ANDALALIN KEMENTERIAN PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT

SOSIALISASI PENYELENGARAAN
ANDALALIN MENURUT PM 17
TAHUN 2021

TRANSFORMASI
ANDALALIN

OLEH :
IR. CUCU MULYANA, DESS
Direktur Lalu Lintas Jalan Senin, 12 Desember 2021
 APA ITU ANDALALIN ?
Serangkaian kegiatan kajian mengenai dampak lalu lintas dari
pembangunan pusat kegiatan, permukiman, dan infrastruktur
yang hasilnya dituangkan dalam bentuk dokumen hasil
analisis dampak lalu lintas. (PP 32 Tahun 2011)

Pasal 99
Ayat (1)
Yang dimaksud dengan "pembangunan pusat kegiatan,
permukiman, dan infrastruktur" adalah pembangunan baru,
perubahan penggunaan lahan, perubahan intensitas tata guna
lahan dan/atau perluasan lantai bangunan dan/atau perubahan
intensitas penggunaan, perubahan kerapatan guna lahan
tertentu, penggunaan lahan tertentu, antara lain Terminal, Parkir
untuk umum di luar Ruang Milik Jalan, tempat pengisian bahan
bakar minyak, dan fasilitas umum lain. Analisis Dampak Lalu
Lintas dalam implementasinya dapat diintegrasikan dengan
Analisis Mengenai Dampak Lingkungan.
(UU 11 Tahun 2020 Tentang Cipta Kerja)

1 1
 INTEGRASI ANDALALIN DAN AMDAL

PASAL 2
(1)Setiap rencana pembangunan pusat kegiatan,
permukiman, dan infrastruktur yang akan
menimbulkan gangguan keamanan,
keselamatan, ketertiban, dan kelancaran lalu
lintas dan angkutan jalan wajib dilakukan
analisis dampak lalu lintas.
(2)Dokumen analisis dampak lalu lintas
terintegrasi dengan dokumen analisis
mengenai dampak lingkungan hidup atau
upaya pemantauan lingkungan hidup.
(PP 30 Tahun 2021)

2 2
 HERARKI PERUBAHAN PERATURAN

Peraturan Pemerintah Nomor 30 Tahun 2021 tentang

Penyelenggaraan Bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 17 TAHUN 2021

Tentang Penyelenggaraan Analisis Dampak Lalu Lintas
Mencabut
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 75 Tahun 2015 tentang
Penyelenggaraan Analisis Dampak Lalu Lintas
(beserta perubahannya)

3
 DASAR HUKUM PENYELENGGARAAN ANDALALIN

Mengapa harus Andalalin ?

Intansi Pemerintah
Dalam rangka mewujudkan Good
Governance dan Akuntabiltas yang Baik

Intansi Swasta / Badan

Usaha
Dalam rangka mewujudkan Good
Corporate dan Responsibility Company

4
 Kebijakan prosedur dan
mekanisme penyusunan ANDALALIN
 NSPK PENYELENGGARAAN ANDALALIN

ANDALALIN PERIZINAN TEKNIS TINGKAT RESIKO MENENGAH TINGGI

NSPK KEBIJAKAN PELAKSANAAN ANDALALIN
Kriteria kegiatan yang wajib Andalalin disesuaikan dengan skala bangkitan/tarikan
lalu lintas yang ditimbulkan yaitu menjadi :
KRITERIA • Kegiatan Bangkitan Lalu Lintas Rendah Pemenuhan Standart Teknis
PERIZINAN • Kegiatan Bangkitan Lalu Lintas Sedang Penyusunan Rekomendasi Teknis
• Kegiatan Bangkitan Lalu Lintas Tinggi Penyusunan Dokumen Andalalin

MEKANISME Dapat dilaksanakan SECARA ONLINE Melalui Sistem Si Andalan yang

PERIZINAN terintegrasi dengan OSS dan Persetujuan Lingkungan (AMDAL)

WAKTU
Maksimal 3 Hari Kerja setelah persyaratan dinyatakan Lengkap
PERIZINAN

MEKANISME Dilakukan Oleh KONSULTAN ANDALALIN Bersertifikat Kemenhub.

