SUEVEY KECEPATAN KENDARAAN

A. TEORI SINGKAT
Kecepatan adalah jarak yang ditempuh oleh suatu kendaraan persatuan waktu,
dan dapat dinyatakan dalam 𝑚/𝑠 atau 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚. Dan dapat dirumuskan sebagai berikut :
𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
Secara umum survey kecepatan kendaraan di bagi atas 4 jenis yaitu:
1. Spot speed (kecepatan setempat)
Spot speed adalah kecepatan pada kendaraan pada suatu saaat, pengukuran
kecepatannya secara langsung dengan menggunakan alat yang bernama speed gunt.
2. Running speed (kecepatan bergerak)
Kecepatan pada kendaraan pada saat kendaraan bergerak di sepanjang jalan dengan
waktu kendaraan bergerak menempuh jarak. Jenis survey ini tidak memperhitungkan
waktu henti saat berkendara di jalanan.
3. Journey speed (kecepatan perjalanan)
Kecepatan pada kendaraan pada saat berkendara dalam menempuh suatu pejalanan
dengan memperhitungkan waktu berhenti, dimana waktu berhenti yang di
perhitungkan itu termasuk hambatan di dalam berkendara.
4. Travel speed
Kecepatan pada kendaraan pada saaat berkendara dalam menempuh suatu perjalanan
dengan memperhitungkan faktor – faktor dalam berkendara ditambah dengan
kegiatan yang berada di liuar jalan seperti : pengisian bahan bakar, waktu beristirahat
, dan faktor lainnya.
Faktor – faktor yang mempengaruhi kecepatan kendaraaan pada saat berkendara
di jalan:
a. Pengemudi
b. Kendaraan
c. Jalan raya
d. Traffic
 B. LANGKAH KERJA
1. Siapkan alat dan bahan yang nanti akan kita gunakan dalam praktek.
2. Pastikan setiap anggota mendapatkan tugasnya masing – masing.
3. Tentukan titik awal dari survey dan tempat tujuan survey.
4. Setelah memastikan daerah tujuan survey, catat waktu awal melakukan survey.
5. Kemudian mulai lakukan survey dengan cara mengendarai kendaraan roda dua
(motor), dengan satu orang yang bertugas mengendarai motor dan satu orang lagi
dibelakang pengemudi yang bertugas untuk mencatat segala hal ataupun data yang
nantinya akan dibutuhkan.
6. Lakukan perjalananke daerah tujuan dengan kecepatan normal /standar pada
umumnya.
7. Kemudian catatlah berbagaihalangan yang ditemui selama perjalanan, seperti lampu
lalu lintas, pejalan kaki yang menyeberang jalan, kemacetan, pengisian bahan bakar,
dan lain sebagainya, hingga kita sampai ditempat tujuan.
8. Lakukanhal yang samadenganpercobaan survey pada motor dua
9. Kemudian data yang didapat dari masing-masing percobaan kita jumlahkan dan
dianalisis untuk di cari nilai kecepatan rata-ratanya dengan menggunakan rumus yang
ada pada teori singkat.

C. DATA
Rute Tujuan : Jl. Prof.Dr. Hamka (UNP) – Hari : Jumat
Jl. Limau Manis (UNAND) Tanggal : 21 september 2018
Cuaca : Panas Waktu : 13. 37 – 15.15
Jarak : 15 km

Kendaraan 1
Pergi
NO. HAMBATAN DURASI
1 Pengisian bahan bakar 4 menit 20 detik
2 Lampu lalu lintas simp. Alai 1 menit 50 detik
3 Lampu lalu lintas simp. By Pass 30 detik
 Pulang
NO HAMBATAN DURASI
1 Lampu lalu lintas simp. By Pass 1 menit 25 detik

2 Lampu lalu lintas simp. Alai 2 menit

3 Lampu lalu lintas simp. Presiden 1 menit 10 detik
4 Istirahat 4 menit

Kendaraan 2
Pergi
NO. HAMBATAN DURASI
1 Lampu lalu lintas simp. Alai 10 detik
2 Lampu lalu lintas simp. By Pass 18 detik
3 Istirahat 7 menit

Pulang
NO. HAMBATAN DURASI
1 Lampu lalu lintas simp. Alai 27 detik
2 Lampu lalu lintas simp. By Pass 22 detik
3 Lampu lalu lintas simp. Padang Baru 24 detik
4. Istirahat 6 menit

D. PENGOLAHAN DATA
1. Pergi
a) Running speed
1) Kendaraan 1
Jarak tempuh : 15 km
Waktu tempuh : 32 menit (0.53 jam)
 𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
15 𝑘𝑚
=
0.53 𝑗𝑎𝑚
= 28.30 𝑘𝑚/ 𝑗𝑎𝑚

2) Kendaraan 2
Jarak tempuh : 15 km
Waktu tempuh : 29 menit (0.48 jam)

𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
15 𝑘𝑚
=
0.48 𝑗𝑎𝑚
= 31.25 𝑘𝑚/ 𝑗𝑎𝑚

Jadi, kecepatan rata – rata dari kedua kendaraan adalah:

28.30𝑘𝑚⁄𝑗𝑎𝑚 +31.25 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
V=
2
= 29.78 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚

b) Journey speed
1) Kendaraan 1
Jarak tempuh : 15 km
Waktu tempuh : 34 menit (0.57jam)
- waktu normal : 32 menit
- lampu lalu lintas : 1.50 menit
- lampu lalu lintas : 30 detik
𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
15 𝑘𝑚
=
0.57 𝑗𝑎𝑚
= 26.31 𝑘𝑚/ 𝑗𝑎𝑚
 2) Kendaraan 2
Jarak tempuh : 15 km
Waktu tempuh : 30 menit (0.5 jam)
- waktu normal : 29 menit
- lampu lalu lintas : 10 detik
- lampu lalu lintas : 18 detik

𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
15 𝑘𝑚
=
0.5 𝑗𝑎𝑚
= 30 𝑘𝑚/ 𝑗𝑎𝑚

Jadi, kecepatan rata – rata dari kedua kendaraan adalah:

26.31𝑘𝑚⁄𝑗𝑎𝑚 + 30 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
V=
2
= 28.16 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚

c) Travel speed
1) Kendaraan 1
Jarak tempuh : 15 km
Waktu tempuh : 38 menit (0.63 jam)
- waktu normal : 32 menit
- lampu lalu lintas : 1.50 menit
- lampu lalu lintas : 30 detik
- pengisian bahan bakar : 4.20 menit

𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
15 𝑘𝑚
=
0.63 𝑗𝑎𝑚
= 23.81 𝑘𝑚/ 𝑗𝑎𝑚
 2) Kendaraan 2
Jarak tempuh : 15 km
Waktu tempuh : 35 menit (0.58 jam)
- waktu normal : 29 menit
- lampu lalu lintas : 10 detik
- lampu lalu lintas : 18 detik
- istirahat : 5 menit
𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
15 𝑘𝑚
=
0.58 𝑗𝑎𝑚
= 25.86 𝑘𝑚/ 𝑗𝑎𝑚

Jadi, kecepatan rata – rata dari kedua kendaraan adalah:

23.81𝑘𝑚⁄𝑗𝑎𝑚 + 25.86 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
V=
2
= 24.84 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚

2. Pulang
a) Running speed
1) Kendaraan 1
Jarak tempuh : 15 km
Waktu tempuh : 36 menit (0.6 jam)

𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
15 𝑘𝑚
=
0.6𝑗𝑎𝑚
= 25 𝑘𝑚/ 𝑗𝑎𝑚

2) Kendaraan 2
Jarak tempuh : 15 km
Waktu tempuh : 34 menit (0.57 jam)
 𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
15 𝑘𝑚
=
0.57𝑗𝑎𝑚
= 26.32 𝑘𝑚/ 𝑗𝑎𝑚
Jadi, kecepatan rata – rata dari kedua kendaraan adalah:
25𝑘𝑚⁄𝑗𝑎𝑚 +26.32 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
V=
2
= 25.66 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚

b) Journey speed
1) Kendaraan 1
Jarak tempuh : 15 km
Waktu tempuh : 40 menit (0.67jam)
- waktu normal : 36 menit
- lampu lalu lintas : 1 menit 25 detik
- lampu lalu lintas : 2 menit
- lampu lalu lintas : 1 menit 10 detik

𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
15 𝑘𝑚
=
0.67 𝑗𝑎𝑚
= 22.38 𝑘𝑚/ 𝑗𝑎𝑚

3) Kendaraan 2
Jarak tempuh : 15 km
Waktu tempuh : 35 menit (0.58 jam)
- waktu normal : 34 menit
- lampu lalu lintas : 27 detik
- lampu lalu lintas : 22 detik
- lampu lalu lintas : 24 detik
 𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
15 𝑘𝑚
=
0.58 𝑗𝑎𝑚
= 25.86 𝑘𝑚/ 𝑗𝑎𝑚
Jadi, kecepatan rata – rata dari kedua kendaraan adalah:
22.38𝑘𝑚⁄𝑗𝑎𝑚 + 25.86 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
V=
2
= 24.12 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚

c) Travel speed
1) Kendaraan 1
Jarak tempuh : 15 km
Waktu tempuh : 45 menit (0.75 jam)
- waktu normal : 36 menit
- lampu lalu lintas : 1 menit 25 detik
- lampu lalu lintas : 2 menit
- lampu lalu lintas : 1 menit 10 detik
- istirahat : 4 menit
𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
15 𝑘𝑚
=
0.75 𝑗𝑎𝑚
= 20 𝑘𝑚/ 𝑗𝑎𝑚

2) Kendaraan 2
Jarak tempuh : 15 km
Waktu tempuh : 42 menit (0.7 jam)
- waktu normal : 35 menit
- lampu lalu lintas : 27 detik
- lampu lalu lintas : 22 detik
- lampu lalu lintas : 24 detik
- istirahat : 6 menit
 𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘 (𝑙)
V=
𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 (𝑡)
15 𝑘𝑚
=
0.7 𝑗𝑎𝑚
= 21.42 𝑘𝑚/ 𝑗𝑎𝑚
Jadi, kecepatan rata – rata dari kedua kendaraan adalah:
20 𝑘𝑚⁄𝑗𝑎𝑚 + 21.42 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
V=
2
= 20.71 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚

E. KESIMPULAN
Setelah melakukan survey diatas, hal yang dapat di simpulkan adalah sebagai berikut:
1. Survey kecepatan kendaraan terdapat 4 jenis yaitu :
a. Spot speed adalah kecepatan kendaraan yang daoat di lihat langsung dari
spidometer kendaraan atau menggunakan alat yang benama speed gunt.
b. Running speed adalah kecepatan rat – rata kendaraan selama melakukan
perjalanan.
c. Journey speed adalah kecepatan rata – rata kendaraan selama melakukan
perjalanan dan menghadapi hambatan di jalan selama masih beradi di atas
jalan.
d. Travel speed adalah kecepatan rata – rata kendaraaan selama melakukan
perjalanan dan ditambahwaktu kegiatan lain selama perjalanan.
2. Kecepatan yang didapatsetelah melakukan survey adalah :
a. Pergi
Running speed : 29.78 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
Journey speed : 28.16 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
Travel speed : 24.84 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
b. Pulang
Running speed : 25.66 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
Journey speed : 24.12 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
Travel speed : 20.71 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
 LAPORAN 1
TEKNIK LALU LINTAS
“SURVEY KECEPATAN KENDARAAN”

OLEH:
Kelompok 1 :
1. VANDU GRIASMANA (17062001)
2. ALDIO FIKRI MAULIDA PUTRA (17062007)
3. FIRA SAFITRI (17062034)
4. TARI SEPTIA LINDA (17062066)

Dosen Pembimbing:
Nadra Mutiara Sari, S.Pd,. M.Eng

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL BANGUNAN GEDUNG

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
2018
 DAFTAR PUSTAKA

Hobbs,F.D. Perencanaan dan Teknik Lalu Lintas. 1995. Gadjah Madha University Press.
Wells, G.R. Rekayasa Lalu Lintas. 1993. Jakarta: Bhantara.