Manual SPBU Pertamina PDF

STANDAR
OPERASI DAN
PROSEDUR
PENGELOLAAN
SPBU
PERTAMINA
Edisi I - 2004
SE RVI CE CE N T E R SA FE T Y
SERVICE CENTER
SAFETY
Keselamatan tidak dapat terjadi begitu saja. Keselarnatan konsumen

dan Anda sendiri adalah bagian yang paling penting dari pelayanan
pelanggan. Selalu perhatikan gejala-gejala bahaya. Bila Anda melihatnya
langsung tangani atau laporkan kepada manajer SPBU. Ikuti tips-tips
pada halaman berikut untuk menjamin keselamatan konsumen Anda,
pekerja Anda, dan Anda sendiri. Juga ikuti panduan mengenai keselamatan
yang dapat Anda temukan pada bagian lain dari manual ini.
Pencegahan Kebakaran
1. PERINGATAN ! Siapapun dilarang merokok didalam area SPBU.
Apabila Anda merokok, merokoklah hanya pada area yang diijinkan
pada SPBU. Area merokok berada jauh dari pompa BBM dan tidak
terlihat oleh pelanggan. Secara sopan minta konsumen Anda yang
merokok untuk merokok di luar SPBU.
2. Penggunaan api secara terbuka seperu korek api dan obor juga
dilarang.
3. Ketidakpatuhan pada petunjuk keselamatan ini akan berakibat pada
pengenaan tindakan disiplin termasuk pemecatan.
4. Ketahuilah Ietak pemadam api dan kotak P3K serta ketahui pulalah
cara penggunaannya.
5. Tinjaulah informasi mengenai prosedur pencegahan kebakaran.
PT PERTAMINA (PERSERO) i
KESELAMATAN, KESEHATAN KERJA DAN LINDUNGAN LINGKUNGAN (K3LL)
Tips-Tips Keselamatan
lkuti tips-tips keselamatan berikut ini apabila Anda bekerja pada
SPBU Anda :
1. Berikan perintah secara jelas dan dengarkan respon-respon yang
timbul.
2. Pandu kendaraan secara hati-hati menuju pompa yang tepat, dengan
berdiri pada sisi jalan dan gunakan kedua belah tangan untuk
memberikan petunjuk yang jelas.
3. Hati-hati terhadap Iubang pada jalan. Perhatikan konsumen apabila
mereka keluar dari kendaraannya dan pandulah mereka ke ruang
tunggu bila mereka meninggalkan kendaraanya.
4. Ada kemungkinan jalan licin jadi berjalanlah secara hati-hati dan
bersihkan tumpahan minyak sesegera mingkin.
5. Jangan mengisi BBM untuk kendaraan apabila mesin kendaraan
dalam keadaan menyala.
6. Jangan berdiri pada jalur kendaraan pada saat kendaraan memasuki
dan meninggalkan SPBU.
7. Jangan berdiri pada kursi, drum oli, kardus dan lain-lain. Gunakan
selalu tangga.
8. Jangan menggunakan perhiasan.
9. Berhati-hatilah dalam menangani produk-produk kimiawi pada SPBU.
10. Ketahuilah dimana daftar Nomor Telpon Penting dan Nomor Telepon
Darurat diletakkan.
11. Bacalah rencana komunikasi keadaan bahaya dan diskusikan dengan
manajer SPBU.
12. Kajilah material MSDS dan diskusikan dengan manajer SPBU.
Ketahuilah bagaimana membaca dan mengartikan informasi
pertolongan pertama.
ii PT PERTAMINA (PERSERO)
BAB 1
KESELAMATAN,
KESEHATAN KERJA
DAN LINDUNGAN
LINGKUNGAN (K3LL)
1 Tanggung Jawab
Tanggung jawab secara keseluruhan atas pelaksanaan dari kebijakan
PT PERTAMINA (PERSERO) berada pada pengusaha SPBU termasuk
aspek keselamatan, kesehatan kerja dan lindungan lingkungan (K3LL)
di SPBU. Berdasarkan tanggung jawab tersebut, setiap pengusaha
SPBU harus :
a. Memahami standar dan kebijakan keselamatan, kesehatan kerja
dan lindungan lingkungan PT PERTAMINA (PERSERO).
b. Memastikan setiap karyawan SPBU telah terlatih dan memahami
prosedur kerja dengan baik.
c. Memastikan bahwa seluruh peraturan keselamatan dipahami oleh
seluruh karyawan SPBU.
d. Memastikan seluruh tanda-tanda peringatan dan rambu-rambu yang
diperlukan di lingkungan SPBU dalam keadaan baik dan dapat
terlihat dengan jelas.
e. Menyediakan dan memastikan bahwa seluruh peralatan pemadam
kebakaran dan lindungan lingkungan dalam keadaan siap pakai.
f. Bertanggung jawab bila terjadi kecelakaan di SPBU untuk memastikan
bahwa penyebab dan kondisi yang muncul dari masing-masing
kecelakaan, kejadian atau bencana telah dinvestigasi dan dilakukan
tindakan yang tepat agar tidak terulangi kembali.
g. Membuat catatan di safety log book sesegera mungkin setelah
kecelakaan.
h. Memastikan bahwa seluruh kerusakan yang terjadi telah dilaporkan.
i. Memastikan bahwa apa-apa yang menjadi tanggung jawabnya telah
didelegasikan kepada karyawan yang paling senior selama dia
tidak berada di SPBU.
Karyawan SPBU juga mempunyai tanggung jawab, yaitu harus :

a. Memperhatikan dan mematuhi segala peraturan dan kebijakan
PT PERTAMINA (PERSERO) tentang K3LL.
b. Mengikuti seluruh instruksi tentang K3LL yang diberikan oleh
Pengusaha SPBU.
c. Melaporkan seluruh kecelakaan, kejadian, sumber-sumber potensial
bahaya dan kerusakan peralatan pada SPBU kepada
Pengusaha SPBU.
PT PERTAMINA (PERSERO) 1
2 Ketentuan-ketentuan K3LL
2.1 Keselamatan Kerja

2.1.1 Ketentuan Umum
• Area SPBU merupakan daerah berbahaya sehingga diberlakukan
ketentuan-ketentuan khusus untuk mencegah kecelakaan, kebakaran
dan pencemaran.
• Dalam area SPBU tidak diperkenankan mengadakan kegiatan selain
yang berkaitan dengan penyaluran BBM dan usaha penunjangnya
kecuali dengan ijin PT PERTAMINA (PERSERO).
• Kebersihan areal SPBU harus selalu terpelihara dan terjaga.
2.1.2 Penerimaan dan Pembongkaran BBM

• Mobil tangki pengangkutan BBM harus diparkir pada tempat yang
telah ditentukan Posisi mobil tangki diupayakan tidak mengganggu
kegiatan di SPBU dan harus dapat dengan mudah dikeluarkan dari
lokasi SPBU pada saat keadaan darurat.
• Sebelum pembongkaran BBM, pengemudi harus melapor kepada
pengawas SPBU setempat.
• Slang pembongkaran harus dilengkapi dengan quick coupling baik
di fill pot maupun di mobil tangki.
• Sebelum pembongkaran BBM arde harus dipasang pada
grounding rod.
• Alat Pemadam kebakaran harus diturunkan dan ditempatkan dekat
kendaraan/ujung dombak.
• Selama pengisian berlangsung harus dipasang rambu-rambu
peringatan ‘AWAS, SEDANG BONGKAR BBM’.
• Selama pembongkaran pengemudi dan kenek harus siap ditempat,
mesin kendaraan harus dimatikan dan rem parkir dipasang.
• Disekitar lokasi tidak boleh terdapat sumber atau kegiatan yang
dapat menimbulkan panas/api. Jika terdapat kondisi berbahaya,
pembongkaran harus segera dihentikan dan mobil tangki serta
kendaraan lainnya harus segera disingkirkan dari lokasi.
• Setelah selesai pembongkaran, kerangan dari pipa discharge mobil
tangki harus ditutup. Slang bongkar dilepaskan mulai dari mobil
tangki menuju tangki timbun untuk menghindari tumpahan.
• Pada saat pembongkaran BBM, unit dispenser yang bersangkutan
tidak boleh melayani pengisian BBM.
2 PT PERTAMINA (PERSERO)
2.1.3 Pengisian BBM ke Kendaraan Konsumen
• Mesin kendaraan harus dimatikan pada saat pengisian BBM.
• Dilarang mengisi BBM selain ke dalam tangki kendaraan, seperti
ke drum atau jerigen kecuali yang memenuhi persyaratan K3LL.
• Nozzle dispenser harus dalam keadaan baik dan berfungsi otomatis
pada saat pengisian.
• Dilarang merokok dan mengaktifkan Hand Phone (telepon genggam)
pada saat pengisian BBM.
• Antrian kendaraan konsumen yang akan mengisi BBM harus diatur
dengan baik.
• Apabila kendaraan konsumen mogok sewaktu mengisi BBM agar
didorong keluar dari area SPBU.
• Untuk pengisian sepeda motor, mesin harus dimatikan dan
pengemudi harus turun dari kendaraan sebelum pengisian dimulai.
Tangki sepeda motor harus diisi dengan perlahan untuk menghindari
tumpahan.
2.1.4 Kegiatan Pemeliharaan

• Semua pekerjaan pemeliharaan yang dapat menimbulkan bahaya
seperti pengelasan, tank cleaning dan perbaikan lainnya harus
dilakukan dengan cara yang aman dibawah pengawasan
PT PERTAMINA (PERSERO) atau petugas yang kompeten.
• Dilarang memperbaiki kendaraan di dalam area SPBU.
• Pengusaha SPBU harus memastikan bahwa kontraktor pihak ketiga
yang dipekerjakan di SPBU baik untuk pengerjaan perawatan ataupun
hal lain disyaratkan untuk memahami standar dan prosedur K3LL.
2.1.5 Kebersihan dan Kerapihan

• Kebersihan di area SPBU harus selalu terjaga dan bebas dari
sampah dan tumpahan minyak.
• Saluran air harus dalam keadaan bersih dan lancar.
• Di area SPBU ditempatkan bak sampah yang mencukupi.
• Ruang peraga, kantor, toilet harus selalu dalam keadaan bersih
dan baik.
2.2 Pencegahan Kebakaran

• Dilarang merokok, mengaktifkan hand phone (telepon genggam),
membuat api terbuka atau pekerjaan yang menimbulkan bunga api
di area SPBU
• Area SPBU harus aman dari sumber api dengan cara pengaturan
jarak aman (safety distance) atau tembok pembatas.
• Semua perlengkapan listrik yang akan dipasang di SPBU harus

disesuaikan dengan standard code yang umum dipakai (IP Electircal
Safety Code) dan P.U.I.L. 1990.
• Karyawan SPBU harus memastikan bahwa tidak terdapat akumulasi
uap BBM yang dalam kondisi tertentu dapat terbakar atau meledak.
2.2.2 Peralatan Pemadam Kebakaran

• Di area SPBU harus selalu tersedia alat pemadam kebakaran dalam
jumlah yang cukup menurut ketentuan PT PERTAMINA (PERSERO)
dan selalu dalam keadaan siap pakai.
• Alat pemadam harus ditempatkan pada lokasi yang telah ditentukan
dan tidak dibenarkan dipindahkan tanpa ijin petugas setempat.
• Alat pemadam harus diperiksa setiap 6 bulan sekali oleh
petugas/perusahaan yang berwenang meliputi : kondisi fisik tabung,
kondisi slang dan nozzle, kondisi tepung dan tekanan gas. Hasil
dan tanggal pemeriksaan harus dicantumkan pada tabung pemadam.
• Setiap karyawan SPBU harus memahami dan terlatih menggunakan
alat pemadam kebakaran yang tersedia di SPBU. Tata cara
pengoperasian alat pemadam dapat dilihat pada Lampiran 1.
2.3 Lindungan Lingkungan

• Dilarang membuang limbah minyak dan bahan berbahaya lainnya
secara langsung ke lingkungan sekitar SPBU.
• Saluran air harus dilengkapi dengan oil catcher sebelum menuju
ke perairan umum.
• Semua tumpahan/ceceran minyak harus segera dibersihkan dengan
bahan penyerap (absorbent) seperti pasir dan sorbent.
Bekas kotoran minyak harus dibuang ke tempat yang aman sesuai
ketentuan PT PERTAMINA (PERSERO).
• Limbah pelumas bekas harus dikumpulkan dan ditampung dalam
suatu tempat untuk diserahkan pengelolaannya kepada perusahaan
pengumpul dan pengolah pelumas bekas yang telah mendapat ijin
dari pemerintah.
2.3.2 Sumur Pantau

• Sumur pantau harus diperiksa setiap hari secara visual. Pemeriksaan
kadar minyak pada sumur pantau secara laboratorium dilakukan
secara berkala sesuai dokumen UKL dan UPL.
• Laporan pemeriksaan sumur pantau harus disampaikan secara
berkala ke PT PERTAMINA (PERSERO) seusai Lampiran 2.
2.3.2 Kesehatan Kerja
• Hindari kontak yang lama dan berulang-ulang antara BBM dengan
kulit. Ganti segera pakaian yang terkontaminasi dengan minyak
dan cuci tubuh dengan sabun dan air.
• Tertelan BBM dapat menimbulkan kecelakaan yang fatal.
Jangan coba untuk memuntahkannya tapi harus segera langsung
di bawa kerumah sakit.
• Hindari menghirup uap BBM secara berlebihan. Uap BBM bersifat
anesthesis dan jika terhirup dapat menyebabkan mengantuk yang
berakibat timbulnya resiko kecelakaan.
2.4 Pelatihan K3LL

• Semua karyawan/operator SPBU harus mengikuti latihan
pemadam kebakaran sebelum SPBU dioperasikan yang diadakan
oleh PT PERTAMINA (PERSERO).
• Latihan pemadaman kebakaran bagi operator SPBU harus dilakukan
setiap 6 bulan.
3 Peralatan dan Fasilitas K3LL
Peralatan yang digunakan dalam rangka menjaga kondisi kesehatan,

keselamatan, dan lingkungan kerja di SPBU adalah :
3.1 Alat Pemadam Kebakaran, merek dan jenis yang telah

digunakan telah seusai dengan vendor list PT PERTAMINA
(PERSERO), yaitu jenis :
• Dry Chemical powder tipe cartridge kapasitas 9 kg minimal
1 unit di setiap tiang kanopi, kios/kantor, dan gudang.
• Dua unit racun api beroda tipe dry chemical powder kapasitas
70 kg yang ditempatkan di dekat tangki timbun dan tempat
pembongkaran. (catatan : jumlah racun api beroda tergantung
luas dan sarana di SPBU).
• Alat pemadam jenis CO2 untuk ruang genset atau ruang listrik
• Posisi penempatan alat pemadam kebakaran harus ditentukan
sejak awal SPBU beroperasi dan dilarang untuk dipindahkan
oleh siapapun tanpa izin dari pengusaha SPBU.
3.2 Tanda dan Rambu Peringatan :

Tanda-tanda peringatan dan rambu-rambu yang harus ada di SPBU
adalah (lihat lampiran 1) :
• Petunjuk tata cara pembongkaran BBM
• Tanda dilarang merokok
• Tanda harus mematikan mesin kendaraan saat pengisian BBM
• Tanda dilarang menyalakan hand phone/telepon genggam
• Tanda dilarang menggunakan kamera di area SPBU
• Rambu peringatan sedang dalam proses pembongkaran BBM
• Tanda dilarang untuk memasuki area tertentu di SPBU
• Tanda dilarang berjualan di area SPBU
• Tanda dilarang mengisikan BBM ke dalam drum/jerigen
• Rambu-rambu petunjuk arah lalu lintas di SPBU
Tanda dan rambu peringatan tersebut harus :
• Dibuat dengan gambar atau tulisan yang jelas dan mudah
dimengerti oleh setiap orang yang berada di lingkungan SPBU.
• Berukuran cukup besar sehingga dapat dilihat dan dibaca
dengan jelas dalam jarak minimal 10 (sepuluh) meter.
• Dipasang pada ketinggian yang sesuai (eye level).
3.3 Grounding System :

• Grounding system dibuat untuk menghindari terjadinya bahaya
kebakaran akibat sambaran petir dan aliran listrik statis.
Hal ini diterapkan pada tangki timbun, dispenser, generator,
dan sistem.
• Semua grounding system tersebut harus di periksa setahun
sekali. Besar tahanan grounding maksimum yang dipersyaratkan
adalah maksimal 7 ohm untuk sarana peralatan non listrik dan
maksimal 4 ohm untuk sarana peralatan listrik, kecuali
ditentukan lain sesuai spesifikasi peralatan.
3.4 Sumur Pantau :

SPBU harus dilengkapi dengan sumur pantau untuk mendeteksi
adanya kebocoran dari tangki timbun atau sistem pemasangan pipa.
Penempatan sumur pantau dibedakan menurut konstruksi tangki
timbun (under ground tank) yang berupa :
a. Sistem penanaman tangki timbun TANPA MENGGUNAKAN
LAPISAN PLASTIK TAHAN MINYAK
• Jarak maksimum adalah 1 (satu) meter di bagian luar dinding
tangki timbun.
• Kedalaman sumur pantau minimal 0,6 meter di bawah plat
dasar tangki timbun.
b. Sistem penanaman tangki timbun dengan MENGGUNAKAN
LAPISAN PLASTIK TAHAN MINYAK
• Ditempatkan pada bagian dalam areal penanaman tangki
timbun yang dilapis plastik tahan minyak.
Jumlah sumur pantau disesuaikan dengan konstruksi tanki timbun

(under ground tank), yaitu :
• Sistem penanaman tangki timbun dengan lapisan plastik tahan
minyak : menggunakan minimal 1 (satu) buah sumur pantau.
• Sistem penanaman tangki timbun tanpa lapisan plastik tahan
minyak.
Jumlah Jumlah Keterangan

tangki timbun sumur pantau
2 buah 1 – 2 buah Tergantung pada penempatan

dan jarak tangki timbun
Konstruksi sumur pantau harus disesuaikan dengan peralatan yang

dipergunakan untuk pemantauan yaitu :
Bahan : Pipa PVC Ø 4"
Panjang pipa PVC disesuaikan dengan diameter tangki
timbun ± 0,6
Kelengkapan : Tutup + Kunci Manhole

Coupling PVC Ø 4"
Cap. PVC Ø 4"
Saringan dari bahan tile
Tutup plat baja
Alat Pemantau : Sample Can untuk menimba cairan dari dalam

sumur pantau
Tongkat ukuran (deep stick) yang bagian ujungnya
dioleskan pasta minyak (gasoline gauging paste)
3.5 Oil Catcher :

• Saluran air pada SPBU harus dilengkapi dengan oil catcher
untuk memisahkan tumpahan minyak yang masuk ke dalam
saluran air.
• Oil catcher harus terdiri dari sekat/kompartemen untuk
memisahkan minyak secara bertahap.
• Jumlah oil catcher tergantung pada luas areal SPBU.
3.6 Perlengkapan P3K :

SPBU harus dilengkapi dengan fasilitas P3K dengan jumlah yang
memadai.
3.7 Pita/Rantai Pembatas Dilarang Masuk :

Dipakai sebagai pembatas area pada saat proses penerimaan/
pembongkaran BBM.
3.8 Perlengkapan Keselamatan Pekerja :

Pekerja SPBU harus dilengkapi dengan pakaian kerja standar dan
sepatu keselamatan (safety shoes) .
4 Penanggulangan Kebakaran dan
Pencemaran
4.1 Prosedur Pemadaman Kebakaran/Ledakan

4.1.1 Kebakaran Kecil
• Karyawan atau petugas yang mengetahui terlebih dahulu segera
memadamkan api dengan menggunakan alat pemadam portable
yang terdekat (dilarang menggunakan media air).
• Beritahukan yang lain dengan berteriak "KEBAKARAN".
Upayakan agar tidak timbul kepanikan pada konsumen atau petugas
yang berada di sekitar SPBU.
• Apabila kebakaran berhasil dipadamkan, buat laporan kejadian di
safety log book (Lampiran 4) dan amankan lokasi kejadian untuk
kepentingan penyelidikan.
4.1.2 Kebakaran Besar

Apabila kebakaran kecil tidak dapat dipadamkan dengan cepat atau
pada saat pertama diketahui api sudah membesar, maka :
• Matikan seluruh aliran listrik dan hentikan seluruh kegiatan SPBU.
• Bila kebakaran menimpa mobil konsumen, segera pindahkan ke
tempat yang aman, jauh dari tangki pendam.
• Bila kebakaran terjadi pada saat pembongkaran BBM dari mobil
tangki, segera hentikan pembongkaran, tutup kerangan, lepaskan
slang bongkar, dan evakuasi mobil tangki ke tempat yang aman
bila memungkinkan.
• Atur dan arahkan orang-orang dan kendaraan bermotor yang ada
di SPBU untuk keluar dari SPBU.
• Blokir lokasi SPBU sehingga semua kendaraan dan orang yang
tidak bekepentingan tidak masuk ke SPBU.
• Telepon Petugas Pemadam Kebakaran dan Polisi, serta
PT PERTAMINA (PERSERO) terdekat.
• Laporkan kepada pengusaha SPBU dan PT PERTAMINA (PERSERO)
terdekat (K3LL dan WP).
• Apabila pemadaman telah selesai, buat laporan kejadian di safety
log book dan amankan lokasi kejadian untuk kepentingan
penyelidikan.
4.1.3 Kebakaran di Sekitar SPBU

Bila terjadi kebakaran di sekitar SPBU yang dipandang membahayakan
keamanan SPBU, maka lakukan tindakan-tindakan sebagai berikut :
a. KEBAKARAN DALAM RADIUS ± 25 METER
• Tingkatkan kewaspadaan.
• Laporkan ke PERTAMINA.
• Stop lossing /bongkar mobil tangki.
• Bila perlu hentikan semua kegiatan, evakusi kendaraan, tutup
dombak tangki serta lobang pernafasan tangki pendam dengan
karung basah.
• Siapkan pemadam/racun api yang tersedia.
b. KEBAKARAN DALAM RADIUS ± 25 S/D 50 METER
• Lakukan pemantauan.
Bila kebakaran dipandang membahayakan SPBU lakukan langkah-langkah

seperti point a diatas.
Flow chart pemadaman kebakaran/ledakan
Karyawan SPBU Pengusaha SPBU
Start
Beritahukan orang
lain bahwa ada
kebakaran
Padamkan api
menggunakan Yes
APAR yang tersedia
(Dry chemical
powder)
No
Matikan seluruh
pompa
Stop aliran listrik
Evakuasi orang-
orang dan
kendaraan keluar
dari SPBU
Telepon petugas
pemadam
kebakaran dan polisi
Laporkan kepada
pengusaha SPBU
Laporkan kepada
K3LL/WP Pertamina
Catat kejadian di
safety log book
Finish
4.2 Prosedur Penanganan Tumpahan/Ceceran BBM

