Website : http://smkn2cilakucianjur.sch.id.sch.id
Email : smkn2_cilaku@yahoo.co.id
HAL 1 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH
LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI
PT. DIRGANTARA INDONESIA (PERSERO)
BANDUNG
Disusun Oleh :
DAIS HASDIMAN
Menyetujui,
Megetahui,
HAL 2 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
LEMBAR PENGESAHAN INDUSTRI
Menyetujui,
Pembimbing I Pembimbing II
Mengetahui,
KEPALA DIVISI TEKNOLOGI INFORMASI
PT. DIRGANTARA INDONESIA
Saya yang bertanda tangan di bawah ini, meyatakan bahwa penulisan Laporan
Prakerin yang saya buat ini adalah murni hasil karya saya sendiri. Apabila pada saat
bimbingan atau sesudahnya, diketahui atau terbukti bahwa Laporan Prakerin ini merupakan
isi jiplakan, maka pihak sekolah berwenang untuk membatalkan isi dari Laporan Prakerin
yang telah saya tulis.
Dais Hasdiman
NISN.
IDENTITAS SISWA
HAL 4 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Nama : Dais Hasdiman
Tempat, tanggal lahir : Cianjur,21 Desember 1998
Jenis Kelamin : Laki-laki
Golongan Darah :-
Alamat :Kp.Sarongge RT 01/Rw 03 Desa Sirnagalih, Kec.Cilaku
Yang Bersangkutan,
Foto (2x3)
Dais hasdiman
NISN.
KATA PENGANTAR
HAL 5 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Bismillahirrahmaanirrahiim,
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh.
Puji dan syukur kehadirat Allah SWT atas segala rahmat dan hidayah-Nya, penulis dapat
melaksanakan praktik kerja industri di PT. Dirgantara Indonesia (Persero) Aircraft Service
(ACS). Sejak bulan April 2016 hingga bulan Juni 2016 dan menyelesaikan laporan praktik
kerja industri ini sebagai bahan evaluasi dan pembelajaran. Semoga pelaksanaan praktik kerja
industri ini dapat menjadi bahan acuan dalam proses pembelajaran dan menyongsong
kehidupan industri yang akan penulis hadapi nantinya. Dari praktik kerja ini, penulis
mengetahui banyak mengetahui pengetahuan baru mengenai aplikasi teknologi jaringan
komputer dalam dunia industri.
Banyak pihak yang telah membantu dalam pelaksanaan kerja praktik dan menyusun laporan
kerja praktik ini. Oleh karena itu, penulis ingin mengucapkan terimakasih kepada:
1. Allah SWT atas berkat rahmat dan hidayah-Nya kami dapat melaksanakan kegiatan
praktik kerja industri ini.
2. Orang Tua dan teman-teman yang telah memberikan dukungan materi dan moral, dan
yang selalu memberikan doa untuk kelancaran pelaksanaan prakerin penulis.
3. Bpk. Iwan Ridwansyah bm, Sp,. M.Mpd Selaku kepala SMK NEGERI 2
CIALKU CIANJUR.
4. Bpk. Iwan Ruswandi, S.KOM selaku guru pembimbing selama pelaksanaan
prakerin.
5. Bpk. Dede Sutisna dan Bpk. Agung Tito Yuwono selaku guru pembimbing instansi
selama pelaksanaan prakerin.
Akhir kata penulis memohon maaf apabila dalam penulisan maupun penyusunan laporan
ini masih terdapat kesalahan, hasil laporan ini masih jauh dari kesempurnaan maka dari itu
kritik dan saran yang membangun sangatlah penulis harapkan.
Terimakasih.
Wassalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Dais Hasdiman
NISN.
DAFTAR ISI
HAL 6 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH ................................................................. 2
BAB I : PENDAHULUAN...................................................................................... 9
HAL 7 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
BAB IV : KEGIATAN DI LINI INDUSTRI.......................................................... 33
4.1 Latar Belakang Proyek ..................................................................... 33
4.2Setting Proxy Pada Browser ............................................................. 33
4.3 Setting E-mail Zimbra dan Portal...................................................... 36
4.4 Pengecekan Internet dan Zimbra....................................................... 36
4.4.1 Pengecekan Internet ........................................................... 36
4.4.2 Pengecekan Zimbra ............................................................ 37
BAB V : PENUTUP................................................................................................. 39
DAFTAR LAMPIRAN
BAB I
PENDAHULUAN
HAL 8 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Seiring dengan kemajuan teknologi yang semakin canggih, sarana media elektronik
menjadi bagian dari ruang lingkup kehidupan manusia saat ini. Perangkat dan jaringan
komputer di abad ini merupakan hal yang sangat penting bagi sebuah industri. Hal ini
terbukti dengan banyaknya pengaplikasian komputer dan jaringannya dalam berbagai
kegiatan di industri.
