LAPORAN

PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

DI PELABUHAN PERIKANAN SAMUDERA (PPS) BUNGUS
Tanggal 1 Februari sampai 31 Maret 2021

Laporan ini diajukan sebagai salah satu syarat untuk mengikuti Ujian Akhir
Nasional (UAN) dan Ujian Akhir Sekolah (UAS)

Disusun Oleh:
Mickey Ilhamy
XI Nautika

SMK KELAUTAN DAN PERIKANAN BENGKULU

DESA TABA JAMBU KECAMATAN PONDOK KUBANG
KABUPATEN BENGKULU TENGAH
BENGKULU
2021
 Lembar Pengesahan
LAPORAN
PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)
DI PELABUHAN PERIKANAN SAMUDERA (PPS) BUNGUS
Tanggal 01 Februari sampai 31 Maret 2021

Oleh:
Mickey Ilhamy
XI Nautika

Kepala Sekolah Pembimbing Sekolah

Mulyan Susanto, S. Pi., M.Tr. Pi Puja Rani Oktarina, S.P

 KATA PENGANTAR

Puji serta syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat
dan hidayahNya sehingga kami dapat menyelesaikan Prakerin serta menyusun
laporannya dengan baik. Laporan ini kami susun berdasarkan pengalaman yang
didapatkan saat melaksanakan prakerin di PPS Bungus.
Kemudahan dan kelancaran pelaksanaan serta penyusunan laporan ini
tidak lepas dari bantuan dan dukungan berbagai pihak. Untuk itu pada kesempatan
ini dengan penuh rasa hormat, disampaikan rasa terima kasih kepada:
1. Bapak Mulyan Susanto, S. Pi., M. Tr. Pi selaku Kepala Sekolah SMK
Kelautan dan Perikanan Bengkulu yang telah memberikan dukungan
dan semangat selama melaksanakan prakerin.
2. Bapak Selaku yang telah memberikan kami arahan selama kami
melaksanakan prakerin
3. Ibu Puja Rani Oktarina, S.P selaku guru pembimbing Prakerin yang
telah memberikan pengetahuan, bimbingan dan masukan serta saran
yang sangat bermanfaat dalam penyelesaian dan kesempurnaan laporan
ini.
4. Pelabuhan Perikanan Samudera (PPS) Bungus Terima kasih sudah
mengizinkan kami melaksanakan Praktik Kerja Industri (Prakerin).
Saya berharap semoga laporan ini dapat memberikan manfaat bagi semua
pihak yang membaca dan dapat menjadi bahan pertimbangan dan penyusunan
laporan sejenisnya dikemudian hari.

Bengkulu, April 2021

Mickey Ilhamy
 DAFTAR ISI

Halaman Sampul ...........................................................................................

Halaman Pengesahan.....................................................................................
Kata Pengantar...............................................................................................
Daftar Isi..........................................................................................................
Daftar Gambar................................................................................................
BAB I PENDAHULUAN ..............................................................................
1.1 Latar Belakang..................................................................................
1.2 Tujuan Prakerin.................................................................................
1.3 Manfaat Prakerin...............................................................................
BAB II TINJAUAN UMUM..........................................................................
2.1 Gambaran umum peusahaan
..........................................................................................................................
2.2 Struktur organisasi
..........................................................................................................................
2.3 Sejarah Perusahaan
..........................................................................................................................
2.4 Sistem yang Sedang Berjalan
..........................................................................................................................
BAB III URAIAN KEGIATAN.....................................................................
3.1 Tabel kegiatan Pelaksanaan Prakerin................................................
BAB IV PEMBAHASAN MASALAH..........................................................
4.1 Permasalahan.....................................................................................
4.2 Usulan Pemecahan Permasalahan.....................................................
BAB V PENUTUP..........................................................................................
5.1 Kesimpulan.......................................................................................
5.2 Saran..................................................................................................
DAFTAR PUSTAKA.....................................................................................
LAMPIRAN....................................................................................................
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

