SKKNI

STANDAR KOMPETENSI KERJA NASIONAL INDONESIA

ROAD DESIGN ENGINEER

(AHLI TEKNIK DESAIN JALAN)

DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM

2005
 KATA PENGANTAR

Dalam rangka penyiapan tenaga profesional di bidang jasa konstruksi pada suatu Jabatan
Kerja tertentu, baik untuk pemenuhan kebutuhan nasional di dalam negeri maupun untuk
kepentingan penempatan ke luar negeri, diperlukan adanya perangkat standar yang dapat
mengukur dan menyaring tenaga kerja yang memenuhi persyaratan sesuai dengan
kompetensinya.
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) merupakan suatu hal yang sangat
penting dan dibutuhkan sebagai tolok ukur untuk menentukan kompetensi tenaga kerja
sesuai dengan jabatan kerja yang dimilikinya.

Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) untuk tenaga kerja jasa konstruksi
disusun berdasarkan analisis kompetensi setiap jabatan kerja yang melibatkan para pelaku
pelaksana langsung dilapangan dan ahlinya dari jabatan kerja yang bersangkutan.
Selanjutnya finalisasi konsep SKKNI tersebut dilaksanakan dalam suatu Konvensi Nasional
yang melibatkan para Pakar dan Nara Sumber yang berkaitan dengan Jabatan Kerja
tersebut.

Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) Ahli Teknik Desain Jalan (Road
Design Engineer) pada Pekerjaan dibidang Konstruksi Jalan dan Jembatan ini disusun
dengan mengacu pada format dan ketentuan yang diatur dengan Surat Keputusan Menteri
Tenaga Kerja dan Transmigrasi Nomor : Kep. 227/MEN/2003, tanggal 31 Oktober 2003
tentang cara Penetapan Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia dan perubahannya
No. KEP.69/MEN/V/2004, tanggal 4 Mei 2004 untuk dapat digunakan sebagai acuan dalam
pembinaan dan penetapan persyaratan pada jabatan tersebut dan berlaku secara nasional.

Diharapkan dengan adanya Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) tersebut
dapat meningkatkan mutu tenaga kerja Indonesia dan mutu hasil pekerjaan di lapangan.
Disisi lain standar kompetensi kerja ini tetap masih memerlukan penyempurnaan sejalan
dengan tuntutan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi serta kebutuhan industri
Jasa Konstruksi, sehingga setiap masukan untuk penyempurnaan sangat diperlukan.

Akhirnya kepada semua pihak yang telah berperan serta dalam penyusunan Standar
Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) ini, kami ucapkan terima kasih.

Jakarta,
Departemen Pekerjaan Umum
Kepala Badan Pembinaan Konstruksi dan Sumber Daya Manusia

(Ir. Iwan Nursyirwan Diar, Dipl. HE)

NIP : 110018127

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) -1-

 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR 1
DAFTAR ISI 2
A. LATAR BELAKANG 3
B. KELOMPOK NARA SUMBER 5
C. KELOMPOK PAKAR 6
D. STUDI DAN PENGKODEAN 7
a. Studi Literatur 7
b. Sistem Pengkodean Jabatan Kerja 8
E. JABATAN KERJA 9
1. Nama Jabatan 9
2. Nomor Kode 9
3. Uraian Jabatan 9
4. Syarat Jabatan 9
F. KOMPETENSI KERJA 10
G. URAIAN UNIT-UNIT KOMPETENSI 11

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) -2-

A. LATAR BELAKANG
Pembangunan Jasa Konstruksi pada umumnya melibatkan tenaga kerja yang
sangat banyak dan bervariasi disiplin ilmu, keahlian dan keterampilannya serta
pengalamannya mulai dari tahap/kegiatan perencanaan, pelaksanaan dan
pengawasan.
Standar kompetensi diperlukan untuk setiap jabatan kerja dalam lingkup nasional,
regional maupun internasional yang berbasis pada pasar tenaga kerja maupun
sistem manajemen sumber daya manusia, termasuk kebutuhan perusahaan
untuk mengisi semua level jabatan kerja dalam proses pelaksanaan pekerjaan
konstruksi.

Pengembangan SKKNI ini berdasarkan hasil analisis jabatan kerja yang

dilakukan oleh para ahlinya dan berpengalaman serta para nara sumber yang
kompeten. Dalam analisis kompetensi jabatan kerja dapat dirumuskan pekerjaan-
pekerjan, tugas-tugasnya dan elemen-elemennya untuk setiap jabatan kerja.
Berdasarkan rumusan standar kinerja (unjuk kerja) setiap tugas, maka elemen-
elemennya dianalisis persyaratan kompetensinya yang meliputi pengetahuan,
keterampilan, sikap perilaku dan peralatan maupun bahan/meterial yang
dibutuhkan.

