1.

Ruang bakar ( float chamber ) : Berfungsi sebagai penampungan sementara setelah tangki bahan
bakar. Float chamber terisi berkat kerja pelampung. Jika bahan bakar berkurang maka pelampung akan
turun dan membuka katub aliran bahan bakar. Setelah bahan bakar terisi penuh maka pelampung akan
naik dan otomatis menutup katub bahan bakar. Pelampung ini bekerja secara otomatis tergantung tinggi
rendahnya level bahan bakar. Jika pada suatu saat terjadi banjir, biasanya pelampung tidak bekerja
dengan sempurna.

2. Pelampung ( floater ): Berfungsi mempertahankan level bahan bakar supaya tetap stabil.

3. Choke valve : Fungsi utama choke valve adalah untuk menambah campuran bahan bakar, sehingga
memudahkan kendaraan hidup. Penggunaan choke ( cuk ) biasanya ketika kendaraan dalam keadaan
dingin. Penggunaan choke valve hanya dibenarkan saat star up kendaraan, ketika kendaraan hidup maka
segera kembalikan ke posisi semula.

4. Thorttle Valve : Sering disebut sebagai piston valve, berfungsi untuk mengatur besar kecilnya
campuran udara yang masuk ke ruang bakar. Piston valve ini bekerja beriringan dengan jarum skep
( main jet ). Ketika Thorttle Valve terbuka maka jarum skep juga ikut terbuka. Sehingga sebenarnya
antara piston valve dan jarum skep merupakan satu kesatuan.

5. Main jet : Sering disebut sebagai jarum skep, berfungsi untuk mengatur besar kecilnya bahan bakar
yang akan dicampur dengan udara bersih. Bentuk jarum jet ini semakin kebawah semakin mengecil
( lancip ), sehingga ketika gas ditarik akan mengangkat piston valve dan jarum jet dan akibatnya
campuran bahan bakar dan udara bersih semakin besar dan kendaraan akan semakin cepat.

6. Slow jet : Berfungsi untuk supply antara bahan bakar dan udara bersih saat kendaraan idle
( langsam ). Ketika kendaraan tidak dapat langsam biasanya dengan membersihkan karburator terutama
slow jetnya dan setting kembali jarum skep. Slow jet berupa sebuah lobang kecil yang terletak dibagian
depan karburator.

7. Piston Valve Screw dan Pilot Screw : Merupakan skrup untuk mengatur besar kecilnya bahan bakar
dan udara. Performa karburator dan akselarasi kendaraan sangat tergantung dari setting Piston Valve
Screw dan Pilot Screw.