Standard Operating Procedure Pemancangan Spun Pile Tower SST
Standard Operating Procedure Pemancangan Spun Pile Tower SST
4 19-06-19 Untuk disetujui NM MUL AZS
3 02-05-19 Untuk disetujui NM MUL AZS
2 09-04-19 Untuk disetujui NM MUL AZS
1 20-03-19 Untuk diperiksa NM AN AZS
0 25-02- 19 Untuk diperiksa RS AN AZS
PRE CHK APP CHK APP
REV. DATE DESCRIPTION PT. BANGUN BEJANA
PT. PERTAMINA
BAJA
PROSEDUR
REVISION SHEET
DAFTAR ISI
1.UMUM..................................................................................................................................4
1.1 TUJUAN.............................................................................................................................4
1.2 RUNG LINGKUP..............................................................................................................4
1.3 DEFINISI DAN ISTILAH.................................................................................................4
1.4 RUJUKAN / ACUAN........................................................................................................5
2. PERSYARATAN UMUM..................................................................................................6
2.1 TOLERANSI......................................................................................................................6
2.2 PENGAJUAN KESIAPAN KERJA...................................................................................7
2.3 PENYIMPANAN DAN PERLINDUNGAN BAHAN......................................................8
2 . 4M U T U P E K E R J A A N D A N P E R B A I K A N A T A S P E K E R J A A N
MEMENUHI............................................................................................................................9
2.5 SAFETY...........................................................................................................................10
3.PENGETESAN TIANG PANCANG...............................................................................10
4.PELAKSANAAN PEKERJAAN.....................................................................................13
4.1 PENGANGKUTAN.........................................................................................................13
4.2 ALAT PEMANCANGAN................................................................................................13
5.PENYIMPANAN...............................................................................................................13
6.PENYAMBUNGAN..........................................................................................................14
6.1 PEKERJAAN PENGELASAN........................................................................................14
6.2 PENYAMBUNGAN TIANG PANCANG.......................................................................15
7.PEMBUATAN PERAWATAN........................................................................................16
8.PENGUPASAN KEPALA TIANG PANCANG.............................................................17
9.PEMANCANGAN TIANG...............................................................................................17
9.1 UMUM.............................................................................................................................17
9.2 METODE PELAKSANAAN PANCANG STEEL..........................................................23
9.3 BATASAN-BATASAN...................................................................................................24
9.4 TIANG PANCANG YANG NAIK..................................................................................24
9.5 TIANG PANCANG YANG CACAT..............................................................................24
9.6 CATATAN PEMANCANGAN (CALENDERING).......................................................25
10.KRITERIA PEMANCANGAN......................................................................................26
PROSEDUR
1.UMUM
1.1 TUJUAN
Tujuan dari dokumen ini adalah sebagai dasar dalam perencanaan, pemenuhan persyaratan
Tangki Timbun LPG, Piping dan Instrument Di Depot Dumai Kap. 2 x 3000 MT .
- Standard, code dan ketentuan internasional dan nasional yang berlaku dan
pemenuhannya.
- Persyaratan disain yang harus dipenuhi sesuai standard dan code yang berlaku.
ini:
1. Perusahaan : P T . P E R T A M I N A ( P E R S E R O ) D i r e k
Timbun LPG, Piping dan Instrument di Depot Dumai Kap. 2x3000 MT”
3. S u b k o n t r a kPt eo r u: s a h a a n d i p i l i h o l e h K o n t r a k t o r , y a n g b e r t a n g g
4. Vendor : Pemasok peralatan bahan atau layanan yang ditentukan dalam proyek ini
pemancangan harus mengikuti spesifikasi ini dan standard drawing serta spesifikasi lainnya
yang terkait.
Compressive Load
Operators
2.PERSYARATAN UMUM
Tiang pancang harus dirancang, dicor dan dirawat untuk mem
d i p e r l u k a n s e h i n g g a t a h a n t e r h a d a p p e n g a n g k u t a n ,
k u r a n pg a d a t i a n g b e r o n g g a ( h o l l o w pdi il leask) u m
k paa nek na y a m b u n gd ae n g a n c a r a
pengelasan.