Kemudian, persyaratan kompetensi yang telah diidentifikasi diurut / didaftar

kedalam bentuk indek persyaratan. Indek ini dibutuhkan untuk dipakai sebagai
bimbingan penyusunan Tingkatan penguasaan Persyaratan Pengetahuan dan
Keterampilan.
Untuk selanjutnya dipergunakan untuk menyusun SLK (Standar Pelatihan Kerja)
materi pembelajaran, dan MUK (Materi Uji Kompetensi) sebagai alat tolok ukur
penilaian yang dikembangkan berdasarkan hasil ini yang berkaitan dengan
analisa jabatan secara lengkap.

Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) sektor Konstruksi ini

disusun dengan mengacu pada Pola HYBRID yaitu gabungan MOSS (Model
Occupational Skill Standard) ILO, dan Regional Model Competency Standards
(RMCS) yang diterbitkan oleh Australian National Training Autority (ANTA).

Sejalan dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan pasar, maka standar

kompetensi kerja tersebut secara berkala harus ditinjau dan disempurnakan.

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) -3-

B. KELOMPOK NARA SUMBER
Analisis Kompetensi Kerja dilakukan melalui studi proses diskusi terbatas yang
dihadiri ahlinya dibidang subtansi yang dianalisis dengan nara sumber terdiri dari:
Pengarah / Tim Teknis :
1. Ir. Aca Data Miharja, M.Eng
2. Ir. Sumarsono
3. Ir. Paulus Wawolumaya, Msc
4. Ir. Cakra Nagara, MT
Fasilitator
1. Ir. Mohammad Irian MEng. Sc
2. Ir. Apo Abdul Wahab MEng. Sc
3. Mansur Sirait
Peserta Workshop :
Nama/Tempat Tanggal Pengalaman
No. Jabatan Perusahaan dan Alamat
Lahir Kerja
1. Ir. Harry Purwantara, Msc Ketua Bidang 24 tahun HPJI DKI Jakarta
Pelatihan Jl. Kemanggisan Ilir V/9 Jakbar
2. Ir. Abror Dachwan Ketua BSAD 31 tahun DPD HPJI DKI Jakarta
HPJI DKI Ged.ATST Lt. 6 Cawang Jaktim
Jakarta
3. Ir. Said S. Sirait Road Design 27 tahun PT. Multi Phi Beta
Engineer Jl. Kpg Utan No. 18-19, Ciputat
4. Ir. Asep Syarip Hidayat HE 7 tahun Dit.Bintek, Ditjen, Bina Marga
Jl. Patimura No. 20
5. Ir. Arieb Sulistiyo HE 12 tahun Proyek Perencanaan Jalan Tol
Jl. Brig. Jend. Katamso No. 18
Jakarta, telp. 021.5685168
6. Ir. Besar Awiat Bowo Road Design 23 tahun PT. Perentjana Djaja
Engineer Jl. MT Haryono Kav. 17 Jakarta,
telp. 021.8290442
7. Ir. Dadan Rusli Road/Highway 10 tahun PT. Multi Phi Beta
Eng Jl. Kpg Utan No. 18-19, Ciputat
8. Ir. Richardus A. Senyawi Road Design 27 tahun Proyek Perencanaan Jalan Tol
Engineer Jl. Brig. Jend. Katamso No. 18
Jakarta, telp. 021.5685168
9. Ir. Nawawi MSc Road Design 25 tahun HPJI Jl. Sapta Taruna I/15
Engineer Komplek PU Ps. Jumat Jaksel
10. Ir. Ari Suryawan MSc Road Design 24 tahun Dosen Fakultas Teknik Sipil
Engineer Jl. Duta Darma IX D 9/1 Ciputat
11. Ir. Mohammad Irian MEng.Sc Road Design 28 tahun HPJI
Engineer Ged.ATST Lt. 6 Cawang Jaktim
12. Ir. Endang Hidayat Road Design 28 tahun HPJI
Engineer Ged.ATST Lt. 6 Cawang Jaktim

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) -4-

C. KELOMPOK PAKAR (NAMA-NAMA PESERTA KONVENSI)
Standar Kompetensi Kerja nasional Indonesia (SKKNI) disepakati secara
konsensus dalam Konvensi Penetapan Standar Kompetensi Jabatan Kerja yang
diselenggarakan oleh Lembaga Pengembangan Jasa Konstruksi Nasional
(LPJKN) beserta masyarakat jasa konstruksi termasuk asosiasi profesi dan
asosiasi perusahaan terkait pada tanggal 21 s/d 23 Nopember 2005 di
Megamendung (Puncak/Bogor) dengan Kelompok Pakar yang terdiri dari :

