F-0653

RENCANA PEMBELAJARAN Issue/Revisi : A0

Tanggal Berlaku : 1 Juli 2015

SEMESTER Untuk Tahun Akademik

Masa Berlaku
: 2015/2016
: 4 (empat) tahun
Jml Halaman : 18 halaman

Mata Kuliah : Pengantar Teknik Transportasi Kode MK : CIV-210

Program Studi : Teknik Sipil Penyusun : Fredy Jhon Philip.S, ST, MT
Sks :3 Kelompok Mata Kuliah : MKMA

1. Deskripsi Singkat
Mata kuliah ini membahas mengenai dasar-dasar transportasi yang meliputi elemen sistem transportasi, sejarah perkembangan
transportasi, trend tranportasi masa depan, sistem moda, tenaga gerak, jalur pergerakan, sistem operasi dan pengendalian,
terminal, rekayasa lalu lintas, kinerja pelayanan tranportasi, manajemen lalu lintas, jaringan tranportasi dan perencanaannya,
ekonomi transportasi, aspek keselamatan dan hukum serta aspek lingkungannya.

2. Unsur Capaian Pembelajaran

a. Mampu melakukan identifikasi, formulasi dan analisis masalah rekayasa pada bidang Teknik Sipil melalui riset.
b. Mampu merumuskan solusi alternatif solusi untuk masalah rekayasa pada struktur konstruksi bangunan, transportasi,
sumber daya air, geoteknik dan manajemen konstruksi dengan memperhatikan faktor-faktor ekonomi, kesehatan dan
keselamatan kerja, kultural, sosial dan lingkungan (environmental consideration)
c. Mampu merancang sistem struktur konstruksi bangunan, transportasi, sumber daya air, geoteknik dan manajemen konstruksi
mempertimbangkan standar teknis, aspek kinerja, keandalan, kemudahan penerapan, keberlanjutan, serta memperhatikan
faktor-faktor ekonomi, kesehatan dan keselamatan kerja, kultural, sosial dan lingkungan

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 1/18
 d. Mampu memilih sumberdaya dengan cara memanfaatkan perangkat perancangan dan analisis rekayasa berbasis teknologi
informasi dan komputasi yang sesuai untuk melakukan aktivitas rekayasa pada bidang infrastuktur Mengambil keputusan
secara tepat dalam konteks penyelesaian masalah di bidang keahliannya, berdasarkan hasil analisis terhadap informasi dan
data.

3. Komponen Penilaian
Tugas : 60 %
Ujian Tengah Semester : 20 %
Ujian Akhir Semester : 20 %

4. Kriteria Penilaian
a. Kebenaran dan kelengkapan identifikasi data
b. Kebenaran analisis, desain dan perhitungan
c. Kemampuan oral presentation

5. Daftar Referensi
a. Morlok,E.K. (1978),Introduction to transportation Engineering and Planning, McGraw Hill,USA
b. Khisty, C.J and Lall, B.K (1988), Transportation Engineering : An Introduction, Prentice hall Inc New Jersey,USA
c. McShane, W.R and Roess, R.P, Traffic Engineering, Prentice Hall, new Jersey.

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 2/18
 6. Rencana Pembelajaran Semester (RPS)

Standar
Kemampuan Akhir yang Bahan Kajian Kriteria/Indikator Bobot
Minggu Bentuk Pembelajaran Kompetensi
Diharapkan (Materi Ajar) Penilaian Nilai
Profesi

Definisi
Contextual Instruction :
transportasi
Mhsw :
Elemen sistem
Membahas mengenai peranan
tranportasi
Mahasiswa mampu menjelaskan transportasi terhadap
Fungsi dan
elemen-elemen dalam sistem peningkatan kualitas hidup
cakupan
tranportasi beserta cakupan dan manusia
1 tranportasi
faktor yang mempengaruhi Dosen :
Faktor yang Menjelaskan hubungan
perkembangannya
mempengaruhi transportasi dengan
perkembangan kebutuhan manusia akan
tranportasi pergerakan yang aman,
efisien, nyaman dan murah