Hampir setiap industri kini telah menerapkan sistem komputerisasi dalam kegiatan
kerjanya, sistem kerja yang berbasis teknologi elektronik terutama perangkat komputer dan
jaringan adalah suatu hal yang dibutuhkan untuk menunjang berbagai kegiatan dalam industri
baik dalam bidang produksi maupun administrasi. Akibatnya semakin banyak permasalahan
yang kini banyak ditemui apabila komputer dan jaringan pada suatu perusahaan tidak dapat
bekerja dengan baik. Hingga menjamurlah teknisi komputer yang begitu dibutuhkan oleh
setiap perusahaan demi menunjang kegiatan industrinya.
Selain itu juga perkembangan teknologi semakin meningkat, dapat dilakukan berbagai
cara untuk melakukan sesuatu dengan lebih mudah dan cepat secara otomatis.
HAL 9 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
1.2 Ruang Lingkup Prakerin
Sejumlah unsur pokok ruang lingkup yang menjadi perhatian adalah Praktik Kerja
Industri (PRAKERIN) yang dikerjakan dan dipelajari di industri dengan menerapkan
sejumlah kompetensi kejuruan khususnya dibidang Teknik Komputer Jaringan dalam bentuk
sebagai berikut:
Maksud penulis membuat laporan ini adalah sebagai tanggung jawab bahwa penulis
telah melaksanakan Praktik Kerja Industri (Prakerin) di lapangan, serta memenuhi kriteria
tindak lanjut dalam pelaksanaan praktik kerja industri.
Selain tujuan utama , penulis menyusun laporan yang tiada lain untuk memenuhi
kriteria dan kewajiban kelulusan dari SMK NEGERI 2 CILAKU CIANJUR yaitu:
HAL 10 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Penulis ingin mengetahui sejauh mana kemampuan dalam mengetahui tentang materi
yang sudah didapat selama sekolah dan Praktik Kerja Industri.
Penulis ingin memberikan sedikit pengetahuan kepada para pembaca, sehingga para
pembaca dengan mudah mengetahui dan memahami materi dalam laporan ini.
Meningkatkan, memperluas dan memantapkan keterampilan penulis sebagai bekal
untuk memasuki lapangan kerja sesuai dengan bidangnya.
Meningkatkan pengenalan penulis pada aspek-aspek usaha yang potensial dalam
lapangan kerja, antara lain : struktur organisasi perusahaan dan prosedur dalam
bekerja.
Menambah ilmu pengetahuan yang bergguna baik untuk sekolah maupun bagi
perusahaan itu sendiri.
BAB II
PROFIL PERUSAHAAN
PT. Dirgantara Indonesia (DI) adalah industry pesawat terbang yang pertama dan
satu-satunya di Indonesia dan di wilayah Asia Tenggara. Perusahaan ini dimiliki oleh
Pemerintah Indonesia. Didirikan pada 23 Agustus 1976 dengan nama PT. Industri Pesawat
Terbang Nurtanio dan BJ Habibie sebagai Presiden Direktur Industri Pesawat Terbang
Nurtanio kemudian berganti nama menjadi Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN) pada
HAL 11 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
11 Oktober 1985. Setelah direktrukturisasi, IPTN kemudian berganti nama menjadi
Dirgantara Idonesia pada 24 Agustus 2000.
Pada era colonial pemerintahan belanda awalnya tidak memiliki program manufaktur
pesawat di indonesia.Mereka hanay memiliki serangkaian aktifitas terkait dengan lisensi serta
evaluasi soal teknis dan safety pesawat yang sedang beroperasi di kawasan indonesia.sekitar
tahun 1914 pemerintah era hindia belanda memiliki inisiatif membuat dan mendirikan Flight
Test Section dilapang udara yang ada di dareah Surabaya untuk menguji kelayakan performa
penerbangan di indonesia.kemudian tahun 1922, pemuda-pemuda indonesia sudah mulai ikut
terlibat dalam aktifitas modifikasi sebuah pesawat terbang yang terletak disalah satu bengkel
warga belanda yang bernama LW.Walraven di Cikapundung Bandung ,dan pada tahun 1930
dibentuklah Aircraft Production Section yang pada saat itu mulai merakit pesawat Canadian
AVRO-AL.dan yang menarik salah satu bagian badan pesawatnya menggunakan kayu lokal
Indonesia.seiring berjalanya waktu perakitan pesawat ini dipindahkan ke lapangan udara
Husein Sastranegara.
