Alat Rontgen Konvensional 10Ma

1. Nama Praktikum
Mempelajari Alat Rongten Konvensional

2. Tujuan Praktikum
1. Mempelajari bagian bagian dari alat rontgen konvensional beserta fungsi nya
2. Mempelajari cara pengoperasian alat rontgen konvensional
3. Menganalisa masing masing bagian pada meja pasien, meja control, tabung X Ray
dan HTT
4. Membuat dan mempelajari rangkaian moving grid dan telting sledding
5. Mempelajari hubungan antara meja pasien, meja control, tabung X Ray, dan HTT
6. Memahami diagram dari alat rontgen Konvensional

3. Teori dasar
3.1 Pengertian Alat Rontgen Konvensional
 Pesawat radiology adalah alat / pesawat medik yang bekerja mengunakan radiasi
pengion baik itu sinar nuklir,gamma,sinar X dan lain-lain
Pesawat roentgen adalah alat / pesawat medik yang bekerjanya mengunakan radiasi
sinar X, baik untuk keperluan fluoroskopi maupun radiografie.

Sejarah singkat ditemukannya sinar X :

Sinar X pertama kali ditemukannya oleh Willhem Conrad Rontgen pada tahun
1895, beliau mengunakan tabung Geslier yaitu tabung yang terbuat dari Glass Envelope
yang didalamnya terdapat gas Argon atau Xenon yang jika ada perbedaan potensial
diantara anoda dan katoda maka gas gas ini akan terionisasi dan elektron-elektron akan
membebaskan diri dari ikatan atomnya. Elektron yang terdekat dengan anoda akan
langsung ditarik keanoda sehingga terjadi hole. Hole ini akan diisi oleh elektron
berikutnya, tempat yang ditinggalkan elektron ini akan menjadi hole lagi dan terjadi
pengisian lagi oleh elektron berikutnya, begitu seterusnya sehingga akan terjadi estafet
elektron dan terjadilah rangkaian tertutup dan terjadilah arus elektron yang berkebalikan
dengan arus listrik yang kemudian disebut arus tabung . Pada saat yang bersamaan,
elektron-elektron yang ditarik ke anoda tersebut akan menabrak anoda dan ditahan. Jika
tabrakan elektron tersebut tepat diinti atom disebut peristiwa Breamstrahlung dan apabila
menabraknya dielektron dikulit K, disebut K Karakteristik. Akibat tabrakan ini maka
terjadi hole-hole karena elektron-elektron yang ditabrak tersebut terpental. Hole-hole ini
akan diisi oleh elektron-elektron lain. Perpindahan elektron ini akan menghasilkan seatu
gelombang elektromagnetik yang panjang gelombangnya berbeda-beda. Gelombang
elektromagnetik dengan panjang gelombang 0,1 1 A inilah yang kemudian disebut sinar
X atau sinar Rontgen. Tabung X ray jenis pertama ini disebut Cold Chatoda Tube
Namun pada perkembangan selanjutnya, pada tahun 1913, Collige
menyempurnakan penemuan Rontgen dengan memodifikasi tabung yang digunakan.
Tabung yang digunakan adalah tabung vakum yang didalamnya hanya terdapat 2
elektroda yaitu anoda dan katoda. Tabung jenis ini kemudian disebut Hot Chatoda Tube
dan merupakan tabung yang dipergunakan untuk pesawat Rontgen konvensional yang
sekarang.
Cara kerja Hot katoda Tube :
Tabung yang digunakan adalah tabung vakum yang didalamnya hanya terdapat 2
elektroda yaitu anoda dan katoda. Katoda / filamen tabung rontgen dihubungkan ke
transformator filamen. Transformator filamen ini akan memberi supply sehingga
mengakibatkan terjadinya pemanasan pada filamen tabung rontgen, sehingga terjadi
Thermionic Emission, dimana elektron-elektron akan membebaskan diri dari ikatan
atomnya, sehingga akan banyak terjadi elektron bebas dan terbentuklah awan elektron.
Anoda dan katoda di hubungkan dengan transformator tegangan tinggi 10 KV
150 KV. Primer HTT diberi tegangan AC ( bolak-balik ) maka akan terjadi garis-garis
gaya magnet ( GGM ) yang akan berubah ubah bergantung dari besarnya arus yang
mengalir. Akibat dari perubahan garig-garis gaya magnet ini akan menyebabkan
timbulnya gaya gerak listrik ( GGL ) pada kumparan sekunder, yang besarnya tergantung
dari setiap perubahan fluks pada setiap perubahan waktu ( E = - d / dt ). Dari proses ini
didapatkanlah tegangan tinggi yang akan disuplay ke elektroda tabung rontgen.
Pada saat anoda mendapatkan polaritas + dan katoda mendapat polaritas - maka
elektron-elektron bebas yang ada disekitar katoda akan ditarik menuju anoda, akibatnya
terjadilah suatu loop ( rangkaian tertutup) maka akan terjadi arus elektron yang
berlawanan dengan arus listrik yang kemudian disebut arus tabung. Pada saat yang
bersamaan, elektron-elektron yang ditarik ke anoda tersebut akan menabrak anoda dan
ditahan. Jika tabrakan elektron tersebut tepat diinti atom disebut peristiwa
Breamstrahlung dan apabila menabraknya dielektron dikulit K, disebut K Karakteristik.
Akibat tabrakan ini maka terjadi hole-hole karena elektron-elektron yang ditabrak
tersebut terpental. Hole-hole ini akan diisi oleh elektron-elektron lain. Perpindahan
elektron ini akan menghasilkan seatu gelombang elektromagnetik yang panjang
gelombangnya berbeda-beda. Gelombang elektromagnetik dengan panjang gelombang
0,1 1 A inilah yang kemudian disebut sinar X atau sinar Rontgen.
Blok diagram secara umum Pesawat roentgen konvensional

