LAPORAN PELAKSANAAN

PRAKTIK KERJA

DI BENGKEL PUTRA KENDALI MOTOR

DI SUSUN OLEH :

Nama : AKBAR JAPAR

Nomor Induk Siswa : 1819.10.003

Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa

Program Studi Keahlian : Teknik Otomotif

Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan

Waktu Prakerin : 6 Desember – 6 Januari 2020

Tahun Pelajaran : 2019/2020

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

SMK AL-MUSYAWIRIN
JL.PENGAYOMAN NO. 33 WERU (0231) 320819 KODE POS 45154
KABUPATEN CIREBON
 LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH

Laporan ini telah di periksa dan disyahkan

Pada tanggal …………… Bulan………………. Tahun…………

Pembimbing Sekolah,

IIP SURIPAH, S.T

Mengetahui :

Kepala SMK Al-musyawirin,

Drs. H. S. MADKOSIM, M.M.

NIP. 19590721 198603 1 006

Prakerin 2019/2020 Page i

 LEMBAR PENGESAHAN

DUNIA USAHA/DUNIA INDUSTRI (DU/DI)

Laporan ini telah diperiksa dan disyahkan

Pada Tanggal…………… Bulan……………….. Tahun……………

Pembimbing DU/DI,

YOGI

Mengetahui :

Pemimpin/Kepala Bengkel Putra Kendali Motor

AGUS

Prakerin 2019/2020 Page ii

 KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikumWr. Wb

Alhamdulillahirobil’alamin segala puji hanya milik Allah SWT Atas segala nikmat, rahmat
dan karunia-Nya yang tak terhingga sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan hasil kegiatan
Praktik Kerja Industri (Prakerin) yang dilaksanakan di BENGKEL PUTRA KENDALI MOTOR
dari tanggal 6 Desember 2019 sampai dengan 6 Januari 2020.

Laporan ini dibuat sebagai salah satu bentuk tanggung jawab penulis setelah melaksanakan
kegiatan Prakerin yang merupakan tuntunan dari kurikulum sekolah sekaligus sebagai salah satu
syarat untuk mengikuti uji kompetensi di SMK Al-Musyawirin pada tahun pelajaran 2019/2020.

Sehubungan dengan terlaksananya kegiatan Prakerin ini tidak terlepas dari bantuan dan
dorongan semua pihak secara moral maupun materil, oleh karena itu saya mengucapkan
terimakasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Drs. H. S. MADKOSIM, M.M., selaku kepala Sekolah SMK Al-Musyawirin

2. IIP SURIPAH, S.T, selaku Pembimbing SMK Al-Musyawirin
3. AGUS, selaku Kepala / Pemilik Bengkel Putra Kendali Motor
4. YOGI, selaku Pembimbing Bengkel Putra Kendali Motor
5. Kepada Orang Tua tercinta yang selalu memberikan motivasi dan petunjuk selama
kegiatan Praktik Kerja Indudtri (Prakerin), dan
6. Semua Pihak yang telah membantu dan mendukung dalam penyusunan laporan ini.

Tiada gading yang tak retak andai pun retak juga anggap sebagai ukiran, begitu pun dengan
makalah ini, yang jauh dari sempurna karena masih banyak kekurangan.Untuk itu melalui kata
pengantar ini penulis sangat terbuka menerima kritik dan saran yang membangun sehingga secara
bertahap penulis dapat memperbaikinya.

Akhirul kata semoga laporan ini dapat memberikan manfaat sebagai gambaran dalam
penyusunan laporan hasil Praktik Kerja Industri buat adik-adik tingkat SMK khususnya SMK Al-
musyawirin.

Cirebon, ………………………..