PENYUSUNAN • Kegiatan Bangkitan Lalu Lintas Sedang : Menyusun Rekomendasi Andalalin
DOKUMEN • Kegiatan Bangkitan Lalu Tinggi : Menyusun Dokumen Andalalin

BIAYA Sesuai Skala Bangkitan Lalu Lintas dari Kegiatan yang dilaksanakan
PENYUSUNAN dan kompleksitas Penyusunan Dokumen yang dilakukan Konsultan

6
 NSPK PENYELENGGARAAN ANDALALIN

NSPK PENYELENGGARAAN ANDALALIN

ANDALALIN PERIZINAN TEKNIS TINGKAT RESIKO MENENGAH TINGGI
NSPK KEBIJAKAN PELAKSANAAN ANDALALIN

PNBP Besaran Tarif PNBP disesuaikan dengan Skala kategori bangkitan Lalu
PERSETUJUAN lintas yang ditimbulkan
o Kegiatan Bangkitan Rendah : Tanpa Konsultan (Standart Teknis) dan Tanpa
Pembahasan;
PROSEDUR o Kegiatan Bangkitan Sedang : Konsultan (Rekomendasi Teknis) dan Tanpa
PENYUSUNAN Pembahasan;
DOKUMEN o Kegiatan Bangkitan Tinggi : Konsultan (Dokumen Andalalin) dan Pembahasan
Dokumen oleh Tim Evaluasi Perhubungan

KEWENANGAN
Kewenangan Persetujuan Andalalin Dikeluarkan berdasarkan Pertimbangan
PERSETUJUAN
DOKUMEN Unsur Tim Teknis Evaluasi Andalalin PERHUBUNGAN

Pengawasan dilakukan oleh Unsur Perhubungan, PUPR dan Kepolisian Secara

bersama-sama.
KEWENANGAN o Perhubungan : Sebagai Pembina dan Pengawas dalam hal sarana dan prasarana
PENGAWASAN lalu lintas dan angkutan jalan.
PERSETUJUAN o PUPR : Sebagai Pembina dan Pengawas dalam hal penyelengaraan jalan
o Kepolisian : Sebagai Pembina dan Pengawas dalam hal Keamanan, Keselamatan
dan Kelancaran Lalu Lintas (Kamselcarlantas)

7
 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT
PEMBAGIAN KEWENANGAN PEMBERIAN PERSETUJUAN ANDALALIN

JALAN KABUPATAN
JALAN NASIONAL JALAN PROVINSI /KOTA
Oleh Oleh Text Here

Gubernur Oleh
Menteri Perhubungan
Bupati / Walikota
 prosedur penyelenggaraan ANDALALIN

ANDALALIN
DENGAN PEMBAHASAN KONSULTAN +
3 HK*
BANGKITAN LALIN DOKUMEN DOKUMEN
YANG TINGGI ANDALALIN

KRITERIA ANDALALIN KONSULTAN +

DENGAN
WAJIB BANGKITAN LALIN
REKOMENDASI
ANDALALIN YANG SEDANG TEKNIS
TANPA
PEMBAHASAN 1 HK*
DOKUMEN
ANDALALIN
DENGAN PEMENUHAN
BANGKITAN LALIN STANDART
YANG RENDAH TEKNIS