Sekitar tahun 1937,ada dua orang Belanda sekaligus pemilik bengkel pesawat pada
waktu itu yakni LW.Walraven dan MV.Patist untuk pertama kalinya merancang tipe PK.KKH
yaitu sebuah pesawat kecil yang ditujukan untuk menerbangangkanya sendiri dari belanda ke
cina.selama perjalanan usahanya membangun PK.KKH , LW.Walraven dan MV.Patist
mengumpulkan tim yang diantaranya terdiri dari pemuda indonesia dibawah tutor tossin
untuk merakit pesawat tersebut dibengkel yang terketak di kawasan kebon kawung Bandung.
Pada awal kemerdekaan Indonesia, pemerintah Indonesia menyadari pentingya
transportasi udara untuk keperluan pemerintahan dan digunakan untuk perkembangan
ekonomi dan pertahanan nasional sebgai akibat dari sebuah situasi Indonesia merupakan
Negara maritime. Pada tahun 1946 dibentuk biro perencanaan dan konstruksi yang dinentuk
oleh TRI-Udara(sekarang TNI AU) dan anggota-anggotanya terdiri dari bengkel khusus di
wilayah Magelang Jawa timur.
Didalam bengkel tersebut menghasilkan pesawat laying NWG-1 yang pada
pembuatanya juga melibatkan Tossin,Ahmad dan pemuda-pemuda Indonesia lainya.dan
tahun 1948 bengkel ini juga menghasilkan pesawat WEL X yang di disain oleh Weweko
Supono.pada periode yang sama pula Nurtanio mengembangkan klub-klub Aeromodelling
.dan terhenti karena terjadi pemberontakan Madiun dan agresi militer belanda 1 dan 2.
Pada saat Indonesia akhirnya disahkan oleh PBB ,kegiatan klub-klub Aeromedelling
kembali berlangsung dilapangan udara husein sastranegara dan pada tahun 1953 ,aktifitas
HAL 12 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
klub-klub ini disatukan dalam wadah organisasi bernama seksi percobaan dan beranggotakan
15 orang dan dibawah supervise komando depot perawatan teknik udara dengan mayor
Nurtanio Pringgoadisurjo sebagai pemimpinya.
Sejarah mencatat pada tanggal 1 Agustus 1954,seksi percobaan berhasil
menerbangakn pesawat kecil yang diberi nama si kumbang yang merupakan hasil desain
Nurtanio.pada tanggal 24 April 1957 , seksi ini dirombak menjadi organisasi yang lebih besar
dan disebut Sub Depot Penyelidikan,percobaan pembuatan yang pada tahun 1958
menghasilkan pesawat lain Belalang 89 dan Belalang 90.
Di tahun yang sama Sub Depot Penyelidikan juga telah menghasilkan pesawat
Kumbang 25 dan pada tahuin 1960-1964 , Nurtanio dan tiga orang kolega lainya dikirim
indonesia ke FEATI (Far Easten Air Transport Incorporate) di Filipina untuk menambah
pengeathuan aeronautical dan sekembalinya dari studi mereka melanjutkan di LAPIP
(Lembaga Persiapan Industeri Penerbanagan) yang didirikan pada 16 Desember 1961 yang
dipimpin Nurtanio untuk tujuan mempersiapkan industri penerbangan yang berkompetensi
dibidangnya.
Pada tahun 1965 sebagai kelnjutan dari LPIP maka didirikanlah
KOPELATIP(Komando Pelaksana Industeri Pesawat Terbang) untuk TNI AU dan PN.
Industri pesawat terbang berdikari ( dibawah asuhan pertamina)melalui dekrit Persiden.pada
tahun 1966 Nurtanion merupakan bapak penerbanagan Indonesia meninggal dunia ,
kemudian pemerintah menggabungkan KOPELATIP dan PUN menjadi LIPNUR (Lembaga
Industeri Penerbanagan Nurtanio) sebagai upaya menghormati pelopor bapak penerbangan
Indonesia yaitu Nurtanio.
Dalam tahun yang sama ,melalui perantara Adam malik yang pada saat itu menjabat
sebagai menteri Luar Negeri Indonesia ,mengajak BJ.Habibie yang ketika itu bekerja di
perusahaan dirgantara ( Masserschimiit Blokow Blohm) di Jerman setelah lulus dari Aachen
Technical High Learning pada fakultas Aircraft Constraction diminta untuk berkontribusi
membangun industri penerbanagan Indonesia.yang pada saat itu pula BJ.Habibie ditunjuk
Soeharto sebagai penasihat dalam bidang teknologi dan melahirkan badan ATTP (Advance
Technology & Teknologi Penerbangan Pertamina) dengan tujuan agar mendapatkan lisensi
industri pesawat terbang dari luar negeri.pada akhirnya bulan September 1974 ATTP berhasil
mentandatangani perjanjian kersama lisensi dengan MBB(Jerman) dan CASA (Spanyol)
untuk memproduksi helicopter tipe BO-105 dan pesawat sayap tipe NC-212.
