Dosen Pengampu :
Ir. Mardwi Rahdriawan, M. T. Dr. Eng.
Maryono, S. T., M. T.
Widjonarko, S. T., M. T.
Disusun Oleh :
ANGGOTA KELOMPOK
Ayla Mahrensha A
21040117130083
Jihan Nisrina Irawati
21040117130059
i
ii
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI................................................................................................................................................. ii
DAFTAR GAMBAR ................................................................................................................................... iv
DAFTAR TABEL......................................................................................................................................... v
BAB 1 : PENDAHULUAN .......................................................................................................................... 1
1.1. Latar Belakang .............................................................................................................................. 1
1.2. Tujuan dan Sasaran ....................................................................................................................... 2
1.2.1. Tujuan ................................................................................................................................... 2
1.2.2. Sasaran .................................................................................................................................. 2
1.3. Ruang Lingkup.............................................................................................................................. 2
1.3.1. Ruang Lingkup Wilayah ....................................................................................................... 2
1.3.2. Ruang Lingkup Materi .......................................................................................................... 3
1.4. Sistematika Penulisan ................................................................................................................... 3
BAB II : KAJIAN DAN LITERATUR ........................................................................................................ 5
2.1. Definisi Infrastruktur .................................................................................................................... 5
2.2. Sarana............................................................................................................................................ 5
2.2.1. Sarana Peribadatan ................................................................................................................ 5
2.2.2. Sarana Kesehatan .................................................................................................................. 7
2.2.3. Sarana Olahraga .................................................................................................................... 9
2.2.4. Sarana Pendidikan ............................................................................................................... 10
2.3. Prasarana ..................................................................................................................................... 11
2.3.1. Jaringan Listrik ................................................................................................................... 11
2.3.2. Jaringan Persampahan ......................................................................................................... 11
2.3.3. Jaringan Jalan ...................................................................................................................... 12
2.3.4. Jaringan Sanitasi ................................................................................................................. 13
2.3.5. Jaringan Drainase ................................................................................................................ 13
2.4. Peran Infrastruktur ...................................................................................................................... 14
2.5. Dampak Infrastruktur .................................................................................................................. 14
BAB III : GAMBARAN UMUM WILAYAH ........................................................................................... 16
3.1. Wilayah Makro Kecamatan Tembalang...................................................................................... 16
3.2. Wilayah Mikro Kelurahan Meteseh ............................................................................................ 17
3.3. Potensi dan Masalah ................................................................................................................... 18
ii
iii
iii
iv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 Peta Administrasi Kecamatan Tembalang ................................................................................ 3
Gambar 3.1 Peta Administrasi Kecamatan Tembalang .............................................................................. 16
Gambar 3.2 Peta Administrasi Kelurahan Meteseh .................................................................................... 17
Gambar 3.3 Peta Infrastruktur Kelurahan Meteseh..................................................................................... 18
Gambar 3.4 Peta Jenis Jalan Kelurahan Meteseh........................................................................................ 20
Gambar 3.5 Kondisi Jalan Kolonel H. Imam Suprapto yang sedang diperbaiki ........................................ 21
Gambar 3.6 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Elang Raya, (bawah) Foto Kondisi Jalan Elang Raya
.................................................................................................................................................................... 22
Gambar 3.7 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Rowosari, (bawah) Foto Kondisi Jalan Rowosari ... 23
Gambar 3.8 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Bukit Safir Jaya, (bawah) Foto Kondisi Jalan Bukit
Safir Jaya..................................................................................................................................................... 24
Gambar 3.9 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Dinar Mas Raya, (bawah) Foto Kondisi Donar Mas
Raya ............................................................................................................................................................ 25
Gambar 3.10 Gambaran Kondisi Jalan Dinar Mas XVII ............................................................................ 26
Gambar 3.11 Peta Permasalahan Infrastruktur Jalan di Kelurahan Meteseh .............................................. 26
Gambar 3.12 Peta Persebaran Menara BTS di Kelurahan Meteseh............................................................ 33
Gambar 3.13 Peta Persebaran Fasilitas Kesehatan Klurahan Meteseh ....................................................... 43
Gambar 3.14 Peta Lokasi TPS di Meteseh ................................................................................................. 47
Gambar 3.15 Peta Persebaran Fasilitas Sosial Meteseh .............................................................................. 52
Gambar 3.16 Peta Persebaran Saranan Peribadatan di Meteseh ................................................................. 64
Gambar 3.17 Peta Persebaran Tower Air di Meteseh ................................................................................. 67
Gambar 3.18 Grafik Pertumbuhan Pertumbuhan Penduduk Meteseh ........................................................ 68
Gambar 3.19 Piramida Penduduk Meteseh ................................................................................................. 68
Gambar 4.1 Kondisi Jalan Kolonel H. Imam Suprapto yang sedang diperbaiki ........................................ 70
Gambar 4.2 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Elang Raya, (bawah) Foto Kondisi Jalan Elang Raya
.................................................................................................................................................................... 71
Gambar 4.3 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Rowosari, (bawah) Foto Kondisi Jalan Rowosari ... 72
Gambar 4.4 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Bukit Safir Jaya, (bawah) Foto Kondisi Jalan Bukit
Safir Jaya..................................................................................................................................................... 73
Gambar 4.5 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Dinar Mas Raya, (bawah) Foto Kondisi Donar Mas
Raya ............................................................................................................................................................ 74
Gambar 4.6 Gambaran Kondisi Jalan Dinar Mas XVII .............................................................................. 75
Gambar 4.7 Peta Permasalahan Infrastruktur Jalan di Kelurahan Meteseh ................................................ 75
Gambar 4.8 Peta persebaran sarana pendidikan TK di Kelurahan Meteseh ............................................... 79
Gambar 4.9 Peta persebaran sarana pendidikan SD di Kelurahan Meteseh ............................................... 80
Gambar 4.10 Peta persebaran sarana pendidikan SMP di Kelurahan Meteseh .......................................... 81
Gambar 4.11 Peta persebaran sarana pendidikan SMA di Kelurahan Meteseh .......................................... 82
Gambar 4.12 Peta Permasalahan Drainase ................................................................................................. 87
Gambar 4.13 Peta Lokasi TPS Kelurahan Meteseh .................................................................................... 88
iv
v
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Tabel Kebutuhan Sarana Peribadatan ........................................................................................... 7
Tabel 2.2 Tabel Kebutuhan Sarana Peribadatan ........................................................................................... 9
Tabel 2.3 Tabel SPM Persampahan ............................................................................................................ 12
Tabel 3.1 Tabel Jenis-Jenis Prasarana Jalan yang terdapat di Kelurahan Meteseh..................................... 20
Tabel 3.2 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Elang Raya ( Arteri Sekunder) ............................................. 21
Tabel 3.3 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Rowosari ( Kolektor Sekunder) ........................................... 22
Tabel 3.4 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Bukit Safir Jaya( Lokal Sekunder) ....................................... 23
Tabel 3.5 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Dinar Mas Raya (Lokal Sekunder) ...................................... 24
Tabel 3.6 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Dinar Mas XVII (Lingkungan) ............................................ 26
Tabel 3.7 Tabel Jumlah Penduduk Meteseh dari 2013-2017 ...................................................................... 67
Tabel 4.1 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Elang Raya ( Arteri Sekunder) ............................................. 70
Tabel 4.2 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Rowosari ( Kolektor Sekunder) ........................................... 71
Tabel 4.3 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Bukit Safir Jaya( Lokal Sekunder) ....................................... 72
Tabel 4.4 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Dinar Mas Raya (Lokal Sekunder) ...................................... 73
Tabel 4.5 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Dinar Mas XVII (Lingkungan) ............................................ 75
v
1
1. BAB 1 : PENDAHULUAN
1
2
prasarana wilayah dan kota ini, akan dilakukan identifikasi permasalahan ketersediaan infrastruktur
berupa sarana dan prasarana yang ada di wilayah studi.
1.2. Tujuan dan Sasaran
Tujuan dan sasaran dari penyusunan proposal teknis ini adalah sebagai berikut :
1.2.1. Tujuan
Kegiatan ini dimaksudkan agarmahasiswa mampu menggambarkan kondisi terkini
karakteristik infrastruktur (sarana dan prasarana) sebuah kawasan, mengkaji kondisi
tersebut dengan produk perencanaan prasarana di Kota Semarang serta mengidentifikasi
gap yang ada.Identifikasi ini dilakukan melalui data primer lapangan dan data sekunder
laporan perencanaan produk tata ruang dan produk perencanaan prasarana.Adapun tujuan
khusus pelaksanaan kegiatan survei bagi mahasiswa ialah sebagai berikut.