Apabila terjadi tumpahan/ceceran BBM, petugas SPBU harus melakukan
prosedur berikut, yaitu :
• Stop sumber tumpahan.
• Upayakan untuk melokalisir tumpahan dengan pasir, tanah atau
sejenisnya untuk menghindari aliran minyak menuju ke jalan umum,
bangunan atau saluran drainase dan tidak menyebar diarea SPBU.
• Tampung tumpahan BBM.
Jika sumber tumpahan tidak dapat dihentikan dengan cepat atau tumpahan
terjadi dalam jumlah yang besar atau tidak dapat ditampung, maka :
• Stop aliran listrik dan seluruh kegiatan di SPBU.
• Beritahukan petugas yang lain.
• Bila perlu, tutup semua kerangan atau pintu oil catcher untuk
menghindari lolosnya tumpahan ke perairan/saluran air umum.
• Amankan lokasi tumpahan dari sumber api (minimal 50 m).
• Siapkan racun api pada posisi tertentu sesuai arah angin.
• Hubungi PT PERTAMINA (PERSERO) dan petugas PMK terdekat.
Jika perlu hubungi petugas kepolisian untuk mengatur lalu lintas
disekitar lokasi.
• Cegah kendaraan memasuki SPBU. Kendaraan yang berada dilokasi
SPBU dilarang menghidupkan mesin disekitar tumpahan.
• Ingatkan konsumen dan masyarakat sekitar lokasi terhadap bahaya
yang mungkin timbul.
• Lakukan penanggulangan tumpahan dengan aman dan menggunakan
alat-alat yang tidak menimbulkan api.
• Buat catatan kejadian di safety log book (terlampir).
Flow chart kebocoran BBM
Start
Stop sumber
kebocoran dan Yes
cegah cairan BBM
tidak menyebar
No
Stop aliran listrik
Amankan segala
sumber api jauh
dari kebocoran
(minimal 50 m)
Cegah kendaraan
untuk datang ke
SPBU
Bersihkan cairan
BBM yang
menggenang
Laporkan kepada
pengusaha SPBU
Laporkan kepada
K3LL/WP Pertamina
Catat kejadian di
safety log book
Finish
4.3 Prosedur Penanganan Kecelakaan Fatal

Apabila terjadi kecelakaan fatal, petugas SPBU harus melakukan prosedur
berikut, yaitu :
• Lakukan Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (P3K) untuk korban.
• Telepon ambulans/rumah sakit terdekat..
• Stop operasi dari SPBU apabila diperlukan.
• Laporkan kepada pengusaha SPBU, K3LL dan WP PT PERTAMINA
(PERSERO).
Flow chart kecelakaan fatal
Start
Stop aliran listrik
Amankan segala
sumber api jauh
dari kebocoran
(minimal 50 m)
Stop sumber
kebocoran dan Yes
cegah cairan BBM
tidak menyebar
No
Cegah kendaraan Bersihkan cairan

untuk datang ke BBM yang
SPBU menggenang
Laporkan kepada
K3LL/WP Pertamina
Catat kejadian di
safety log book
Finish
5 Pengawasan, Pemantauan dan
Pelaporan
• Pemantauan aspek Lindungan Lingkungan berupa : pemantauan

air tanah/sumur pantau, pemantauan air permukaan, kualitas udara
dilakukan mengacu sesuai dokumen UKL dan UPL yang telah
disetujui oleh instansi yang berwenang.
• Pemeriksaan kandungan minyak pada sumur pantau dilakukan
setiap hari secara visual dan dilakukan analisa laboratorium setiap
bulan, serta hasilnya dilaporkan menggunakan Formulir terlampir.
• Pemeriksaan kondisi alat pemadam kebakaran dilakukan setiap
6 bulan oleh petugas yang berwenang.
• Pengukuran grounding dilakukan setiap tahun oleh petugas yang
berwenang.
• Hasil pemantauan, pengukuran dan pemeriksaan aspek K3LL
dilaporkan kepada PT PERTAMINA (PERSERO).
• Setiap terjadi kecelakaan atau kebakaran yang terjadi di SPBU
harus dilaporkan kepada K3LL/WP PT PERTAMINA (PERSERO)
dengan cara :
- Lisan atau melalui telpon segera setelah kejadian.
- Dengan laporan tertulis selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah
kejadian.
Laporan dibuat rangkap sesuai dengan tembusan menurut
kebutuhan atau petunjuk UPMS setempat dan ditandatangani oleh
pimpinan SPBU.
Copy laporan disimpan dengan baik di SPBU dan dapat ditunjukkan
bila diperlukan.
Lampiran :
• Lampiran 1 – Rambu dan Tanda Peringatan
• Lampiran 2 – Tata Cara Pengoperasian Alat Pemadam
• Lampiran 3 – Form Pemeriksaan Laporan Sumur Pantau
• Lampiran 4 – Form Safety Log Book
Lampiran 1
Rambu dan Tanda Peringatan
DILARANG MEROKOK
DILARANG MENGAKTIFKAN
HAND PHONE
DILARANG MEMOTRET
DILARANG
MENYALAKAN API
! PERHATIAN
MATIKAN MESIN KENDARAAN ANDA

SAAT PENGISIAN BBM
! PERHATIAN
DILARANG MASUK KE AREA INI

KECUALI PETUGAS
! PERHATIAN
DILARANG MASUK KE AREA INI

SEDANG PROSES PEMBONGKARAN BBM
! PERHATIAN
DILARANG MENGISIKAN BBM

KE DALAM DRUM / JERIGEN
! PERHATIAN
DILARANG BERJUALAN
DI AREA SPBU
Lampiran 2
Tata cara pengoperasian

alat pemadam Kap. 20 Lbs (9 Kg)
1. Turunkan alat pemadam dari tempatnya.
2. Lepaskan selang dari jepitan.
3. Pegang horn nozzle dengan tangan kiri sedangkan tangan kanan menekan pelatuk/pemecah
cartridge dengan posisi badan/muka menyamping dari fill cap racun api.
4. Lakukan pengetesan di tempat yang aman terlebih dahulu sebelum maju ke sasaran api dengan
posisi nozzle ke atas.
5. Bila alat tersebut baik majulah mendekati api dari arah angin datang (diatas angin) dengan
memegang nozzle sudut 45°.
6. Padamkan api dengan mengarahkan semburan tepung/serbuk kimia kira-kira 2 meter dari muka
sudut tepi api. Majulah perlahan sambil mengibaskan ke kiri dan ke kanan sedemikian rupa sehingga
semburan tepung melewati tepian api/batas bagian yang terbakar tertutup dengan sempurna.
7. Perhatikan dengan seksama apakah api benar-benar telah padam. Bila telah padam, mundurlah
beberapa langkah dan jangan langsung membelakangi api karena kemungkinan api menyala
kembal (flash back) dan akan membahayakan bagi pemakainya.
8. Bila terjadi kebakaran besar dan api tidak dapat dipadamkan dengan APAR, segera hubungi
petugas PMK terdekat.
(a) (b)
(c) (d)
Tata cara pengoperasian

alat pemadam beroda Kap. 150 Lbs (70 Kg)
1. Tarik Alat Pemadam ke lokasi kebakaran sampai jarak aman (± 5 meter).
2. Tarik slang dan pegang ujung nozzle.
3. Tarik kunci pengaman dan tekan tuas kunci untuk menusuk seal.
4. Tes alat pemadam dengan membuka nozzle, arahkan ke atas/tempat yang aman. Bila tepung
keluar tutup kembali.
5. Arahkan slang/nozzle ke api dan kibas-kibaskan sehingga semburan tepung merata menutupi
kebakaran.
6. Bila api mati, mundur perlahan-lahan, jangan membalik karena api mungkin menyala kembali.
7. Bila api tidak mati, mundur perlahan menjauhi api dan minta bantuan.
150 TO 300 LB WHEELED UNIT-CONSTRUCTION OPERATION
(b) N2 CYLINDER HANDLE COVER (b) N2 CYLINDER

VALVE (f) NOZZLE VALVE
(g) OPERATING HANDLE

(a) N2 CYLINDER VALVE
RUPTURE DISK
ASSEMBLY
N2
(g) OPERATING PRESSURE
VALVE LINE
(a) N2 CYLINDER
(f) NOZZLE
(e) HOSE
DRY CHEMICAL
STORAGE BOTTLE
(e) HOSE
(c) GAS TUBE
(b) N2 CYLINDER VALVE
(a) N2 CYLINDER
(e) HOSE (f) NOZZLE
(g) OPERATING VALVE

Lampiran 3
PEMERIKSAAN SPBU No. ................................

LAPORAN SUMUR PANTAU
Bulan :
(MONITORING WELL)
Sumur pantau
No Tanggal Hasil Pantauan Keterangan
I II III IV
................., ........................2003
Mengetahui,
Kepala / Pengawas SPBU Petugas Pemantau
( ....................................... ) ( .............................................. )
Lampiran 4
Form safety log book

LAPORAN
KECELAKAAN DAN KEBAKARAN
SPBU
1 Tanggal :
2 No. SPBU :
3 Lokasi :
4 Pemilik :
5 Kejadian : Kecelakaan
: Kebakaran
6 Uruian singkat :
7 Korban
- Nama :
- Umur :
- Pekerjaan :
- Alamat :
- Cidera :
8 Kerugian / kerusakan :
9 Tindakan Penanggulangan Kebakaran

Dengan Alat Pemadam
Ukuran Jumlah
........................ ........................
........................ ........................
Cara laian (Jelaskan)

...................................................................................
...................................................................................
Distribusi Pimpinan SPBU

- GM UPMS
- Ka. Cabang
- Ka. LK3 ...................................................
PELAYANAN PELANGGAN
BAB 2
PELAYANAN
PELANGGAN
1 Umum
Kualitas pelayanan merupakan salah satu cara untuk mewujudkan
kepuasan pelanggan yang akan mendorong pelanggan untuk melakukan
pembelian ulang dan akan merekomendasikan kepada relasi/teman/
saudara/dan lain-lainnya. Pelayanan dikatakan baik jika dilakukan dengan
CEPAT, TEPAT DAN NYAMAN.
Secara umum, dalam memberikan pelayanan, pengusaha dan karyawan

SPBU diharuskan untuk :
a. Pada saat pelanggan datang, segera temui.
b. Selalu Senyum, Sapa, Salam kepada pelanggan.
c. Menyediakan cara yang paling mudah bagi pelanggan ketika hendak
membeli.
d. Menjawab seluruh pertanyaan yang diajukan pelanggan secara
professional.
e. Memberikan kesan kepada pelanggan bahwa SPBU dijalankan
secara professional.
Jadi, pelayanan adalah “TINDAKAN MEMBANTU, MENOLONG,

MEMUDAHKAN, MENYENANGKAN, DAN TINDAKAN YANG BERMANFAAT
BAGI ORANG LAIN”.
PELAYANAN PELANGGAN
2 Kaidah Pelayanan yang Harus

Diperhatikan :
• Pengusaha/manajer SPBU harus menerapkan standar pelayanan
pelanggan karena hal tersebut penting bagi pelanggan.
• Pelanggan yang puas merupakan media yang terbaik untuk promosi
dan hal ini akan memastikan pelanggan untuk kembali.
• Pelanggan tidak tergantung kepada Anda, tetapi andalah yang
tergantung kepada pelanggan.
• Pelanggan bukan merupakan seseorang yang mengganggu pekerjaan
Anda, tetapi pelanggan adalah tujuan dari pekerjaan Anda.
• Pelanggan bukan seseorang untuk Anda berargumentasi dan
bersaing karena tidak ada seorangpun yang pernah menang
berargumentasi dengan seorang pelanggan.
• Pelanggan adalah seseorang yang menunjukkan kepada Anda apa
yang dia inginkan. Itu merupakan tugas Anda untuk melayaninya
yang pada akhirnya akan menguntungkan pelanggan dan tentunya
bagi Anda sendiri.
3 Standar Layanan Operator SPBU dan

Peralatan
3.1 Sikap Operator SPBU
3.1.1 Ramah
Sikap ini penting untuk menciptakan suasana santai pada diri pelanggan.
Dalam suasana santai pelanggan akan lebih mudah untuk menyampaikan
keinginannya sehingga petugas lebih mudah memahaminya dan dapat
menghindari kemungkinan salah faham. Sikap ramah dapat dikembangkan
dengan cara :
• menciptakan suasana hati yang riang
• melupakan hal-hal yang menjengkelkan
• wajah yang selalu tersenyum
• nada suara yang hangat
• tidak membeda-bedakan pelanggan dan setiap pelanggan adalah
pribadi yang penting
3.1.2 Sopan Santun

Sikap sopan dan santun adalah WAJIB, walaupun pelanggan bersikap
negatif kepada kita. Sikap sopan dan santun merupakan cermin dari
kepribadian tinggi sehingga pelangganpun akan menunjukkan rasa
hormatnya kepada kita.
PELAYANAN PELANGGAN
3.1.3 Selalu Peduli dan Siap Membantu
Pelanggan telah bermurah hati menggunakan produk dan pelayanan
kita, maka sudah sepantasnyalah bila kita selalu PEDULI dan siap
membantu agar pelayanan yang diberikan tidak mengecewakan.
3.1.4 Yakin dan Percaya Diri

Sikap yakin dan percaya diri harus dimiliki setiap petugas. Tanpa sikap
percaya diri kita tidak akan dapat meyakinkan dan membuat pelanggan
percaya kepada kita. Sikap yakin dan percaya diri tersebut dapat
dikembangkan dengan cara :
• menghargai diri sendiri
• memahami cara kerja di bagian kita
• memahami peraturan yang berlaku
• melaksanakan semua standar pelayanan yang ditetapkan perusahaan
• penampilan yang rapih dan serasi
• pengetahuan yang memadai
3.1.5 Teliti dan Hati-Hati

Untuk meningkatkan kepercayaan konsumen, operator harus memiliki
ketelitian/kecermatan dan kehati-hatian dalam pelayanan.
3.1.6 Informatif
Operator diharuskan menguasai pengetahuan tentang produk yang
dijual serta pengetahuan tentang fasilitas SPBU, sehingga dapat
memberikan informasi yang jelas kepada konsumen.
3.1.7 Menghargai Waktu

Operator diharuskan sigap dalam melakukan pelayanan, karena pada
umumnya pelanggan menghendaki pelayanan yang cepat.
3.2 Prinsip Dalam Melayani

3S (Senyum - Salam - Sapa)
3.2.1 Senyum
Melayani selalu dengan senyum, walaupun menghadapi pelanggan yang
sedang emosi. Dalam hati operator harus selalu merasa riang, nyaman,
dan tulus melayani.
3.2.2 Salam
Yaitu dengan mengucapkan ‘selamat pagi/siang/sore/malam’ atau
‘selamat datang/jalan’ atau yang lainnya.
3.2.3 Sapa
Yaitu dengan ucapan yang hangat dan bersahabat, seperti ‘bapak’, ‘ibu’,
‘adik’, dan lainnya, atau dengan nama jika mengetahui dengan pasti
nama pelanggan.
PELAYANAN PELANGGAN
3.3 Penampilan Operator SPBU

• Pakaian seragam harus bersih dan rapih sesuai dengan standar
Pertamina.
• Semua kancing baju telah dikancingkan dengan benar.
• Ritjsleting harus dikenakan dengan benar.
• Harus memakai sepatu dan kaos kaki.
• Aksesoris yang diperbolehkan: ikat pinggang, ikat rambut,
subang/anting yang serasi dengan busana dan tubuh (untuk wanita).
• Tanda pengenal dikenakan dengan tepat di dada sebelah kiri.
• Tata rambut harus sesuai dengan wajah, usia, dan suasana kerja.
Sebagai pedoman, tata rambut yang aman adalah potongan yang
pendek dan rapih untuk pria, dan memakai ikat rambut untuk wanita
yang berambut panjang atau dipotong pendek diatas bahu.
• Kumis, jenggot dan cambang harus tercukur rapih. Wajah yang
bersih menimbulkan kesan sikap yang “bersih”.
• Dalam melayani pelanggan, selain wajah yang paling sering terlihat
oleh pelanggan adalah tangan. Perhatikanlah tangan Operator
harus bersih, dan kuku terpotong rapih.
3.4 Standar Peralatan

Beberapa peralatan yang wajib tersedia bagi operator SPBU :
1. Kalkulator
2. Bon pembelian dan alat tulis
3. Uang kembalian/receh
4. Pakaian seragam dan tanda pengenal
5. Form Keluhan Pelanggan
Contoh format keluhan pelanggan
No Waktu Petugas Keluhan / Komplain Harapan / Keinginan Tindakan yang Keterangan

Pelanggan Pelanggan Diambil
PELAYANAN PELANGGAN
4 Prosedur Pengisian BBM
1. Arahkan kendaraan yang datang ke unit pompa produk yang sesuai,

dengan antrian yang paling sedikit serta memperhatikan posisi
lubang tanki kendaraan.
2. Segera temui pelanggan dengan tersenyum, menyapa, dan
mengucapkan salam.
3. Tanyakan kebutuhan BBM yang diinginkan (dalam jumlah liter atau
jumlah uang), konfirmasikan kembali jumlah pengisian tersebut
kepada pelanggan.
4. Membantu membuka tutup tangki bahan bakar kendaraan yang
akan diisi.
5. Informasikan kepada pelanggan bahwa angka meter telah
menunjukkan angka nol.
6. Set jumlah BBM yang diminta oleh pelanggan pada pompa
dispenser.
Angkat nozzle dan kemudian isikan BBM ke kendaraan sesuai yang
diminta pelanggan.
7. Kembalikan nozzle kepada tempatnya dan bantu pelanggan menutup
tanki bahan bakar kendaraannya.
8. Beritahukan jumlah liter yang diisikan, daftar harga, dan nominal
uang yang harus pelanggan bayar, kemudian tulis bonnya.
9. Terima uang dari pelanggan dengan menggunakan tangan kanan
dan sebutkan nilai nominal uang yang diterima dari pelanggan.
10. Berikan uang kembalian dan sebutkan nilai nominalnya kepada
pelanggan berikut bonnya dengan menggunakan tangan kanan
seraya ucapkan terimakasih, senyum, dan sampaikan salam
selamat jalan.
TIPS :
Mengingatkan pelanggan dengan sopan apabila belum mematikan mesin kendaraan,
sedang merokok, atau sedang menggunakan telepon selular.
Pengisian BBM harus berlangsung dengan cepat, tepat, dan profesional.
Jangan membelakangi konsumen dan meninggalkan unit pompa saat pengisian BBM.
Perhatikan nozzle, jangan sampai BBM tumpah.
Apabila memungkinkan, informasikan produk-produk Pertamina yang lain atau program
promosi jika ada.
Usahakan membuat pelanggan merasa nyaman saat menunggu pengisian dengan
tetap tersenyum, berbasa-basi bila mungkin, atau mendengarkan saja.
PELAYANAN PELANGGAN
5 Prosedur Penanganan Komplain

Umumnya pelanggan menginginkan pelayanan yang sempurna, namun
ada kalanya pelayanan tersebut tidak terpenuhi. Hal ini akan menyebabkan
pelanggan kecewa kepada karyawan SPBU. Dalam keadaan tersebut,
seorang karyawan yang telah terlatih harus bisa menghadapi kondisi
ini dengan mengikuti langkah-langkah sebagai berikut :
a. Dengarkan keluhan pelanggan dengan teliti dan empati tanpa
memotong pembicaraannya.
b. Tetaplah tenang. Bila perlu, ambil tindakan yang diperlukan seperti
mencatat, mencari data, mengecek apakah komplain tersebut
benar atau tidak.
c. Ajukan pertanyaan-pertanyaan untuk memperjelas/menegaskan.
d. Jawab komplain setelah pelanggan selesai berbicara.
e. Jika pihak SPBU memang bersalah, akui kesalahan, minta maaf
dan perbaiki kesalahan jika dapat mengakhiri masalah.
f. Jika masih tidak puas, tawarkan solusi singkat dan sederhana
sesuai dengan wewenang yang diberikan.
g. Jika tidak berhasil, tawarkanlah pelanggan untuk menemui Pengusaha
SPBU atau karyawan lain yang telah diberikan wewenang untuk
mengatasi masalah ini dengan waktu penyelesaian yang spesifik
dan konsisten dengan waktu tersebut.
h. Catat setiap keluhan pada buku keluhan untuk perbaikan.
TIPS :
• Tetap tenang dan sabar.
• Keluhan sekecil apapun segera ditanggapi dan diselesaikan sampai tuntas.
• Harus tetap rasional dan fokus pada permasalahan, hindari gaya bicara berlebihan.
• Jangan mencari alasan pembenaran, selalu bersikap diplomatis dan sopan.
• Jangan terpancing emosi. Ingatlah ! Bahwa orang yang emosi tidak dapat
berargumentasi dengan baik.
• Ingatlah bahwa pelanggan selalu menang karena mereka dapat beralih membeli
di SPBU lain.
• Kata kunci yang harus digunakan oleh pengusaha dan karyawan SPBU adalah
“Pelanggan Selalu Benar”.
• Beberapa pelanggan tidak banyak berkomentar dan tidak mengeluh, tetapi
mereka tidak kembali lagi. Pengusaha SPBU harus menyadari bahwa Anda
membutuhkan pelanggan lebih dari mereka membutuhkan anda.
PELAYANAN PELANGGAN
Flow chart prosedur pengisian BBM
Pelanggan Operator SPBU
TIPS :
Start Ingatkan pelanggan
dengan sopan
apabila belum
mematikan mesin
kendaraan, sedang
merokok, atau
sedang
Arahkan kendaraan ke pompa yang
Masuk ke menggunakan
sesuai, dengan antrian yang paling telepon selular
SPBU pendek
Segera temui, senyum dengan

tulus, sapa (bapak/ibu/nama), salam
(selamat pagi/ siang/sore)
Tanyakan kebutuhan BBM dalam

jumlah liter atau jumlah uang,
konfirmasikan kembali kepada
pelanggan
Buka tutup tanki bahan bakar

kendaraan
Set angka pada pompa dispenser
Beritahukan angka meter dalam

TIPS :
angka nol dan botol penuh, isi BBM
Pengisian BBM harus
berlangsung dengan cepat, ke kendaraan
tepat, dan profesional.
Jangan membelakangi
konsumen saat pengisian BBM
Perhatikan nozzle, jangan Bantu pelanggan menutup tanki
sampai BBM tumpah.
Apabila memungkinkan,
bahan bakar kendaraan
informasikan produk-produk
Pertamina yang lain atau
program promosi jika ada.
Usahakan membuat pelanggan Beritahukan jumlah liter dan nominal
merasa nyaman saat Kuitansi
menunggu pengisian dengan uang yang dibayar, tulis kuitansinya
tetap tersenyum, berbasa-basi
bila mungkin, atau
mendengarkan saja.
Terima uang dari pelanggan dengan

menggunakan tangan kanan dan
Uang Uang
sebutkan nominal uang yang
diterima dari pelangggan
Berikan uang kembalian kepada

pelanggan (jika ada) berikut
Kuitansi & kuitansinya dengan menggunakan
uang kembalian tangan kanan seraya ucapkan
terimakasih, senyum, dan
sampaikan salam selamat jalan.
Tidak
Check
Ucapan Terima Kasih,