Ragkaian ini berfungsi untuk mendistribusikan tegangan pada seluruh rangkaian

pesawat sesuai yang dibutuhkan oleh
masing-masing rangkaian. Rangkaian ini
terdiri dari
1. Saklar.
Berfungsi untuk menghubungkan supply
listik PLN dengan pesawat roentgen.

2. Fuse / sekring
Berfungsi sebagai pengaman.

3. Voltage Compensator
Alat yang berfungsi untuk mengkompensasi nilai tegangan yang diperlukan
pesawat jika terjadi penurunan atu kenaikan pada supply PLN Jika tegangan naik
kita harus menambah jumlah lilitan primer dengan memutar selector voltage
 compensator dan jika tegangan turun kita harus mengurangi jumlah lilitan primer
dengan memutar selector voltage compensator sehingga diperoleh perbandingan
transformasi antara tegangan dan jumlah lilitan primer dengan tegangan dan jumlah
lilitan sekunder adalah tetap dengan demikian diperoleh nilai tegangan pada setiap
lilitan akan tetap.
Perbandingan transformasi dapat dirumuskan :
E1 : N1 = E2 : N2
Dimana E1 = Tegangan di primer
N1 = Jumlah lilitan di primer
E2 = Tegangan di sekunder
N2 = Jumlah lilitan di sekunder
Contoh : E1 : N1 = E2 : N2
220 : 220 = 1 : 1
Jika tegangan dari PLN stabil 220 v dan lilitan primer jumlahnya 220 maka
perbandingan output di sekunder = 1:1 maksudnya, pada setiap lilitan terdapat 1
volt tegangan.
Jika tegangan dari PLN naik menjadi 230 v dan lilitan primer 220, maka
perbandingan output 1 : 1;
230 v : 220 1:1
agar diperoleh nilai tegangan setiap lilitan (pada output / sekunder) akan tetap
1 : 1 maka kita harus menambah jumlah lilitan primer sebanyak 10 lilitan.
E1 : N1 = E2 : N2
230 v : 230 = 1 : 1
Maka perbandingan transformasi tetap.
Jika tegangan dari PLN turun menjadi 210 v dan jumlah lilitan primer tetap 220
maka perbandingan pada sekunder (output) 1:1
210 v : 220 1:1
Agar tetap diperoleh perbandingan transformasi 1 : 1 / tetap, maka kita harus
mengurangi jumlah lilitan primer sebanyak 10 lilitan.
210 v : 210 = 1 : 1
Maka diperoleh perbandingan transformasinya tetap.
1. Auto Trafo :
Alat untuk memindahkan daya listrik dari satu rangkaian ke rangkaian lain
dengan cara menaikkan atau menurunkan tegangan keseluruh pesawat.
Autotrafo adalah transformator yang kumparan primer dan kumparan
sekundernya menjadi satu dalam satu core

