Anda di halaman 1dari 43

PERHITUNGAN NILAI OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS

(OEE) STEAM TURBINE 1.0


DI PT. PJB UNIT PEMBANGKIT MUARA KARANG

Laporan Kerja Praktek ini disusun sebagai salah satu


syarat untuk mengambil Tugas Akhir

Disusun Oleh :

Nama : SHANDY SEPTIANTORO

NPM : 4414210121

JURUSAN TEKNIK INDUSTRI

FAKUTAS TEKNIK

UNIVERSITAS PANCASILA

2018
LEMBAR PERSETUJUAN

PERHITUNGAN NILAI OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS


(OEE) STEAM TURBINE 1.0
DI PT. PJB UNIT PEMBANGKIT MUARA KARANG

Jakarta, 27 September 2018

Mengetahui,

Dosen Pembimbing Akademik

(SODIKUN, ST., MT., MM)


LEMBAR PENGESAHAN

PERHITUNGAN NILAI OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS


(OEE) STEAM TURBINE 1.0
DI PT. PJB UNIT PEMBANGKIT MUARA KARANG

Jakarta, 27 Februari 2018

Menyetujui,

Pemimbing Lapangan

(Aris Kurniawan)
LEMBAR PERNYATAAN

Dengan ini, Saya menyatakan bahwa isi yang terkandung dalam laporan Kerja Praktek
ini, judul :

PERHITUNGAN NILAI OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS


(OEE) STEAM TURBINE 1.0
DI PT. PJB UNIT PEMBANGKIT MUARA KARANG

Merupakan hasil penelitian dan pemikiran saya sendiri.

Demikianlah pernyataan ini saya buat dan saya siap menerima konsekuensi apapun di
masa yang akan datang bila ternyata laporan Kerja Praktek ini merupakan salinan
ataupun mencontoh karya-karya yang pernah dibuat.

Jakarta, 27 Februari 2018

Penulis

(Shandy Septiantoro)
KATA PENGANTAR

Dengan mengucap puji syukur Alhamdulilah kepada Allah SWT, yang telah memberikan
rahmat dan hidayah-Nya, penulisan ini dapat diselesaikan. Laporan Kerja Praktek dengan
judul " PERHITUNGAN NILAI OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS (OEE)
STEAM TURBINE 1.0 DI PT. PJB UNIT PEMBANGKIT MUARA KARANG ", disusun
sebagai salah satu syarat untuk mengambil Tugas Akhir, pada Jurusan Teknik Industri
Universitas Pancasila, Jakarta.
Selama penulisan laporan ini, berbagai pihak telah banyak memberikan bantuan dan
dorongan yang berarti. Oleh karena itu, pada kesempatan ini disampaikan rasa hormat
dan ucapan terimakasih yang tidak tak terhingga terutama kepada Bapak Sodikun, ST.,
MT,. MM. selaku dosen pembimbing akademik yang telah banyak meluangkan waktu dan
tenaga untuk memberikan saran dan dorongan hingga selesainya penulisan laporan kerja
praktek ini.
Teriring rasa hormat dan suka cita yang mendalam penulis mengucapkan
terimakasih yang tak terhingga kepada :
1. Ibu Ir. Rini Prasetyani, MT. selaku Ketua Jurusan Teknik Industri Universitas
Pancasila.
2. Bapak Sodikun, ST., MT,. MM. selaku dosen pembimbing yang telah banyak
membimbing penulis selama masa studi dan memberikan saran dan semangat
kepada penulis.
3. Bapak Aris Kurniawan selaku pembimbing lapangan yang senantiasa memberikan
bimbingan, ilmu, serta data-data yang telah diberikan selama penulis berada dalam
lingkup kerja di PT.PJB Unit Pembangkit Muara Karang.
4. Seluruh karwayan Har Mesin Pak Irpan, Pak Winarko, Pak Agung, Pak Yogie, Pak
Indra, dan Karyawan MKP yang turut membantu menjelaskan apa saja yang ada di
lapangan.
5. Seluruh karyawan Rendal Operasi yang sudah menjelaskan siklus PLTGU Muara
Karang dan Terima kasih kepada Pak Setianto karena sudah memberikan data.
6. Seluruh keluarga tersayang yang telah memberikan dukungan secara materil dan
mengiringi doa serta restunya untuk keberhasilan penulis.
7. Seluruh Dosen, Staff, dan Karyawan Jurusan Teknik Industri Universitas Pancasila.
8. Seluruh staff karyawan PT. PJB Unit Pembangkit Muara Karang atas kerjasamanya
selama kerja praktek.
9. Seluruh kakak-kakak Keluarga Alumni Univeritas Pancasila, Jakarta.
10. Teman-teman Mahasiswa Teknik Industri Universitas Pancasila khususnya angkatan
2015 yang telah membantu penulis baik secara langsung maupun tidak langsung
dalam penyusunan laporan ini.

Akhir kata penulis banyak mengucapkan syukur dan terimakasih. Segala bentuk
kritik dan saran yang membangun sangat diharapkan sehingga laporan ini dapat
bermanfaat bagi pengembangan ilmu pengetahuan.

Jakarta, 27 Januari 2018


DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ................................................................................................. i

DAFTAR ISI .............................................................................................................. iii

DAFTAR GAMBAR ................................................................................................... viii

DAFTAR TABEL ........................................................................................................

DAFTAR SIMBOL ......................................................................................................

BAB I PENDAHULUAN .............................................................................................

1.1.Latar Belakang ............................................................................................

1.2.Permasalahan .............................................................................................

1.3.Rumusan Masalah ......................................................................................

1.4.Batasan Masalah ........................................................................................

1.5.Asumsi-asumsi ...........................................................................................

1.6.Tujuan Penelitian ........................................................................................

1.6.1.Tujuan Umum ..........................................................................................

1.6.2.Tujuan Khusus .........................................................................................

1.7.Manfaat Penulisan ......................................................................................

1.8.Metode Penelitian ........................................................................................

1.9.Sistematika Penelitian .................................................................................

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ...................................................................................

2.1. Pembangkit Listrik Tenaga Uap dan Gas ....................................................

2.1.1. Prinsip Kerja PLTGU ........................................................................

2.1.2. Siklus PLTGU ..................................................................................

2.1.3. Bagian Utama PLTGU ............................................................................

2.1.3.1. PLTG (Pembangkit Listrik Tenaga Gas) ........................................


2.1.3.2. HRSG (Heat Recovery Steam Generator) ....................................

2.1.3.3. Turbin Uap (Steam Turbine) ..........................................................

2.2. Pemeliharaan (Maintenance) PLTGU ........................................................

2.3. PLTGU ST 1.0 ............................................................................................

2.4. Pengertian Pemeliharaan (Maintenace) .....................................................

2.4.1. Tujuan Maintenance .........................................................................

2.4.2. Jenis-jenis Maintenance ....................................................................

2.4.3. Total Productive Maintenance ..........................................................

2.4.3.1. Pengertian Total Productive Maintenance ..............................

2.4.4. Tujuan Total Productive Maintenance ..............................................

2.4.5. Manfaat Total Productive Maintenance ............................................

2.4.5.1. Penurunan Mesin (Downtime) ................................................

2.4.5.2. Kerugian Karena Terjadinya cacat (Defects) ..........................

2.5. Overall Equipment Effectiveness ...............................................................

2.5.1. Kesediaan Waktu Mesin (Availability) ...............................................

2.5.2. Efisiensi Performansi (Performance Efficiency) ................................

2.5.3. Perbandingan Kualitas Produk yang Dihasilkan

(Rate of Quality Product) ..................................................................

2.5.4. Diagram Pareto ................................................................................

BAB III METODOLOGI PENELITIAN ........................................................................

3.1. Metode Kuantitatif Eksperimen ..................................................................

3.2. Lokasi Penelitian ........................................................................................

3.3. Rancangan Penelitian ................................................................................

3.4. Sumber dan Jenis Data .............................................................................


3.5. Variabel Penelitian .....................................................................................

3.6. Instrumen Penelitian ..................................................................................

3.7. Pelaksanaan Penelitian .............................................................................

3.8. Sistematis Penelitian ..................................................................................

3.11. Pengumpulan Data ..................................................................................

3.11.1. Data waktu Planned/ Pemeliharaan ST 1.0 ..................................

3.11.2. Data waktu Operation ST 1.0 ........................................................

3.11.3. Data Waktu Setup ST 1.0 ............................................................

3.11.4. Data Produksi ST 1.0 ...................................................................

BAB IV PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA ........................................................