1. Mahasiswa mampu mengidentifikasi berbagai jenis infrastruktur (sarana dan prasarana)
di wilayah studi
2. Mahasiswa mampu mengidentifikasi permasalahan berbagai jenis infrastruktur secara
integratif yang dibandingkan dengan produk perencanaan prasarana wilayah studi
3. Mahasiswa mampu mengidentifikasi gap (perbedaan) antara infrastruktur dan produk
perencanaan prasarana wilayah studi.
1.2.2. Sasaran
Adapun sasaran kegiatan tugas ini ialah sebagai berikut.
1. Menggambarkan kondisi terkini karakteristik infrastruktur (sarana dan prasarana)
di wilayah studi.
2. Mengamati dan menganalisis kondisi infrastruktur dengan produk perencanaan
prasarana di wilayah studi.
3. Mengkaji gap (perbedaan) yang terjadi pada berbagai infrastruktur di wilayah studi.
2
3
3
4
4
5
2.2. Sarana
2.2.1. Sarana Peribadatan
Berdasarkan SNI Tata Cara Perencanaan Lingkungan Perumahan di Perkotaan, sarana
peribadatan merupakan sarana kehidupan untuk mengisi kebutuhan rohani yang perlu disediakan
di lingkungan perumahan yang direncanakan selain sesuai peraturan yang ditetapkan, juga sesuai
dengan keputusan masyarakat yang bersangkutan. Hal tersebut disebabkan adanya berbagai
macam agama dan kepercayaan yang dianut oleh masyarakat yang tinggal disuatu wilayah.
Pendekatan perencanaan yang diatur adalah dengan memperkirakan populasi dan jenis agama
serta kepercayaan dan kemudian merencanakan alokasi tanah dan lokasi bangunan peribadatan
sesuai dengan tuntutan perencanaan kota dan keagamaan. Penempatan penyediaan fasilitas ini
akan mempertimbangkan jangkauan radius area layanan terkait dengan kebutuhan dasar sarana
yang harus dipenuhi untuk melayani area tertentu. Jenis Sarana Peribadatan :
Jenis sarana ibadah untuk agama Islam, direncanakan sebagai berikut;
a. Kelompok penduduk 250 jiwa, diperlukan musholla/langgar;
b. Kelompok penduduk 2.500 jiwa, disediakan masjid;
c. Kelompok penduduk 30.000 jiwa, disediakan masjid kelurahan;
d. Kelompok penduduk 120.000 jiwa, disediakan masjid kecamatan.
Untuk sarana ibadah agama lain, direncanakan sebagai berikut:
a. Katolik mengikuti paroki;
b. Hindu mengikuti adat;
c. Budha dan Kristen Protestan mengikuti sistem kekerabatan atau hirarki lembaga.
Kebutuhan Ruang dan Lahan Untuk sarana ibadah agama Islam dan Kristen Protestan dan
Katolik, kebutuhan ruang dihitung dengan dasar perencanaan 1,2 m2 /jemaah, termasuk ruang
ibadah, ruang pelayanan dan sirkulasi pergerakan. Untuk sarana ibadah agama Islam, luas lahan
minimal direncanakan sebagai berikut:
5
6
6
7
7
8
meningkatkan pelayanan yang lebih bermutu dan terjangkau oleh masyarakat agar
terwujud derajat kesehatan yang setinggi-tingginya
4. Puskesmas adalah fasilitas pelayanan kesehatan yang menyelenggarakan upaya kesehatan
masyarakat dan upaya kesehatan perseorangan tingkat pertama, dengan lebih
mengutamakan upaya promotif dan preventif, untuk mencapai derajat kesehatan
masyarakat yang setinggi-tingginya di wilayah kerjanya.
5. Puskesmas Pembantu dan balai pengobatan, yang berfungsi sebagai unit pelayanan
kesehatan sederhana yang memberikan pelayanan kesehatan terbatas dan membantu
pelaksanaan kegiatan puskesmas dalam lingkup wilayah yang lebih kecil
8
9
9
10
Berdasarkan PP No.24 tahun 2007, beberapa kriteria minimum standar Sarana dan
Prasarana Pendidikan yaitu sebagai berikut:
a. Lahan
Terhindar dari potensi bahaya
Kemiringan lahan rata-rata kurang dari 15%
Lahan terhindar dari : pencemaran air dan udara, serta kebisingan
Mendapat izin pemanfaatan tanah dari Pemerintah Daerah setempat.
Memiliki status hak atas tanah
b. Bangunan
Memenuhi ketentuan rasio minimum luas lantai terhadap peserta didik seperti tercantum
pada lampiran PP No 24 tahun 2007
Bangunan gedung memenuhi ketentuan tata bangunan
Bangunan gedung memenuhi persyaratan keselamatan, keamanan dan kenyamanan
Bangunan gedung menyediakan fasilitas dan aksesibilitas yang mudah, aman, dan
nyaman termasuk bagi penyandang cacat.
Bangunan gedung dilengkapi sistem keamanan
Bangunan gedung dilengkapi instalasi listrik dengan daya minimum 1300 watt.
Pembangunan gedung atau ruang baru harus dirancang, dilaksanakan, dan diawasi secara
profesional
Dapat bertahan minimum 20 tahun
Bangunan gedung dilengkapi izin mendirikan bangunan dan izin penggunaan
10
11
2.3. Prasarana
2.3.1. Jaringan Listrik
Menurut Peraturan Menteri ESDM Nomor 10 Tahun 2017 tentang pokok-pokok dalam
Perjanjian Jual Beli Tenaga Listrik. Sistem tenaga listrik adalah sistem penyediaan yang terdiri
dari sekumpulan pembangkit dan gardu induk yang terhubung satu dengan lainnya oleh jaringan
transmisi dengan pusat beban atau jaringan distribusi.
Standar Penyediaan Kebutuhan Daya Listrik (SNI 03-1733-2004)
a) Penyediaan kebutuhan daya listrik untuk sarana lingkungan perumahan sebesar 40%
dari total kebutuhan rumah tangga, dimana standar minimal pelayanan daya listrik per
jiwa untuk setiap unit rumah tangga adalah 450 VA. Page 14
b) Gardu listrik yang disediakan adalah untuk setiap 200 KVA
Menurut Standar Kebijakan Penyediaan Listrik, Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik
PT PLN 2013-2022, standar konsumsi listrik antara lain :
a) Rumah tangga mengkonsumsi listrik sebesar 170 watt/jiwa
b) Industri mengkonsumsi listrik sebesar 250 KVA/Ha
c) Perdagangan dan jasa mengkonsumsi listrik sebesar 80 KVA/Ha
Fasilitas Sosial/Fasilitas Umum mengkonsumsi listrik sebesar 80 KVA/Ha
2.3.2. Jaringan Persampahan
Menurut UU Nomor 18 Tahun 2008, pengelolaan sampah adalah kegiatan yang sistematis,
menyeluruh, dan berkesinambungan yang meliputi pengurangan dan penanganan sampah.
Pengelolaan sampah bertujuan untuk meningkatkan kesehatan masyarakat dan kualitas
lingkungan serta menjadikan sampah sebagai sumber daya. Fungsi prasarana dan sarana di bidang
persampahan yakni mengurangi kuantitas dan dampak yang ditimbulkan sampah, meningkatkan
kualitas kesehatan masyarakat, meningkatkan kualitas lingkungan hidup.
Peran sarana dan prasarana kota di bidang persampahan adalah untuk menjaga kelestarian
lingkungan serta nilai estetika kota agar tidak tercemar sampah. Lingkup persebaran prasarana
persampahan dimulai dari skala rumah, RT, RW, dan Kelurahan. Pendistribusian atau persebaran
prasarana persampahan bisa dinilai baik karena setiap rumah telah mempunyai tempat sampah
sendiri baik secara swadaya maupun yang berasal dari pihak swasta. Menurut Undang-Undang
Nomor 18 Tahun 2008, pengolahan jaringan persampahan terbagi pada suatu wilayah terbagi
menjadi beberapa antara lain:
a. TPS (Tempat Penampungan Sementara) adalah tempat sebelum sampah diangkut
ke tempat pendaur ulangan, pengelolaan, dan/ atau tempat pengelolaan sampah
terpadu.
b. TPA (Tempat Pembuangan Akhir) adalah tempat untuk memproses dan
mengembalikan sampah ke media lingkungan secara aman bagi manusia dan
lingkungan.
Berikut merupakan tabel kebutuhan prasarana persampahan menurut SNI 19-2454-2002.
11
12
kawasan perkotaan, sistem ini untuk melayani lalu lintas terus-menerus. Sistem jaringan jalan
sekunder adalah jaringan jalan yang menghubungkan antarkawasan di dalam perkotaan.