Contextual Instruction :
Mhsw :
Sejarah Mendiskusikan permasalahan
perkembangan transportasi yang ada dan
tranportasi trend perkembangan Kebenaran dan
Trend teknologi transportasi di masa yang kelengkapan
Mahasiswa mampu menjelaskan
masa depan pada akan datang kemudian identifikasi data,
2 bagaimana sejarah perkembangan 5%
sistem tranportasi mempresentasikan di dalam analisis, dan
tranportasi dan trend masa depan
Permasalahan kelas kemampuan oral
tranportasi
transportasi di Dosen : presentation
perkotaan Menjelaskan perkembangan
transportasi dan pengaruh
teknologi terkini terhadap
transportasi

Jenis sumber Contextual Instruction :

Mahasiswa mampu menjelaskan
tenaga gerak Mhsw :
sistem tenaga penggerak
Jenis mesin Membahas pengaruh sumber
3 kendaraan dan prinsip pergerakan
Karakteristik penggerak terhadap
pada moda tranportasi darat,
kendaraan karakteristik kendaraan,
kereta api, air dan udara
Prinsip pergerakan kirteria kesesuaian mesin

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 3/18
 Standar
Kemampuan Akhir yang Bahan Kajian Kriteria/Indikator Bobot
Minggu Bentuk Pembelajaran Kompetensi
Diharapkan (Materi Ajar) Penilaian Nilai
Profesi

dengan kendaraan
Dosen :
Menjelaskan jenis sumber
tenaga gerak pada
transportasi darat, air, udara
dan kereta api

Contextual Instruction :
Jalur pergerakan
Mhsw :
transportasi darat
Membahas karakteristik
Jalur pergerakan
Mahasiswa mampu menjelaskan masing-masing jalur
transportasi air
mengenai fungsi, ruang lingkup pergerakan transportasi
4 Jalur pergerakan
jalur pergerakan pada transportasi Dosen :
darat , air dan udara transportasi udara Menjelaskan fungsi, ruang
lingkup dan permasalahan
yang dihadapi pada sistem
jalur pergerakan

Contextual Instruction :
Mhsw :
Membahas permasalaahan
Definisi dan fungsi Kebenaran dan
terminal dan pengaruh
terminal kelengkapan
Mahasiswa dapat menjelaskan terminal terhadap
Karakteristik identifikasi data,
5 fungsi dan jenis terminal berikut pembangunan suatu kawasan 10 %
umum analisis, dan
fasilitasnya, serta aspek-aspek Dosen :
Permasalahan kemampuan oral
perencanaannya Menjelaskan fungsi dan jenis
terminal presentation
terminal berikut fasilitasnya,
serta aspek-aspek
perencanaannya

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 4/18
 Standar
Kemampuan Akhir yang Bahan Kajian Kriteria/Indikator Bobot
Minggu Bentuk Pembelajaran Kompetensi
Diharapkan (Materi Ajar) Penilaian Nilai
Profesi

Contextual Instruction :
Karakteristik Mhsw :
angkutan jasa Membahas mendiskusikan Kebenaran dan
transportasi secara spesifik masing- kelengkapan
Mahasiswa mampu menjelaskan
Penentuan rute masing sistem operasi pada identifikasi data,
6 sistem operasi pada angkutan 10 %
Penentuan jadwal salah satu sistem angkutan analisis, dan
transportasi darat, air dan udara
Penentuan Dosen : kemampuan oral
pembayaran Menjelaskan sistem operasi presentation
Kriteria kinerja pada angkutan transportasi
darat, air dan udara

Contextual Instruction :
Definisi dan tujuan
Mhsw :
sistem
Membahas salah satu topik
pengendalian
sistem pengendalian pada
Prinsip dasar
sistem transportasi darat, air Kebenaran dan
Mahasiswa mampu menjelaskan sistem
dan udara kelengkapan
7 prinsip sistem pengendalian pada pengendalian 5%
Dosen : identifikasi data,
transportasi darat, air dan udara Contoh Menjelaskan prinsip sistem analisis,
penerapaan pengendalian pada
pengendalian pada transportasi darat, air dan
angkutan udara dan contoh
penerapannya

