Anda di halaman 1dari 36

LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA

PT. PERTAMINA LUBRICANTS


PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
DI
PT. PERTAMINA LUBRICANTS UNIT PRODUCTION GRESIK
INDUCTION SCREENING UNTUK MENDETEKSI JUMLAH PRODUK DALAM
DOOS MENGGUNAKAN PLC

Oleh :
Zsa Zsa Septina Atsil (201510130311067)
Medya Ratna Kandini (201510130311091)

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2018
s
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

LEMBAR PERSETUJUAN
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
DI
PT. PERTAMINA LUBRICANTS UNIT PRODUCTION GRESIK
INDUCTION SCREENING UNTUK MENDETEKSI JUMLAH PRODUK DALAM
DOOS MENGGUNAKAN PLC

Disusun Oleh :
Zsa Zsa Septina Atsil (201510130311067)
Medya Ratna Kandini (201510130311091)

Telah Disetujui dan Disahkan,


Mengetahui Malang,
Koordinator PKN, Pembimbing PKN,

Ir. Nur Kasan, MT Ir. Muhammad Irfan, MT


NIP : 10893030293 NIP : 0705106601
Menyetujui
Ketua Jurusan Teknik Elektro,

Ir. Nur Alif Mardiyah M, MT


NIP : 10892030257

ii
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

LEMBAR PENGESAHAN
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
DI
PT. PERTAMINA LUBRICANTS UNIT PRODUCTION GRESIK
INDUCTION SCREENING UNTUK MENDETEKSI JUMLAH PRODUK DALAM
BOX MENGGUNAKAN PLC

Disusun Oleh:
Zsa Zsa Septina Atsil (201510130311067)
Medya Ratna Kandini (201510130311091)

Menyetujui,
Gresik, 28 September
Sr. Spv. Technical Pembimbing Lapangan

Arif Rahman Mugiono


NIP.745078 NIP. 39010110

Mengetahui,
Manager Production
Unit Gresik

Yus Ardianto
NIP. 744558

iii
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa yang telah melimpahkan rahmat
serta hidayah-Nya sehingga dapat melaksanakan Praktek Kerja Nyata (PKN) serta dapat
menyelesaikan laporan tepat waktu dan tanpa adanya halangan yang berarti.
Lapran Praktek Kerja Nyata (PKN) ini disusun berdasarkan apa yang telah dilakukan pada
saat melakukan Praktek Kerja Nyata (PKN) pada PT Pertamina Lubricants Production Unit Gresik
yang dilaksanakan pada tanggal 3 September 2018 - 28 September 2018.
Dalam penyusunan laporan hasil Praktek Kerja Nyata (PKN) ini penulis banyak mendapatkan
bantuan dari berbagai pihak dan ingin mengungkapkan rasa terimakasih kepada:
1. Bapak Irfan selaku Dosen Pembimbing Praktek Kerja Nyata (PKN) yang banyak memberikan
saran dan bimbingan dalam penyelesaian laporan ini.
2. Ibu Nur Alif selaku Ketua Program Studi Teknik Elektro Universitas Muhammadiyah Malang.
3. Bapak Yus Ardianto selaku Manager PT. Pertamina Lubricants Production Unit Gresik yang telah
memberi izin Praktek Kerja Nyata (PKN).
4. Bapak Arif Rahman selaku Senior Suoervisor Technical PT. Pertamina Lubricants Production Unit
Gresik (PUG) yang telah mengarahkan kami di Praktek Kerja Nyata (PKN) ini.
5. Bapak Mugiono selaku pembimbing lapangan di PT. Pertamina Lubricants Production Unit Gresik
(PUG).
6. Bapak Dody Arief Aditya yang telah memberi pengetahuan mengenai proses produksi di PT.
Pertamina Lubricants Production Unit Gresik (PUG).
7. Bapak Ifan Sri Widodo yang telah memberikan pengarahan kepada kami perihal prosedur safety
yang harus ditaati selama Praktek Kerja Nyata (PKN) di PT. Pertamina Lubricants Production Unit
Gresik (PUG).
8. Ibu Ernawati selaku HRD PT. Pertamina Lubricants Production Unit Gresik (PUG).
9. Seluruh karyawan PT. Pertamina Lubricants Production Unit Gresik (PUG) yang telah banyak
membantu dalam penulisan PKN ini.
10. Serta semua pihak yang tidak bisa disebutkan satu-persatu yang turut membantu dan
memperlancar jalannya Praktek Kerja Nyata (PKN) ini.
Kami menyadari bahwa masih banyak kekurangan yang ada pada laporan kami ini. Oleh karena
itu kritik dan saran yang bersifat membangun sangat kami harapkan demi kemajuan di kemudian
hari. Semoga dengan tersusunnya lapooran ini, dapat bermanfaat bagi kita semua. Akhir kata,
penulis mohon maaf apabila ada kesalahan selama kegiatan Praktek Kerja Nyata (PKN)
berlangsung hingga tersusunnya laporan ini.
Gresik, 28 September 2018