2.3.4. Jaringan Sanitasi
Menurut Peraturan Presiden No 185 Tahun 2014 tentang Percepatan Penyediaan Air Minum
dan Sanitasi (PPAMS), sanitasi adalah segala upaya yang dilakukan untuk menjamin terwujudnya
kondisi yang memenuhi persyaratan kesehatan melalui pembangunan sanitasi. faktor-faktor
lingkungan fisik yang berhubungan dengan rantai penularan penyakit. Sanitasi juga merupakan
suatu cara dalam penyediaan air bersih bagi pemakai air di dalam bangunan. Sistem ini berfungsi
untuk memenuhi kebutuhan air bersih suatu daerah yang didstribusikan kepada konsumen.
Perlengkapan sanitasi dapat dibagi menjadi tiga bagian yaitu :
Alat penerima air buangan, terdiri dari kamar mandi, WC, bak dapur, tempat cuci,talang
air hujan
Saluran pembuangan seperti dari pipa tanah atau pipa beton lalu menuju saptic tank
Saluran pembuangan seperti riol kota, sungai atau peresapan buatan.
Saluran pembuangan yang berupa pipa yang mengalirkan kotoran akan menuju septic tank.
Septic tank adalah bak untuk menampung air limbah yang disalurkan dari WC. Septic tank
berfungsi sebagai tempat penghancuran disposal padat secara biologis/ dibantu bakteri pembusuk.
Tidak semua saluran air kotor dialirkan ke arak bak septic tank, jadi aliran air limbah yang masuk
ke septic tank hanya dari WC saja. (Ir. Drs. Bochari).
2.3.5. Jaringan Telekomunikasi
1. Menara BTS
Base Transceiver Station atau disingkat BTS adalah perangkat jaringan telekomunikasi yang
memudahkan komunikasi nirkabel antara perangkat dan jaringan. Piranti komunikasi penerima
sinyal BTS bisa telepon, telepon seluler, jaringan nirkabel sementara operator jaringan yaitu
GSM, CDMA, atau platform TDMA, BTS mengirimkan dan menerima sinyal radio ke
perangkat mobile dan mengkonversi sinyal-sinyal tersebut menjadi sinyal digital untuk
selanjutnya dikirim ke terminal lainnya untuk proses sirkulasi pesan atau data. BTS memiliki
peralatan untuk enkripsi dan dekripsi komunikasi, peralatan penyaringan spektrum, antena dan
transceiver TRX
2. Jenis-Jenis Menara BTS
Rectangular Tower atau Tower 4 Kaki
Tower ini berbentuk segi empat dengan empat kaki. Tower jenis 4 kaki sangat jarang
sekali dijumpai roboh karena tower jenis ini memiliki kekuatan tiang panjang serta
sudah dipertimbangkan konstruksinya. Tower dengan jenis 4 kaki ini memiliki
ketinggian sekitar 42 M dan mampu menampung banyak antenna dan radio.
Triangle Tower atau Tower 3 Kaki
Tower jenis ini disusun atas beberapa stage (potongan). 1 stage ada yang 4 meter namun
ada yang 5 meter. Makin pendek stage maka makin kokoh, namun biaya pembuatannya
makin tinggi, karena setiap stage membutuhkan tali pancang/spanner. Jarak patok
spanner dengan tower minimal 8 meter. Ketinggian maksimal tower jenis ini yang
direkomendasi adalah 60 meter. Ketinggian rata-rata adalah 40 meter.
Pole atau Tower 1 kaki
13
14
Tower jenis berupa tiang pancang dengan satu kaki. Tower ini di bagi menjadi 2
macam, Pertama tower yang terbuat dari pipa atau plat baja tanpa spanner, diameter
antara 40 cm s/d 50 cm, tinggi mencapai 42 meter, yang dikenal dengan nama
monopole.
2.3.6. Jaringan Drainase
Menurut Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No 12 tahun 2014 tentang Penyelenggaraan
Sistem Drainase Perkotaan, jaringan drainase merupakan lengkungan atau saluran air di
permukaan atau di bawah tanah, baik yang terbentuk secara alami maupun dibuat oleh manusia,
yang berfungsi menyalurkan kelebihan air dari suatu kawasan ke badan air penerima. Drainase
juga dapat diartikan suatu cara pembuangan kelebihan air yang tidak diinginkan pada suatu
daerah. Jaringan Air Bersih Menurut Peraturan Menteri Dalam Negeri Republik Indonesia Nomor
71 Tahun 2016 Standar Kebutuhan Pokok Air Minum adalah kebutuhan air sebesar 10 meter
kubik/kepala keluarga/bulan atau 60 liter/orang/hari, atau sebesar satuan volume lainnya yang
ditetapkan Iebih lanjut oleh Menteri yang menyelenggarakan urusan pemerintahan di bidang
sumber daya air.
14
15
macam aktivitas ekonomi. Pembangunan infrastruktur seperti prasarana jalan dan prasarana listrik,
sebagai salah satu sub sektor infrastruktur, memiliki fungsi aksesibilitas untuk membuka daerah kurang
berkembang dan fungsi mobilitas untuk memacu daerah yang telah berkembang. Saat ini proses
pembangunan prasarana jalan di Indonesia sebagian besar masih ditangani oleh pemerintah karena
prasarana jalan dan prasarana listrik pada dasarnya merupakan kebutuhan publik. Dampak lain adanya
pembangunan infrastruktur adalah membuat suatu wilayah menjadi lebih hidup dalam kegiatan yang
ada di dalamnya. Infrastruktur yang baik memicu pembangunan gedung-gedung baru yang sesuai
dengan konstruksi sebuah zaman. Aksesbilitas dari suatu jalan memberikan arus barang yang dialirkan
menjadi cepat sehingga kegiatan Page 18 ekonomi menjadi lancar. Adanya infrastruktur yang maju
memberikan keuntungan biaya angkut sehingga harga-harga barang yang ada dipasaran dapat dikontrol
dengan baik dan harganya pun semakin murah sehingga masyarakat memiliki daya beli yang tinggi.
15
16
16
17
17
18
3.3.2. Masalah
Masalah adalah kesenjangan antara kondisi yang semestinya dengan kondisi eksisting. Masalah
tersebut berpotensi menimbulkan dampak ( seperti kerugian, kehancuran, dan sebagainya )
sehingga perlu penanganan / pemecahan masalah. Berikut adalah masalah-masalah yang ada di
Kelurahan Meteseh :
18
19
Resiko jalan yang cenderung cepat rusak karena sering dilalui truk, bus, light truk, dan
hightruk.
Kelurahan Meteseh merupakan kawasan penghasil pasir, sehingga sering dilalui oleh truk yang
mengangkut pasir. Serta kawasan ini menjadi jalan alternatif menuju Tembalang atau kawasan
Semarang Selatan.
Arteri ±7,5 –
1 1,74 ±60
Sekunder 10
Kolektor
2 ±6-7 2,13 ±50
Sekunder
Lokal
3 ± 5 - 10 9,26 ±25
Sekunder
19
20
Lingkung
4 ±2-5 50,13 ±10
an
Tabel 3.1 Tabel Jenis-Jenis Prasarana Jalan yang terdapat di Kelurahan Meteseh
Sumber : https://www.google.com/maps
Berdasarkan tabel dan peta diatas,jalan di Kelurahan Meteseh bervariasi, berikut beberapa jenis
jalan di Kelurahan Meteseh :
1. Jalan Arteri Sekunder
Jalan arteri sekunder di Kelurahan Meteseh berada di Jalan Kolonel H. Imam Suprapto
hingga Jalan Elang Raya dan merupakan jalur lingkar luar Kota Semarang. Kondisi jalan
disana sedang dilakukan pelebaran dan perbaikan jalan sehingga menimbulkan macet pada
jam sibuk.
20
21
Gambar 3.5 Kondisi Jalan Kolonel H. Imam Suprapto yang sedang diperbaiki
Sumber : tribunnews.com
Gambar diatas merupakan gambaran kondisi jalan yang sedang diperbaiki. Sementara itu
jalan arteri sekunder juga ramai oleh kendaraan yang lewat, berikut data kendaraan yang
melalui jalan arteri sekunder :
Mobil 92 103 98 93
Light Truck 26 21 30 25
HeavyTruck 1 3 2 3
Tabel 3.2 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Elang Raya ( Arteri Sekunder)
Sumber : observasi lapangan
Berdasarkan tabel diatas dapat dikatakan bahwa jalan tersebut dikatakan cukup ramai dilalui
oleh kendaraan-kendaraan yang melintas. Berikut merupakan gambaran Jalan Elang Raya.
21
22
? 0,5 1,7 m
1,7 m 5m 5m 1m
m
Gambar 3.6 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Elang Raya, (bawah) Foto Kondisi Jalan Elang Raya
Sumber : observasi lapangan
Mobil 31 35 32 28
Light Truck 10 12 9 13
HeavyTruck 4 2 1 2
Tabel 3.3 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Rowosari ( Kolektor Sekunder)
Sumber : observasi lapangan
22
23
Jalan Rowosari dapat dikatakan tidak diminati untuk dilewati oleh pengendara dikarenakan jalan
tesebut hanya menghubungkan 1 kelurahan, yaitu Kelurahan Rowosari yang mayoritas adalah
petani. Berikut merupakan gambaran Jalan Rowosari.