* Timeline waktu proses Setelah Seluruh Dokumen Lengkap

 PEDOMAN (SOP) PENERBITAN PERSETUJUAN
TEKNIS BANGKITAN TINGGI
DOKUMEN PERSYARATAN
ADMINISTRASI DITERIMA OLEH
PEJABAT PEMBERI PERSETUJUAN
SESUAI KEWENANGANNYA
PENGEMBANG/PEMBANGUN
MENYAMPAIKAN SURAT
PERNYATAAN KESANGGUPAN
TIM PENILAI ANDALALIN
MEMBUAT DRAFT SK
PERSETUJUAN TEKNIS ANDALALIN
BANGKITAN TINGGI
TIM PENILAI ANDALALIN MEMERIKSA PEMBANGUN/PENGEMBANG
KELENGKAPAN ADMINISTRASI & MELAKUKAN PEMBAYARAN
MEMPELAJARI SERTA MENGKAJI BILLING PNBP DAN MEMILIH
DOKUMEN ANDALALIN YG DIAJUKAN JADWAL PEMBAHASAN
PEMBANGUN/PENGEMBANG
DOKUMEN ANDALALIN
TINDAK LANJUT HASIL PEMBAHASAN DOKUMEN
PEMBAHASAN DOKUMEN ANDALALIN OLEH TIM PENILAI
ANDALALIN (PEMBAHASAN DOKUMEN ANDALALIN DAN
ULANG/ PENINJAUAN LAPANGAN/ TENAGA AHLI PENDUKUNG
ASISTENSI)
PEJABAT PEMBERI PERSETUJUAN
MENANDATANGANI DAN
MENERBITKAN SK PERSETUJUAN
TEKNIS ANDALALIN BANGKITAN
TINGGI
 PEDOMAN (SOP) PENERBITAN PERSETUJUAN
TEKNIS BANGKITAN SEDANG
DOKUMEN PERSYARATAN
ADMINISTRASI DITERIMA OLEH
PEJABAT PEMBERI PERSETUJUAN
SESUAI KEWENANGANNYA
TIM PENILAI ANDALALIN
MEMBUAT DRAFT SK
PERSETUJUAN TEKNIS ANDALALIN
BANGKITAN SEDANG
PEJABAT PEMBERI PERSETUJUAN
MENANDATANGANI DAN
MENERBITKAN SK PERSETUJUAN
TEKNIS ANDALALIN BANGKITAN
SEDANG
TIM PENILAI ANDALALIN MEMERIKSA PEMBANGUN/
KELENGKAPAN ADMINISTRASI PADA
PENGEMBANG MELAKUKAN
PERMOHONAN ANDALALIN YG
DIAJUKAN PEMBANGUN/PENGEMBANG PEMBAYARAN BILLING PNBP
TIM PENILAI MEMERIKSA
PENGEMBANG/PEMBANGUN
MUATAN SUBSTANSI
MENYAMPAIKAN SURAT
DOKUMEN ANDALALIN DAN
PERNYATAAN KESANGGUPAN
MELAKUKAN ASISTENSI
 PEDOMAN (SOP) PENERBITAN PERSETUJUAN
TEKNIS BANGKITAN RENDAH

SURAT PERMOHONAN DAN PEMBANGUN/

KELENGKAPAN ADMINISTRASI
STANDAR TEKNIS DITERIMA OLEH
PEJABAT PEMBERI PERSETUJUAN
SESUAI KEWENANGANNYA
TIM TEKNIS ANDALALIN MEMERIKSA
KELENGKAPAN ADMINISTRASI PADA PENGEMBANG
PERMOHONAN ANDALALIN YG MELAKUKAN
DIAJUKAN PEMBANGUN/PENGEMBANG PEMBAYARAN BILLING
PNBP

PEJABAT PEMBERI PERSETUJUAN PENGEMBANG/

TIM TEKNIS ANDALALIN
MENANDATANGANI DAN PEMBANGUN
MEMBUAT DRAFT SK
MENERBITKAN SK PERSETUJUAN MENYAMPAIKAN SURAT
PERSETUJUAN TEKNIS ANDALALIN
TEKNIS ANDALALIN BANGKITAN PERNYATAAN
BANGKITAN RENDAH
RENDAH KESANGGUPAN
 PERSYARATAN PERMOHONAN ANDALALIN
01 02 03
BANGKITAN LALU LINTAS RENDAH BANGKITAN LALU LINTAS SEDANG BANGKITAN LALU LINTAS TINGGI