AKBAR JAPAR

Prakerin 2019/2020 Page iii

 DAFTAR ISI

Lembar Pengesahan Sekolah ................................................................................ i

Lembar Pengesahan DU/DI .................................................................................. ii

Kata Pengantar...................................................................................................... iii

Daftar Isi ............................................................................................................... iv

Identitas Siswa ...................................................................................................... v

Identitas DU/DI .................................................................................................... vi

BAB I PENDAHULUAN

1.1. Pengertian Praktik Kerja ................................................................... 1

1.2. Tujuan Praktik Kerja......................................................................... 2
1.3. Manfaat Praktik Kerja ....................................................................... 2

BAB II URAIAN PRAKTIK KERJA

2.1 Agenda Harian ................................................................................... 4

2.2 Agenda Berkala ................................................................................. 7
2.3 Program Pendidikan dan Pelatihan di DU/DI .................................... 10

BAB III PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA

3.1. Teori .................................................................................................. 15

3.2. Penjelasan Praktik Kerja .................................................................... 18

BAB IV PENUTUP
4.1. Kesimpulan ........................................................................................ 20

4.2. Saran .................................................................................................. 20

DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................... 21

Prakerin 2019/2020 Page iv

 IDENTITAS SISWA

1. Nama Siswa : AKBAR JAPAR

2. Tempat/ Tanggal Lahir : Cirebon, 18 April 2002

3. Jenis Kelamin : Laki-Laki

4. Golongan Darah : -

5. Nomor Induk Siswa : 1819.10.003

6. Sekolah : SMK Al-Musyawirin

7. Alamat Sekolah : Jl. Pengayoman No. 33 Weru-Cirebon

8. Nomor Telepon : (0231) 320819

9. Nama Orang Tua/Wali : Sumin

10. Alamat Orang Tua/Wali : Desa Pangkalan Blok Balong

………………………………………… RT. 12 RW. 03 Kec. Plered Kab. Cirebon

11. Nomor Telepon Orang Tua/Wali : -

Cirebon, 30 Desember 2019

Siswa,

AKBAR JAPAR

Prakerin 2019/2020 Page v

 IDENTITAS DUNIA USAHA / DUNIA INDUSTRI

1. Nama Dunia Usaha/Dunia Industri : Bengkel Putra Kendali Motor

2. Jenis Usaha : Bengkel

3. Alamat : Desa Bakung Lor Blok Jati Mulya

Kec. Jamblang

4. No. Telepon/Fax : 085321001313

5. Nama Pimpinan/Kepala : AGUS

6. Nama Pembimbing DU/DI : YOGI

7. Nama Pembimbing Sekolah : IIP SURIPAH, S.T

8. Bagian/Divisi/Lokasi : Service

Prakerin 2019/2020 Page vi

 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang/Pengertian Praktik Kerja Industri (Prakerin)

Sekolah Menengah Kejuruan sebagai salah satu sistem Pendidikan

Nasional, memiliki kedudukan yang sangat penting dalam fungsi menyiapkan
tenaga terampil untuk menunjang sistem pendidikan nasional. Upaya penyiapan
tenaga kerja yang terampil sesuai dengan kebutuhan dunia usaha dan industri,
melalui pendekatan kebijakan “link and mach” yaitu penyelanggaraan kegiatan
Praktik Kerja Industri (Prakerin).

Praktik Kerja Industri (Prakerin) adalah salah satu bentuk elementasi secara
sistematis dan sinkron antara program pendidikan di sekolah dengan program
pengusahaan keahlian yang di peroleh melalui kegiatan kerja secara langsung di
dunia kerja untuk mencapai tingkat keahlian tertentu.

Disamping dunia usaha, Praktik Kerja Industri (Prakerin) dapat memberikan

keuntungan pada pelaksanaan itu sendiri yaitu sekolah, karena keahlian yang tidak
diajarkan di sekolahan bisa didapat di dunia usaha, sehingga dengan adanya Praktik
Kerja Industri (Prakerin) dapat meningkatkan mutu dan relevensi pendidikan yang
dapat di arahkan untuk mengembangkan suatu sistem yang mantap antara dunia
pendidikandan dunia usaha.

Landasan Kegiatan Praktik Kerja Industri (Prakerin) sekolah menengah

kejuruan (SMK) didasarkan atas arahan Garis-Garis Besar Haluan Negara (GBHN)
1993 dan ketentuan dalam Undang-Undang No. 2 Tahun 1989 Tentang Sistem
Pendidikan Nasional serta peraturan-peraturan pendukungnya antara lain:

1. Garis-Garis Besar Haluan Negara (GBHN) 1993

Meningkatkan kualitas tenaga kerja merupakan tanggung jawab
bersama antara pemerintah dan masyarakat serta badan usaha yang
memakai tenaga kerja.