HAL 13 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Dalam rangka program PELITA (Pembangunan Lima Tahun) VI oleh presiden
Soeharto pada tanggal 5 April 1976 dimulailah proses penggabungan ATTP dengan LIPNUR
menjadi PT.Industri Pesawat Terbang Nurtanio yang dilanjutkan dengan pembuatan akta
notaries no.15 di Jakarta yang mengesahkan BJ.Habibie sebagai presiden direktur .pada saat
itu karyawan yang dimili berjumlah 860 orang eks LIPNUR dan PERTAMINA(ATTP)
dengan jumlah insinyur 17 orang.
Industri dirgantara yang baru lahir ini teklah mengembangkan konsep alih atau
transformasi teknologi dan industeri progresif dengan filosofi BERMULA DI AKHIR DAN
BERAKHIR DI AWAL). Falsafah yang menyerap teknologi maju ini berpijak pada
kebutuhan objektif Indonesia. Program pertama yang dijalankan adalah produksi NC-212
dibawah lisensi CASA spanyol dan helicopter NBO-105 dibawah lisensi MBB Jerman.
Tidak terlepas dari sejarah pada pada tanggal 17 Oktober 1979 ketika PT.Nurtanio
bekerja sama dengan CASA Spanyol mendirikan usaha patungan dengan modal 50%-50%
yang diberi nama Aircraft Technology Industry. Yang berkedudukan di Madrid. Program yang
dijalnakna dari usaha bersama ini rancang bangun dan produksi bersama pesawat computer
serba guna CN-235 yang pada saat ini telah terbang sekitar 250 pesawat dipuluhan Negara
pemakainya,antara lain: Turki 52 pesawat,Korea Selatan 20 pesawat dan Malaysia 8
Pesawat.dan diperhitungkan akan terus bertambah jumlah Negara pemakainya.
Sejarah mencatat pada tanggal 17 april 1986 ,terjadi perubahan besar yaitu PT.Industri
Pesawat Terbang Nurtanio berubah Menjadi PT.Industri Pesawat Terbang Nusantara(IPTN)
berdasarkan keputusan presiden No.5 tahun 1986. Menyusul dengan diresmikanya kawasan
produksi II dan IV diresmikan. Ditahun yang sama pada tanggal 28 agustus 1986 PT.IPTN
menandatangani MOU dengan general dynamic terkait meproduksi komponen pesawat
tempur berdasarkan off set 35% dari totak pembelian 12 pesawat tempur F16 oleh Indonesia.
Kemudian ditahun selanjutnya, 10 November 1994 pesawat hasil karya anak negeri
indonesia N-250 diluncurkan(roll-out).yang kemudian diberi nama gatot kaca yang cukup
fenomenal. Dan telah beberapa kali mengikuti pameran Airshow diantaranya yang
diselenggarakan di perancis yang pada saat itu sekaligus perjalanan ekspedisi N-250 dari
bandung ke Paris untuk pertama kalinya.
Terlepas dari perjalanan PT.IPTN dalam mengahadi krisis nasional pada tahun 1997
sampai 1999. Akhirnya PT.IPTN merubah namanya menjadi PT.DI (Dirgantara Indonesia)
pada tanggal 23 Agustus 2000 sekaligus memperluas cakupan bisnis di bidang kedirgantraan.
Yang pada tahun selnjutnya telah membukukan keuntungan sebesar Rp.11,26 Miliyar.pada
HAL 14 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
saat itu jumlah karyawan yang tersisa hanya 10.000 orang . hal ini tidak lain diakibatkan
dengan situasi yang tidak menentu akibat krisis pada reformasi 1998 . dengan penuh
pertimbangan maka perlu diadaknya restrukturisasi ,dan langkah awal yang diambil adalah
Perumahan terhadap seluruh karyawan yang diberlakukan sejak tahun 2003. Dan hingga
saat ini jumlah karyawan yang ada sekitar 3200 karyawan tetap dan 600 karyawan kontrak.
Ditengah konflik dan persoalan yang dihadapi PT.Dirgantara Indonesia telah berjuang dan
berkontribusi kepada bangsa dan Negara Indonesia. Tidak hanya di bidang pesawat terbang
saja tetapi juga dibidang lainya seperti teknologi
informasi,telekomunikasi,otomotif,maritime,militer,otomatis dan control,minyak dan
gas,turbin industri,teknologi simulasi dan eginneering service. Maka dari itu dipastikan
PT.Dirgantara Indonesia tidak akan pernah tenggelam dari sejarah bangsa ini.
