1. PROYEK HAMBALANG turun drastis dan tanah bersifat seperti lumpur.
Peristiwa amblasnya tanah di kawasan Proyek Permukaan tanah juga mengalami penurunan secara
Hambalang pekan mendapat banyak perhatian.
Bermula dari hujan yang cukup deras, tiba-tiba tanah
di sekitar dua bangunan: Lapangan Indoor dan Power
House amblas sedalam 2 hingga 5 meter diikuti
dengan rubuhnya dua bangunan tersebut. Proyek
akhirnya dihentikan sementara sambil menunggu
penyelidikan tanah yang lebih detail dari pihak yang
berkompeten untuk mencari penyebab peristiwa ini.
Proyek Hambalang dilaksanakan di
Hambalang Desa Citeurep Sentul Kabupaten Bogor
Jawa Barat. Kondisi geologi di daerah ini merupakan
batuan vulkanik yang mengalami pelapukan, (lapisan
lempung dan lanau) yang kemudian terkompaksi
melalui proses tekanan dalam jangka waktu yang lama.
Batuan lempung tersusun dari lapisan-lapisan tipis
sehingga mudah sekali pecah menjadi serpihan-
serpihan(=disebut juga shale). Tanah lempung yang
terbentuk dari shale dikenal dengan nama clay shale.
Ketika dalam kondisi kering, ia menyusut dan
mengeras, namun ketika menyerap air, ia akan
mengembang dan pada batas tertentu akan
kehilangan gaya gesernya sehingga penurunan
tanah bisa terjadi tiba-tiba bahkan dengan akibat
beratnya sendiri. Dikarenakan oleh sifat kembang-
susutnya, tanah clay shale dapat digolongkan sebagai
tanah ekspansif (expansive soil) atau tanah yang
mudah kolaps (collapsing soil). Oleh karena itu, jenis
lapisan tanah ini kurang cocok sebagai tanah dasar
pondasi.
2. JALAN TOL CIPULARANG
Pada bulan Februari 2006, Jalan Tol
Cipularang, jalan bebas hambatan menghubungkan
Jakarta dan Bandung sempat terhenti beroperasi
dikarenakan adanya tanah longsor di Km. 97+500.
Longsor terjadi pada timbunan badan jalan tol dimana
kaki lerengnya terdapat lapisan tanah clay shale.
Memang pada saat pembangunannya, pernah
dilakukan pengupasan lapisan clay shale ini sedalam
30 cm hingga 2 meter. Namun upaya ini ternyata
masih menyisakan lapisan clayshale pada kaki lereng.
Akibatnya proses pelapukan ditambah rembesan air
yang tinggi yang mengalir ke kaki lereng telah
mentrigger runtuhnya lereng.
Pada kondisi ini, kuat geser tanah menjadi
perlahan dan beberapa bagian bangunan mulai retak-
retak. Tekanan air pada tanah juga meningkat,
mengakibatkan tekanan lateralnya bertambah.
Seiring berjalannya waktu, beban struktur
makin bertambah karena masa konstruksi, kuat geser
tanah yang sudah menurun tersebut tidak mampu lagi
menahan beban struktur dan pada akhirnya dia
amblas. Satu hal yang bisa dijadikan catatan penting
dari kasus ini adalah bahwa pembangunan di tanah
ekspansif seperti tanah clay shale memang
membutuhkan ketelitian dan kehati-hatian.
Mendirikan bangunan di areal tanah ekspansif
bukanlah hal yang tidak mungkin, namun mutlak
disertai treatment/teknologi khusus.
3. BENDUNGAN TETON
Bendungan Teton jebol pada 1976.
Bendungan yang dibangun pemerintah federal
Amerika Serikat di tenggara Idaho ini pecah saat
pengisian pertama pada 5 Juni. Air yang mengalir
deras dari bendungan menewaskan 11 orang dan
menenggelamkan lebih dari 13 ribu ekor sapi, dengan
kerusakan diperkirakan mencapai USD2 miliar.
Tanah yang berpori dan fondasi yang retak merupakan
penyebab kolapsnya bendungan. Bendungan kosong
hanya dalam beberapa jam, setelah 2 juta meter kubik
air per detik tumpah ke ngarai di Sungai Teton.
Kegagalan proyek bendungan membuat pemerintah
Amerika memberlakukan peraturan yang lebih ketat
untuk proyek serupa di negara tersebut.
4. MENARA MIRING PISA
Aslinya kemiringan menara ini adalah 5,5
derajat, bagian atas salah ditempatkan secara
horizontal sejauh 13 kaki dari semestinya. Dan menara
pun menjadi kurang vertikal. Dikonstruksi dalam 3
tahap selama 177 tahun, menara ini mulai amblas di
tahun 1178 karena cacat desain awal. Dan kesalahan
desain itu cukup fatal yaitu pondasi yang diletakkan di
dalam tanah yang tidak stabil. Akibatnya adalah satu
sisi dari menara itu jadi turun dan lebih rendah. Para
insinyur yang membuat struktur di tahun 1272
kemudian membangun lantai teratas dengan satu sisi
lebih tinggi dari yang lainnya. Semua lantai lengkap di
tahun 1372. Sejak itu rutin dilakukan penguatas
struktur guna memastikan menara tidak roboh.