JAWABAN :
1. Fungsi sistem kemudi adalah untuk mengatur arah kendaraan dengan cara
membelokkan roda depan
2. Komponen sistem kemudi :
a. Steering coulumn
b. Steering gear
c. Steering linkage
d. Tie rod
e. Knuckle arm
f. Idler arm
g. Pitman arm
h. Tie rod
i. Drag link
j. Tie rod end
3. Perbedaan steering coulumn dan steering gear :
Steering column terdiri dari main shaft yang meneruskan putaran
steering wheel ke steering gear, dan column tube yang mengikat main
shaft ke body. Steering column juga merupakan mekanisme penyerap
energi yang menyerap gaya dorong pengemudi saat tabrakan
Steering gear berfungsi untuk mengarahkan roda depan dan sebagai
gigi reduksi untuk meningkatkan momen agar kemudi menjadi ringan
4. Konstruksi roda gigi kemudi tipe recircullating ball adalah terdiri dari bola
baja, mur, poros worm dan poros sektor.
5. Mekanisme tilt steering untuk memungkinkan pengemudi menyetel posisi
vertikal roda kemudi
6. Steering system atau sistem kemudi berfungsi untuk mengendalikan arah
kendaraan sesuai kehendak pengemudi
7. Bila steering wheel diputar maka putaran tersebut diteruskan ke steering
gear box melalui steering shaft. Didalam steering gear box putaran
tersebut menyebabkan nut dapat bergerak maju dan mundur gerakan ini
menyebabkan sevtor shaft dapat berputar kekiri atau kekanan. Selanjutnya
putaran ini diteruskan melalui mekanisme steering system untuk
membelokkan roda.
8. Saat steering wheel diputar ke kanan maka input shaft berputar searah
jarum jam. Putaran ini selanjutnya menggerakkan spool valve bergerak
kearah kanan. Dengan demikian tekanan minyak dari P/S oil pump
dialirkan ke power silinder sebelah kanan dan menekan power piston ke
kiri. Sedangkan minyak yang ada di power silinder sebelah kiri tertekan
keluar oil tank
9. Fungsi dari power piston adalah membantu menggerakkan sector shaft
10. Berfungsi untuk mengatur tekanan pada power steering