Gambar 3.7 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Rowosari, (bawah) Foto Kondisi Jalan Rowosari
Sumber : observasi lapangan
Mobil 38 35 34 31
Light Truck 9 7 8 5
HeavyTruck 0 0 0 0
Tabel 3.4 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Bukit Safir Jaya( Lokal Sekunder)
Sumber : observasi lapangan
23
24
Berdasarkan tabel diatas Jalan Bukit Safir Jaya banyak dilalui oleh kendaraan karena jalan tersebut
menghubungkan 3 perumahan sekaligus, yaitu: perumahan dinar, bukit kencana jaya, dan
perumahan emerald dan terdapat pula pemukiman di sepanjang jalan tersebut. Berikut gambaran
Jalan Bukit Safir.
Gambar 3.8 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Bukit Safir Jaya, (bawah) Foto Kondisi Jalan Bukit Safir Jaya
Sumber : observasi lapangan
Jalan lokal sekunder lainnya di Kelurahan Meteseh berada di Jalan Dinar Mas Raya. Berikut
merupakan data laju harian rata-rata jalan lokal sekunder.
Mobil 26 22 34 31
Light Truck 3 2 4 1
HeavyTruck 0 0 0 0
Tabel 3.5 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Dinar Mas Raya (Lokal Sekunder)
24
25
Gambar 3.9 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Dinar Mas Raya, (bawah) Foto Kondisi Donar Mas Raya
Sumber : observasi lapangan
4. Jalan Lingkungan
Jalan lingkungan di Kelurahan Meteseh berada salah satunya di Jalan Dinar Mas XVII. Berikut
merupakan data laju harian rata-rata jalan lingkungan di jalan tersebut.
Motor 7 5 8 5
Mobil 1 0 1 3
25
26
Light Truck 0 0 0 0
HeavyTruck 0 0 0 0
Tabel 3.6 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Dinar Mas XVII (Lingkungan)
Sumber : observasi lapangan
Berdasarkan tabel diatas Jalan Dinar Mas XVIIsepi dilalui oleh pengendara motor maupun mobil.
Pada jalan tersebut hanya dilalui oleh penghuni perumahan tersebut, adapun yang lainnya seperti
pedagang sayur dan lainnya. Jalan Dinar Mas XVII tidak dilalui light truk maupun heavy truk.
Berikut gambaran Jalan Dinar Mas Raya.
26
27
Berdasarkan peta permasalahan infrastruktur jalan diatas dapat dilihat permasalahan umum
yang terdapat di jalan Kelurahan Meteseh adalah terdapatnya jalan berlubang dan bergelombang
dengan warna hijau, jalan belum dilakukan pengerasan dengan warna merah, dan masalah
kemacetan dengan warna oranye. Masalah jalan berlubang dan bergelombang berada di daerah
perumahan Dinar Mas disebabkan oleh jalan yang masih berupa paving dan dilalui oleh BRT, dan
umumnya developer perumahan apabila properti rumah sudah terjual semua developer sudah ikut
campur dalam pertumbuhan perumahan tersebut.
Permasalahan jalan yang belum dilakukan pengerasan dapat mengurangi rasa nyaman
pengendara yang melalui jalan tersebut. Permasalahan jalan yang mengalami kemacetan
disebabkan oleh proses perbaikan dan pelebaran jalan di sepanjang jalanKolonel H. Imam
Suprapto. Permasalahan infrastruktur jalan lainnya yang terdapat di Kelurahan Meteseh ialah
tidak terdapatnya garis marka di sepanjang jalan arteri sekunder dan tidak terdapat zebra crossdi
beberapa titik sehingga menyulitkan para pejalan kaki dalam menyebrang jalan arteri sekunder.
27
28
3 Rw 5 Tower 4 kaki
28
29
29
30
30
31
31
32
10 Rw 7 Tower 3 kaki
Kelurahan Meteseh memiliki 10 buah menara BTS yang didominasi oleh menara BTS
dengan 3 kaki. Menara BTS jenis ini memiliki tinggi sekitar 40 meter dan memiliki jarak aman
pada permukiman sebesar 20 meter. Menurut hasil observasi lapangan, menara BTS dengan 3 kaki
terletak di tengah-tengah permukiman. Sedangkan untuk menara BTS dengan 4 kaki memiliki
tinggi lebih dari 40 meter dan berdasarkan hasil observasi menara BTS jenis ini diletakan di
kawasan hutan dan sawah.
Berdasarkan hasil observasi, letak dari menara BTS di Kelurahan Meteseh dapat
menjangkau ke seluruh penduduk karena letaknya yang berada di tengah pemukiman/ hutan dan
sawah yang tidak jauh dari pemukiman. Namun melihat kondisi Kelurahan Meteseh yang
dikembangkan sebagai kawasan pemukiman terdapat adanya kemungkinan penambahan jumlah
menara BTS untuk 20 tahun yang akan datang, agar penduduk di Kelurahan Meteseh di masa yang
depan dapat berkomunikasi dengan lancar tanpa adanya hambatan.
Berikut ini adalah peta persebaran menara BTS di Kelurahan Meteseh :
32
33
33
34
4. TK Puspa Kencana v
5. TK Thoyyibah (Jl. v
Bukit Palem Raya,
Meteseh, Tembalang)
34
35
8. TK Islam Ananda, v
Meteseh
9. RA v
Al-Muta’alimin
35
36
12. MI Al-Muta’alimin v
13. SD Ar-Ridho v
36
37
18. MTs v
Taqwalillah
37
38
20. MA v
Taqwalillah
21 MA v
Darussalam
Pada Kelurahan Meteseh terdapat 4 jenis sarana pendidikan. Sarana tersebut meliputi TK,
SD, SMP, dan SMA. Terdapat 10 TK, 5 SD, 3 SMP, dan 3 SMA. Dari semua sarana yang ada di
Kelurahan Meteseh, SMP Nurul Huda dan MA Darussalam adalah dua sekolah yang kondisinya
cukup memprihatinkan. Untuk SMP Nurul Huda, kondisi gedung untuk tempat belajar terhitung
tidak layak dan sedang dalam kondisi perbaikan. Sedangkan MA Darussalam memiliki akses yang
sulit untuk mencapai gedung sekolahnya.
Melihat kondisi dari mayoritas tiap sarana pendidikan di Kelurahan Meteseh, kondisinya
terlihat baik dan memadai dari segi kelayakan bangunannya. Sedangkan untuk kelengkapan
fasilitas untuk menunjang kegiatan belajar di dalamnya juga cukup memenuhi, seperti
ketersediaan kursi dan meja belajar, lapangan olahraga, dan toilet.
38
39
Jenis Kondisi
NO Sarana Jumlah Lokasi Foto sarana
kesehatan Baik Buruk
39
40
RW 01 Kelurahan
6 Apotek 1 V
Meteseh
RW 22 Kelurahan
7 Dokter jaga 1 V
Meteseh
40
41
Apotek RW 22
8 Apotek 1 V
Kelurahan Meteseh
RW 03 Kelurahan
9 Posyandu 1 V
Meteseh
RW 21 Kelurahan
10 Posyandu 1 V
Meteseh
41
42
RW 22 Kelurahan
11 Posyandu 1 V
Meteseh
RW 08 Kelurahan
12 Posyandu 1 V
Meteseh
RW 29 Kelurahan
13 Posyandu 1 V
Meteseh
42
43
RW 09 Kelurahan
14 Dokter Jaga 1 V
Meteseh
43
44
GolonganPenggunaanDaya (Watt)
Lokasi Menengah-Atas Menengah
RW 1 2200 1300
RW 2 2200 1300
RW 3 2200 1300
RW 4 2200 1300
RW 5 2200 1300
RW 6 2200 1300
RW 7 2200 1300
RW 8 2200 1300
RW 9 2200 1300
RW 10 2200 1300
RW 11 2200 1300
RW 12 2200 1300
RW 13 2200 1300
RW 14 2200 1300
RW 15 2200 1300
RW 16 2200 1300
RW 17 2200 1300
RW 18 2200 1300
RW 19 2200 1300
RW 20 2200 1300
RW 21 2200 1300
RW 22 2200 1300
RW 23 2200 1300
RW 24 2200 1300
RW 25 2200 1300
RW 26 2200 1300
RW 27 2200 1300
RW 28 2200 1300
RW 29 2200 1300
RW 30 2200 1300
44
45
Jl. Bukit
Sekunder Safir ±3-4 m ±2 m
Raya
45
46
Jl. Dinar
1,5 m ±1m
Mas Raya
Jl. Bukit
Safir 1m ±1 m
Raya
Jl. Dinar
0,5 m 0,5m
Mas XX
Jl. Dinar
0,5 m 0,5 m
Elok
Drainase merupakan salah satu fasilitas dasar yang dirancang sebagai sistem guna
memenuhi kebutuhan masyarakat dan merupakan komponen penting dalam perencanaan kota .
