BERITA ACARA KERUSAKAN

Crank shaft Compressor WA350-1

Report by : Team Mekanik
Date : 17-11-2021
MODEL : KOMATSU WA350-1
Lokasi : STOCKPILE-CRUSHER
Komponen : WHEEL

 Summary

Compressor merupakan komponen utama pada Brake System WA350-1 yang berfungsi
sebagai Penyuplai angin yang bertekanan untuk menggerakkan komponen-komponen
Brake System.
Di dalam Compressor ini terdapat komponen Crankshaft yang berfungsi sebagai poros
utama yang menyalurkan putaran mesin, merubah gerak putar menjadi gerak naik
turun pada Piston dan Connecting rod nya, selain itu Crankshaft juga berfungsi sebagai
penyalur putaran mesin ke Fuel Injection Pump.
Dengan beban kerja seperti dijelaskan diatas maka Crankshaft Compressor menerima
dan meneruskan beban puntir yang cukup besar, untuk itu dibutuhkan kwalitas
material yang bagus.

 Problem
Crankshaft Compressor Patah pada bagian ujung spline

PT. GUNUNG BALE Page 1

 Kronologis
Pada hari kamis tanggal 16-11-2021 WA350 beropersi normal kemudian pada jam 12.50
operator sdr. Hasan melaporkan ada yang tidak normal pada mesin loader, mesin pincang
dan tenaganya tiba-tiba drop, kemidian unit diparkir dan dilakukan pengecekkan.

 Data dan pengecekan

 Dilakukan pengecekkan jalur fuel dari tangki sampai ke Injection pump -> Normal
 Kondisi Fuel filter -> Normal
 Dilakukan bleeding air pada fuel system -> Normal
 Dilakukan pengecekkan Timing Injection -> saat melakukan pengecekkan Timing
ditemukan ketidak-normalan, Backlash Crankshaft Compressor besar sekali, akhirnya
dilakukan pembongkaran pada Compressor dan ditemukan Crankshaft patah pada ujung
spline nya

 Solusi dan perbaikan

o Mengganti kedua ban yang robek dengan stock yang tersedia (termasuk ban pembelian
terakhir ori bekas 75%)
o Dibutuhkan 2pcs ban (satu untuk dipasang ke peleg/ready to use, satu lagi ban luar
kosongan.
o Pembuatan PP ban luar, marset dan ban dalam (ada opsi pembelian paket 3 item tersebut)
o Operasional loader tidak terhindar dari batuan tajam dan kerikil, akan tetapi ke depannya
kami menganjurkan ke operator loader agar lebih selektif dalam penilihan medan laju
loader.

Dibuat oleh Saksi Diketahui oleh

Team Mekanik Hosim Iwan Triantanto

PT. GUNUNG BALE Page 2