ZIMBABWE
Disusun untuk Memenuhi Tugas Kelompok Sebagai Salah Satu Persyaratan
Mata Kuliah Rekayasa Bangunan Air
Dosen Pengampu:
Drs. Djoni Irianto, MT.
Danayanti Azmi Dewi Nusantara, S.T.,
M.T.
Disusun Oleh:
Puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena hanya dengan
rahmat-Nya kami dapat menyelesaikan makalah Rekayasa Bangunan Air.
Penulis
KATA PENGANTAR........................................................................................................i
DAFTAR ISI
DAFTAR GAMBAR...........................................................................................................4
BAB I PENDAHULUAN....................................................................................................1
1.1 Latar Belakang.......................................................................................................1
1.2 Rumusan Masalah..................................................................................................2
1.4 Manfaat..................................................................................................................3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA..........................................................................................4
2.6 Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA)................................................................4
2.6 Prinsip Kerja Pembangkit Listrik Tenaga Air.......................................................5
2.6 Jenis Pembangkit Listrik Tenaga Air....................................................................6
2.6 Komponen Dasar Pembangkit Listrik Tenaga Air................................................7
2.6 Kelebihan dan Kekurangan Pembangkit Listrik Tenaga Air.................................9
2.6 Bendungan...........................................................................................................10
2.7 Bendungan Kariba...............................................................................................11
BAB III PEMBAHASAN..................................................................................................12
3.1 Latar Belakang Dibangunnya PLTA...................................................................12
3.2 Sistem Kerja PLTA Di Bendungan Kariba.........................................................13
3.3 Permasalahan Yang Terjadi Pada PLTA Di Bendungan Kariba.........................15
3.4 Faktor Keamanan Bendungan Kariba..................................................................16
BAB IV PENUTUP...........................................................................................................18
4.1 Simpulan..............................................................................................................18
4.2 i Saran..................................................................................................................18
DAFTAR PUSTAKA........................................................................................................19
DAFTAR GAMBAR
1.3 Tujuan
Berdasarkan rumusan masalah yang diangkat maka dapat dirumuskan tujuan
penulisan sebagai berikut.
a) Mengetahui maksud dari PLTA bendungan Kariba.
b) Mengetahui kegunaan PLTA Bendungan Kariba.
c) Memahami Sistem Kerja PLYA Bendungan Kariba.
d) Memahami permasalahan dan tantangan yang dihadapi PLTA Bendungan
Kariba.
e) Memahami rencana kedepan bagi PLTA Bendungan Kariba yang lebih baik.
1.4 Manfaat
Manfaat yang diharapkan dapat diperoleh dari penulisan makalah ini, antara
lain:
1 Bagi penulis, yaitu menambah wawasan dan pemahaman tentang bangunan air
terutama pada PLTA
2 Bagi pembaca, yaitu untuk sebagai referensi dalam melakukan penelitian
selanjutnya tentang bangunan air terutama pada PLTA.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.6 Bendungan
Bendungan atau Empangan atau istilah pinjaman Inggris dam adalah konstruksi
yang dibangun untuk menahan laju air menjadi waduk, danau, atau tempat rekreasi.
Seringkali bendungan juga digunakan untuk mengalirkan air ke sebuah Pembangkit
Listrik Tenaga Air. Kebanyakan dam juga memiliki bagian yang disebut pintu air
untuk membuang air yang tidak diinginkan secara bertahap atau berkelanjutan.
Kementerian Pekerjaan Umum Indonesia mendefinisikan bendungan sebagai
"bangunan yang berupa tanah, batu, beton, atau pasangan batu yang dibangun selain
untuk menahan dan menampung air, dapat juga dibangun untuk menampung limbah
tambang atau lumpur.
Menurut Peraturan Menteri Nomor 72/PRT/1997, bendungan adalah setiap
bangunan penahan air buatan, jenis urugan atau jenis lainnya yang menampung air
atau dapat menampung air, termasuk pondasi, bukit/tebing tumpuan, serta bangunan
pelengkap dan peralatannya, termasuk juga bendungan limbah galian, tetapi tidak
termasuk bendung dan tanggul.