Drainase juga dapat diartikan sebagai usaha untuk mengontrol kualitas air permukaan tanah,
46
47
dimana drainase merupakan salah satu cara pembuangan kelebihan air yang tidak diinginkan pada
suatu daerah. Dalam Peraturan Menteri Pekerjaan Umum nomor : 14/PRT/M/2010 Tentang
Standar Pelayanan Minimal Bidang Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Pasal 5 ayat 2 point d
mengatur tentang Penyehatan Lingkungan Permukiman.
Pada umumnya drainase Kelurahan Meteseh yang tersedia di setiap prasarana jalan
memiliki kualitas yang cukup baik. Sebagian jalan lingkungan pemukiman di Kelurahan Meteseh
memiliki drainase yang memadai. Jenis drainase di lingkungan perumahan berupa drainase
terbuka dan ada yang ditutup dengan beton yang dibuat sesuai dengan kebutuhan jalan setempat.
Berdasarkan data observasi kondisi drainase Kelurahan Meteseh cukup baik karena ketika hujan
datang tidak terjadi luapan maupun genenangan air dari drainase ke daerah sekitarnya. Hal ini
dapat terjadi karena laju aliran air yang konstan sesuai dengan luasan penampang drainase yang
telah ada.
Ü
TPS BKJ
!O
1:24.000
0 200 400 800 1.200 1.600
Meters
Legend
!O 0 TPS BKJ DISUSUN OLEH:
KELOMPOK 4B KELURAHAN METESEH
sungai1
jalan SUMBER:
BAPEDA KOTA SEMARANG
METESEH ESKSISTING 2014
47
48
pemerhati lingkungan dalam penyelesaian permasalahan sampah yang terjadi. Terdapat 1 tempat
pembuangan sementara yang ada di Kelurahan Meteseh untuk saat ini. Banyak permasalahan
pengelolaan sampah yang terjadi, sehingga membuat kondisi lingkungan terlihat buruk.
Permasalahan utama dalam pengelolaan sampah di BKJ adalah tempat Pembuangan Sementara
(TPS) kurang efektif dalam pengelolaan sampah, sehingga tidak mampu mengurangi timbunan
sampah warga. Tempat pembuangan sementara ini belum sesuai dengan SNI dimana seharusnya
tps dibangun diatas wadah atau container sedangkan yang ada di Kelurahan Meteseh belum
menggunakan wadah serta belum termasuk dari tigkat klasifikasi tps yang ada. Kapasitas
container di TPS tidak mampu menampung jumlah sampah yang masuk sehingga banyak sampah
tercecer. Idealnya sampah rumah tangga yang diangkut dari TPS ke Tempat Pembuangan Akhir
(TPA) antara 1 – 3 hari. Namun karena volume sampah sangat besar, belum semua sampah bisa
masuk kedalam container untuk diangkut ke TPA, akibatnya terjadi penumpukkan sampah yang
tidak terangkut di TPS.
48
49
Meteseh,
Tembalang)
49
50
Pada fasilitas sosial terdapat tiga jenis fasilitas antara lain, taman, lapangan dan juga balai
pertemuan. Fasilitas ini sendiri mendukung aktivitas- aktivitas yang berhubungan dengan sosial.
Lapangan yang ada di Kelurahan Meteseh sendiri adalah lapangan olahraga. Sedangkan untuk
taman terapat berbagai jenis taman, dimulai dari taman yang berda di lokasi sekolah dan juga
taman perumahan dan kelurahan. Di Kelurahan Meteseh hanya terdapat satu nalai pertemuan di
kelurahan yaitu yang di jalan tunggu raya, terdapat lima lapangan yang di dalamnya terdapat
50
51
lapangan tenis, lapangan badminton dan lapangan sepakbola dan terdapat empat taman di
kelurahan dua diantaranya adalah taman diluar sekolah taman kanak- kanak. Lapangan olahraga
dan taman sendiri digolongkan ruang terbuka hijau. Dimana ruang terbuka adalah: Ruang yang
berfungsi sebagai wadah (container) untuk kehidupan manusia, baik secara individu maupun
berkelompok, serta wadah makhluk lainnya untuk hidup dan berkembang secara berkelanjutan
(UUPR no.24/1992). Fungsi sosial yang ada pada taman sendiri adalah tempat melakukan
aktivitas bersama dan komunikasi sosial, penghubung satu tempat dengan yang lain dan dapat
menjadi tempat bermain, rekreasi dan olahraga. Lapangan olahraga biasanya tersedia dalam
bentuk ruang terbuka yang dapat dimanfaatkan oleh masyarakat secara individu maupun
kelompok. Sehingga dengan adanya beberapa aktivitas yang dilakukan oleh masyarakat secara
berkelompok ini dapat menyebabkan timbulnya interaksi sosial antara yang satu dengan yang
lainnya. MenurutPU NO. 12/PRT/M 2009, pada lapangan tenis di jalan bukit kencana dan
lapangan di jalan bukit kelapa sawit sudah cukup memenuhi standar dengan lapangan seluas
kurang lebih 250 m2 untuk wilayah RT. Berlaku juga untuk lapangan lain yang tergolong wilayah
kelurahan dengan luas kurang lebih 2.000 m2. Taman tempat bermain untuk pelayanan 2.500 jiwa
yang berfungsi sebagai ruang terbuka dan tempat bermain. Sarana ini dibutuhkan dengan lahan
seluas 2.500 m2. Hal ini cukup memenuhi untuk taman meteseh di jalan tunggu raya dan taman
lain di daerah sekolah di Kelurahan Meteseh. Namun, pada taman bukit kencana jaya, taman
tersebut digolong kecil tapi masih berkondisi baik dan dapat digunakan buat anak- anak.
Sedangkan taman lain di kelurahan sudah cukup memenuhi standar dimana setiap 250 jiwa harus
terdapat taman seluas 500 m2 minimalnya. Balai pertemuan sudah cukup memenuhi standar SNI
dengan luas lahan kurang lebih 300 m2 hal ini bagus dilihat dari lapangan parkir nya juga yang
cukup luas namun balai pertemuan tersebut tidak diberi nama di depannya sehingga menyulitkan
masyarakat lain untuk diketahui.
Berikut ini adalah peta persebaran fasilitas sosial di Kelurahan Meteseh.
51
52
Meteseh,
Masjid Tembalang
1 Semarang V
baituladha
52
53
Perumahan
Bukit Sari,
Masjid
2 Meteseh, V
Toyyibah
Tembalang,
Semarang
Meteseh,
Masjid Tembalang,
3 Semarang V
Arridho
Perumahan
Bukit
KencanaJay
Masjid a,Meteseh,
4 V
Darussalaf Tembalang,
Semarang
53
54
Meteseh,
Masjid Tembalang,
5 Semarang) V
Imaduddin
Jl.
DurenanAs
Masjid riMetesehT
Imam embalang,
6 Mangunhar V
Ahmad Bin
Hambal jo,
Tembalang
Meteseh,
Masjid Al-
7 Tembalang, V
Ikhlas
Semarang
54
55
Masjid Meteseh,
8 Baitussala Tembalang, V
m Semarang
New Villa
Buana,
Masjid Meteseh,
9 Tembalang, V
NurAnnisa
Semarang
55
56
Jl.
IFGF KelapaGadi
GerejaInjilS ng No. 49,
11 V
epenuh Meteseh,
Indonesia Tembalang,
Semarang
Meteseh,
MusholaAr- Tembalang,
12 Semarag V
Rahman
Bukit
Kencana
Jaya Blok
MusholaBai CF,
13 V
tussalam Meteseh,
Tembalang
56
57
Dinas Mas
Masjid
XVI,
14 NurulIkhlas V
Meteseh,
Darussalam
Tembalang
Jl.
PalemKipas
MusholaMu
15 Raya, v
tiara Jaya 3
Meteseh,
Tembalang
Jl. Bukit
KlpKopyor
MusholaMif VI,
16 takhul Meteseh, V
Jannah Tembalang,
Semarang
57
58
Meteseh,
MusholaAtt Tembalang,
17 arbiyatulWi Semarang V
ldan
Musholla
Meteseh,
18 Al- V
Tembalang
Muttaqin
Meteseh,
19 Musholla V
Tembalang
58
59
Meteseh,
20 Musholla V
Tembalang
MetesehTe
21 Musholla V
mbalang
Jl. Puri
Musholla Dinar Asri,
22 V
Al-Iman Meteseh,
Tembalang
59
60
Meteseh,
23 Musholla V
Tembalang
Masjid
Jami’ Al- Meteseh,
24 V
Ikhlas Tembalang
Genting
Jl. Dinar
Mas VIII no.