Prakerin 2019/2020 Page 1

 2. UU SPN No. 2 Tahun 1989
Penyelenggaraan pendidikan pelaksanaan dua jalur, Yaitu jalur
pendidikan sekolah dan jalur pendidikan luar sekolah.

3. PP No. 39 Bab III pasal 4 butir (3)

Peran serta masyarakat dalam penyelenggaraan pendidikan nasional
dapat berbentuk pemberian kesempatan magang dan/atau latihan kerja.

4. Kep. Mendikbud N0. 4990/U/1992 pasal 33 butir (6)

Kerjasama SMK dengan dunia usaha terutama bertujuan untuk
meningkatkan kesesuaian program SMK dengan kebutuhan dunia usaha
yang diusahakan dengan asas saling menguntungkan. Kerja sama antara
SMK dan dunia usaha antara lain melalui Praktik Kerja
Industri/magang.

1.2 Tujuan Praktik Kerja Industri (Prakerin)

Tujuan diadakannya pelaksanaan Praktik Kerja Industri (Prakerin) adalah sebagai

berikut:

1.2.1 Untuk memperkenalkan siswa pada dunia usaha.

1.2.2 Menumbuhkan dan meningkatkan sikap proforsional yang di perlukan siswa untuk
memasuki dunia usaha.
1.2.3 Meningkatkan daya kreasi dan produktivitas terhadap siswa sebagai persiapan
dalam menghadapi atau memasuki dunia usaha yang sesungguhnya.
1.2.4 Meluaskan wawasan dan pandangan siswa terhadap jenis-jenis pekerjaan pada
tempat dimana siswa melaksanakan Praktik Kerja Industri (Prakerin).

1.3 Manfaat Praktik Kerja Industri (Prakerin)

Penyelesaian antara SMK dengan Dunia Industri dilaksanakan dalam prinsip saling
membantu, saling mengisi, dan saling melengkapi untuk keuntungan bersama.

Berdasarkan prinsip ini, pelaksanaan Praktik Kerja Industri (Prakerin) akan

memberi nilai tambah atau manfaat bagi pihak-pihak yang bekerja sama sebagai berikut:

Prakerin 2019/2020 Page 2

1.3.1 Manfaat Bagi DU/DI

Penyelengaraan Prakerin memberi keuntungan bagi Industri antara lain:

1.3.1.1 Perusahaan dapat mengenal kualitas peserta Prakerin yng belajar dan bekerja
pada perusahaannya.
1.3.1.2 Selama proses pendidikan melalui kerja di Industri peserta Prakerin adalah
tenaga kerja.
1.3.1.3 Memberi perusahaan bagi Dunia Usaha/Dunia Industri karena diakui ikut serta
menentukan hari depan bangsa melalui Prakerin.

1.3.2 Manfaat Bagi Sekolah

1.3.2.1 Tujuan pendidikan untuk memberika keahlian profesional bagi peserta didik
agar lebih terjamin pencapaiannya.
1.3.2.2 Memberi kepuasan bagi penyelenggara pendidikan/sekolah karena tamatannya
lebih terjamin memperoleh bekal yang bermakna baik untuk kepentingan
tamatan, kepentingan Dunia Usaha/Dunia Industri dan kepentingan kerja.
1.3.2.3 Terdapat kesesuaian yang lebih pas antara program pendidikan dengan
kebutuhan lapangan kerja.

1.3.3 Manfaat Bagi Siwa Praktik Kerja Industri (Prakerin)

1.3.3.1 Terbentuknya kemitraan selama mengikuti program Praktik Kerja Industri.

1.3.3.2 Sebagai pengenalan, pemahaman, berbagai aspek suatu perusahaan.

Prakerin 2019/2020 Page 3

 BAB II
URAIAN PRAKTIK KERJA
DI BENGKEL PUTRA KENDALI MOTOR

2.1. AGENDA HARIAN

Nama Siswa : AKBAR JAPAR

Nomor Induk Siswa : 1819.10.003
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan
Tempat Praktik : Bengkel Putra Kendali Motor

