MAKALAH

INSTRUMENTASI INDUSTRI

DISTRIBUSI DAYA
PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR

Dosen Pengampu : Dr. Erry Koriyanti, S.Si, M.T.

Kelompok 3 :

Cica Monica ( 08021281621028 )

Muhammad Irfan ( 08021281621029 )
Nurul Putri Rohmadoni ( 08021281621027 )

JURUSAN FISIKA
FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM
UNIVERSITAS SRIWIJAYA
2019
KATA PENGANTAR
DAFTAR ISI
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Awan memiliki keindahan dan variasi yang luar biasa. Mereka perlihatkan pola cuaca
pada skala global, seperti yang terlihat oleh satelit. Padahal mereka terbuat dari tetesan
kecil itu jatuh dengan lembut di udara. Awan bisa kayabentuk fraktal yang kompleks, dan
berbagai ukuran. Awan terbentuk ketika udara menjadi jenuh. Kejenuhan dapat terjadi
dengan menambahkan air, dengan pendinginan, atau dengan percampuran; karenanya,
anggaran air dan panas Lagrangian berguna. Apung udara berawan dan stabilitas
lingkungan statis menentukan tingkat vertikal awan.

1.2. Rumusan Masalah

1.3. Tujuan
 BAB II
PEMBAHASAN

2.1 Awan

Awan adalah bagian atmosfer yang jenuh di mana tetesan air kecil atau kristal es
telah jatuh kecepatannya sangat lambat sehingga terlihat nampak menggantung di udara.
Jadi, untuk memahami awan kita perlu mengerti bagaimana udara bisa menjadi jenuh.
Awan biasanya terbentuk oleh pendinginan adiabatik dari udara yang naik. Udara bisa
naik karena daya apungnya sendiri (membentuk awan kumuliform), atau dapat dipaksa
naik melewati bukit atau batas frontal (membentuk awan stratiform). Setelah terbentuk,
radiasi infra merah dari awan lapisan atas dapat menyebabkan pendinginan tambahan
untuk membantu menjaga awan. (Stull).
Awan adalah kumpulan butiran air dan kristal es yang sangat kecil atau campuran
keduanya dengan konsentrasi berorde 100 per centimeter kubik dan mempunyai radius
sekitar 10 mikrometer. Awan terbentuk jika volume udara lembap mengalami
pendinginan sampai di bawah temperatur titik embunnya. Dalam lapisan atmosfer di atas
benua maritim Indonesia, pendinginan sangat sering disebabkan oleh ekspansi adiabatik
udara yang naik melalui konveksi, orografi dan konvergensi. Jenis awan yang terbentuk
disebut awan konvektif, awan orografik dan awan konvergensi. Pendinginan dapat juga
disebabkan oleh proses radiatif atau percampuran udara yang berbeda temperatur dan
kelembapannya(Tjasyono).
Kondensasi uap air terjadi dalam bentuk tetes air, tetapi jika temperatur awan di
bawah 0 C maka di dalam awan terdapat campuran kristal es dan tetes awan kelewat
dingin sampai temperatur awan mencapai – 40 C. Di bawah temperatur ini (< -40 C),
tetes awan kelewat dingin spontan membeku menjadi kristal es. Awan dengan temperatur
> – 10 C, pada umumnya berisi tetes-tetes air, disebut awan panas, sedangkan awan yang
sebagian atau seluruhnya mempunyai temperature < – 10 C berisi campuran tetes air
kelewat dingin dan kristal es, disebut awan dingin atau awan campuran. Penggolongan
ini didasarkan bahwa inti es mulai aktif pada temperature sekitar – 10 C. Bagian awan
yang mempunyai temperatur di atas 0 C seluruhnya berisi tetes-tetes air, bagian awan
yang mempunyai temperatur antara 0 C dan – 40 C berisi tetes air kelewat dingin dan
kristal es jika ditemukan inti es (IES), dan bagian awan dengan temperatur di bawah – 40
C berisi seluruhnya kristal es.
Agar awan terbentuk maka diperlukan volume udara besar yang didinginkan di
bawah temperatur titik embunnya. Di atmosfer pendinginan dapat melalui ekspansi
adiabatik udara yang naik, pendinginan radiatif dan pencampuran massa udara yang beda
temperature dan kelembapannya. Agar presipitasi tumbuh maka pendinginan harus
berlanjut karena presipitasi masih memerlukan uap air yang berkondensasi. Kecepatan
pendinginan dan volume udara yang dipengaruhi akan menentukan jumlah kondensasi
dan karenanya mempengaruhi jumlah presipitasi yang dapat diproduksi oleh sebuah
awan.

