Dosen Pengampu :
I Made Supatra M.Pd
Ahmad Eko Suryanto M.Pd
Disusun Oleh:
III. PENGENALAN
Dalam kehidupan sehari-hari kita banyak sekali menjumpai atau bahkan
mengguakan peralatan-peralatan yang bermesin.Salah satu diantara mesin-mesin
tersebut adalah mesin bensin.Motor bensin dikateorikan dalam mesin pembakaran
dalam (internal combustion engine).Mesin bensin dapat diklasifikasikan menjadi
2, yaitu mesin 2 tak dan 4 tak silinder yang berbeda untuk setiap engine.
Laporan ini menjelaskan tentang perbandingan kompresi dan tekanan kompresi
dan tekanan kompresi engine 4 tak dan 4 silinder yang akan kami tampilkan.
Tujuan praktikum ini untuk melihat apakah perbandingan kompresi dan tekanan
kompresi engine yang digunakan untuk praktikum dalam keadaan standar. Tujuan
lainnya agar mahasiswa dapat mengidentifikasi tekanan kompresi suatu engine.
IV. ISI PRAKTIKUM
Praktikum ini menggunakan engine Toyota kijang 5k car trainer dengan
spesifikasi
sebagai berikut :
Type : 4 Cylinder segaris, 8 katup ,OHV
Dari tujuan, hasil praktikum dan data yang ada dapat diambil kesimpulan
bahwa dalam praktikum ini didapatkan hasil yang berbeda antara perbandigan
kompresi maupun tekanan kompresi. Perbedaan ini dapat terjadi karena kondisi
mesi yang sudah lama atau ada kebocoran disilinder yang menyebabkan tekanan
berkurang.