MushollaBa
25 32, V
itulHikmah
Meteseh,
Tembalang
60
61
Masjid
Meteseh,
27 Baitussala V
tembalang
m
61
62
Jl. Cluster
Dinar
Masjid Ar-
28 Indah, V
Rohmah
Meteseh,
Tembalang
Jl. Elang
Masjid
Raya,
29 Sarochanni V
Meteseh,
yah
Tembalang
Musholla Meteseh,
30 V
Al-Furqon Tembalang
62
63
Perum.
Bukit
Masjid Ar- Emerald
31 V
raudhoh Jaya,
Meteseh,
Tembalang
Pada Kelurahan Meteseh terdapat beberapa sarana peribadatan seperti masjid, mushola,
dan gereja. Mayoritas penduduk Kelurahan Meteseh memeluk agama Islam, dan selanjutnya
didominasi oleh penduduk yang beragama Kristen. Terdapat beberapa penduduk yang memeluk
agama Hindu dan Buddha. Dapat disimpulkan, kondisi dari sarana peribadatan Kelurahan
Meteseh tergolong cukup baik karena didalam cakupan Kelurahan, jumlah dan jenis sarana
peribadatan tersebut dapat memberikan pelayanan kepada mayoritas penduduk.
63
64
64
65
2 JalanKelapaGading 2
3 JalanNanas Raya
65
66
Berdasar SPM Air Bersih dan target MDGs, pemerintah Kota Semarang wajib menyediakan air
bersih secara kontinyu yang bisa diakses oleh 68,87% masyarakat. Selain itu, kebutuhan minimum
setiap orang akan air bersih adalah sebesar 60 L. Menurut RPJMD Kota Semarang 2011-2016
penyediaan air baku di Kota Semarang terealisasi sebesasr 87,5%, dan persentase rumah tangga yang
terlayani air minum adalah sebesar 87,58% . Sistem jaringan penyediaan air baku terdiri dari :
= 0,23%
Hal ini bisa dikarenakan untuk Instalasi Pengolahan Air tidak dimiliki oleh masing-masing
kelurahan di semarang, namun lebih dikonsentrasikan di Waduk Jati barang. Selain itu, kondisi tower
air di Kelurahan Meteseh yang terfokuskan di daerah tertentu menyebabkan jangkauan dari tower air
tersebut kurang bisa menjangkau seluruh permukiman warga. Faktor lain yang perlu diperhatikan
adalah topografi dari Kelurahan Meteseh sendiri yang memiliki jenis kelerengan yang tergolong
curam, sehingga mampu mempersulit instalasi pembangunan bangunan penyimpanan maupun
distribusi air
66
67
67
68
8800
8600 8658
8557
8400 8456
8355
8200 8254
8212
8000 8132 Series1
8052
7972 Linear (Series1)
7800 7892
7600
7400
L P L P L P L P L P
2017 2016 2015 2014 2013
Gambar 3.18 Grafik Pertumbuhan Pertumbuhan Penduduk Meteseh
Berdasarkan grafik diatas, dapat dilihat bahwa pada tahun ke tahun grafik jumlah
penduduk Kelurahan Meteseh mengalami kenaikan.
68
69
61% Angkutan
8% PNS/ABRI
Pensiunan
Lain"
Berdasarkan diagram mata pencaharian diatas, dapat dilihat bahwa mata pencaharian
masyarakat kelurahan tersebut adalah lain-lain, PNS dan ABRI. Sementara untuk yang paling
sedikit adalah buruh tani.
69
70
Gambar 4.1 Kondisi Jalan Kolonel H. Imam Suprapto yang sedang diperbaiki
Sumber : tribunnews.com
Gambar diatas merupakan gambaran kondisi jalan yang sedang diperbaiki. Sementara itu
jalan arteri sekunder juga ramai oleh kendaraan yang lewat, berikut data kendaraan yang
melalui jalan arteri sekunder :
Mobil 92 103 98 93
Light Truck 26 21 30 25
HeavyTruck 1 3 2 3
Tabel 4.1 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Elang Raya ( Arteri Sekunder)
Sumber : observasi lapangan
Berdasarkan tabel diatas dapat dikatakan bahwa jalan tersebut dikatakan cukup ramai dilalui
oleh kendaraan-kendaraan yang melintas. Berikut merupakan gambaran Jalan Elang Raya.
70
71
? 0,5 1,7 m
1,7 m 5m 5m 1m
m
Gambar 4.2 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Elang Raya, (bawah) Foto Kondisi Jalan Elang Raya
Sumber : observasi lapangan
Mobil 31 35 32 28
Light Truck 10 12 9 13
HeavyTruck 4 2 1 2
Tabel 4.2 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Rowosari ( Kolektor Sekunder)
71
72
Jalan Rowosari dapat dikatakan tidak diminati untuk dilewati oleh pengendara dikarenakan jalan
tesebut hanya menghubungkan 1 kelurahan, yaitu Kelurahan Rowosari yang mayoritas adalah
petani. Berikut merupakan gambaran Jalan Rowosari.
Gambar 4.3 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Rowosari, (bawah) Foto Kondisi Jalan Rowosari
Sumber : observasi lapangan
Mobil 38 35 34 31
Light Truck 9 7 8 5
HeavyTruck 0 0 0 0
Tabel 4.3 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Bukit Safir Jaya( Lokal Sekunder)
Sumber : observasi lapangan
72
73
Berdasarkan tabel diatas Jalan Bukit Safir Jaya banyak dilalui oleh kendaraan karena jalan tersebut
menghubungkan 3 perumahan sekaligus, yaitu: perumahan dinar, bukit kencana jaya, dan
perumahan emerald dan terdapat pula pemukiman di sepanjang jalan tersebut. Berikut gambaran
Jalan Bukit Safir.
Gambar 4.4 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Bukit Safir Jaya, (bawah) Foto Kondisi Jalan Bukit Safir Jaya
Sumber : observasi lapangan
Jalan lokal sekunder lainnya di Kelurahan Meteseh berada di Jalan Dinar Mas Raya. Berikut
merupakan data laju harian rata-rata jalan lokal sekunder.
Mobil 26 22 34 31
Light Truck 3 2 4 1
HeavyTruck 0 0 0 0
Tabel 4.4 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Dinar Mas Raya (Lokal Sekunder)
73
74
Gambar 4.5 Gambar (atas) Gambaran Kondisi Jalan Dinar Mas Raya, (bawah) Foto Kondisi Donar Mas Raya
Sumber : observasi lapangan
4. Jalan Lingkungan
Jalan lingkungan di Kelurahan Meteseh berada salah satunya di Jalan Dinar Mas XVII. Berikut
merupakan data laju harian rata-rata jalan lingkungan di jalan tersebut.
Motor 7 5 8 5
Mobil 1 0 1 3
74
75
Light Truck 0 0 0 0
HeavyTruck 0 0 0 0
Tabel 4.5 Tabel Laju Harian Rata-rata Jalan Dinar Mas XVII (Lingkungan)
Sumber : observasi lapangan
Berdasarkan tabel diatas Jalan Dinar Mas XVIIsepi dilalui oleh pengendara motor maupun mobil.
Pada jalan tersebut hanya dilalui oleh penghuni perumahan tersebut, adapun yang lainnya seperti
pedagang sayur dan lainnya. Jalan Dinar Mas XVII tidak dilalui light truk maupun heavy truk.
Berikut gambaran Jalan Dinar Mas Raya.
75
76
Berdasarkan peta permasalahan infrastruktur jalan diatas dapat dilihat permasalahan umum
yang terdapat di jalan Kelurahan Meteseh adalah terdapatnya jalan berlubang dan bergelombang
dengan warna hijau, jalan belum dilakukan pengerasan dengan warna merah, dan masalah
kemacetan dengan warna oranye. Masalah jalan berlubang dan bergelombang berada di daerah
perumahan Dinar Mas disebabkan oleh jalan yang masih berupa paving dan dilalui oleh BRT, dan
umumnya developer perumahan apabila properti rumah sudah terjual semua developer sudah ikut
campur dalam pertumbuhan perumahan tersebut.
Permasalahan jalan yang belum dilakukan pengerasan dapat mengurangi rasa nyaman
pengendara yang melalui jalan tersebut. Permasalahan jalan yang mengalami kemacetan
disebabkan oleh proses perbaikan dan pelebaran jalan di sepanjang jalanKolonel H. Imam
Suprapto. Permasalahan infrastruktur jalan lainnya yang terdapat di Kelurahan Meteseh ialah
tidak terdapatnya garis marka di sepanjang jalan arteri sekunder dan tidak terdapat zebra crossdi
beberapa titik sehingga menyulitkan para pejalan kaki dalam menyebrang jalan arteri sekunder.