Puas Senyum dengan tulus, sapa End
(bapak/ibu/ nama), salam
(selamat pagi/siang/sore)
Prosedur
Penanganan
Komplain
PELAYANAN PELANGGAN
Flow chart prosedur penanganan komplain
Pelanggan Operator SPBU
TIPS :
Tetap tenang dan
teguh
Keluhan sekecil
apapun harus
ditanggapi secara
serius dan sesegera
Keluhan, komplain, Dengarkan dengan teliti tanpa mungkin.
emosi, marah menyela/interupsi
Bila perlu berbuat sesuatu

(mencatat/mencari data)
Ajukan pertanyaan-pertanyaan
untuk memperjelas/menegaskan
Jawab setelah pelanggan selesai

TIPS : berbicara
Harus tetap rasional dan
langsung pada permasalahan,
hindari gaya bicara berlebihan.
Jangan mencari alasan
pembenaran, selalu bersikap Akui kesalahan dan minta maaf
diplomatis dan sopan. (jika perlu, dan dapat mengakhiri
Jangan terpancing emosi. masalah)
Ingatlah ! Bahwa orang yang
emosi tidak dapat
berargumentasi dengan baik
Ingatlah bahwa pelanggan
selalu menang karena mereka
dapat memilih membeli di
tempat lain dan banyak SPBU Tawarkan solusi singkat dan Tidak Puas
lain yang haus dan siap untuk sederhana sesuai dengan
memberikan pelayanan yang Check
lebih baik. wewenang / selesaikan sekarang
Kata kunci yang harus
digunakan oleh pengusaha dan
karyawan SPBU adalah
“Pelanggan Selalu Benar”.
Beberapa pelanggan tidak
banyak berkomentar dan tidak
mengeluh, tetapi mereka tidak
datang kembali lagi. Pengusaha Tawarkan untuk menemui Tidak
SPBU harus menyadari bahwa pengusaha SPBU/Karyawan yang Check
Anda membutuhkan pelanggan berwenang
lebih dari mereka
membutuhkan anda.
Puas
Tentukan/janjikan waktu
penyelesaian (harus akurat dan
konsisten)
Buku Keluhan Catat pada buku keluhan untuk

Pelanggan perbaikan
PENGENDALIAN MUTU BBM
BAB 3
PENGENDALIAN
MUTU BBM
1 Umum
Pengawasan Kualitas menyangkut kesesuaian mutu produk BBM terhadap
standar yang ditetapkan oleh Ditjen Migas dan kesesuaian kuantitas
yang diserahkan kepada konsumen sesuai ketentuan dari badan Metrologi.
Tujuannya adalah untuk menjamin mutu dan jumlah BBM di SPBU mulai
dari Penerimaan, Penimbunan, dan Penyaluran agar tetap baik dan
memenuhi spesifikasi yang ditetapkan.
Adapun Kualitas Produk BBM menyangkut :

• Warna
• Density
• Air bebas
• Kesesuaian takaran
2 Petunjuk dan Ketentuan

Pelaksanaan kegiatan pengendalian mutu persediaan BBM di SPBU
dilakukan berdasarkan ketentuan-ketentuan sebagai berikut :
1. Ketentuan mengenai tata cara pengukuran BBM di tangki timbun,
yang mengacu pada BUKU PANDUAN SUPPL Y DAN DISTRIBUSI
BBM PT PERTAMINA (PERSERO).
2. Ketentuan mengenai tata cara pembongkaran BBM di SPBU,
yang mengacu pada PEDOMAN PENGENDALIAN MUTU BBM
PT PERTAMINA (PERSERO).
3. Ketentuan tentang pengendalian losses BBM, yang mengacu pada
BUKU PANDUAN SUPPL Y DAN DISTRIBUSI BBM PT PERTAMINA
(PERSERO).
4. Spesifikasi BBM dar Ditjen Migas.
5. Surat DitJen Metrologi No 1553/PDN-4.3.2/XI/2002.
3 Standar Peralatan dan Fasilitas
Adapun peralatan dan fasilitas yang dibutuhkan antara lain :

1. Unit pompa
2. Bejana Ukur Tera 20 liter atau 10 liter lengkap dengan meja ukur
dan waterpass
3. Tatakan Ukur
4. Waterpass
5. Gelas Ukur 1000 ml.
6. Hydrometer 0,7-0,75 untuk premium dan 0,8-0,85 untuk minyak
solar (API gravity specification E100 ISO 649-1).
7. Thermometer
8. Tangki Timbun
9. Ember Penampung
10. Botol Contoh
11. Label/Segel Botol
12. Dipstick dan Pita Ukur
13. Pasta air dan Pasta minyak
14. Tabel ASTM 53
4 Proses dan Prosedur

Bagian ini mendeskripsikan semua aktivitas yang dilakukan di SPBU
berkaitan dengan Pengendalian Mutu BBM, serta prosedur-prosedur
yang harus dilalui untuk menjamin kelancaran dan ketepatan proses
pengendalian mutu tersebut.
4.1 Aktivitas-Aktivitas dalam Pengendalian
Mutu BBM :
Aktivitas pengendalian mutu BBM di SPBU meliputi :
1. Pemeriksaan Warna BBM secara visual
2. Pengukuran Densitas
3. Pengukuran Air bebas
4. Pengukuran Kesesuian Takaran
Kegiatan butir 1,2 dan 3 diatas dilakukan pada :

• Pembongkaran BBM di SPBU
• Waktu terjadi dugaan kontaminasi
• Terjadi komplain/keluhan dari konsumen
• Banjir dilokasi SPBU
Kegiatan butir 4 dilakukan secara rutin setiap hari pada awal shift.
4.2 Flow Process dan Uraiannya

Berikut merupakan penjelasan rinci dari masing-masing aktivitas yang
dilakukan di SPBU, beserta flow process diagramnya masing-masing :
4.2.1 Pemeriksaan Warna BBM
a. Pelaksana Terkait
Foreman BBM SPBU
b. Tujuan dan Ruang Lingkup
1. Tujuan
Sebagai supporting activities untuk memastikan mutu BBM
yang diterima sesuai dengan spesifikasi yang ditetapkan.
2. Ruang Lingkup
Pemeriksaan Warna BBM dilakukan dalam lingkup proses
penerimaan BBM dari mobil tangki.
c. Formulir
Log Book kualitas
d. Ukuran Kinerja
Kualitas BBM yang terjamin pada saat penerimaan dilihat dari
kesesuaian warna BBM dengan standar warna dari DitJen Migas.
e. Prosedur
Prosedur pemeriksaan warna BBM secara visual dapat dilihat pada
berikut ini :
Flow chart pemeriksaan warna

Pelaksana Keterangan
Start
Pengambilan sample Sample diambil dari

dengan gelas ukur 1000 ml gelas ukur 1000 ml
yang juga digunakan
pada pengukuran
specific gravity
Periksa Kejernihan Periksa warna sample

(clearity) sample BBM BBM dengan standar
Ditjen Migas
Tidak Sebagai catatan dan

OK ? Catat
pertimbangan
bersama hasil
pengujian specific
Ya gravity dalam
penerimaan BBM,
bila perlu dilaporkan
Lanjutkan kepada pengelola
pemeriksaan SG
4.2.2 Pengukuran Densitas
1. Foreman BBM SPBU
2. Supervisor SPBU
1. Tujuan
Sebagai aktivitas untuk memastikan mutu BBM yang diterima
sesuai dengan spesifikasi yang tertera pada surat jalan/PNBP.
2. Ruang Lingkup
Pemeriksaan Density/Berat Jenis BBM pada saat penerimaan
BBM di SPBU dilakukan dengan konversi pada temperatur
15° C.
c. Formulir
• Log Book kualitas
• PNBP (lihat lampiran 7 bab 4)
• Surat Jalan (lihat lampiran 8 bab 4)
d. Ukuran Kinerja
Selisih hasil pengukuran Densitas/Berat Jenis pada saat penerimaan
dengan data hasil pengukuran di Depot ≤ 0,005
e. Prosedur
Prosedur pemeriksaan Densitas/Berat Jenis BBM dapat dilihat
pada skema, berikut ini :
Flow chart pengukuran densitas/berat jenis BBM pada saat

penerimaan BBM di SPBU :
Depot Pengirim Foreman SPBU Supervisor SPBU
Start
Data hasil pengukuran Pengambilan Sampel BBM

di Depot yang tertera dari mobil tanki dengan
di surat jalan/PNBP gelas ukur
Gelas Ukur diletakkan di

tempat datar, tegak lurus
dengan alas
Pemilihan Hydrometer dan

thermometer sesuai
spesifikasi BBM
Masukkan thermometer
dan hydrometer ke dalam
gelas ukur
Pengukuran spesific
gravity pada temperatur
pengukuran (observed)
Konversi hasil pengukuran

dengan Hydrometer dan
data hasil ukur dari depot
ke dalam Density 15° C
BBM Hitung selisih data

ditolak/dikembalikan ke Ditolak pada density 15° C
depot apabila selisih hasil pengukuran
proses > 0,005 dengan data pada
surat jalan/PNBP
Ya
BBM dinyatakan
diterima bila selisih
proses ≤ 0,005
Selesai
Catat hasil perhitungan pengukuran pada buku penerimaan BBM (lengkapi dengan gambar
peralatan hydrometer dan cara melihatnya).
4.2.3 Pengukuran Air Bebas
1. Foreman BBM SPBU
2. Supervisor SPBU
1. Tujuan
Sebagai aktivitas untuk mengidentifikasi adanya kandungan
air bebas pada BBM di tangki pendam SPBU
2. Ruang Lingkup
Pengidentifikasian air bebas pada saat penerimaan, penimbunan
dan banjir di SPBU.
c. Formulir
• Tank Ticket (lihat lampiran 9 bab 4)
d. Ukuran Kinerja
• Pada saat penerimaan BBM dari mobil tangki, air bebas
harus nihil. Jika ada harus ditiriskan lebih dahulu.
• Pada tangki pendam :
- Untuk BBM beraditif (Pertamax, Pertamax Plus) air
bebas nihil.
- Untuk BBM tidak beraditif (Premium, Solar) air bebas
maksimal 3 cm dari dasar tangki. Jika lebih harus dikuras.
e. Prosedur
Prosedur pengukuran air bebas dapat dilihat pada skema,
berikut ini :
Flow chart pengukuran air bebas
Foreman SPBU Supervisor SPBU
Start
Bersihkan tongkat
pengukur air/dipstick
Oleskan pasta air diujung

tongkat pengukur pada
perkiraan batas tinggi air
yang diperkirakan
Letakkan tongkat
pengukur air pada bibir
lubang ukur (references
point) dan turunkan secara
perlahanlahan ke dalam
cairan
Turunkan terus tongkat

pengukur air sampai
mengenai dasar tangki
timbun dan kita harus tetap
pegang untuk
mendapatkan ketelitian
pengukuran.
Diamkan beberapa saat

agar pasta dapat bereaksi
dengan air
(10 s.d. 30 detik)
Tarik tongkat ke atas

secara perlahan-lahan
kemudian bacalah
perubahan warna pasta air
yang terjadi.
Baca dan catat perubahan

warna pasta air pada
Bilas dan bersihkan tongkat ke dalam buku
alat-alat catatan harian pada kolom
tinggi air.
Selesai
4.2.4 Pengukuran Kesesuaian Takaran
1. Foreman BBM SPBU
2. Supervisor SPBU
3. Dinas Metrologi (dalam hal tera ulang)
1. Tujuan
Keakuratan jumlah BBM yang dijual sesuai dengan angka yang
tertera pada display unit pompa
2. Ruang Lingkup
Pemeriksaan akurasi flow rate dari unit pompa dengan
menggunakan bejana ukur.
c. Formulir
• Form Kesesuaian Takaran (lihat lampiran 1)
d. Ukuran Kinerja
Pengukuran menggunakan bejana ukur dengan toleransi
+ 0,5%.
e. Prosedur
Prosedur pengukuran takaran BBM dapat dilihat pada skema
berikut ini :
Flow chart pengukuran kesesuaian tekanan
Foreman SPBU Supervisor SPBU Dinam Metrologi
Start
Plat datar/tatakan
diletakan pada posisi
datar memakai
water pass
Pengisian bejana ukur

sesuai dengan
kapasitas berdasarkan
flowmeter unit pompa
Bejana ukur diletakan

di atas plat datar/
tatakan
Plat ”skala bergerak” Selisih data

hasil pengukuran Meter unit pompa tidak
digeser, posisi bagian
dibagi dengan data akurat jika hasil melebihi
atas tepat di cekungan
yang tertera pada ± 0,5%, dan harus di tera
permukaan cairan
display unit ulang oleh Metrologi.
BBM
pompa
Meter unit pompa

masih akurat jika hasil
dibawah ± 0,5%
Selesai
Note : Cara membaca skala bejana lihat di gambar halaman berikut.
Gambar bejana ukur
SKALA TETAP 400

GELAS UKUR
200 10
0 0 SEKALA BERGERAK
200
400
10
(Posisi bagian atas skala bergerak
tepat pada permukaan BBM)
TATAKAN
Skala Tetap Skala Tetap

Skala Tetap Sekala Bergerak Sekala Bergerak Sekala Bergerak
10
100 10 100 100
10
0
0 0 0 0
0
10
100 10 100 100
10
BBM tepat pada BBM di bawah BBM di atas

takaran takaran takaran
Skala Tetap Sekala Bergerak
100 10 BBM tepat pada takaran

0 0
100 10
Skala Tetap
Sekala Bergerak
100
10 BBM di bawah takaran
0
0
100
10
Skala Tetap
Sekala Bergerak
10
100 BBM di atas takaran
0
0
10
100
Lampiran :
• Lampiran 1 – Pengecekan Keakuratan Takaran Meter Pompa
(Harian)
Lampiran 1
PENGECEKAN KEAKURATAN TAKARAN METER POMPA

(HARIAN)
Tanggal :
Jam/Shift :
No. Urut Tanggal Tera Kecepatan Aliran

Keterangan
Nozzle Metrologi Rendah Sedang Tinggi Rata-rata
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Keterangan
1
2
3
4

Keterangan
1
2
3
4

Keterangan
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PENANGANAN PERSEDIAAN BAHAN BAKAR MINYAK (BBM)
BAB 4
PENANGANAN
PERSEDIAAN
BAHAN BAKAR
MINYAK (BBM)
Bagian ini membicarakan seluruh elemen dari pengendalian
persediaan Bahan Bakar Minyak atau untuk selanjutnya disebut dengan
singkatan BBM.
1 Umum
Fungsi utama dari SPBU adalah menjual BBM. Karena itu, persediaan
BBM harus dikelola dalam rangka menghasilkan tingkat operasional
yang optimal dan kesinambungan supply untuk menunjang penjualan
setiap saat. Kekosongan BBM di SPBU akan menimbulkan kesan yang
dapat merusak citra dan mengurangi keuntungan dari SPBU.
SPBU tidak boleh sekalipun mengalami kekosongan salah satu jenis
BBM yang dijual.
1.1 Petunjuk dan Ketentuan

Pelaksanaan kegiatan penanganan persediaan BBM di SPBU dilakukan
berdasarkan ketentuan-ketentuan sebagai berikut :
1. Ketentuan mengenai tata cara pemesanan BBM yang mengacu
pada ketentuan administrasi penyerahan BBM dari Bagian Penjualan
2. Ketentuan mengenai tata cara pengukuran BBM di tangki timbun,
yang mengacu pada Buku Panduan Supply dan Distribusi BBM
3. Ketentuan mengenai tata cara pembongkaran BBM di SPBU,
yang mengacu pada Pedoman Pengendalian Mutu BBM
4. Ketentuan tentang pengendalian losses BBM, yang mengacu pada
Buku Panduan Supply dan Distribusi BBM PT PERTAMINA (PERSERO).
5. Mengacu kepada norma-norma pelayanan yang berorientasi kepada
kepuasan konsumen.
1.2 Standar Peralatan dan Fasilitas

Adapun peralatan dan fasilitas standar yang dibutuhkan antara lain :
1.2.1 Peralatan keselamatan untuk petugas pembongkaran,

yaitu meliputi :
1. Alat pemadam api ringan (APAR) jenis dry chemical powder kapasitas
9 kg, minimal 1 unit yang diletakkan ditempat pembongkaran dan
mudah dijangkau petugas.
2. Safety Shoes, yaitu sepatu yang spesifikasinya sesuai untuk kegiatan
pembongkaran, diantaranya : oil resistant, tidak licin, tahan benturan,
dan sebagainya.
3. Pakaian seragam kerja yang sesuai (menurut standar seragam
kerja yang ditentukan oleh PERTAMINA).
4. Sarung tangan tahan minyak.
5. Payung dan jas hujan.
1.2.2 Peralatan yang dibutuhkan untuk kegiatan pengukuran

tangki, seperti :
1. Pasta air, merupakan pasta yang digunakan untuk mendeteksi
ketinggian air di dasar tangki timbun.
2. Pasta minyak, merupakan pasta yang digunakan untuk mendeteksi
ketinggian BBM dalam tangki timbun.
3. Kain lap kering.
4. Dipstick.
5. Table Kalibrasi Tangki Timbun/automatic tank gauging.
1.2.3 Peralatan yang dibutuhkan untuk aktivitas Quality Control,

yang meliputi :
1. Gelas ukur (ukuran 1000 ml).
2. Botol sampel.
3. Hydrometer of glass (API gravity specification E100 ISO 649-1).
4. Termometer.
5. Ember logam.
1.3 Tanda dan Rambu Peringatan

Adapun rambu-rambu peringatan yang dibutuhkan adalah :
• Rambu yang memberitahukan bahwa sedang ada kegiatan
pembongkaran, yang dipasang di dekat jalan keluar masuk SPBU.
Bunyi rambu tersebut adalah :
“PERHATIAN SEDANG ADA KEGIATAN BONGKAR BBM”
• Rambu yang memberitahukan bahwa dilarang merokok, mengaktifkan
telepon genggam, dan menyalakan api di areal pembongkaran, yang
dipasang di areal pembongkaran. Bunyi rambu tersebut adalah :
“DILARANG MEROKOK, MENYALAKAN API, DAN MENGAKTIFKAN
TELEPON GENGGAM”
• Pita pembatas yang dipasang di sekeliling area pembongkaran,
untuk menghindari orang yang tidak berkepentingan memasuki
area pembongkaran BBM.
Bentuk, ukuran, dan standar desain rambu peringatan ini mengikuti aturan dan standar
Bab 1. Kesehatan, Keselamatan Kerja dan Lindungan Lingkungan (lampiran 1).
2 Proses dan Prosedur

Bagian ini mendeskripsikan semua aktivitas yang dilakukan di SPBU
berkaitan dengan Penanganan Persediaan BBM, serta prosedur-prosedur
yang harus diikuti untuk menjamin keamanan dan kelancaran pelaksanaan
aktivitas tersebut.
2.1 Aktivitas-Aktivitas dalam Penanganan Persediaan

Aktivitas penanganan persediaan di SPBU meliputi :
1. Aktivitas Pemesanan BBM
2. Aktivitas Pengukuran BBM di tangki timbun
3. Aktivitas Pembongkaran BBM
4. Aktivitas Pencatatan Persediaan BBM
5. Aktivitas Pengendalian Losses BBM
2.2 Flow Process dan Uraiannya

Berikut merupakan penjelasan rinci dari masing-masing aktivitas yang
dilakukan di SPBU, beserta flow process diagramnya masing-masing.
2.2.1 Proses Pemesanan BBM
a. Unit Kerja Terkait

1. Pihak SPBU
2. Pihak Bank persepsi
3. Pihak PERTAMINA
1. Tujuan
Untuk memastikan persediaan stok BBM di SPBU selalu cukup
tersedia.
2. Ruang Lingkup
Proses pemesanan BBM ini meliputi pembuatan surat pesanan
dari supervisor SPBU hingga proses pengiriman BBM yang
dipesan ke SPBU.
c. Ukuran Kinerja
1. Kepatuhan terhadap prosedur pemesanan BBM seperti yang
telah ditetapkan.
2. Ketahanan stock BBM di SPBU, persediaan BBM di SPBU
minimal harus 80% dari kapasitas tangki yang terpakai.
(Pengaturan waktu pasokan dikoordinasikan antara ullage
dengan depot pengirim/supply point).
3. Menjelang hari libur, penyetoran BBM dilakukan untuk dapat
memenuhi kebutuhan pada hari libur tersebut plus satu hari
kerja berikutnya.
d. Form-Form yang diperlukan
- Form Pemesanan BBM harian (lihat lampiran 1).
e. Prosedur
Dapat dilihat pada gambar 1.
Gambar 1
Flow proses pemesanan BBM untuk SPBU COCO

Foreman Supervisor SPBU ADM Penjualan BBM
Operasional Depot/Instalasi/TT
SPBU PT PERTAMINA (PERSERO)
Start
• Menyusun surat
permintaan BBM • Menerima surat
• Memeriksa dan permintaan BBM
untuk memenuhi menandatangani
persyaratan ukuran dan memproses
surat permintaan sesuai prosedur
kinerja. BBM
• Membuat rencana yang berlaku.
• Mengirimkan surat • Disini dilakukan
permintaan tersebut ke Adm.
pasokan yang pengecekan
penjualan BBM di terhadap surat
disertai dengan unit setempat
data stok BBM yang masuk.
SPBU ke
Depot/Instalasi
setempat.
Tidak
Check
• Pengawas
operasinal SPBU Ya
menerima dan
membongkar BBM
sesuai Tata Cara
Pembongkaran
BBM dari mobil
tangki di SPBU
End
Flow proses pemesanan BBM untuk SPBU DODO