2.2.1 Visi
2.2.2 Misi
1. Menjalankan usaha dan selalu berorientasi pada aspek bisnis dan komersil, dan
dapat menghasilkan produk serta jasa yang memiliki keunggulan biaya.
2. Sebagai pusat keunggulan di bidang industri kedirgantaraan, terutama dalam
rekayasa, rancang bangun, manukfatur, produksi, dan pemeliharaan untuk
aplikasi diluar industri global yang berkompeten untuk bersaing dan melakukan
aliansi strategis dengan industri dirgantara kelas dunia lainya.
3. Menjadikan perusahaan sebagai pemain kelas dunia di industri global yang
mampu bersaing dan melakukan aliansi strategis dengan industri dirgantara
kelas dunia lainnya.
HAL 15 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
2.3.2 Makna Logo PT. Dirgantara Indonesia
HAL 16 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
BAB III
LANDASAN TEORI
HAL 17 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
3. Hiren Boot CD
Hirens Boot merupakan sebuah Bootable CD atau USB Bootable yang berisi
berbagai program diagnostik seperti Partition agent, Cloning disk dan Imaging
tools, Data recovery tools, MBR tools, BIOS tools dan banyak lagi tool-tool lainnya
untuk memperbaiki berbagai masalah komputer.
Hirens Boot adalah Bootable CD atau USB Bootable, dengan demikian dapat
digunakan sekalipun jika sistem operasi tersebut sudah corrupt, tidak dapat masuk
system windows atau sama sekali tidak booting (Blank).
Hirens Boot memiliki banyak alat dibagi menjadi beberapa kategori seperti
partisi alat, backup, pemulihan dan BIOS/CMOS alat untuk beberapa nama. Anda
dapat menggunakannya untuk memperbaiki banyak masalah komputer seperti
kegagalan hard drive, infeksi virus,partisi,pemulihan password dan pemulihan data
Kelebihan
Kekurangan
Pada versi akhir, hirens mulai beralih ke perangakat lunak yang legal atau
freeware. Program yang berlisensi mulai di kurangi padahal banyak di
antara program-program tersebut yang sangat berguna.
Ada beberapa utility yang dapat kita gunakan untuk membuat USB bootable
seperti flashboot 2.0b, UNetbootin, Rufus dan lain-lainnya.
Kali ini saya menggunakan rufus untuk membuat HIRENS USB Bootable.
Rufus juga bisa digunakan untuk membuat USB bootable pengganti DVD yang
berisi operating system (OS) lainnya, seperti Arch Linux, Archbang, CentOS, Damn
Small Linux, Fedora, FreeDOS, Gentoo, gNewSense, Hirens Boot CD, Knoppix,
Kubuntu, NT Password Registry Editor, OpenSUSE, Slackware, Tails, Ubuntu,
Ultimate Boot CD, Windows 7, Windows 8 Developer Preview, Windows Vista, dan
sebagainya.
HAL 18 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Dalam beberapa review, Rufus juga tergolong handal, seperti lebih cepat dan
efisien dalam melakukan pembuatan bootable USB. Dalam benchmark, Rufus
mampu bekerja 2 kali lebih cepat dibandingkan dengan aplikasi pembuat USB
lainnya seperti UNetbootin, Universal USB Installer atau Windows 7 USB
download tool.
Ekstak Hirens.BootCD.15.2.zip hingga terdapat file ISO nya dengan cara klik
kanan pada file .zip Hirens pilih Extract here. Jalankan aplikasi Rufus (jika anda
menggunakan Win 7, klik kanan Run as Administrator)
Pada opsi Device pilih USB drive yang akan dijadikan USB bootable
Pada opsi Partition and target system type pilih MBR partition scheme for
BIOS or UEFI computers
Pada New volume label isikan sembarang judul/label untuk Flashdisk anda
HAL 19 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Tandai centang pada Create a bootable disk using, kemudian pada sisi samping
kanan pilih ISO Image
Klik gambar DVD drive untuk browse/ memilih file ISO HIRENS BOOT CD
Pada opsi Cluster size pilih default, missal pada contoh diatas 4096 bytes
(Default)
Jika proses sudah selesai, maka secara otomatis flashdisk kita sudah menjadi
HIRENS USB Bootable.
Mempartisi harddisk itu ada 2 cara ; partisi secara manual dan menggunakan
software.