1. Tim Pengarah :
Ir. Gandhi Harahap - Dewan Pengurus LPJKN
Ir. Djoko Subarkah, Dipl. HE - Pusbin KPK, Departemen PU
Ir. Widodo - Dep. Nakertrans
Ir. Drs. Asrizal Tatang - Dewan Pengurus LPJKN
Prof. Ir. Chaidir A. Makarim, MSc. Phd. - Dewan Pengurus LPJKN
Ir. Priyo Sambodo, M.Eng. - Pusbin KPK, Departemen PU
Ir. Soemarjanto, MM - Badan Pelaksana LPJKN
Hafis Qiswiny Zarkasyi, SE - Badan Pelaksana LPJKN
Ir. Harti Wahyuni, MA - Pusbin KPK, Departemen PU
2. Peserta Konvensi :
1) Ir. Aberor Dachwan Ketua HPJI
2) Ir. Dadan Rusli Presenter PT. Stadia
3) Ir. Nawawi, M.Sc. Anggota HPJI
4) Ir. Besar Awiat Bowo Anggota PT. Perentjana Djaja
5) Ir. Said S. Sirait Anggota PT. Stadia
6) Ir. Tatang K. Soekarno Anggota PT. Stadia
7) Ir. Aca Ditamiharja, M.Eng. Anggota Pusbin KPK, Dep. PU
8) Ir. Cakra Negara, MT Anggota Pusbin KPK, Dep. PU
9) Ir. Imam Seski S. Anggota PT. Yodya Karya
10) Ir. Ibnu Harinto Anggota PT. Yodya Karya
11) Ir. Mochamad Hadi Anggota STT Sapta Taruna
12) Ir. Edy Susanto Anggota Dep. Nakertrans
13) Ir. Heddy R. Agah, M.Eng. Anggota HPJI
14) DR. Ir. R. Anwar Yamin, M.Sc. Anggota Pusjatan
15) Ir. Haryanto Pranowo, M.Eng. Sc. Anggota Dep. Pekerjaan Umum
16) Ir. Ari Suryawan, M.Sc. Anggota HPJI
17) Ir. Endang Hidayat Anggota HPJI
18) Ir. Richardus A. Senyawi Anggota Proy. Pengemb. Jln Tol
19) Ir. Arif Sulistiyo Anggota Proy. Pengemb. Jln Tol
20) Ir. Asep Syarif Hidayat Anggota Ditjen. Bina Marga
21) Ir. Rachmat Agus Anggota Dep. Pekerjaan Umum

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) -5-

D. STUDI DAN PENGKODEAN
Studi dan Pengkodean SKKNI ini melalui analisis struktur jasa konstruksi yang
mengacu kepada :

a. Studi Literatur
1. Undang-undang Nomor : 18, tahun 1999 tentang : Jasa Konstruksi
2. Peraturan Pemerintah Nomor : 28 tahun 2000, tentang : Usaha dan Peran
masyarakat Jasa Konstruksi.
3. Peraturan Pemerintah Nomor : 29 tahun 2000, tentang : Penyelenggaraan
Jasa Konstruksi.
4. Peraturan Pemerintah Nomor : 30 tahun 2000, tentang : Penyelenggaraan
Pembinaan Jasa Konstruksi.
5. Kesesuaian CPC (Central Product Classification) 1997, Katalog BPS :
1160, Buku : 2, Harmonized System (HS) dengan 9 (sembilan) digit.
6. Keputusan Menteri NAKERTRANS
a) No. Kep. 70A/MEN/2003, tentang : Kerangka Kualifikasi Nasional
Indonesia.
b) No. Kep. 227/MEN/2003, tentang Tata cara Penetapan Standard
Kompetensi Kerja Nasional.
c) No. Kep. 69/MEN/2004, tentang Perubahan lampiran kep.
MENAKERTRAN No. Kep. 277/MEN/2003.
7. KJN (Kamus Jabatan Nasional)
8. Literatur Internasional
a) ISCO (International Standard Classification Of Occupation)
b) DOT USA (Directory Occupational Titles United State of America)
c) SOC UK (Standard Occupational Classification United Kingdom)
d) SOC USA (Standard Occupational Classification United State of
America)
e) ASCO (Australian Standard Classification of Occupations)
f) NOSS (National Occupational Skill Standard) = SKPK (Standard
Kemahiran Pekerjaan Kebangsaan) Malaysia
g) ITABs (Industry Training Advisory Bodies), ANTA (Australian National
Training Authority), sebagai Acuan Utama SKKNI Pola RMCS
h) DACUM Job Analysis, Center for Profesional Personel Development
The Pensylvania stock University