76
77
u seluruh
wilayah di
Kelurahan
Meteseh
2. SD Setiap 1600 penduduk 2000 1000 m2 Di tengah Berdasarka
pendukung maka kelompok n hasil
memerlukan 1 buah SD tetangga survey,
sederajat tidak jumlah SD
menyebran yang ada di
𝒋𝒖𝒎𝒍𝒂𝒉 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒅𝒖𝒌 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 g jalan Kelurahan
𝒋𝒖𝒎𝒍𝒂𝒉 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒅𝒖𝒌 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒌𝒖𝒏𝒈
=
raya Meteseh
hanya
terdapat 5
𝟏𝟔.𝟖𝟕𝟎 SD. Hal ini
𝟏.𝟔𝟎𝟎
= 11
mengindik
asikan
bahwa SD
belum
dapat
menjangka
u seluruh
wilayah di
Kelurahan
Meteseh
3. SMP Setiap 4800 penduduk 9000 1000 m2 Dapat Berdasarka
pendukung maka dijangkau n hasil
memerlukan 1 buah SMP dengan survey,
sederajat kendaraan jumlah
umum. SMP yang
𝒋𝒖𝒎𝒍𝒂𝒉 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒅𝒖𝒌 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 Disatukan ada di
𝒋𝒖𝒎𝒍𝒂𝒉 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒅𝒖𝒌 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒌𝒖𝒏𝒈
=
dengan Kelurahan
lapangan Meteseh
olahraga, hanya
𝟏𝟔.𝟖𝟕𝟎 tidak selalu terdapat 3
𝟒.𝟖𝟎𝟎
=4
dipusat SMP. Hal
lingkungan ini
mengindik
asikan
bahwa
SMP
belum
dapat
menjangka
77
78
u seluruh
wilayah di
Kelurahan
Meteseh
4. SMA Setiap 4800 penduduk 12.500 3000m2 Dapat Berdasarka
pendukung maka dijangkau n hasil
memerlukan 1 buah SMA dengan survey,
sederajat kendaraan jumlah
umum. SMA yang
𝒋𝒖𝒎𝒍𝒂𝒉 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒅𝒖𝒌 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 Disatukan ada di
𝒋𝒖𝒎𝒍𝒂𝒉 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒅𝒖𝒌 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒌𝒖𝒏𝒈
=
dengan Kelurahan
lapangan Meteseh
olahraga, hanya
𝟏𝟔.𝟖𝟕𝟎 tidak selalu terdapat 3
𝟒.𝟖𝟎𝟎
=4
dipusat SMA. Hal
lingkungan ini
mengindik
asikan
bahwa
SMA
belum
dapat
menjangka
u seluruh
wilayah di
Kelurahan
Meteseh
78
79
Dapat dilihat dari peta diatas, radius pencapaian TK pada Kelurahan Meteseh belum sepenuhnya
menjangkau seluruh wilayah di Kelurahan Meteseh, masih terdapat beberapa area yang tidak dapat
dijangkau. Seperti di RW 1, RW 5, RW 6, dan RW 8 yang jauh dari jangkauan tk sekitarnya.
79
80
Sama seperti halnya persebaran TK di Kelurahan Meteseh, persebaran SD pun belum seluruhnya
menjangkau semua wilayah di Kelurahan Meteseh, khususnya di RW 1 dan sekitarnya, RW 5, RW 6,
dan RW 9. Beberapa area tersebut jauh dari jangkauan saraa pendidikan terutama SD
80
81
Meskipun jumlah SMP di Kelurahan Meteseh hampir memenuhi standard yang ada, namun masih
terdapat beberapa wilayah yang sulit menjangkau pendidikan jenjang SMP ini, antara lain RW 1 dan
sekitarnya dan RW 20 dan sekitarnya
81
82
Sama halnya dengan SMP, jumlah SMA di Kelurahan Meteseh pun sudah hampir memenuhi
standard yang di tentukan. Namun masih ada beberapa wilayah yang tidak dapat menjangkau SMA,
antara nya terdapat di RW 5 dan sekitarnya.
𝟏𝟔.𝟖𝟕𝟎 ini
𝟑𝟎.𝟎𝟎𝟎
=1
mengindikasi
kan bahwa
Apotek
sudah dapat
menjangkau
seluruh
wilayah di
Kelurahan
Meteseh
2. Puskesmas SNI-03-1733-2004 300 1500 m2 Di tengah Berdasarkan
30.000 memerlukan kelompok hasil survey,
puskesmas. masyarakat jumlah
dan dapat Puskesman
𝒋𝒖𝒎𝒍𝒂𝒉 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒅𝒖𝒌 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 menajadi yang ada di
𝒋𝒖𝒎𝒍𝒂𝒉 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒅𝒖𝒌 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒌𝒖𝒏𝒈
=
bagian Kelurahan
bangunan Meteseh
lain hanya
𝟏𝟔.𝟖𝟕𝟎 terdapat 1
𝟑𝟎.𝟎𝟎𝟎
=1
Puskesmas.
Hal ini
mengindikasi
kan bahwa
Puskesmas
sudah dapat
menjangkau
seluruh
wilayah di
Kelurahan
Meteseh
3. Dokter SNI 03-1733-2004 1000 m2 Dapat Berdasarkan
Jaga 2500 Penduduk memerlukan dijangkau hasil survey,
dokter jaga dengan jumlah
kendaraan Dokter jaga
𝒋𝒖𝒎𝒍𝒂𝒉 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒅𝒖𝒌 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 umum. yang ada di
𝒋𝒖𝒎𝒍𝒂𝒉 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒅𝒖𝒌 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒌𝒖𝒏𝒈
=
Disatukan Kelurahan
dengan Meteseh
lapangan hanya
𝟏𝟔.𝟖𝟕𝟎 olahraga, terdapat 2
𝟐.𝟓𝟎𝟎
= 6,7 = 7
selalu Dokter Jaga.
dipusat Hal ini
lingkungan mengindikasi
kan bahwa
83
84
Dokter Jaga
belum dapat
menjangkau
seluruh
wilayah di
Kelurahan
Meteseh
4. Klinik SNI 03-1733-2004 3.000 4000m2 Dapat Berdasarkan
30.000 penduduk dijangkau hasil survey,
memerlukan klinik dengan jumlah
kendaraan Klinik yang
𝒋𝒖𝒎𝒍𝒂𝒉 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒅𝒖𝒌 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 umum. ada di
𝒋𝒖𝒎𝒍𝒂𝒉 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒅𝒖𝒌 𝒑𝒆𝒏𝒅𝒖𝒌𝒖𝒏𝒈
=
Kelurahan
Meteseh
hanya
𝟏𝟔.𝟖𝟕𝟎 terdapat 2
=1
𝟑𝟎.𝟎𝟎𝟎
Klinik. Hal
ini
mengindikasi
kan bahwa
Klinik sudah
dapat
menjangkau
seluruh
wilayah di
Kelurahan
Meteseh
5. Posyandu SNI-03-1733-2004 Berdasarkan
30.000 Penduduk 60 M 500 M2 Dapat hasil survey,
memerlukan posyandu bergabung Jumlah
pada balai posyandu
𝟏𝟔.𝟖𝟕𝟎 warga yang ada di
𝟑𝟎.𝟎𝟎𝟎
=1
kelurahan
meteseh
terdapat 2
Posyandu.
Hal ini
mengindikasi
kan bahwa
posyandu
sudab
mencakup
84
85
tinggi
lebar
1. Jalan Dinar Mas Raya (Kedalaman : 1,5 m)
Diketahui :
Laju air hujan ( v )0,014 m/detik
85
86
Terlepas dari hal tersebut, pada Kelurahan Meteseh terdapat beberapa masalah antara lain
adanya wilayah yang tidak memiliki sistem drainase di salah satu sisi dan kedua sisinya, serta sistem
drainase yang terputus karena tertutupi tanah. Namun, hal ini tidak menimbulkan masalah genangan pada
saat musim hujan karena air hujan langsung masuk kedalam tanah yang di sekitar daerah dengan drainase
bermasalah tersebut. Berdasarkan permasalahan yang ada dapat dipetakan sebagai berikut :
Berdasarkan peta, dapat diketahui bahwa drainase yang mengalami masalah tertutupi tanah
terjadi di Jalan Elang Raya. Sedangkan drainase yang hanya ada di salahsatu sisi jalan terjadi di
JalanDinar Mas Raya. Wilayah yang tidak memiliki drainase di kedua sisinya berada di Jalan Bukit
Safir Jaya.
87
88
Berdasarkan table tersebut menunjukan bahwa Kelurahan Meteseh masih memiliki pelayanan
distribusi sampah namun lokasi TPS yang kurang terjangkau sehingga menyebabkan daerah
kumuh.