2.2. Identifikasi Awan

2.2.1. Kumuliform

Awan yang terbentuk dalam updraft (hentakan ke atas) disebut awan

kumuliform. Ukurannya kecil dan sedang yang terlihat seperti bola kapas, menara di
kastil, atau bunga kol. Awan cumuliform terbesar - badai - memiliki puncak yang
terlihat seperti landasan atau seperti awan jamur bom atom. Sirkulasi yang membentuk
awan kumuliform memiliki rasio aspek sekitar satu; yaitu, rasio diameter awan
terhadap jarak awan di atas tanah kira-kira satu. Awan tebal terlihat lebih gelap jika
dilihat dari di bawah, tetapi ketika dilihat dari samping, itu sisi awan dan atas sering
putih cerah selama siang hari. Awan individu sering dikelilingi oleh udara yang lebih
jernih, di mana ada kompensasi penurunan muka tanah (downdraft). Awan cumulus
sering memiliki basis awan dalam 1 atau 2 km dari tanah (di lapisan batas). Tetapi
puncak cloud mereka bisa berada di mana saja di dalam troposfer (atau stratosfer
bawah untuk yang terkuat badai petir). Awan cumuliform berhubungan dengan
gerakan vertikal.
Awan cumuliform diberi nama berdasarkan ketebalannya, bukan oleh
ketinggian alasnya (Gambar 2.1). Mulai dari yang terbesar (dengan puncak tertinggi),
awan adalah cumulonimbus (badai petir), cumulus congestus (cumulus menjulang),
cumulus mediocris dan cumulus humilis (cuaca cerah) kumulus). Awan cumuliform
terbentuk di udara yang tidak stabil secara statis. Ketidakstabilan ini menciptakan
konvektif memperbarui dan downdraft yang cenderung membatalkan ketidakstabilan.
 Gambar 2.1 Identifikasi awan: kumuliform.
Awan diatas adalah awan kental disebabkan oleh konveksi (updraft) dari
permukaan Awan cumuliform dapat terbentuk di bagian atas updraft hangat (termal)
jika kelembaban cukup memungkinkan. Oleh karena itu, awan kumulus bersifat
seperti awan konvektif. Daya apung internal (terkait dengan pelepasan panas laten)
meningkatkan dan mendukung konveksi dan pembaruan, sehingga kami
mempertimbangkan cloud ini untuk aktif secara dinamis. Jika udara terus-menerus
distabilkan oleh kekuatan eksternal, maka konveksi tetap ada. Beberapa tempat favorit
untuk destabilisasi dan awan kumulus kecil sampai sedang adalah:
 di belakang front dingin,
 pada sebagian besar hari yang cerah ketika sinar matahari menghangat
tanah lebih dari udara di atasnya,
 lebih dari pusat kota dan industry lebih hangat dari daerah pedesaan
sekitarnya,
• ketika udara dingin berhembus ke lautan atau danau yang lebih hangat.
Front dingin memicu awan kumuliform yang dalam (Badai petir) di sepanjang
bagian depan, karena udara dingin yang maju sangat mendorong udara yang lebih
hangat di depannya, mendestabilisasi atmosfer dan memicu pembaruan. Selain itu
pegunungan dapat memicu semua ukuran cumulus awan termasuk badai petir. Satu
mekanisme adalah angkat orografis, ketika angin horizontal mengenai gunung dan
dipaksa. Mekanisme lain adalah sirkulasi anabatic, di mana lereng gunung dipanaskan
oleh matahari cenderung mengatur up draf di sepanjang puncak gunung. Setelah
dipicu, awan kumulus dapat terus berlanjut tumbuh dan berkembang agak terlepas dari
awal. Sebagai contoh, badai yang dipicu secara orografis dapat bertahan saat mereka
diterbangkan jauh dari gunung.
 Gambar 2.2 Karakteristik untuk awan cumulus humilis dan altocumulus
castellanus

