RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

(RPP)

Sekolah : SMK PANCASILA TAMBOLAKA

Mata Pelajaran : PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF
Kelas/Semester : X/1
KD : 3.12 & 4.12
Pertemuan : 23, 24, 25,26, 27, & 28
Materi Pokok : Bearing, Seal, Gasket & Hoses
Alokasi Waktu : 15 Jam Pelajaran @45 Menit

A. Tujuan Pembelajaran
Melalui model pembelajaran Discovery Learning peserta didik diharapkan :
a. Dapat menganalisis berbagai bearing, seal, gasket dan hoses. Mengajukan pertanyaan,
mengajukan jawaban sementara, mengumpulkan data, menganalisa data, menyusun
simpulan untuk dapat mencapai kompetensi pengetahuan (memahami, menerapkan,
menganalisis, dan mengevaluasi).
b. Merawat berbagai bearing, seal, gasket dan hoses, mengajukan pertanyaan,
mengajukan jawaban sementara, mengumpulkan data, menganalisa data, menyusun
simpulan untuk dapat mencapai kompetensi keterampilan (mengamati, mencoba,
menyaji, dan menalar), dan sikap (jujur, santun, dan tanggung jawab).

B. Langkah-Langkah Pembelajaran
PERTEMUAN 23, 24, 25,26, 27, & 28
KegiatanPendahuluan (6 x 15 Menit)
Orientasi
 Guru merespon salam dari peserta didik
 Doa
 Guru mengecek kehadiran peserta didik
Aperpepsi
 Mengajukan pertanyaan yang ada keterkaitannya dengan pelajaran yang akan dilakukan.
Motivasi
 Guru memotivasi pesertadidik memberikan gambaran tentang manfaat mempelajari
pelajaran yang akan dipelajari dalam kehidupan sehari-hari.
 Guru menyampaikan tujuan pembelajaran
Kegiatan Inti ( 6 x 90 Menit )
Sintak Model
Kegiatan Pembelajaran
Pembelajaran
Discovery Learning Mengamati
1. Stimulation  Guru menampilkan tayangan tentang Bearing, seal, gasket dan
(stimullasi/ hoses
pemberian  Siswa mengamati dan memahami tayangan tentang Bearing,
rangsangan) seal, gasket dan hoses
2. Pernyataan/ Menanya
Identifikasi masalah  Guru menanyakan maksud dari tayangan tentang Bearing,
(Problem Statement); seal, gasket dan hoses
 Siswa secara berkelompok mendiskusikan tentang Bearing,
seal, gasket dan hoses
3. Pengumpulan data Mengeksplorasi
 (Data Collection);  Guru meminta siswa mengali informasi tentang Bearing, seal,
gasket dan hoses
 Siswa menggali informasi tentang tentang Bearing, seal,
gasket dan hoses
4. Pembuktian Mengasosiasi
(Verification), dan  Guru memberikan beberapa pertanyaan yang berkenaan
tentang Bearing, seal, gasket dan hoses
 Siswa menjawab dan mendiskusikan pertanyaan yang
diberikan guru secara berkelompok
5. Menarik Mengkomunikasikan
simpulan/generalisasi  Siswa menyajikan dalam bentuk hasil diskusi kelompok
(Generalization) tentang Bearing, seal, gasket dan hoses
 Siswa lain memberikan tanggapan terhadap presentasi
kelompok mengenai Bearing, seal, gasket dan hoses
 Siswa menerima tanggapan dari siswa lain dan guru.
 Siswa menyimpulkan materi tentang Bearing, seal, gasket dan
hoses
Catatan :
Selama pembelajaran berlangsung, guru mengamati sikap siswa dalam pembelajaran yang
meliputi sikap: Rasa ingin tahu, Disiplin, Percaya diri, Tanggung jawab, Peduli Lingkungan
Gemar membaca, Komunikatif
Kegiatan Penutup (6 x 20 Menit)
 Secara bersama-sama peserta didik diminta untuk menyimpulkan tentang Bearing, Seal, Gasket
dan Hoses
 Guru memberikan konfirmasi dan penguatan terhadap kesimpulan dari hasil
pembelajaran.
 Guru memberikan evaluasi (post test) dan menyuruh siswa secara individu untuk mengerjakannya.
 Menginformasikan rencana kegiatan pembelajaran untuk pertemuan berikutnya.
 Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan memberikan pesan untuk tetap belajar.
 Guru menutup pelajaran dengan memberi salam
 Guru menutup pelajaran (situasional)
C. Penilaian Proses dan Hasil Belajar :
D.Aspek Prosedur Instrumen Keterangan
Sikap - Observasi - Lembar observasi - Terlampir
Keterampilan - Tes unjuk kinerja - Lembar observasi - Terlampir
Pengetahuan - Tes tertulis - Soal Evaluasi / tes - Terlampir
- Evaluasi mandiri uraian