SPBU Bank ADM Penjualan BBM
Depot/Instalasi/TT
PT PERTAMINA (PERSERO)
Start
• Membuat surat
setoran BBM untuk • Menerima tanda
memenuhi bukti setoran bank
persyaratan ukuran dan memproses
• Menerima setoran penerbitan PNBP
kinerja. • Menerbitkan surat
• Membuat rencana sesuai dengan
bukti setoran bank prosedur.
permintaan bagi yang belum
pasokan yang • Meneruskan PNBP
on-line. ke dispatcher
disertai dengan
data stok BBM Depot/ Instalasi/TT
SPBU ke sesuai jadwal
Depot/Instalasi pengiriman yang
setempat. diminta SPBU.
• Jika permohonan
tidak sesuai
ketentuan, maka
permintaan
tersebut ditolak
selanjutnya
disampaiakn
kembali kepada
SPBU yang
bersangkutan.
Tidak
Check
• Pengawas
operasinal SPBU
menerima dan Ya
membongkar BBM
sesuai Tata Cara
Pembongkaran
BBM dari mobil
tangki di SPBU
End
2.2.2 Proses Pengukuran BBM
1. Supervisor SPBU
2. Foreman Operasional BBM SPBU
3. Sekuriti SPBU
1. Tujuan
• Untuk memastikan jumlah persediaan awal dan akhir BBM.
• Untuk perencanaan pemesanan.
• Dipakai sebagai dasar perhitungan kerugian/losses BBM.
• Mengetahui kandungan air yang terdapat di tangki timbun,
sehingga dapat ditentukan tindakan penanggulangan
secepatnya.
2. Ruang Lingkup
Proses pengukuran ini mencakup semua langkah yang
diperlukan untuk dapat melakukan pengukuran jumlah BBM
pada tangki timbun secara benar sesuai prosedur yang telah
ditetapkan.
c. Ukuran Kinerja
Dilakukan pengukuran stok BBM 1 (satu) kali setiap hari pada awal
shift pertama.
Tank Ticket (sebelum kegiatan penjualan) – (lihat lampiran 2).
e. Prosedur
Prosedur Pengukuran BBM di tangki timbun dapat dilihat pada
Gambar 2.
TIPS :
• Pada waktu membuka penutup lubang ukur, berdirilah ditempat yang aman
dengan memperhatikan arah angin untuk menghindari uap/gas yang keluar dari
lubang ukur. Tunggulah beberapa saat sebelum pengukuran dimulai agar uap/gas
yang keluar berkurang.
• Pada saat melapisi dipstick dengan Pasta minyak/pasta air, harus diperhatikan
bahwa lapisan pasta tidak boleh terlalu tebal/tipis, karena bila terlalu tebal akan
menyebabkan batas kabur, sedangkan bila terlalu tipis batas menjadi tidak jelas
dan sulit dibaca.
• Pada saat pengukuran, diamkan dipstick di dalam tangki selama 10 – 30 detik,
lalu angkat dengan segera untuk menghindari minyak menguap yang akan
menyulitkan pembacaan hasil pengukuran.
• Sebelum melakukan pengukuran ulang, pastikan dipstick telah benar-benar bersih
dan kering, sehingga keakuratan pengukuran dapat dipertahankan.
• Dipstick harus diturunkan secara perlahan-lahan, untuk menghindari terjadinya
gelombang (surging) pada permukaan cairan yang dapat mempengaruhi keakuratan
hasil pengukuran.
Gambar 2
Flow chart pengukuran BBM di tangki timbun

Foreman Pengukuran Supervisor SPBU Petugas Sekuriti
Start
Tidak
7
Ya
Ya
8 9 10
Tidak
11
12
End
KETERANGAN SUPERVISOR KETERANGAN FOREMAN
KETERANGAN FOREMAN
SPBU : PELAKSANA PENGUKURAN :
PELAKSANA PENGUKURAN :
9. Menerima laporan dari foreman 10. Lakukan pengulangan
1. Siapkan semua peralatan
pengukuran tangki, untuk pengukuran dengan langkah-
pengukuran tangki. timbun
selanjutnya membuat berita langkah yang sama, untuk
yang diperlukan, seperti : pasta
acara dan melakukan mendapatkan hasil pengukuran
minyak, pasta air, lap kering
pengurasan. (Prosedur yang akurat.
dan tank ticket untuk mencatat
pengurasan lihat bab 3 artikel Setiap pengukuran dilakukan
hasil pengukuran.
….) minimal 2 kali, dengan
ketentuan sebagai berikut :
2. Buka penutup lubang
• Apabila perbedaan hasil
pengukur. Kemudian angkat
pengukuran lebih kecil dari
dipstick secara perlahan, lalu
3 mm maka dinyatakan
bersihkan dengan kain yang
sebagai hasil pengukuran
kering hingga benar-benar
identik, dan yang dicatat
bersih dan kering.
adalah hasil pengukuran
pertama.
3. Lapisi dipstick dengan pasta
• Apabila perbedaan hasil
minyak pada ruas ketinggian
pengukuran lebih dari 3 mm,
BBM yang diperkirakan.
lakukan pengukuran ulang
hingga mendapatkan 2
4. Oleskan pasta air di ujung
angka yang identik.
tongkat pada perkiraan batas
• Apabila pada 5 kali
tinggi air yang di perkirakan.
pengukuran bedanya masih
sama atau lebih dari 3 mm,
5. Masukkan kembali deep stick
laporkan kepada atasan
ke dalam tangki timbun dengan
untuk ditindaklanjuti, karena
perlahan-lahan hingga sampai
hal ini mengindikasikan
ke dasar tangki. Biarkan
adanya masalah.
selama 5 sampai 10 detik
hingga ullage paste dan water
Catat semua hasil pengukuran
finding paste bereaksi.
pada tank ticket.
6. Angkat dipstick dengan segera
11. Kembalikan deep stick dan
dan perhatikan perubahan
tutup pipa tangki serta
warna yang terjadi pada bagian
kembalikan tutup tangki
dipstick yang dilapisi pasta
dengan hati-hati
minyak. Catat tingkat
ketinggian BBM sesuai dengan
12. Catat semua hasil pengukuran
yang ditunjukkan oleh garis
tangki timbun pada tank tiket.
yang tersisa dari pasta minyak.
7. Perhatikan juga bagian yang

diolesi pasta air. Cek
perubahan warna yang terjadi
pada pasta air:
• Apabila terjadi perubahan
warna, mengindikasikan
bahwa dalam tangki terdapat
air. Lanjutkan ke langkah 8.
• Apabila tidak terjadi
perubahan warna, lanjutkan
ke langkah 11.
8. Cek ketinggian air di tangki

timbun dari hasil pengukuran :
• Untuk BBM beraditif
(Pertamax dan Pertamax
Plus) tangki pendam bebas
dari air atau memiliki
ketinggian air 0 cm. Jika
ditemukan ada air bebas
lanjutkan ke langkah 9.
• Untuk BBM tidak beraditif
(Premium dan Solar), jika
lebih dari 3 cm laporkan
kepada manajer SPBU.
Lanjutkan ke langkah 9.
• Jika kurang dari 3 cm,
lanjutkan ke langkah 10.
2.2.3 Proses Pembongkaran/Penerimaan BBM
1. Operator Pelaksana Pembongkaran
2. Foreman Operasi SPBU
3. Supervisor SPBU (insidentil)
4. Transportir (Sopir dan Kernet Mobil Tangki)
1. Tujuan
• Terlaksananya proses pembongkaran BBM dengan baik
dan benar serta aman sesuai dengan prosedur yang
berlaku.
• Menjamin BBM yang diterima tepat mutu, tepat jumlah
dan tepat waktu.
2. Ruang Lingkup
Proses pembongkaran BBM ini meliputi seluruh proses yang
harus dilakukan mulai dari tahap persiapan (sebelum mobil
tangki/alat angkut tiba di tempat pembongkaran), hingga tahap
selesai pembongkaran.
c. Ukuran Kinerja
• Zero incident and defect
• Ketaatan terhadap prosedur pembongkaran BBM yang telah
ditetapkan.
• PNBP, Surat jalan
e. Prosedur
• Prosedur Pembongkaran BBM dapat dilihat pada Gambar 3.
• Proses Pembongkaran BBM dengan metode SDS dapat dilihat
pada Gambar 4.
Gambar 3
Flow chart proses pembongkaran BBM
Tahap Persiapan Tahap Pelaksanaan Setelah Pelaksanaan

Pembongkaran Pembongkaran
Start
Tidak
5
8
Ya
6
9
Tidak Ya
7
Tidak
10
Ya
11
12
13
14
End
KETERANGAN TAHAP KETERANGAN TAHAP KETERANGAN TAHAP

PERSIAPAN PERSIAPAN PELAKSANAAN
(SEBELUM PEMBONGKARAN) : (SEBELUM PEMBONGKARAN) : PEMBONGKARAN :
1. Persiapan diri Petugas 6. PT PERTAMINA (PERSERO) 8. Pasang kabel arde pada mobil
Pelaksana tangki ke bounding strip,
• Pastikan petugas pelaksana 7. Pengecekan Terhadap Kualitas kemudian pasang selang
telah memahami semua dan Kuantitas BBM bongkar (discharge hose)
prosedur pembongkaran • Setelah dokumen dipastikan • Posisi supir, kenek dan
serta terlatih dengan baik benar, ambil sample dan petugas pembongkaran
untuk melaksanakan lakukan pengecekan harus tetap siaga didekat
pekerjaan tersebut terhadap BBM yang dikirim tempat pembongkaran.
• Pastikan petugas telah meliputi : pemeriksaan
memakai perlengkapan kualitas secara visual 9. Lakukan Pembongkaran
keamanan pribadi, seperti (pemeriksaan warna, density, dengan cara :
safety shoes, sarung tangan suhu dan free water), dan • Buka kerangan, pastikan
dan seragam kerja yang pemeriksaan kuantitas tidak ada kebocoran.
sesuai. (pemeriksaan level • Bila terjadi kebocoran,
• Dilarang membawa ketinggian BBM di dalam hentikan pembongkaran dan
peralatan yang dapat tangki). Uraian rinci tentang perbaiki jika memungkinkan.
menimbulkan sumber api kontrol kualitas dapat dilihat Jika tidak memungkinkan
seperti : korek api, pemantik pada bab. 2I Pengendalian hentikan
api, telepon genggam dan Mutu hal. 33. pembongkaran.(batalkan)
sebagainya. • Bila hasil pemeriksaan • Sekiranya pembongkaran
density dibandingkan dengan dapat dilakukan, harap
2. Persiapan area bongkar dan data PNBP/surat jalan < dipantau terus mobil tangki,
peralatan yang dibutuhkan. 0,5% (dalam satuan 15OC) selang bongkar dan tangki
• Pastikan area mutu BBM dinyatakan timbun selama proses
pembongkaran dalam memenuhi persyaratan. Jika pembongkaran untuk
keadaan aman kualitas BBM tidak memastikan proses berjalan
• Pastikan peralatan pemadam memenuhi syarat maka dengan lancar dan aman.
kebakaran telah tersedia di pembongkaran dibatalkan pembongkaran.
tempat yang mudah dan selanjutnya
dijangkau dan dalam dikembalikan ke 10. Lakukan pengecekan dari
keadaan siap pakai Depot/Instalasi/TT Pertamina manhole mobil tangki bahwa
• Matikan dispenser yang dengan disertai berita acara BBM di dalamnya sudah habis
berhubungan dengan tangki dan laporkan kepada dibongkar
timbun yang akan diisi BBM. Supervisor SPBU untuk • Jika BBM sudah habis
• Pasang rambu tanda bahaya selanjutnya dilaporkan lanjutkan ke langkah 10
pada tempat yang mudah kepada Depot/Instalasi/TT (melepaskan discharge
dilihat. Pengirim dan WP Setempat. hose)
Perlu dikoordinasikan • Jika BBM di dalam tangki
3. Persiapan tangki timbun dengan S&D belum habis, lanjutkan
• Periksa jumlah BBM di tangki • Bila terjadi susut proses pembongkaran.
timbun dan pastikan jumlah pengangkutan yang diangkut
BBM yang bisa diterima di dengan mobil tangki > 0.15%
tangki timbun. dari jumlah yang diangkut,
• Tentukan tangki timbun mana buat berita acara dengan
yang akan diisi. supir untuk proses klaim ke
• Pastikan katup tangki timbun Pertamina. KETERANGAN TAHAP
(free-vent/pv-valve) bekerja • Khusus angkutan BBM ke SETELAH PELAKSANAAN
dengan baik. Coupling di SPBU dengan PEMBONGKARAN :
filling pot siap untuk menggunakan tranportasi air
menerima pembongkaran. yang dilanjutkan dengan
transportasi darat susut yang 11. Lepaskan discharge hose,
4. Persiapan mobil tangki diperkenankan adalah 0.2% kemudian lepaskan kabel arde
• Arahkan truk tangki ke area untuk tranportasi air dan
pembongkaran dan 0.15% untuk transportasi 12. Kembalikan Alat Pemadam Api
tempatkan mobil tangki pada darat. (APAR) ke tempat semula.
posisi pembongkaran yang
benar. 13. Lepaskan rambu tanda bahaya
• Tunggu selama 15 menit
sehingga apabila terdapat 14. Selesaikan proses administrasi
kotoran atau air dalam BBM bukti pengiriman BBM.
akan mengendap di dasar Berikan tanda tangan pada
tangki. dokumen pengiriman BBM dan
• Kunci kontak pada posisi off bubuhkan stempel SPBU serta
tetapi tetap terpasang ambil lembar pertama PNBP.
ditempatnya. Proses Pembongkaran Selesai,
• Periksa keutuhan segel. Bantu mobil tangki untuk
meninggalkan SPBU dengan
5. Pengecekan Kelengkapan aman.
Dokumen Pengiriman
• Periksa dan teliti dokumen
pengiriman produk dari
sopir/kernet mobil tangki.
Pastikan bahwa jumlah dan
jenis BBM dalam dokumen
pengiriman sesuai dengan
apa yang dipesan dan yang
diangkut.
• Jika dokumen telah lengkap
dan benar, lanjutkan ke
langkah 6 (pengecekan
spesifikasi BBM).
• Jika dokumen belum lengkap
dan benar tunda
pembongkaran dan lakukan
klaim kepada pihak
PT PERTAMINA
(PERSERO).
• Bila cuaca hujan deras dan
disertai petir, pembongkaran
ditunda.
Gambar 3
Flow proses pembongkaran BBM dengan Mobil Tangki Bottom Loader
Tahap Persiapan Tahap Pelaksanaan Setelah Pelaksanaan

Pembongkaran Pembongkaran
Start
Tidak
3
Ya
Tidak
4
Ya
End
KETERANGAN KETERANGAN KETERANGAN

PERSIAPAN DIRI PETUGAS PROSEDUR SETELAH SELESAI LANGKAH PENUTUPAN DI
PELAKSANA : PENGISIAN DI SPBU: SPBU :
• Pastikan printer SDS dalam • Pastikan isi tangki dalam • Tekan pilot valve sesuai selang
Siap Operasi / tidak error keadaan kosong dengan yang terpasang.
• Pastikan cursor API pada posisi indikasi jarum content gauge • Tutup Handle Valve API
Seal dan Wet. pada posisi E dan cursor API Coupler serta lepas Gravity
• Pastikan jarum content gauge Display hanya pada posisi Adaptor selang.
pada posisi F. Empty. • Lepas grounding cable.
• Tempatkan selang pada
tempatnya.
KETERANGAN
LANGKAH PENGISIAN DI
SPBU :
1. Tarik Pilot Valve Pneumatik di

cabin
2. Buka rolling Door dan angkat
guardbar lalu kunci
3. Ketik kertas printer yang ada
di printer box dengan cara :
• Tekan dan tahan salah satu
nomor di key pad printer
maka akan timbul
pembacaan ”SDS Stand by”.
• Tekan kembali hingga
menemukan kembali kata
”Do You Want Print”
• Tekan Yes hingga kertas
keluar dari printer
• Pastikan hanya terbaca
”Filling” waktu pengisian dan
”Seal” selesai pengisian
• Grounding Cable.
• Buka salah satu Dust Cup
API Coupler dan pasang
Adaptor Gravity serta selang
pembuang
• Pasang selang ke Conector
tangki timbun
• Buka Handle Valve API
Coupler dari posisi Seal
meloncat ke posisi Unsealed
dan Wet.
• Tarik Tombol Pilot Valve yang
sesuai dengan
compartement yang
terpasang selang
• Pastikan minyak mengalir
dari tangki truck ke tangki
timbun. Dengan perubahan
jarum content gauge dari
posisi F menuju E.
2.2.4 Proses Pencatatan Persediaan BBM
1. Operator pengukuran tangki timbun
2. Foreman operasi SPBU
3. Supervisor SPBU
1. Tujuan
• Agar dapat dilakukan pencatatan persediaan BBM secara
akurat
• Untuk pemesanan BBM
• Loss Control
• Data untuk bahan laporan keuangan
2. Ruang Lingkup
Prosedur ini mencakup segala kegiatan administrasi/pencatatan
persediaan BBM yang dibuat setiap hari.
c. Ukuran Kinerja
1. Pencatatan berupa data untuk memberikan informasi yang
diperlukan.
2. Ketepatan waktu, ketelitian, serta kelengkapan laporan
pencatatan persediaan BBM.
d. Form-Form Terkait
1. Tank Ticket
2. Form rekapitulasi penjualan BBM harian
3. Form penerimaan BBM harian
e. Prosedur
Secara singkat, prosedur pencatatan persediaan BBM di SPBU
adalah sebagai berikut :
1. Pengukuran persediaan BBM di SPBU harus dilakukan pada
waktu-waktu sebagai berikut:
• Pada awal shift, untuk mengetahui stok awal BBM yang
siap untuk dijual pada hari tersebut dan memastikan
berapa jumlah BBM yang telah dijual pada hari sebelumnya
setelah memperhitungkan penerimaan dan pejualan.
• Sebelum proses pembongkaran BBM dilaksanakan,
pastikan jumlah BBM yang dapat diisikan ke dalam tangki
timbun (ullage).
• Setelah proses pembongkaran BBM dilaksanakan, cocokan
jumlah BBM yang diterima dari mobil tangki dengan jumlah
yang tertera di PNBP.
2. Hasil pengukuran persediaan BBM di tangki timbun dicatat

dalam tank ticket.
3. Selanjutnya hasil pengukuran di dalam tank ticket dimasukkan
ke dalam Form rekapitulasi penjualan BBM harian untuk
memantau jumlah persediaan BBM di SPBU dari waktu ke
waktu.
4. Hasil pengukuran penerimaan BBM dimasukan dalam Form
Penerimaan BBM harian.
5. Cocokkan hasil pengukuran BBM di tangki timbun dengan
catatan penjualan setiap shift dari dispenser untuk mengetahui
kemungkinan terjadinya losses atau kelebihan BBM.
6. Apabila terjadi kelebihan (gain) atau kekurangan (losses) yang
tinggi (hingga melebihi 0,75%), hal ini patut dicurigai telah
terjadi masalah pada meter arus pompa atau tangki timbun
sehingga tindakan penanggulangan harus segera dilakukan.
TIPS :
1. Pencatatan persediaan BBM harus dilakukan secara akurat, karena informasi ini
berguna untuk pemesanan pembelian BBM secara tepat.
2. Pastikan bahwa pengukuran persediaan BBM telah dilakukan setiap hari sesuai
dengan ketentuan yang berlaku.
Lakukan pencocokan persediaan BBM harian untuk melakukan kontrol dan
memastikan persediaan BBM dalam tingkat yang aman.
2.2.5 Proses Pengendalian Losses (susut) BBM
Prosedur ini mencakup segala tindakan yang harus dilakukan untuk

meminimalisasi losses termasuk mendeteksi titik-titik rawan yang menjadi
penyebab utama losses BBM di SPBU.
1. Operator SPBU
2. Foreman operasi SPBU
3. Supervisor SPBU
b. Tujuan
1. Untuk meminimalisasi kerugian yang mungkin timbul sebagai
akibat adanya losses.
2. Agar pihak-pihak terkait di SPBU dapat melakukan tindakan
yang tepat untuk meminimalisasi losses melalui kegiatan
pengawasan dan pengendalian yang tepat.
c. Ukuran Kinerja
1. Tingkat losses untuk rugi laba kerja tidak boleh melebihi 0,75%
2. Ketaatan terhadap prosedur pengendalian losses yang berlaku.
d. Prosedur
Pada dasarnya ada dua macam losses/kerugian BBM, yaitu :
kerugian yang dapat dikendalikan dan kerugian yang tidak dapat
dikendalikan.
Kerugian yang dapat dikendalikan :
• Kebocoran
Kebocoran dapat terjadi pada peralatan dispenser, instalasi
pipa dan tangki timbun. Prosedur penanggulangan kebocoran
adalah sebagai berikut:
i. Kerugian akibat kebocoran dapat dikurangi dengan
melakukan pemeriksaan rutin pada tangki timbun dan
sistem perpipaan, melalui sumur pantau minimal 1 minggu
sekali.
ii. Perhatikan beberapa gejala kebocoran yang meliputi :
- Kehilangan BBM, pada waktu tidak ada penyaluran/
penjualan BBM.
- Peningkatan jumlah air bebas di dalam tangki timbun.
Hal tersebut dapat disebabkan oleh kebocoran pada
tangki atau area penutup tangki/dombak.
- Tersendat-sendatnya dispenser ditandai dengan
timbulnya gelembung udara pada sight glass
dispenser pada waktu penjualan. Kesulitan untuk
start awal dispenser jenis pompa hisap dimana
minyak tidak otomatis dapat terhisap. Kedua hal
tersebut mengindikasikan kebocoran.
- Perhitungan hasil losses diatas toleransi rugi laba
kerja.
- Bau BBM di atas tangki timbun atau pada batas
wilayah yang dekat ke SPBU.
iii. Jika terjadi kebocoran, lakukan prosedur penanganan
kebocoran seperti yang diatur secara rinci pada bab 1.
Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lindungan Lingkungan
halaman 13.
• Kelebihan Pengeluaran
Pompa yang tidak terkalibrasi dengan tepat dapat mengeluarkan
BBM lebih banyak ke pelanggan dibandingkan dengan yang
tercatat pada petunjuk meteran pompa dan menyebabkan
kerugian. Prosedur pengendalian kelebihan pengeluaran :
i. Lakukan pengecekan keakuratan meter dispenser setiap
hari pada awal shift pertama dan catat didalam Form Tera
Harian sesuai prosedur bab 3. Pengendalian Mutu BBM
halaman 32.
ii. Lakukan tera ulang terhadap setiap nozzle pada
dispensernya setiap 6 bulan sekali bersama-sama dengan
badan metrologi.
iii. Jika ditemukan hasil pengecekan keakuratan meter
dispenser harian melebihi toleransi 0,5% - 1% wajib
dilaporkan kepada dinas metrologi untuk ditera ulang.
Jika melebihi toleransi diatas 1% penjualan dari nozzle
tersebut harus dihentikan.
• Tumpahan Minyak
Tumpahan minyak dapat terjadi selama kegiatan pembongkaran
BBM apabila selang bongkar (discharge hose) tidak tersambung
dengan baik sebelum BBM disalurkan. Prosedur
penanggulangan tumpahan minyak ini adalah :
i. Petugas pembongkaran harus memperhatikan dengan
baik setiap sambungan pipa bongkar agar benar-benar
terpasang dengan baik sebelum minyak dialirkan.
ii. Selama proses pembongkaran, petugas harus selalu
memastikan bahwa tidak terjadi kebocoran/tumpahan
BBM.
iii. Jika terjadi tumpahan, lakukan prosedur penanggulangan
tumpahan minyak yang telah diatur secara rinci pada
bab 1. Keselamatan, kesehatan Kerja dan Lindungan
Lingkungan halaman 13.
• Pencurian
Kerugian yang dapat dikendalikan lainnya adalah pencurian.
Apabila kerugian dalam jumlah besar dari BBM tidak diakibatkan
oleh kebocoran, tumpahan minyak, kalibrasi meteran atau
alasan fisik yang lainnya maka kemungkinan diakibatkan oleh
pencurian. Pencurian dapat terjadi selama pengiriman produk
atau oleh karyawan di SPBU. Prosedur penangulangan pencurian
BBM adalah sebagai berikut :
i. Lakukan pengukuran BBM di mobil tangki sebelum
pembongkaran, untuk dicocokkan dengan jumlah BBM
yang tertera pada dokumen pengiriman. Pastikan jumlah
BBM di mobil tangki sama dengan jumlah yang tertera
(dengan toleransi 0,15%) pada dokumen pengiriman, hal
ini untuk memastikan tidak terjadi pencurian BBM selama
proses pengiriman dari depot/Instalasi/TT ke SPBU.
Pengukuran BBM di mobil tangki dilakukan dengan cara :
• Cek ketinggian ijkbout dan disesuaikan dengan surat tera.
• Apabila tinggi minyak dibawah ijkbout tambahkan BBM sejenis
hingga mencapai ketinggian ijkbout sesuai surat tera lalu hitung
jumlah tambahan BBM tersebut. Jika jumlah tambahan tersebut
melebihi 0,15% kelebihannya diklaim ke Pertamina.
ii. Lakukan pengukuran jumlah BBM sesudah pembongkaran