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) -6-

 b. Sistem Pengkodean Jabatan Kerja
Proses pengkodean setiap SKKNI untuk sektor jasa konstruksi akan
dikembangkan kemudian hari bersama BNSP (Badan Nasional Sertifikasi
Profesi).
1. Pengkodean Jabatan Kerja / Sub Bidang Transportasi :

INA 5 2 1 1 3 12 28 =

Nomor Jabatan Kerja / Bidang

Pekerjaan 2 digit nomor urut

Kualifikasi / Level :
Keahlian = (1)
Utama (1) setara KKNI level VI
Madya (2) setara KKNI level V
Muda (3) setara KKNI level IV
Keterampilan = (2)
Teknisi Senior (1) setara KKNI level III
Teknisi Yunior (2) setara KKNI level II
Tenaga Terampil (3) setara KKNI level I

Fungsi Utama :
Perencana (1)
Pelaksana (2)
Pengawas (3)

Bagian Sub Bidang

Semua Bagian Sub Bidang (0)
Jalan (1)
Jembatan (2)
Terowongan Jalan (3)
Landasan Terbang (4)
Jalan Rel (5)

Sub Bidang
Transportasi (1)

Sub Sektor / Bidang

Sipil (2)

Sektor
Jasa Konstruksi (5)

INDONESIA

2. Pemberian kode unit kompetensi ditambah :

1 s/d n 05
unit

Versi tahun pembuatan atau revisi, 2 digit

2 digit nomor urut unit kompetensi

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) -7-

E. JABATAN KERJA
1. Nama Jabatan : Road Design Engineer (Ahli Tehnik Desain
Jalan)
2. Kode Jabatan : INA. 5211.312.28
3. Uraian Jabatan : Membuat desain jalan mencakup perencanaan
geometrik, perkerasan, drainase, bangunan
pelengkap jalan dan perlengkapan jalan.
4. Syarat Jabatan :
a. Pendidikan minimal : Sarjana S1 Tehnik Sipil
: Magister (S2) Teknik Jalan Raya/Transportasi
b. Pengalaman Kerja : - Minimal 3 (tiga) tahun berpengalaman
dibidang pekerjaan desain jalan atau 5
(lima) tahun di bidang pekerjaan supervisi
jalan (S1)
- Minimal 1 (satu) tahun berpengalaman di
bidang pekerjaan desain jalan atau 3 (tiga)
tahun di bidang pekerjaan supervisi jalan
(S2)
c. Kesehatan : Sehat jasmani rohani, bila perlu keterangan
dokter

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) -8-

F. KOMPETENSI KERJA :
Kompetensi kerja Penanggung Jawab Tehnik Badan Usaha Jasa Pelaksana
Konstruksi untuk Kualifikasi kecil, terdiri dari :

NO. Kode Unit Judul Unit Kompetensi

1. INA. 5211.312.28.01.05 : Melakukan persiapan perencanaan jalan
2. INA. 5211.312. 28.02.05 : Melakukan koordinasi survei (pengumpulan
data primer)
3. INA. 5211.312. 28.03.05 : Mengkoordinasikan perencanaan drainase,
bangunan pelengkap jalan, perlengkapan
jalan, rekayasa lalu lintas, rekayasa
geoteknik dan menindaklanjuti
rekomendasi hasil AMDAL
4. INA. 5211.312. 28.04.05 : Melakukan perencanaan perkerasan jalan
5. INA. 5211.312. 28.05.05 : Melakukan perencanaan geometri

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) -9-

G. URAIAN UNIT-UNIT KOMPETENSI
1. KODE UNIT : INA. 5211.312.28.01.05
2. JUDUL UNIT : Melakukan persiapan perencanaan jalan
3. DESKRIPSI UNIT : Mencakup pengetahuan, keterampilan dan sikap
perilaku yang diperlukan untuk
mengkoordinasikan, mengumpulkan dan
menganalisis data sekunder serta melakukan
survai pendahuluan

ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA

1. Melakukan koordinasi antar 1.1 Menginventarisasi instansi terkait
tim perencana jalan dan dan menetapkan kebutuhan tenaga
instansi terkait. yang diperlukan dalam
perencanaan jalan
1.2 Rencana kerja disusun secara rinci
sesuai tahapan kegiatan
1.3 Rapat koordinasi dilaksanakan
sesuai jadwal yang ditetapkan

2. Mengumpulkan data sekun- 2.1 Menginventarisasi kebutuhan data

der sekunder sesuai kebutuhan
perencanaan.
2.2 Data yang sudah tersedia
diidentifikasi dan dikaji secara
akurat.
2.3 Kekurangan data sekunder dicari
dan dikumpulkan agar memenuhi
kriteria perencanaan.

