KELOMPOK 7

BAB

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Jalan merupakan salah satu sarana penting bagi manusia dalam mengadakan hubungan dengan tempat lain disamping sarana komunikasi dan transportasi yang lainnya. Untuk itu kualitas jalan sangat berpengaruh dalam menunjang kebutuhan manusia untuk berpindah tempat guna memenuhi nilai kebutuhan lainnya. Kualitas jalan dapat dikatakan baik, apabila dapat memberikan rasa aman dan nyaman kepada pemakai jalan. kondisi jalan yang dapat menciptakan rasa aman dan nyaman tidak terlepas dari kondisi perkerasan yang digunakannya. Seperti pada lapisan permukaan jalan dapat digunakan lapisan perkerasan aspal, beton dan campuran (komposit) dari keduanya. Pada umumnya lapisan permukaan jalan digunakan bahan pengikat aspal dikarenakan mampu menghasilkan lapisan yang kedap air dengan stabilitas yang tinggi dan daya tahan yang lama. Sehingga dari perkerasan yang digunakan, harus dapat mencapai suatu kondisi dimana permukaan jalan rata, tidak mudah berubah, kedap air, memberikan gesekan yang baik serta mampu memikul beban diatasnya. Dalam mencapai perkerasan yang diinginkan tentunya diperlukan suatu analisa penelitian yang dapat menunjukkan data-data akan kekuatan dari beberapa komposisi campuran yang digunakannya sehingga mampu didapatkan suatu analaisa komposisi bahan perkerasan permukaan dengan memperhatikan mutu dan jumlah bahan yang sesuai dengan spesifikasi kekuatan bahan serta kondisi tempat atau lapisan tanah dibawahnya. Untuk mendapatkan analisa kekuatan yang diperlukan, disamping pengalaman dilapangan tentunya juga dapat dilakukan penelitian di Laboratorium. Berbagai spesifikasi bahan dapat dilakukan analisa penelitian di laboratorium yang diharapkan kekuatan bahan perkerasan jalan dapat diketahui. Selain itu pula dapat dilakukan usaha pembuktian terhadap nilai-nilai teoritis yang selama ini digunakan dalam perkuliahan jalan raya. Sehingga kemampuan argumentatif dari mahasiswa mampu dicapai dalam mendukung ilmu jalan raya yang didapat dan dipahami dari perkuliahan.

LAPORAN PRAKTIKUM JALAN RAYA

KELOMPOK 7

1.2. Maksud dan Tujuan Praktikum jalan raya yang dilaksanakan, dimaksudkan sebagai sebuah upaya untuk meningkatkan pemahaman mahasiswa teknik sipil terhadap analisa kekuatan perkerasan jalan raya sehingga diharapkan mampu memberikan analisa teoritis maupun analisa praktek terhadap permasalahan berkenaan dengan jalan raya. Sedangkan tujuan secara umum adalah untuk membuktikan dan menerapkan berbagai macam nilai toritis ke dalam nilai praktek yang dilakukan di laboratorium jalan raya sehingga dimungkinkan ditemukannya nilai teori baru dari pengembangan teori lama sebagai bentuk dinamisasi keilmuan dilingkungan fakultas teknik sipil. Sedangkan tujuan secara khusus dari setiap tahapan penelitian atau percobaan dalam praktikum yang telah dilaksanakan dapat dibaca pada setiap sub bab maksud dari percobaan atau penelitian. 1.3. Waktu dan Tempat Pelaksanaan Praktikum Jalan Raya telah dilaksanakan pada tanggal 26-29 november 2007 dari jam 12.00 sampai 15.00 WIB setiap hari. Sedangkan tempat praktikum dilaksanakan di Laboratorium Jalan Raya Universitas Muhammadiyah Malang yang kesemuanya dilakukan di dalam laboratorium.

LAPORAN PRAKTIKUM JALAN RAYA