Dalam hal ini saya akan coba mempartisi, mengubah dan menghapus sebuah
Drive/Direktori pada Harddisk memanfaatkan tool pada Hiren 15.0
Berikut langkah-langkahnya :
Masuk BIOS kemudian setting BIOS agar booting dari USB Flashdisk. Karena
media yg kita gunakan adalah USBBootable.
Gambar di atas merupakan tampilan awal dari menu hiren 15.0 kemudian pilih
mini windows XP Setelah pilih menu di atas tunggu beberapa menit sampai
muncul tampilan desktop mini windows XP.
HAL 20 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Tampilan desktop mini windows XP
Klik dua kali pada HBCD Menu kemudian pilih program-partition/ boot/ MBR terus
pilih Partition Wizard Home Edition. Untuk lebih jelasnya lihat tampilan di bawah ini,
Untuk membuat partisi baru klik kanan drive yang akan di partisi/di bagi, lalu
pilih move/Resize
HAL 21 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Move/Resize : untuk mengubah ukuran partisi
Change drive leter : mengubah drive partisi, misal drive E: mau diganti menjadi
drive F:
HAL 22 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Selanjutnya klik kanan space kosong pilih create
Bad sector merupakan sebutan untuk kerusakan pada harddisk dimana harddisk
tidak dapat membaca satu atau beberapa cluster data pada permukaan piringannya.
kerusakan ini bisa terjadi karena beberapa hal, paling sering adalah karena memang
usia harddisk yang sudah tua, penuaan pada harddisk bisa ditandai dengan bunyi
kretek-kretek ketika PC / Laptop dihidupkan. Beberapa lagi biasanya karena
adanya aktifitas tidak wajar yang bersifat mendadak terjadi pada harrdisk. Misal,
saat head harddisk sedang membaca / menulis data kemudian terjadi goncangan /
benturan pada harddisk sehingga proses baca / tulis tersebut terganggu, atau adanya
kejutan listrik yang diakibatkan arus yang tidak stabil atau mati listrik.
Setelah muncul tampilan Hirens Boot Menu, pilih Mini Windows XP seperti
cara sebelumnya.
HAL 23 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Tunggu hingga mini windows XP terbuka.
Pilih menu Programs, pilih Harddisk / Storage, lalu pilih Victoria (HDD Info
/ Test)
Pada jendela victoria, pilih Harddisk yang akan di scan, lalu klik menu Tests
Setelah itu, pilih opsi erase, berfungsi untuk menulis kembali bad sector yang
ditemukan, terakhir klik tombol Scan dan perhatikan status scanning yang
sedang berlangsung.
HAL 24 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Victoria HDD tools
1. Status di dalam kotak merah yang terdiri dari angka 5 hingga 600 dan terakhir
Err berwarna biru dengan tanda silang merupakan status baca pada harddisk.
Semakin kecil waktu baca harddisk artinya semakin cepat harddisk kita,
sebaliknya, semakin lama waktu baca harddisk, semakin jelek kualitas harddisk
kita. dengan kata lain, pastikan di layar sebelah kiri hanya ada warna ABU-
ABU saja. itu artinya kualitas harddisk anda masih bagus / cepat.
2. Biarkan proses scan berjalan hingga selesai, untuk harddisk berukuran diatas
250GB, proses ini akan berjalan sangat panjang. itulah kenapa saya lebih suka
melakukan scan harddisk lalu meninggalkannya saat tidur di malam hari.
Keesokan harinya saya tinggal mengecek status log nya saja.
3. Bad sector ditandai dengan munculnya log berwarna BIRU alias Err, jika
ditemukan bad sector, victoria akan mencoba memperbaikinya, jika sukses, akan
ada pemberitahuan berwarna biru di log bagian bawah, dan di status yang kotak-
kotak di sebelah kiri itu, titik bad sector yang diperbaiki akan ditandai dengan
huruf W.
HAL 25 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
3.6)
Apakah anda mempunyai hardisk yang tidak terbaca di windows, tetapi dapat
terbaca di BIOS, berikut adalah cara-cara untuk memperbaiki MBR Hardisk yang
bandel sekaligus menghapus seluruh data secara permanen, sehingga kondisi
hardisk menjadi seperti baru lagi.
HAL 26 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Cari dan pilih Active Kill Disk
Cari dan pilih Hard disk anda yang bermasalah kemudian ikuti petunjuk yang ada
(F10) untuk langsung menghapus data dan menginstall MBR default
Dengan menggunakan tool ini memang membutuhkan waktu yang relatif cukup
lama, bahkan bisa sampai seharian, tetapi hasil yang didapat sangat sesuai dengan
waktu yang diperlukan.