Tambolaka, .. Januari 2021

Mengetahui,
Kepala SMK Pancasila Tambolaka Guru Mata Pelajaran

ALEKS RANGGA PIJA, SH., M.Pd. RONALDO RAI PEU UMA, S.Pd
NIP. - NIP. -
 Lampiran 1 : Format ObservasiPenilaianSikap Sosial
Aspek Sikap Yang Dinilai Nilai
Nama Peserta Ingin Demo Komuni Akhir Predikat
No Disiplin
Didik Tahu kratis katif (NA)
a b c a B c a b c A b c
1
2
3
Keterangan:
Indikator kompetensi sikap sosial :
1. Ingin Tahu
a. Antusiasme dalam mencari informasi terkait materi pembelajaran
b. Memperhatikan dengan serius materi yang disampaikan guru
c. Mengajukan pertanyaan terkait dengan materi pembelajaran
2. Disiplin
a. Hadir di kelas tepat waktu
b. Mengerjakan LKS sesuai petunjuk dan tepat waktu
c. Mentaati aturan main dalam kerja mandiri dan kelompok
3. Demokratis
a. Menghargai pendapat teman atau kelompok lain.
b. Menerima dan memaafkan kesalahan orang lain.
c. Menerima kesepakatan yang bersama.
4. Komunikatif
a. Menggunakan bahasa yang baik dan lancar
b. Mampu menyampaikan pertanyaan dan menjawab pertanyaan dengan baik.
c. Mampu memberikan ide/gagasan terhadap suatu masalah yang ada.
Skala Penilaian :
Nilai 4 apabila selalu melakukan sesuai dengan pernyataan
Nilai 3 apabila sering melakukan dan beberapa kali tidak melakukan sesuai dengan
pernyataan
Nilai 2 apabila beberapa kali melakukan dan sering tidak melakukan sesuai dengan
pernyataan
Nilai 1 apabila tidak pernah melakukan sesuai dengan pernyataan