Penulis

iv
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

DAFTAR ISI

LEMBAR PERSETUJUAN...................................................................................................................ii
LEMBAR PENGESAHAN...................................................................................................................iii
KATA PENGANTAR............................................................................................................................iv
DAFTAR ISI..........................................................................................................................................v
DAFTAR GAMBAR............................................................................................................................vii
DAFTAR TABEL................................................................................................................................viii
BAB I PENDAHULUAN......................................................................................................................1
1.1 Latar Belakang pelaksanaan Praktek Kerja Nyata...................................................................1
1.2 Maksud dan Tujuan Praktek Kerja Nyata................................................................................1
1.2.1 Pengertian Praktik Kerja Nyata.......................................................................................1
1.2.2 Tujuan.............................................................................................................................1
1.3 Manfaat Praktek Kerja Nyata..................................................................................................2
1.4 Tempat Praktek Kerja Nyata...................................................................................................2
1.5 Jadwal Praktek Kerja Nyata....................................................................................................3
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN......................................................................................4
2.1 Sejarah PT. Pertamina Secara Umum......................................................................................4
2.2 Lube Oil Blending Plant Unit Produksi Gresik.............................................................................5
2.3 Visi dan Misi PT.Pertamina Lubricants Production Unit Gresik (PUG)..................................5
2.4 Struktur Organisasi PT.Pertamina Lubricants PUG.................................................................6
BAB III LOBP (LUBE OIL BLENDING PLANT)...............................................................................8
3.1 Proses Produksi pada LOBP...................................................................................................8
3.1.1 Penerimaan dan Penimbunan Bahan Baku dan Material.................................................8
3.1.2 Blending..........................................................................................................................9
3.2 Proses Pengisian Pelumas.....................................................................................................10
3.2.1 Filling Lithos................................................................................................................10
3.2.2 Filling Drum.................................................................................................................12
3.2.3 Filling Curah.................................................................................................................13
BAB IV PEMBAHASAN....................................................................................................................14
4.1 Corrective dan Preventive Maintenance di Pertamina Lubricants Gresik.............................14
4.2 Identifikasi Masalah..............................................................................................................14
4.3 Daftar Komponen Pada Robotic Packaging..........................................................................15

v
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

4.4 Pengertian PLC.....................................................................................................................16


4.5 Pengertian Screening Induction............................................................................................19
4.6 Pengertian Sensor yang Digunakan.......................................................................................21
4.7 Ladder Diagram....................................................................................................................22
BAB V PENUTUP...............................................................................................................................30
5.1 Kesimpulan...........................................................................................................................30
5.2 Saran.....................................................................................................................................30

vi
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

DAFTAR GAMBAR

GAMBAR 2.1 STRUKTUR ORGANISASI PT PERTAMINA LUBRICANTS......................................................6

GAMBAR 3.1 ORGANIZATION STRUCTURE LOBP.................................................................................... 8

GAMBAR 3.2 FILLING LITHOS................................................................................................................ 10

GAMBAR 3.3 FILLING DRUM.................................................................................................................. 12

GAMBAR 4.1 INSIDE PLC....................................................................................................................... 17

GAMBAR 4.2 CONTOH APLIKASI PLC UNTUK SENSOR.............................................................. 17

GAMBAR 4.3 BLOCK DIAGRAM DARI PLC FILLING LITHOS................................................................... 18

GAMBAR 4.4 PANEL PLC..................................................................................................................... 19

GAMBAR 4.5 ROBOTIC MACHINE..................................................................................................... 19

GAMBAR 4.6 SENSOR INDUKTIF PADA FL-04................................................................................ 20

GAMBAR 4.7CARA KERJA SENSOR INDUKTIF............................................................................... 20

GAMBAR 4.8PRINSIP KERJA SENSOR INDUKTIF........................................................................... 21

GAMBAR 4.9 DIMENSI SENSOR INDUKTIF..................................................................................... 22

GAMBAR 4.10 LADDER DIAGRAM 1................................................................................................. 23

GAMBAR 4.11 LADDER DIAGRAM 2................................................................................................. 24

GAMBAR 4.12 LADDER DIAGRAM 3................................................................................................. 25

GAMBAR 4.13 LADDER DIAGRAM 4................................................................................................. 26

GAMBAR 4.14 LADDER DIAGRAM 5................................................................................................. 27

GAMBAR 4.15 LADDER DIAGRAM 6................................................................................................. 28

GAMBAR 4.16 LADDER DIAGRAM 7................................................................................................. 29

vii
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

DAFTAR TABEL
TABEL 1.1 TABEL KEGIATAN.................................................................................................................3

TABEL 4.1 KOMPONEN PADA BOTOL DIVIDER ROBOTIC........................................................................15

TABEL 4.2 KOMPONEN PADA MESIN CARTOON OPENER........................................................................15

TABEL 4.3 KOMPONEN PADA MESIN ROBOTIC.....................................................................................16

Tabel 4.4 KOMPONEN PACKAGING AND CARTOON SEALER MACHINE 3............................16

viii
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

1
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Tabel 1.1 Tabel Kegiatan

Tanggal Pelaksanaan
Kegiatan
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
HSSE
Finance & HR.
Administration
Training Audit (ISO
50001)
LOBP PU Gresik
Logistik
Quality Inspektor/Kontrol
Laboratorium
Teknik :
Software yang digunakan
untuk screenging
induction
Melihat cara kerja sensor
screen induction
Mengumpulkan data s
Mengikuti kegiatan
Pembuatan Makalah
Induction Screening
Mengrerjakan laporan
Corrective & Preventive

JURUSAN TEKNIK ELEKTRO


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

3
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

BAB III
LOBP
(LUBE OIL BLENDING PLANT)
3.1 Proses Produksi pada LOBP
Unit kerja LOBP (Lube Oil Blending Plant) merupakan suatu unit yang mempunyai ranah kerja sebagai
pelaksana produksi. Dapat dikatakan unit ini memegang peranan yang cukup penting karena pelaksaan
perencanaan program produksi, baik lithos, drum, maupun curah yang didapatkan dari unit pusat
sepenuhnya dikontrol oleh LOBP. Adapun strukur organisasi yang terdapat pada LOBP Gresik adalah:

4
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Ka. LOBP

Pws. Control Pws. Pws.