STANDAR TEKNIS REKOMENDASI TEKNIS DOKUMEN ANDALALIN

Menyampaikan Persyaratan Menyampaikan Persyaratan Menyampaikan Persyaratan
Administrasi Berupa : Administrasi Berupa : Administrasi Berupa :
a. Surat Permohonan Persetujuan; a. Surat Permohonan Persetujuan; a. Surat Permohonan Persetujuan;
b. Surat Bukti Kepemilikan atau b. Surat Bukti Kepemilikan atau b. Surat Bukti Kepemilikan atau
Penguasaan Lahan; Penguasaan Lahan; Penguasaan Lahan;
c. Surat Bukti Kesesuaian Tata Ruang / c. Surat Bukti Kesesuaian Tata Ruang / c. Surat Bukti Kesesuaian Tata Ruang /
Izin Pemanfaatan Ruang; Izin Pemanfaatan Ruang; Izin Pemanfaatan Ruang;
d. Gambar Tata Letak Bangunan (Site d. Gambar Tata Letak Bangunan (Site d. Gambar Tata Letak Bangunan (Site
Plan) dan DED Bangunan; Plan) dan DED Bangunan; Plan) dan DED Bangunan;
e. Foto Kondisi Eksisting e. Foto Kondisi Eksisting e. Foto Kondisi Eksisting
Lapangan/Pembangunan; Lapangan/Pembangunan; Lapangan/Pembangunan;
Menujuk Konsultan Andalalin untuk
Mengikuti Standar Teknis yang telah Menujuk Konsultan Andalalin untuk
Menyusun Rekomedasi Teknis
ditetapkan Menyusun Dokumen Andalalin
Andalalin
Surat Pernyataan kesanggupan
Surat Pernyataan kesanggupan Surat Pernyataan kesanggupan
Pembangun bermatrai untuk
Pembangun bermatrai untuk Pembangun bermatrai untuk
memenuhi penanganan dampak lalu
memenuhi Standar Teknis penanganan memenuhi Rekomendasi Teknis
lintas terhadap Hasil Kajian Dokumen
dampak lalu lintas. penanganan dampak lalu lintas.
Andalalin

13
 MUATAN DOKUMEN HASIL ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS UNTUK
BANGKITAN LALU LINTAS tinggi

Analisis
metodologi analisis Analisis kondisi lalu
bangkitan/tarikan lalu Analisis distribusi
dampak lalu lintas; lintas dan angkutan
lintas dan angkutan perjalanan;
jalan
jalan

Rekomendasi dan
rencana
Analisis pemilihan Analisis pembebanan Simulasi kinerja lalu
implementasi
moda; perjalanan; lintas yang dilakukan
penanganan dampak
lalu lintas;

Rincian tanggung Gambaran umum

Rencana
jawab dalam lokasi yang akan
pemantauan dan
penanganan dampak dibangun atau
evaluasi
lalu lintas; dikembangkan.

Dilakukan penilaian oleh Tim Evaluasi Penilai Andalalin yang berasal dari unsur Perhubungan
 MUATAN DOKUMEN HASIL ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS UNTUK
BANGKITAN LALU LINTAS sedang

Analisis kondisi lalu Simulasi kinerja lalu Rekomendasi dan

lintas dan angkutan jalan lintas yang dilakukan rencana implementasi
saat ini (eksisting); terhadap Analisis penanganan dampak
Dampak Lalu Lintas; Lalu Lintas;

Rincian tanggung jawab

Pemerintah Pusat atau Gambaran umum lokasi
Rencana pemantauan
Pemerintah Daerah dan yang akan dibangun
dan evaluasi; dan
Pengembang atau atau dikembangkan.
Pembangun;

Hanya dilakukan pemeriksaan dan asistensi kesesuaian dokumen dan administrasi oleh
tim administrasi penilai dokumen Andalalin (Tanpa Pembahasan Dokumen)
MUATAN DOKUMEN HASIL ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS UNTUK
BANGKITAN LALU LINTAS rendah

Menyampaikan Gambar Teknis Minimal :

Gambar Lokasi titik

Gambar Kondisi Gambar Sirkulasi orang rencana pemasangan
Eksisting Jalan dan dan kendaraan pada Rambu, Marka dan Alat
Simpang yang masa Kontruksi dan Perlengkapan Jalan (APJ)
terdampak; Operasional; pada masa Kontruksi dan
Operasional;

Gambar Desain Pintu

akses Masuk - Keluar
Kendaraan pada masa
Kontruksi dan
Operasional;

