Mengenal Lebih Jauh Tentang Sepeda Listrik

Perkembangan kendaraan listrik di Indonesia bisa dikatakan belum terlalu pesat

dibandingkan beberapa negara-negara lainnya seperti china yang sudah sangat populer.
Populernya motor listrik di cina di support dengan infrastruktur yang memadai dari pemerintah
dan adanya larangan menggunakan motor bensin di beberapa daerah di china sehingga
penggunaan sepeda listrik akan lebih aman dan nyaman. Cina sudah memulai pengembangan
motor listrik sejak 1990-an, dan mulai gencar sejak 2004.
Dengan semakin tingginya kesadaran masyarakat Indonesia akan pentingnya menjaga
kesehatan lingkungan ditambah lagi dengan harga bahan bakar minyak yang semakin
melonjak menjadikan sepeda listrik kini menjadi salah satu moda transportasi alternatif yang
mulai banyak digemari. Jadi sangat wajar jika sekarang ini kita mulai melihat sepeda sepeda
tersebut berseliweran di jalanan.
Untuk topik kali ini kita akan membahas tentang mengenal lebih jauh tentang sepeda listrik.
Sepesa listrik adalah kendaran listrik yang mempunyai banyak manfaat. Sepeda listrik ini pada
dasarnya hanyalah sepeda biasa yang kemudian ditambah dengan baterai dan sebuah motor
listrik sebagai penggeraknya. Jadi secara sederhana cara kerja sepeda listrik ini adalah dengan
mengubah energi listrik yang ada pada akumulator / baterai kemudian menjadi energi gerak /
putar melalui dinamo. Dan kemudian dari gerakan putaran dinamo ini diteruskan untuk
menggerakkan roda belakang dari sepeda, sehingga sepeda bisa bergerak tanpa perlu dikayuh.
Secara garis besar sepeda listrik sendiri ada dua macam yakni yang menggunakan pedal dan
yang tidak menggunakan pedal. Sepeda listrik yang menggunakan pedal biasanya bentuknya
mirip sepeda biasa sehingga bisa dijalankan baik dengan dikayuah maupun dengan dinamo.
Sedangakan sepeda listrik tanpa pedal biasanya memiliki wujud fisik seperti sebuah motor
matic, dan hanya bisa digerakkan dengan dinamo sehingga saat kehabisan baterai ditengah
jalan mau tidak mau kita harus mendorongnya.

Bagian-bagian dan fungsi yang ada pada sepeda listrik

Bagian bagian dasar dari sebuah sepeda listrik pada umumnya selain sepedanya itu sendiri
adalah sebagai berikut :

Komponen-komponen sepeda listrik

1. Motor Listrik atau Dinamo

Dinamo adalah komponen yang memiliki fungsi menghasilkan gerakan putaran tenaga untuk
mendorong sepeda. Berdasarkan letaknya, ada 3 jenis yaitu;
 Pemasangan di roda belakang
 Pemasangan di roda depan
 Pemasangan di kedua roda
Untuk pemasangan dinamo umumnya orang pilih di salah satu roda agar anggaran bisa lebih
murah. Untuk pemasangan dinamo lebih baik dipasang di belakang tujuannya agar
memperoleh daya dorong lebih optimal.

Berdasarkan cara kerja motor penggerak, ada 2 jenis:

 Brushed DC
 Brushless DC (BLDC)

Contoh BLDC hub Contoh Brushed DC

untuk dinamo brushed DC, hanya memiliki keunggulan murah secara harga. Namun, secara
kualitas, dinamo jenis ini bisa dikatakan masih jauh di bawah jenis BLDC. Selain itu, tingkat
efisiensi dinamo brushed DC juga tergolong sangat boros jika dibandingkan dinamo BLDC.
Kekuatan torsi dinamo brushed DC juga tidak sekuat dinamo BLDC.
Melihat dari kelemahan-kelemahan dari masing-masing jenis, jika Anda masih ingin
menggunakan dinamo jenis ini dalam merakit sepeda listrik, sebaiknya dinamo brushed DC
diaplikasikan ke sepeda yang sudah menggunakan sistem gearbox gear redusi agar torsi lebih
kuat dan dinamo tidak cepat panas. Selain itu, disarankan juga Anda menggunakan controller
yang memiliki kapasitas 24 Volt 500 Watt.
Apabila Anda menginginkan sepeda listrik rakitan memiliki kecepatan 40-50 km per jam,
disarankan untuk menggunakan dinamo BLDC hub 48 Volt 350 Watt. Model ini cocok
dipasang ke sepeda jenis MTB bentuk downhill, sepeda unta, BMX, dan lainnya.
2. Baterai dan Charger Baterai