No hari, tanggal uraian singkat mengenai pengalaman Pembimbing

atau pekerjaan yang dilakukan Nama Paraf
1  Pembekalan disekolah dan
Jumat,
mengantar surat pengantar di Yogi
6 Desember 2019
bengkel
2  ganti kampas rem cakram
 Ganti minyak rem
Sabtu,
 Membersihkan saringan Yogi
7 Desember 2019
udara
 Mencuci busi
3 Senin,  mengganti lampu sen
Yogi
9 Desember 2019  mencopot dan memasang ban
4  mengisi air aki
Selasa
 membersihkan saringan udara Yogi
10 Desember 2019
 mengganti lampu sen
5 Rabu,  mengganti lampu sen
Yogi
11 Desember 2019  mencopot dan memasang ban
6 Kamis,  mengganti lampu sen
Yogi
12 Desember 2019  mencopot dan memasang ban

7 Jumat,
 Libur Yogi
13 Desember 2019

Prakerin 2019/2020 Page 4

8 Sabtu,  ganti kampas rem cakram
Yogi
14 Desember 2019  Ganti minyak rem
9 Senin,  mengganti lampu sen
Yogi
16 Desember 2019  mencopot dan memasang ban
10 Selasa,  Mengecek rem tromol
Yogi
17 Desember 2019  Ganti lampu rem
11 Rabu,  mengganti lampu sen
Yogi
18 Desember 2019  mencopot dan memasang ban
12  Ganti kampas rem cakram
Kamis,
 Tune up Yogi
19 Desember 2019
 Ganti busi
13 Jumat,
 Libur Yogi
20 Desember 2019
14 Sabtu,  mengganti lampu sen
Yogi
21 Desember 2019  mencopot dan memasang ban
15  Membersihkan saringan
Senin, udara
Yogi
23 Desember 2019  Mencuci busi
 Isi air aki
16 Selasa,  Ganti air radiator
Yogi
24 Desember 2019  Mengecek kampas rem
17 Rabu,  Tune up
Yogi
25 Desember 2019  Mengganti lampu rem
18  Membersihkan saringan
Kamis, udara
Yogi
26 Desember 2019  Mencuci busi
 Isi air aki
19 Jumat,
 Libur Yogi
27 Desember 2019
20 Sabtu,  Ganti kampas rem cakram
Yogi
28 Desember 2019  Mengecek rem tromol

21 Senin,  Tune up
Yogi
30 Desember 2019  Mengganti lampu rem

Prakerin 2019/2020 Page 5

22 Selasa,  Tune up
Yogi
31 Desember 2019  Mengganti lampu rem
23  Ganti lampu sen
Rabu,
 Tune up Yogi
1 Januari 2020
 Ganti minyak rem
24  Tune up
Kamis,
 Mengganti lampu rem Yogi
2 Januari 2020
 Mengganti seal gardan
25 Jumat,
 Libur Yogi
3 Januari 2020
26  Ganti lampu sen
Sabtu,
 Tune up Yogi
4 Januari 2020
 Ganti minyak rem
\

Weru, …………………………
Pembimbing Sekolah, Pembimbing DU/DI,

IIP SURIPAH, S.T YOGI

Prakerin 2019/2020 Page 6

2.2. AGENDA BERKALA

Nama Siswa : AKBAR JAPAR

Nomor Induk Siswa : 1819.10.003

Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan

Tempat Praktik : Bengkel PUTRA KENDALI MOTOR

Paraf

Minggu Divisi/Tempat
No Jenis Pekerjaan waktu Pembimbing Ket.
ke: Kegiatan Siswa
DU/DI

I
 Pengenalan sistem
6
kerja dan alat-alat
Desember
Bengkel di bengkel 08.00
2019
1 Putra kendali  Mendongkrak s/d Yogi
s/d
Motor  Mencopot ban dan 16.00
7
memasang
Desember
 Ganti lampu sein
2019

II  Mengganti

9 kampas rem

Desember cakram
Bengkel 08.00
2019  Ganti minyak rem
2 Putra kendali s/d Yogi
s/d  Mengecek rem
Motor 16.00
14 tromol

Desember  Ganti lampu rem

2019  Tune up

Prakerin 2019/2020 Page 7

 III  Ganti air radiator

16  Ganti oli gardan

Desember  Cek rem kampas

Bengkel 08.00
2019 tromol
3 Putra kendali s/d Yogi
s/d  Bersihkan
Motor 16.00
21 saringan udara