Dari gambar diatas, diketahui bahwasannya garis oranye tebal tebal adalah,
suhu, garis biru putus-putus adalah titik embun, LCL (Lifted Condentation Level) atau
kenaikan level kondensasi. Awan cumulus humilis terbentuk dalam termal udara
hangat naik dari permukaan bumi. Altocumulus castellanus awan adalah awan
stratiform khusus yang tidak terkait dengan termal naik dari Permukaan bumi.
Untuk mengetahui lingkungan tersebut dan keadaan termodinamika dari paket
udara dimulai dari dekat permukaan dapat menggunakan diagram termo (Gambar 2.2)
untuk menemukan basis cloud atau dasar awan (pada kenaikan level kondensasi, LCL)
dan cloud top (pada tingkat ekuilibrium).

2.2.2. Stratiform

Awan stratiform adalah lapisan awan horizontal. Mereka menjangkau daerah

yang luas (Gambar 2.3 ), dan memiliki penampilan yang mirip dengan selimut atau
lembaran. Stratiform awan sering dikaitkan dengan bagian depan yang hangat. Nama
awan stratiform, mulai dari yang terendah, lapisan paling gelap, adalah nimbostratus,
stratus, altostratus, altocumulus, cirrostratus, cirrocumulus, dan cirrus.
Awan berlapis sering dikelompokkan (tinggi, sedang, rendah) berdasarkan
ketinggian atau tingkat relatif mereka dalam troposfer. Namun, ketebalan dan
troposfer tinggi tropopause sangat bervariasi dengan garis lintang (tinggi di dekat
khatulistiwa, dan rendah di dekat kutub, lihat Tabel 2.1). Itu juga bervariasi dengan
musim (tinggi selama musim panas, rendah selama musim dingin). Dengan demikian,
awan rendah, menengah dan tinggi dapat memiliki kisaran ketinggian. Tabel 2.1
mencantumkan level awan dan ketinggian mereka sebagaimana didefinisikan oleh
World Meteorological Organization (WMO). Ketinggian ini hanya perkiraan, seperti
yang Anda lihat dari tumpang tindih nilai dalam tabel. Awan tinggi, berlapis memiliki
awalan "cirro" atau "awan tipis". Cirrus dan Cirrostratus seringkali tipis atau memiliki
batas difus, dan menunjukkan bahwa partikel awan terbuat dari kristal es.

Gambar 2. 3 Identifikasi Awan stratiform

Tabel 2. 1 Ketinggian (z) dan tekanan (P) dari awan dan tropopause.