Pelaku usaha hanya melakukan pendaftaran perizinan dan mengikuti standart tekknis
penanganan dampak sesuai dengan ketentuan yang telah ditetapkan. (Tanpa
Pembahasan dan hanya Self Declaration Pelaku usaha)
 UNSUR SDM DALAM PENYELENGGARAAN ANDALALIN

TENAGA AHLI
PENYUSUN DOKUMEN
(KONSULTAN)

TIM MONITORING
TIM PENILAI
DAN EVALUASI
DOKUMEN
(PENGAWAS)

17
K l a sif ik a si tin gk a ta n p e n y usun a n da l a l in

Penyusun Klasifikasi Pratama Penyusun Klasifikasi Utama

Menyusun Dokumen Andalalin dengan
Bangkitan Lalu Lintas Sedang
(Misal : Pembangunan Bank, SPBU, Hotel
Bintang 3 S.d 4, Pergudangan kecil,
Pertokoaan dsb..)
Menyusun Dokumen Andalalin dengan
Bangkitan Lalu Lintas Tinggi
(Misal : Kawasan Industri, Kawasan Perumahan
Mewah, Akses Jalan Tol, Insfrastruktur Bandar
Udara dan Pelabuhan Utama)
 WEWENANG PENGAWASAN ANDALALIN

❖ Pengawasan Dilakukan Sesuai

Dengan Kewenangan Status Jalan :
a) Direktur Jenderal, untuk jalan nasional;
Membentuk
b) Gubernur, untuk jalan provinsi;

c) Bupati, untuk jalan kabupaten; atau

Tim Monitoring dan Evaluasi
d) Wali kota, untuk jalan kota. (Pengawas)

•
TUJUAN YANG DIHARAPKAN
Adanya proses learning / peningkatan
kompetensi
Menjamin Pemenuhan penaganan Dampak dan Rekomendasi Hasil
Andalalin dipenuhi dan dilaksanakan oleh Pembangun/Pengembang
setelah memperoleh Persetujuan Teknis Andalalin

19
 PENYELENGGARAAN PENGAWASAN ANDALALIN

PENGAWASAN
Pengawasan dilakukan oleh Tim monitoring dan evaluasi Analisis Dampak Lalu
Lintas (Tim Pengawas) yang terdiri dari Unsur :
a. Instansi pembina di bidang sarana dan prasarana lalu lintas dan angkutan
jalan (PERHUBUNGAN);
b. Instansi pembina di bidang jalan (PUPR)
c. Instansi Kepolisian Negara Republik Indonesia (POLRI)

BENTUK PENGAWASAN YANG DILAKUKAN

a. melakukan pemantauan dan pengawasan terhadap pelaksanaan pemenuhan
rekomendasi persetujuan hasil Analisis Dampak Lalu Lintas;
b. melakukan evaluasi kesesuaian pelaksanaaan mitigasi penanganan dampak
rekomendasi hasil atau terhadap pelaksanaan dan pemenuhan atas
persetujuan Analisis Dampak Lalu Lintas yang telah ditetapkan;
20
 KEWENANGAN PENGAWAS ANDALALIN

Dalam melakukan monitoring

dan evaluasi secara berkala
Tim monitoring dan evaluasi
(Tim Pengawas) dapat
melakukan Tindakan Korektif
terhadap rekomendasi hasil
Analisis Dampak Lalu Lintas,
baik pada masa kontruksi
maupun operasional sesuai
dengan pertimbangan teknis
yang dilakukan dan
diputuskan secara Kolektif.