untuk memastikan seluruh BBM di mobil tangki telah
dibongkar ke tangki timbun.
iii. Lakukan pencocokan harian terhadap uang yang diterima
dan berapa liter yang terjual sebagai satu satu cara
terbaik untuk mengidentifikasi pencurian.
iv. Pada waktu SPBU tidak beroperasi lakukan pemadaman
aliran listrik dispenser dengan cara mengunci sentral box
sekering untuk dispenser. (untuk desain SPBU harap
sekering dispenser dibuat terpisah dari sekering lainnya)
v. Pastikan manhole, lubang ukur minyak dan lubang kuras
(draining) selalu dalam keadaan terkunci.
vi. Apabila ditemukan pencurian yang dilakukan oleh oknum
pekerja SPBU segera tindak oknum tersebut sesuai
peraturan ketenagakerjaan yang berlaku.
Kerugian yang tidak dapat dikendalikan :
Disamping karena akibat-akibat diatas, losses BBM juga dapat

disebabkan oleh hal-hal tak terkendali, yaitu :
• Penguapan
Dikarenakan mudah menguap adalah sifat alami dari BBM,
sebagian kecil dari BBM di tangki timbun akan menguap
dikarenakan adanya ruang kosong dari tangki timbun dan
saluran pernafasan. Tingkat penguapan dapat diminimalkan
dengan cara :
i. Memperkecil ruang kosong pada tangki timbun.
ii. Menggunakan PV-valve yang standar dan pastikan berfungsi
dengan baik pada saluran pernafasan.
• Kalibrasi Meter
Keakuratan 100% pada meteran mesin pompa tidak mungkin
dicapai untuk itu dilakukan pengecekan pada meteran arus
setiap hari untuk menghindari penyusutan yang lebih besar.
2.2.6 Proses Penanggulangan Kontaminasi BBM
1. Operator SPBU
2. Foreman SPBU
3. Petugas mobil tangki
1. Tujuan
• Untuk mencegah BBM yang terkontamisasi dijual kepada
pelanggan
• Menjaga citra SPBU dan Pertamina
• Menghindari adanya tuntutan dari instansi terkait dan
pelanggan
2. Ruang Lingkup
• Telah terjadi kontaminasi BBM di tangki timbun SPBU
• Prosedur yang harus dilakuan untuk menanggulangi
kontaminasi
c. Ukuran Kinerja
1. Tidak ada komplain dari instansi/lembaga/pelanggan
2. Kecepatan penanganan kontaminasi BBM
d. Form Terkait
1. Berita acara
2. Hasil visual test dan ukuran volume
e. Prosedur
Fenomena kontaminasi yang mungkin terjadi :
1. Diketahui pada saat sedang berlangsungnya pembongkaran.
2. Diketahui setelah pembongkaran :
• Diketahui awal oleh pihak SPBU
• Diketahui dari adanya komplain konsumen
A. Flow chart penanggulangan komtaminasi pada saat
berlangsungnya pembongkaran (terjadi kesalahan tujuan
tangki timbun dari pembongkaran)
Operator SPBU Foreman SPBU Petugas Mobil Tangki
Hentikan pembongkaran
dengan menutup kran
mobil tangki dan melepas
slang pembongkaran
Ukur sisa jumlah BBM

yang ada di mobil tangki
dan jumlah BBM yang
ada di tangki timbun
Data produk yang

tercampur dan
perbandingannya di
tangki timbun
Sisa BBM di mobil tangki,

dialihkan ke tangki timbun
BBM sejenis. Jika tidak
tersedia tangki timbun
BBM sejenis di SPBU
tersebut, maka sisa pada
mobil tangki dikembalikan
ke depot supply point
Buat berita acara

kontaminasi produk dan
laporkan kepada Wira
Penjualan setempat untuk
dikoordinasikan dan
dikembalikan produk
terkontaminasi tersebut ke
depot supply point.
(SND agar menyusun
prosedur penerimaan
produk terkontaminasi di
depot cara penyelesaian
keuangannya)
Lakukan pengurasan dan

yakinkan bahwa tangki
timbun telah terkuras
habis
B. Flow chart penanggulangan komtaminasi setelah

pembongkaran dan diketahui oleh petugas SPBU (terjadi
kesalahan tujuan tangki timbun dari pembongkaran)
Operator SPBU Foreman SPBU Laboratorium Teknis
Ambil sampel BBM

yang diduga
terkontaminasi
Lakukan
pemeriksaan mutu Keluhan dapat
Baik
secara visual, diabaikan dan
berupa warna, penjualan tetap
specific dilakukan
gravity dan
bau
Tidak
Jika masih
diragukan kualitasnya
Keluhan dapat hentikan penjualan,
diabaikan dan Baik
lakukan pemeriksaan
penjualan tetap di laboratorium
dilakukan terdekat yang
direkomendasikan
Jika hasil laboratorium
dan atau pemeriksaan
visual menunjukkan
tidak memenuhi
persyaratan, maka
buat berita acara
kontaminasi produk
dan laporkan kepada Tidak
Unit Pemsaran/
Cabang Pemasaran
setempat untuk
dikoordinasikan dan
dikembalikan produk
terkontaminasi
Lakukan pengurasan tersebut ke depot
dan yakinkan bahwa supply point
tangki timbun telah
terkuras habis. Selain
pengurasan di tangki
timbun, lakukan
pengurasan pada
pipa penyaluran ke
dispensing pump
Pengelola SPBU harus

mengganti kerugian
kepada konsumen
yang mengeluh yang
disertai dengan
permintaan maaf
C. Flow chart penanggulangan komtaminasi setelah
pembongkaran dan diketahui dari keluhan konsumen (terjadi
pencampuran BBM di tangki timbun)
Operator SPBU Foreman SPBU Laboratorium Teknis
Hentikan penjualan melalui

dispensing pump dari
tangki timbun tersebut
Ambil sampel untuk

pemeriksaan mutu secara
visual dari dispensing
pump ybs. Khusus keluhan
masalah air, periksa
ketinggian air di tangki
timbun
Lakukan pemeriksaan
mutu secara visual berupa
warna, specific gravity, air
dan bau
Jika hasil laboratorium Lakukan

dan/atau pemeriksaan pemeriksaan
visual menunjukkan Baik laboratorium
memenuhi persyaratan, terhadap sampel
abaikan keluhan dan buka BBM tersebut kecuali
kembali penjualan free water
Jika hasil laboratorium dan

atau pemeriksaan visual
menunjukkan tidak
memenuhi persyaratan,
maka buat berita acara
kontaminasi produk dan Tidak
laporkan kepada Unit
Pemsaran/Cabang
Pemasaran setempat
untuk dikoordinasikan dan
dikembalikan produk
terkontaminasi tersebut ke
depot supply point
Lakukan pengurasan dan

yakinkan bahwa tangki
timbun telah terkuras
habis. Selain pengurasan
di tangki timbun, lakukan
pengurasan pada pipa
penyaluran ke dispensing
pump
Pengelola SPBU harus

mengganti kerugian
kepada konsumen yang
mengeluh yang disertai
dengan permintaan maaf
Lampiran :
• Lampiran 1 – Form Permintaan BBM Harian
• Lampiran 2 – Form Stock BBM Pagi
• Lampiran 3 – Form Rekapitulasi Laporan Shift
• Lampiran 4 – Form Buku Penerimaan BBM
• Lampiran 5 – Form Rekapitulasi BBM Bulanan
• Lampiran 6 – Form Buku Tera Harian
• Lampiran 7 – Form PNBP
• Lampiran 8 – Form Surat Jalan
• Lampiran 9 – Form Tank Ticket
Lampiran 1
Formulir Pemesanan
Upms.............
SPBU No.......
No. Order (*) Diisi oleh petugas

Tipe Order Prepayment Credit Lain-lain
No. Pelanggan
Nama dan alamat pemebeli
No. Penerima
Nama dan alamat penerima
Kode Prod Nama Produk Kuantitas Harga/Unit Harga
Terbilang
Ket. *) Bon ini hanya berlaku selama 3 hari kerja dari tanggal order
HARGA DIPERHITUNGKAN PADA WAKTU HARI/TANGGAL PENYERAHAN
Tandatangan pengesahan order Tandatangan Pelanggan
Nama :
No. Peg :
Tgl. :
Lampiran 2
STOK BBM PAGI (JAM..................)
UPMS......
Bulan .............................
Produk .............................
Tangki I Tangki II Tangki III Tangki IV

Total Stok
Tanggal Stok Density Stok Density Stok Density Stok Density (Kl)
(Kl) 15° C (Kl) 15° C (Kl) 15° C (Kl) 15° C
Lampiran 3
REKAPITULASI LAPORAN SHIFT
UPMS.......
SPBU ..............
Tanggal : .........
Shift/Jam : .........
Jenis Teller Awal Teller Akhir Keluar Nozzle Test Total Terjual Harga Satuan Total Terjual
(liter) (liter) (liter) (liter) (liter) (Rupiah) (Rupiah)
a b c=b-a d e=c-d f g=e x f
Pertamax Plus
Nozzle 1
Nozzle 2
Sub Total
Pertamax
Nozzle 1
Nozzle 2
Sub Total
Premium
Nozzle 1
Nozzle 2
Nozzle 3
Nozzle 4
Nozzle 5
Nozzle 6
Nozzle 7
Nozzle 8
Sub Total
M. Solar
Nozzle 1
Nozzle 2
Nozzle 3
Nozzle 4
Nozzle 5
Nozzle 6
Nozzle 7
Nozzle 8
Sub Total
Total Terjual
Total terjual Rp.

Kupon Pertamax Plus Lembar @ Rp Rp.
Kupon Pertamax Lembar @ Rp Rp.
Kupon Premium Lembar @ Rp Rp.
Kupon M. Solar Lembar @ Rp Rp.
Bon Liter @ Rp Rp.
Nozzle test Liter @ Rp Rp.
Setor Kas
POSISI STOK
Jenis Keterangan Pertamax Plus Pertamax Premium Solar
Liter Liter Liter Liter
a Stok Awal
b Penerimaan
c Jumlah (a+b)
d Penjualan
e Sisa (c-d)
f Stok Akhir (Opname/Colokan)
g R/L (f-e)
.................................................
Disetujui, Disetor Oleh,
(...............................) (.................................)
BUKU PENERIMAAN BBM
UPMS.......
Bulan : ......
Produk : ................
Tanggal No. Mobil Tangki No. PNBP Jam Berangkat Jam Tiba di No. Segel Isi (Kl) SG di surat Jalan SG Sample pada
SPBU pada suhu 15° C suhu 15° C
Lampiran 4
Lampiran 5
SPBU............
REKAPITULASI BBM BULANAN
UPMS.......
Bulan : ..................
Penerima dari Penjualan Stok BBM Pagi
Tanggal PT PERTAMINA (PERSERO) (Kl) (Jam .......................)
(Kl)
P S PX PXP P S PX PXP P S PX PXP
BUKU TERRA HARIAN
UPMS.......
Bulan : ................
Hasil Terra
Tanggal
P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 PX1 PX2 PX3 PX4 PXP1 PXP2
Lampiran 6
LEMBARAN KE 1
PT PERTAMINA (PERSERO) 01: 02: 03: 04:

Nota Nota Nota Nota
NPWP No.
UPms........... Faktur
HARGA DIPERHITUNGKAN PADA WAKTU HARI / TANGGAL PENYERAHAN
Nama dan alamat Pembeli : FAKTUR
Dikirim dengan :
Untuk diserahkan Kepada : Angkutan No :
Dikirim via :
N
Kode Stat/ P
Langganan W
P
Tanggal Kode Kode Kode KO Tanggal Kode Kode No. Registrasi Kode Kode
Transp. Lok PS Kode Pos
Faktur Bagian Rayon Pemb. Cl Penyerahan Harga Inst./Dep Setoran Penj.
Kode Nama Minyak /

Minyak/Produksi Satuan Kwalitas Harga Satuan Hasil Penjualan
Produk dengan Pembungkus
Kode Kode Harga

Discount/Bonus/Fee SUB TOTAL
PPN-PS Recov. Recoveries
JUMLAH
Terbilang : KURS VA HARGA FAKTUR
Lampiran 7
Tanda Tangan Yang Tanda Tangan Yang Tanda Tangan Yang Menerima Tanda Tangan Kasir
Memberi Order Melakukan Penyerahan
Nama (huruf cetak)

Pangkat :
Nama : Nama : Bagian : Nama :
No. Peg : No. Peg : Bon ini hanya berlaku mulai No. Peg :
SURAT PENGANTAR PENGIRIMAN BBM KE SPBU/A/
UPms
TUJUAN : PRODUK :
DIISI PENGAWAS KONTRAKTOR DIISI PETUGAS PT PERTAMINA (PERSERO) DIISI PETUGAS SPBU / A / I
NO. POLISI MOBIL NOMOR PNBP / DENSITY JAM TIBA DI DENSITY PERMINTAAN BERIKUT TANDA TANGAN PETUGAS DAN
NO TANGKI/KONTRAKTOR BPP KL 15° C NOMOR SEGEL JAM KELUAR SPBU 15° C CAP SPBU / A / I
KL JAM TGL
II
III
IV
VI
CATATAN :
SURAT PENGANTAR PENGIRIMAN BBM INI DAPAT DIPERGUNAKAN
Lampiran 8
OLEH BEBERAPA MOBIL TANGKI DENGAN TUJUAN YANG SAMA

Lampiran 9
UPMS..... TANK TICKET
. .
INSTALATION / DEPOT
O C
NO
DAY MONTH YEAR
DATE
HOUR
TANK NO.
OPERATION FROM/TO*
TYPE OF PRODUCT
HEIGHT OF TANK mm
TAPE mm
BOB* mm
BLANK* mm
PRODUCT+WATER mm
WATER mm
PRODUCT mm
TEMP.* °C/°F
S.G / DENSITY
SUPERVISOR TANK GAUGER CUSTOMS
Name and Signature Name and Signature Name and Signature
* DELETE WHICH IS NOT NECESSARY

KEBIJAKAN KEUANGAN SPBU
BAB 5
KEBIJAKAN
KEUANGAN
SPBU
1 Umum
Kebijakan Keuangan di SPBU diharapkan sesuai dengan norma-norma
pelaporan sebagaimana tercantum dalam “Norma-Norma Pemeriksaan
Akuntan” menurut STANDAR AKUNTANSI KEUANGAN (SAK).
1. Memberikan informasi keuangan secara kuantitatif mengenai
kegiatan SPBU
2. Menyajikan informasi yang dapat dipercaya mengenai posisi
keuangan SPBU
3. Menyajikan informasi keuangan yang dapat membantu pemilik
SPBU dalam menentukan prospek SPBU
4. Menyajikan informasi yang berkualitas, relevan, jelas dan mudah
dimengerti, dapat diuji kebenarannya, mencerminkan keadaan
perusahaan menurut waktu yang tepat, dapat diperbandingkan,
lengkap dan netral.
Akuntansi dan pembukuan merupakan kunci dalam pengoperasian SPBU.

Tujuan dari keduanya adalah untuk memastikan :
a. Semua pemasukan dari penjualan telah dimasukkan ke bank
b. Seluruh catatan telah tersimpan dengan rapi agar tidak terjadi
duplikasi dalam tagihan atau pembayaran
c. Tersedianya catatan untuk menganalisa kinerja dari SPBU
d. Dalam beberapa hal adalah untuk memenuhi persyaratan dari
hukum dan peraturan yang berlaku mengenai suatu jenis usaha
e. Tersedianya informasi keuangan yang akurat yang dapat digunakan
pengusaha SPBU dalam mengambil keputusan yang tepat.
1.1 Standard Peralatan dan Fasilitas

• Deposit Box (Brankas)
• Meja Kasir
• Kalkulator
• Komputer dan Printer
• Filling Cabinet
• Cash Register (jika diperlukan)
1.2 Formulir
• Buku Jurnal Akuntansi
• Buku penerimaan BBM dan NBBM
• Buku penjualan BBM, NBBM dan pendapatan lain-lain
• Buku persediaan BBM & NBBM
• Buku aliran kas
• Buku recording data transaksi bank
• Buku Ekspedisi surat menyurat
• Form laporan penjualan per shift per produk
• Form laporan harian penjualan BBM & NBBM
• Form rekapitulasi data biaya operasional dan overhead
• Form Balance sheet / Income statement
2 Proses/Prosedur
2.1 Aktifitas/Kegiatan
Kegiatan Akuntasi SPBU mencakup semua kegiatan administrasi yang
dilaksanakan oleh SPBU yang meliputi kegiatan administrasi penjualan,
administrasi penerimaan produk, administrasi persediaan, administrasi
keuangan, administrasi seluruh dokumen-dokumen yang ada di SPBU
dan kegiatan pengelolaan keuangan SPBU.
Secara umum proses (siklus) akuntasi SPBU adalah sebagai berikut :
Laporan
Keuangan Reversing Entris
Transaksi Neraca Lajur
Bukti
Penutupan
Penyesuaian
Neraca Percobaan
Saldo
Pengikhtisarian
Pemindah bukuan Buku Besar

Jurnal
Ledger
2.2 Aliran Proses
Secara detailnya kegiatan akutansi SPBU adalah sebagai berikut :
2.2.1 Prosedur Pencatatan Penjualan BBM dan NBBM

Jam kerja SPBU dapat dilakukan dengan 2 atau 3 shift (pergantian kerja).
Apabila SPBU buka selama 24 jam, maka 3 shift harus diperlukan :
• Pukul 7.00 – 15.00 : Shift 1
• Pukul 15.00 – 23.00 : Shift 2
• Pukul 23.00 – 7.00 : Shift 3
Di setiap akhir pergantian shift, karyawan harus menuliskan catatan

penjualan untuk shift kerjanya (Laporan Shift) yang biasanya terdiri dari:
a. Pencatatan posisi totalisator pada pompa dispenser (posisi awal
dan akhir shift) untuk masing-masing produk
b. Catat Penjualan BBM setiap shift di formulir penjualan BBM
c. Posting hasil penjualan ke Jurnal Akuntansi
d. Untuk produk NBBM, catat volume produk terjual dan jumlah uang
yang diterima serta catat dalam buku penjualan NBBM per shift.
Laporan masing-masing shift akan dikonsolidasikan oleh administrasi

dan keuangan menjadi laporan harian. Laporan ini mengkombinasikan
data-data sebagai berikut :
• Penjualan total dari BBM.
• Penjualan total Non BBM (C-Store, Pencucian Mobil dan lain-lain)
• Penjualan total BBM dan NBBM dari seluruh shift
Buku Catatan Khusus Penjualan BBM

Data penjualan khusus BBM dari Laporan Harian Total Shift juga dicatatkan
kembali ke dalam Buku Catatan Khusus Penjualan BBM dengan
mengkombinasikan dan merekapitulasi data-data lain mengenai BBM
seperti :
a. Jumlah BBM yang diterima
b. Pengukuran stok BBM pada tangki timbun
c. Jumlah kumulatif penjualan BBM
Guna dari pencatatan khusus penjualan BBM adalah untuk rekonsiliasi
dari loss BBM.
Jumlah Kumulatif Penjualan BBM

Jumlah kumulatif penjualan didapat dengan cara menambahkan jumlah
kumulatif penjualan kemarin dengan jumlah penjualan hari ini. Jumlah
kumulatif penjualan ini dihitung untuk perioda per satu bulan.
2.2.2 Laporan Pembelian BBM dan NBBM

Laporan Pembelian merupakan proses pencatatan jumlah produk yang
diterima dan pencatatan administrasi berdasarkan data PNBP dan hasil
pengecekan laporan operator. Jumlah dari masing-masing produk yang
diterima pada hari itu harus dicatat secara secara terpisah. Data-data
pada laporan penerimaan berisi hal-hal, sebagai berikut :
a. Catatan penjualan BBM harian
b. Catatan Stok harian
c. Rekapitulasi penjualan bulanan
d. Laporan penjualan NBBM bulanan
e. Laporan totalisator bulanan
2.2.3 Laporan Persediaan BBM

Pengukuran stok BBM adalah pencatatan pengukuran jumlah stok BBM
pada penutupan stok (closing stock) untuk masing-masing produk pada
hari itu. Adapun data-data yang diperlukan sebagai berikut :
a. Perhitungan stok akhir hari sebelumnya yang menjadi stok awal
pada hari berikutnya
b. Perhitungan stok per shift pada hari tersebut
Pencatatan kuantitas yang terdapat pada tanki timbun pada hari
pengukuran (dipping)
2.2.4 Rekapitulasi Data Volume Penjualan & Persediaan