4.1. Pengolaha Data .........................................................................................

4.1.1. Perhitungan Availability (AV) ............................................................

4.1.2. Perhitungan Performancy Efficiency ................................................

4.1.3. Perhitungan Rate of Quality Product (RQP) .....................................

4.1.4. Perhitungan Overall Equipment Effectivenes (OEE)..........................

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN .........................................................................

5.1. Kesimpulan ................................................................................................

5.2. Saran .........................................................................................................

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN
BAB I

PENDAHULUAN

1.1. LATAR BELAKANG MASALAH

Dewasa ini manusia banyak mengembangkan sistem-sistem teknologi dari yang


manual sampai digital, hal-hal itu tidak lepas dari peranan energi listrik yang sebagai
tenaga yang menjalankannya. Kebutuhan tersebut kian hari semakin meningkat sehingga
diperlukan pembangunan berbagai stasiun pembangkit tenaga listrik. Pembangkit tenaga
listrik tersebut dapat berupa PLTU (Pembangkit Listrik Tenaga Uap), PLTGU
(PembangkitListrik Tenaga Gas dan Uap), PLTD (Pembangkit Listrik Tenaga Diesel),
PLTG (Pembangkit Listrik Tenaga Gas), dan lain-lain.

Atas dasar kebutuhan tersebut, dituntut adanya suatu sistem pemeliharaan


(Maintenance) yang dapat mengurangi tingkat kerusakan dan memperpanjang umur
mesin yang terdapat di dalam pembangkit tersebut. Sehingga diharapkan sistem
pemeliharaan (Maintenance) tersebut akan dapat memberikan keuntungan-keuntungan,
baik ditinjau dari segi biaya-biaya yang dikeluarkan untuk pemeliharaan maupun waktu
yang dibutuhkan untuk melakukan pemeliharaan. Pemeliharaan tersebut mencakup
mesin-mesin utama maupun mesin-mesin penunjang yang terdapat di Perusahaaan
Pembangkit Listrik tersebut.

Pembangkit Listrik Tenaga Gas dan Uap (PLTGU) merupakan pembangkit listrik
yang mengandalkan siklus PLTG dan siklus PLTU sebagai penggerak utamanya dalam
upaya menaikkan efisiensi termal. Penggabungan siklus turbin gas dengan siklus turbin
uap dilakukan melalui peralatan pemindah panas berupa boiler atau umum disebut “Heat
Recovery Steam Generator”(HRSG). Adapun metode perawatan yang dipakai penulis
adalah Total Productive Maintenance.

Total Productive Maintenance (TPM) merupakan pengembangan dari Preventive


Maintenance (PM) yang adalah metode pemeliharaan mesin serta peralatan. Langkah
untuk mencegah atau mengatasi masalah tersebut dalam usaha peningkatan efisiensi
produksi dilakukan dengan TPM yang menggunakan metode Efektivitas Seluruh
Komponen Mesin (Overall Equipment Effectiveness ) sebagai pengukur serta
penganalisis kinerja mesin maupun peralatan yang dominan mempengaruhi terjadinya
penurunan efektivitas mesin dan peralatan.
Maksud penulisan ini memberikan usulan perbaikan efektivitas mesin atau peralatan
dengan tujuan meningkatkan efisiensi dari produksi pembangkitan listrik.

Dari uraian tersebut di atas maka penulis tertarik untuk melakukan penelitian tentang
“Total Productive Maintenance pada Turbin Gas dan Uap di PT. PJB Unit Pembangkit
Muara Karang.”

1.2. POKOK PERMASALAHAN

Pembangkit listrik sering mengalami gangguan energi yang diproduksinya. Dugaan


sementara hal ini dikarenakan mesin pembangkit mengalami gangguan operasional.
Sebagaimana diketahui bahwa mesin sering mengalami penurunan yang diduga pada
sektor Availability, Performance Efficiency, dan Rate of Quality Product . Penulis melihat
bahwa OEE (Overall EquipmentEffectiveness) mempu menghitung nilai efektivitas dan
efisiensi mesin Steam Turbine Generator 1.0.

1.4. BATASAN MASALAH

Adapun yang menjadi batasan masalah dalam penelitian ini mengingat keterbatasan
peneliti dalam hal waktu dan dana:

3.1. Penulisan memfokuskan penelitian pada perawatan perbaikan mesin melalui


data operasi, tidak menyinggung mengenai biaya perawatan. Dan perawatan
yang diteliti ada di Blok I PLTGU, secara khusus Turbin Gas dan Uap ST 1.0.
3.2. Tingkat produktivitas dan efisiensi mesin atau peralatan diukur dengan metode
Overall Equipment Effectiveness (OEE) sesuai dengan prinsip TotalProductive
Maintenance (TPM) untuk mengetahui seberapa besar kerugian pada mesin atau
peralatan dalam memproduksi.

1.5. TUJUAN DAN MANFAAT PENULISAN

1. Untuk penulis, manfaatnya dapat mengembangkan wawasan mengenai Total


Productive Maintenance (TPM).
2. Mengenal dasar - dasar perawatan dan perbaikan Turbin Gas dan Uap dan hal-
hal yang harus dilakukan, sehingga mampu memperpanjang jangka pakai
komponen-komponen Turbin Gas dan Uap tersebut.
3. Untuk pembaca, dimana dapat untuk memahami mengenai perawatan dan
perbaikan pada Turbin Gas dan Uap.
4. Bagi keseluruhan yaitu mengetahui betapa pentingnya perawatan mesin
sehingga mengurangi faktor-faktor penghambat produksi
5. Tujuan utama penelitian untuk mengetahui seberapa besar keefektifan mesin
Turbin Gas dan Uap beroperasi dari sudut pandang Total Productive
Maintenance dengan tolak ukur Overall Equipment Effectiveness (OEE)

1.6. SISTEMATIKA PENULISAN

Agar penulisan mudah dipahami dan ditelusuri maka penulisan ini akan disajikan
dalam beberapa bab sebagai berikut:

Menjelaskanan mengenai latar belakang masalah, permasalahan, batasan


masalah, tujuan dari penelitian dan manfaat penelitian, sampai ke sistematika penulisan
dalam penelitian ini.

I. BAB I PENDAHULUAN
Menampilkan dan menjelaskan mengenai tinjauan pustakaan yang berisi teori dan
pemikiran yang digunakan sebagai landasan teori serta pemikiran yang digunakan
sebagai landasan dalam pembahasan, pemecahan masalah dan menjelaskan
hasil kesimpulan dari penelitian ini dan menguraikan gambaran umum perusahaan
PT. PJB Unit Pembangkit Muara Karang.

II. BAB II GAMBARAN PERUSAHAAN


Bab ini membahas sejarah perusahaan, struktur organisasi perusahaan, dan
proses produksi yang dilakukan PT. PJB Unit Pembangkit Muara Karang.

III. BAB III LANDASAN TEORI


Menganalisis juga menjelaskan pemecahan masalah dan langkah –langkah
perencanaan yang dilakukan dalam memecahkan masalah OEE.

IV. BAB IV PENGOLAHAN DATA


Bab ini berisikan uraian teori dan metode-metode pemeliharaan yang
dipergunakan sebagai landasan pengolahan data pada saat kerja praktek
berlangsung.

V. BAB V KESIMPULAN DAN SARAN


Pada bab ini mengemukakan sebuah kesimpulan dan saran yang akan di ajukan
kepada PT. PJB Unit Pembangkit Muara Karang, untuk perbaikan pemeliharaan
pada mesin Steam Turbine 1.0 tersebut.
BAB 2

GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

2.1 Latar Belakang Perusahaan

Nama : PT. PJB UP Muara Karang

Alamat : Jalan Pluit Karang Ayu Barat No. 1, Penjaringan, RT.12/RW.3, Pluit,
penjaringan, Kota Jakarta Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14450.

PT. Pembangkit Jawa Bali (PJB) adalah anak perusahaan PT PLN (persero),
didirikan tanggal 3 Oktober 1995, dengan tujuan meningkatkan efisiensi dan pelayanan
serta mampu berkembang secara mandiri berdasarkan prinsip industry dan niaga yang
sehat. PT. PJB melaksanakan kegiatan usaha antara lain: sebagai penyedia tenaga listrik
ekonomis, bermutu dan handal, melaksanakan pembangunan dan pemasangan
pembangkit.