3. Melakukan analisis data 3.1 Kondisi trase jalan diidentifikasi

sekunder dan membuat untuk dianalisa
rencana kerja. 3.2 Lokasi bangunan pelengkap dan
lokasi sumber bahan diidentifikasi
untuk dianalisa
3.3 Kondisi tehnis dan lingkungan
diidentifikasi untuk dianalisa
3.4 Trase jalan sementara ditetapkan
sesuai prosedur perencanaan
3.5 Metoda survai dan rencana kerja
survai pendahuluan ditetapkan dan
disusun sesuai schedule
pelaksanaan

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 10 -

 ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA
4. Melakukan survai pendahu- 4.1 Survai trase sementara termasuk
luan pemasangan patok pengukuran
dilakukan secara cermat dan teliti.
4.2 Verifikasi kondisi tata guna lahan,
topografi dan data geoteknik
dilakukan secara tepat guna.
4.3 Laporan dan dokumentasi
termasuk metoda dan rencana
kerja survai detail disusun sesuai
schedule pelaksanaan yang
ditetapkan.

4. BATASAN VARIABLE
1. Kompetensi ini diterapkan dalam tim kerja pelaksana pekerjaan
perencanaan jalan
2. Kerangka Acuan Kerja (KAK) harus tersedia secara lengkap
3. Peraturan dan dasar hukum menyangkut perencanaan jalan dan
peraturan peraturan yang berlaku.
4. Tersedianya manual/prosedur dan ketentuan K3

5. PANDUAN PENILAIAN
1. Pengetahuan, keterampilan dan sikap perilaku untuk
mendemonstrasikan kompetensi ini terdiri dari :
1.1 Lingkup perencanaan jalan
1.2 Instansi terkait perencanaan jalan
1.3 Metode kerja yang sesuai
1.4 Memahami dan menerapkan koordinasi dengan baik
1.5 Menginterprestasikan kebutuhan data sekunder untuk
perencanaan jalan
1.6 Mengidentifikasikan data yang ada
1.7 Mengkoordinasi pengumpulan data
1.8 Menginteprestasikan dan menggabungkan peta-peta dasar
1.9 Penyusunan metoda survai dan rencana kerja survai
pendahuluan
1.10 Peta-peta topografi dan tata guna lahan

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 11 -

 1.11 Sistem pelaporan dan rencana kerja survai

2. Kontek Penilaian
Penilaian harus mencakup: presentasi dan peragaan dalam pekerjaan
persiapan.

3. Aspek Penilaian
3.1 Ketelitian dan kecermatan dalam memahami klausul-klausul
dalam KAK.
3.2 Kemampuan menganalisis dan mengidentifikasi klausul
beresiko tinggi.
3.3 Kemampuan menerapkan klausul dan ketentuan yang tertuang
dalam KAK untuk diterapkan dalam pelaksanaan pekerjaan
4. Kaitan dengan Unit kompetensi Lain
Untuk mendukung kinerja yang lebih efektif dalam serangkaian
kemajuan pelaksanaan pekerjaan unit kompetensi ini terkait dengan :
4.1 Investigasi lapangan secara rinci
4.2 Rencana pelaksanaan pekerjaan

6. KOMPETENSI KUNCI

TINGKAT
NO. KOMPETENSI KUNCI
KINERJA
1. Mengumpulkan, mengorganisasikan dan menganalisis 2
informasi
2. Mengkomunikasikan ide dan informasi 3
3. Merencanakan dan mengorganisasikan kegiatan 3
4. Bekerjasama dengan orang lain dan dalam kelompok 2
5. Menggunakan ide dan tehnik matematika 1
6. Memecahkan masalah 2
7. Menggunakan teknologi 1

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 12 -

 1. KODE UNIT : INA. 5211.312.28.02.05
2. JUDUL UNIT : Melakukan koordinasi survai pengumpulan
data primer
3. DESKRIPSI UNIT : Mencakup pengetahuan, keterampilan dan sikap
perilaku yang diperlukan untuk melakukan
koordinasi dengan tim survai lapangan

ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA

1. Melakukan koordinasi dengan 1.1 Mengarahkan pelaksanaan survei
tim survai lapangan. lapangan sesuai standar
pelaksanaan.
1.2 Merekomendasikan hasil survai
lapangan berupa: peta dasar /
topografi, hasil penyelidikan
geoteknik, geologi dan hidrologi
untuk digunakan dalam
perencanaan jalan.

4. BATASAN VARIABLE
1. Kompetensi ini diterapkan dalam tim kerja pelaksanaan pekerjaan
perencanaan jalan
2. Kerangka Acuan Kerja (KAK) harus tersedia secara lengkap
3. Tersedianya tata cara dan prosedur tetap pelaksanaan survai dan
pengujian lapangan.
4. Penggunaan program komputer yang dapat dipergunakan untuk
mengolah data.
5. Peraturan menyangkut pengumpulan data lapangan.