Lampiran 2 : Format Observasi Penilaian Keterampilan

Aspek Sikap Yang Dinilai Nilai
Nama Peserta
No Akhir Predikat
Didik A B C D E
(NA)
 1
2
3
4
5
Dst.
Keterangan:
Indikator kompetensi keterampilan :
A. Keberanian menyampaikan pendapat (Mengolah)
B. Penguasaan materi (Menalar)
C. Kemampuan bertanya dan menjawab pertanyaan (Menanya)
D. Kemampuan menggunakan bahasa yang baik dan lancar (Mengkomunikasikan)
E. Performance/Kinerja (Mengasosiasikan)
Skala Penilaian :
Nilai 4 = Sangat Baik,
Nilai 3 = Baik,
Nilai 2 = Cukup,
Nilai 1 = Kurang
Lampiran 3 : Instrumen Penilaian Pengetahuan
Teknik : Tes Tulis
Bentuk Instrumen : Tes Uraian (Tugas Individu)
Bentuk
No Kompetensi Dasar IPK Materi Indikator Soal Butir Soal
Soal
1 3.12 Menganalisa  Menjelaskan  Bearing, seal,  Peserta didik dapat Uraian  Jelaskan apa
berbagai pengertian gasket dan hoses Menjelaskan pengertian yang dimaksud
Bearing, Seal, bearing, seal, gasket
bearing, seal, dan hoses. dengan bearing !
Gasket & gasket dan hoses  Sebutkan
Hoses.  Mengemukakan macam-macam
macam-macam bearing dan
komponen bearing, fungsinya!
seal, gasket dan hoses  Jelaskan apa yang
 Menjabarkan fungsi dimaksud dengan
macam-macam Gasket...?
komponen Bearing,  Sebutkan
seal, gasket dan hoses macam-macam
gasket dan
fungsinya:..?
 Jelaskan apa
yang dimaksud
dengan Hoses..?
berikut
gambarnya!
Pedoman Penilaian :
No.
Jawaban Skor
Soal
Jawab:
Bearing yang sering disebut dengan laher atau laker merupakan
parts/komponen yang berfungsi untuk membatasi gerak relatif antara dua
komponen atau mengurangi gesekan antara dua parts, menunjang kedudukan
1 10
putaran komponen mesin, serta memperlancar putaran poros terhadap
komponen statis (diam). Bearing memiliki banyak jenis yang harus diketahui
namun pada umumnya bearing dibedakan menjadi dua yaitu friction bearing
dan antifriction bearing
2 Jawab: 30
Macam-macam bearing dan fungsinya :
1. Friction Bearing
Friction bearing merupakan bearing yang bidang geseknya bergerak
secara bergeser dan bersentuhan langsung antar permukaan bearing
dengan komponen pendukungnya. Oleh sebab itu gesekan pada
permukaan bearing sangat besar karena friction bearing tidak memiliki
komponen perantara yang berputar didalamnya. Untuk mengurangi
gesekan, friction menggunakan oli. Berikut beberapa jenis friction
bearing.
 Plain bearing merupakan bearing yang memiliki permukaan rata pada
bidang geseknya dengan bentuk melengkung seperti setengah
lingkaran. Plain bearing terbuat dari campuran tembaga dan kuningan
yang dilapisi logam babit. Beberapa contoh penggunaan plain bearing
yaitu metal jalan dan metal duduk pada connecting rod.
 Bushing merupakan bearing yang memiliki bentuk melingkar seperti
cincin. Bushing merupakan bantalan tempat poros berputar. Beberapa
contoh penggunaan bushing yaitu pada as roda, as transmisi, dan lain
sebagainya.
2. Anti Friction Bearing
Antifriction bearing merupakan bearing yang memiliki bidang gesek
bergulir namun bidang gesek tidak bersentuhan langsung dengan
komponen mesin melainkan didukung dengan bantalan atau rel. Anti
friction bearing secara umum terbagi menjadi dua yaitu ball bearing dan
roller bearing. Ball bearing merupakan bearing yang memakai bola baja
yang diletakkan diantara kedua bantalan yang digunakan sebagai alur.
Berikut tipe anti friction bearing yang memakai ball bearing:
 Deep Groove Ball Bearing merupakan bearing universal yang
digunakan dalam bidang otomotif.
 Angular Contact Ball Bearing merupakan bearing yang digunakan
untuk mengakomodasi beban gabungan.
 Axial Deep Groove Ball Bearing merupakan bearing yang mampu
menahan beban aksial.
 Roller bearing merupakan bearing yang memakai roller baja yang
berbentuk tabung yang diletakan antara dua bantalan. Roller bearing
terbagi menjadi beberapa macam yaitu :
 Cylindrical roller bearing merupakan bearing yang mampu menahan
beban radial.
 Tapered roller bearing merupakan bearing yang digunakan untuk
 bantalan roda dan spindle.
 Needle bearing merupakan bearing yang menggunakan roll silindris
yang kecil.
 Linear bearing digunakan untuk gerakan lurus biasanya pada mesin
cnc.
Jawab:
Gasket merupakan lapisan yang berfungsi untuk melapisi sambungan antar
flange atau komponen yang berkaitan dengan mesin. Pada umumnya gasket
3 10
memiliki fungsi untuk mencegah kebocoran yang didalamnya terdapat cairan
bertekanan. Jenis-jenis material gasket berbeda-beda tergantung penggunaan
gasket..
4 Jawab: 40
Berikut macam-macam gasket dan fungsinya:
 Rubber gasket Fungsi :
 Fungsi utama gasket / rubber gasket adalah memberhentikan kebocoran
gas atau cairan karena gasket membuat satu lapisan penghalang di
antara dua permukaan. Seal gasket ini mencegah cairan, gas, kotoran
masuk ke celah yang ada di antara komponen-komponen. Semakin kuat
tekanan pada seal, maka karet gasket / rubber gasket akan bekerja
semakin baik. Kurangnya tekanan pada seal akan membuat gasket
terlepas dan kontaminan dapat masuk.
 Beberapa jenis dan bentuk gasket dapat digunakan sebagai pelindung
dari interferensi gelombang electromagnetic dan frekuensi radio.
 Karet gasket / rubber gasket sangat umum digunakan pada industri di
mana pemasangan bagian mekanis sangat penting, contohnya seperti
pada industri otomotif.
 Karet gasket / rubber gasket mencegah debu atau kontaminan lain
masuk ke bagian dalam mesin, sehingga memperpanjang umur mesin,
menjaga kinerja mesin tetap stabil, dan dapat bekerja lebih cepat dan
efisien.
 Viton gasket Fungsi :
Viton Gasket adlh gasket yang dipakai untuk menyambungkan dua bahan
yang didalamnya terdapat asam atau basa.