Dari tabel diatas dapat diketahui Nilai tropopause adalah nilai tipikal rata-rata,
sedangkan ketinggian awan (z) ditentukan oleh WMO. Tekanan diperkirakan dari
ketinggian. sfc = Permukaan bumi.
 Di kanan kondisi, awan kristal es ini dapat menyebabkan lingkaran cahaya
yang indah di sekitar matahari atau bulan. Lihat yang terakhir bab untuk diskusi
tentang Atmospheric Optik. Awan level menengah, berlapis memiliki awalan "alto".
Ini dan awan yang lebih rendah biasanya mengandung cairan tetesan air, meskipun
beberapa kristal es juga bisa hadir. Dalam kondisi yang tepat (relatif kecil tetes
berukuran seragam, dan awan tipis) Anda bisa melihat efek optik yang disebut corona.
Corona muncul sebagai disk besar cahaya putih yang berpusat di matahari atau bulan
(masih terlihat melalui awan tipis). Berwarna pinggiran mengelilingi perimeter disk
puti (lihat bab Optik Atmosfer). Altocumulus dan cirrocumulus adalah lapisan awan
kental. Tepi gumpalan awan kecil ini sering didefinisikan dengan tajam, menunjukkan
bahwa mereka sebagian besar terdiri dari tetesan air cair. Kelumpuhan tidak
disebabkan oleh naiknya suhu dari permukaan Bumi, tetapi disebabkan oleh pusaran
bergolak berdiameter kecil yang dihasilkan secara local di dalam awan. Awan
stratiform ketinggian rendah termasuk stratus dan nimbostratus. Di Amerika Utara,
awan nimbostratus sering memiliki basis yang rendah dan dianggap menjadi awan
rendah. Namun, seperti yang akan kita lihat di bagian klasifikasi awan internasional,
awan nimbostratus secara tradisional terdaftar sebagai tingkat menengah awan. Dalam
buku ini, kami akan memperlakukan nimbostratus sebagai awan hujan stratiform
dengan basis awan rendah. Awalan "nimbo" atau suffix "nimbus" menunjukkan awan
pengendap. Nimbostratus biasanya memiliki hujan ringan atau sedang di atas area
horizontal besar, yang menyebabkan awan tampak baur mendasarkan. Awan
Cumulonimbus (badai) miliki hujan lebat (atau salju di musim dingin) dan kadang-
kadang hujan es di area kecil atau sepanjang jalan sempit di tanah disebut petak (mis.,
petak hujan es atau petak salju). Tampak halus, awan stratiform yang tidak turbulen
termasuk stratus (ketinggian rendah, tebal, Anda tidak dapat melihat matahari
melaluinya), altostratus (ketinggian pertengahan, ketebalan sedang, Anda dapat
melihat matahari samar-samar melalui awan ini) dan cirrostratus (ketinggian tinggi,
menyebar, memungkinkan sinar matahari cerah menyebabkan bayangan). Tidak ada
awan-awan ini (bahkan yang terendah) berhubungan dengan panas yang naik dari
permukaan bumi. Untuk sebagian besar awan stratiform, eksternal Memaksa adalah
adveksi horisontal (gerakan oleh berarti angin), di mana udara lembab diledakkan ke
permukaan yang hangat dan landai. Sumber dari paket udara ini seringkali berjarak
1000 km atau lebih awan. Di daerah hangat-udara ini sering stabil secara statis, yang
menekan gerakan vertikal. Karena awan ini tidak digerakkan oleh apung positif
mereka sendiri, kami anggap seperti itu awan pasif. Proses ini diilustrasikan pada
Gambar 5.20. Biarkan lingkaran pada gambar tersebut mewakili paket udara yang
lembab suhu potensial 270 K. Jika angin selatan cenderung untuk meniup parsel
menuju Kutub Utara, parsel akan mengikuti isentrope 270 K seperti melatih di atas rel,
dan akan naik di atas yang lebih dingin permukaan udara di bagian kutub dari domain.
Itu peningkatan lembut udara di sepanjang permukaan isentropik menciptakan
pendinginan yang cukup untuk menyebabkan kondensasi. Awan stratiform dapat
disimpulkan dari bunyi-bunyian, pada lapisan-lapisan di atas lapisan batas tempat suhu
lingkungan dan titik embun adalah sama dengan (mis., di mana garis yang bersentuhan
menyentuh). Disebabkan oleh ketidakakuratan dalam beberapa instrumen yang
terdengar, kadang-kadang garis T dan Td menjadi dekat dan sejajar di atas lapisan
tanpa benar-benar menyentuh. Kamu bisa menyimpulkan bahwa ini juga lapisan awan
stratiform. Namun, Anda tidak dapat memperkirakan ketinggian basis awan dengan
LCL udara di dekat permukaan dari bawah cloud, karena awan stratiform tidak
terbentuk dari udara yang naik dari dekat permukaan bumi. Untuk awan altocumulus
dan cirrocumulus, jangan biarkan sufiks "Cumulus" membodohi Anda - awan-awan
ini terutama masih bersifat progresif, lapisan awan.
6.2.3. Stratocumulus