PT. PJB memiliki pembangkit tenaga listrik yang terbesar di pulau jawa dengan
kapasitas total 6475 MW. Selain itu, PJB juga membangun pembangkit tenaga listrik baru
melalui penyertaan saham dengan bentuk joint venture company, seperti :

 PLTU cilacap 2 x 300 MW di cilacap, jawa tengah


 PLTU banjarsari 2 x 100 MW di kabupaten lahat Sumatra selatan
 PLTG gunung megang 2 x 40 MW di kabupaten enim Sumatra selatan
 PLTA Asahan 2 x 90 MW Sumatra utara
 PLTGU Muara Karang 908 MW

PT. PJB juga membentuk anak perusahaan yang bergerak di bidang engineering
procurement dan construction ( EPC ). Yaitu PR rekayasa elektrika dan perusahaan
penyedia jasa Operator and maintenance ( O&M ) pembangkit, Yaitu PT. PJB services.

Dalam menjalankan bisnisnya PT PJB Muara Karang menerapkan Kaidah kaidah


internasional berdasarkan pada tiga pilar strategis, yaitu asset management sebagai core
competence perusahaan ( organization Capital ), system management SDM (human
capital), dan teknologi informasi sebagai business enable (Information capital readliness).
Tiga pilar strategis itu di jabarkan dalam 10 sistem management resiko, menejemen mutu
ISO 9000, menejemen lingkungan ISO 14000 dan K3 OHSAS 18000, menejemen good
corporate government (GCG). Menejemen teknologi informasi, knowledge management,
menejemen SDM berbasis kompetisi, menejemen baldridge dan menejemen house
keeping 5S diterapkan dengan prinsip :

 Seiri (Ringkas) : membedakan antara yang di perlukan dan membuang yang tidak
di perlukan.
 Seito Rapi) : menentukan tata letak yang tertata rapi sehingga selalu dapat
menemukan barang yang diperlukan .
 Seiso (Resik) : menghilangkan sampah, kotoran dan barang asing untuk
memperoleh lingkungan dan tempat kerja yang bersih.
 Shuitsuke (Rajin) : melakukan sesuatu yang benar sebagai kebiasaan (disiplin),
mematuhi dengan benar apa yang sudah di terapkan atau di atur, menjaga dan
menerapkan dengan sungguh sungguh empat komponen 5S yang lain.

2.2 Visi dan Misi

VISI :

“Menjadi perusahaan terpercaya dalam bisnis pembangkitan terintegrasi dengan standar


kelas dunia”

MISI :

 Memproduksi tenaga listrik yang handal dan berdaya saing


 Meningkatkan kinerja secara melalui implementasi tata kelola pembangkitan dan
sinergi business partner dengan metode practice dan ramah lingkungan
 Mengembangkan kapasitas dan kapabilitas SDM yang mempunyai kompetensi
teknik dan menejerial yang unggul serta berwawasan bisnis
2.3 LOGO PT. PJB

Gambar 2.1. Logo PT. PJB


(sumber: Google)

2.1.3 Budaya perusahaan

Usaha strategi dan beresiko tinggi yang dijalankan PT Pembangkitan jawa


bali (PJB) menuntut tanggung jawab yang tinggi, yang harus tercermin dalam
setiap prilaku individu dan organisasi dalam menjalankan kegiatan usaha sehari
hari. Rasa tanggung jawab tersebut di yakini sebagai kristalisasi dari nilai nilai
budaya yang harus dimiliki setiap karyawan, yang berlaku sekaligus sebagai
identitas perusahaan ( corporate identify), dimana salah satu bentuknya adalah
adanya keseragaman pola prilaku. Hal tersebut menyebabkan buadaya
perusahaan menjadi hal yang sangat penting bagi perusahaan.

PT pembangkitan Jawa Bali (PJB) memahami bahwa tanpa adanya budaya


perusahaan maka visi misi strategi dan program yang di tetapkan tidak akan
terwujud. Oleh karena itu PT Pembangkitan Jawa Bali (PJB) merumuskan Budaya
Perusahaan Sebagai Berikut :
a. Integritas, yaitu kepribadian yang selalu memperjuangkan kebenaran
melalui kejujuran dan tanggung jawab
b. Keunggulan, yaitu kondisi dimana kualitas kerja dapat melampaui standard
yang di terapkan.
c. Kerjasama, yaitu menyatukan kemampuan dan bakat tiap orang untuk
mencapai tujuan bersama
d. Pelayanan, yaitu sikap dan perilaku untuk mementingkan kepuasan
pelanggan, pemegang saham, masyarakat dan bangsa
e. Sadar lingkungan, yaitu kesaaran untuk selalu memelihara alam dan
lingkungan kerjanya sebagai sumberdaya demi kellestarian perusahaan.

Untuk mewujudkan budaya perusahaan tersebut, direksi membentuk tim


budaya perusahaan dengan tujuan untuk mempercepat proses pembentukan
budaya perusahaan dan membantu memperlancar pembentukan budaya
perusahaan. Tim juga berkewajiban untuk melaksanakan ionternalisasi dan
sosialisasi nilai nilai budaya perusahaan.

2.4 PT. PJB UNIT PEMBANGKIT MUARA KARANG

Unit Pembangkitan Muara Karang merupakan salah satu unit pembangkit dari PT.
Pembangkitan Jawa Bali yang berperan utama dalam memenuhi kebutuhan listrik ibukota
Jakarta, terutama daerah-daerah VVIP seperti Istana Presiden Gedung MPR/DPR.

Setiap tahun membangkitakn energi listrik rata-rata 7.900 GWh yang disalurkan melalui
Saluran udara Tegangan Ekstra Tinggi 500kV dan Saluran Udara Tegangan tinggi 150kV
kesistem intekoneksi Jawa Bali. Alamat Jl. Raya pluit utara nomor 2A Jakarta Utara
14450. PT. PJB UP Muara Karang ini mengelola:
Gambar 2.2. Kapasitas Pembangkit Muara Karang

Berikut adalah letak geografis unit dari PT. PJB Unit Pembangkit Muara Karang

Gambar 2.3 letak geografis Unit Pembangkit Muara Karang


Unit Pembangkitan Muara Karang dioperasikan pertama kali pada tahun
1979 dikelola oleh PLN Pembangkitan dan Penyaluran Jawa Bagian Barat (PLT
KITLUR JBB) yang dikenal dengan Sektor Muara Karang.

Pada tahun 1995, dengan adanya restrukturisasi di PT. PLN (Persero)


maka Lahirlah dua anak perusahaan pada tanggal 3 Oktober 1995, yaitu PT. PLN
Pembangkitan Tenaga Listrik Jawa-Bali II. Kemudian Pada tahun 1997, Sektor
Muara Karang diubah namanya menjadi PT. PLN Pembangkitan Listrik Jawa-Bali
II unit pembangkitan Muara Karang yang disingkat menjadi UP Muara Karang.

Unit Pembangkitan Muara Karang mengelola 5 unit pusat tenaga listrik


diantaranya PLTU Unit 1,2,3 dengan adanya terpasang masing-masing 100 MW.
PLTU unit 4,5 dengan daya masing-masing 200 MW serta PLTGU dengan daya
terpasang 480 MW. Pusat Listrik Tenaga Uap unit 1,2 dan 3 yang dibangun
setelah selesainya PLTU Tanjung Priok Unit III & IV tahun 1972 untuk memenuhi
pertumbuhan kebutuhan listrik (demand) yang terus melonjak. PLTU ini
berkapasitas 3 x 100 MW. Pembangunan ini merupakan realisasi dari hasil studi
kelayakan yang dilakukan oleh Chris T Main pada Tahun 1972.

PLTU Unit I dioperasikan pertama kali pada tanggal 20 Februari 1979


disusul kemudian dengan PLTU unit 2 yang dioperasikan pertama kali pada
tanggal 28 dengan demikian tenaga listrik yang dapat disuplai oleh PLTU dan
PLTGU Muara Karang sebesar 1618 MW.