 Gasket PTFE (Polytetrafluoroethylene) Fungsi :

Mencegah kebocoran selama jangka waktu tertentu, Gasket PTFE atau
Teflon gasket merupakan gasket yang paling banyak dikenal, karena
bersifat multi fungsi. Teflon memiliki ketahanan yang baik terhadap
berbagai bahan kimia, termasuk hidrogen peroksida
  Graphite Gasket Fungsi :
Mencegah kebocoran selama jangka waktu tertentu dan Graphite fleksibel
tahan terhadap panas. Selain itu, gasket jenis ini juga tahan pada kondisi
sangat asam dan basa

 Gasket EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer (M-class)

rubber) Fungsi :
Mencegah kebocoran selama jangka waktu tertentu dan Gasket dengan
material EPDM tahan terhadap ozon, sinar Ultra Violet, minyak alami
dan berbagai jenis bahan kimia
Jawab
Hoses merupakan komponen yang berfungsi sebagai penghantar cairan atau
penghantar zat lainnya. Hoses atau selang ada yang terbuat dari bahan
metal, non metal, dan semi metal. Namun pada umumnya hoses dalam
bidang otomotif terbuat dari rubber atau karet, ataupun dari pipa besi
tembaga yang banyak digunakan dalam sistem AC, atau sistem lain
5 bertekanan. 10

Jumlah 100
Skor Perolehan Nilai
Perolehan Nilai Peserta Didik = x4
Skor Maksimum
Indeks Nilai Kuantitatif dengan Skala 1 - 4 dan 0 - 100 adalah :
Konversi nilai akhir Predikat
Klasifikasi Sikap
Skala 0 – 100 Skala 1 - 4 (Pengetahuan dan Keterampilan)
86 -100 4 A
SB
81- 85 3.66 A-
76 – 80 3.33 B+
71-75 3.00 B B
66-70 2.66 B-
61-65 2.33 C+
56-60 2 C C
51-55 1.66 C-
46-50 1.33 D+
K
0-45 1 D