2. Line Resistance ( R Mate)

Setiap pesawat mempunyai hambatan atau R yang diberikan oleh pabrik,
contohnya pada pesawat shimadzu R=0,04-0,08, resistance ini disebut R
internal ( R pesawat ). Sehinnga R line adalah tahanan atur yang berfungsi
untuk mencocokkan tahanan pengkabelan dengan tahanan yang dibutuhkan
pesawat.
R internal = R. mate (line) + R. Eksternal (pengkabelan).

3. Voltage Indicator :
Untuk mengetahui apa tegangan PLN mengalami kenaikan atau penurunan.

4. KVP selector Mayor

Untuk memilih tegangan tinggi / memilih besarnya beda potensial antara
anoda dan katoda, yang besar selisih tiap terminal x 10 KV

5. KVP selector Minor

Untuk memilih tegangan tinggi / memilih besarnya beda potensial antara
anoda dan katoda, yang besar selisih tiap terminalnya 1 KV

6. Voltage regulator :
Untuk memilih tegangan PLN 110/220/380 Vac tergangtung dengan
pesawat yang digunakan dan dinegara mana.
 Blok Rangkaian Pemanas Filamen.

Fungsinya untuk
memberikan catu daya dan
mengatur besar arus pemanas
filament agar terjadinya
termionic emission bisa di
kendalikan sehingga jumlah
electron electron bebas yang
dihasilkan pada filament
tabung rontgen bisa dicontrol.

Rangkaian Stabilisator Tegangan.

Fungsinya untuk
menstabilkan tegangan untuk
rangkaian pemanas filament
sehingga pengaruh fluktuasi
tegangan PLN tidak
mengakibatkan kerusakan yang signifikan pada filament tabung rontgen.
Rangkaian ini terdiri lagi kumparan primer yang kita sebut N1, kemudian
kumparan sekunder yang terdiri dari N2 dan N3. N2 di paralel dengan C diseri
dengan N3. Masukkan / input disebut Ek1 dan keluaran / output disebut Ek2.

Ada 3 kemungkinan keadaan pada stabilizer tegangan :

1. EK 1= EK 2 ( PLN Normal )
 Tidak terjadi penaikan / penurunan tegangan PLN. Pada N2,tegangan mendahului
arus sebesar 90o sedangkan pada C arus akan mendahului tegangannya rebasar 90 o.
Sehingga pada tegangan C dan tegangan N2 akan mempunyai besar tegangan yang
sama (karena diparallel) tetapi fasenya akan berlawanan. Perbedaan fasa ini
menyebabkan terjadinya peniadaan impedansi antara R dan C sehingga tegangan
pada stabilisator tegangan adalah tegangan yang keluar melewati R internal dan
bukan R impedansi.