2.7. Struktur Organisasi

Berukit adalah diagram struktur organisasi PT. Pembangkitan Jawa Bali UP Muara
Karang :
GENERAL
MANAGER

PROFESIONAL/ FUNGSIONAL

Manager Manager Manager Manager Manager


Keuangan Engineering dan Logistik Pemeliharaan Operasi
Qualitu Assurance

Profesional
/Fungsional

Supervisor senior RENDAL HAR

Supervisor senior HAR MESIN

Supervisor senior HAR Listrik

Gambar 2.4 Stuktur Organisasi PT. PJB UP Muara Karang

Berikut merupakan uraian struktur organisasi pada Pembangkitan Jawa Bali Unit
Pembangkit Muara Karang :

1. Keuangan dan Administrasi


Melaksanakan penyusunan anggaran tahunan yang dapat digunakan sebagai
bahan acuan penggunaan keuangan unit pembangkit dan segala administrasinya.
2. Engineering dan Quality Assurance
Mengevaluasi kegiatan O&M (Operation and Maintenance) pusat pembangkitan
tenaga listrik beserta instalasi pendukungnya serta meningkatkan kualitas layanan
3. Logistik
Merencanakan, memonitorm dan mengendalikan rencana stock atau material
cadangan, dan kebutuhan pengadaan material. Menyelenggarakan kegiatan
pengadaan barang dan jasa berdasarakan permintaan bidang terkait mendukung
pemeliharaan rutin.
4. Pemeliharaan
Mengelola kegiatan operasional pembangkit tenaga listrik dan unit dengan
sasaran mutu, keandalan dan efisiensi yang optimal. Merencanakan,
menganalisa, dan mengevaluasi penyiapan kebutuhan penyusunan jadwal
pemeliharaan pembangkit dengan menerapkan sistem Outage Management
secara optimal
5. Operasi
Mengelola kegiatan operasional unit pembangkit tenaga listrik dengan sasaran
mutu, keandalan dan efisiensi yang optimal.
BAB III
LANDASAN TEORI

3.1. PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK TENAGA GAS DAN UAP

Pembangkit listrik tenaga gas dan uap (PLTGU) merupakan Pembangkit daya
siklus gabungan pada dasarnya terdiri dari dua siklus utama, yakni siklus Brayton (siklus
gas) dan siklus Rankine (siklus uap) dengan turbin gas dan turbin uap yang menyediakan
daya ke jaringan. Dalam pengoperasian turbin gas, gas buang sisa pembakaran yang
keluar mempunyai suhu yang relatif tinggi. Sehingga jika dibuang langsung ke atmosfer
merupakan kerugian energi. Oleh karena itu, panas hasil buangan turbin gas tersebut
dapat dimanfaatkan sebagai sumber panas ketel uap yang dalam hal ini disebut Heat
Recovery Steam Generator (HRSG), disamping menghasilkan efisiensi yang tinggi dan
keluaran daya yang lebih besar, siklus gabung bersifat luwes, mudah dinyalakan dengan
beban tak penuh, cocok untuk operasi beban dasar dan turbin bersiklus dan mempunyai
efisiensi yang tinggi dalam daerah beban yang luas. Kelemahan berkaitan dengan
keruwetannya, karena pada dasarnya instalasi ini mengabungkan dua teknologi didalam
satu kompleks pembangkit daya.
Penggabungan siklus tunggal PLTG menjadi unit pembangkit siklus kombinasi akan
diperoleh beberapa keuntungan. Keuntungan tersebut antara lain adalah :

- Efisiensi termalnya tinggi,

- Biaya pemakaian bahan bakar (konsumsi energi) lebih rendah,

- Pembangunannya relatif cepat,

- Kapasitas dayanya bervariasi dari kecil hingga besar,

- Menggunakan bahan bakar gas yang bersih dan ramah lingkungan,

- Fleksibilitasnya tinggi.

PLTGU pada dasarnya ada dua sistem yakni :

 Unfired Recovery Boiler

Energi panas yang didapatkan oleh HRSG berasal dari flue gas unit turbin gas, jadi
dalam sistem ini tidak membutuhkan bahan bakar tambahan.
 Supplementary Firing In Heat Recovery Boiler

Sistem ini dibutuhkan bahan bakar tambahan baik pada beban puncak maupun untuk
beban dasar.

3.2. Prinsip Kerja PLTGU

Kompresor berfungsi untuk memampatkan udara dari luar menjadi udara yang
bertekanan tinggi, gas alam dibakar di ruang bakar bersama- sama dengan udara yang
bertekanan tinggi. Udara untuk pembakaran diperoleh dari kompresor utama, sedangkan
panas untuk awal pembakaran diihasilkan oleh ignitor. Didalam sistem turbin gas, gas
panas hasil pembakaran bahan bakar dialirkan untuk memutar turbin gas sehingga
menghasilkan energi mekanik yang digunakan untuk memutar generator. Gas buang dari
turbin gas yang masih mengandung energi panas tinggi dialirkan ke HRSG untuk
memanaskan air sehingga dihasilkan uap. Setelah menyerahkan panasnya, gas buang di
lepas ke atmosfir dengan temperatur yang jauh lebih rendah, keluar menuju saluran
buang (exhaust) dan selanjutnya ke bypass stack.
Uap dari HRSG dengan tekanan dan temperatur tertentu diarahkan untuk
memutar turbin uap yang dikopel dengan generator sehingga dihasilkan energi listrik. Uap
bekas keluar turbin uap didinginkan didalam kondensor sehingga menjadi air kembali. Air
kondensat ini dipompakan sebagai air pengisi HRSG untuk dipanaskan lagi agar berubah
menjadi uap dan demikian seterusnya.

Gambar 3.1 Prinsip Kerja PLTGU

3.3. Siklus PLTGU

Siklus PLTGU terdiri dari gabungan siklus PLTG dan siklus PLTU. Siklus PLTG
menerapkan siklus Brayton, sedangkan siklus PLTU yang merupakan siklus tertutup
menerapkan siklus ideal Rankine. Kedua siklus tersebut dapat digambarkan dengan
diagram T – s. Siklus PLTU memanfaatkan daerah pembuangan panas turbin gas atau
berada dibawah siklus turbin gas, tetapi diatas daerah temperatur udara luar (ambient
temperatur). Karena siklus PLTU berada dibawah, maka sering disebut bottoming cycle,
sedangkan siklus PLTG karena diatas biasa disebut toping cycle.

Siklus gabung atau siklus kombinasi adalah suatu siklus yang memanfaatkan gas
buang dari turbin gas untuk memanaskan air yang dalam hal ini digunakan ketel atau
pembangkit uap atau boiler. Panas gas buang dari PLTG biasanya 500°C. Panas ini
dapat dimanfaatkan dengan untuk memproduksi uap yang digunakan sebagai fluida kerja
di PLTU oleh Heat Recovery Steam Generator(HRSG).

Gambar 3.2 Siklus Kombinasi

3.4. Bagian Utama PLTGU

Adapun bagian utama Turbin Gas dan Uap tersebut adalah :

1. PLTG

2. HRSG

3. Turbin Uap

3.4.1. PLTG (Pembangkit Listrik Tenaga Gas)

Unit ini selain sebagai pembangkit utama yang menghasilkan daya tersendiri juga
sebagai sumber energi panas yang dialirkan ke unit Boiler/HRSG
3.4.2. HRSG ( Heat Recovery Steam Generator )

Unit ini adalah penghasil uap dengan menggunakan sumber energi panas dari flue gas
yang dihasilkan unit Turbin Gas. Unit ini pada dasarnya hanyalah suatu alat penukar
panas (Heat Exhanger). HRSG ini terdiri dari satu unit atau lebih yang menghasilkan
kondisi uap yang superheat.

3.4.3. Turbin Uap ( Steam Turbine )

Turbin ini dapat digerakan oleh tingkat tekanan uap yang berbeda (single pressure, dual
pressure). Turbin dengan dual pressure tersebut terdiri dari High Pressure dan Low
Pressure.

3.5. Pemeliharaan (Maintenance) PLTGU

Maintenance adalah perawatan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan


seperti kerusakan terlalu cepat terhadap semua peralatan di pabrik, baik yang sedang
beroperasi maupun yang berfungsi sebagai suku cadang. Kerusakan yang timbul
biasanya terjadi karena mesin mengalami keausan dan umur limit pakai akibat
pengoperasian yang terus-menerus, dan juga akibat langkah pengoperasian yang salah.