Besi tulangan harus disediakan untuk menahan tegangan yang terjadi akibat pengangkatan,
d a n M e n a h a n B e b a n yVaenrgt i tkearl j a d i a k i b a t p e m a n c a n g a n d a n b e b a n - b e
didukung.
Selimut beton tidak boleh kurang dari 40 mm dan apabila tiang pancang terekspos terhadap
air laut atau pengaruh korosi lainnya, selimut beton tidak boleh kurang dari 50 mm.
2.1 TOLERANSI
- Posisi Kepala Tiang Pancang
T i a n g p a n c a n g h a r u s d i t e m p a t k a n s e b a g a i m a n pa aydaaG
n ga mdbi at 2ur .n1j.u k k a n
P en yi m pa n ga n a ra h ve r t ik a l a t au k e mi r i ng an y a ng d is
- Kelengkungan (Bow)
Kelengkungan tiang pancang beton cor langsung di tempat harus tidak boleh melampaui
Kontraktor.
pemberian beban, pengukuran beban dan penurunan serta penyajian data yang diusulkan.
- D a l a m p r o s e s p e m a n c a n g a n h a r u s d i p e r h a t
p e m a n c a n g a n h a r u s m e n d a p a t k a nP Ti j iPne rdtaarm
i i n a P a t r a , Ns ieal ga ka u p e m i l i k
setempat akibat adanya getaran dan suara dentuman akibat pelaksanaan pemancangan.
Persetujuan tertulis dari Direksi Pekerjaan untuk pengajuan tersebut di atas harus diperoleh
- Penyangga untuk setiap lapisan harus dipasang di atas lapisan yang terdahulu.
- Untuk gelagar dan tiang pancang, penyangga harus dipasang pada jarak tidak lebih dari
MEMENUHI
PROSEDUR
- Setiap tiang pancang yang rusak akibat cacat dalam (internal) atau pemancangan
dipancang d b e i awah
y d levasi
p d ang
d y titunjukkan
d o ada
- Pekerjaan p serbaikan,
y t d eperti o D ang P elah d d itentukan l
atas biaya Kontraktor, akan mencakup, tetapi tidak perlu dibatasi berikut ini :
Penarikan k t embali
p y iang
r d pancang d ang
t usak
pendek. P enyambungan
t p d c iang
p ancangs y engan
telah d isyaratkan
d b l u i m agian pain, ntuk
k t emungkinkan
- Jika tiang pancang mengalami retak atau pecah pada saat pemancangan dan tidak dapat
disamping t p itik
y r ancang
j r k ang k usak,
t m ika
a d usak arena
pekerjaan tambah
PROSEDUR
- Jika tiang pancang sudah mentok pada kedalaman yang tidak sesuai d
pancang yang sudah mentok,jika mentok karena kondisi tanah maka aka
pekerjaan tambah.
- Jumlah PDA test minimal 1%-3% dari keseluruhan jumlah titik tiang pancang
2.5 SAFETY
Kontraktor h b arus j ertanggung
a k d i awab s tasy b eselamatan
struktur y a ang
d j t da, p an y ika
d iangd d ancang o s angt igerakkan
- Loading Test
Teknik yang digunakan untuk uji beban tiang adalah uji laju-penetrasi-konstan, di
dapat b ervariasi
d 0 h 2ari ( h,25 0 ingga
T i m ,5 0,01
p p ingga ,1).
dihilangkan.
Untuk melakukan uji beban pada tiang pancang, penting untuk memperhitungkan sel
waktu setelah akhir mengemudi (End of Driving /EOD). Ketika tumpukan dido
tanah liat lunak, zona tertentu yang mengelilingi tanah liat menjadi dibentuk kembali atau
Zona yang dirancang ulang atau dipadatkan di sekitar tumpukan yang digerakkan ke tanah liat lunak.
