Anda di halaman 1dari 1

Nama ali ridho shahab

Kelas xi mipa 1
Diambilnya hak pejalan kaki oleh pengendara motor

Ramainya video aksi penolakan sepeda motor yang memakai trotoar sebagai lintasannya seakan
kembali mengungkap luka lama terkait belum terlindunginya hak-hak perjalan kaki di Indonesia.
Aksi selamatkan trotoar yang dilakukan oleh Koalisi Pejalan Kaki berlangsung pada Jumat
(14/7). Sayangnya, aksi itu justru mendapat amarah dari pengendara motor.
Koalisi Pejalan Kaki yang melakukan pemblokiran trotoar bagi pengendara motor mendapat
balasan protes dari pengendara motor yang berusaha melewati trotoar. Macet menjadi alasan
utama pengendara motor tersebut untuk menggunakan trotoar. Para pengemudi motor itu bahkan
melontarkan umpatan kasar pengemudi ojek kepada Koalisi Pejalan Kaki sebelum akhirnya
situasi menjadi tenang.
Trotoar yang diperuntukkan bagi para pejalan kaki memang sudah sering dijadikan alternatif
bagi pengendara motor untuk menghindar dari kemacetan lalu lintas. Bukan hanya itu, trotoar
juga kerap kali dipergunakan bagi pedagang kaki lima untuk berdagang. Yayat Supriatna selaku
pakar tata ruang kota mengatakan bahwa penggunaan trotoar sebagai lintasan pengendara
motor dan PKL memang sering terjadi di kota-kota besar yang rawan kemacetan.
“Di Semarang, di Bogor juga ada," katanya pada Minggu (16/7). “Bukan sering terjadi lagi,
sudah jadi budaya."

Adanya peraturan dasar UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan jalan dan
Peraturan Pemerintah Nomor 34 tahun 2006 tentang Jalan nampaknya tidak cukup untuk
membuat pengendara motor takut melanggar pemakaian trotoar. Dalam Pasal 106 ayat (2) UU
22/2009, dikatakan bahwa pengemudi kendaraan bermotor wajib mengutamakan keselamatan
pejalan kaki. Sedangkan di PP 34 Tahun 2006, pelarangan penggunaan trotoar disebutkan dalam
Pasal 34 ayat (4) yang mengatakan bahwa trotoar hanya diperuntukkan bagi lalu lintas pejalan
kaki.

Karena kemacetan yang di alami oleh pengendara motor


Sehingga pengendara motor yang tidak sabar menggunakan trotoar
Yang harusnya untuk pejalan kaki

Menurut saya harus lebih di tegaskan dan semestinya orang yang sudah memlkki sim atau surat
mengemudi harus memiliki kesadaran dalam berkendara

Anda mungkin juga menyukai