Room Pengisian Administrasi

Ass. Pws. Ass. Pws.


Control Control
Room Room

Ass.

Drum/Curah

Gambar 3.1 Organization Structure LOBP

Sesuai dengan diagram organisasi diatas Ka. LOBP memegang peranan yang cukup vital untuk
mengawasi jalannya proses produksi agar memenuhi target dari unit pusat. Dalam menjalankan proeses
produksi Ka. LOBP disini dibantu oleh pengawas Control Room, pengawas pengisisan, serta pengawas
Administrasi. Pengawas Control Room sendiri bertugas untuk mengontrol jalannya produksi bersama
Asisten pengawas Control Roo, mulai dari Unloading bahan baku dari tanker sampai proses blending
yang akhirnya nanti akan didistribusikan ke pipa-pipa Filling Lithos, drum serta curah. Setelah bahan baku
sudah di blend dan pelumas sudah ready untuk didistribusikan, maka pengawas pengisisan
mengisntruksikan kepada Asisten Lithos serta Asisten Drum/Crurah untuk melakukan pengisisan pada
tiap-tiap kemasan produksi tersebut agar target produksi harian dapat tercapai.
3.1.1 Penerimaan dan Penimbunan Bahan Baku dan Material
Pada dasarnya, bahan dasar membuat pelumas yaitu berupa campuran antara base oil dan additive.
Untuk proses produksi pada pembuatan pelumas itu sendiri yaitu, dimulai dari proses penerimaan base oil
dan additive dari pemasok ke Pertamina Lubricants Unit Gresik. Dalam proses penerimaan bahan baku
dari pemasok ke Pertamina Unit Gresik menggunakan dua jalur yaitu jalur darat dan jalur laut. Pada jalur
laut, proses penerimaan menggunakan bantuan kapal tanker yang kemudian akan dimasukkan melalui
Marine Loading Arm (MLA). Bahan baku yang sudah diterima oleh Marine Loading Arm tersebut
kemudian akan dilewatkan melalui jalur pipa yang terhubung ke tanki timbun di area tank yard.
Sedangkan untuk jalur darat, bahan baku diterima dari pemasok ke Pertamina Lubricants Unit Gresik
dengan menggunakan tank truck dan drum. Sedangkan, untuk bahan baku berupa drum akan ditimbun di
area drum yard. Namun, bahan baku berupa drum tersebut hanya dapat memasok bahan baku additive
saja. Perbedaan antara tanker dengan tank truck yaitu, tanker dapat memasok bahan baku dalam jumlah
yang lebih besar dibandingkan dengan tank truck. Sedangkan untuk material yang berupa drum, botol
lithos, stiker, dan kardus diterima dari pemasok melalui jalur darat. Material yang sudah melalui proses

5
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

administrasi kemudian dicek kelayakannya oleh bagian Quality Inspector. Material yang on specs diimpan
di dalam gudang material, tetapi apabila yang off specs akan dikembalikan kepada pemasok.
Dalam proses penimbunan bahan baku pada area tank yard, semua terdapat 17 tangki, yaitu 8
tangki berisi base oil dan 9 tangki berisi additive. Masing-masing tangki memiliki spesifikasi dan fungsi
yang berbeda-beda. Masing-masing tangki dilengkapi dengan pompa sentrifugal, level transmitor,
temperature gage, system penguapan, serta suction heater. Dalam tangki, terdapat dua macam proses
heating yaitu, dengan sistem boiler dan dengan menggunakan listrik. Proses heating pada sistem boiler
disini menggunakan dovulin water yang berfungsi untuk menghindari karat dan kotoran pada tangki.
Selain itu, proses heating disini juga dimaksudkan untuk menurunkan nilai viskositas bahan baku baik
base oil maupun additive, karena semakin kental bahan baku tersebut akan membuat kerja pompa semakin
berat dan hal tersebut akan berpengaruh pada speed pompa dan nilai lifetime pompa tersebut. Sedangkan
untuk sistem instrumentasi seperti level indicator, transmitter, dan temperature indikator akan
dihubungkan dengan Process Control System sehingga, level pada tangki dapat dimonitor di lapangan dan
control room.
3.1.2 Blending
Blending yaitu merupakan proses pencampuran antara kedua bahan baku, yaitu base oil dan
additive. Ada dua jenis blending machine yang sering digunakan untuk produksi pelumas yaitu, ABB
(Automatic Batch Blending ) dan ILB (In Line Blending). Perbedaan ABB dan ILB dapat diketahui dari
bentuknya, kapasitas produksi, dan sistem kerjanya. ABB berbentuk tangki, sedangkan ILB berbentuk
pipa. Selain itu, jika dilihat dari kapasitas produksi, ABB memiliki kapasitas produksi yang lebih kecil
dibandingkan dengan ILB. ABB memiliki kapasitas produksi yakni sebesar 20 ton / produksi. Oleh karena
itu, ABB pada umumnya digunakan untuk memproduksi produk-produk yang permintaannya tidak terlalu
tinggi. ABB sendiri mempunyai kemampuan untuk memproduksi lebih dari satu macam produk. Sistem
kerja mesin ABB yaitu mencampurkan semua bahan baku/material secara satu persatu atau bergiliran
sesuai takaran formula dari pembuatan pelumas itu sendiri.
Selanjutnya, untuk mesin ILB itu sendiri merupakan blending machine yang memiliki kapasitas
produksi yang cukup besar yaitu sebesar 60 ton/jam. Mesin blending ILB biasanya digunakan untuk
memenuhi permintaan produk yang cukup tinggi. Pada mesin ILB juga mempunyai tiga jenis metode
pembersihan jalur pipa yaitu, blowing, pigging, dan flushing. Blowing merupakan metode pembersihan
jalur pipa dengan menggunakan hempasan udara yang bertekanan. Pigging merupakan metode
pembersihan jalur pipa dengan menggunakan bola-bola pejal yang ukurannya sesuai dengan ukuran jalur
pipa tersebut. Sedangkan untuk metode pembersihan jalur pipa bernama flushing, merupakan metode
pembersihan jalur pipa dengan menambahkan produk lain pada saluran pipa, kemudian saluran pipa
tersebut akan diperiksa kembali apakah terjadi kontaminasi atau tidak.