Secara umum maintenance dapat dibagi dalam beberapa bagian, diantaranya adalah:

1. Preventive Maintenance

Preventive maintenance adalah suatu kegiatan perawatan yang direncanakan baik itu
secara rutin maupun periodik, karena apabila perawatan dilakukan tepat pada
waktunya akan mengurangi down time dari peralatan. Preventive maintenance dibagi
menjadi:

a. Routine Maintenance, adalah suatu kegiatan prmrliharaan dan perawatan yang


dilakukan secara rutin.sebagai contoh dari kegiatan ini adalah pembersihan
fasilitas maupun peralatan, pelumasan, serta pemeriksaan bahan bakarnya dan
mungkin termasuk pemanasan (warming-up)mesin-mesin selama beberapa menit
sebelum dipakai beroperasi sepanjang hari(Assauri, 1993).

b. Periodic Maintenance, adalah kegiatan pemeliharaan dan perawatan yang


dilakukan secara periodik atau dalam jangka waktu tertentu.sebagai contoh untuk
kegiatan periodik adalah penyetelan katup-katup pemasukan dan
pembuangan(Assauri, 1993).
2. Repair Maintenance

Repair Maintenance merupakan perawatan yang dilakukan terhadap peralatan yang


tidak kritis, atau disebut juga peralatan-peralatan yang tidak mengganggu jalannya
operasi.

3. Predictive Maintenance

Predictive Maintenance merupakan kegiatan monitor, menguji, dan mengukur


peralatanperalatan yang beroperasi dengan menentukan perubahan yang terjadi
pada bagian utama, apakah peralatan tersebut berjalan dengan normal atau tidak.

4. Corrective Maintenance

Corrective Maintenance adalah perawatan yang dilakukan dengan memperbaikidan


meningkatkan kondisi fasilitas/peralatan sehingga mencapai standar yang
diterima.seperti melakukan perubahan atau modifikasi rancangan agar peralatan
menjadi lebih baik.

5. Break Down Maintenance.

Kegiatan perawatan yang dilakukan setelah terjadi kerusakan atau kelainan pada
peralatan sehingga tidak dapat berfungsi seperti biasanya dan untuk memperbaikinya
harus disiapkan suku cadang, alat-alat, dan tenaga kerjanya.

6. Modification Maintenance.

Pekerjaan yang berhubungan dengan disain suatu peralatan atau unit.


Modifikasibertujuan menambah kehandalan peralatan atau menambah tingkat
produksi dan kualitas pekerjaan.

7. Shut Down Maintenance

Shut Down adalah kegiatan perawatan yang dilakukan terhadap peralatan yang
sengaja dihentikan pengoperasiannya. Shutdown maintenance pada turbine gas
terdiri dari Boroscope Inspection, Combustion Inspection, Hot Gas Path Ispection dan
Major Inspection.

3.6 PLTGU ST 1.0

PLTGU ST 1.0. merupakan mesin yang menjadi objek peneliti dengan beban atau
energi yang dihasilkan 185 MW, menggunakan bahan bakar Gas bisa juga menggunakan
dengan High Speed Diesel (HSD).
Pada saat mesin telah beroperasi mencapai 8.000 jam maka akan dilakukan
pemeliharaan Inspection atau biasanya disebut Minor Inspection yaitu MI 1. Pengecekan
oli, pembersihan mesin, pengecekan mesin, pengencangan mur-mur telah longgar, serta
pengecekan yang lain. Diusia pakai mesin 16.000 jam juga akan dilakukan Minor
Inspection yaitu MI 2 begitu seterusnya. Saat mesin mencapai usia pakai 25.000 jam,
msin akan diberhentikan untuk pemeliharaan Major Inspection, disini akan dilakukan
pergantian mesin-mesin yang sudah tak layak pakai ataupun telah mengalami kerusakan,
bersamaan dengan pemeliharaan di bagian Hot Gas Path (tempat terjadinya
pembakaran). Biasanya komponen-komponen Hot Gas Path akan diganti.

3.7 PENGERTIAN TOTAL PRODUCTIVE MAINTENANCE (TPM)


Total Productive Maintenance atau disingkat dengan TPM adalah suatu sistem yang
digunakan untuk memelihara dan meningkatkan kualitas produksi melalui perawatan
perlengkapan dan peralatan kerja seperti Mesin, Equipment dan alat-alat kerja. Fokus
utama Total Productive Maintanance atau TPM ini adalah untuk memastikan semua
perlengkapan dan peralatan Produksi beroperasi dalam kondisi terbaik sehingga
menghindari terjadinya kerusakan ataupun keterlambatan dalam proses produksi..
TPM berfungsi untuk memelihara pabrik dan peralatannya agar selalu dalam kondisi
prima. Untuk memenuhi tujuan ini, diperlukan maintenance yang prefentif dan prediktif.
Dengan mengaplikasikan prinsip TPM kita dapat meminimalisir kerusakan pada mesin.
Masalah yang umum terjadi pada mesin misalnya kotor, mur dan baut hilang, oli jarang
diganti, kebocoran, bunyi-bunyi tak normal, getaran berlebihan, filter kotor, dan
sebagainya dapat diminimalisir dengan TPM.
Total Productive Maintenance atau TPM merupakan konsep inovatif Jepang yang
berawal dari penerapan Preventive Maintanance pada tahun 1951. Konsep Preventive
Maintenance ini sendiri merupakan konsep yang diadopsi dari Amerika Serikat.
Nippondenso yang merupakan pemasok Toyota adalah perusahaan pertama yang
memperkenalkan konsep TPM pada tahun 1960 dengan slogan “Productivity
Maintenance with total Employee Participation”. Seiichi Nakajima yang saat itu menjabat
sebagai Vice Chairman JIOPM (Japan Institute of Plant Maintenance) kemudian dikenal
sebagai bapak TPM.
Obejktivitas dari setiap kegiatan perawatan dan perbaikan dalam produksi adalah
menaiikan produktivitas dengan meminimalkan biaya-biaya yang menyangkut penjaminan
tingkat produktivitas. Berkaitan dengan preventive maintenance, efektifitas peralatan
menjamin pada kelancaran produksi dan minimasi dalam biaya perawatan dan perbaikan.
Total preventive maintenance mengarah pada usaha untuk memaksimalkan output
dengan menjaga kondisi operasi ideal dan mengoperasikan alat dengan efektif. Sebuah
mesin ataupun peralatan yang mengalami breakdown, pengurangan kecepatan secarap
periodik, penurunan spesifikasi output , dan defect merupakan sasaran untuk dilakukan
efektifitas, baik dengan jalan perbaikan maupun perawatan dengan seksama (Steven
Boris: 2006).
Tujuan dari TPM adalah untuk meningkatkan produktivitas pada perlengkapan dan
peralatan produksi dengan investasi perawatan yang seperlunya sehingga mencegah
terjadi 6 kerugian besar (Six Big Losses). Selain itu tujuan dari TPM adalah dapat
menghindari terjadinya kecelakaan kerja dan menciptakan lingkungan kerja yang aman
bagi karyawannya.

6 kerugian besar (Six Big Losses) tersebut adalah:


1. Breakdown: kerugian akibat rusaknya mesin (peralatan dan perlengkapan kerja),
2. Setup and adjustments: kerugian yang diakibatkan perlunya persiapan ulang peralatan
dan perlengkapan kerja,
3. Small stops: kerugian akibat terjadinya gangguan yang menyebabkan mesin tidak
dapat beroperasi secara optimal,
4. Slow running: kerugian yang terjadi karena mesin berjalan lambat tidak sesuai dengan
kecepatan yang diinginkan,
5. Startup defect: kerugian yang diakibatkan terjadi cacat produk saat startup (saat awal
mesin beroperasi),
6. Production defect: kerugian yang terjadi karena banyaknya produk yang cacat dalam
proses produksi.
Dari keenam kerugian tersebut dikategorikan menjadi tiga bagian yaitu availability
(waktu kesediaan mesin) terdiri dari breakdowns dan setup/adjustments, performance
(jumlah unit yang diproduksi) terdiri dari small stops dan slow running, dan quality (mutu
yang dihasilkan) terdiri dari startup defects dan production defect.
Total Productive Maintenance atau TPM dapat digunakan untuk memperbaiki
kinerja perusahaan dengan melakukan pengamatan pada tiap lini produksi dan analisa
berdasarkan keterkaitan antara konsep Antonomous Maintenance dan metode Overall
Equipment Effectiveness (OEE). Dalam mengevaluasi dan mengukur sejauh mana
keberhasilan penerapan TPM, alat pengukuran utama yang digunakan adalah Overall
Equipment Effectiveness (OEE).
Overall Equipment Effectiveness (OEE) merupakan ukuran menyeluruh
mengendentifikasikan tingkat produktivitas mesin dan kinerja secara teori. Pengukuran ini
sangat penting untuk mengetahui area mana yang perlu untuk di tingkatkan produktivitas
maupun efisiensi mesin dan dapat juga meunjukkan area bottleneck yang terdapat pada
lintasan produksi. OEE juga merupakan alat ukur untuk mengevaluasi dan memperbaiki
cara yang tepat untuk menjamin peningkatan produktivitas penggunaan mesin/peralatan.