Awan Stratocumulus adalah lapisan ketinggian rendah awan kental, sering

menutupi 5/8 atau lebih dari itu langit (Gambar 2.2). Mereka tidak cocok dengan
keduanya kategori stratiform atau kumuliform. Mereka sering bergolak dengan
permukaan yang mendasarinya. Dengan demikian, basis cloud mereka dapat
diperkirakan menggunakan LCL udara di dekat permukaan. Sirkulasi udara di
"stratocu" dapat didorong oleh:

1) turbulensi yang dihasilkan oleh angin-geser (dikenal sebagai konveksi

paksa),

2) Pendinginan radiasi IR dari cloud top yang membuatnya gumpalan udara

dingin yang tenggelam (konveksi gratis)
 3) memajukan udara dingin di atas permukaan yang lebih hangat.

6.2.4. Lainnya

Ada banyak awan indah dan tidak biasa itu tidak cocok dengan kumuliform
dan stratiform kategori. Beberapa dibahas di sini: castellanus, lenticular, tutup, rotor,
spanduk, contrails, fumulus, awan pemecah, pyrocumulus, pileus, dan fractus. Kamu
dapat menemukan gambar-gambar ini menggunakan browser web Anda. Awan lain
yang terkait dengan badai petir adalah dijelaskan dalam bab Badai Petir. Ini termasuk
corong (tuba), dinding (murus), mammatus (mamma), busur (arcus), rak, garis
mengapit, ekor (cauda), ekor berang-berang (flumen), dan landasan (incus).

6.2.4.1. Awan di udara tinggi tidak stabil

Dua jenis awan dapat ditemukan di lapisan udara statis atau dinamis tidak stabil
tidak terkaitdengan tanah: castellanus dan awan mengepul. Awan Castellanus terlihat
seperti lapisan menara kastil berdiameter kecil (Gbr. 6.4). Ketika lapisan udara yang
relatif hangat berkembang di bawah lapisan pendingin udara, antarmuka antara dua
lapisan tinggi-tinggi menjadi tidak stabil secara statis. [Kemajuan udara dari berbagai
sumber di ketinggian berbeda disebut adveksi diferensial.]

Jika bentuk castellanus ini tepat di atas bagian atas dari lapisan batas, mereka
disebut cumulus castellanus. Ketika sedikit lebih tinggi, di tengah troposfer, mereka
disebut altocumulus castellanus. Altocumulus castellanus kadang-kadang merupakan
prekursor badai (karena itu) menunjukkan troposfer menengah yang tidak stabil), dan
a petunjuk yang berguna untuk pemburu badai. Awan mengepul adalah lapisan banyak
garis paralel dan horizontal awan yang terbentuk di puncak menunjukkan lapisan
turbulensi tinggi-tinggi yang disebabkan oleh angin. ketidakstabilan geser dan
dinamis. Ketika lapisan turbulen yang sama terbentuk dengan kelembaban yang tidak
cukup untuk dapat dilihat sebagai awan pemecah, hasilnya adalah lapisan udara jernih.
turbulence (CAT). Pilot mencoba menghindari kedua CAT dan gelombang K-H.
Kadang-kadang, alih-alih lapisan ombak, hanya akan ada band sempit yang patah
awan gelombang dikenal sebagai awan gelombang K-H (fluctus).

6.2.4.2. Awan yang terkait dengan gunung

 Di daerah pegunungan dengan kelembaban yang cukup, Anda dapat
mengamati lenticular, cap, rotor, dan banner awan. Awan lenticular (lenticularis) telah
halus, lensa khas atau bentuk almond jika dilihat dari samping, dan mereka berpusat
di puncak gunung atau di puncak gelombang lee (Gbr. 6.7). Mereka juga dikenal
sebagai awan gelombang gunung atau awan gelombang-lee, dan itu adalah awan pasif
itu terbentuk di daerah berbukit. Jika awan lenticular terbentuk langsung di atas
gunung, kadang-kadang disebut awan topi. Topi awan dapat terbentuk ketika udara
yang stabil secara statis tertiup angin ke arah gunung atau lereng lainnya. Sebagaudara
dipaksa naik di medan, udara mendingin adiabatik dan dapat mencapai saturasi jika
udaranya cukup lembab. Saat udara turun ke bawa.