3.2 Proses Pengisian Pelumas


Setelah melewati proses blending, selanjutnya produk akan melewati proses filling atau proses
pengisian terhadap produk pelumas yang sudah siap untuk dirilis selanjutnya. Ada tiga macam proses
filling pada Pertamina Lubricants Unit Gresik yaitu, filling Lithos, filling drum, dan filling Bulk.

6
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

3.2.1 Filling Lithos

Gambar 3.2 Filling Lithos

Mesin filling Lithos disini yaitu suatu mesin yang digunakan untuk pengisian produk pelumas ke
dalam Lithos (botol kemasan plastik). Pada mesin ini, menggunakan sistem otomatis yang terdiri dari
beberapa rangkaian mesin yang saling berhubungan antara satu dengan yang lain yang dihubungkan
dengan conveyor. Sistem ini dijalankan secara otomatis dengan menggunakan PLC (Programmable Logic
Control) sebagai kontrolernya.
Pada Pertamina Lubricants Unit Gresik, terdapat 4 line mesin filling Lithos. Keempat line mesin
filling Lithos tersebut memiliki kapasitas serta karakteristik yang berbeda-beda. Line 1 dan 2 yaitu untuk
kemasan Lithos 1L dan 0,8 L. Pada line 1, botol selectornya berupa bottle feeder, sedangkan untuk line 2
botol feeder nya berupa unscramble. Selain itu pada automatic filling machine menggunakan sistem
rotary dengan 24 noozle. Untuk kemampuan produksi per jam pada kemasan lithos 0,8Lx24 adalah 275
dus sedangkan kemasan yang 1Lx20 adalah 350 dus.
Selanjutnya, untuk mesin filling Lithos untuk line 3 dan 4 hanya melakukan filling lithos pada
kemasan 4L, 5L, dan 10L. Selain itu, pada automatic filling machine nya menggunakan sistem in line
dengan 16 noozle. Untuk kemampuan produksi per jam pada kemasan lithos 4Lx6 adalah 400 dus,
sedangkan pda kemasan 5Lx4 yaitu 500 dus. Pada robotic loading machine di line 3 terdapat 2 jalur untuk
proses pengepakan ke karton, sedangkan di line 4 terdapat 3 jalur.
Selanjutnya, alur dari proses filling pada Lithos yaitu, untuk proses awal ada pada Auto Bottle
Feeder Machine. Auto Bottle Feeder Machine merupakan mesin untuk proses penyediaan dan penataan
botol sesuai mekanik dan memudahkan saat pengangkutan dan pengiriman. Proses selanjutnya yaitu pada
Automatic Double Side Labeling Machine yang merupakan mesin yang digunakan untuk proses

7
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

penempelan label (tipe sticker) dua sisi secara otomatis. Sedangkan untuk Automatic Filler Machine,
merupakan mesin yang digunakan untuk mengisi oli pelumas ke dalam lithos. Mesin ini terdiri dari 16/24
nozzle, nozzle disini merupakan suntikan yang digunakan untuk mengisi lithos. Setelah melewati proses
filling, selanjutnya botol yang telah berisi pelumas tersebut akan dibawa melalui conveyor menuju
Automatic Capper Feeder yang sistemnya bergabung menjadi 1 dengan mesin rotary capper 4 head.
Automatic Capper Feeder 4 head merupakan mesin yang digunakan untuk proses pemasangan tutup
dengan sistem rotary secara otomatis, keunggulan sistem ini yaitu lebih cepat dalam proses penutupan
botol dibandingkan dengan mesin capper sistem in line. Selanjutnya, botol-botol yang telah tertutup
tersebut kemudian dibawa conveyor menuju mesin induction seal yang bertugas untuk merekatkan seal
yang terbuat dari alumunium foil ke mulut botol dengan cara memanasi seal tersebut hingga mulut botol
meleleh sehingga seal bisa melekat di mulut botol. Seal yang telah melekat pada mulut botol berguna
untuk mencegah kebocoran dari pelumas. Setelah melalui Induction Seal, maka conveyor akan membawa
botol ke sebuah selang yang bisa menghebuskan udara bertekanan cukup tinggi. Fungsi dari proses ini
adalah meniup botol yang kosong(belum terisi oli) yang diakibatkan oleh error pada mesin filling lithos.
Tekanan udara dari selang tersebut di setting agar udara tidak bisa menyingkirkan botol yang sudah terisi
oli, tetapi bisa menyingkirkan botol yang belum terisi oli. Cara ini sangat efektif dalam mendeteksi botol
kosong. Selanjutnya, conveyor akan membawa botol-botol tersebut ke mesin fault seal rejection yang
berguna untuk mendeteksi kegagalan pemberian seal pada tutup botol. Sensor yang digunakan adalah
sensor capative dengan merk SICK. Dalam fungsi kerjanya, sensor ini bekerja sama dengan sensor
photoelectric yang digunakan untuk mendeteksi botol pada mesin fault seal rejection. Jika sensor
photoelectric telah mendeteksi adanya botol, maka sensor cspstive akan mendeteksi ada atau tidaknya seal
pada tutup botol dengan prinsip kapasitansi. Jika sensor mendeteksi seal telah terpasang, maka botol
tersebut lolos, sedangkan jika sensor tidak mendeteksi adanya seal, maka botol tersebut akan didorong
oleh lengan pneumatic sehingga botol tersebut reject.
Botol yang terpasang oleh seal yang terbuat dari aluminium foil tersebut kemudian dibawa
conveyor menuju mesin laser batch number. Fungsi dari alat ini adalah untuk meberikan nomor batch
pada botol dan tutupnya. Batch number ini berisi informasi tentang dimana, kapan, dan shift saat pelumas
itu diproduksi. Permukaan botol akan terbakar oleh sinar laser dengan membentuk karakter angka batch
number tersebut. Sedangkan asap yang diakibatkan oleh proses tersebut akan dihisap oleh sebuah selang
yang dihubungkan dengan vacum pump. Di didi yang lain terdapat Carton Labeling Machine, merupakan
mesin yang digunakan untuk proses otomatis kardus dari proses penyediaan kardus hingga proses label.
Disini kardus disiapkan untuk proses pengepakan lithos yang siap untuk di jual ke pasaran. Pada proses
pengemasannya sendiri kardus-kardus yang ada dilipat dan disiapkan menggunakan Robotic Loading
Machine dan Carton Erector merupakan mesin yang berfungsi untuk pengemasan produk yang telah siap
dipakai ke dalam kardus, termasuk pelipatan kardus hingga posisi siap isi. Yang mana pada mesin ini
banyak memanfaatkan kerja dengan sistem pneumatic. Dan mesin ini juga tersambung dengan conveyor
untuk menjamin distribusi bisa berjalan dengan baik. Setelah semua botol yang berisi pelumas masuk
kedalam kardus, selanjutnya menuju ke Carton Sealer Machine. Carton Sealer Machine digunakan untuk
proses menutup dan merekatnya kardus yang telah berisi botol dengan sealer yang kemudian dilanjutkan
dengan proses pengangkutan dengan conveyor menuju bagian palletizing. Palletizing machine (semi auto)
adalah alat untuk menyusun produk siap pakai dan telah dikemas dalam kardus untuk memudahkan
pengangkutan ke tahap berikutnya, yaitu dipindahkan dengan menggunakan forklift dan disimpan
sementara di gudang. Tetapi sebelum dibawa ke gudang, kardus-kardus yang ada ditandai dengan stempel

8
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

pihak QC(Quality Control) secara manual yang berarti produk pelumas sudah layak jual di pasaran. QC
disini berguna untuk mengontrol kelayakan dari produk yang telah di produksi oleh PUG agar kualitas
pelumas tetap terjaga sampai ditangan konsumen.
3.2.2 Filling Drum

Gambar 3.3 Filling Drum


Filling drum merupakan proses pengisian pelumas ke drum. Pada Filling Drum juga terdapat 4
line, hanya saja tidak terdapat perbedaan secara konstruksi kapasitas serta karakteristik dari tiap 4 line
tersebut, yang membedakan hanyalah pada grade tiap line tersebut.
Proses Filling Drum disini berawal dari ruang drum stensil, dimana di ruang ini terdapat proses
stensil pada drum yang akan di filling. Proses stensil ini dikerjakan secara manual oleh pekerja. Ruang
stensil ini letaknya berada di luar kawasan filling drum. Selanjutnya dari proses stensil, drum akan dibawa
melalui conveyor ke area filling untuk melakukan proses filling. Setelah berada di area filling drum, drum
yang dibawa oleh conveyor akan diarahkan secara manual ke line sesuai dengan grade yang telah di stensil
di drum pada proses sebelumnya. Proses filling machine disini menggunakan sistem jembatan timbang,
jadi ketika angka pada display timbangan sudah menunjukkan batas maksimal yang dikehendaki maka
secara otomatis proses pengisian selesai. Masih di tempat yang sama, selanjutnya akan dilakukan proses
pemberian segel pada tutup kemasan drum oleh impact wrench and tools machine. Pemberian segel ini
bertujuan untuk menghindari adanya pemalsuan produk. Produk yang sudah siapuntuk dipasarkan akan di
timbun di drum yard.

9
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

3.2.3 Filling Curah


Filling Curah merupakan pengisian pelumas ke dalam tangki baik itu tangki IBC (Intermediate Bulk
Container) yang berkapasitas 1000L, tangki 6KL dan tangki 24KL. Berbeda dengan filling yang lainnya,
pada filling curah ini pelumas hanya akan diproduksi apabila pihak pertamina mendapat order.
Proses pengisiannya sendiri menggunakan lengan robot yang terhubung langsung dengan pipa
pada tangki finish product,yang dioperasikan oleh operator. Untuk mengetahui volume pelumas yang
berada di dalam tangki dipergunakan jembatan timbang pada filling curah, dimana sebelumnya berat awal
dari truk tangki kosong tersebut akan ditambahkan dengan banyaknya pelumas yang telah di order
sebelumnya sehingga ketika angka pada timbangan digital menunjukkan nilai yang dikehendaki maka
proses pengisian akan diberhentikan.

BAB IV
PEMBAHASAN
4.1 Corrective dan Preventive Maintenance di Pertamina Lubricants Gresik
Pertamina Lubricants Gresik disini mempunyai beberapa jenis maintenance yakni, Corrective
Maintenance, dan Proventive Maintenance. Perbedaan antara Corrective dan Preventive Maintenance
yaitu, Corrective Maintenance disini bisa didefinisikan sebagai kegiatan maintenance yang diperlukan
atau yang harus dilakukan disebabkan terjadinya kerusakan pada suatu objek maintenance, untuk
mengembalikannya ke kondisi semula. Biasanya, penyebab dilakukannya corrective maintenance

10
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

dikarenakan adanya equipment yang rusak atau penurunan performa dari equipment tersebut, ini akan
menyebabkan berhentinya kegiatan operasional suatu perusahaan, dan otomatis ini menyebabkan kerugian
terhadap bisnis. Dan juga, apabila equipment yang rusak tersebut harus digantikan dengan yang baru atau
yang berfungsi dengan baik, biaya penggantiannya itu sendiri sudah pasti tidak murah. Perlu juga
dipertimbangkan aspek-aspek kesehatan, keamanan, dan kenyamanan lingkungan kerja berkaitan dengan
adanya equipment yang rusak atau tidak berfungsi dengan baik tersebut.
Selanjutnya, adanya Preventive Maintenance yang merupakan suatu pekerjaan yang terencana
yang dipicu oleh beberapa hal seperti, jatuh tempo untuk inspeksi, jatuh tempo untuk suatu perawatan
rutin, dan jatuh tempo untuk suatu penggantian komponen. Dalam SAP, disediakan opsi untuk jenis
Preventive Maintenance berdasarkan, Tim Base, Performance Base, dan Kombinasi Tim Base dan
Performance Base. Tim Base yaitu jatuh tempo berdasarkan waktu misalkan mingguan, bulanan, tahunan,
dan sebagainya. Performance Base yaitu jatuh tempo berdasarkan performa misalnya, Running Hours dan
Kilomeer. Sedangkan Kombinasi Time Base dan Performance Base dengan hukum OR atau AND.
Artinya, jika OR maka salah satu jatuh tempo maka akan lahir preventive maintenance order. Jika AND
maka kedua jenis tempo harus tercapai baru akan lahir preventive maintenance order. Berdasarkan jenis
pekerjaannya, Preventive Maintenance dibagi menjadi dua yaitu, Simple Preventive Maintenance dan
Preventive Maintenance. Sedangkan, untuk melakukan proses preventive maintenance didalam SAP
beberapa hal penting harus disiapkan terlebih dahulu didalam system diantaranya yaitu, Technical Object
dalam hal ini Functional Location atau Equipment, Measurement Point atau Counter untuk Performance
Base Preventive Maintenance, Maintenance Strategy yaitu berisi package atau period misalkan untuk time
base dalah berisi mingguan, bulanan, tahunan, dan seterusnya, serta Task Lisk berupa daftar aktifitas yang
harus dilakukan pada saat jatuh tempo untuk dilakukan preventive maintenance.
Selanjutnya, dalam bab ini kami membahas tentang permasalahan kemasan botol pada doos
kurang isi. Dalam permasalahan ini, pihak pertamina lubricants sendiri mengambil tindakan dengan
menambahkan sensor atau detector pada mesin robotic packaging tersebut. Sehingga, dapat diketahui
bahwa tindakan ini termasuk pada Corrective Maintenance, dimana Maintenance Planner diserahkan
kepada maintenance operator (PBAS).
4.2 Identifikasi Masalah
Filling Lithos merupakan proses pengisian produk pelumas yang berasal dari campuran
base oil dan additive kedalam kemasan botol. Seperti yang sudah diketahui dalam penjelasan
yang terdapat pada bab 3, Filling Lithos Machine disini memiliki beberapa tahapan proses
beserta nama-nama mesinnya. Dalam pembahasan laporan yang telah kami buat disini, dapat
diketahui bahwa kami berfokus pada Robotic Packaging, dimana selama pelaksanaan kerja
praktek, kami mendapat informasi dari beberapa pekerja yang bekerja pada bagian Blending Lithos
tentang kurangnya kemasan botol pada doos 4x6. Hal ini tentunya menyebabkan adanya complain
terhadap customer. Dapat diketahui, bahwa kepuasan pelanggan menjadi prioritas utama bagi Pertamina
Lubricants Gresik. Namun, yang menjadi permasalahan disini yaitu, bahwa complain pelanggan dapat
mengurangi atau menurunkan minat dan kepercayaan pelanggan. Dalam hal ini, sering sekali ditemukan
di gudang pos logistik, DSP Pasar Turi, dan di customer bahwa jumlah kemasan botol pada doos
mengalami kurang isi sehingga, produk akan kembali ke PUG dan dilakukan repacking dan
menyebabkan bertambahnya biaya transport, rework, dan lain-lain serta menambah reject packaging.
Sehingga, dalam hal ini memungkinkan penyebab dari permasalahan kemasan botol pada doos
kurang isi tersebut adalah sebagai berikut:

11
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

 Operator yang kelelahan sehingga kurangnya konsentrasi saat melakukan pekerjaan. Hal ini
tentunya dapat mengakibatkan operator lalai atau kurang teliti dalam menjaga robotic
pakaging khususnya pada bagian Robotic Machine tersebut.
 Operator kurang menguasai mesin robotic, sehingga saat produksi berjalan, mesin robotic
kurang sensitif saat pick and place botol dalam kardus.

4.3 Daftar Komponen Pada Robotic Packaging


Berdasarkan permasalahan yang telah kami bahas sebelumnya pada pembahasan kali ini, yaitu
tentang permasalahan yang terdapat pada robotic packaging, kami mendapatkan data informasi dari
pihak terkait di LOBP tentang material-material apa saja yang terdapat pada mesin robotic terhadap
proses packaging. Material-material tersebut antara lain :

Botol Divider Robotic


1. Motor
2. Gear
3. Sensor Induktif
4. Sensor Obyektif / proximity
5. Timing Belt
6. Roll Timing belt
7. Bearing
Tabel 4.1 Komponen pada Botol Divider Robotic

Mesin Cartoon Opener


1. Air Silinder
2. Sensor Obyek / proximity
Tabel 4.2 Komponen pada Mesin Cartoon Opener

Mesin Robotic
1. 1. Air Cylinder Carriage
Air Silinder 2. Air Cylinder Output Botol
3. Air Cylinder Sliding Tray
4. Air Cylinder Gripper
2. 1. Sensor Proximity Input Botol
Sensor 2. Sensor Stopper
3. Sensor Input Carriadge
4. Sensor Sliding Tray
5. Sensor Induktif
6. Sensor Reed Switch
3. 1. Gripper 4L
Gripper 2. Gripper 5L

12
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

3. Gripper 10L
4. Carriadge
5. Sliding Tray
6. Motor Listrik 0,75 Gearbox VF 44
7. 1. Limit Switch
Inverter, Control Panel, Instrument 2. Inverter L100
8. 1. Chain Conveyor
Conveyor Carton 2. Teflon Conveyor
9. Motor Servo dan Driver
10. Timing Belt Se
Tabel 4.3 Komponen pada Mesin Robotic

Packaging and Carton Sealer Machine 3


1. Air Silinder
2. Neple, selang air, selenoid
3. Roll Sealer Unit
4. Belt Side Conveyor
5. Motor 0,18 Kw
6. As and Roll unit
7. Gear Box
Tabel 4.4 Komponen Packaging and Carton Sealer Machine 3

4.4 Pengertian PLC


Programable Logic Control (PLC) pada dasarnya adalah computer khusus untuk aplikasi di
industry, digunakan untuk memonitor dan mengkontrol proses industry untuk menggantikan hard-wired
control (rangkaian relay/kontaktor) dan memiliki bahasa pemrograman sendiri. Fungsi utama dari PLC
antara lain adalah sebagai berikut:
• Proses (menjalankan instruksi logic program)
• Memori (menyimpan proses)
• Input/Output (menerima data dari luar dan menerima proses)

13
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Gambar 4.1 Inside PLC

Programable Logic Control (PLC) ini mempermudah tugas teknisi dalam melakukan pengontrolan.
Sebelum adanya PLC tugas pengontrolan dilakukan oleh kontaktor dan relai yang dirangkai bersama
dengan kabel. Jika salah dalam mendesain atau memodifikasi, designer dan teknisi harus merombak dan
mengerjakan instalasi lagi. Hal ini mengakibatkan pemborosan waktu dan biaya. Dengan adanya PLC ini
maka rangkaian control cukup dibuat secara software. Hal ini mempermudah dalam mendesain dan
memodifikasi rangkaian, karena cukup dengan merubah program PLC.

Gambar 4.2 Contoh Aplikasi PLC untuk Sensor

Pada tulisan kali ini kami akan membahass sistem kendali yang ada pada Filling Lithos yang kami
pelajari selama pelaksanaan praktek kerja nyata di Production Unit Gresik – Lubricants, PT. PERTAMINA
(PERSERO) yaitu penambahan Induction Screening pada FL-04.

14
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Human-Machine

Interface

Main Program of PLC


Automatic Labelling
Carton Palettizing Cappering
/ manual servo erector
Control control
control control control
subroutine subroutine subroutine
subroutine subroutine

Filling Carton
Drive Robotic
servo sealer
control control
control control
subroutine subroutine
subroutine subroutine

Gambar 4.3 Block diagram dari PLC filling lithos

Pendekatan sistematik dalam Mendesain Sistem dengan PLC, antara lain:


1. Memahami kebutuhan sistem kendali yang diinginkan.
2. Menyusun flowchart sistem kendalinya.
3. Mendaftar semua input & output yang berhubungan dengan terminal I/O PLC.
4. Menterjemahkan flowchart ke Ladder Diagram
5. Memprogram desain ladder diagram ke PLC.
6. Simulasi program dan debug software.

15
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Gambar 4.4 Panel PLC

4.5 Pengertian Screening Induction


Screening Induction pada FL-04 ini adalah proses dimana sensor bekerja mendeteksi foil pada capper
botol dalam setiap doosnya. Tujuan dari screening induction ini adalah untuk mengatasi kesalahan pick
and place yang dilakukan oleh robotic machine. Ketika salah satu sensor tidak dapat mendeteksi foil
terhadap salah satu kemasan botol, maka otomatis sirine akan berbunyi. Hal ini dapat disimpulkan bahwa
jumlah kemasan botol dalam doos mengalami pengurangan.