3.8 OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS (OEE)


Overall Equipment Effectiveness (OEE) merupakan indikator untuk memantau dan
mengukur produktivitas dari berbagai komponen pendukung keberhasilan suatu produksi,
yaitu produktivitas mesin, produktivitas pekerja/karyawan, dan produktivitas material.
Melakukan pengukuran berarti sedang melakukan langkah awal dalam suatu
improvement, jika sudah mempunyai ukuran maka dapat melakukan improvement.
Pengukuran kinerja dengan OEE terdiri dari 3 komponen utama pada mesin produksi
yaitu Availability (Waktu Kesediaan Mesin), Performance (Jumlah unit yang diproduksi)
dan Quality (Mutu yang dihasilkan). Hasil perhitungan OEE adalah dalam bentuk
persentase (%). Overall Equipment Effectiveness (OEE) adalah besarnya efektivitas yang
dimiliki oleh peralatan atau mesin yang dapat dihitung dengan rumus:

OEE (%) = (Availability rate) x (Performance rate) x (Quality) .............. (3.1)

Perhitungan OEE menggunakan data dari 6 kerugian besar (Six Big Losses), yaitu :

1. Availability, yang terdiri dari breakdowns dan setup/adjustments.

2. Performance, yang terdiri dari small stops dan slow running.

3. Quality, yang terdiri dari startup defects dan production defect.

3.8.1. Availability Rate

Dalam suatu proses produksi selalu mengharapkan mesin produksi tersedia saat
diperlukan. Tetapi tidak jarang mesin tersebut tidak dapat beroperasi sesuai dengan yang
diharapkan dalam memenuhi kebutuhan. Kemungkinan terjadinya ketidaktersediaan
mesin produksi karena breakdowns dan setup/adjustments. Perhitungan untuk availability
rate OEE (http://www.oee.com/calculating-oee.html) dapat dihitung dengan rumus :

Operating time
Availability Rate (%) = Loading Time
x 100% .......................... (3.2)
Loading Time = Avaibility Time – Planned Downtime

Operating Time = Loading Time - Unplanned Downtime

Avaibility time atau waktu produksi yang direncanakan merupakan kalkulasi dari jumlah
jam kerja perhari dikali dengan jumlah shift dalam sehari dikali dengan waktu efektif
bekerja dalam sebulan. Sehingga rumus Avaibility Time :

Waktu produksi (hour/month) =


(jam kerja/hari) x (shift/hari) x (waktu efektif kerja/hari) ......................................... (3.3)

Unplannded Downtime adalah waktu downtime yang tidak terencana seperti: Kerusakan
mesin, nunggu material, Mati lampu, dll.

Planned Downtime adalh waktu downtime yang terencana seperti : waktu breaks.

3.8.2. Performance Rate

Performance rate dalam perhitungan OEE adalah jumlah unit produk yang
dihasilkan dalam waktu yang tersedia. Jumlah unit ini dapat berupa unit produk yang baik
maupun yang cacat. Pada OEE (http://www.oee.com/calculating-oee.html) menuliskan
rumus untuk performances rate :

(Theorytical x Output)
Performance Rate (%) = operating time
...................................... (3.3)

Performances dapat dilihat dari nilai small stops dan slow running. Small stop
adalah berhentinya mesin dalam waktu yang singkat (pada umumnya dibawah 10 menit)
tetapi frekuensi terjadinya tinggi (sering terjadi). Sering terjadinya pemberhentian singkat
ini menyebabkan output yang dihasilkan menjadi berkurang. Slow running adalah
berkurang kecepatan mesin dalam memproduksi, hal ini sering terjadi ketika perawatan
mesin tidak dilakukan dengan baik. Oleh karena itu, untuk menghasilkan data
performance rate, perlu menghitung optimal cycle time yaitu :
Theoretical Cycle Time (Waktu siklus operasi) merupakan waktu yang dibutuhkan
mesin/peralatan untuk memproduksi satu unit (botol) produk pelumas secara teoritis
standar mesin/peralatan. Contoh waktu siklus pada pembuatan produk pelumas adalah
3500 botol per 60 menit.

3.8.3. Quality Rate

Dalam perhitungan OEE, quality adalah jumlah unit finish good yang berhasil
diproduksi dibanding dengan total jumlah unit produk yang dihasilkan (Actual Output). Ada
juga menyebut quality sebagai yield rate dalam rumus OEE. Rumus quality untuk OEE
adalah :

Finished Good (Botol) = Actual Output - Reject Product

Finished Good
Quality Rate (%) = Actual Output
x 100% ........................................................... (3.4)

Yang dimaksud dengan startup defect adalah cacat yang ditimbulkan oleh mesin
saat pertama kali memulai produksi. Defect atau cacat biasanya akan terjadi saat mesin
beroperasi kembali setelah terjadinya perbaikan mesin maupun adanya pergantian setting
atau model baru yang akan diproduksi. Production defect adalah cacat yang terjadi saat
produksi sedang berlangsung. Defect atau cacat tersebut harus dicatat supaya dapat
dilakukan tindakan pencegahan.

3.8.4. Klasifikasi Rate OEE


Klaisifikasi rate OEE merupakan rate standar untuk menentukan apakah lini
produksi yang sedang dihitung telah mencapai tingkat kesempurnaan atau belum. Berikut
adalah klasifikasinya:

1. OEE < 65%, tidak dapat diterima. Ada kerugian ekonomi penting, daya saing sangat
rendah.

2. 65% < OEE < 75%, standar. Diterima hanya jika berada dalam proses perbaikan,
kerugian ekonomi, daya saing rendah.

3. 75% < OEE < 85%, diterima. Lanjutkan perbaikan diatas 85% dan bergerak menuju
kelas dunia, sedikit kerugian ekonomi, daya saing sedikit lebih rendah.
4. 85% < OEE < 95%, bagus. Masuk kategori efek kelas dunia, daya saing yang baik

Tabel 3.1. World Class OEE


World
Faktor OEE
Class
Avaibility 90%
Performance 95%
Quality 99.90%
OEE 85%
Sumber : Jurnal OEE

5. OEE > 95%, keunggulan. Nilai kelas dunia, daya saing sempurna.

Peningkatan OEE adalah metodologi yang kritikal untuk mendorong peningkatan


efisiensi, kualitas yang lebih tinggi, dan pengurangan biaya.

3.8.5. Manfaat Pengukuran OEE


Manfaat OEE digunakan untuk meningkatkan daya saing dengan perusahaan lain,
menambah kapasitas produksi sehingga dapat memenuhi kebutuhan konsumen,
mengurangi biaya-biaya yang percuma, dan menghasilkan keunggulan kinerja bisnis.
Menurut Daryus A., (2008), dalam bukunya “Manajemen Pemeliharaan Mesin”
mengungkapkan bahwa pemimpin pergeseran atau manajer lini merupakan orang yang
akan menerima data operasi setiap hari dari operator dan proses untuk mengembangkan
informasi tentang OEE. Orang yang bekerja dengan data akan :
1. Memberikan pemimpin/manajer fakta-fakta dasar dan angka pada peralatan.
2. Membantu pemimpin/manajer memberikan umpan balik yang sesuai dengan operator
dan peralatan lain yang terlibat dalam perbaikan.
3. Memungkinkan pemimpin untuk menjaga manajemen informasi tentang status
peralatan dan hasil perbaikan.
Menurut Garvens, M.T., (2008), menjelaskan bahwa solusi OEE dapat membantu
perusahaan mendapat status yang diakui oleh dunia. Lebih tepatnya, solusi OEE memiliki
manfaat empat area utama :
1. Peralatan, waktu henti peralatan dan biaya pemeliharaan berkurang, serta pengelola
siklus masa pemakaian peralatan menjadi lebih baik,
2. Staf, meningkatkan efisiensi tenaga kerja dan produktivitas dengan cara memperbaiki
prosedur operasi serta member wewenang kepada operator,
3. Proses, meningkatkan produktivitas dengan cara mengidentifikasi hambatan-
hambatan dalam proses atau “Bottleneck”,
4. Kualitas, penambahan kualitas dan pengurangan bahan sisa.
BAB IV

PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

4.1. PENGUMPULAN DATA


Pengumpulan data yang digunakan untuk kerja praktek ini dilakukan dengan
metode sebagai berikut:

1. Studi literatur
Studi literatur digunakan untuk membuat landasan teori yang kemudian dipakai
sebagai acuan dalam mengidentifikasi permasalahan yang muncul sehingga penulis
ingin mengetahui penyebab kerusakan mesin. Studi literatur didapat dari:

a. Metode Preventive Maintenance.


b. Teori OEE (Overall Equipment Elfelimenen).
c. Contoh laporan kerja praktek atau skripsi yang sudah ada.
d. Arsip atau data dari perusahaan.