8 UJIAN TENGAH SEMESTER (UTS) 20 %

Ruang lingkup Contextual Instruction :

rekayasa lalu lintas Mhsw :
Kebenaran dan
Mahasiswa mampu menjelaskan Elemen arus lalu Membahas karakteristik arus
kelengkapan
9 karakteristik arus lalu lintas, lintas lalu lintas dan mendiskusikan 5%
identifikasi data,
hubungan kecepatan, volume dan Karakteristik arus analisis sederhana mengenai
analisis
kerapatan lalu lintas hubungan kecepatan
Survey arus lalu ,kerapatan dan volume lalu

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 5/18
 Standar
Kemampuan Akhir yang Bahan Kajian Kriteria/Indikator Bobot
Minggu Bentuk Pembelajaran Kompetensi
Diharapkan (Materi Ajar) Penilaian Nilai
Profesi

lintas lintas
Dosen :
Menjelaskan karakteristik
arus lalu lintas, hubungan
kecepatan, volume dan
kerapatan

Contextual Instruction :
Mhsw :
Membahas bagaimana
Konsep kapasitas menganalisis kapasitas
Mahasiswa mampu menjelaskan dengan kondisi atau studi
dan tingkat Kebenaran dan
konsep kapasitas dan parameter kasus tertentu
pelayanan kelengkapan
10 penentuannya serta Dosen : 5%
perhitungannya, memahami Analisa kapasitas identifikasi data,
dengan metode Menjelaskan konsep kapasitas
konsep tingkat pelayanan dengan analisis
MKJI dan parameter penentuannya
benar serta perhitungannya,
memahami konsep tingkat
pelayanan jalan.

Jenis-jenis
manajemen lalu
lintas Contextual Instruction :
Perhitungan Mhsw :
Mahasiswa mampu menjelaskan setting lampu Membahas cara mengatasi
Kebenaran dan
cara-cara pengelolaan lalu lintas di Memahami cara- permasalahan transportasi
kelengkapan
11-12 ruas dan simpang cara pengelolaan khususnya di perkotaan 5%
identifikasi data,
lalu lintas di ruas Dosen :
analisis
dan simpang Menjelaskan prinsip cara-
Pengaturan sinyal cara pengelolaan lalu lintas di
pengendalian di ruas dan simpang
simpang

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 6/18
 Standar
Kemampuan Akhir yang Bahan Kajian Kriteria/Indikator Bobot
Minggu Bentuk Pembelajaran Kompetensi
Diharapkan (Materi Ajar) Penilaian Nilai
Profesi

Contextual Instruction :
Pengenalan konsep
Mhsw :
jaringan
Mahasiswa mampu menjelaskan Membahas manfaat
Pengenalan model
konsep dasar jaringan dan pemodelan dan
dan metodologi
komponen-komponennya serta penerapannya dalam
simulasi
perencsanaan transportasi
13 pemodelan dasar penilaian Pengenalan yang berkelanjutan
kinerjanya metode
Dosen :
perencanaan
Menjelaskan konsep dasar
transportasi
perencanaan transportasi dan
tahapan pemodelannya

Project Based Learning :

Mhsw :
Melakukan praktek
pengambilan data di
lapangan dan melakuakn
analisis
menunjukkan kinerja dan
Kebenaran dan
Tujuan survey lalu mempertanggungjawabkan
Mahasiswa dapat menjelaskan kelengkapan
lintas hasil karyanya dengan
identifikasi data,
14 beberapa metode pengambilan Teknik survei lalu presentasi 15 %
analisis, dan
data lalu lintas di lapangan melalui lintas Dosen :
kemampuan oral
kegiatan surveying merancang suatu tugas presentation
(proyek) yang sistematik
agar mahasiswa belajar
pengetahuan dan
ketrampilan merancang
merumuskan dan melakukan
proses pembimbingan dan
asesmen