• Nilai buku
Nilai buku adalah jumlah dari stok yang harusnya tersedia di SPBU
yang didapat dengan cara perhitungan sebagai berikut :
Nilai Buku (hari ini) =

Nilai Buku (kemarin) + Pemerimaan (hari ini) - Penjualan (hari Ini)
• Selisih stok dengan nilai buku (variance)

Selisih diperoleh dari jumlah stok BBM di tangki timbun dari hasil
pengukuran stok BBM dikurangi dengan nilai buku. Jika hasilnya
positif menunjukkan kelebihan produk (gain) atau apabila negatif
mengindikasikan kehilangan (loss) suatu produk.
Kehilangan yang terjadi normalnya disebabkan oleh cuaca panas
yang membuat BBM menguap. Dalam menentukan apakah
penguapan yang terjadi tinggi atau rendah, harus dilakukan
perhitungan rata-rata penguapan.
• Rata-rata losses
Rata-rata losses dihitung dengan :
(Selisih/Penjualan Komulatif) x 100%
Rata-rata losses yang dapat diterima untuk produk BBM maksimal

adalah 0.50 %.
2.2.5 Rekapitulasi Hasil Penjualan dan Pendapatan

Rekapitulasi hasil penjualan dan pendapatan berisi perhitungan konversi
penjualan produk pada hari transaksi dirubah ke dalam nominal rupiah
untuk BBM, hal ini dilakukan juga rekapitulasinya terhadap produk non
BBM baik dari C-Store, Car Wash, Ganti Oli, dll.
Pada dasarnya di SPBU ada 2 macam laporan catatan penjualan,

yaitu :
a. Laporan catatan penjualan cash
Laporan catatan penjualan cash maksudnya rekapitulasi penjualan
yang dibayar secara tunai pada saat transaksi berlangsung,
baik produk BBM maupun Non BBM.
b. Laporan penjualan non cash
Maksud dari buku catatan kartu kredit adalah untuk :
• Mencatat penjualan dengan kartu kredit
• Mencatat pembayaran dari bank penerbit kartu kredit
• Mencatat jumlah net yang akan diterima dari transaksi penjualan
yang menggunakan KARTU KREDIT
BUKU CATATAN KARTU KREDIT pada prinsipnya menyerupai buku
catatan uang.
Jumlah penjualan dengan menggunakan kartu kredit dikurangi

dengan komisi dari kartu kredit prinsipal (Amex/Visa/Mastercard/dll)
adalah jumlah net yang akan diterima dan ini dicatat dalam kolom
debit. Sedangkan pembayaran yang diterima bank penerbit kartu
kredit akan dicatat dalam kolom kredit.
Dengan membuat catatan kartu kredit, kita dapat mengetahui
berapa pembayaran yang belum kita terima dari hasil transaksi
penjualan kita sehingga apabila dirasakan modal kerja kita sudah
terlalu besar maka dapat dilakukan tindakan untuk mengurangi
modal kerja tersebut.
2.2.6 Rekapitulasi Aliran Kas

Maksud dari buku catatan uang kas adalah untuk :
a. Mencatat semua setoran kas ke bank
b. Membantu kita untuk mengetahui dengan cepat jumlah dari uang
kas yang tersedia untuk digunakan sebagai kepentingan kantor
c. Untuk memudahkan rekonsiliasi catatan transaksi dengan bank
statement
Buku catatan uang kas berisi data harian mengenai uang setoran ke
bank (di dalam kolom kredit) dan setiap pengambilan uang dalam bentuk
tunai diisikan ke dalam kolom debit.
2.2.7 Rekapitulasi Biaya Operasional dan Biaya Overhead

Rekapitulasi biaya operasional dan biaya overhead berisi seluruh biaya
yang dikeluarkan oleh manajemen SPBU baik yang bersifat operasional
dan rutin seperti :
• Listrik
• Air
• Telepon
• Gaji dan bonus karyawan
• Pajak, dll
Maupun biaya-biaya yang tidak rutin, misalnya :
• Biaya penanganan kerusakan Pompa
• Biaya komplain ketidaksesuaian takaran
Seluruh biaya rutin dan non rutin akan di posting pada laporan rugi laba
sebagai expenses untuk mengurangi margin profit penjualan.
2.2.8 Rekapitulasi Proses Transaksi Bank

Rekapitulasi proses transaksi bank berisi catatan mengenai :
• Transaksi pembayaran terhadap produk BBM yang akan dipesan
kepada bank
• Penyetoran hasil transaksi penjulan harian
• Transaksi kredit yang dilakukan disertai perhitungan komisi
2.2.9 Rekonsiliasi Bank Statement
Pada saat menerima bank statement bulanan maka harus dilakukan
rekonsiliasi dari saldo akhir (closing balance) pada bank statement
dengan yang terdapat pada Buku Catatan Uang Kas. Berikut adalah
metoda untuk melakukan rekonsiliasi :
a. Untuk menghitung saldo akhir (closing balance) bulanan dari Buku
Catatan Uang Kas adalah dengan cara menambahkan saldo awal
dengan Penerimaan total dikurangi dengan pembayaran yang
dilakukan selama bulan yang bersangkutan.
b. Untuk merekonsiliasi dengan bank statement maka saldo
berdasarkan bank statement ditambah dengan setoran ke bank
yang sudah dilakukan tapi belum terkreditkan di bank statement
dikurangi dengan pembayaran yang telah dilakukan dengan
menggunakan cek tapi belum tercatat dalam bank statement adalah
sama dengan saldo akhir dari Buku Catatan Uang Kas di butir
nomer (i) diatas.
2.2.10 Pembuatan Laporan Laba-Rugi

Pembuatan laporan rugi laba dilakukan tiap tahun. Dengan membuat
laporan rugi laba untuk SPBU maka pengusaha/Manajer SPBU dapat
mengetahui kinerja dari SPBU-nya sehingga dapat melakukan tindakan-
tindakan yang tepat dalam usaha efisiensi pengoperasian SPBU.
Contoh format Laporan Rugi Laba
Laporan Rugi Laba (Income Statement)

Bulan :
Ordinary Income/Expenses
Ordinary Income
Total Penjualan BBM
Pertamax Plus : …. ltr x Rp ………........ = Rp ……….….………..
Pertamax : …. ltr x Rp ………........ = Rp ………….…….…..
Premium : …. ltr x Rp ………........ = Rp ………….…….…..
Solar : …. ltr x Rp ………........ = Rp ………….…….…..
Total Penjualan Non BBM = Rp ……….……………
Less
Potongan Harga = Rp …………………….
Own Use BBM = Rp …………………….
Own Use Non BBM = Rp …………………….
Total Ordinary Income = Rp …………….………

Cost of Goods Sold
Pembelian BBM = Rp ……………….……
Pembelian PPN BBM = Rp …………….………
Pembelian PBBKB BBM = Rp ……………….……
Pembelian NBBM = Rp ……………….……
Pembelian NBBM = Rp …………….………
Total Cost of Goods Sold = Rp ……………….……
Gross Profit
Operating Expenses
Biaya Penjualan = Rp ……………….……
Biaya Keuangan = Rp ………………….…
Biaya Personalia = Rp …………….………
Biaya Penyusutan BBM Retail Outlets = Rp …………………….
Biaya Penyusutan NBBM Retail Outles = Rp ……………….……
Biaya Asuransi = Rp ………………….…
Total Operating Expenses = Rp …….…………….…

Net Ordinary Income = Rp …………….………
Other Income & Expenses

Other Income
Pendapatansewa = Rp ………...……….…
Sewa Wartel = Rp …………….………
Sewa Carwash = Rp ……………….……
Sewa mini Market = Rp ………………….…
Sewa Tempat = Rp …………………….
Total Pendapatan Sewa

Other Expenses
Biaya Sewa = Rp ………………….…
Biaya Penjualan = Rp ………………….…
Biaya Keuangan = Rp ………………….…
Biaya Personalia = Rp ……………….……
Biaya Asuransi = Rp ……………….……
Total Biaya Sewa = Rp …………………….
Net other income = Rp ………….…………
Net income = Rp …………………….
KEAMANAN
BAB 6
KEAMANAN
1 Umum
SPBU sebagai fasilitas pelayanan untuk umum sangat rawan terhadap
potensi bahaya kejahatan dan gangguan lingkungan, sehingga diperlukan
upaya pencegahan dan pengamanan.
2 Potensi Kerawanan SPBU

1. Penghitungan uang
2. Penyimpanan uang
3. Penyetoran uang ke Bank
4. Pencurian
5. Perampokan
6. Penipuan
7. Pengutilan
8. Sabotase
9. Gangguan lingkungan
3 Sarana dan Prasarana Pengamanan

Untuk pencegahan dan pengamanan setiap SPBU memerlukan minimal
2 (dua) orang tenaga pengamanan yang terlatih dan bersertifikat
kepolisian. SPBU tersebut harus dilengkapi dengan sarana dan prasarana
sebagai berikut :
• Alarm (jenis yang direkomendasikan)
• Borgol
• Senter
• Peluit
• Brankas dual custody
• Tongkat pemukul karet
• Alat Deteksi Uang
• Tempat uang pada meja kasir yang aman
KEAMANAN
4 Prosedur Penanganan
4.1 Penghitungan Uang
Penghitungan uang harus dilakukan di tempat yang aman dan terkunci,
serta tidak dihadiri oleh pihak-pihak yang tidak berkepentingan.
Selama proses penghitungan tenaga pengaman selalu waspada dan
berjaga dalam jarak jangkauan objek pengamanan.
4.2 Penyimpanan Uang

Uang hasil penjualan BBM dan lain-lain setelah dihitung dan
dipetanggungjawabkan disimpan di dalam brankas yang ditempatkan
secara permanen. Pengusaha/manajer SPBU bertanggung jawab penuh
terhadap kunci dan nomor kombinasi dari brankas. Nomor kombinasi
brankas harus diingat oleh pengusaha/manajer SPBU dan tidak boleh
ditulis pada kertas. Nomor kombinasi brankas harus segera diganti
pada keadaan-keadaan berikut ini:
1. Setiap 3 bulan sekali.
2. Nomor kombinasi diketahui oleh pihak yang tidak berwenang.
3. Karyawan SPBU yang mengetahui nomor kombinasi berhenti bekerja
(baik sementara maupun tetap).
4. Setelah terjadi keadaan-keadaan yang tidak kondusif, seperti
pencurian atau kebakaran.
4.3 Pemindahan Uang ke Bank

Pemindahan uang ke bank harus dilakukan dengan mengindahkan kaidah-
kaidah keamanan yang menjamin keselamatan uang sampai di bank.
Apabila uang diambil oleh pihak bank, maka harus dikonfirmasikan
terlebih dahulu waktu pengambilan uang oleh pihak Bank ke SPBU untuk
menghindari hal-hal yang tidak diinginkan. Sebelum pihak bank
meninggalkan SPBU, pengusaha/manajer SPBU harus memastikan bahwa
pihak bank telah menyerahkan tanda terima.
Sedangkan bila pengambilan uang oleh pihak bank tidak memungkinkan,
maka ada beberapa hal yang harus diperhatikan sebagai berikut :
1. Petugas SPBU dalam mengantarkan uang harus selalu dikawal oleh
petugas keamanan SPBU.
2. Gunakan perusahaan jasa keamanan untuk mengawal pengantaran
uang ke bank bila uang diantar pada waktu libur panjang atau
jumlahnya jauh lebih besar daripada biasanya.
3. Ubahlah rute perjalanan pengantaran uang ke bank secara acak
setiap kali melakukan pengantaran.
KEAMANAN
4.4 Pencurian
Tindakan pencegahan yang dapat dilakukan adalah sebagai berikut:
1. Menanamkan kewaspadaan pada karyawan agar tidak terjadi tindak
pencurian.
2. Penerangan di SPBU harus berfungsi dengan baik, sehingga
memudahkan pengawasan.
3. Pasang sistem alarm dan dipelihara agar selalu berfungsi
dengan baik.
4. Petugas keamanan SPBU secara aktif melakukan kontrol dalam
areal SPBU.
5. Jangan biarkan pelanggan masuk ke dalam kantor SPBU bila tidak
ada karyawan di dalamnya.
Apabila terjadi pencurian, maka dilakukan penanganan sebagai
berikut :
1. Telepon polisi dan mengamankan Tempat Kejadian Perkara (TKP).
2. Informasikan ke PERTAMINA (1x24 jam).
3. Koordinasi dengan pihak kepolisian untuk langkah-langkah
tindak lanjut.
4.5 Perampokan
Tindakan-tindakan yang dapat diambil untuk mencegah tindak
perampokan :
1. Seluruh karyawan dan petugas keamanan SPBU selalu dalam
keadaan waspada.
2. Gunakan kaca tembus pandang untuk bangunan kantor dan c-store
sehingga orang orang dari luar dapat melihat dengan jelas ke dalam.
3. Hindari menyimpan uang tunai dalam jumlah besar di SPBU dengan
memindahkan uang ke bank secara rutin.
4. Sapa semua orang yang memasuki areal SPBU untuk memberikan
kesan bahwa mereka diperhatikan.
Apabila terjadi perampokan, maka lakukan prosedur penanganan
perampokan sebagai berikut :
1. Tetap tenang, waspada dan jangan panik.
2. Bunyikan alarm jika situasi memungkinkan.
3. Ambil tindakan perlawanan dengan penuh perhitungan.
4. Ingatlah baik-baik ciri-ciri pelaku.
5. Identifikasilah dari arah mana pelaku datang dan ke arah mana
pelaku pergi serta identitas kendaraan.
6. Segera hubungi polisi, pengusaha/manajer SPBU atau Petugas
PERTAMINA setelah pelaku pergi.
7. Jangan sentuh apapun yang dipegang atau disentuh pelaku sampai
polisi datang dan selesai melakukan pemerikasaan secara
menyeluruh.
8. Lengkapi dokumen laporan kejadian dan formulir deskripsi
perampokan. Berikan satu lembar kepada WP dan simpan satu
lembar di SPBU.
KEAMANAN
4.6 Pengutilan
Langkah-langkah yang harus diambil untuk mencegah pengutilan :
1. Kunci semua pintu yang tidak digunakan sebagai jalan keluar masuk.
2. Jaga agar setiap barang tetap rapi dan teratur, sehingga barang
yang hilang dapat segera diketahui.
3. Hindari posisi barang yang tidak dapat terlihat dengan jelas
(tersembunyi).
4. Pasang gambar/tanda yang menyebutkan konsekuensi dari
pengutilan bila tertangkap (hukuman pidana).
5. Gunakan cermin pengawas pada tempat-tempat strategis yang
kurang terjangkau oleh pengawasan karyawan.
4.7 Sabotase
Apabila terjadi ancaman sabotase, pengusaha atau karyawan SPBU
harus melakukan prosedur berikut, yaitu :
1. Tetap tenang.
2. Diingat /dicatat ancaman seakurat mungkin.
3. Cari tahu modus ancaman dan tuntutan yang diinginkan.
4. Coba untuk memperkirakan informasi tentang penelpon seperti
jenis kelamin, umur, logat suara, dll.
5. Jangan sentuh barang yang dicurigai.
6. Koordinasikan dengan aparat kepolisian, dan informasikan kepada
Petugas PERTAMINA.
4.8 Gangguan Lainnya

Kemungkinan-kemungkinan yang dapat menimbulkan gangguan lainnya
terhadap operasional SPBU antara lain gangguan premanisme dan
pedagang asongan. Tindakan pencegahan yang dilakukan
sebagai berikut :
1. Membina hubungan dengan masyarakat sekitar SPBU.
2. Melarang pedagang asongan di dalam areal SPBU.
3. Berperan serta dalam kegiatan-kegiatan sosial di sekitar lingkungan
SPBU.
PEMELIHARAAN
BAB 7
PEMELIHARAAN
Pemeliharaan SPBU bertujuan agar seluruh peralatan dan fasilitas yang

ada tetap dalam kondisi prima sehingga SPBU dapat melayani konsumen
dengan baik. Pemeliharaan SPBU secara umum dibedakan menjadi dua
bagian yaitu:
1. Pemeliharaan peralatan utama.
2. Pemeliharaan peralatan penunjang.
1 Pemeliharaan Peralatan Utama

1.1 Tangki Timbun
No. Items dan Tindakan Waktu Metode
1. Tutup Manhole
Periksa packing, baut, agar dalam Setiap hari Cek visual
kondisi lengkap dan kencang
2. Sistem Pipa dalam Dombak

Pastikan sambungan pipa tidak Setiap hari Visual dan Gas Tester
bocor
3. Fill Pot
Pastikan Coupler dan Anchor tidak Setiap hari Cek visual
retak/bocor
Pastikan tidak ada genangan air Setiap hari Cek visual, keringkan
dan minyak dengan busa
Pastikan tutup Fill Pot kedap Setiap hari Cek seal karet
4. Venting/Alat Pernapasan Tangki

Pastikan valve venting dalam Setiap minggu Cek visual
kondisi bersih dan tidak karatan
Pastikan venting berfungsi baik Setiap hari Cek outdour dan deteksi
saat pembongkaran
5. Kalibrasi Tiga tahun Sesuai acuan metrologi
6. Ketebalan dan Kebocoran Tiga tahun Thickness & Leak Test
7. Instrumentasi
Pastikan sensor tank gauging Setiap minggu Cross check tank
bekerja dengan baik monitor Vs dengan
dipstick di tangki
PEMELIHARAAN
1.2 Sistem Pipa dan Dispensing Pump

1. Pipa Hisap/Tekan
Pastikan tidak bocor/kedap Setiap hari Cek visual
2. Dispensing Pump
Pastikan Sump Pump dalam kondisi Setiap minggu Buka dan cek visual
kering (bebas minyak dan air)
Pastikan Automatic Shut Off Nozzle Setiap hari Cek dan operasikan
berfungsi dan tidak bocor secara langsung
Pastikan Selang Nozzle dan Setiap hari Cek visual
sambungannya tidak bocor
Pastikan Elektro Motor dan terminal Setiap minggu Cek visual
dalam kondisi baik (Explotion Proof)
Pastikan Pompa Dorong selalu Setiap hari Cek cover instalasi
terendam minyak dan instalasi listrik di tangki
listrik dalam kondisi Gas Proof
Preset Counter pada Electronic Setiap hari Cek pada saat start
Digital dalam posisi nol pengisian
Pastikan Adjuster Counter dalam Setiap hari Cek visual
kondisi tersegel
Pastikan Vanebelt dalam kondisi Setiap minggu Cek visual pada saat
baik dan kencang cover dibuka
Jaga tampilan Cover Dispenser Setiap hari Cek visual
tetap baik dan terkunci
Bersihkan saringan atau ganti Setiap minggu Cek sesuai buku manual
Periksa Veeder Root ticket printer Setiap 6 bulan Cek sesuai buku manual
Periksa Totalizer gears dan flex Setiap 6 bulan Cek sesuai buku manual
shafts
Periksa shear valves Setiap 6 bulan Cek sesuai buku manual
1.3 Genset dan Instalasi Listrik

1. Pastikan kabel Penghantar (Tahanan Tiga tahun Sesuai standar PUIL

Isolasi, Terminal/Doos Kabel,
Kapasitas Kabel) dalam kondisi baik
2. Periksa Pengaman Arus Lebih/MCB Tiga tahun Sesuai standar PUIL

(Kapasitas, kondisi, Panel Box)
dalam kondisi baik
3. Periksa Manometer (Volt, Ampere, Tiga tahun Sesuai standar PUIL

Hz, Panel) dalam kondisi baik
4. Periksa pertanahan/Grounding Setiap enam Maksimum 4 (empat)

dalam kondisi baik bulan Ohm
5. Stabilizer dan UPS dalam kondisi Setiap hari Cek visual

baik
6. Genset dalam kondisi siap operasi Setiap hari Dihidupkan tanpa beban
15 menit
7. Pemeliharaan genset dilakukan Jam operasi Sesuai manual book

secara rutin
8. Lampu-lampu penerangan (Kios, Setiap hari Cek visual

Canopy, Taman, Signage, Rambu,
dan bangunan lainnya) dalam
kondisi baik
PEMELIHARAAN
2 Pemeliharaan Peralatan Penunjang
2.1 Drive Way

1. Pastikan jalan masuk/keluar tidak Kondisional Diperbaiki setempat

tergenang air dan permukaan rata
2. Pastikan Grill Grating rata dan Kondisional Diperbaiki setempat

bersih
3. Periksa Cansteen/Bingkai Jalan Kondisional Diperbaiki setempat

harus utuh dan rapih
4. Pastikan jalan di bawah Canopy Kondisional Diperbaiki setempat

rata dan bersih
5. Pastikan marka jalan jelas dan rapih Kondisional Diperbaiki setempat
PEMELIHARAAN
2.2 Bangunan Canopy

1. Pastikan tiang dalam kondisi rata Setiap hari Cek visual dan perbaiki
dan tidak pudar
2. Periksa atap dan talang Setiap bulan Cek visual dan perbaiki
3. Periksa plafon harus utuh dan rata Setiap hari Cek visual dan perbaiki
4. Pastikan Listplank tidak Setiap hari Cek visual dan perbaiki

bergelombang, rusak, dan pudar
5. Pastikan Pulau Pompa utuh Setiap hari Cek visual dan perbaiki
6. Pastikan Island Guard utuh Setiap hari Cek visual dan perbaiki
2.3 Signage
1. Pastikan pondasi kokoh Setiap hari Cek visual dan perbaiki
2. Pastikan lampu berfungsi Setiap hari Cek visual dan perbaiki
3. Pastikan Acrylic Lambang Kondisional Cek visual dan perbaiki

Pertamina tidak pudar
2.4 Kantor/Kios/C-Store
1. Periksa lantai tidak ada yang pecah Setiap hari Cek visual dan perbaiki
dan lepas
2. Pastikan dinding tidak retak dan Setiap hari Cek visual dan perbaiki
pudar