2. EK 1> EK 2 ( kenaikan tegangan PLN)

Karena terjadi kenaikan tegangan PLN, maka tegangan pada N2 juga akan
mengalami kenaikan. Pada saat tersebut adalah masa transisi (perubahan), dimana
tegangan pada C masih tetap (tidak mengalami perubahan), sehingga antara tegangan
pada N dan tegangan pada C terjadi beda fase sebesar IXN2 - IXC ( karena Xc lebih
kecil ), sehingga besar keluaran pada N dan C (parallel) = IXN2 - IXC + I.R

3. Pada saat Ek1

Jika tegangan diprimer Turn maka tegangan di sekunder juga akan ikut turun (N2
dan N3 tegangannya akan turun). Meskipun tegangan di N2 turun tapi tegangan di C
tidak akan langsung turun, hal ini karena belum terjadi stedy state sehingga antara
teganagn di C dan N2 terjadi selisih fase dimana tegangan di C akan lebih besar dari
tegangan di N2.
maka pada E = IXC + IXN2 sehingga Ek2 = E + IXN3

Space Charge Compensator

Alat ini berfungsi untuk

mengkompensasikan nilai
arus tabung agar sesuai
dengan yang dipilih meskipun terjadi perubahan tegangan tinggi pada tabung
roentgen. Rangkaian ini berupa variable resistor (VR) yang terdiri dari tap-tap, yang
tiap tap-tapnya mempunyai nilai R yang berbeda-beda.
Karakteristik tabung roentgen:
- Semakin tinggi tegangan maka arus akan semakin besar.
- Tabung roentgen hanya bekerja pada daerah space charge.

Selector pada SCC ini digank dengan kvp selector moyar dengan maksud agar
pada saat kita memilih besar tegangan kita juga mengatur/memilih besarnya nilai R
pada SCC. Jika posisi kvp selector mayor pada pemilihan KV tertinggi maka pada
SCC nilai R nya akan pada posisi dengan nilai R tertinggi begitu juga sebaliknya.Hal
ini dimaksudkan supaya pada saat KV naik maka SCC yang terdiri dari VR dan
digank dengan KV selector, maka nilai R pada SCC juga naik sehingga terjadi
voltage drop yang besar pada SCC dan mengakibatkan tegangan pada pemanas
filamen berkurang, jadi walaupun energi yang menarik elektron lebih kuat tetapi
jumlah electron yang ditarik sedikit maka nilai arus tabung yang terjadi sesuai dengan
yang telah ditentukan.. Kemudian pada saat KV turun maka nilai R space charge
compensator yang terdiri dari VR yang telah digank dengan KV selector akan turun
juga, sehingga terjadi voltage drop yang kecil pada SCC dan mengakibatkan tegangan
pada pemanas filamen bertambah / naik sehingga awan elektron naik (semakin
banyak) sehingga walaupun energi yang menarik electron kecil tapi electron yang
ditarik banyak maka nilai arus tabung yang terjadi sesuai dengan
mA control

Berfungsi untuk mengatur arus pemanas filament

yang kemudian akan digunakan sebagai penentu
besarnya arus tabung yang digunakan. Alat ini
disambung seri dengan trafo filament. Untuk memilih
arus tabung kita sebenarnya memilih nilai R nya
untuk menentukan voltage drop pada VR. Semakin besar pilihan mA maka pilihan
tap tersebut berada pada posisi nilai R yang paling kecil,sehingga voltage dropnya
kecil. Dan semakin kecil mA maka pilihan tap tersebut berada pada posisi nilai R
paling besar. Arus tabung ditentukan oleh besarnya tegangan pada trasformator
filamen. Tegangan transformator ini (EF) akan menentukan besarnya arus
transformator filamen ini (IF), semakin besar tegangan trafo filamen semakin besar
pula arus yang mengalir pada trafo filament,besarnya arus trafo filamen ini akan
menentukan banyaknya elektron bebas yang dihasilkan. EF besar --> IF besar -->
elektron bebas banyak --> awan electron banyak. Jika R lebih tinggi, tegangan trafo
filamen kecil karena dengan tahanan lebih besar maka tegangan pada tegangan trafo
lebih kecil karena R tadi menyebabkan voltage drop yang lebih besar. V = I x R .
Tegangan pada filament = Tegangan awal voltage drop.