Aspek keselamatan Contextual Instruction :

dalam lalu lintas Mhsw :
Mahasiswa dapat menjelaskan Aspek hukum Membahas penerapan dari
15
aspek aspek keselamatan dan dalam sistem upaya mengurangi tingkat
lingkungan yang terkait dengan transportasi kecelakaan menuju zero
Penerapannya di accident dan landasan

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 7/18
 Standar
Kemampuan Akhir yang Bahan Kajian Kriteria/Indikator Bobot
Minggu Bentuk Pembelajaran Kompetensi
Diharapkan (Materi Ajar) Penilaian Nilai
Profesi

prinsip dari transportasi Indonesia hukumnya

berkelanjutan Dosen :
Menjelaskan aspek
keselamatan dan lingkungan
yang menunjang upaya
terciptanya sistem
transportasi yang
berwawasan lingkungan

16 UJIAN AKHIR SEMESTER ( UAS ) 20 %

7. Deskripsi Tugas

Mata Kuliah : Pengantar Rekayasa Transportasi Kode MK : CIV-210

Minggu ke :2 Tugas ke :1

Mahasiswa dapat menjelaskan persoalan transportasi di daerah perkotaan dan membuat resume singkat mengenai pokok
Tujuan Tugas:
permasalahan dan solusi yang diharapkan sesuai dengan kaidah keilmuan

Uraian Tugas: a. Obyek : permasalahan transportasi perkotaan

b. Yang Harus Dikerjakan dan Batasan-Batasan :

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 8/18
 Mencari salah satu topik tentang permasalahan transportasi

Membuat pemaparan tentang permasalahan transportasi serta solusi yang diharapkan

c. Metode/Cara Kerja/Acuan yang Digunakan

Sumber pustaka

d. Dekripsi Luaran Tugas yang Dihasilkan

Resume permasalahan transportasi

a. Kebenaran dan kelengkapan identifikasi data

Kriteria Penilaian: b. Kebenaran analisis, desain dan perhitungan
c. Kemampuan oral presentation

Mata Kuliah : Pengantar Rekayasa Transportasi Kode MK : CIV-210

Minggu ke :5 Tugas ke :2

Tujuan Tugas: Mahasiswa dapat menjelaskan peranan terminal pada sistem transportasi secara umum

Uraian Tugas: Obyek : terminal

a. Yang Harus Dikerjakan dan Batasan-Batasan :

Mendeskripsikan peranan terminal di transportasi darat, air dan udara

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 9/18
 Membuat skema operasional terminal dan denah terminal yang dilengkapi fasilitas pendukungnya

b. Metode/Cara Kerja/Acuan yang Digunakan

Sumber pustaka

c. Dekripsi Luaran Tugas yang Dihasilkan

Denah terminal

Sistem operasional terminal

a. Kebenaran dan kelengkapan identifikasi data

Kriteria Penilaian: b. Kebenaran analisis, desain dan perhitungan
c. Kemampuan oral presentation

Mata Kuliah : Pengantar Rekayasa Transportasi Kode MK : CIV-210

Minggu ke :6 Tugas ke :3

Tujuan Tugas:
Mahasiswa dapat menjelaskan salah satu sistem angkutan massal yang ada di Indonesia

Uraian Tugas: a. Obyek : angkutan umum

b. Yang Harus Dikerjakan dan Batasan-Batasan :

Melakukan studi tentang salah satu topik mengenai angkutan massal yang ada di Indonesia ditinjau dari sisi
- Karakteristik angkutan jasa transportasi

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 10/18
 - Penentuan rute
- Penentuan jadwal
- Penentuan pembayaran
- Kriteria kinerja

c. Metode/Cara Kerja/Acuan yang Digunakan

Sumber pustaka

d. Dekripsi Luaran Tugas yang Dihasilkan

Kajian sistem angkutan massal di indonesia

a. Kebenaran dan kelengkapan identifikasi data

Kriteria Penilaian: b. Kebenaran analisis, desain dan perhitungan
c. Kemampuan oral presentation