berjalannya waktu, hilangnya kekuatan geser yang tidak terlatih sebagian atau sepenuhnya
- PDA Test
Prosedur pengujian standar dilakukan sesuai dengan prosedur pengujian ASTM (American
PROSEDUR
Prinsip kerjanya, ketika palu jatuh ke kepala tiang akan menghasilkan lonjakan teganga
yang kemudian menyebar ke seluruh tubuh tiang. Pergerakan material akibat perambatan
gelombang tegangan adalah partikel yang dipercepat, yang bila diintegrasikan sehubungan
dengan waktu akan menjadi kecepatan partikel (V) yang secara profesional dapat diuba
menampilkannya dalam grafik, serta metode penghitungan daya dukung statis Case
rekaman yang baik dan pengukuran tambahan jika satu instrumen tidak berfungsi dengan
baik.
PROSEDUR
4.PELAKSANAAN PEKERJAAN
4.1.PENGANGKUTAN
Pengangkutan muat dan bongkar Spun Pile dari tempat pengiriman ke lokasi proyek yang di
tentukan oleh Direksi Pekerjaan harus dilaksanakan atas tanggung jawab pihak kontra
harus diperiksa oleh pihak Direksi Pekerjaan untuk menentukan apakah Spun Pile tersebu
4.2.ALAT PEMANCANGAN
Hydraulic Static Pile Driver
5.PENYIMPANAN
Lokasi penyimpanan Spun Pile yang akan digunakan harus diletakkan sedekat mungkin
kerjakan.
PROSEDUR
6.PENYAMBUNGAN
penuh (full penetration groove weld). Pada menyambung dua Spun Pile, ujung Spun Pile
yang akan digabungkan harus dialinemen seakurat mungkin dalam batas toleransi yang
- Sebelum melakukan pengelasan pada deposit metal sebelumnya, semua kerak harus
dibersihkan dari las dan logam dasar didekatnya harus digerinda agar pe
- Untuk proses SMAW (Shield Metal Arc Welding), hanya elektroda Tipe Low Hydrogen
seperti tipe selulosa tinggi atau tipe ilumenit tidak boleh digunakan.
300C - 400C, selama 1 jam, sebelum digunakan. Pengeringan tidak boleh dilakukan lebih
- Setelah melakukan pengeringan, personil juru las harus menyimpan elektroda tipe
L o w H y d r o g e n d a l a m a l a t p e n g
100oC - 150oC untuk mencegah agar tidak terjadi penyerapan kelembaban udara.
sambungan baja harus dilapisi dengan coal tar epoxy coating atau yang setara.
dipotong hingga baja tulangan yang tertinggal mempunyai panjang paling sedikit 40
baja tulangan yang sama (mutu dan diameternya) seperti pada tiang pancang yang akan
diperpanjang. Baja spiral harus dibuat dengan tumpang tindih sepanjang 2 kali lingkaran
penuh dan baja tulangan memanjang harus mempunyai tumpang tindih minimum 40 kali
diameter.
- Apabila penyambungan melebihi 1,50 m, acuan harus dibuat s edemikian hingga tingg
- Sebelum pengecoran beton, kepala tiang pancang harus dibersihkan dari semua baha
lepas atau pecahan, dibasahi sampai merata dan diberi adukan semen yang tipis.
- Semen yang digunakan haruslah dari mutu yang sama dengan yang dipakai pada tiang
panjang yang akan disambung, kecuali diperintahkan lain oleh Direksi Pekerjaan.
sedang berjalan, kepala tiang pancang direncanakan tertanam dalam poer (pile cap),
maka p enyambungan
b t y d aja h ulangan
s y d ang iperlukan
d
Gambar 2.1.
Direksi Pekerjaan.
- Pengelasan pada proses penyambungan terdiri atas satu layer dengan 4 titik pengelasan.
- W aktu yang di iji nkan untuk m emi ndahkan ti ang panca ng harus dite ntukan
dengan menguji empat buah benda uji yang telah dibuat dari campuran yang sama dan
keempat benda uji menunjukkan kekuatan yang lebih besar dari tegangan yang ter
pada tiang pancang yang dipindahkan, ditambah dampak dinamis yang diperkirakan dan
PROSEDUR
dikalikan d f engan
k saktor h eamanan,
b p emuanya
d D arus
Pekerjaan.
- Tidak ada tiang pancang yang akan dipancang sebelum berumur paling sedikit 28 ha
- Kontraktor harus memberitahu secara tertulis kepada Direksi Pekerjaan atas penggunaan
9.PEMANCANGAN TIANG
9.1 UMUM
[1] Alat Hydraulic Static Pile Driver terdiri dari beberapa sub mesin y
pemancangan. Adapun jenis pekerjaan pemancangan oleh alat Hydraulic Static Pile
Driver meliputi:
4. Doli;
5. Cutting Pile.
d u r a s i 1 s i k l u s p e m a n c a n g a n 1
T ia n g p a n c a n gy a n gd i a n g k a t d a n d i m a s u k k a n p e r l a h a n k e d a l a m l u b a n g p e n g i k a
m e m e g a n g i t i a n g t e r s e b u t . K e
[3] Tiang pancang harus dipancang sampai penetrasi maksimum atau penetrasi tertentu,
kurang dari dua kali beban yang dirancang, yang diberikan menerus untuk sekurang-
kurangnya 60 mm.
PROSEDUR
Dalam hal tersebut, posisi akhir kepala tiang pancang tidak boleh lebih tinggi
[4] P a d a w a k t u p e k e r j a a n p e m a n c a
Proses awal dari pemasangan tiang dengan sistem tekan , posisikan alat HSPD unit
dengan bantuan alat “ Nivo” yang terdapat dalam ruang operator dibantu dengan alat
tanpa henti kecuali penyambungan, hingga Spun Pile selesai dipancangkan menurut
[5] K r i t e r i a p e m a n c a n g a n a k a n d i e v a l u a s i d a n d
berdasarkan pada data pemancangan Spun Pile pada tahap-tahap awal pemancangan
dan uji beban Spun Pile, lalu kriteria tersebut akan digunakan sebagai kontrol bagai
pemancangan berikutnya.
boleh dihentikan untuk minimum waktu yang diperlukan untuk menyambung Spun
kemudianakan mene nekanSpun Pile agar berada diposisi yang tepat dan memiliki
alinemen aksial yang tepat dengan kepala tiang dilindungi driving cap..
PROSEDUR
bagian dalam menuju keluar agar tidak terjadi densifikasi dan kondisi pemancangan
[9] A p a b i l ka e t e n t u a n r a n c a n g a n t i d a k d a p a t d i p e n u h i , m a k a D i r e k s i P e k e r j a a
sehingga b y eban
d d ang s tapat p idukung
t m ketiap iang
Spun Pile sudah tidak dapat masuk lebih dalam lagi dimana elevasi ujung tiang
[11] S u a t u c a t a t a n p e m a n c a n g a n y a n g l e n g k a p h a r u s d i l a k u k a n s e s u a i d e n g
kalendering.
dianggap sebagai perubahan biasa dari sifat alamiah tanah harus dica
penyebabnya h d d arus b m
apat iketahui,
s p ila emungkink
dilanjutkan.
PROSEDUR
[12] T i d a k d i p e r k e n a n k a n m e m a n c a n g t i a n g p a n c a n g d a l a m j a r a k 6 m d a r i b e t o n y
A p a b i l pa e m a n c a n g a n d e n g a n m e n g g u n a k a n p a l u y a n g m e m e n u h i k e t e n
m i n i m u m t i d a k d a p a t m e m e n u h i S p e s i f
menyediakan palu yang lebih besar dan/atau menggunakan water jet atas biaya
sendiri.
[13] A p a b i l a p e k e r j a a n p e m a n c a n g a n S p u n P i l e a k a n m e n g a k i b a
pekerjaan.
ke t itik
y t ang
d elahA i itentukan.
b m lat
k r yni d ergerak
L ong Boatuntuk berge rak arah de pan–bela kang dan m enggunakan ka ki rel ya ng
b. Lifting Pile
Lifting Pilemerupakan pekerjaan mengangkat tiang pancang yang sudah siap untuk
diletakkan pada
clamping boxuntuk dipancang. Tiang pancang yang sudah dilansir
PROSEDUR
d a n s i a p u n t u k d i p a n c a n g , k e m
setelahmove to the pointdan juga pada saat proses pemancangan, yaitu untuk tiang
pancang sambungan.
c. Joint ( Welding)
W e l d ( i pn e g n g e l a s a n ) d i l a k u k a n u n t u k m e
t u n g g a( sl i n g .l eK) a r e n a p r o d u k s i t i a n g p a n c a n g t e r b a t a s o l e h k a p a
kendaraan angkut tiang pancang tersebut. Jenis sambungan berupa lapisan plat baj
d. Dolly
kedalaman tiang pancang apabila tiang pancang yang tertanam belum sampai dengan
kuat tekan yang diinginkan. Kedalaman tiang pancang ditambahkan dengan dibantu
dengan tiang pancang yang tidak lagi digunakan yang kemudian dicab
s e h i n g g a a k a n m e n y i s a k a n l u b a n g p a d a t a n a h y
P e r h i t u n g a n d u r a s i p r o s e s i n i s a
Pekerjaan ini timbul jika kedalaman tiang pancang, kekerasan tanah mau
tekan yang tertera pada manometer di ruang operator sudah tercapai nam
pancang masih tersisa diatas tanah, maka sisa tiang pancang tersebut harus dipotong
u n t u k m e m p e r m u d a h p e r g e r a k a n a l a t t e r s e hb yudt r saeunl di ci r si .t U
a tni tcu kp i l e
d r i v e rt i t d y a p k e t e r s e d i a a l a t p o t o n g y a n
c l a m ps e, h i n g g a p e m o t ocnugt at inn/bgo/ b o k b e t o n d i l a k u k a n s e c a r a m a n u a l d e n g
pahat beton, palu besi, dan las listrik untuk memotongstrand yang dipasang didalam
tiang pancang.
PROSEDUR
9.3 BATASAN-BATASAN
Batasan-batasan yang diijinkan pada pekerjaan pemancangan sebagai berikut:
( tiang miring ).
- Spun Pile harus dipotong pada elevasi tertentu seperti pada gam
sedang dipancang.
- Tiang pancang yang naik sebagai akibat pemancangan tiang pancang yang berdekatan
- T i a n g p a n c a n g y a n g c a c a t h a r u s d i p e r b a i k i a t a s b
d i s ya r at k an d a la m mu t u pe ke r j aa n t i an g pa n ca n g da n s e ba g ai m a na ya ng d i s e tu j ui o
Perusahan.
- S p u n P i l e p e m a n c a n g a n u l a n g u n t u k m e n g e m
memungkinkan, tiang pancang harus dipancang sedekat mungkin dengan posisi semula,
Perusahaan.
dan Kontraktor harus membantu Perusahaan dalam menyimpan catatan ini yang
b e r i k u t i n i : j u m l a h t i a n g p a n c a n g , p o s i s i , j e n i s , u k
p e m a n c a n g a n , p a n j a n g d
pe n e k a tne ar na k ph ei nr c, a t a t a n t e k a n a n y a n g t i m b u l k o n t r a
t e r t a n, a pma n j a n g p e n y a m b u n g a n , p a n j a n g p e m o t o n g a n d a n p a n j a n g
dibayar.
PROSEDUR
Pada buku log catatan pemancangan, kontraktor harus menyimpan catatan lengk
masing-masing Spun Pile dan harus menyediakan informasi yang disebut dibawah ini setiap
- Uraian tentang pondasi, lokasi, nomor gambar dan nomor Spun Pile (tidak boleh terjadi
- Pilling Record tekanan yang timbul kontra kedalaman tiang yang tertanam
dibawah ini :
di bawah ini.
PROSEDUR
Dengan :
(cm)
N = Koefisien restitusi*
dimana :
Fs = Security Factor
N = Restitution Coeficient
Provisional driving criteria ini akan dikoreksi disesuaikan hasil uji beban Spun Pile
penampang Spun Pile yang diijinkan pada PDA test tidak boleh kurang dari 75%
Kriteria pemancangan akhir akan ditetapkan berdasarkan pada uji beban Spun