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 13 -

 5. PANDUAN PENILAIAN
1. Pengetahuan, keterampilan dan sikap perilaku untuk menyajikan
kompetensi ini terdiri dari :
1.1 Rencana organisasi survei lapangan sesuai rencana kerja
1.2 Rekomendasi struktur organisasi survei lapangan
2. Kontek Penilaian
Penilaian harus mencakup: presentasi dan peragaan dalam pekerjaan
persiapan.
3. Aspek Penilaian
3.1 Ketelitian dan kecermatan dalam memahami klausul-klausul dalam
KAK.
3.2 Kemampuan menganalisis dan mengidentifikasi data lapangan.
3.3 Kemampuan menerapkan data lapangan dalam pelaksanaan
pekerjaan.
4. Kaitan dengan unit kompetensi lain
Untuk mendukung kinerja yang lebih efektif dalam serangkaian
kemajuan pelaksanaan pekerjaan unit kompetensi ini terkait dengan :
4.1 Administrasi pekerjaan
4.2 Koordinasi intern dan ekstern
4.3 Investigasi lapangan secara rinci
4.4 Rencana pelaksanaan pekerjaan

6. KUNCI KOMPETENSI

TINGKAT
NO. KOMPETENSI KUNCI
KINERJA
1. Mengumpulkan, mengorganisasikan dan menganalisis 2
informasi
2. Mengkomunikasikan ide dan informasi 3
3. Merencanakan dan mengorganisasikan kegiatan 3
4. Bekerjasama dengan orang lain dan dalam kelompok 2
5. Menggunakan ide dan tehnik matematika 1
6. Memecahkan masalah 2
7. Menggunakan teknologi 1

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 14 -

 1. KODE UNIT : INA. 5211.312.28.03.05
2. JUDUL UNIT : Mengkoordinasikan perencanaan drainase,
bangunan pelengkap jalan, perlengkapan jalan,
rekayasa lalu lintas, rekayasa geoteknik, menindak
lanjuti rekomendasi hasil AMDAL
3. DESKRIPSI UNIT : Mencakup pengetahuan, keterampilan dan sikap
perilaku yang diperlukan untuk menggunakan hasil-
hasil analisa hidrologi, hidrolika, mekanika tanah,
geoteknik, rekayasa lalu lintas dan menindak lanjuti
rekomendasi hasil AMDAL

ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA

1. Menggunakan analisa 1.1 Hasil analisa hidrologi dan hidrolika
hasil
diakomodasi dalam disain sistem
hidrologi dan hidrolika.
drainase.
1.2 Desain sistem drainase
diakomodasikan dalam gambar
desain jalan.
1.3 Dokumen perencanaan sistem
drainase diarsipkan secara teratur.

2. Menggunakan analisa 2.1 Hasil analisa mekanika tanah dan

hasil
geoteknik diakomodasikan dalam
mekanika tanah dan geoteknik
disain bangunan pelengkap jalan.
2.2 Desain bangunan pelengkap jalan
seperti: timbunan, galian, stabilitas
lereng, tembok penahan tanah, dll.
Diakomodasikan dalam gambar
disain jalan.
2.3 Dokumen perencanaan bangunan
pelengkap diarsipkan secara literatur.

3. Menggunakan hasil rekayasa 3.1 Hasil rekayasa lalu lintas digunakan

untuk bahan perencanaan jalan.
lalu lintas
3.2 Dokumen hasil rekayasa lalu lintas
diarsipkan secara teratur.

4. Menindaklanjuti rekomendasi 4.1 RKL dan RPL serta hasil desain

lansekap digunakan untuk
hasil AMDAL
perencanaan jalan
4.2 Dokumen hasil rekomendasi AMDAL
serta hasil desain lansekap
diarsipkan secara teratur dan rapi.

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 15 -

 4. BATASAN VARIABLE
1. Kompetensi ini diterapkan dalam tim kerja pelaksanaan pekerjaan
perencanaan jalan
2. RKL dan RPL yang mutakhir
3. Tersedianya alternatif penyediaan sumber daya yang setiap saat dapat
dimanfaatkan dan dioperasikan dengan aman dan ramah lingkungan