21
 WAKTU PELAKSANAAN PENGAWASAN ANDALALIN

KEGIATAN MONITORING DAN EVALUASI DILAKUKAN

Setelah Persetujuan Andalalin Terbit

Pada Masa Konstruksi Pada Masa Operasional

Pelaksanaan
monitoring dan
evaluasi dapat
dilakukan
secara berkala

22
 YANG HARUS DIPERHATIKAN DALAM PENGAWASAN

PENGAWASAN PENYELENGGARAAN ANALISIS

PERENCANAAN (AWAL)
DAMPAK LALU LINTAS

1. JENIS DAN BESARAN BANGUNAN

2. LOKASI PEMBANGUNAN (PLOTTING GOOGLE EARTH/GOOGLE MAP)
• AREA TERDAMPAK (CATCHMENT AREA)
• LOKASI RAWAN KEMACETAN DAN / ATAU RAWAN KECELAKAAN
3. STATUS JALAN (NASIONAL, PROVINSI, KOTA, KABUPATEN)
4. GAMBAR SITE PLAN
5. RINCIAN PENGGUNAAN BANGUNAN DAN LAHAN
6. RENCANA AKSES KELUAR MASUK BANGUNAN
7. RENCANA FASILITAS PARKIR
8. STATUS PEMBANGUNAN (BELUM/SEDANG DALAM PROSES/SELESAI DIBANGUN)
9. STATUS LAHAN

23
 YANG HARUS DIPERHATIKAN DALAM PENGAWASAN

MASA PEMBANGUNAN PENGAWASAN PENYELENGGARAAN ANALISIS

(DURING CONSTRUCTION) DAMPAK LALU LINTAS

1. POLA PERGERAKAN KENDARAAN ANGKUTAN BARANG PENGANGKUT BAHAN

MATERIAL
2. JENIS KENDARAAN ANGKUTAN BARANG YANG DIGUNAKAN
3. JADWAL KEDATANGAN DAN KEBERANGKATAN KENDARAAN ANGKUTAN BARANG
4. RAMBU SEMENTARA
5. LAMPU PERINGATAN SEMENTARA
6. TATA CARA PENUTUPAN KENDARAAN ANGKUTAN BARANG
7. TATA CARA PEMBERSIHAN KENDARAAN ANGKUTAN BARANG
8. PENGATURAN LALU LINTAS SEMENTARA
9. PARKIR KENDARAAN ANGKUTAN BARANG DAN PEKERJA KONSTRUKSI
10. DAMPAK PERGERAKAN KENDARAAN – KENDARAAN ANGKUTAN BARANG PADA
SIMPANG, BUKAAN MEDIAN / U-TURN DAN AKSES KELUAR MASUK AREA KONSTRUKSI

24
 YANG HARUS DIPERHATIKAN DALAM PENGAWASAN

MASA OPERASIONAL PENGAWASAN PENYELENGGARAAN ANALISIS

(OPERATIONAL ACTIVITY) DAMPAK LALU LINTAS

1. PENGATURAN SIRKULASI EKSTERNAL

2. PENGATURAN SIRKULASI INTERNAL
3. MANAJEMEN DAN REKAYASA:
• DESAIN GEOMETRIK PINTU MASUK DAN KELUAR
• DESAIN GEOMETRIK RUAS JALAN DAN SIMPANG (TERMASUK USULAN SETTING
APILL)
• MARKA DAN RAMBU (INTERNAL DAN EKSTERNAL)
• FASILITAS PARKIR
• FASILITAS PEJALAN KAKI
• FASILITAS KESELAMATAN
• FASILITAS PRASARANA ANGKUTAN UMUM
• FASILITAS DISABILITAS

25
 KUALIFIKASI TIM PENGAWAS PERHUBUNGAN

❖ Pendidikan paling rendah D-IV (diploma empat) atau S-1 (strata satu);

❖ Jenjang pangkat dan golongan minimal III/a atau penata muda;

❖ Bertugas di bidang lalu lintas atau analisis dampak lalu lintas;

❖ Pernah mengikuti pendidikan dan pelatihan analisis dampak lalu lintas yang

dibuktikan dengan surat tanda tamat pendidikan dan pelatihan;

❖ Memiliki pengalaman kerja paling sedikit 2 (dua) tahun;

❖ Setiap unsur penilaian pelaksanaan pekerjaan dalam daftar penilaian pelaksanaan

pekerjaan pegawai negeri sipil paling sedikit bernilai baik dalam 1 (satu) tahun

terakhir;

❖ Sehat jasmani dan rohani yang dibuktikan dengan surat keterangan dokter; dan

❖ Usia paling tinggi 55 (lima puluh lima) tahun.

