06 Sistem Pengapian Suzuki Lengkap Elektronik
06 Sistem Pengapian Suzuki Lengkap Elektronik
Dasar Pengapian
Berfungsi untuk:
1. Memberikan arus listrik ke sistem penerangan, aksesoris
dan sistem kelistrikan lain ketika mesin mati.
2. Mensuplai arus ke sistem stater dan pengapian ketika
mesin mulai dihidupkan.
3. Membantu kekurangan suplai arus listrik selain dari
sistem pengisian saat kebutuhan arus tinggi dan
pengisian kurang.
Konstruksi Baterai
Jenis-jenis Baterai
1. Baterai Basah.
Baterai dirakit, diisi dengan cairan elektrolit,
dicharge lalu siap digunakan.
2. Baterai Kering
Sebelum dirakit, plat positif dan negatif
diberi muatan kemudian dikeringkan tanpa
menggunakan cairan elektrolit.
Kapasitas Baterai
Adalah besarnya arus listrik yang dapat
disuplai oleh sebuah baterai dari kondisi
full charge selama 20 jam tanpa tegangan
baterai jatuh di bawah 10,5 volt.
Umur Baterai
Terdiri dari:
1. Distributor Unit
2. Contact Breaker Unit
3. Timing Spark Advancer
Kondensor
Timing Spark Advancer
1. Governor (Sentrifugal) Advancer
1. Busi Standard
2. Busi Panas
3. Busi Dingin
Sudut Dwell
Full Transistor Ignition
Pick Up Coil
Bagian-bagian FTI System
Sinyal Generator
Prinsip Kerja Sistem
Prinsip Kerja Sistem
Prinsip Kerja Sistem
Rangkaian Ignition System Pada Mesin Mobil
Pemeriksaan Ignition System
1. Busi
Lebar celah busi 0,8 ~ 1,1 mm
Penggantian Busi
2. Ignition Coil
Hambatan Maksimal 20 KΩ
4. Governor Advancer