5. PANDUAN PENILAIAN
1. Pengetahuan, keterampilan dan sikap perilaku untuk menyajikan
kompetensi ini terdiri dari :
1.1 Dasar dasar perencanaan sistem drainase
1.2 Sistem dokumentasi
1.3 Dasar dasar perencanaan bangunan pelengkap
1.4 Dasar dasar rekayasa geoteknik
1.5 Dasar dasar rekayasa lalu lintas
1.6 Dasar dasar RKL dan RPL serta hasil desain lansekap
2. Kontek Penilaian
Penilaian harus mencakup: presentasi dan peragaan dalam
mengkoordinasikan penunjang pekerjaan perencanaan.
3. Aspek Penilaian
3.1 Mematuhi ketentuan yang tertuang dalam KAK.
3.2 Penerapan metoda kerja untuk setiap item pekerjaan, ketentuan
RKL dan RPL
3.3 Kemampuan menggerakkan dan memanfaatkan ketersediaan
sumber daya secara efektif dan efisien secara aman dan ramah
lingkungan
3.4 Konsistensi melaksanakan kegiatan sesuai yang dijadwalkan

4. Kaitan dengan unit kompetensi lain

Untuk mendukung kinerja yang lebih efektif dalam serangkaian
kemajuan pelaksanaan pekerjaan unit kompetensi ini terkait dengan :
4.1 Dokumen KAK
4.2 Koordinasi intern dan ekstern
4.3 Administrasi teknik

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 16 -

 4.4 Rencana Pelaksanaan pekerjaan.
6. KOMPETENSI KUNCI

TINGKAT
NO. KOMPETENSI KUNCI
KINERJA
1. Mengumpulkan, mengorganisasikan dan menganalisis 2
informasi
2. Mengkomunikasikan ide dan informasi 3
3. Merencanakan dan mengorganisasikan kegiatan 3
4. Bekerjasama dengan orang lain dan dalam kelompok 2
5. Menggunakan ide dan tehnik matematika 1
6. Memecahkan masalah 2
7. Menggunakan teknologi 1

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 17 -

 1. KODE UNIT : INA. 5211.312.28.04.05
2. JUDUL UNIT : Melakukan perencanaan perkerasan jalan.
3. DESKRIPSI UNIT : Mencakup pengetahuan, keterampilan dan sikap
perilaku yang diperlukan untuk menyiapkan alternatif
jenis perkerasan, metode yang digunakan,
menetapkan parameter desain dan menentukan
tebal perkerasan

ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA

1. Merekomendasikan alternatif 1.1 Jenis
jenis perkerasan dan metode perkerasan
yang digunakan. ditentukan
sesuai
perencanaan
yang ditetapkan
1.2 Metode
perhitungan
tebal
perkerasan
jalan ditentukan
sesuai standar
yang ditetapkan
2. Menetapkan parameter 2.1. Muatan Sumbu Terberat (MST) dan
desain yang digunakan umur rencana jalan, dll. diterapkan
sesuai peraturan yang berkala
3. Menentukan tebal 3.1. Perhitungan tebal perkerasan jalan
perkerasan dilakukan sesuai perencanaan dan
peraturan yang ditetapkan.

4. BATASAN VARIABLE
1. Kompetensi ini diterapkan dalam tim kerja pelaksanaan perencanaan
perkerasan jalan.
2. Tersedianya peraturan yang berkenaan dengan perencanaan
perkerasan jalan

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 18 -

 3. Tersedianya manual/prosedur perencanaan perkerasan jalan.
4. Tersedianya informasi yang menyangkut sumber material dan peralatan
yang dapat dimanfaatkan untuk keperluan pelaksanaan pekerjaan.

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 19 -

 5. PANDUAN PENILAIAN
1. Pengetahuan, keterampilan dan sikap perilaku untuk menyajikan
kompetensi ini terdiri dari :
1.1 Menganalisis jenis perkerasan yang sesuai.
1.2 Metode perhitungan tebal perkerasan.
1.3 Ketentuan fungsi dan umur rencana jalan.
2. Kontek Penilaian
Penilaian harus mencakup: presentasi dan peragaan dalam
mengkoordinasikan penunjang pekerjaan perencanaan perkerasan jalan
3. Aspek Penilaian
3.1 Mematuhi ketentuan yang tertuang dalam KAK
3.2 Menerapkan metoda kerja untuk setiap item pekerjaan, ketentuan
RKL dan RPL
3.3 Mampu melaksanakan perencanaan perkerasan jalan sesuai
dengan metoda yang telah ditetapkan.
3.4 Melaksanakan secara konsisten kegiatan sesuai yang dijadwalkan
4. Kaitan dengan unit kompetensi lain
Untuk mendukung kinerja yang lebih efektif dalam serangkaian
kemajuan pelaksanaan pekerjaan unit kompetensi ini terkait dengan :
4.1 Dokumen KAK
4.2 Koordinasi intern dan ekstern
4.3 Administrasi teknik
4.4 Rencana Pelaksanaan pekerjaan.

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 20 -

 6. KOMPETENSI KUNCI

TINGKAT
NO. KOMPETENSI KUNCI
KINERJA
1. Mengumpulkan, mengorganisasikan dan menganalisis 2
informasi
2. Mengkomunikasikan ide dan informasi 1
3. Merencanakan dan mengorganisasikan kegiatan 1
4. Bekerjasama dengan orang lain dan dalam kelompok 2
5. Menggunakan ide dan tehnik matematika 3
6. Memecahkan masalah 3
7. Menggunakan teknologi 3

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 21 -

 1. KODE UNIT : INA. 5211.312.28.05.05
2. JUDUL UNIT : Melakukan perencanaan geometri
3. DESKRIPSI UNIT : Mencakup pengetahuan, keterampilan dan sikap
perilaku yang diperlukan untuk menentukan kriteria
desain geometri, merencanakanalinemen horizontal
dan vertical serta menyiapkan gambar desain jalan

ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA

1. Menentukan kriteria desain 1.1 Sistem, fungsi dan kelas jalan
geometri. ditentukan berdasarkan standar yang
ditetapkan pemerintah
1.2 Lebar RUMAJA, RUMIJA, RUWASJA
ditentukan sesuai ketentuan Bina
Marga
1.3 Kriteria desain seperti: kecepatan
rencana, kelandaian, jari-jari
minimum, dsb ditentukan
berdasarkan peraturan perencanaan
di Bina Marga

2. Melakukan perencanaan 2.1 Perhitungan teknis geometri dibuat

alinemen horizontal dan sesuai standar perencanaan Bina
vertikal Marga
2.2 Konsep gambar situasi (plan) dan
poto-ngan memanjang (profile)
dibuat, dengan mempertimbangkan
pekerjaan tanah dan peraturan yang
berlaku di Bina Marga
2.3 Perhitungan dan gambar rencana
geometri diselesaikan sebelum
perencanaan perkerasan jalan.

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 22 -

 ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA
3. Menyiapkan gambar desain 3.1 Gambar situasi (plan), potongan
jalan memanjang (profile) dan penampang
melintang (cross section) disiapkan
secara lengkap dan akurat sesuai
criteria disain yang ditetapkan
3.2 Gambar detail disiapkan sesuai
peraturan dan stndar perencanaan
yang berlaku
3.3 Gambar-gambar desain bangunan
pelengkap, perlengkapan jalan dan
sistem drainse disertakan sesuai
kriteria disain.

4. BATASAN VARIABLE
1. Kompetensi ini diterapkan dalam tim kerja pelaksanaan perencanaan
geometrik jalan.
2. Tersedianya peraturan yang berkenaan dengan perencanaan geometrik
jalan
3. Tersedianya manual/prosedur perencanaan geometrik jalan.

5. PANDUAN PENILAIAN
1. Pengetahuan, keterampilan dan sikap perilaku untuk
mendemonstrasikan kompetensi ini terdiri dari :
1.1 Ketentuan sistem, kelas dan fungsi jalan
1.2 Ketentuan lebar RUMAJA, RUMIJA, RUWASJA
1.3 Ketentuan kriteria desain
1.4 Perhitungan teknis geometri
1.5 Pembuatan gambar situasi dan potongan memanjang
1.6 Ketentuan gambar rencana teknis
1.7 Ketentuan gambar detail
1.8 Gambar gambar rencana teknis kedalam gambar desain jalan

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 23 -

 2. Kontek Penilaian
Penilaian harus mencakup: presentasi dan peragaan dalam
mengkoordinasikan penunjang pekerjaan perencanaan geometri jalan
3. Aspek Penilaian
3.1 Memegang prinsip mendasar yang telah disepakati bersama yang
tertuang dalam KAK.
3.2 Kemampuan menggerakkan dan memanfaatkan ketersediaan
sumber daya secara efektif dan efisien.
3.3 Melaksanakan secara konsisten kegiatan sesuai yang dijadwalkan
4. Kaitan dengan unit kompetensi lain
Untuk mendukung kinerja yang lebih efektif dalam serangkaian
kemajuan pelaksanaan pekerjaan unit kompetensi ini terkait dengan :
4.1 Dokumen KAK
4.2 Koordinasi intern dan ekstern
4.3 Administrasi teknik
4.4 Rencana Pelaksanaan pekerjaan.

6. KOMPETENSI KUNCI

TINGKAT
NO. KOMPETENSI KUNCI
KINERJA
1. Mengumpulkan, mengorganisasikan dan menganalisis 2
informasi
2. Mengkomunikasikan ide dan informasi 1
3. Merencanakan dan mengorganisasikan kegiatan 1
4. Bekerjasama dengan orang lain dan dalam kelompok 2
5. Menggunakan ide dan tehnik matematika 3
6. Memecahkan masalah 3
7. Menggunakan teknologi 3

SKKNI Ahli Teknik Desain Jalan (Road Design Engineer) - 24 -