Contoh Batrai Lithium Contoh Aki kering

Baterai adalah sumber daya untuk menggerakkan motor. Volt disesuaikan dengan spesifikasi
motor penggerak. Untuk Ampere, makin besar akan memberikan daya jangkau yang lebih jauh.
Dibedakan dari bentuknya, baterai ada yang berbentuk kotak seperti accu pada umumnya, ada
juga yang berbentuk tabung seperti kits astrobike
Sedang menurut jenisnya yang sering di gunakan ada 2 yaitu aki dan lithium. Untuk batrai
yang menggunakan aki lebih baik menggunakan aki kering dibanding kan menggunakan aki
basah karena aki basah lebih cepat rusak dan kualitas sedikit dibawah aki kering dan juga aki
basah harus selalu cek air aki jangan sampai kehabisan. Hal yang perlu diperhatikan dalam
penggunaan aki jenis ini adalah:
 Lakukan charging sebelum baterai habis total
 Jangan biarkan baterai habis dalam waktu lama
 Jangan overcharging / cas terlalu lama. Dampak overcharging pada baterai jenis ini akan
membuat baterai rusak seketika.
 Hal-hal yang tidak sesuai dengan poin-poin diatas akan menyebabkan umur baterai
pendek.
Baterai Lithium tergolong lebih bagus daripada aki kering. Baterai lithium memiliki banyak
kelebihan dan memiliki satu kelemahan. Beberapa kelebihannya adalah lebih awet, lebih
ringan, lebih relatif cepat dalam pengecasan dan tidak mengalami kerusakan apabila tidak
dipakai dalam waktu yang lama. Satu-satunya kelemahan baterai lithium adalah harga yang
mahal, karena baterai ini harus impor dan biaya impor, bea cukai, dll membuat jatuhnya harga
tinggi pada baterai ini.

3. Controller
Controler merupakan komponen pembagi yang ada dalam sepeda listrik, komponen ini
merupakan pusat pengaturan dari instalasi listrik yang ada dalam sepeda listrik, dimana arus
yang masuk dari batrai dibagi untuk pemakain meliputi dinamo, lampu dan indikator lain-
lainnya. Untuk controller memiliki beberpa jenis yaitu kontroller standar, controller full fitur,
Controller LED/LCD function, dan controller sinewave. lalu untuk brushed DC controller
hanya ada satu macam saja.
1. Controller standar pada umumnya memiliki fitur yang minimalis dan tidak memiliki
fitur yang lengkap.
2. Controller LED/LCD function adalah kontroller yang support dengan panel display.
3. Controller full fitur adalah kontroller memiliki banyak fitur, fitur tambahan yang
dimiliki adalah support pedal assist sensor, auto kalibrasi arah putaran, brake switch,
regen fitur, 3 speed shifting, dan fitur-fitur lainnya.
4. Controller Sinewave adalah Controller yang memutar putaran motor BLDC dengan
sistem gelombang sinus, hall ini memiliki keunggulan motor akan berputar nyaris tanpa
suara, power lebih besar dan efisiensi lebih tinggi.

4. Handle Gas
Komponen yang satu ini berfungsi seperiti halnya handle gas pada sepeda motor yaitu untuk
mengatur kecepatan yang anda butuhkan saat berjalan. Handle gas yang biasa di gunakan pada
sepeda listrik adalah Model handle gas tarik dan model thumb throttle. Untuk model handle
gas tarik adalah handle gas yang bentukya full grip persis seperti sepeda motor pada umumnya.
Thumb trottle adalah gas dimana model pencetnya adalah menggunakan dorongan jempol
tangan

Contoh Handle Gas Contoh Thumb Trottle

 5. Handle Rem
Komponen yang satu ini berfungsi seperti halnya handle rem pada sepeda motor. Bedanya pada
sistem electric mempunyai sistem switch berfungsi untuk memutus listrik yang masuk ke
dinamo agar tidak terjadi gas dan rem secara bersamaan.

6. Pedal Assist
Pedal Assist biasanya bekerja dengan sensor yang dipasang di braket bawah, cara kerjanya
sendri pedal assist akan mengikuti irama kayuahan sepeda kita saat dikayuh electric motor akan
otomatis membantu sehingga kayuhan sepeda akan lebih ringan. Komponen ini tidak ada
variasi ragam, hanya 1 jenis saja.

Contoh Pedal Assist

7. Panel Display
Fungsi alat ini adalah untuk menampilkan display biasanya di letakan di stang sepeda.
Beberapa merk dan fitur display juga bervariasi. Display paling sederhana adalah menampilkan
LED indicator kapasitas baterai. Display yang full lengkap berupa tanpilan LCD bisa
menampilkan speedometer, suhu motor, dan beragam fitur tampilan lainnya. Pembeliaan
display LCD harus teliti dan hati-hati karena komponen ini harus tahan terhadap guncangan
stang dan ketahanan terhadap air hujan.