Menurut Kartasapoetra (1991), bendungan merupakan bangunan air yang
dibangun secara melintang sungai, sedemikian rupa agar permukaan air sungai di
sekitarnya naik sampai ketinggian tertentu, sehingga air sungai tadi dapat dialirkan
melalui pintu sadap ke saluran-saluran pembagi kemudian hingga ke lahan-lahan
pertanian.
Menurut Sani (2008), bendungan adalah bangunan yang berfungsi sebagai
peninggi muka air dan penyimpanan di musim hujan waktu air sungai mengalir dalam
jumlah besar yang melebihi kebutuhan baik untuk keperluan irigasi, air minum
industri atau yang lainnya.
Menurut Peraturan Menteri Nomor 72/PRT/1997, bendungan adalah setiap
bangunan penahan air buatan, jenis urugan atau jenis lainnya yang menampung air
atau dapat menampung air, termasuk pondasi, bukit/tebing tumpuan, serta bangunan
pelengkap dan peralatannya, termasuk juga bendungan limbah galian, tetapi tidak
termasuk bendung dan tanggul.
2.7 Bendungan Kariba
Bendungan Kariba merupakan bendungan lengkung beton di seberang Sungai
Zambezi di Ngarai Kariba, di perbatasan antara Zambia dan Zimbabwe. Pembangunan
bendungan dimulai pada 6 November 1956, dan selesai pada tahun 1959. Bendungan
ini membentuk Danau Kariba, yang membentang sepanjang 280 kilometer (170 mil)
dan menampung 185 kilometer kubik (150.000.000 acre⋅ft) air. Awalnya bendungan
ini dikelola dan dipelihara oleh Central Afican Power Corporation, namun sekarang ini
bendungan Kariba dimiliki dan dioperasikan oleh Otoritas Sungai Zambezi, yang
dimiliki bersama oleh Zimbabwe dan Zambia.
Dimiliki dan dioperasikan oleh Zimbabwe Power Company (ZPC) milik negara,
fasilitas Kariba telah menjadi sumber pasokan listrik domestik terbesar di Zimbabwe yang
kekurangan listrik yang bergantung pada impor listrik dari negara lain termasuk Afrika
Selatan dan Mozambik. Proyek-proyek listrik utama lainnya di negara ini adalah
pembangkit listrik tenaga batu bara 920MW Hwange yang sedang diperluas ke kapasitas
1.520 MW, dan proyek pembangkit listrik tenaga air Batoka Gorge yang direncanakan di
mana Zimbabwe akan memiliki bagian dari kapasitas pembangkit 1.2GW.
Fasilitas pabrik Kariba awalnya terdiri dari pembangkit tenaga listrik bawah tanah
yang dilengkapi dengan enam unit turbin Francis poros vertikal. Pada saat commissioning
selama tahun 1959 dan 1962, masing-masing unit memiliki kapasitas dinilai 111MW, yang
ditingkatkan menjadi kapasitas 125MW kemudian. Air ke pembangkit tenaga listrik bawah
tanah ditarik melalui struktur asupan horizontal pendek dari Danau Kariba. Beroperasi
pada kepala berperingkat 86m, turbin menerima aliran air bertekanan tinggi melalui
penstocks vertikal.
Fasilitas ekspansi Kariba 300MW terdiri dari dua turbin Francis poros vertikal
150MW yang ditempatkan di dalam pembangkit tenaga listrik bawah tanah selebar 24m,
setinggi 36m dan 94m. Kepala desain untuk pabrik ekspansi adalah 89m. Ekstensi Kariba
juga melibatkan pembangunan ruang lonjakan 25m-diametre dan 60m-tinggi, dua poros
vertikal 7m-diametre, dua penstock berlapis baja 6,5m-diametre, dan satu terowongan
tailrace 12m-diametre.Listrik yang dihasilkan oleh pembangkit listrik Kariba Selatan
dievakuasi ke jaringan nasional Zimbabwe melalui stasiun switching 330kV
Zimbabwe Power Company (ZPC) meluncurkan proyek ekspansi senilai £ 332 juta
($ 533 juta) untuk menambahkan dua unit pembangkit 150MW ke pembangkit listrik
Kariba pada bulan September 2014. Fasilitas ekspansi 300MW ditugaskan pada Maret
2018. Dari total £ 332 juta ($ 533 juta) perkiraan biaya proyek untuk ekspansi, China
Eximbank menyediakan £ 199 juta ($ 320 juta) di bawah perjanjian pinjaman non-
konsesional yang ditandatangani pada tahun 2013, sementara sisanya £ 132 juta ($ 213
juta) dipinjam dari Development Finance Institutions (DFIs) oleh Zimbabwe Power
Company (ZPC).