Desember  Ganti kampas rem

2019 cakram

 Tune up from
IV
 Bersihkan busi
23
 Mengisi air aki
Desember
Bengkel  Ganti lampu rem 08.00
2019
4 Putra kendali dan sein s/d Yogi
s/d
Motor 16.00
 Ganti handle pintu
28
 Ganti kampas rem
Desember
cakram
2019
 Ganti minyak rem

30  Ganti lampu rem

Bengkel 08.00
Desember  Ganti oli
5 Putra kendali s/d Yogi
2019  Tune up
Motor 16.00
s/d  Membersihkan

4 Januari busi

Prakerin 2019/2020 Page 8

 2020  Ganti kampas rem

cakram

 Ganti kampas rem

tromol

 Ganti filter oli

Weru, ………………………..
Pembimbing Sekolah, Pembimbing DU/DI

IIP SURIPAH, S.T YOGI

Prakerin 2019/2020 Page 9

 2.3. PROGRAM PENDIDIKAN DAN PELATIHAN DI DU/DI DAN INSTANSI
PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF
KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN

No. KOMPETENSI WAKTU BULAN I BULAN II PARAF NILAI

(JAM)
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 SISWA DU/DI ANGKA HURUF
1. MELAKUKAN
PERBAIKAN
1.1. Memelihara sistem
1.2. Menguji sistem
1.3 Memperbaiki sistem
2. MEMPERBAIKI
SISTEM BATERai
2.1. Mendianogsis
gangguan sistem
gas buang
2.2. Memperbaiki
gangguan sistem
buang gas

3. MEMELIHARA
BATERAI
3.1. Mengidentifikasi
konstruk si baterai
3.2 Melaksanakan
teknik
pemanfaatkan
baterai
3.3. Merawat baterai
4. MELAKSANAKAN
OVERHAUL
KEPALA
SILINDER
4.1. Membongkar
komponen kepala
silinder
4.2. Memperbaiki
komponen kepala
silinder
5. MELAKUKAN
OVERHAUL
SISTEM
PENDINGINANBE
RIKUT
KOMPONEN-
KOMPONENNYA
5.1. Mendiagnosa
gangguan pada
sistem pendingin
5.2. Memperbaiki

Prakerin 2019/2020 Page 10

 gangguan sistem
pendingin
6. MELAKUKAN
PERBAIKAN SISTEM
BHAN BENSIN
1.1. Memeriksa
komponen
sistem bahan
bensin
1.2. mendiagnosis
gangguan pada
sistem bahan
bakar bensin.
1.3. memperbaiki
gangguan
sistem bahan
bakar.
7. MELAKUKAN
PERBAIKAN
ENGINE BERIKUT
KOMPONEN-
KOMPONENNYA
7.1. Memeriksa
komponen engine
7.2. Mendiagnosis
gangguan pada
engine
7.3. Memperbaiki
engine berikut
komponennya
8. MELAKUKAN
PERBAIKAN UNIT
KOPLING
BERIKUT
KOMPONEN-
KOMPONEN
SISTEM
PENGOPERASIAN
NYA
8.1. Mendiagnosis
gangguan pada
sistem kopling
manual berikut
komponen sistem
pengoperasiannya
8.2. Memperbaiki
sistem kopling
manual berikut
komponen sistem
pengoperasiannya
8.3. Memperbaiki
sistem kerusakan

Prakerin 2019/2020 Page 11

 pada kopling berikut
komponen
pengoperasiannya
9. MELAKUKAN
PERBAIKAN SISTEM
TRANSMISIS
MANUAL
9.1. Mendiagnosis
ngangguan pada
sistem transmisi
manual
9.2. Memelihara Transmisi
Otomatis Dan
Komponennya
10. MELAKUKAN
PERBAIKAN SISTEM
TRANSMISI
OTOMATIS
10.1. Mendiagnisis
gangguan pada sistem
transmisi otomatis
10.2.Memelihara unit
final drive roda
belakang
10.3. Memelihara unit
final drive
penggerak empat
roda
11.. MELAKUKAN
PERBAIKAN
SISTEM REM
11.1.Mendiagnosis
ganggua pada
sistem rem
11.2.Memperbaiki
sistem rem

12. MELAKUKAN
PERBAIKAN SISTEM
SUPENSI
12.1.Mendiagnosisgang
guan pada sistem
suspensi

12.2.Memperbaiki
sistem rem

Prakerin 2019/2020 Page 12

13. MELAKSANAKAN
PEKERJAAN
SERVISPADA
RODA,BAN DAN
RANTAI
13.1. Mendiagnosis
gangguan pada
roda,ban dan
rantai
13.2 memperbaiki
gangguan sistem
penggerakan
rantai
14 MELAKUKAN
PERBAIKAN RINGAN
PADA RANGKAIAN
SISTEM KELISTRIKAN
DAN INSTRUMEN
14.1. Mendiagnosis
gangguan pada
rangkaian sistem
kelistrikan dan
instrumen.
14.2 memperbaiki
rangkaian sistem
kelistrikan dan
instrumen.
15. MELAKUKAN
PERBAIKAN SISTEM
STATER
15.1 Mendiagnosis
gangguan pada sitem
stater
15.2 Memperbaiki
gangguan sistem stater

16. MELAKUKAN
PERBAIKAN SISTEM
PENGISIAN
16.1 Mendiagnosis
gangguan pada sistem
pengisian.
16.2 Memperbaiki
gangguan pada sistem
pengisian.

Prakerin 2019/2020 Page 13

17. MELAKUKAN
PERBAIKAN SISTEM
PENGAPIAN
17.1 Mendiagnosis
gangguan pada sistem
pengapian
17.2 Memperbaiki
gangguan sistem
pengapian.
18. MENGGUNAKAN
ALAT-ALAT UKUR
18.1 Menggunakan
alat-alat ukur mekanik
18.2 Menggukan alat-
alat ukur pneumatik
18.3 Menggunakan
alat-alat ukur
elektrik/elektronik
LAPORAN KEGIATAN
PRATIK KERJA

TOTAL JAM KERJA

Weru, …………………
Pembimbing DU/DI

YOGI

Prakerin 2019/2020 Page 14

 BAB III

PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

3.1 Teori

3.1.1 Rem Cakram ( Dise Brake )

1.Kontruksi

Rem cakram terdiri dari komponen komponen sebagai berikut:

a. caliper rem cakram (Disk Brake capiler)

b. bantalan rem cakram (Disk Brake pad)
c. rotor rem cakram (Disk Brake rotor)
d. piston
e. cairan/ pelumas (fluid)

2. pengoperasian

Rem cakram mendorong piston dengan menggunakan tekanan hidrolik

yang dikirim melalui jalur rem dari master cylinder umtuk membuat bantalan rem
cakram menjepit kedua sis rotor rem calram dan menghentikan ban berputar.
karena rotor rem cakram dan bantalan rem cakram saling menggesek,maka terjadi
panas akibat friksi tadi,tetapi,karena rotor rem cakram dan badan rem terbuka,panas
friksi yang terjadi dapat dengan mudah menguap.

Gambar : Konstruksi dan Operasi Rem Cakram

Prakerin 2019/2020 Page 15

 3. penyetelan rem ( brake adjustment )

Karena celah rem disesuaikan secara otomatis oleh penutup piston ( karet ),
sehingga celah rem tidak perlu disesuaikan dengan tangan. Ketika pedal rem
ditekan, maka tekanan hidrolik akan menggerakan piston dan mendorong bantalan
rem cakram melawan rotor rem cakram.

Pada saat ini, piston bergerak sambil menyebabkan penutup piston berubah
bentuk, dan saat pedal rem dilepaskan, penutup piston kemb ali kebentuk semula,
sehingga menggerakan piston menjauhi bantalan rem cakram sudah aus dan
piston bergerak, jumlah kembalinya piston selalu sama, sehingga celah antara
bantalan rem cakram dan rotor rem cakram dipertahankan pada jarak yang
konstan.

Gambar : Penyetelan Rem

4. penurunan cairan/pelumas rem

Jumlah cairan rem pada tangki reservior rem menurun karena keausan dari
bantalan rem cakram atau rem cakram lining dapat dihitung dengan mengecek
tingkat cairan/pelumas di tangki reservoir.

Karena diameter piston yang besar, keausan dari bantalan rem cakram
berakibat pada penurunan cairan/pelumas yang tajam di tangki reservoir.

Prakerin 2019/2020 Page 16

 Gambar : Penurunan Cairan Rem

5. Indikator keausan bantalan

Ketika bantalan rem cakram aus dan perlu diganti, indikator keausan
bantalan rem cakram menghasilkan suara lengkingan tinggi untuk memberi
peringatan pada pemudi. pada corrola, peringatan ini terjadi saaat ketebalan
bantalan tepat 2.5 mm (0.098 in). kontruksi dan operasi rem cakram dapat
dijelaskan dimana bantalan saat ketebalan bantalan berkurang menjadi kurang dari
yang telah disebutkan diatas, berhubungan dengan rotor cakram dan
mengeluarkan suara lengkingan mobil berjalan. . ada rem indikator keausan
bantalan tipe sensor seperti yang terlihat pada gambar dibawah dimana ketika
sensor tersebut aus bersama rem cakram,sirkuit sensor menjadi terbuka. ECU akan
mendeteksi sirkuit yang terbuka tadi dan memberi peringatan kepada pengemudi .

Prakerin 2019/2020 Page 17

 6. tipe-tipe dari caliper rem cakram

Tipe-tipe dari capiler akan diterangkan di bawah ini :

(1) Tipe caliper tetap (fixed caliper)

Sebuah tipe fixrd caliper mempuny ai sepasang piston untuk mendorong
rotor rem cakram pada kedua sisinya.

(2) Tipe caliper mengambang (floating caliper)

Sebuah tipe floating caliper tertempel pada piston hanya pada satu sis
dari cal iper.

Gambar : Tipe Caliper Rem Cakram

Piston berperan sebagai pembuat tekanan hidrolik,dan apabila bantalan rem

cakram ditekan, caliper akan bergerak ke arah yang berbeda dari piston, dan
mendorong rotor rem cakram dari kedua sisinya. Akibatnya caliper akan

Prakerin 2019/2020 Page 18

 menghentikan perputaran roda. Ada beberapa jenis foating caliper,tergantung dari
metode menempelkan caliper ke piringan putar.

7. tipe-tipe rotor rem cakram

Tipe-tipe rotor rem cakram akan dijelaskan di bawah ini.

(1) Tipe solid

Terbuat dari sebuah rotor rem cakram tunggal.

(2) Tipe berventilasi ( ventilated)

Terdapat lubang di dalamnya , dan sangat baik untuk mengurangi
panas.

(3) Tipe dengan tromol ( with drum )

Built-in drm brake untuk parking brake.

Gambar : Tipe Rotor Rem Cakram

Prakerin 2019/2020 Page 19

 3.2. Hasil Pelaksanaan Kegiatan Prakerin

Kegiatan yang dilakukan penulis selama prakerin di bengkel maju motor

selama 3 bulan yaitu:

1. Memasang rem cakram

 Alat-alat

12 t, 14 t, 19 ring , dan 16 ring

 Prosedur kerja

1.langkah oertama lepas terlebih dahulu knalpot.

2.kemudian lepas roda ban belakang.

3.setelah itu lepas kampas rem belakang.

4.selanjutnya ganti kampas rem belakang/pasang rem yang baru.

5.setelah semuanya beres pasang kembali ke tromol .

6.pasang kembali roda belakang.

7.dan pasang kembali knalpot.

Prakerin 2019/2020 Page 20

 BAB IV

PENUTUP

4.1. Kesimpulan

Kegiatan PRAKERIN berarti kegiatan berinteraksi antara siswa, pihak sekolah dan
masyarakat. Yang penulis rasakan selama melaksanakan PRAKERIN dibengkel
PUTRA KENDALI MOTOR tidaklah mudah berinteraksi dan bersosialisasi dalam
waktu yang singkat , karena ada banyak hal yang dilakukan agar semua pihak dapat
menerima kehadiran kita sebagai siswa PRAKERIN dan memiliki kesan yang baik
terhadap apa yang kita kerjakan.

Dalam pengalaman PRAKERIN yang dilaksanakan selama 1 bulan penulis cukup

banyak mendapatkan informasi dan pengalaman kerja, khususnya mengenai sikap dan
etos kerja selama magang disana sehingga dapat menambah wawasan keilmuan penulis
dalam bidang pengetahuan dan keterampilan yang penulis geluti.

4.2. Saran

Kami menyadari keterbatasan pengetahuan dan pengalaman yang dimiliki, namun kami
akan mencoba memberi saran yang mungkin bisa dijadikan evaluasi kedepannya.
Adapun saran tersebut antara lain :

• Dengan adanya kegiatan PRAKERIN ini diharapkan terjadinya hubungan

kerjasama yang baik antara SMK AL-MUSYAWIRIN dengan perusahaan atau
pembimbing di tempat pelaksanaan PRAKERIN.

• Bagi Dunia Usaha/Dunia Industri, dalam penerimaan dan penempatan para siswa
yang melakukan paktik kerja industri hendaknya mempertimbangkan bidang yang
sesuai dengan jurusan siswa, sehingga siswa dapat mengembangkan ilmu yang dimiliki
juga dapat menambah pengetahuan.

• Bagi Pegawai, dapat memperkenalkan jenis pekerjaan atau aplikasi-aplikasi apa

saja yang digunakan oleh perusahaan agar siswa yang prakerin dapat memahaminya.

• Bagi Guru Pembimbing, agar selalu memberikan motivasi dan bimbingan/arahan

yang maksimal kepada siswa prakerin.

• Bagi Siswa, agar menyiapkan mental sebelum prakerin, disiplin pada saat prakerin
serta mampu memanfaatkan peluang untuk mendapatkan nilai terbaik dari hasil
prakerin.

Prakerin 2019/2020 Page 21

 DAFTAR PUSTAKA

Jurnal kegiatan siswa SMK AL-Musyawirin tahun 2018-2019

http://googleweblight.com/i?u=http://mapelotomotif.blogspot.com/2015/09/materi-rem-
cakram.html?m%3D1&hl=id.ID

Prakerin 2019/2020 Page 22

 LAMPIRAN – LAMPIRAN
JAM KERJA

Jam Masuk Jam Istirahat Jam Pulang

Hari
Shift 1 Shift 2 Shift 1 Shift 2 Shift 1 Shift 2

Senin 08.00 - 12.00 - 16.00 -

Selasa 08.00 - 12.00 - 16.00 -

Rabu 08.00 - 12.00 - 16.00 -

Kamis 08.00 - 12.00 - 16.00 -

Jum’at LIBUR - LIBUR - LIBUR -

Sabtu 08.00 - 12.00 - 16.00 -

Minggu LIBUR - LIBUR - LIBUR -

Prakerin 2019/2020 Page 23

 DAFTAR HADIR

Nama Siswa : AKBAR JAPAR

Nomor Induk Siswa : 1819.10.003
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan
Tempat Praktik : Bengkel Putra Kendali Motor

Datang Pulang
NO Hari,Tanggal Keterangan
Jam Paraf Jam Paraf
1
Jumat,
08.00 16.00
6 Desember 2019

2
Sabtu,
08.00 16.00
7 Desember 2019

3
Senin,
08.00 16.00
9 Desember 2019

4
Selasa
08.00 16.00
10 Desember 2019

5
Rabu,
08.00 16.00
11 Desember 2019

6
Kamis,
08.00 16.00
12 Desember 2019

7
Jumat,
- - Libur
13 Desember 2019

8
Sabtu,
08.00 16.00
14 Desember 2019

Prakerin 2019/2020 Page 24

 9
Senin,
08.00 16.00
16 Desember 2019

10
Selasa,
08.00 16.00
17 Desember 2019

11
Rabu,
08.00 16.00
18 Desember 2019

12
Kamis,
08.00 16.00
19 Desember 2019

13
Jumat,
- - Libur
20 Desember 2019

14
Sabtu,
08.00 16.00
21 Desember 2019

15
Senin,
08.00 16.00
23 Desember 2019

16
Selasa,
08.00 16.00
24 Desember 2019

17
Rabu,
08.00 16.00
25 Desember 2019

18
Kamis,
08.00 16.00
26 Desember 2019

19
Jumat,
- - Libur
27 Desember 2019

Prakerin 2019/2020 Page 25

20
Sabtu,
08.00 16.00
28 Desember 2019

21
Senin,
08.00 16.00
30 Desember 2019

22
Selasa,
08.00 16.00
31 Desember 2019

23
Rabu,
08.00 16.00
1 Januari 2020

24
Kamis,
08.00 16.00
2 Januari 2020

25
Jumat,
- - Libur
3 Januari 2020

26
Sabtu,
08.00 16.00
4 Januari 2020

Cirebon,………………………..
Pembimbing DU/DI

YOGI

Prakerin 2019/2020 Page 26