Contoh Panel Display standard Contoh Lcd Panel

KELEBIHAN SEPEDA LISTRIK

1. Harganya murah

Jika dibandingkan dengan sepeda motor maka harga sepeda listrik bisa dikatakan sangat
murah, sebuah sepeda listrik murah dengan model biasa harganya kurang lebih hanya
sepertiga dari sepeda motor. Jika kita perkiraan biaya antara motor bensin dengan sepeda
listrik, kita kasih contoh hitung-hitung pada motor bebek biasanya menempung 50 Km untuk
menghabiskan 1 liter bensin, 1 liter bensin senilai Rp. 6.550,- sedangkan sepeda listrik
dengan input charger 100-240V 2A output 54.6 V 2A sekali pengecasan menghabiskan biaya
Rp 1.940,- dengan perhitungan sebagai berikut;

Adaptor Input = 100-240V 2A

Output= 54.6 V 2A (maks)
Daya maksimal = 54.6*2= 109.2 WattDC
Daya Input = 220 * 2 = 440 WattAc

Kita buat persamaan dari perbandingan input dan output adaptor;

V= 240/54.6 = 4.39 V
A= 2/2= 1A
W= 480/109.2= 4.39 W
Jadi dengan daya input listrik 2 A – 220V, output daya yang dihasilkan adaptor adalah:
= (220 Volt / 4.39) x 2 Ampere
= 50.11 Volt x 2 Ampere
= 100.22 Watt (DC)
Atau, dengan kata lain, nilai input 440 Watt (AC) memiliki kesetaraan dengan nilai
output 100.22 Watt (DC).
Pengecasan sepeda listrik berlangsung selama waktu 3 jam, maka perhitungannya
menjadi:
= (440 Watt / 1.000) x (3 Jam)
= 0,440 kWh x (3 Jam)
= 1.32 kWh

Dengan tarif listrik Rp. 1.467,- per kWh, maka biaya listrik untuk pengecasan sepeda
listrik selama 3 jam adalah :

= 1.32 kWh x Rp. 1.467,-

= Rp.1.936.44,- dibulatkan menjadi Rp. 1.940,-

Untuk 1 kali pengecasan akan dikenakan biaya Rp. 1.940,- kalau kita kalikan untuk 1 bulan
berarti Rp 1.940 x 30 Hari = Rp. 58.200,-. Kita banding kan dengan motor dengan jarak
tempuh yang sama 45 Km, 1 liter bensin Rp 6.550,- x 30 Hari= Rp. 196.500,-.
Jadi bisa kita simpulkan bawah menggunakan sepeda listrik jauh lebih murah di bandingkan
sepeda motor bensin.

2. Ramah lingkungan

Karena tidak menggunakan bahan bakar bensin maka sepeda listrik tidak mengeluarkan asap
sisa pembakaran sehingga penggunaan sepeda listrik ini tidak menimbulkan polusi udara.
 3. Tidak bising

Karena penggerak dari sepeda listrik ini menggunakan dinamo listrik BLDC yang minim
getaran sehingga bunyi yang timbul dari sepeda listrik nyaris tidak terdengar.

4. Bisa sebagai sarana olahraga

Untuk model sepeda listrik sudah memiliki 3 mode (Sport, Hybrid dan Electric) dimana
dengan menyeimbangkan mode ini kalian bisa berolahraga seperti halnya sepeda
konvensional.

5. Perawatan Mudah

Pada sepeda listrik tidak dibutuhkan perawatan-perawatan yang rumit seperti sepeda motor .
Misalnya saja di sepeda listrik kita tidak perlu mengganti cairan aki seperti pada motor.

KEKURANGAN SEPEDA LISTRIK

1. Aki Sepeda listrik memiliki usia. Usia aki yang paling mempengaruhi adalah faktor
pemakaian. Pemakaian yang over dan tidak tau cara perawatan akan semakin cepat
rusak.
2. Charging batrai aki yang realatif lama sekitar 8 jam.
3. Bengkel resmi Hanya ada di kota-kota besar oleh karena itu sangat kesulitan untuk
memperbaikinya.
4. Memiliki bobot yang berat sepeda listrik yang menggunakan aki biasanya memiliki
berat 125Kg
5. Mengayuh saat habis batrai sangat melelahkan. Karena sepeda ini memiliki bobot
yang berat.
6. Tidak senyaman sepeda pada umumnya ketika aki sudah habis. Anda akan kesulitan
untuk mengayuh karena pasalnya sepeda listrik ini memang hanya digunakan sama
halnya seperti motor metic
Saran untuk pemecahan masalah diatas:
1. Cari sepeda listrik yang sudah menggunakan batrai lithium. Karena lebih awet dan
tahan lama dari pada aki
2. Batrai lithium juga pengecasan relatif lebih cepat sekitar 3 jam.
3. Astrobike service adalah alternatif untuk anda yang punya masalah pada sepeda
listriknya karena astrobike bisa service semua sepeda listrik.
4. Batrai lithium memiliki bobot yang lebih ringan sekitar 5 kg.
5. Untuk anda yang ingin beli sepeda listrik dengan tujuan bisa olahraga belilah produk
Astrobike karena sudah memiliki 3 mode (sport, Hybrid dan electric).
Catatan:

Produk Astrobike sudah baterai lithium dan sudah memiliki 3 mode(sport, Hybrid, dan
electric). Kits Astrobike ini juga bisa di monitoring menggunakan aplikasi Smartphone
sehingga bisa lebih lengkap monitoringnya ada jarak tempuh, kecepatan, tracking, Maps,
panduan prawatan, berita-berita tentang astrobike dan lainnya. Kits astrobike juga bisa
dipasang di sepeda mana pun dan pemasangannya pun sangat mudah