Di sisi gunung, udara menghangat secara adiabatic dan tetesan awan menguap.
Namun, stabilitas statis memungkinkan udara masuk terus terombang-ambing ke atas
dan ke bawah saat angin bertiup lebih jauh ke bawah. Awan lenticular dapat terbentuk
di puncak osilasi vertikal ini (disebut gunung ombak) menuju tanggul (arah angin)
gunung. Mereka adalah awan yang paling tidak biasa, karena awan tetap relatif
stasioner saat udara berhembus melaluinya. Karenanya, mereka dikenal sebagai berdiri
lenticular. Keseragaman ukuran tetesan di awan lenticular menciptakan fenomena
optik yang indah disebut iridescence ketika matahari nampak dekat tepi awan.

Awan rotor adalah bola atau turbulen yang keras pita awan acak yang berputar
dengan cepat di sepanjang a sumbu horizontal (Gbr. 6.7). Mereka terbentuk relatif
dekat ke tanah di bawah puncak gelombang gunung (di bawah awan lenticular yang
berdiri), tetapi banyak lebih dekat ke tanah. Pilot terbang di dekat tanah melawan angin
gunung selama kondisi berangin harus diwaspadai, dan hindari, awan ini berbahaya,
karena mereka menunjukkan turbulensi yang parah. Cloud banner atau awan spanduk
adalah streamer yang sangat bergejolak yang melekat pada puncak gunung yang
memanjang seperti spanduk atau bendera melawan arah angin (Gbr. 6.7). Ini terbentuk
sisi lee di bagian paling atas tinggi, runcing tajam, puncak gunung saat angin kencang.
Seperti angina memisahkan mengalir di sekitar gunung, tekanan rendah bentuk ke
tanggul puncak gunung, dan bentuk vortisitas penangkal di setiap sisi gunung. Ini
bekerja sama untuk menarik udara ke atas di sepanjang Kemiringan lee, menyebabkan
pendinginan dan kondensasi. Ini angin turbulen yang kuat juga dapat terjadi
sebelumnya partikel es yang jatuh dari ladang salju di gunung permukaan, membuat
spanduk salju yang terlihat mirip ke cloud banner.

6.2.4.3. Awan karena turbulensi yang disebabkan permukaan atau panas

permukaan

Awan yang paling jelas terbentuk karena turbulensi yang disebabkan oleh
permukaan adalah awan kumuliform (konvektif) yang telah dibahas. Namun disana
tiga lainnya yang belum kita bahas: pyrocumulus, pileus dan fractus. Pirokumulus
adalah kumulus (flammagenitus) awan yang terbentuk dalam asap api, seperti a
kebakaran hutan atau kebakaran liar lainnya. Salah satu produk pembakaran bahan
tanaman adalah uap air. Sebagai uap air ini dibawa ke atas oleh panasnya api, udara
naik dan dingin. Jika mencapai LCL-nya, uap air dapat mengembun ke banyak asap
partikel yang diciptakan oleh api. Beberapa pirokumulus bisa menjadi badai petir.

Awan pirokumulus juga dapat diciptakan oleh sumber panas dan kelembapan
panas bumi, termasuk gunung berapi dan air mancur panas. Petir sering ditemukan di
bulu abu vulkanik. Awan pileus terlihat seperti topi tipis tepat di atas, atau syal di
sekitar, bagian atas awan kumulus yang naik (Gbr. 6.8). Itu terbentuk ketika lapisan
stabil, udara lembab di tengah troposfer dipaksa ke atas oleh menara awan kumuliform
(cumulus congestus) naik dari bawah. Makanya, ada yang tidak langsung pengaruh
dari pemanasan permukaan (melalui menara kumuliform dengan cepat naik melalui
pileus dan menelan mereka.