PETA LOKASI TPS DI KELURAHAN METESEH
Ü
TPS BKJ
!O
1:24.000
0 200 400 800 1.200 1.600
Meters
Legend
!O 0 TPS BKJ DISUSUN OLEH:
KELOMPOK 4B KELURAHAN METESEH
sungai1
jalan SUMBER:
BAPEDA KOTA SEMARANG
METESEH ESKSISTING 2014
89
90
asikan
bahwa
Puskesmas
sudah
dapat
menjangka
u seluruh
wilayah di
Kelurahan
Meteseh
Meteseh,
Masjid
Tembalang
1 baitul V
Semarang
adha
Perumahan
Bukit Sari,
Masjid
2 Meteseh, V
Toyyibah
Tembalang,
Semarang
90
91
Meteseh,
Masjid Tembalang,
3 V
Arridho Semarang
Perumahan
Bukit
Kencana
Masjid
Jaya,Metese
4 Darussala V
h,
f
Tembalang,
Semarang
Meteseh,
Masjid
Tembalang,
5 Imaduddi V
Semarang)
n
91
92
Jl. Durenan
Asri
Masjid
Meteseh
Imam
Tembalang,
6 Ahmad V
Mangunharj
Bin
o,
Hambal
Tembalang
Meteseh,
Masjid
7 Tembalang, V
Al-Ikhlas
Semarang
Masjid Meteseh,
8 Baitussala Tembalang, V
m Semarang
92
93
New Villa
Buana,
Masjid
Meteseh,
9 Nur V
Tembalang,
Annisa
Semarang
Jl. Bukit
Klp Raya,
Gereja Meteseh,
10 V
YHS Tembalang,
Semarang
Jl. Kelapa
IFGF
Gading No.
Gereja
49,
11 Injil V
Meteseh,
Sepenuh
Tembalang,
Indonesia
Semarang
93
94
Meteseh,
Mushola
Tembalang,
12 Ar- V
Semarag
Rahman
Bukit
Kencana
Mushola Jaya Blok
13 Baitussala CF, V
m Meteseh,
Tembalang
Masjid
Dinas Mas
Nurul
XVI,
14 Ikhlas V
Meteseh,
Darussala
Tembalang
m
94
95
Jl. Palem
Mushola
Kipas Raya,
15 Mutiara v
Meteseh,
Jaya 3
Tembalang
Jl. Bukit
Klp Kopyor
Mushola VI,
16 Miftakhul Meteseh, V
Jannah Tembalang,
Semarang
Meteseh,
Mushola
Tembalang,
17 Attarbiyat V
Semarang
ul Wildan
95
96
Musholla
Meteseh,
18 Al- V
Tembalang
Muttaqin
Meteseh,
19 Musholla V
Tembalang
Meteseh,
20 Musholla V
Tembalang
96
97
Meteseh
21 Musholla V
Tembalang
Jl. Puri
Musholla Dinar Asri,
22 V
Al-Iman Meteseh,
Tembalang
Meteseh,
23 Musholla V
Tembalang
97
98
Masjid
Jami’ Al- Meteseh,
24 V
Ikhlas Tembalang
Genting
Jl. Dinar
Musholla Mas VIII
25 Baitul no. 32, V
Hikmah Meteseh,
Tembalang
98
99
Masjid
Meteseh,
26 Al- V
Tembalang
Hikmah
Masjid
Meteseh,
27 Baitussala V
tembalang
m
99
100
Jl. Cluster
Masjid Dinar
28 Ar- Indah, V
Rohmah Meteseh,
Tembalang
Jl. Elang
Masjid
Raya,
29 Sarochan V
Meteseh,
niyah
Tembalang
100
101
Musholla
Meteseh,
30 Al- V
Tembalang
Furqon
Perum.
Bukit
Masjid
Emerald
31 Ar- V
Jaya,
raudhoh
Meteseh,
Tembalang
Masjid
Meteseh,
32 Al- V
Tembalang
Makmur
101
102
Pada Kelurahan Meteseh terdapat beberapa sarana peribadatan seperti masjid, mushola,
dan gereja. Mayoritas penduduk Kelurahan Meteseh memeluk agama Islam, dan selanjutnya
didominasi oleh penduduk yang beragama Kristen. Terdapat beberapa penduduk yang memeluk
agama Hindu dan Buddha. Dapat disimpulkan, kondisi dari sarana peribadatan Kelurahan Meteseh
tergolong cukup baik karena didalam cakupan Kelurahan, jumlah dan jenis sarana peribadatan
tersebut dapat memberikan pelayanan kepada mayoritas penduduk.
102
103
103
104
Tabel 4.8 Tabel Jumlah Penduduk Menurut Agama di Tembalang Tahun 2017
Tabel 4.9 Tabel Jumlah Penduduk Menurut Agama di Tembalang Tahun 2017
104
105
105
106
5. BAB V : KESIMPULAN
5.1. Kesimpulan
Infrastruktur terdiri atas sarana dan prasarana yang menunjang aktivitas masyarakat sehari-hari.
Infrastruktur selalu direncanakan dan dibangun sesuai dengan standar yang sudah ditentukan oleh
pemerintah. Namun, seringkali infrastruktur yang ada tidak dibangun sesuai dengan standar karena
ketidaktahuan masyarakat dan keterbatasan dana untuk mencapai standar yang ada. Infrastruktur yang
tidak sesuai dengan standard seringkali memberikan dampak negatif bagi masyarakat. Prasarana yang
dianalisis terdiri dari prasarana jalan, air bersih, drainase, persampahan, listrik, energi, telekomunikasi,
dan drainase. Sementara sarana yang dianalaisis adalah sarana pendidikan, peribadatan, kesehatan,
ruang terbuka yang berupa taman maupun sarana olahraga, rekreasi, pelayanan umum dan
pemerintahan. Klasifikasi infrastruktur dapat diperlihatkan dengan adanya gap infrastruktur di
masyarakat. Gap yang dihasilkan cenderung dipengaruhi oleh kondisi masyarakat dan aktivitas
masyarakat yang mendukung wilayah di mana infrastruktur itu berada. Timbulnya gap yang mendasar
terlihat dari kondisi kelompok permukiman menengah ke bawah dan menengah ke atas. Kelompok
permukiman menengah ke bawah cenderung memiliki kualitas infrastruktur yang buruk, sedangkan
kelompok permukiman menengah ke atas cenderung memiliki kualitas infrastruktur yang baik.
5.2. Rekomendasi
Rekomendasi di bawah ini merupakan rekomendasi bagi pemerintah, masyarakat, dan developer
sebagai aspek utama dalam perencanaan dan pembangunan infrastruktur yang ada.
BAGI PEMERINTAH
Bagi Pemerintah Pemerintah merupakan unsur yang penting dalam penyediaan sarana dan
prasarana yang menunjang bagi masyarakat. Selain itu, standard yang diberikan oleh pemerintah
sudah seharusnya terealisasi dalam lingkup permukiman masyarakat. Berikut rekomendasi bagi
pemerintah :
Realisasi standar infrastrukutur di berbagai sektor di setiap hierarki kota, yaitu RT, RW,
Kelurahan, dan Kecamatan. Cara yang dapat dilakukan adalah selalu mengadakan survei rutin di
setiap wilayah supaya terlihat wilayah mana yang masih membutuhkan infrastruktur yang sesuai
dengan standar. Pengadaan infrastruktur yang mulai berbasis internasional untuk menunjang
aktivitas dan upgrading sebuah wilayah. Hal ini berguna dalam peningkatan kualitas dan taraf hidup
masyarakat di dalamnya.
BAGI MASYARAKAT
Masyarakat merupakan aspek yang paling berpengaruh terhadap sarana dan prasarana yang
ada karena masyarakatlah yang setiap hari menggunakan sarana dan prasarana tersebut dalam
beraktivitas. Berikut rekomendasi bagi masyarakat :
Peningkatan kepedulian terhadap kualitas hidup masyarakat sendiri, baik di tempat tinggal
masing-masing maupun lingkungan sekitar yang menunjang aktvitas mereka. Dalam hal ini,
kepedulian terhadap pembuangan sampah, sanitasi, sistem drainase, dan sebagainya dibutuhkan
untuk menghasilkan lingkungan dengan sarana dan prasarana yang baik Pengadaan program
106
107
perawatan failitas infrastruktur, salah satunya dengan kerja bakti membersihkan sistem drainase,
perawatan sarana pendidikan, sarana peribadatan, dan sarana perekonomian.
BAGI DEVELOPER
Developer juga memegang peranan penting dalam perencanaan infrastruktur yang dibangun.
Developer sendiri dapat bekerja sama dengan pemerintah untuk meningkatkan sarana dan prasarana
yang ada, sehingga dapat lebih menunjang aktivitas masyarakat. Berikut rekomendasi bagi
developer :
Perencanaan ruang terbuka hijau atau taman agar dapat menjadi sarana masyarakat untuk
menunjang aktivitas dalam lingkup RT, RW, Kelurahan, Kecamatan, maupun Kota Pengadaan
infrastruktur dengan melihat pada standar yang sudah ada
107
108
PEMBAGIAN SURVEY
108