HAL 27 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
3.7) Cara Mereset Pasword Komputer
Tunggu beberapa saat sampai Mini Windows XP loading dengan sempurna, klik
tombol Start dan pilih HBCD Menu
Selanjutnya pilih menu Programs >> Password / Keys >> Windows Login >>
NTPWEdit (Reset XP/Vista/7 User Password)
Pada jendela NTPWEdit carilah file SAM di Local Disk pada komputer Kamu.
Lihat ketarangan gambar di bawah!
HAL 28 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Biasanya Local Disk akan di map ke drive [D:] atau ke [E:] tergantung jumlah
partisi hardisk pada komputer yang Kamu gunakan.
Arahkan pencarian ke folder Windows - System32 - config dan pilih file SAM,
selanjutnya klik tombol Open
Perhatikan daftar user pada jendela NTPWEdit pilih user yang sering Kamu
gunakan, atau user yang akan di reset password-nya dan klik tombol Change
Password.
HAL 29 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Ganti Password sesuai keinginnan Kamu atau jika Kamu ingin mengosongkan
passwordnya biarkan field New password dan field Verify kosong, lalu klik
tombol OK
Kali ini saya akan berbagi cara mereset password BIOS menggunakan Hiren
Boot CD, bagi teman-teman yang lupa password BIOSnya n gak mau pusing-pusing
buat bongkar motherboard buat nyabut baterai CMOS, teman-teman bisa coba
menggunakan Hiren Boot CD. Dibawah ini tutorial cara mereset password bios
tanpa mencabut baterai CMOS.
Booting menggunakan Hiren Boot CD, lalu pilih dos programs -> bios/cmos
tools -> kill cmos (wipe cmos) dan lihat gambar berikut :
HAL 30 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
Setelah selesai, restart komputer maka password BIOS udah di reset. Syarat
mutlak adalah settingan default BIOS harus booting dari CD/Flashdisk. Kalo tetap
dari hardisk terpaksa mau gak mau harus cabut baterai CMOS.
3.9) Cara mengembalikan data dengan menggunakan " Hiren's Boot CD "
menggunakan program Recuva
HAL 31 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
6. Pilh dimana lokasi tempat data yang akan anda kembalikan.
Proses pengembalian data
7. Pilih data yang akan dikembalikan > recover >
pilih lokasi untuk menyimpan data ( jangan memasukan data pada alat
penyimpan yang tadi di scan ) > ok. Selesai
BAB IV
KEGIATAN DI LINI INDUSTRI
Kegiatan proyek yang diangkat dalam laporan ini adalah bagaimana caranya
sebuah User dengan menggunakan PC agar dapat mengakses fasilitas internet, E-
Mail Zimbra dan portal PT. Dirgantara Indonesia.
Dimulai dengan mensetting IP Address dengan terlebih dahulu dijelaskan IP
Address PT. Dirgantara Indonesia dan mensetting Proxy pada web browser yang
HAL 32 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
juga terlebih dahulu dijelaskan bahwa terdapat beberapa macam tipe proxy di PT.
DI ini sehingga dapat mengakses fasilitas internet, e-mail beserta portal PT.
Dirgantara Indonesia.
Setelah kita selesai mensetting IP address dengan benar, maka jaringan telah
connect dan dapat dilanjutkan proses untuk mensetting proxy. Namun sebelum
mensetting Proxy pada Web Browser, ada beberapa penjelasan terlebih dahulu
mengenai IP Proxy. Karena disini penulis membahas mengenai jaringan pada PT.
Dirgantara Indonesia sehingga sama halnya seperti IP Address yang telah
ditetapkan, Proxy juga telah ditetapkan IPnya oleh PT. Dirgantara Indonesia.
HAL 33 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
IP Address 10.1.94.14 IP Portal PT. Dirgantara Indonesia yang
berisi berita-berita seputar PT.
Dirgantara Indonesia
a. Buka terlebih dahulu Web Browser Firefoxnya, setelah terbuka untuk versi
Firefox 35.0 ke-atas dapat mengikuti langkah-langkah berikut. Di pojok kanan
atas terdapat menu open menu yang didalamnya terdapat beberapa menu. Kita
akan menSetting Proxy, maka kita pilih menu Option seperti pada gambar
dibawah ini
b. Setelah itu akan muncul tampilan menu Option, dalam menu tersebut kita pilih
tab Advance -> network -> setting. Untuk lebih jelasnya silahkan melihat
gambar dibawah.
HAL 34 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
c. Setelah itu, jika mengikuti benar langkah-langkahnya maka akan muncul jendela
Connection Setting. Disinilah kita akan memasukan IP Proxy dan port Proxy PT.