PEMELIHARAAN
2.5 K3LL
1. Alat Pemadam Kebakaran

Pastikan alat pemadam berada Setiap hari Cek visual
pada posisinya dan tidak terhalang
Periksa segel alat pemadam Setiap minggu Cek visual
Periksa kondisi fisik tabung, slang Setiap minggu Cek visual,
dan nozzle dalam keadaan baik
Periksa kondisi tepung pemadam Setiap enam Cek visual, aduk tepung
kondisi baik bulan
Periksa shelter alat pemadam Setiap minggu Cek visual dan bersihkan
kondisi bersih
Periksa Gas pendorong N2 Setiap minggu Cek visual pada
mempunyai tekanan cukup manometer
Periksa Roda/ban pemadam kap. Setiap minggu Periksa tekanan dan
150 lbs mempunyai tekanan cukup putaran roda
dan mudah bergerak
Periksa Cat tabung dan shelter Setiap tahun Cek visual, cat ulang bila
kondisi baik/tidak buram buram
2. Sumur Pantau
Periksa lapisan minyak pada sumur Setiap hari Cek visual
pantau dan laporkan bila ada
indikasi kebocoran BBM
Periksa kadar minyak secara Setiap bulan Analisa laboratorium
laboratorium
Periksa tutup/cap sumur pantau Setiap hari Cek visual
terpasang dengan baik
3. Grounding System
Periksa Sambungan dan kondisi Setiap bulan Cek visual, perbaiki bila
kawat grounding terpasang baik rusak
Ukur tahanan grounding dan Setiap tahun Dengan earthtester
perbaiki bila melebihi ketentuan
4. Oil Catcher Dan Saluran

Drainase Setiap hari Cek dan bersihkan
Periksa Saluran drainase mengalir
lancar Setiap minggu Buka/tutup pintu oil
Kerangan atau pintu oil catcher catcher, bersihkan bila
mudah di buka/tutup macet
Setiap hari Cek dan bersihkan
Periksa Oil catcher kondisi bersih
dan bebas dari sampah/kotoran Setiap bulan Bersihkan dan pasang
Periksa Fire seal/fire trap terpasang bila belum ada
baik Setiap hari Cek visual
Periksa Oil catcher selalu berisi air 3 bulanan atau Analisa laboratorium
Periksa kadar pH dan minyak pada sesuai sesuai UKL/UPL
outlet oil catcher dan perbaiki bila UKL/UPL
kadar melebihi ketentuan
5. Hydrant System (bila ada) Setiap bulan Test tekanan sesuai

Periksa Slang dan nozzle kondisi standar
lengkap, coupling baik, tidak bocor Setiap bulan Coba dan perbaiki bila
Periksa Kerangan hidrant mudah rusak
dibuka/tutup Setiap bulan Cek visual dan fow test
Periksa Hidran tidak bocor Setiap bulan Flow test
Periksa Air dapat mengalir lancar
dari hidran Setiap tahun Cek visual
Periksa Cat baik dan tidak buram
PEMELIHARAAN
2.6 Pagar dan Saluran

NO.
1. Periksa pagar dalam kondisi utuh Setiap hari Cek visual dan perbaiki
dan tidak pudar
2. Periksa saluran air mengalir lancar Kondisional Cek visual dan perbaiki
dan tidak ada lapisan minyak
2.7 Bangunan-bangunan Lain

(Genset, Musholla, ATM, ACW)
NO.
1. Periksa lantai tidak ada yang pecah Setiap hari Cek visual dan perbaiki
dan lepas
2. Pastikan dinding tidak retak dan Setiap hari Cek visual dan perbaiki
pudar

2.8 Gas Station Management Information System

NO.
1. Periksa akurasi Tank Monitor Setiap hari Cek visual dan perbaiki
2. Periksa Point of Sales Setiap hari Cek visual dan perbaiki

(Pump Monitor)
3. Periksa Computer Setiap bulan Cek visual dan perbaiki
4. Periksa Instrument/Electrical Setiap hari Cek visual dan perbaiki

Cabling
5. Periksa UPS dan Stabilizer Setiap hari Cek visual dan perbaiki
2.9 Rambu-rambu
Periksa semua fasilitas rambu-rambu setiap hari dan perbaiki
apabila terdapat kerusakan maupun salah penempatannya.
2.10 Sumur Pantau :

Periksa semua tanaman dan pastikan dalam kondisi terpelihara
dan tumbuh subur.
PEMELIHARAAN
2 Tugas dan Tanggung Jawab
Setiap pengelola SPBU wajib melaksanakan pemeliharaan secara rutin
dan terjadwal. Pemeliharaan yang baik dapat menjamin keselamatan
karyawan dan pelanggan SPBU serta terpeliharanya Citra baik PT
PERTAMINA (PERSERO).
Pemeliharaan SPBU pada prinsipnya merupakan tanggung jawab
pengelola. Apabila pengelola mengabaikan pemeliharaan SPBU, maka
PT PERTAMINA (PERSERO) berhak menunjuk perusahaan jasa
pemeliharaan dan biaya pemeliharaan akan dibebankan kepada pengelola
(SPBU-DODO). Untuk SPBU-CODO pemeliharaan diatur dalam kontrak.
Setiap pengelola SPBU wajib mempunyai Teknisi untuk mengetahui
dengan baik cara penggunaan dari masing-masing peralatan dan harus
dapat melaksanakan petunjuk penggunaan/ pemeliharaan rutin peralatan
SPBU (manual book).
Apabila terjadi kerusakan peralatan SPBU yang tidak dapat ditangani
oleh Teknisi Supervisor, pengelola harus melaporkan masalah tersebut
kepada pihak yang dapat menanganinya dengan cepat dan menempatkan
nomor-nomor telepon perusahaan jasa pemeliharaan atau supplier
peralatan pada tempat yang dapat terlihat dengan jelas.
3 Kelengkapan Dokumen
Dokumen yang digunakan dalam pemeliharaan peralatan dan fasilitas
SPBU terdiri dari :
a. Jadwal Pemeriksaan Rutin dan Pemeliharaan

Jadual dibuat sebulan sekali yang didalamnya berisi detail pekerjaan
harian, mingguan dan bulanan. Setiap kali selesai melakukan
pemeriksaan dan pemeliharaan, Teknisi wajib mengisi checklist
sehingga diketahui sejauh mana pemeriksaan dan pemeliharaan
tersebut dilakukan.
b. Laporan Kerusakan
Laporan kerusakan peralatan diisi oleh Teknisi dan dilaporkan
kepada pengelola SPBU.
c. Kartu Riwayat Alat (Historical Card)

Kartu ini diisi setiap kali pekerjaan pemeliharaan selesai dilakukan,
termasuk penggantian suku cadang. Kartu ini juga digunakan untuk
mengevaluasi peralatan, memprediksi umur peralatan serta
menentukan kapan jadual pemeliharaan berikutnya.
PEMELIHARAAN
d. Kartu Stok Suku Cadang (spare parts stock card)

Kartu ini berisi nama peralatan, spesifikasi dan jumlah suku cadang
utama yang dibutuhkan.
e. Berita Acara Pemeriksaan

Berita Acara Pemeriksaan dibuat apabila perbaikan telah selesai
dilaksanakan.
f. Tanda dan Rambu Peringatan

Pada saat melakukan kegiatan pemeliharaan dan perbaikan peralatan
di SPBU, pengelola harus memasang tanda atau rambu peringatan.
g. Pemasangan tanda dan rambu peringatan (bahan standar) harus

diletakkan pada lokasi yang dapat dilihat oleh semua orang. Khusus
pada kegiatan pemeliharaan dan perbaikan yang mengharuskan
terhentinya kegiatan pengisian BBM ke konsumen, tanda dan rambu
diletakkan di jalan masuk menuju area SPBU.
Lampiran :
• Lampiran 1 – Form Laporan Kerusakan
• Lampiran 2 – Kartu Riwayat Peralatan
• Lampiran 3 – Kartu Stock
PEMELIHARAAN
Lampiran 1
Kepada Yth,
Ka.Teknik PERTAMINA Unit Pemasaran ……...
Jl………………………….
……………………………
Hal : Laporan Kerusakan
Dengan hormat,
Bersama surat ini kami sampaikan bahwa pada hari ini …………… tanggal …………… bulan ………….
Tahun …………….. telah terjadi kerusakan di SPBU milik PT PERTAMINA (PERSERO) UPMS ………
sebagai berikut :
Lokasi :
Type pompa :
No.Serie :
Dengan data kerusakan sebagai berikut :
NO JENIS KERUSAKAN SPARE PART JUMLAH KETERANGAN

YANG DIGANTI
Kami mohon bantuannya untuk dapat memproses surat ini pada kesempatan pertama.
Atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan terima kasih.
Jakarta,
Menyetujui,
Pihak PERTAMINA Pengelola SPBU …………….
………………………. ………………………..
Tembusan :
- Ka. Penjualan UPMS …………….
- Arsip
PEMELIHARAAN
Lampiran 2
KARTU RIWAYAT PERALATAN
NAMA PERALATAN : ................................................................................................

NOMOR SERIE : ................................................................................................
NO TANGGAL URAIAN RH/KM/TOTALISATOR PARTS KETERANGAN
…………., ……………………….
Pengawas,
…………………
PEMELIHARAAN
KARTU STOCK
UPMS.......
SATUAN K
O
KETERANGAN BARANG D
HARGA SATUAN E
Jumlah Jumlah
Tgl Keterangan Bon Tgl Keterangan Bon
Terima Keluar Persediaan Terima Keluar Persediaan
Lampiran 3
SUMBER DAYA MANUSIA
BAB 8
SUMBER DAYA
MANUSIA
1 Umum
Sumber Daya Manusia merupakan faktor utama yang menjamin
kelancaran aspek operasional maupun Non-operasional dalam suatu
perusahaan termasuk di SPBU baik COCO, CODO maupun DODO.
Oleh karena itu diperlukan penanganan proses/aktivitas SDM yang baik
mulai untuk mendapatkan SDM handal, yang mampu menghasilkan
kinerja dan pelayanan yang prima.
1.1 Petunjuk dan Ketentuan

Dalam upaya memenuhi kebutuhan tenaga kerja, semua perusahaan di
Indonesia diharuskan mengacu kepada UNDANG-UNDANG
KETENAGAKERJAAN YANG BERLAKU DI INDONESIA, YAITU UU NO. 13
TAHUN 2003.
1.2 Struktur Organisasi
Pengusaha/Manager
Supervisor
Foreman BBM Foreman Non BBM Adm. dan asir Sekuriti
Operator • Operator • Cleaning Service Anggota

• Teknisi • Office Boy
SUMBER DAYA MANUSIA
Dengan Jumlah Pekerja SPBU ideal.
Pekerja T y p e S P B U Keterangan
2 DP 3 DP 4 DP 5 DP
Supervisor 1 1 1 1
Foreman 1 2 3 3
Adm. Keuangan 1 2 2 2 2 shift
Operator 5-7 7-10 9-13 11-16 2-3 shift
Sekuriti 3 4 4 4 3 shift
Cleaning Service 1 2 2 2 2 shift
Total 12-14 18-21 21-25 23-28
Note : DP = Dispensing Pump Twin

SPBU Kota besar khusus untuk sepeda motor : 1 nozzle = 1 operator.
Dispensing pump mobil :
- Bila 1 nozzle > 4000 ltr/hari maka 1 nozzle dioperasikan 1 operator
- Bila 1 nozzle < 4000 ltr/hari maka 2 nozzle dioperasikan 1 operator
1.3 Kualifikasi dan Spesifikasi Pekerjaan

Pada ruang lingkup bisnis SPBU, baik SPBU COCO, CODO dan DODO,
pengadaan tenaga kerja baik untuk level operasional, seperti tenaga
Operator untuk pengoperasian peralatan SPBU dan Administrasi untuk
pengelolaan data dan keuangan, serta pembuatan laporan
operasi/administrasi di lingkungan SPBU maupun untuk tingkat Supervisor
dan Foreman wajib memiliki spesifikasi dan kualifikasi sebagai berikut:
1.3.1 Supervisor
a. Kualifikasi
• Minimal lulusan D3
• Usia saat diterima minimal 25 tahun maksimum 45 tahun
• Diutamakan memiliki pengalaman minimal 3 tahun di bidang
bisnis Retail
• Memiliki jiwa kepemimpinan, ulet dan bertanggung jawab
• Dapat membuat keputusan dalam waktu yang cepat dan tepat
• Memiliki sifat tegas, jujur, teliti dan integritas yang tinggi terhadap
pekerjaan
• Mampu bekerja dibawah tekanan
• Mampu mengkoordinasikan dan memotivasi bawahan
• Memiliki wawasan yang luas dalam bisnis BBM, Non BBM dan
bisnis lain yang tersedia di SPBU.
SUMBER DAYA MANUSIA
• Mampu mengoperasikan komputer dan peralatan pendukungnya
(printer, scanner) dengan software-software pengolahan data
antara lain:
1. Microsoft Excel
2. Microsoft Word
• Mengerti dan mampu mengoperasikan komputer yang terhubung
dengan jaringan lokal (LAN) dan jaringan komputer luas (Wide
Area Network – WAN) dengan software-software Electronic Mail,
Internet dan software sejenis lainnya.
• Sehat jasmani dan rohani.
• Bebas narkoba (NAPZA)
b. Ruang Lingkup Pekerjaan
• Mengawasi dan memimpin seluruh kegiatan operasional dan
administrasi penerimaan, penimbunan dan penjualan BBM di
SPBU.
• Melaksanakan kegiatan penerimaan BBM di SPBU, dengan
didampingi oleh sekuriti.
• Melakukan kontrol keuangan di lingkungan SPBU.
• Mengelola bisnis BBM, Non BBM dan bisnis lainnya di SPBU
sesuai dengan target yang ditentukan.
• Bertanggung jawab terhadap pengamanan sarana dan fasilitas
SPBU, Keselamatan Kesehatan Kerja & Lindungan Lingkungan,
serta mengelola Sumber Daya Manusia di SPBU.
• Membuat laporan penerimaan Mingguan dan Bulanan, stok,
penjualan BBM dan non BBM dan bisnis lainnya secara
keseluruhan kepada Manajer/Pengusaha
• Membina hubungan baik dengan PT PERTAMINA (PERSERO),
aparat pemerintah dan tokoh masyarakat di sekitar SPBU
• Mengusulkan penilaian kinerja foreman (reward, punishment
dan training)
1.3.2 Foreman Non BBM dan Bisnis lainnya
a. Kualifikasi
• Minimal Lulusan D2.
• Diutamakan memiliki pengalaman kerja minimal 2 (dua) tahun.
• Memiliki dan menguasai kemampuan mekanikal dan elektrikal.
• Memiliki kemampuan untuk memimpin dan mengkoordinasi
bawahan.
• Memiliki integritas yang tinggi terhadap pekerjaan
• Jujur, tegas dan bertanggung jawab
SUMBER DAYA MANUSIA

• Mengatur dan mengkoordinasikan pelaksanaan harian
operasional non BBM dan bisnis lainnya.
• Menangani persoalan-persoalan teknis di SPBU.
• Melaksanakan rencana pengembangan bisnis non BBM
• Membuat administrasi stok dan penjualan Non BBM secara
keseluruhan.
• Membuat laporan Harian, Mingguan dan Bulanan mengenai
penerimaan, stok, penjualan non BBM secara keseluruhan
kepada Supervisor
• Mengusulkan penilaian kinerja operator (reward, punishment
dan training)
1.3.3 Foreman BBM
a. Kualifikasi
• Minimal Lulusan D2 atau memiliki Sertifikat Operator SPBU
• Memiliki pengalaman minimal 2 (dua) tahun di bidang operasional
BBM
• Memiliki kemampuan untuk memimpin dan mengkoordinasi
bawahan.
• Memiliki integritas yang tinggi terhadap pekerjaan
• Jujur, tegas dan bertanggung jawab
• Mengawasi operasional penimbunan dan penjualan BBM
• Melaksanakan pembagian tugas shift kepada operator dan
merangkap sebagai operator.
• Membuat administrasi stok dan penjualan BBM secara
keseluruhan.
• Membuat laporan hasil penjualan per shift mengenai
penerimaan, stok, penjualan BBM secara keseluruhan kepada
Supervisor
• Mengusulkan penilaian kinerja operator (reward, punishment
dan training)
1.3.4 Staff Administrasi dan Kasir
a. Kualifikasi
• Minimal Lulusan D1 jurusan akutansi/keuangan.
• Diutamakan yang memiliki wawasan ekonomi dan administrasi
• Memiliki pengalaman min 2 (dua) tahun di bidang administrasi
dan keuangan
• Memiliki sifat jujur, teliti dan integritas yang tinggi terhadap
pekerjaan
SUMBER DAYA MANUSIA
• Mampu mengoperasikan komputer dan peralatan pendukungnya
(printer, scanner) dengan software-software pengolahan data
antara lain :
1. Microsoft Excel
2. Microsoft Word
• Mengerti dan mampu mengoperasikan komputer yang
terhubung dengan jaringan lokal (LAN) dan jaringan komputer
luas (Wide Area Network – WAN) dengan software-software
Electronic Mail, Internet dan software sejenis lainnya.
• Sehat jasmani dan rohani
• Bebas Narkoba (NAPZA)
• Melaksanakan administrasi keuangan operasional BBM,
Non BBM dan bisnis lainnya di SPBU.
• Melakukan pencatatan dan pembukuan seluruh transaksi
keuangan harian
• Membuat laporan penjualan dan keuangan bulanan (Arus Kas,
Ikhtisar Laba/Rugi) serta disajikan dalam bentuk Tabel dan
Grafik.
• Melakukan kegiatan penebusan BBM dan Non BBM dan
penagihan piutang pihak ketiga (pelanggan).
• Menerima, mengklasifikasikan, mencatat dan menata surat-
menyurat serta administrasi perusahaan.
• Melaksanakan pembayaran listrik, telepon, air dan biaya umum
lainnya.
• Melaksanakan pembayaran gaji pekerja di SPBU.
• Melakukan pencatatan administrasi data personalia.
• Mengawasi pelaksanaan pekerjaan cleaning service.
1.3.5 Operator
a. Kualifikasi
• Minimal lulusan SMU atau yang sederajat.
• Lulus proses pelatihan operator SPBU oleh Pertamina
• Usia penerimaan minimal 18 tahun dan maksimum 35 tahun
• Diutamakan memiliki pengalaman dalam bidang sejenis
• Memiliki pengetahuan praktis di bidang mekanikal.
• Memiliki kepribadian (ramah dan sopan) dan penampilan menarik
• Disiplin
• Mampu berkomunikasi dengan baik
• Memiliki sifat tanggap, sigap serta kesadaran akan keselamatan
kerja
• Sehat jasmani dan rohani serta siap bekerja dalam shift.
SUMBER DAYA MANUSIA
b. Kualifikasi lainnya yang harus dipunyai operator :

1. Pengetahuan tentang Produk (Product Knowledge)
Pengetahuan umum tentang produk BBM yang dijual di SPBU
termasuk penggunaan pada jenis mesin kendaraan (Premium,
Pertamax dan Pertamax Plus untuk mesin Bensin; Solar untuk
mesin diesel).
2. Informasi Umum
Menguasai informasi umum tentang sarana dan fasilitas umum
disekitar lokasi SPBU yang diperlukan konsumen kendaraan
bermotor antara lain SPBU PT PERTAMINA (PERSERO) terdekat,
Rumah Sakit, Kantor Polisi, Rumah Makan, Hotel/penginapan
dan peta arah jalan/lalu lintas.
3. Penampilan
Penampilan yang baik akan menimbulkan kesan pertama yang
positif dalam diri konsumen, penampilan yang baik dapat
dideskripsikan sebagai berikut :
• Pekerja memakai seragam dan bersepatu yang telah
ditentukan, bersih dan rapi.
• Selalu menjaga kebersihan jasmani dan rohani.
• Selalu bersikap ramah, sopan dan jujur
• Rambut dipangkas pendek (untuk pria) dan diikat (untuk
wanita)
4. Berinteraksi dengan konsumen
Mampu berkomunikasi dengan baik terhadap konsumen,
merespon dengan cepat terhadap keinginan/kebutuhan
konsumen.
c. Ruang Lingkup Pekerjaan

• Mengoperasikan dispensing pump untuk melayani penjualan
kepada konsumen berdasarkan standar operasi pelayanan
konsumen yang diberlakukan.
• Mampu mengoperasikan alat pemadam api, bila diperlukan.
• Mencatat setiap jumlah transaksi, sesuai dengan data totalisator
dispensing pump dengan jumlah uang hasil penjualan dan
membuat laporan penjualan harian sesuai shift, selanjutnya
dilaporkan kepada foreman BBM.
• Menerima pembayaran dan memberikan uang kembalian sesuai
dengan jumlah transaksi.
• Membuat bon dan kuitansi atas permintaan konsumen
• Menjaga keselamatan dan keamanan kerja sesuai dengan
standar K3LL yang berlaku.
• Mengatur antrian kendaraan konsumen di sekitar dispenser.
• Berperan aktif dalam menjaga kebersihan peralatan dan
lingkungan SPBU.
• Sigap dalam mengambil tindakan dalam keadaan darurat.
SUMBER DAYA MANUSIA
1.3.6 Sekuriti
a. Kualifikasi
• Minimal lulusan SMU atau sederajat
• Memiliki pengetahuan dan kemampuan dalam bidang
pengamanan
• Diutamakan memiliki pengalaman dalam bidang sejenis.
• Memiliki sifat jujur, teliti dan integritas yang tinggi terhadap
pekerjaan.
• Memiliki sertifikat pelatihan sekuriti dari Kepolisian Republik
Indonesia.
• Sehat jasmani dan rohani
• Disiplin
• Melakukan pengamanan sarana dan fasilitas, pekerja dan
konsumen di area SPBU.
• Mengatur ketertiban arus lalu lintas kendaraan konsumen di
area SPBU.
• Melakukan koordinasi dengan aparat dan tokoh masyarakat
setempat.
• Mendampingi Foreman BBM pada saat penerimaan BBM.
• Mengisi log book situasi dan kondisi keamanan di area SPBU
dan sekitarnya.
• Mengaktifkan dan memutuskan aliran listrik sesuai kebutuhan.
• Memeriksa untuk memastikan bahwa alat pengaman peralatan
berfungsi dan dalam keadaan terkunci/aman.
• Menutup jalur masuk dan keluar bila SPBU tidak beroperasi.
1.3.7 Ketentuan-Ketentuan Lain yang berlaku untuk Pekerja