Impresit Kariba, empat perusahaan Italia yaitu Impresit, Girola, Lodigiani, dan
Torno, adalah kontraktor konstruksi untuk Bendungan Kariba yang dibangun pada tahun
1956 dan 1959.Impresit, Girola dan Lodigiani kemudian bergabung menjadi Impregilo
(sekarang Salini Impregilo). Sinohydro milik negara China terpilih sebagai kontraktor
turnkey engineering, procurement and construction (EPC) untuk proyek ekspansi
pembangkit listrik 300MW Kariba pada bulan Desember 2012. Sebuah konsorsium GE
Hydro France dan Freyssinet International, yang merupakan anak perusahaan dari Vinci
Construction, dikontrak oleh ZRA untuk rehabilitasi spillway Bendungan Kariba pada Mei
2019. Razel-Bec, anak perusahaan konstruksi dan teknik sipil Prancis Fayat Group, terlibat
untuk pekerjaan perbaikan keselamatan bendungan terkait dengan pembentukan kembali
kolam terjun pada Februari 2017.
Peralatan mekanik dan listrik yang terlibat ini dapat memberikan masalah
jika tidak dirawat dengan baik. Bendungan ini awalnya dirancang dengan hanya
4 gerbang spillway masing-masing sekitar 9m2. Dua lagi ditambahkan setelah
banjir besar tahun 1956 selama pembangunan bendungan.
Pengujian rutin dilakukan di gerbang dan mekanisme kerekan yang
mengangkat dan menutupnya. Kehadiran air dapat menyebabkan masalah
dengan bagian mekanik dan listrik dan endapan pada beton di sekitar gerbang
kadang-kadang perlu dihapus agar mekanisme untuk meluncur dengan benar.
Cabang pola Rift yang terkenal di Afrika jatuh secara diagonal melintasi
zona Kariba - sehingga daerah tersebut memiliki beberapa kerentanan terhadap
aktivitas seismik. Sejak Danau Kariba mulai mengisi di belakang bendungan
pada tahun 1958, banyak peristiwa seismik telah dicatat (tidak kurang dari 1700
antara tahun 1959 dan 1999).
Pada tahun 2001, sebuah studi tentang daerah Kariba untuk memeriksa
kegempaan dilakukan oleh para ahli. Empat stasiun seismograf terpisah didirikan
pada jarak sekitar 20 km dari bendungan untuk memetakan aktivitas seismik,
yang tampaknya telah menurun dalam beberapa tahun terakhir. Tidak ada
kerusakan akibat aktivitas seismik yang terlihat, bahkan di lempeng yang
bermasalah.
3.4 Faktor Keamanan Bendungan Kariba
Membuat penampungan cadangan khusus.
4.1 Simpulan
Pembangkit listrik Kariba adalah pembangkit listrik tenaga air 1.050 MW yang terletak
di Sungai Zambezi di Kariba Gorge, di provinsi Mashonaland Barat Zimbabwe. Saat ini
pembangkit listrik terbesar dengan kapasitas terpasang di Zimbabwe.Pembangkit listrik
Kariba awalnya dikembangkan dengan enam unit pembangkit yang ditugaskan antara
tahun 1959 dan 1962. Fasilitas ini diperluas oleh dua unit tambahan masing-masing
berkapasitas 150 MW pada Maret 2018.
4.2 Saran
Studi lanjut mengenai pengkajian PLTA Bendungan Kariba diperlukan untuk
dapat mengatasi kelemahan – kelemahan yang terdapat pada struktur bendungan
sebagai acuan perancangan bangunan bendungan lainnya di masa depan.
DAFTAR PUSTAKA
Departemen Pemukiman dan Prasarana Wilayah Direktorat Jenderal Sumber Daya Air.
2003. Pedoman Kriteria Desain Bendungan. Jakarta.