Dirgantara Indonesia. Kita akan mencoba memasukan proxy yang hanya khusus
browsing dengan Proxy : proxy1.indonesian-aerospace.com dan port 7070
seperti gambar dibawah
d. Pada proses ini, anda harus memasukan No Proxy For:. Nah pada kotak no-3,
disini kita akan mensetting untuk proses selanjutnya yaitu setting E-Mail Zimbra
dan portal PT. Dirgantara Indonesia. Pada kotak no-3 ini kita memasukan IP E-
mail = 10.1.0.6 dan IP Portal = 10.1.94.14 beserta link url: Portal.indonesian-
HAL 35 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
aerospace.com. Dengan dimasukannya IP tersebut maka telah tersetting pula E-
mail dan portal PT. Dirgantara Indonesia.
Untuk setting E-mail Zimbra dan Portal PT. Dirgantara Indonesia sebenarnya
telah diSetting berbarengan dengan setting proxy. Cara settingnya hanya
menambahkan IP Address E-mail dan portal pada kotak No Proxy For: .
Pada browser firefox yang tadi telah di setting proxy pada saat dibuka akan
meminta username dan password proxy. Setiap pegawai di PT. Dirgantara Indonesia
memiliki username dan password tersebut. Jika kita telah memasukan username dan
password dengan benar maka kita dapat search internet. Untuk lebih jelas
perhatikan gambar berikut
HAL 36 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
4.4.2 Mengecek E-mail Zimbra
Untuk mengecek email zimbra, kita hanya mengetikan url dengan IP Addres
pada web browser mozila yang tadi telah di setting proxy. Caranya ketikan url:
Https://10.1.0.6/
HAL 37 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
jika muncul tampilan web zimbra, maka berhasil.
HAL 38 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
BAB V
PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Sebagai penutup, penulis ingin mengemukakan beberapa hal sebagai kesimpulan
dari hasil kegiatan penulis selama melaksanakan Prakerin di PT. Dirgantara
Indonesia (PERSERO) Bandung. Terhitung tanggal05 April sampai 18 Juni.
Kegiatan Praktek Kerja Industri (Prakerin) merupakan suatu bentuk penyelengaraan
Pendidikan Keahlian yang diperoleh melalui kegiatan bekerja secara langsung di
dunia kerja untuk mencapai suatu tingkat keahlian sesuai program keahlian. Maka
dari itu kegiatan Praktek Kerja Industri (Prakerin) ini wajib dilaksanakan sebagai
upaya penuntasan kegiatan belajar selama kuranglebih 3 tahun yang sesuai dengan
kebutuhan dunia industri.
Dengan adanya Praktek Kerja Industri ( Prakerin),kami dapat mengambil
kesimpulan bahwa kegiatan ini sangat bemanfaat bagi siswa-siswi Sekolah
Menengah Kejuruan ( SMK).Pengalaman kerja yang didapatkan akan membuat para
siswa memiliki keahlian yang professional dalam bidangnya,dan mendidik para
siswa untuk memiliki rasa disiplin dan rasa tanggung jawab yang tinggi dalam
melaksanakan tugas.
5.2 Saran
Berikut kami akan sampaikan saran-saran agar pelaksanaan prakerin mendatang
bisa menjadi lebih baik lagi.
1. Bagi Sekolah
Hendaknya tetap menjaga hubungan baik dengan Perusahaan dan saling menjaga
silaturahmi
Meningkatkan daya pikir dan mental siswa,pihak sekolah harus senantiasa
memberikan dorongan dalam melaksanakan prakerin
Hendaknya sering memonitoring siswa yang sedang melaksanakan Prakerin
HAL 39 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
DAFTAR PUSTAKA
http://cyber4tack.blogspot.co.id/2013/08/penjelasan-hirens-boot-cd-
152.html
https://id.answers.yahoo.com/question/index?
qid=20110129163531AAphsWS
http://yudhosetyo.simetrisgroup.com/membuat-hirens-usb-bootable-
dengan-rufus/
http://harsono-pbg.blogspot.co.id/2012/12/membuat-partisi-harddisk-
dengan.html
http://www.masyarakatinformasi.com/2015/06/18/memperbaiki-bad-
sector-harddisk-dengan-hirens-boot-cd/
http://masalaherror.blogspot.com/2015/10/cara-baru-mengatasi-hardisk-
tidak.html
http://jagad-enjang.blogspot.com/2015/01/cara-reset-password-windows-
dengan.html
http://timservis.blogspot.com/2015/02/reset-password-bios-
menggunakan-hirens.html
HAL 40 |
SMKN2CILAKUCIANJUR
FOTO KEGIATAN KERJA SELAMA PKL
HAL 41 |
SMKN2CILAKUCIANJUR