Stand by Resistance

Alat yang berfungsi untuk memberikan pemanasan awal

pada filamen tabung rontgen agar terjadi pre heating sebelum
expose berlangsung sehingga filament tabung roentgen lebih
awet. Alat ini terdiri dari R yang dilengkapi yang dilengkapi
dengan kontaktor yang digerakkan oleh delay relay.

Filament limiter (mA limiter)

 Alat yang berfungsi untuk membatasi mengalirnya arus filamen, maksudnya agar
tegangan pemanas filamen di atas sesuai dengan kemampuan kapasitas filamen
tabung rontgen sehingga pemberian tegangan tersebut memberi pemanasan yang
normal. Pengunaan filament limiter ini akan lebih terasa terutama pada tabung
rontgen yang mengunakan double focus, yaitu focus besar dan focus kecil yang
masing-masing dilengkapi filament limiter sendiri. Untuk yang large focus nilai
tahanan limiternya kecil, sedangkan untuk yang small focus nilai tahanan limiternya
besar yang diatur sekali pada waktu perakitan.

Trafo filament

Berfungsi untuk step down filament, biasanya tegangan yang digunakan adalah
tegangan 110 volt menjadi 12 v/18 v tergantung spesifikasi tabung.

Filamen tabung rontgen

Berfungsi sebagai sumber elektron dan juga sebagai katoda..
Terdiri dari bahan Tungsten yang mempunyai titik lebur yang tinggi 3600 oC dengan
nomor atom 74. Filamen ini berfungsi sebagai sumber elektron dan juga sebagai
katoda

Katoda / filament terbagi 2, yaitu :

a. Katoda Direct
Disebut juga katoda langsung yaitu filament yang sekaligus berfungsi
sebagai katoda
b. Katoda Indirect
Disebut juga katoda tak langsung yaitu filament hanya berfungsi sebagai sumber
elaktron sedangkan katodanya dipisah (didepan filament), katodanya bias terhubung
dengan transformator filament atau dengan sumber lain.
Pada katoda juga dipasang Focussing Cup yaitu alat yang menyerupai mangkok
untuk mengfokuskan jalannya electron dari anoda ke katoda.
Katoda juga bisa berupa :
a. Single focus
b. Double focus
Maksud digunakannya double focus agar dapat melayani pengunaan mA(arus) yang
berbeda-beda.

Blok Rangkaian Tegangan Tinggi

Pada rangkaian ini terdapat

trafo tegangan tinggi yang
berfungsi untuk memberikan beda
potensial antara anoda dan katoda
dimana anoda harus selalu
mendapat polaritas positif dan
katoda harus selalu mendapat polaritas negatif agar elektron-elektron bebas yang ada
disekitar katoda dapat ditarik ke anoda.
Transformator adalah alat yang berfungsi untuk menaikkan atau menurunkan
tegangan dari satu rangkaian kerangkaian lain. Bila transformator tersebut untuk
menaikkan tegangan disebut transformator step up ( pada HTT )dan apabila untuk
menurunkan tegangan disebut transformator step down ( pada trafo filamen ).
transformator step up mempunyai jumlah lilitan sekunder lebih banyak dari pada
jumlah lilitan primernya sedangkan transformator step down mempunyai jumlah
lilitan sekunder lebih sedikit dari pada jumlah lilitan primernya. Pada HTT jenis
transformator yang digunakan adalah step up dan perbandingan transformasinya bisa
mencapai 1 : 1000 atau tergantung dari desain pabrik pembuatan. Bila pada kumparan
primer dialiri arus bolak balik ( AC ) maka akan timbul garis-garis gaya magnet yang
berubah-ubah tergantung dari besarnya arus yang mengalir. Perubahan garis-garis
gaya magnet ini akan menyebabkan terjadinya gaya gerak listrik ( ggl ) pada lilitan
 sekundernya, yang besarnya bergantung dari perubahan fliks pada setiap perubahan
waktu.