SMK merupakan jenjang pendidikan yang mengutamakan pengembangan
kemampuan peserta didik untuk dapat bekerja pada bidang tertentu, kemampuan
beradaptasi dengan lingkungan kerja, melihat peluag kerja dan dapat
mengembangkan diri di Era Globalisasi.
SMK menyelenggarakan pendidikan dan pelatihan diberbagai program
keahlian yang disesuaikan dengan lapangan kerja. Program keahlian tersebut
dikelompokan menjadi bidang keahlian sesuai dengan kelompok bidang industri/
bidang usaha/ asosiasi profesi. Jenis bidang dan prgram keahlian ditetapkan oleh
Direktur Jinderal Pendidikan Dasar dan Menengah.
SMK Kelautan dan Perikanan Bengkulu memilliki sistem Ketarunaan dan
merupakan satu-satu nya Sekolah Menegah Kejuruan Kelautan dan Perikanan
yang ada di Bengkulu. Prakerin adalah salah satu mata pelajaran prasyarat untuk
mengikuti Ujian Akhir Nasional (UAN) dan Ujian Akhir Sekolah (UAS). Prakerin
yaitu suatu bentuk penyelenggaraan pendidikan keahlian profesi yang memadukan
secara sistematik dan singkron program penguasaan keahlian yang diperoleh
melalui bekerja langsung di dunia kerja dengan terarah dan terprogram untuk
mencapai keahlian propesional.
1.2 Tujuan Prakerin
1. Untuk meningkatkan wawasan pengetahuan, pengalaman, kemampuan dan
keterampilan siswa.
2. Memberikan gambaran dunia kerja bagi para siswa.
3. Melatih siswa dalam berintraksi, bersosialisasi dan menyesuaikan diri
dengan dunia kerja
1.3 Manfaat Prakerin
1. Memberikan sebuah pengalaman kerja dan suasana kehidupan yang baru
selain belajar di dalam sekolah
2. Terjalin hubungan kerjasama anatara SMK Kelautan dan Perikanan
Bengkulu dengan instansi/ perusahaan yang di tempati untuk pelaksanaan
Praktik kerja Industri (PRAKERIN)
 BAB II
TINJAUAN UMUM