26
 KUALIFIKASI TIM PENGAWAS PUPR

❖ pendidikan paling rendah D-IV (Diploma Empat) atau S-1 (Strata Satu);
❖ jenjang pangkat dan golongan minimal III/a atau penata muda;
❖ bertugas di bidang lingkungan dan keselamatan jalan;
❖ pernah mengikuti pendidikan dan pelatihan Analisis Dampak Lalu
Lintas yang dibuktikan dengan surat tanda tamat pendidikan dan
pelatihan;
❖ memiliki pengalaman kerja paling sedikit 2 (dua) tahun;
❖ setiap unsur penilaian pelaksanaan pekerjaan dalam daftar penilaian
pelaksanaan pekerjaan pegawai negeri sipil paling sedikit bernilai baik
dalam 1 (satu) tahun terakhir;
❖ sehat jasmani dan rohani yang dibuktikan dengan surat keterangan
dokter; dan
❖ usia paling tinggi 55 (lima puluh lima) tahun.

27
 KUALIFIKASI TIM PENGAWAS POLRI

❖ Jenjang pangkat perwira minimal Inspektur Polisi Dua;

❖ Bertugas di bidang lalu lintas;
❖ Memiliki pengalaman kerja paling sedikit 1 (satu) tahun;
❖ Pernah mengikuti pendidikan dan pelatihan Analisis
Dampak Lalu Lintas yang dibuktikan dengan surat tanda
tamat pendidikan dan pelatihan;
❖ Memiliki penilaian prestasi kinerja yang baik dalam 1
(satu) tahun terakhir;
❖ Sehat jasmani dan rohani yang dibuktikan dengan surat
keterangan dokter; dan
❖ Usia paling tinggi 55 (lima puluh lima) tahun.

28
 SANKSI MELANGGAR PERSETUJUAN TEKNIS ANDALALIN

SANKSI ADMINISTRATIF
Peringatan Tertulis;
Peringatan tertulis dimaksud
1 2 Penghentian sementara
kegiatan/ pelayanan umum
dikenai sebanyak 3 (tiga) kali Penghentian sementara kegiatan
dengan jangka waktu masing- dan/atau penghentian sementara
masing 30 (tiga puluh) hari pelayanan umum selama 30 (tiga
kalender puluh) hari kalender
Pemberian Sanksi
Secara Bertahap
Pembatalan Persetujuan Hasil
Denda Administratif Analisis Dampak Lalu Lintas
Dikenai denda administrasi paling Dan/Atau Perizinan Berusaha
banyak 1% (satu persen) dari nilai Pengembang atau Pembangun tidak
kewajiban yang harus dipenuhi melaksanakan kewajibannya, dikenai
oleh pengembang atau sanksi pembatalan persetujuan hasil
pembangun.
3 4 Analisis Dampak Lalu Lintas dan/atau
perizinan berusaha.

29
 SISTEM INFORMASI (it)
penDUKUNG PENYELENGGARAAN ANDALALIN
Dashboard Sistem Andalalin Online (Si ANDALAN)

https://siandalan.dephub.go.id/
Dashboard Database Andalalin (Base Penyusun dan Persetujuan)

https://db-siandalan.dephub.go.id/
 ARAH KEBIJAKAN KEDEPAN DALAM PENYELENGGARAAN ANDALALIN

• Sosialisasi Perubahan Penyelenggaraan Andalalin

Sosialisasi Sesuai PM 17 Tahun 2021 Kepada Perhubungan, PUPR,
dan Kepolisian

• Melaksanakan Sertifikasi Penilai, Penyususun dan

Sertifikasi Pengawas Andalalin

• Pengembangan Sistem Si Andalalan secara Online

Kepada Seluruh Pemerintah Daerah
Sistem IT • Penyiapan Database Persetujuan Andalalin secara
Nasional dan Terpusat (

• Menerbitkan Standar Teknis Penyelenggaraan Andalalin

SOP & Sesuai Skala Bangkitan Lalu Lintas
Standart • Menerbitkan Standar Biaya Penyusunan Dokumen
Andalalin
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA
DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT