Materi Perlengkapan

dan Teknik
Pengarungan
Oleh : Fabian Putratama
 Peral
eralata
atan
n Yang
Digunakan Dalam ORAD
1. Perahu Karet
2. Dayung.
. Pelampung
!. "elm
#. $arabiner
%. Peluit
&. PK 
'. P(mpa )Manual*
+. Thr(, -ag
1.Perahu Karet
Perahu digunakan dalam
ORAD. /eni0 perahu karet
arung eram yang bia0a
digunakan adalah eni0
perahu (al. Ada 3(n 0el4
-ailing Fl((r)perahu eni0
ini tidak dilengkapi
dengan lubang5lubang
pembuangan air* dan 6el4
-ailing Fl((r)dilengkapi
lubang pembuangan air*.
2.Dayung
• Dayung Ringan kuat
0ebaiknya ber,arna
7erah karena ika
terlempar ke air akan
mudah terlihat.8kuran
dayung tergantung dari
ukuran diameter
dayung yang
digunakan. 8ntuk
dayung yang terbuat
dari aluminuim
b(b(tnya bia0anya
7ukup ringan. 6elain itu
.Pelampung
• Pelampung9una dari
pelampung adalah
untuk mengangkat
tubuh ke ata0
permukaan air yang
berg(lak.Pelampung
haru0 nyaman dan
enak di pakai pa0
dibadan tidak mel(r(t
ke ata0 ,aktu di
air.Daya apung
pelampung haru0
0e0uai dengan berat
badan./ika daya
!."elm
• "elm "aru0 tertutup
0ampai bagian telinga
ringan mempunyai 0irip
 yang k(k(h. Pada
bagian dalam terdapat
bu0a yang padat yang
dapat dengan 7epat
mengeluarkan air dari
dalam helm. Dianurkan
untuk mengunakan
helm yg ber,arna
7erah.karena pada
,aktu berenang di
 eram yang mun7ul
#.$arabiner -erguna untuk
menggantungkan barang5
barangberguna untuk alat
re07ue dan banyak lagi
lainnya.
%.Peluit Melakukan
k(munika0i di eram 0angat
0ulit 0uara eram 0angat
kera0.8ntuk mengata0inya
diperlukan peluit dibantu
aba5aba dengan tangan atau
dayung.
&.PK untuk pert(l(ngan
pertama pada kruk(rban
'.Thr(, -ag berguna untuk
menyelamatkan kru atau
k(rban ber4ung0i 0eperti
pelampung yang diberi tali.
+.P(mpa perahu untuk
menambah angin
6kipperKapten
 Aba5aba
;
67(uting
Scouting.
6ebelum mengarungi Riam)aliran air yg dera0 di 0ungai. Fakt(r utama
 yg mempengaruhi bentuk5bentuk riam 0uatu 0ungai adalah bentuk
dari permukaan da0ar 0ungai t0b.* terlebih dulu kita haru0 melakukan
pengamatan terhadap Medan atau 0ering di0ebut dgn Scouting

 Ada dua petunuk yg mengharu0kan kita

melakukan 67(uting :
1.Adanya penurunan muka 0ungai
0ehingga riam yg akan terlalui tidak
terlihat.
2.6uara 9emuruh. 9emuruh yg be0ar
tanda adanya riam.
 <angkah5langkah untuk melakukan
67(uting.
1. Menepilah pada 0i0i dimana medannya memungkinkan
untuk beralan ke hilir. Tambatkanlah perahu dengan
baik agar tidak terba,a aru0.
2. /alanlah ke arah hilir 0ampai uung riam di 0ebelah hilir.
. 6etelah 0ampai ke hilir riam amati bentuk riam
terutama pada aliran utamanya. $ari dan ren7anakanlah
 alur terbaik yg akan di arungi. Pikirkan uga 4akt(r
keamanan ika ada a,ak yg atuh.
!. -i0a atau tidak= Putu0kan>> 6aat ini keputu0an anda
0angat menentukan 0ekali.
#. /ika keputu0an akan diarungi maka 0ambil kembali ke
arah hulu ingat2 kembali letak batuan (mbak 0ebagai
pat(kan pada 0aat mengarungi.
%. /ika keputu0annya tidak dapat diarungi maka tuntunlah
perahu le,at 0ungai atau diangkat dekat pinggir
0ungai.
 Kapten/Skipper 
Seorang Kapten harus menguasai Teknik & berpengalaman dalam ORAD.
Adapun tugas penting dari seorang kapten adalah :

• men7ari dan menentukan arah linta0an pada

0ungai yg akan dilalui (leh perahu.
• memberikan aba5aba yg 0ingkat dan ela0.
• bertanggung a,ab ata0 ke0elamatan 0eluruh
a,ak perahu dan peralatan dalam peralanan.
• mengambil keputu0an apakah peralanan
perlu diteru0kan atau tidak.
 Bentuk Aba-Aba
-Mau : 0emuanya mendayung ke depan.
5Mundur : 0emuanya mendayung ke belakang )dayung
balik*.
5Kanan balik : arah perahu dibalik ke kanan. Yang
berada di 0ebelah kanan mendayung balik dan yg ada
di 0ebelah kiri mendayung ke depan..
5Kiri balik : arah perahu dibalik ke kiri. Yang berada di
0ebelah kanan mendayung ke depan dan yg ada di
0ebelah kiri mendayung ke belakang.
59e0er kanan : perahu dige0er ke kanan dengan arah
 yg tetap tidak berubah.
59e0er kiri : perahu dige0er ke kiri dengan arah yg
tetap tidak berubah.
Bentuk Aba-Aba
-Stop : seluruh awak berhenti mendayung, hanya dua
orang di belakang yg menjadi kemudi, supaya arah
perahu tetap lurus.
-Pindah kanan ; agar perahu berat kanan
-Pindah kiri ; agar perahu berat kiri
-oyang ; men!egah perahu tersangkut.
-Boom : instruksi apabila melewati rintangan "batang
pohon# atau jeram berbahaya.
 Teknik5teknik Diata0
Perahu
Posisikan saat pengarungan dalam perahu karet adalah
sebagai berikut:
• P(0i0ikan badan dengan duduk 0e7ara menyamping pada 0i0i
perahu )baik 0i0i kiri maupun 0i0i kanan* dan kaki dalam
p(0i0i kuda5kuda pada lantai perahu. P(0i0i kuda5kuda ini
dimak0udkan 0ebagai pengatur ke0eimbangan badan 0elama
pengarungan.
• 6aat duduk di perahu perhatikan angan 0ampai ada bagian
tubuh anda yang terikat atau terlilit tali. ?ni 0angat berbahaya
 ika perahu mengalami @ip atau terbalik.
• P(0i0i duduk anda pun haru0 mudah untuk menggapai -(at
<ine. -ila -(at <ine pada perahu anda terlihat kendur
beritahukan 0egera pada 0kipper anda untuk mengen7angkan
b(at line ter0ebut agar tidak mengganggu 0elama
pengarungan.
•  Aturlah arak duduk anda dengan pe0erta yang lain agar tidak
Teknik Memegang
Dayung
 /emp(l tangan d(minan
diba,ah pegangan untuk
menambah tenaga dan
mengurangi 7ederaari
lainnya diata0.
P(0i0i dayung tegak luru0
0irip dayung haru0 ma0uk
ke air untuk tenaga yang
(ptimal.
 Teknik Mendayung

1. Mendayung Mau
2. Mendayung Mundur
. Mendayung Tarik Kanan
!. Mendayung Tarik Kiri
#. Mendayung Pan7ung Kanan
%. Mndayung Pan7ung Kiri
2. Dayung Mundur 1. Dayung Mau

untuk menggerakkan perahu kearah

8ntuk menggerakkan perahu kebelakang
depan
ataupun untuk memperlambat lau perahu.
$aranya yaitu dengan 7ara menan7apkan
$aranya yaitu dengan menan7apkan bilah
dayung didepan kemudian ditarik kebelakang
 auh dibelakang p(0i0i badan kita kemudian
0ampai 0eaar dengan pantat. Angkat bilah
tarik kedepan 0ampai p(0i0i a,al dayung mau
dayung ulangi ke p(0i0i 0emula dan 0eteru0nya.

. Dayung Tarik )Kanan*
• untuk mengge0er perahu kearah kanan.
• $aranya yaitu a,ak yang terletak di0ebelah
kanan menan7apkan dayung auh
ke0amping dan menariknya kearah perahu
0edangkan a,ak yang terletak di0ebelah kiri
manan7apkan dayungnya tegak luru0
mendekati lambung perahu dan dit(lak
menauhi perahu.
!. Dayung Tarik
)kiri*
• untuk mengge0er perahu kearah kiri.
• $aranya yaitu a,ak yang terletak di0ebelah
kiri menan7apkan dayung auh ke0amping
dan menariknya kearah perahu 0edangkan
a,ak yang terletak di0ebelah kanan
manan7apkan dayungnya tegak luru0
mendekati lambung perahu dan dit(lak
menauhi perahu.
#. Dayung Pan7ung
)Kanan*
Tuuan dari dayung Pan7ung Kanan ini
 yaitu untuk membel(kkan perahu kearah kiri.
$aranya yaitu a,ak dalam perahu yang terletak
paling depan 0ebelah kanan mengambil
dayungan dari arah depan perahu ditarik kearah
0amping kanan perahu 0edangkan a,ak yang
terletak di0ebelah kiri mengambil dayungan dari
0amping kiri perahu dige0er 0ampai depan
perahu.
%. Dayung Pan7ung
)Kiri*
Dayung Pan7ung Kiri ini berla,anan
dengan Pan7ung kanan tuuannya yaitu untuk
membel(kkan perahu kearah kanan. $aranya
 yaitu a,ak dalam perahu yang terletak paling
depan 0ebelah kiri mengambil dayungan dari
arah depan perahu ditarik kearah 0amping kiri
perahu 0edangkan a,ak yang terletak di0ebelah
kanan mengambil dayungan dari 0amping kanan
perahu dige0er 0ampai depan perahu.
The nd
Terimaka0ih