SPBU
a. Jam kerja mengikuti aturan pemerintah mengenai tenaga kerja

(40 jam per minggu) dengan diberlakukan shift.
b. Tata tertib yang berlaku di lokasi pekerjaan mengikuti peraturan/
tata tertib yang berlaku di Perusahaan pemilik/pengelola SPBU
dengan pengawasan dari PERTAMINA.
c. Pekerjaan atau data yang dikelola bersifat dinas dan rahasia
sehingga tenaga kerja yang bersangkutan dilarang menggandakan
untuk kepentingan diluar tugas yang diberikan atau membawanya
keluar lokasi pekerjaan untuk kepentingan-kepentingan lain.
d. PERTAMINA berhak menegur atau mengambil tindakan tertentu
terhadap tenaga kerja melalui perusahaan yang bersangkutan
karena kelalaian atau tidak bertanggung jawab, menimbulkan citra
negatif PERTAMINA, tidak melaksanakan tugas dengan baik, serta
melanggar peraturan yang berlaku. Tenaga kerja yang dinilai oleh
PERTAMINA kurang memenuhi persyaratan.
SUMBER DAYA MANUSIA
e. harus diganti oleh Pengusaha untuk SPBU CODO dan DODO, Manajer
untuk SPBU COCO.
f. PERTAMINA dapat melakukan penilaian secara langsung terhadap
masing-masing pekerja tanpa terjadwal untuk mengetahui kinerja
pelayanan SPBU tersebut.
g. Khusus SPBU COCO, Supervisor adalah pekerja Pertamina aktif.
Sedangkan untuk level foreman kebawah merupakan pekerja dari
agen tenaga kerja. Untuk SPBU CODO dan DODO diatur oleh
Pengusaha yang ditunjuk.
h. Masing-masing pekerja berhak mendapatkan gaji termasuk Tunjangan
Hari Raya (THR) dan Cuti sesuai dengan ketentuan-ketentuan yang
berlaku di perusahaan.
i. Pengusaha SPBU diwajibkan menyediakan pakaian seragam,
perlengkapan safety dan ID Card (tanda pengenal) untuk masing-
masing pekerja.
j. Dalam melaksanakan tugasnya, pekerja diwajibkan untuk memakai
pakaian seragam dan tanda pengenal di lokasi pekerjaan.
k. Seluruh pekerja tanpa kecuali wajib ikut menjaga kebersihan,
ketertiban, dan keamanan di lingkungan kerjanya.
1.4 Proses dan Prosedur

1.4.1 Aktifitas
a. Recruitment
Pengadaan tenaga kerja untuk setiap SPBU COCO dilakukan lewat
satu agen tenaga kerja, yang ditunjuk oleh PERTAMINA dengan
melampirkan hasil psikotest.
Untuk SPBU CODO dan DODO, pemenuhan kebutuhan SDM dapat
melalui agen tersebut namun dapat juga yang melakukan perekrutan
sendiri.
b. Training
Sangat perlu dalam modul training pada tiap frontliners adalah
penyebarluasan pemahaman bahwa pekerjaan melayani adalah hal
yang membanggakan dan dapat menyenangkan, bukan hal yang
rendah dalam keterpaksaan. (“We proud to serve”), karenanya
pada training awal selain dilakukan magang ke SPBU lain, sebaiknya
ada sesi magang pada kegiatan bisnis yang mempunyai intensitas
tinggi interaksi dengan customer (Toko Swalayan, Restoran, yang
mempunyai standar layanan yang baik).
SUMBER DAYA MANUSIA
Training yang harus diikuti oleh pekerja SPBU :
1. Supervisor
2. Foreman BBM
3. Foreman Non BBM
4. Adm. Keuangan
5. Operator
6. Sekuriti
Jenis Pelatihan 1 2 3 4 5 6
Pengetahuan Produk 3 3 3 3 3 3
Pengetahuan pemeriksaan Kualitas visual 3 3 3
Pengetahuan pelaksanaan peneriman, 3 3 3
penimbunan, dan penjualan
Pengetahuan arus minyak 3 3

Pengetahuan operasional dispensing 3 3 3
pump dan genset
Pengetahuan Kelistrikan 3 3 3
Penanggulangan dan pemadaman 3 3 3 3 3 3
kebakaran
Administrasi keuangan 3 3
Pelatihan Komputer 3 3 3 3
Penggunaan tank monitor 3 3
Pelatihan mekanik dan elektrik 3
Pengetahuan mesin kendaraan 3
Pelatihan keamanan 3
c. Penilaian Kinerja
Dilakukan secara berkala 1 tahun sekali oleh pengelola SPBU.
d. Promosi
Promosi dilakukan untuk pekerja yang memenuhi Ukuran Kinerja
yang dipersyaratkan.
e. Pengelolaan Data Pekerja
• Data yang disimpan disini adalah data masing-masing pekerja
mulai dari proses rekrutmen (psikotes dll) sampai dengan
kegiatan terakhir (contoh : training terakhir yang diikuti).
• Data ini diup-date setiap ada perubahan data pribadi serta
adanya kegiatan baru yang diikuti pekerja, sehingga dapat
dilihat riwayat kemajuan/improvement yang dicapai oleh
masing-masing pekerja.
• Data dikelola oleh bagian Administrasi.
SUMBER DAYA MANUSIA
f. Tindakan Disiplin
Tindakan disiplin diberikan kepada pekerja yang melanggar tata
tertib/ketentuan yang telah ditetapkan oleh PERTAMINA dan Pengelola
SPBU serta disesuaikan dengan undang-undang ketenagakerjaan
yang berlaku. Sanksi yang diberikan bertingkat dan terdiri atas 4
jenis yaitu :
• Peringatan Lisan
Jenis sanksi ini diberikan kepada pekerja yang melakukan
pelanggaran kategori ringan, misalnya baru sekali melakukan
pelanggaran.
• Peringatan Tertulis
Peringatan Tertulis dengan masa berlaku 3 bulan diberikan
setelah pekerjadiberikan peringatan lisan tetapi tidak ada
perbaikan sikap dari pekerja tersebut.
• Skorsing
Jenis sanksi ini diberikan setelah pekerja diberikan peringatan
tertulis namun dalam periode surat peringatan tetap melakukan
pelanggaran tersebut.
• PHK
Langkah ini diambil, jika pekerja dianggap tidak dapat lagi
bekerjasama dengan pihak pengusaha dan lingkungan kerja
di SPBU, karena masih juga melakukan pelanggaran setelah
diberikan peringatan-peringatan tersebut.
Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada flowchart tindakan
disiplin (terlampir).
g. Reward
Untuk meningkatkan motivasi karyawan dalam melakukan pekerjaannya
dan service excellence, maka untuk karyawan yang dinilai memiliki
kinerja paling baik dalam bentuk total point tertinggi dari kriteria-
kriteria yang dinilai, diberikan reward oleh pengusaha SPBU berupa
penganugerahan gelar Employee of The Month (EOTM) setiap bulan
atau berdasarkan kesepakatan bersama (nama program dapat
disesuaikan), dimana kepada EOTM ini akan diberikan surat/sertifikat
penghargaan dan uang sesuai dengan kemampuan SPBU. Penunjukan
EOTM ini didasarkan pada kriteria-kriteria sebagai berikut :
• Kualitas Pekerjaan
• Hubungan antar individu
• Kehandalan Kerja
• Sikap dan Perilaku
• Inisiatif
• Jumlah Absensi, Keterlambatan, Sakit/bulan
• Prestasi kerja yang lainnya (bila ada)
(Formulir lihat lampiran 1)
SUMBER DAYA MANUSIA
1.4.2 Penjelasan
a. Proses Recruitment
1. Surat Lamaran
Pelamar harus mengirimkan surat lamaran dengan lampiran-
lampiran sebagai berikut :
• Data Pribadi (CV)
• Fotokopi KTP
• Ijazah Terakhir
• Pas Foto terbaru
• Surat Keterangan Dokter yang menyatakan berbadan sehat
dan bebas narkoba.
Surat Lamaran beserta lampiran tersebut harus dimasukkan
kedalam amplop coklat, dengan alamat SPBU yang bersangkutan.
2. Agen Tenaga Kerja
• Agen ini ditunjuk langsung oleh Pengusaha SPBU/
PT PERTAMINA (PERSERO), umumnya menyediakan tenaga
kerja untuk posisi Operator dan
• Staff administrasi di SPBU, dengan mendapatkan fee dari
Pengusaha SPBU. (SPBU CODO, DODO)/PT PERTAMINA
(SPBU COCO)
• Agen Tenaga Kerja (Labor Supplier) harus berbadan hukum
P.T. (sesuai dengan ketentuan baru yang berlaku di PT
PERTAMINA (PERSERO))
• Taggung jawab agen (Labor Supplier) serta penyebaran
informasi lowongan ke media massa/masyarakat harus
dituangkan dengan jelas di dalam kontrak borongan antara
Pertamina dengan Agen.
3. Seleksi Administrasi
• Dilakukan oleh pengusaha SPBU (User) pada surat-surat
lamaran yang datang berdasarkan kelengkapan dari data-
data yang diminta.
• Surat-surat lamaran yang lulus dan tidak lulus seleksi
dipisah, untuk diproses lebih lanjut (pemanggilan untuk
mengikuti test bagi yang lulus)
4. Pengisian Formulir
Formulir yang wajib diisi oleh tiap pelamar yang berisi :
• Data pribadi pelamar (Nama; Alamat rumah yang sesuai
dengan KTP dan yang cepat dihubungi, Tanggal Lahir sesuai
KTP)
• Pengalaman Kerja beserta lampiran bukti dari perusahaan
tersebut.
• Penyakit berat yang pernah diderita
• Referensi
• Riwayat pendidikan
SUMBER DAYA MANUSIA
5. Tes Seleksi
• Psikotest
bekerjasama dengan lembaga Psikologi setempat
• Tes tertulis
• Wawancara
TIPS :
·• Pewawancara harus jeli dalam mengidentifikasi perbuatan dan perkataan
pelamar yang diwawancarai khususnya untuk mengetahui integritas pelamar,
tetapi
·• Jangan mengambil keputusan hanya berdasarkan kesan pertama terhadap
pelamar.
·• Amati Indikasi-indikasi yang timbul baik dari perkataan, perbuatan si pelamar
·• Pewawancara harus telah membaca catatan yang ada dalam formulir
pelamar
·• Pewawancara tidak mengajukan pertanyaan yang bersifat SARA.
·• Pewawancara tidak boleh mendominasi proses wawancara.
·• Pertanyaan yang diberikan oleh pewawancara harus relevan dengan yang
akan digali dari pelamar, sesuai dengan kualifikasi yang dibutuhkan.
6. Orientasi Lokasi dan Ketentuan SDM

Merupakan pengenalan lokasi di SPBU untuk para karyawan
baru. Lokasi-lokasi tersebut antara lain:
• Totilet (kamar mandi)
• Kotak P3K
TIPS :
Dibawah ini merupakan indikasi buruk dari perkataan pelamar yang harus
diwasapadai oleh pewawancara:
1. Catatan yang kosong
2. Adanya periode menganggur yang cukup lama
3. Frekuensi pindah sekolah/kerja
4. Ketidaksesuaian antara catatan dalam formulir dengan wawancara
5. Enggan memberitahukan referensi
6. Adanya catatan bermasalah
7. Adanya catatan masalah kesehatan
Sedangkan, yang harus diwaspadai dari perbuatan si pelamar, antara lain:
1. Grogi
2. Telapak tangan basah
3. Penjelasan yang diberikan rumit dan bertele-tele, menandakan ada yang
ditutup-tutupi.
• Alat Pemadam Kebakaran

• Ruang Karyawan
• Nomor telepon darurat
Pengenalan ketentuan SDM, berupa :
• Promosi
• Reward
• Penggajian
• Sanksi/Tindakan Disiplin
SUMBER DAYA MANUSIA
Flow proses
Jasa
PT PERTAMINA Pengelola Teknisi User/
Pemeliharaan/
(PERSERO) SPBU Supervisor Operator
Supplier
Start
Tidak Manual book

lengkap ?
Menghubungi Meminta
PT PERTAMINA kontraktor
(PERSERO) Ya
Manual book B
lengkap
Tidak
Menyusun
Jadwal
Disetujui ? Pemeriksaan
Rutin dan
Pemeliharaan
Ya
Jadwal yang
disetujui A
SUMBER DAYA MANUSIA
Jasa
PT PERTAMINA Pemeliharaan/ Pengelola Teknisi User/
(PERSERO) Supplier SPBU Supervisor Operator
Implementasi
Jadwal
Tidak Ditemukan
D masalah/
kerusakan ?
Ya
Susun Laporan
Kerusakan
Review Laporan Pengawasan Laporan

kerusakan perbaikan Kerusakan
Permintaan Permintaan
Perbaikan Perbaikan
(COCO&CODO) (DODO)
Tidak Dapat
ditangani
internal ?
Ya
Perbaikan
Perlu
Tidak penggantian
C
suku
cadang
Ya
Cek kartu
stok
Prosedur Suku
pengadaan cadang
spare part mencukupi ?
Ya
Revisi Penggantian
jadwal ? suku cadang
Ya C
SUMBER DAYA MANUSIA
Jasa
PT PERTAMINA Pengelola Teknisi User/
Pemeliharaan/
(PERSERO) SPBU Supervisor Operator
Supplier
Buat
Berita Acara
Pemeriksaan
Berita Acara
Review Review Pemeriksaan
Catat di Kartu
Riwayat Alat
Catat realisasi
di Jadwal
Pemeriksaan
Rutin dan
Pemeliharaan
(loog book)
End
2 Uraian
Secara lengkap, urutan proses dalam pemeliharaan peralatan dan
fasilitas SPBU adalah :
Teknisi SPBU :
1. Menyusun jadual pemeriksaan harian dan pemeliharaan sarana dan
fasilitas SPBU. Jadual tersebut harus memperhitungkan kebutuhan
suku cadang apabila terjadi penggantian, dan dengan
mempertimbangkan perkembangan pekerjaan pemeliharaan yang
telah dilakukan sebelumnya.
SUMBER DAYA MANUSIA
2. Mengimplementasikan jadual yang telah disusun.

3. Mencatat setiap hasil pemeliharaan pada jadual dan apabila
diperlukan, dilakukan revisi jadual dibulan berikutnya.
4. Membuat laporan kerusakan apabila menemukan kerusakan.
5. Mengevaluasi kerusakan dan melaporkannya kepada pengelola
SPBU.
6. Memperbaiki kerusakan secara internal.
7. Menunjuk kontraktor, apabila perbaikan tidak sanggup dilakukan
secara internal. Apabila dilakukan perbaikan besar, maka harus
dilaporkan ke PT PERTAMINA (PERSERO).
8. Membuat Berita Acara Pemeriksaan setelah selesai perawatan dan
perbaikan.
9. Mencatat pelaksanaan pekerjaan pemeliharaan dalam Kartu Riwayat
Alat.
10. Melaporkan kepada pengelola SPBU bahwa perbaikan telah dilakukan
100%.
11. Menindaklanjuti laporan kerusakan maksimal 2 (dua) hari kerja.
Lampiran :
• Lampiran 1 – Formulir Data Pelamar SPBU
• Lampiran 2 – Form Absensi Pegawai SPBU
• Lampiran 3 – Buku Gaji Pegawai SPBU
SUMBER DAYA MANUSIA
Lampiran 1
Formulir Data Pelamar

SPBU ……….
………………..
Nama :
Tempat/Tanggal Lahir :
Alamat :
No. Telepon :
Alamat E-Mail :
Posisi yang Dilamar :
Pendidikan Formal
Nama Institusi Jurusan Dari Sampai Keterangan
Pendidikan Informal
Nama Institusi Jenis Kursus/Pelatihan Dari Sampai Keterangan
Pengalaman Kerja
Nama Perusahaan Posisi Dari Sampai Keterangan
Motivasi Melamar :
SUMBER DAYA MANUSIA
Lampiran 2
ABSENSI PEGAWAI
SPBU ........
Bulan : ...................
UPMS.......
N a m a Tanggal Jam Masuk Paraf Jam Keluar Paraf

SUMBER DAYA MANUSIA
BUKU GAJI PEGAWAI

SPBU ........
Bulan : ...................
UPMS.......
Nama Pegawai No Pegawai Gaji Pokok Tunjangan Hutang Pegawai Total Gaji Dibayar Keterangan
Lampiran 3
RU MA H TA N G G A SPB U
BAB 9
RUMAH TANGGA
SPBU
Aktivitas pengelolaan rumah tangga SPBU meliputi pemeliharaan rumah

tangga harian dan pemeliharaan bagian-bagian kecil SPBU. Pengelolaan
rumah tangga SPBU yang dimaksud disini adalah tidak meliputi
pemeliharaan bagian utama SPBU dan aktivitas pemeliharaan lain yang
berhubungan dengan perlengkapan dan mesin SPBU.
1 Front Area
Bagian terpenting dari sarana dan fasilitas yang paling terlihat di SPBU
dan akan menciptakan kesan pertama bagi pelanggan adalah kebersihan
serta kerapihan areal depan. Oleh karena itu harus mendapat perhatian
secara khusus. Hal-hal yang harus dilakukan sebagai berikut :
No. Items dan Tindakan Harian Mingguan Bulanan
1. Signage
Bersihkan dengan detergen dan x
keringkan
Periksa lampu-lampu x
2. Driveway
Sapu dengan sapu lidi/ 2x
air compressor
Hilangkan genangan air x
3. Pulau Pompa & dispenser

Bersihkan lantai pulau pompa x
Bersihkan penutup panel & kaca x
dispenser dengan lap dan
keringkan
Bersihkan dengan lap kering nozzle x
dan selang pompa
Bersihkan dan rapikan meja kasir, x
letakkan nota/kuitansi & alat tulis
diatas meja
4. Canopy
Bersihkan tiang canopy dengan x
deterjen dan keringkan
Bersihkan plafon dan listplank x
canopy dengan deterjen dan
keringkan
Bersihkan talang air x
5. Taman
Siram tanaman pagi & sore x
Bersihkan tumbuhan liar x
Potong rumput dan rapikan dahan 2x
pohon
Cek gunting rumput, sabit, cangkul,
sekop
6. Lampu dan Rambu

Bersihkan rambu dan pastikan dapat 2x
terbaca dengan jelas
7. Alat Pemadam Kebakaran

Bersihkan alat pemadam dengan x
lap basah & keringkan
Bersihkan shelter pemadam x
8. Kantor/Kios
Bersihkan lantai teras, kaca, pintu, x
kusen dan jendela
Bersihkan plafon dan listplank x
Bersihkan furniture x
Cek kondisi kebersihan keset x
9. Etalase Pelumas
(bila tidak ada C-Store)
Bersihkan kemasan pelumas yang x
dipajang dan susun rapi
Bersihkan kaca etalase dengan x
cairan pembersih kaca
2 Toilet
Hal-hal yang harus dilakukan sebagai berikut :
No. Items dan Tindakan Harian Mingguan Bulanan
1. Bak air
Pastikan tersedia air bersih dan 3x
gayung
Bersihkan bak air 2x
Pastikan kran air berfungsi dengan x
baik
2. Tempat buang air kecil

Patikan air mengalir dengan lancar x
Bersihkan dengan cairan pembersih 2x
porcelain/karbol
3. Tempat buang air besar

Pastikan saluran buangan mengalir x
lancar/tidak tersumbat
Bersihkan kloset dengan sikat 2x
4. Tempat cuci tangan & cermin

Bersihkan tempat cuci tangan
dengan cairan pembersih porcelain
Bersihkan cermin dengan cairan
pembersih
5. Lantai
Bersihkan dengan cairan pembersih
lantai dan keringkan
Cek kondisi kebersihan keset
6. Dinding
Bersihkan dengan lap basah dan x
keringkan
7. Pintu
Bersihkan dengan lap basah dan 2x
keringkan
3 Pencucian Mobil
No. Items dan Tindakan 2x Sehari Harian
1. Area pencucian
Bersihkan dari lumpur/kotoran x
dengan air
Hilangkan genangan air x
2. Pipa dan selang

Gulung selang yang tidak digunakan x
Bersihkan dari lumut dan kotoran x
3. Kantor dan ruang tunggu

Susun dan rapikan majalah dan x
koran
Bersihkan furniture dan rapikan x
Cek kondisi kebersihan keset x
4. Rambu-rambu
Bersihkan rambu-rambu x
5. Mesin
Pastikan mesin berfungsi x
Bersihkan mesin x

Manual SPBU Pertamina PDF

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Manual SPBU Pertamina PDF

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

STANDAR

Keselamatan tidak dapat terjadi begitu saja. Keselarnatan konsumen

Karyawan SPBU juga mempunyai tanggung jawab, yaitu harus :

2.1 Keselamatan Kerja

2.1.2 Penerimaan dan Pembongkaran BBM

2.1.4 Kegiatan Pemeliharaan

2.1.5 Kebersihan dan Kerapihan

2.2 Pencegahan Kebakaran

• Semua perlengkapan listrik yang akan dipasang di SPBU harus

2.2.2 Peralatan Pemadam Kebakaran

2.3 Lindungan Lingkungan

2.3.2 Sumur Pantau

2.4 Pelatihan K3LL

3 Peralatan dan Fasilitas K3LL

Peralatan yang digunakan dalam rangka menjaga kondisi kesehatan,

3.1 Alat Pemadam Kebakaran, merek dan jenis yang telah

3.2 Tanda dan Rambu Peringatan :

3.3 Grounding System :

3.4 Sumur Pantau :

Jumlah sumur pantau disesuaikan dengan konstruksi tanki timbun

Jumlah Jumlah Keterangan

2 buah 1 – 2 buah Tergantung pada penempatan

Konstruksi sumur pantau harus disesuaikan dengan peralatan yang

Kelengkapan : Tutup + Kunci Manhole

Alat Pemantau : Sample Can untuk menimba cairan dari dalam

3.5 Oil Catcher :

3.6 Perlengkapan P3K :

3.7 Pita/Rantai Pembatas Dilarang Masuk :

3.8 Perlengkapan Keselamatan Pekerja :

4.1 Prosedur Pemadaman Kebakaran/Ledakan

4.1.2 Kebakaran Besar

4.1.3 Kebakaran di Sekitar SPBU

Bila kebakaran dipandang membahayakan SPBU lakukan langkah-langkah

Karyawan SPBU Pengusaha SPBU

Stop aliran listrik

4.2 Prosedur Penanganan Tumpahan/Ceceran BBM

Karyawan SPBU Pengusaha SPBU

Stop aliran listrik

4.3 Prosedur Penanganan Kecelakaan Fatal

Flow chart kecelakaan fatal

Karyawan SPBU Pengusaha SPBU

Stop aliran listrik

Cegah kendaraan Bersihkan cairan

• Pemantauan aspek Lindungan Lingkungan berupa : pemantauan

Rambu dan Tanda Peringatan

MATIKAN MESIN KENDARAAN ANDA

DILARANG MASUK KE AREA INI

DILARANG MASUK KE AREA INI

DILARANG MENGISIKAN BBM

Tata cara pengoperasian

Tata cara pengoperasian

150 TO 300 LB WHEELED UNIT-CONSTRUCTION OPERATION

(b) N2 CYLINDER HANDLE COVER (b) N2 CYLINDER

(g) OPERATING HANDLE

(b) N2 CYLINDER VALVE

(e) HOSE (f) NOZZLE

(g) OPERATING VALVE

PEMERIKSAAN SPBU No. ................................

Kepala / Pengawas SPBU Petugas Pemantau

Form safety log book

9 Tindakan Penanggulangan Kebakaran

Cara laian (Jelaskan)

Distribusi Pimpinan SPBU