Blok rangkaian tabung rontgen

Merupakan sebuah tabung diode yaitu tabung vakum yang terdiri dari dua
elektrode, yaitu anode dan katode. X ray tube adalah tempat berlangsungnya proses
terbentuknya sinar x.
Pesawat dengan 1 unit x ray tube over table untuk pemotretan tunggal disebut
Pesawat Rontgen 1 examination.
Pesawat rontgen yang memiliki x ray tube over table dan under table disebut 2
Examination.

Ada 2 macam x ray tube :

x ray tube over table :berada diluar patient table
x ray tube under table :berada di bawah universal patient table.
4. Gambar Rangkaian

4.1 Diagram Mekanis

Gambar 4.1 alat rontgen konvensional

Bagian bagian dari control panel:

1. LVC untuk menyesuaikan tegangan line input dengan tegangan pesawat X ray secara
otomatis atau manual
2. KV selector untuk mengatur dan memilih KV pada primer HTT
3. Timer Untuk Memutus Suplly tegangan untuk menghentikan Expose
4. Ma Kontrol untuk mengatur arus yang masuk ke trafo filament
5. KVmeter untuk mengetahui tegangan yang masuk pada HTT
6. Ma meter untuk mengukur arus tabung
7. Mode pemilihan fluorocscopy atau Konvensional
8. Mainswitch tombol untuk menghidup dan mematikan alat X Ray
9. Tombol ready / expose sebagai tombol ready dan expose
HTT Tank terdiri dari:
1. Trafo tegangan tinggi Menghasilkan tegangan tinggi ke tabung
2. Oli pendingin pada HTT tank
 3. Rectifier Menyearahkan tegangan tinggi agar inputan menuju tabung benar benar
tegangan DC murni
4. Trafo filament Untuk pemanasan rangkaian filament guna menghasillkan elektron
Meja pasien
1. Moving Grid untuk mereduksi sinyal sinyal lemah agar tercetak gambar yang bagus
2. Spot film Device untuk meletakkan film pada fluoroscopy ( untuk melihat hasil
pemeeriksaan secara fluoroscopy.
3. Bucky tempat meletakkan film untuk radiografi
XRAY Tube
1. Anoda sebagai kutub positif tabung X Ray
2. Katoda Sebagai Kutub negatif tabung X Ray

4.2 Diagram Blok

anoda

EXPOSE Ta
AUTO TRAFO,
LVC, KV bung
TIMER
HTT
RECTIFIER

katoda

SETTING
FOCUS TRAFO FILAMEN
4.3 Gambar Rangkaian

Tegangan dari jala-jala listrik PLN masuk ke pesawat, kemudian tekan saklar ON/OFF.
Lalu kita lihat pada LVC nya, jika menunjukan tegangan kurang dari 220 maka saklar LVC nya
kita naikan agar tegangan 220 tercapai. Kemudian auto travo mensupply semua rangkaian, lalu
kita seting KV selector, timer, mA selector.. setelah ditekan ready masuk ke travo filament, maka
akan terjadi pemanasan pada filament yang merupakan kutub Katoda, Dimana kutub katoda
tersebut apabila diberikan arus, maka kutub katoda akan teremisi sehingga menghasilkan awan-
awan Elektron.