Awan Fractus kasar, tercabik-cabik, sering awan ketinggian rendah yang

terbentuk dan menghilang dengan cepat (Gbr. 6.8). Mereka dapat terbentuk selama
kondisi berangin di turbulen, lapisan batas udara di dekat pancuran hujan, di bawah
nimbostratus atau cumulonimbus normal basis cloud. Awan ini tidak membutuhkan
gunung bentuk, tetapi sering ditemukan sebagai stratus silvagenitus awan di sepanjang
sisi gunung berhutan selama atau setelah cuaca hujan. Hujan yang turun dari awan di
atas menambah kelembaban ke udara, dan bagian updraft dari pusaran turbulen
memberikan pengangkatan untuk mencapai kondensasi.

Kadang-kadang awan frusus terbentuk dalam kondisi tidak hujan, ketika ada
angin kencang dan kuat pemanas matahari. Dalam hal ini, termal yang naik
mengangkat udara untuk LCL-nya, sementara turbulensi intens di angina geser
sobekan dan sobekan kumulus yang dihasilkan awan untuk membuat cumulus fractus.

6.2.4.4. Awan Antropogenik

Dua awan berikutnya adalah antropogenik (buatan manusia). Ini adalah

contrails dan fumulus. Fumulus (cumulus homogenitus) adalah kontraksi untuk "asap
kumulus". Mereka terbentuk di puncak bulu termal naik dari menara pendingin atau
cerobong asap (Gbr. 6.8). Regulasi kualitas udara modern sering mengharuskan
industri membuang polutan dari gas tumpukan mereka dengan terlebih dahulu
melewatkan gas melalui scrubber (pancuran air). Meskipun limbah yang dihasilkan
jauh lebih sedikit tercemar, biasanya mengandung lebih banyak uap air, dan dengan
demikian dapat menyebabkan awan putih yang indah dari tetesan air di dalam
meningkatnya bulu-bulu buangan. Demikian pula halnya dengan menara pendingin
pekerjaan mereka dengan menguapkan air untuk membantu mendinginkan proses
industri.

Contrail (cirrus homogenitus) adalah kontraksi untuk "jejak kondensasi", dan

lurus, sepasang awan yang panjang, sempit, dan horizontal tertinggal pesawat dengan
ketinggian tinggi (Gbr. 6.8). Bahan bakar pesawat adalah hidrokarbon, sehingga
pembakarannya dalam mesin jet menghasilkan karbon dioksida dan uap air. Contrails
terbentuk ketika uap air di knalpot pesawat terbang tinggi bercampur dengan udara
lingkungan yang dingin pada ketinggian itu. Jika udara dingin ini sudah hampir jenuh,
maka kelembaban tambahan dari mesin jet adalah cukup untuk membentuk cloud.
Pada hari-hari kering lebih tinggi, itu pesawat jet yang sama tidak akan menghasilkan
contrails yang terlihat. Terlepas dari jumlah mesin di pesawat, knalpot cenderung cepat
masuk ke dalam vortisitas ujung sayap horizontal yang tertinggal di belakang ujung
sayap kiri dan kanan pesawat. Karena itu, jet contrails sering muncul pada awalnya
sebagai sepasang garis paralel awan horizontal yang berdekatan. Pileus berumur
sangat pendek, karena awan di belakang pesawat terbang, gunting angin lingkungan
sering menekuk dan memutarbalikkan contrails. Turbulensi pecah selain contrail,
menyebabkan kedua awan bergabung menjadi satu contrail, dan akhirnya campuran
cukup kering udara sekitar menyebabkan contrail menguap dan menghilang.
 Contrails mungkin memiliki efek kecil pada anggaran panas iklim global
dengan memantulkan sebagian sinar matahari. Contrails adalah keuntungan bagi ahli
meteorologi karena mereka adalah petunjuk bahwa kelembaban lingkungan semakin
tinggi, yang mungkin menjadi indikasi pertama dari depan hangat yang mendekat.
Mereka adalah kutukan bagi pilot militer yang lebih suka tidak memiliki musuh dilihat
garis besar di langit yang menunjuk ke pesawat mereka.
BAB III

PENUTUP
DAFTAR PUSTAKA