2.1. Gambaran Umum Perusahaan

Pelabuhan Perikanan Samudera (PPS) Bungus berada di Pantai Barat
Sumatera Barat tepatnya di Teluk Bungus, Kota Padang Sumatera Barat. PPS
Bungus berhadapan langsung dengan Samudera Hindia yang merupakan wilayah
ruaya perikanan tuna di Dunia. Didukung oleh perairan Teluk yang luas dan
tenang dengan kedalaman – 7 m sangat cocok untuk dijadikan Pangkalan
Pendaratan Tuna (Sentra Tuna) di wilayah Barat Indonesia.
Dukungan fasilitas Pelabuhan berupa Dermaga, Cold Storage & Pabrik Es
(Swasta) dan Truck Refrigerasi ditambah dengan fasilitas transportasi darat
berupa jalan negara yang menghubungkan Sumatera Barat dengan Bengkulu,
Transportasi laut (Pelabuhan Teluk Bayur kurang lebih 10 km) dan Transportasi
udara (Bandara Internasional Minangkabau kurang lebih 45 km).
Visi Pelabuhan Perikanan Samudera Bungus
Visi PPS Bungus adalah sebagai pusat pertumbuhan dan pengembangan Kelautan
dan Perikanan secara terpadu yang berdaya saing, berkelanjutan dan berwawasan
lingkungan
Misi Pelabuhan Perikanan Samudera Bungus
Dalam rangka mewujudkan Visi pembangunan perikanan tangkap, maka misi
yang diemban adalah :
1. Mengoptimalkan pemanfaatan sumber daya ikan secara berkelanjutan
2. Meningkatkan efisiensi usaha perikanan tangkap. Terkait dengan Visi
tersebut diatas maka pengelola PPS Bungus menetapkan beberapa misi
sebagai berikut :
1. Mengembangkan sarana dan prasarana pelabuhan Perikanan
yang memadai dan ramah lingkungan
2. Meningkatkan produktifitas, nilai tambah (Value added) dan
daya saing produk perikanan untuk kesejahteraan nelayan
3. Meningkatkan pengembangan sistem data/infomasi perikanan
yang jelas, akurat dan tertelusur.
Pelabuhan Perikanan Samudera (PPS) Bungus beralamat di Jl Padang -
Painan KM 16 Padang Email : pps_bungus@yahoo.com Telp : 0751 751121.
2.2. Srtuktur Organisasi
Struktur Organisasi Pelabuhan Perikanan Samudera (PPS) Bungus adalah
sebagai berikut.
Gambar 1. Struktur Organisasi PPS Bungus
2.3 Sejarah Perusahaan
Sejarah PPS Bungus diawali dari Proyek Pembangunan dan
Pengembangan Perikanan Sumatera atau lebih dikenal dengan nama “Sumatera
Fisheries Development Project” (SFDP) yang dimulai sejak tahun 1981 dan
selesai tahun 1989 dengan sumber dana berasal dari pinjaman Bank Pembangunan
Asia (ADB Loan 474-INO) sebesar US$ 9,3 Juta dan dana pendamping setiap
Tahun Anggaran dari APBN. Pada periode ini SFDP telah berhasil membebaskan
tanah seluas 14 Ha dan membangun beberapa fasilitas pokok. Periode berikutnya,
kegiatan SFDP berakhir dan dilanjutkan oleh UPT Direktorat Jenderal Perikanan
yang disebut dengan Pelabuhan Perikanan Nusantara Bungus berdasarkan SK.
Mentan Nomor: 558/Kpts/OT.210/8/90 tanggal 4 Agustus 1990 (Vide Persetujuan
Menteri Pendayagunaan Aparatur negara Nomor : B.590/I/90 tanggal 2 Juli 1990)
dengan status eselonIII/b.Perkembangan selanjutnya terhitung mulai tanggal 1
Mei 2001 Pelabuhan Perikanan Nusantara Bungus ditingkatkan statusnya menjadi
eselon II/b dengan klasifikasi Pelabuhan Perikanan Samudera Bungus (PPSB)
berdasarkan SK. Menteri Kelautan dan Perikanan Nomor : 26.I/MEN/ TAHUN
2001 (Vide Persetujuan Menteri Negara Pendayagunaan Aparatur Negara
Nomor : 86/M.PAN/4/2001 tanggal 4 April 2001).
Kemudahan bagi investor dalam memanfaatkan lahan karena status lahan
adalah hukum sertifikat HPL (Hak Pengelolaan Lahan); Kondisi perairan PPS
Bungus sangat tenang dan dengan kolam pelabuhan yang sangat dalam tanpa
pernah mengalami pendangkalan; Letak geografis PPS Bungus sangat strategis
karena berada di pertengahan pulau sumatera, berada dekat dengan daerah
penangkapan ikan, sehingga mutu ikan hasil tangkapan dapat dipertahankan
karena hari penangkapan (catching day) menjadi lebih pendek; Keberadaan PPS
Bungus di Kota Padang sehingga sangat mudah memperoleh kebutuhan melaut
seperti BBM, air tawar, es, ransum, maupun logistik lainnya.
 BAB III
URAIAN KEGIATAN

Berikut merupakan daftar kegiatan yang dilaksanakan selama masa

prakerin.
Tabel 1. Daftar Kegiatan Prakerin
No Hari/Tanggal Kegiatan Yang Dilakukan
1 01 febuari-02 Berangkat dari bengkulu ke padang
febuari 2021
2 03 febuari-06 Mengumpulkan Syarat Izin berlayar ke
febuari 2021 Syhabandar
3 07 febuari-10 Membuat Kartu BPJS Ketenagakerjaan
febuari 2021
4 11 febuari-13 Mengambil Surat Izin Berlayar
febuari 2021
5 14 febuari-16 Mengambil Kartu BPJS
febuari 2021
6 17 febuari-20 Pergi ke pelabuhan tempat kapal bagan
febuari 2021
7 21 febuari-28 Berlayar ke perairan Sumbar mencari ikan dengan
febuari 2021 Kapal bagan KM FARID 02
8 01 Maret-07 Maret Berlayar ke perairan Sumbar mencari ikan dengan
2021 Kapal bagan KM FARID 02
9 08 Maret-14 Maret Berlayar ke perairan Sumbar mencari ikan dengan
2021 Kapal bagan KM FARID 02
10 15 Maret-20 Maret Berlayar ke perairan Sumbar mencari ikan dengan
2021 Kapal bagan KM FARID 02
11 21 Maret-27 Maret Berlayar ke perairan Sumbar mencari ikan dengan
2021 Kapal bagan KM FARID 02
12 28 Maret-30 Maret Penarikan Prakerin
2021
 BAB IV
PEMBAHASAN

4.1 Pembahasan
Pada tanggal 01 Februari-02 Febuari 2021 kami bersiap-siap untuk
berangkat dari bengkulu ke padang dengan menggunakan travel Mulai dari jam
09-00 sampai di padang jam 23-00 sesamapainya Kami beristirahat di Masjid Al-
Tawaaf
Pada tanggal 03 Februari-06 Febuari 2021, pada jam 07-30 kami bersiap
untuk Mengikuti Apel di kantor PPSB, sesudah apel kami Mempersiapkan Syarat-
Syarat izin berlayar Untuk Kami bersepuluh pada jam 02-00 Kami mengambil
Surat izin berlayar syabandar
Pada tanggal 07 Februari-10 Febuari 2021 pada jam 08-00 kami Pergi ke
kantor Untuk mengurus BPJS Sebelum mengurus BPJS kami Bersih-bersih di
lingkungan kantor tersebut Sesudah itu kami mengumpulkan No NIK, No HP, No
NIS Siswa Untuk Membuat Kartu BPJS Pada
Pada tanggal 11 Februari-13Febuari2021 Kami siap-siap untuk
mengambil Surat izin berlayar ke kantor pelabuhan pas pada jam 09-45 kami
Berangkat Menujuh kantor pelabuhan untuk mengambil Surat izin berlayar
Pada tanggal 14 Februari-16 Febuari2021 kami ditugaskan untuk
mengambil Kartu BPJS pada jam 10-00 dan kami bersiap-siap untuk datang pada
jam tersebut di kantor pelabuhan bungus Lamanya menunggu waktu tepat pada
jam 10-00 kami bergegas untuk pergi ke kantor pelabuhan bungus Untuk
mengambil kartu BPJS
Pada tanggal 17 Februari-20 Febuari 2021 kami Berkunjung ke tempat
kapal bagan Untuk perkenalan Satu sama lain dengan di antar oleh ketua Kantor
pelabuhan bungus. Jarak tempat kami menuju ke tempat kapal bagan sekitar
3KM-5KM Jarak tempuh kami Menujuh tempat Prakrin
Pada tanggal 21 Febuari-28 Febuari 2021 pada jam 02-00 kami berangkat
ke tempat kapal bagan kami. Sesamapainya di tempat praktek Kami bersiap-siap
untuk berlayat pada hari pertama. Pada jam 04-00 kami berangkat ke tengah laut
dengan menggunakan kapal bagan KM FARID 02. Pada pagi hari Kami seluruh
anggota bagan bersiap untuk pulang ke darat dengan membawa hasil penangkapan
pada malam kemaren jumlah tangkap kami lumayan banyak kami mendapat kan
ikan bermacan ikan yang kami dapat yaitu:
• ikan teri
• ikan tongkol
• ikan leman
Pada tanggal 01 Maret-07 Maret 2021 pada jam 02-00 kami berangkat ke
tempat kapal bagan kami. Sesamapainya di tempat praktek Kami bersiap-siap
untuk berlayat pada hari pertama. Pada jam 04-00 kami berangkat ke tengah laut
dengan menggunakan kapal bagan KM FARID 02. Pada pagi hari Kami seluruh
anggota bagan bersiap untuk pulang ke darat dengan membawa hasil penangkapan
pada malam kemaren jumlah tangkap kami lumayan banyak kami mendapat kan
ikan bermacan ikan yang kami dapat yaitu:
• ikan teri
• ikan tongkol
Pada tanggal 08 Maret-14 Maret2021 pada jam 02-00 kami berangkat ke tempat
kapal bagan kami. Sesamapainya di tempat praktek Kami bersiap-siap untuk
berlayat pada hari pertama. Pada jam 04-00 kami berangkat ke tengah laut dengan
menggunakan kapal bagan KM FARID 02. Pada pagi hari Kami seluruh anggota
bagan bersiap untuk pulang ke darat dengan membawa hasil penangkapan pada
malam kemaren jumlah tangkap kami lumayan banyak kami mendapat kan ikan
bermacan ikan yang kami dapat yaitu:
• ikan teri
• ikan tongkol
• ikan leman
Pada tanggal 28 Maret-30 Maret 2021 kami mengikuti apel pagi di kantor
pelabuhan bungus untuk penarikan Prakerin dan membagikan Cinderamata Dari
Kami untuk Struktur organisasi pelabuhan bungus
 BAB V
PENUTUP

5.1 Kesimpulan
Berdasarkan kegiatan magang yang dilakukan penulis di PT. Pelabuhan bungus
padang. Mickey Ilhamy penulis telah mencapai tujuan yang telah dirumuskan yaitu
penulis telah melakukan berabagai kegiatan sesuai yang diinsturksikan oleh
pembimbing lapang dan dapat menyelesaikannya, selain itu dalam pelaksanaan
kegiatannya juga penulis mempelajari system manajemen terutama manajemen proses
dan produksi dalam praktik nyata dunia kerja. Selain manajemen proses dan produksi
penulis juga mempelajari manajemen penangkapan yang dilakukan oleh PT.
Pelabuhan bungus yang dalam pelaksanaannya Departemen Trading bekerja sama
dengan PT Lainnya untuk mempertahankan ketersediaan hasil atau produknya. Selain
itu penulis mendapatkan pengalaman bagaimana suasana dunia kerja yang
sesungguhnya, wawasan dan keterampilan baru yang nantinya dapat dimanfaatkan
dalam dunia kerja. Pengalaman tersebut sebagian besar dan bisa didapatkan di
perkuliahan di dunia kerja lebih banyak praktiknya.Dalam menghadapi dunia kerja di
masa depan penulis menyimpulkan dibutuhkannya softskill dan hardskill. Softskill
dibutuhkan untuk menjadi sumberdaya yang kompeten nantinya adalah
kepemimpinan, pemecahan masalah, manajemen waktu, manajemen organisasi,
berpikir kritis, kerjsama tim, kemampuan analisa dan percaya diri. Sedangkan untuk
hardskill yang perlu dimiliki adalah mampu dalam melakukan pekerjaan sesuai dengan
bidang keilmuannya.
5.2 Saran
Disarankan kepada siswa untuk selalu berperilaku baik dengan selalu
mengikuti peraturan yang telah ditetapkan oleh instansi sehingga tercipta citra yang
baik satu sama lain, baik dengan siswa maupun dengan sekolah.
 DAFTAR PUSTAKA

Prof. Dr. Mestika zed, MA, PADANG. 1981-1989. Sejarah pelabuhan bungus.
(https://kkp.go.id) di akses pada 21 Febuari 2021 JAM 15:00
 LAMPIRAN

Jaring Adalah Suatu alat tangkap yg menggunakan tapi atau waring Alat
tangkap tersebut tidak boleh digunakan di pesisir kerna apa Jaring tersebut
memiliki mata yg kecil yg bisa membuat karang di dalam laut rusak dan anak-
anak ikan tersebut bisa masuk ke dalam jaring tersebut jaring tersebut bisa di
kenalkan dengan Pukat Harimau

Bagan atau kapal adalah suatu bendah yang terampung dipermukaan laut atau
air. Kapal bisa juga di sebut dengan alat transportasi jalur laut

3
 Mesin kapal adalah suatu bendah yang tergolong atau yang pertama di
kapal. Mesin kapal terdiri dari 2 macam yaitu: • mesin kapal 2tk
• mesin kapal 4tk

Hasil tangkap adalah merupakan hasil penangkapan anak bagan

Bermacam ikan yg kami dapat waktu itu yaitu: • ikan teri
• ikan tongkol
• ikan pari