Setelah Tekan exposure maka timer berkerja dan kontaktor mengontak, sehingga HTT
berkerja yang akan memberikan arus pada kutub anoda, maka akan terjadi beda potensial yang
akan menghasilkan sebuah gaya tarik yang akan menarik awan-awan Elektron dari filamen yang
ada pada kutub katoda, sehingga terjadilah sebuah tumbukan pancaran awan-awan Elektron pada
kutub anoda, dan kutub anodapun akan memantulkan awan-awan elektron tersebut, sehingga
terjadilah sinar-x.
4.4 PROSEDUR PERCOBAAN

1. Mempelajari bagian bagian dari alat rontgen konvensional

a. Menganalisa Meja pasien
Pada meja pasien terdapat pengaturan sledding dan telting, Moving grid, spot
film device , dan baky. Pada alat rontgen tersebut pengaturan teting sledding,
moving grid mengalami kerusakan sehingga kita sebagai mahasiswa diminta
untuk membuat rangkaian sledding telting dan moving grid sebagai berikut :
1. Meja Pasien

2. Bucky
3. Moving Grid

Sistem untuk moving grid terdiri dari motor dan 2 microswitch.

4. Pengaturan Sleding dan Telting

5. Focal Spot Device

6. Fluoroscentscreen
b. Menganalisa dari kontrol panel. Gambar penjelasan

KV mA Pengaturan
Pemilihan Mode
LV Meter meter mAS meter Fluoroscopy

Tombol LV C KV major KV minor Waktu KV

ON/OFF radiografi Fluoroscopy

Didalam Control Table juga terdapat

1. Autotrafo

LVC - KV major - KV minor -

autotraf autotrafo autotrafo
o
 2. Kontaktor

c. Menganalisa HTT tank. Pada HTT tank terdapat

1. Trafo tegangan tinggi Menghasilkan tegangan tinggi ke tabung
2. Oli pendingin pada HTT tank
3. Rectifier Menyearahkan tegangan tinggi agar inputan menuju tabung benar
benar tegangan DC murni
4. Trafo filament Untuk pemanasan rangkaian filament guna menghasillkan
electron
Berikut adalah gambar dari HTT tank

Kabel menuju
katoda dan
anoda

Common,
Small, Large

d. Menganalisa tabung sinar X

Anoda,
terdapat 3
kabel
Katoda,
ada 2 kabel
4.5 Prosedur Pengoperasian
1. Posisikan pasien pada meja patien dengan benar dan rilex
2. Masukan kaset ke baky atau spot device sesuai pengaturan fluroscopy atau
radiography
3. Setelah itu atur pengaturan kv, ma, LVC, pemilihan mode fluroskopi maupun
radiografi pada meja control
4. Setelah semua siap dan posisi kolimator di titik yang akan diperiksa maka tekan
tombol expose
5. Jika menggunakan fluroscopi maka dokter bisa melihat hasilnya pada spot film
device dan jika menggunakan radiografi hasil akan terekam pada kaset yang
diletakan di bucky yang selajutnya kaset akan diproses oleh APF untuk dapat dilihat
hasilnya .

4. KESIMPULAN
Alat rongtien konvensional menggunakan Trafo tegangan Tinggi untuk
menghasilkan tegangan tinggi tetapi tidak terdapat trafo gird
Antara meja control, HTT tank, tabung X ray meja pasien saling berhubungan dan
saling mempengaruhi. Kareana jalan agar muncul sinar X berjalan runtut. Jadi salah
sato blok rusak bisa mengakibatkan sinar X tidak keluar atau hasil gambar jelek.setting
waktu pada pesawat sinar-x dan nilai waktu terukur pada x-ray exposure timer memiliki
nilai deviasi kecil, di bawah 10%, sehingga pesawat sinar-x (kamar 11) masih layak
pakai.
Pesawat menggunakan 3 phase daya yang dihasilkan lebih besar dibandingkan
dengan pesawat 1 phase sehingga tegangan yang dihasilkan lebih besar. Pesawat 3
phase menghasilkan arus dc dengan ripple yang lebih banyak pada periode positif
dibandingkan dengan pesawat 1 phase pada waktu yang sama, sehingga pesawat 3
phase akan menghasilkan citra yang lebih baik.