Anda di halaman 1dari 4

TUGAS PENGGUNAAN MESIN LISTRIK

TUGAS 3
MENJELASKAN KEGUNAAN PRINSIP RANGKAIAN
BRUSHLESS EXCITATION

DOSEN : Hazra Yuvendius, S.T., M.T

Disusun Oleh :

MUHAMMAD FATHUR DHARNA ALQADRI

NIM : 1720201069

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS LANCANG KUNING

PEKANBARU

NOVEMBER 2020
Soal :

1. Jelaskan Kegunaan Rangkaian dibawah?

Pada bagian ini, sumber tegangan AC tiga phasa masuk ke stator ketika motor dinyalakan dan
breaker tertutup yang menghasilkan fluks yang berputar. Pada saat starting, belitan
amortisseur membuat motor sinkron bekerja seperti motor induksi
Lalu, tegangan dari generator akan di searahkan menggunakan rangkaian jembatan dioda 3
phasa menjadi DC, lalu akan masuk ke field application circuit. Field application circuit
harus memenuhi 3 fungsi:

 Menyediakan jalur bebas untuk arus yang diinduksi ke wound rotor selama proses
awal dan membuka sirkit ini ketika eksitasi diterapkan. Selama proses awal, motor
beroperasi sebagai motor induksi dengan torsi yang diproduksi oleh squirrel cage
winding. Wound rotor juga dipotong oleh fluks stator berputar dan memiliki tegangan
yang terinduksi di dalamnya. Selama fase start-up ini, SCR2 dalam diagram di atas
merupakan gerbang “on” oleh Field Application Circuit dan menyediakan jalur bebas
untuk arus rotor induksi yang melalui Field Discharge Resistor (FDR) seperti yang
ditunjukkan oleh panah merah putus-putus. Frekuensi arus rotor yang diinduksi ini
“memberitahu” rangkaian aplikasi bahwa kecepatan yang ada pada rotor sedang
berjalan.
 Ketika kecepatan rotor mencapai sekitar 97% dari sinkronisasi dan polaritas rotor
telah mencapai sinkronisasi, SCR2 akan berubah menjadi “off” dan SCR1 merupakan
gerbang “on” memungkinkan koreksi arus DC dari putaran rectifier tiga fasa ke
melewati bidang putaran, seperti yang ditunjukkan oleh panah hijau, menghasilkan
Synchronizing Torque yang diperlukan untuk rotor untuk menarik dengan putaran
fluks stator.
 Field Application Circuit harus menghapus eksitasi segera jika motor di luar kendali.

Pada saat starting, rotor menginduksikan arus pada belitan kutub rotor, yang akan
dikonversikan menjadi panas pada FDR.
Rangkaian diatas merupakan rangkaian proteksi yang diperlukan untuk memonitor faktor
daya dan akan men-trip-kan motor dari medan penguatan (eksitasi) ketika sinkronisasi tidak
terjadi pada waktu tertentu atau ketika motor tidak beraturan.

Anda mungkin juga menyukai