Gambar 4.5 Robotic Machine

16
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Gambar 4.6 Sensor Induktif pada FL-04

Gambar 4.7 Cara kerja sensor induktif

17
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

4.6 Pengertian Sensor yang Digunakan


Prinsip kerja pada alat screening ini sederhana, sensor induktif ini terdiri dari sebuah loop induksi
atau bagian dari deteksi elektromagnetik.Sensor jarak jenis induktif ini bekerja dengan menghasilkan
medan elektromagnetik yang berosilasi yang diciptakan oleh benda magnetic.Kehadiran logam memicu
arus berlebih di dalam induksi,menyebabkan perubahan medan elektromagnetik,yang dideteksi oleh
sirkuit sensor.

Gambar 4.8 Prinsip kerja Sensor Induktif

Sensor induktif yang ditambahkan pada FL-04 ini berfungsi untuk mendeteksi aluminium foil yang
terdapat dalam capper botol dalam tiap doosnya.

Sensor induktif yang digunakan disini adalah model number NBN40-U1-Z2. Fitur pada sensor ini adalah
sebagai berikut:
• Sensor head bidirectional and rotatable
• 40 mm non-flush
• 2-wire DC
• 2 LEDs indicator for 360° visibility

18
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Gambar 4.9 Dimensi Sensor Induktif

4.7 Ladder Diagram


Salah satu methode/type bahasa yang digunakan pada rangkaian control PLC ini adalah
Ladder Diagram (LD). Ladder Diagram (LD ) relative paling mudah dipahami karena secara
umum simbol yang digunakan mirip dengan gambar dalam rangkaian relay/kontaktor. Secara
logika, listrik mengalir dari rel/garis di kiri kerel/garis di kanan. Jalur dari kiri ke kanan ini
dikenal dengan istilah Ladder-line.

19
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Berikut ini adalah ladder diagram untuk induction sreen pada FL-04 :

Gambar 4.10 Ladder Diagram 1

20
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Gambar 4.11 Ladder Diagram 2

21
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Gambar 4.12 Ladder Diagram 3

22
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Gambar 4.13 Ladder Diagram 4

23
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Gambar 4.14 Ladder Diagram 5

24
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Gambar 4.15 Ladder Diagram 6

25
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

Gambar 4.16 Ladder Diagram 7

26
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

BAB V
PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Adapun kesimpulan yang kami dapat selama pelaksanaan praktek kerja nyata di
Pertamina Lubricants Unit Gresik, yaitu:
1. Pada PT. Pertamina (Persero) bagian Lube Oil Blending Plant (LOBP) Production
Unit Gresik merupakan salah satu dari bagian Pertamina yang memproduksi
pelumas dengan teknologi tinggi.
2. Pada sistem blending dan filling di LOBP Pertamina disini menggunakan sistem
otomatis.
3. Sistem pengontrolan pada blending dan filling menggunakan perangkat PLC.
4. Adanya permasalahan kurangnya isi kemasan botol dalam doos kemungkinan
disebabkan oleh para pekerja yang kelelahan sehingga, membuat para pekerja lalai
dalam menjaga mesin robotic.
5. Permasalahan kurangnya isi kemasan botol dalam doos juga disebabkan karena
tidak adanya timbangan doos pada mesin robotic packaging.
6. Adanya akibat yang ditimbulkan dari permasalahan tersebut yaitu, adanya complain
dari pelanggan yang membuat minat dan kepercayaan pelanggan terhadap
Pertamina Lubricants berkurang.
7. Adanya penambahan sensor inductif proximity dan sensor obyek untuk mengatasi
permasalahan tersebut.
8. Sensor inductif proximity untuk mendeteksi adanya foil terhadap tutup botol yang
berada di kemasan.
9. Dapat diketahui bahwa proses maintenance di PT. Pertamina Lubricants Gresik
terdiri dari Corrective dan Preventive Maintenance.
10. Jenis maintenance pada permasalahan ini termasuk pada Corrective Maintenance.
11. Penambahan sensor pada Robotic Machine ini memudahkan para pekerja dalam
memeriksa kelengkapan jumlah produk kemasan botol yang ada di dalam doos.
12. Dengan adanya penambahan sensor pada Robotic Machine tersebut juga dapat
mengurangi complain dari pelanggan yang terjadi beberapa bulan terakhir di
Pertamina Lubricants Unit Gresik.
5.2 Saran
Untuk meningkatkan kualitas produks dari PT. Pertamina (Persero) bagian Lube Oil
Blending Plant (LOBP) Production Unit Gresik, maka ada beberapa saran yang perlu
diperhatikan :
1. Pada Induction Screen khususnya, agar diperhatikan bagaimana ketahanan sensor
terhadap getaran sehingga sensor ini dapat berkerja dengan maksimal.
2. Pada Robotic Machine ditambahkan Sensor Counter setelah proses pick and place
sehingga dapat mengurangi tingkat error yang terjadi.
3. Melakukan training kepada operator tentang Robotic Machine dan prinsip kerja sensor-
sensor yang ada.

27
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA
PT. PERTAMINA LUBRICANTS
PRODUCTION UNIT GRESIK
Jalan Harun Tohir, Pulopacikan, Gresik-Jawa Timur

4. Untuk permasalahan mengenai operator yang lelah, yaitu dengan menambahkan pekerja
yang bertugas untuk mengawasi operator, sehinggaketika operator lelah dapat dibantu
oleh pekerja ini.

28
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

Anda mungkin juga menyukai