Mata Kuliah : Pengantar Rekayasa Transportasi Kode MK : CIV-205

Minggu ke :7 Tugas ke :4

Tujuan Tugas: Mahasiswa mampu menjelaskan sistem pengendalian pada transportasi darat, maupun udara

Uraian Tugas: a. Obyek : ssstem pengendalian transportasi

b. Yang Harus Dikerjakan dan Batasan-Batasan :

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 11/18
 Melakukan kajian sistema pengendalian transportasi

c. Metode/Cara Kerja/Acuan yang Digunakan

Sumber pustaka

d. Dekripsi Luaran Tugas yang Dihasilkan

Kajian sistem pengendalian

Kriteria Penilaian: a. Kebenaran dan kelengkapan identifikasi data

b. Kebenaran analisis, desain dan perhitungan

Mata Kuliah : Pengantar Rekayasa Transportasi Kode MK : CIV-210

Minggu ke :9 Tugas ke :5

Tujuan Tugas: Mahasiswa dapat menganalisis parameter dasar arus lalu lintas jalan dan memahami hubungan masing-masing parameter
arus lalu lintas

Uraian Tugas: a. Obyek : arus lalu lintas

b. Yang Harus Dikerjakan dan Batasan-Batasan :

Anlisis parameter utama arus lalu lintas

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 12/18
 c. Metode/Cara Kerja/Acuan yang Digunakan

Sumber pustaka

d. Dekripsi Luaran Tugas yang Dihasilkan

Volume, kecepatan dan kerapatan

Kriteria Penilaian: a. Kebenaran dan kelengkapan identifikasi data

b. Kebenaran analisis, desain dan perhitungan

Mata Kuliah : Pengantar Rekayasa Transportasi Kode MK : CIV-210

Minggu ke : 10 Tugas ke :6

Tujuan Tugas: Mahasiswa dapat menganalisis kapasitas suatu ruas jalan dengan menggunakan metode MKJI 1997

Uraian Tugas: a. Obyek : ruas jalan

b. Yang Harus Dikerjakan dan Batasan-Batasan :

Menganalisis kapasitas suatu ruas jalan berdasarkan faktor-faktor penyesuaiannya

c. Metode/Cara Kerja/Acuan yang Digunakan

Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997

d. Dekripsi Luaran Tugas yang Dihasilkan

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 13/18
 Kapasitas ruas

Kriteria Penilaian: a. Kebenaran dan kelengkapan identifikasi data

b. Kebenaran analisis, desain dan perhitungan

Mata Kuliah :Pengantar Rekayasa Transportasi Kode MK : CIV-210

Minggu ke : 11-12 Tugas ke :7

Tujuan Tugas: Mahasiswa dapat melakukan analisis perencanaan dedsain pengendalian waktu siklus alat pengendalian simpang dengan
menggunakan sinyal lalu lintas

Uraian Tugas: a. Obyek : persimpangan

b. Yang Harus Dikerjakan dan Batasan-Batasan :

Menentukan desain waktu siklus sinyal pengendalian simpang

Diagram waktu siklus per fase kaki simpang

c. Metode/Cara Kerja/Acuan yang Digunakan

Sumber pustaka

d. Dekripsi Luaran Tugas yang Dihasilkan

waktu siklus

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 14/18
 diagram siklus seluruh kaki simpang

Kriteria Penilaian: a. Kebenaran dan kelengkapan identifikasi data

b. Kebenaran analisis, desain dan perhitungan

Mata Kuliah : Pengantar Teknik Transportasi Kode MK : CIV-210

Minggu ke : 14 Tugas ke :8

Mahasiswa dapat melakukan kegiatan pengambilan data lalu lintas dengan menggunakan metode survei dan melakukan
Tujuan Tugas:
analisis data lapangan secara benar

Uraian Tugas: a. Obyek : arus lalu lintas

b. Yang Harus Dikerjakan dan Batasan-Batasan :

Melakukan pengambilan data arus lalu lintas di lapangan
Membuat anlisis yang diperlukan seperti menentukan volumen jam puncak, kecepatan rata-rata, v/c ratio dan lainnya

c. Metode/Cara Kerja/Acuan yang Digunakan

Sumber pustaka

d. Dekripsi Luaran Tugas yang Dihasilkan

Analisis data lalu lintas

a. Kebenaran dan kelengkapan identifikasi data

Kriteria Penilaian:
b. Kebenaran analisis dan perhitungan

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 15/18
 8. Rubrik Penilaian

a. Kebenaran dan kelengkapan identifikasi data

Jenjang/Grade Angka/Skor Deskripsi/Indikator Kerja

Data-data disajikan dengan lengkap dan benar serta sesuai perumusan permasalahan yang sesuai
Excellent 80,00-100
dengan analisis permasalahan
Data-data disajikan dengan lengkap dan benar serta perumusan permasalahan kurang sesuai
Good 65,00 79,99
dengan analisis permasalahan

Data-data disajikan dengan kurang lengkap dan benar serta perumusan permasalahan kurang
Average 50,00 64,99
sesuai dengan analisis permasalahan
Data-data disajikan dengan kurang lengkap dan benar serta perumusan permasalahan tidak
Poor 40,00 49,99
sesuai dengan analisis permasalahan

Failed < 40,00 Data-data disajikan dengan kurang lengkap

b. Kebenaran analisis, desain dan perhitungan

Jenjang/Grade Angka/Skor Deskripsi/Indikator Kerja

Analisis, desain dan perhitungan dilakukan dengan sistematis dan tepat mengacu pada prinsip
Excellent 80,00-100
matematika yang benar serta diasistensikan rutin dengan dosen
Analisis, desain dan perhitungan dilakukan dengan sistematis dan tepat mengacu pada prinsip
Good 65,00 79,99
matematika yang benar

Analisis, desain dan perhitungan dilakukan dengan sistematis, tepat dan benar mengacu pada
Average 50,00 64,99
prinsip matematika yang kurang benar

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 16/18
 Jenjang/Grade Angka/Skor Deskripsi/Indikator Kerja

Poor 40,00 49,99 Analisis, desain dan perhitungan dilakukan dengan tepat dan benar namun kurang sistematis

Failed < 40,00 Analisis, desain dan perhitungan dilakukan masih terdapat kesalahan-kesalahan yang mendasar

c. Kemampuan oral presentation

Jenjang/Grade Angka/Skor Deskripsi/Indikator Kerja

Presentasi disampaikan dengan urut, lengkap dan sistematis dengan menggunakan Power Point
Excellent 80,00-100 (atau sejenis), menggunakan Bahasa Indonesia yang baik dan benar, serta berbusana rapi dan
sopan
Presentasi disampaikan lengkap dan sistematis dengan menggunakan Power Point (atau sejenis),
Good 65,00 79,99
menggunakan Bahasa Indonesia yang baik dan benar, serta berbusana rapi dan sopan
Presentasi disampaikan dengan lengkap dan sistematis tanpa menggunakan Power Point (atau
Average 50,00 64,99
sejenis), menggunakan Bahasa Indonesia yang baik dan benar, serta berbusana rapi dan sopan
Presentasi disampaikan dengan lengkap namun tidak sistematis dan tanpa menggunakan Power
Poor 40,00 49,99 Point (atau sejenis), menggunakan Bahasa Indonesia yang baik dan benar, serta berbusana rapi
dan sopan
Presentasi disampaikan dengan tidak lengkap, tidak sistematis dan tanpa menggunakan Power
Failed < 40,00
Point (atau sejenis), menggunakan Bahasa Indonesia yang baik dan benar

RPS Pengantar Teknik Transportasi (CIV-210) Program Studi Teknik Sipil Halaman 17/18