2. Wawancara
Mengadakan wawancara langsung kepada karyawan yang bersangkutan dan
beberapa foreman serta pihak-pihak yang terkait untuk mendapatkan informasi yang
lebih jelas dan lebih dekat ke lapangan untuk mendukung proses kegiatan
pengumpulan data.

3. Observasi langsung ke lapangan


Observasi langsung sangat membantu untuk lebih memahami masalah-masalah
yang muncul di lapangan, sehingga data yang didapat melalui literatur dan
wawancara dapat lebih mudah untuk dipahami.

4. Pengumpulan data yang didapatkan antara lain:


a. Data historis kerusakan mesin.
b. Total Processed Amount.
c. Waktu mesin mengalami kerusakan.
d. Waktu mesin Standby, selama 24 jam per hari.
4.1.1. Data Waktu Planned Maintenance ST 1.0

Planned time merupakan waktu yang sudah dijadwalkan untuk melakukan


pemeliharaan terjadwal dan kegiatan manajemen yang lain seperti pertemuan.
Pemeliharaan terjadwal dilakukan oleh pihak perusahaan untuk menjaga agar mesin tidak
rusak saat proses produksi berlangsung. Pemeliharaan ini dilakukan secara rutin dan
sesuai jadwal yang dibuat oleh bagian maintenance. Data yang diambil merupakan
sekumpulan data perawatan dan pemeliharaan yang terdapat pada perusahaan, yaitu:
preventive, predictive dan pemeliharan lainnya. Data waktu pemeliharaan ST 1.0 dapat
dilihat pada tabel 4.1.

Tabel 4.1 Data Planned Maintenance ST 1.0 Periode Juli 2017-Juli 2018

Periode Planned Outage Maintenance Outage

Juli

Agustus

September 121.283

Oktober 2.05

November

Desember

Januari

Februari 624.16

Maret 336

April

Mei

Juni

Juli

Sumber : PT PJB UP Muara Karang


4.1.2. Data Waktu Unplanned Maintenance

Unplanned Downtime adalah waktu downtime yang tidak terencana seperti: Kerusakan
mesin, nunggu material, Mati lampu, dll.

Tabel 4.2 data unplanned maintenance

Periode Unplanned Maintenance

Juli

Agustus 25,80

September 10,15

Oktober 31,35

November

Desember

Januari

Februari

Maret 408

April 720

Mei 744,00

Juni 84,53

Juli

Sumber : PT. PJB UP Muara Karang

Terjadi OverHaul di bulan Februari, Maret, April, Mei yang menyebabkan Mesin Steam
Turbine Generator 1.0 berhenti/trip.

4.1.3. Data Waktu Operation ST 1.0

Waktu operation adalah waktu yang seharusnya digunakan untuk melakukan


proses operasi produksi secara efektif. Data waktu operation ST 1.0 dapat dilihat di tabel
4.3.
Tabel 4.3. Data Waktu Operation ST 1.0 periode Juli 2017-Juli 2018

Periode Total waktu Operation

Juli 744

Agustus 718,2
September 588,57

Oktober 710,6

November 720

Desember 744

Januari 47,83
Februari 720

Maret 336

April 0

Mei 47,83

Juni 635,47

Juli 744
Sumber : PT. PJB UP Muara Karang

4.1.4. Data Produksi ST 1.0

Data produksi PLTGU ST 1.0 PT. PJB UP Muara karang pada periode Juli 2017 –
Juli 2018 adalah :

a. Total available time adalah total waktu Turbin Gas dan Uap yang tersedia untuk
melakukan proses proses produksi dalam satuan jam.

b. Total product processed adalah energi berat total produk yang diproses oleh
Turbin Gas dan Uap dalam satuan KWh.

c. Total actual hours adalah total waktu aktual proses operasi pada turbin gas dan
uap.

d. Total reject energy adalah jumlah total produk energi yang ditolak karena cacat
pada produk sehingga tidak sesuai dengan spesifikasi kualitas produk dalam
KWh.
e. Total PS adalahjumlah energi yang digunakan Turbin Gas dan Uap digunakan
untuk kepentingan pembangkit itu sendiri dalam satuan KWh.

Tabel 4.4 Data Produksi ST 1.0 Periode Juli 2017- Juli 2018

Total Total Total


Total
Available Product Total PS Actual
Periode Reject
Time processed (KWH) Hours
Energy
(Jam) (KWH) (Jam)

Juli 744 41689000 28243 0 744

Agustus 744 45847000 22232 0 718,2

September 720 32085000 427628 0 588,57

Oktober 744 41659000 2777690 0 710,6

November 720 46709000 2866854 0 720

Desember 744 46422000 2849588 0 744

Januari 744 46650000 2854703 0 720

Februari 720 2525000 860917 0 47,83

Maret 744 0 194 0 336

April 720 0 371 0 0

Mei 744 432000 348045 0 0

Juni 720 46128000 3299895 0 635,47

Juli 744 55680000 3535190 0 744

Sumber: PT PJB UP Muara Karang


4.2 PENGOLAHAN DATA

4.2.1. Perhitungan Availability (AV)


Availability merupakan rasio operation time terhadap loading time-nya. Untuk
menghitung nilai availability maka akan digunakan formula sebagai berikut:
Operating time
Availability Rate (%) = Loading Time
x 100% .......................... (4.1)

Loading time adalah waktu yang tersedia per hari atau per bulan dikurangi dengan
downtime mesin yang direncanakan. Perhitungan loading time ini dapat dituliskan dalam
rumusan matematika, sebagai berikut:
Loading time = total availability time – planned down time
Operation time adalah total waktu proses yang efektif. dalam hal ini operation time diambil
dari data PT. PJB UP Muara Karang.
Planned timeadalah total waktu dalam pemeliharaan. Dalam hal ini planned time
diambil dari data PT. PJB UP Muara Karang
Nilai availability Turbin Gas dan Uap untuk bulan September 2017 adalah sebagai berikut:
Loading time = 720 – 121,28 = 598,72 jam
Planned time = 121,28 jam
Operation time = 588,57 jam
588,57
𝐴𝑉 = × 100% = 98,30%
598,72
Dengan perhitungan yang sama untuk menghitung availability periode Juli 2017 – Juli
2017dapat dilihat pada tabel 4.3 :
Tabel 4.5 Availbility ST 1.0 Periode Juli 2017-Juli 2018
Loading Time Operation time Availbility rate (%)
Periode
(Jam) (Jam)
Juli 744 744 100%

Agustus 744 718,2 96,53%

September 598,72 588,57 98,30%

Oktober 741,95 710,6 95,77%

November 720 720 100%

Desember 744 744 100%

Januari 744 720 100%


Sumber: PT. PJB UP Muara Karang
Tabel 4.5 Availbility ST 1.0 Periode Juli 2017-Juli 2018
Loading Time Operation time Availbility rate (%)
Periode
(Jam) (Jam)
Februari 720 47,83 6,64%

Maret 744 0 0%

April 720 0 0%

Mei 744 0 0%

Juni 720 635,47 88,26%

Juli 744 744 100%

Februari 720 720 100%

Rata-rata 78,77170556
Sumber: PT. PJB UP Muara Karang

4.2.2. Perhitungan Performance Efficiency


Performance efficiency merupakan rasio kuantitas produk yang dihasilkan lalu
dikalikan dengan waktu siklus idealnya terhadap waktu yang tersedia untuk melakuakan
proses produksi (operation time). Untuk menghitung nilai performance efficiency
digunakan rumusan sebagai berikut :
PE = net operating x operating cycle time
𝑝𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠𝑠𝑒𝑑𝑎𝑚𝑜𝑢𝑛𝑡 × 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎𝑙𝑐𝑦𝑐𝑙𝑒𝑡𝑖𝑚𝑒 𝑖𝑑𝑒𝑎𝑙𝑐𝑦𝑐𝑙𝑒𝑡𝑖𝑚𝑒
= 𝑋 𝑋 100%
𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑖𝑛𝑔𝑡𝑖𝑚𝑒 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎𝑙𝑐𝑦𝑐𝑙𝑒𝑡𝑖𝑚𝑒
𝑝𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠𝑠𝑒𝑑𝑎𝑚𝑜𝑢𝑛𝑡𝑋𝑖𝑑𝑒𝑎𝑙𝑐𝑦𝑐𝑙𝑒
𝑃𝐸 = 𝑋 100%
𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛𝑡𝑖𝑚𝑒

Ideal cycle time adalah siklus waktu proses yang diharapkan dapat dicapai dalam
keadaan optimal atau tidak mengalami hambatan. Ideal cycle time pada Turbin Gas dan
Uap merupakan siklus waktu proses yang dapat dicapai mesin dalam proses produksi
dalam keadaan optimal atau mesin tidak mengalami hambatan dalam berproduksi. Waktu
optimal mesin Turbin Gas dan Uap dalam menghasilkan daya adalah 1 jam dengan daya
yang dihasilkan 90 MW.
Ideal cycle time mesin Turbin Gas = 1 jam/90.000 KWh = 1.11 x 10¯⁵ Jam /KWh
Nilai Performance Efficiency Mesin Turbin Gas dan Uap bulan September 2017 adalah
sebagai berikut:
41689000𝑥2𝑥10¯⁵
𝑃𝐸 = 𝑋 100%
744
= 62,19%
Tabel 4.6 Perfomance Effienciency ST 1.0 periode Juli 2017 - Juli 2018

Processed Ideal Cycle time Operation time Perfomance


Periode
Amount (kwh) (Jam/kwh) (jam) Efficiency

Juli 41689000 1,11x10¯⁵ 744 62,19%

Agustus 45847000 1,11x10¯⁵ 718,2 63,85%

September 32085000 1,11x10¯⁵ 588,57 68,49%

Oktober 41659000 1,11x10¯⁵ 710,6 65,07%

November 46709000 1,11x10¯⁵ 720 72%

Desember 46422000 1,11x10¯⁵ 744 69,25%

Januari 46650000 1,11x10¯⁵ 744 69,6%

Februari 2525000 1,11x10¯⁵ 47,83 58,60%

Maret 0 1,11x10¯⁵ 0 0%

April 0 1,11x10¯⁵ 0 0%

Mei 432000 1,11x10¯⁵ 24 19,98%

Juni 46128000 1,11x10¯⁵ 635,4666667 80,57%

Juli 55680000 1,11x10¯⁵ 744 83,07%

Rata-rata 53,28%

4.2.3. Perhitungan Rate of Quality Product (RQP)


Rate of quality product adalah rasio produk yang baik (good products) yang sesuai
dengan spesifikasi kualitas produk yang telah ditentukan terhadap jumlah produk yang
diproses. Perhitungan rate of quality product menggunakan data produksi pada tabel 3.4.
Dalam perhitungan ratio rate of quality product ini, process amount adalah total product
processed sedangkan defect amount adalah used product(scrap), dengan rumusan
sebagai berikut :
𝑝𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠𝑠𝑎𝑚𝑜𝑢𝑛𝑡 − 𝑑𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑎𝑚𝑜𝑢𝑛𝑡
𝑅𝑄𝑃 = 𝑋 100%
𝑝𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠𝑠𝑎𝑚𝑜𝑢𝑛𝑡
Rate of Quality Product mesin turbin gas periode September 2017
𝑝𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠𝑠𝑎𝑚𝑜𝑢𝑛𝑡 − 𝑑𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑎𝑚𝑜𝑢𝑛𝑡
𝑅𝑄𝑃 = 𝑋 100%
𝑝𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠𝑠𝑎𝑚𝑜𝑢𝑛𝑡
Tabel 4.7 Perhitungan Rate of Quality Product (RQP)

Periode Processed amount Defect amount Rate of Quality


Product

Juli 41689000 28243 99,93%

Agustus 45847000 22232 99,95%

September 32085000 427628 98,67%

Oktober 41659000 2777690 93,33%

November 46709000 2866854 93,56%

Desember 46422000 2849588 93,86%

Januari 46650000 2854703 93,88%

Februari 2525000 860917 65,90%

Maret 0 194 0,0%

April 0 371 0,0%

Mei 432000 348045 19,3%


Juni 46128000 3299895 92,8%

Juli 55680000 3535190 99,36%

Rata-rata 73,12%

4.2.4. Overall Equipment Effectiveness (OEE)

Perhitungan overall equipment effectiveness (OEE) merupakan perkalian hasil


perhitungan availability rate, performance rate, dan quality rate. Untuk menghitung OEE
menggunakan contoh yang diambil dari data periode bulan Januari 2017 dengan rumus :

OEE (%) = (availability rate) x (performance rate) x (quality rate)

= (78,74%) x (78,63%) x (99,99%) ............ (4.4)

= 61,91%
Tabel 4.8 OEE Steam Turbine 1.0
Perfomance Rate of Quality OEE
Availbility
Periode Efficiency Product (%)
(%)
(%) (%)
Juli 62,19% 99,93%
100% 61,38%

Agustus 96,53% 63,85% 99,95% 61,6%

September 98,30% 68,49% 98,67% 66,45%

Oktober 95,77% 65,07% 93,33% 58,16%

November 100% 72% 93,56% 67,36%

Desember 100% 69,25% 93,86% 64,99%

Januari 100% 69,6% 93,88% 65,34%

Februari 100% 58,60% 65,90% 38,61%

Maret 0% 0% 0,0% 0,0%


April 0% 0% 0,0% 0,0%

Mei 0% 19,98% 19,3% 3,85%


Juni 88,26% 80,57% 92,8% 66%

Juli 100% 83,07% 99,36% 82,53%

Total 636,29%

Rata- rata 48,94%

Dengan catatan Februari, Maret, April, Mei mengalami OverHaul yang mengakibatkan
mesin ST 1.0 harus Off total. Tetapi di bulan Februari sempat menjalankan proses
produksi selama 47 jam dan di bulan Mei di jalankan untuk Tes selama 4,8 jam. Maka dari
itu output yang dikeluarkan sedikit.
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1. Kesimpulan
Dari hasil pengolahan data dan analisa dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut :
1. Dari periode yang dilakukan (Juli 2017 – Juli 2017) ditarik kesimpulan rata-rata nilai
OEE mesin Turbin Gas dan Uap ST 1.0 yang diukur per bulan rata – rata 48,94% ,
pencapaiannya tidak melampaui nilai OEE world class yaitu 85 %. Dengan catatan
Februari, Maret, April, Mei mengalami OverHaul yang mengakibatkan mesin ST 1.0
harus Off total. Tetapi di bulan Februari sempat menjalankan proses produksi selama
47 jam dan di bulan Mei di jalankan untuk Tes selama 4,8 jam. Maka dari itu output
yang dikeluarkan sedikit.
2. Range performance efficiency 0 % - 83,07 %, nilai performance efficiency yang
tertinggi pada bulan Juli 2018 yaitu 83,07 % tetapi tidak mencapai standar (95 %).
3. Range rate of quality product 0 % - 99,36 %, melewati nilai standar 99 %.
4. Mesin ST 1.0 masih dalam keadaan yang kurang produktif .

5.2. Saran
Adapun saran peneliti dari hasil pengolahan dan analisa adalah :
1. Lakukan perawatan dan pemeliharaan mesin secara terus menerus tidak hanya saat
mesin mengalami kerusakan, perawatan preventive maintenance serta autonomous
maintenance harus tetap dilakukan.
2. Pergantian ataupun perhentian diwaktu seharusnya dilakukannya pemeliharaan itu
sangat penting menjaga supaya keberlangsungan masa pakai mesin lebih awet.
3. Perusahaan disarankan memakai perhitungan OEE terhadap seluruh mesin yang ada
supaya mengetahui keefektivitas mesin dan terus melakukan evaluas idengan maksud
mengembangkan sistem pemeliharaan dan perawatan.
4. Perusahaan disarankan desain program untuk tindakan perbaikan guna meningkatkan
nilai OEE sesuai target yang diinginkan.
6. Penanaman kesadaran kepada seluruh karyawan dalam upaya peningkatan
produktivitas hasil yang di dapat sehingga dapat menguntungkan perusahaan.

Anda mungkin juga menyukai