LAPORAN REALISASI PELAKSANAAN

PEMELIHARAAN MAYOR OVERHOUL

MESIN DEUTZ F6L-912 SN.816360164

PLTD SABUTUNG

TANGGAL 15 JUNI 2023 – 22 JUNI 2023.

PT. PLN (PERSERO) UNIT INDUK DISTRIBUSI

SULSELRABAR

UP3 MAKASSAR UTARA.

 KATA PENGANTAR

Puji syukur senantiasa dipanjatkan ke hadirat Allah SWT yang telah memberi
petunjuk dan kekuatan, sehingga pekerjaan Pemeliharaan Mayor Overhaul mesin
Deutz F6L-912 PLTD Sabutung dapat terlaksana dengan baik sesuai jadwal/rencana.
Pelaksanaan Pemeliharaan Mayor Overhoul ini berlangsung dari tanggal 15
Juni 2023 sampai dengan 22 Juni 2023, dengan hasil yang baik.
Hasil yang diperoleh dari pemeliharaan Mayor Overhaul ini yaitu :
 Kemampuan dan kehandalan mesin meningkat
 Kondisi mesin lebih baik sebelum overhaul
 Efisiensi mesin lebih meningkat
 Masa manfaat atau umur mesin bertambah

Untuk menjaga atau mempertahankan kondisi mesin ini diharapkan agar

saran-saran yang disampaikan dalam laporan ini dapat ditindak lanjuti.
Terima kasih,

Makassar, 22 Juni 2023.

Pelaksana,

KAHRIL

HM. YUSUF. B
 LAPORAN REALISASI PELAKSANAAN
PEMELIHARAAN MAYOR OVERHOUL MESIN
DEUTZ F6L – 912 SN.816360164 PLTD SABUTUNG.

I. LATAR BELAKANG
Mesin Deutz F6L-912 SN.816360164 mulai beroperasi di PLTD
Sabutung sejak Tahun 1997. Pada Tahun 2013 dilaksanakan Pemeliharaan Semi
Overhoul. Sampai pada bulan ini, Juni 2023 Jam Jalan Setelah Mayor Overhoul
(JSMO) sudah mencapai = 18.349 jam dan Jam Jalan Setelah Overhoul Terakhir
(JSOT) telah mencapai = 6.349 jam. Pemeliharaan Mayor Overhoul dijadwalkan
sekitar Bulan Mei – Juni 2023.
Pemeliharaan Mayor Overhoul ini dilaksanakan terhitung tanggal 15 Juni 2023
sampai dengan 22 Juni 2023.

II. DASAR
1. Surat Perjanjian Kerja (SPK) Nomor : 029.SPK/DAN.02.03/161100/2023.
tanggal 16 Mei 2023 antara PT.PLN (Persero) UP3 MAKASSAR UTARA
dengan PT.PANRITA MITRA UTAMA.

III. MAKSUD DAN TUJUAN

Pemeliharaan Mayor Overhaul ini dimaksudkan untuk mencapai:
1. Keandalan yang tinggi dan mutu listrik yang baik.
2. Efisiensi dan daya mampu unit pembangkit yang optimum.
3. Tingkat keamanan pembangkit yang tinggi.
4. Peningkatan masa manfaat unit pembangkit yang ekonomis.
5. Biaya pemeliharaan yang optimum.

IV. RUANG LINGKUP PEMELIHARAAN

Lingkup Pemeliharaan Mayor Overhaul mencakup:
 a. Persiapan yang meliputi material utama, material pendukung, peralatan
kerja, Kunci-Kunci/Special Tools dana dan SDM.
b. Pembongkaran komponen mesin mencakup Blower, Oilcooler, Oil Pump,
Exhaust Muffler, Exhaust Manifold, Intake Manifold, Rocker Arm, Push
Rod, Cylinder Head, Mekanisme Katup, Piston, Connecting Rod,
Crankshaft, Cylinder Liner, Pompa Injeksi, Injektor, Camshaft, Tappet,
Motor Starter, Oil Pan/Karter, Saringan Udara, Saringan Oli dan Saringan
Bahan Bakar.
c. Pembongkaran Generator mencakup melepas / mengganti Ball Bearing
depan dan belakang generator, serta Pembersihan Rotor dan Stator.
d. Pembersihan semua komponen mesin dan Generator.
e. Pemeriksaan dan Pengukuran komponen mesin dan Generator.
f. Penggantian komponen mencakup semua komponen sesuai Daftar Material
Utama yang diadakan untuk pemeliharaan MO ini.(Daftar terlampir).
g. Pemasangan atau Perakitan mencakup ; Pemasangan kembali semua
komponen mesin dan Generator yang telah dibongkar.
h. Penyetelan, Perbaikan dan Pengetesan komponen mesin dan Generator
mencakup ; Tekanan Pengabutan Injektor, Kerenggangan Katup In & Ex
dan Timing Fuel Injection, Skeer Katup.
i. Pengujian Mesin dan Generator.
j. Pengecatan Mesin dan Generator.

V. WAKTU PELAKSANAAN PEMELIHARAAN

Pelaksanaan pemeliharaan Mayor Overhaul ini dijadwalkan pada bulan
Mei - Juni 2023, dan realisasinya dilaksanakan pada tanggal 15 Juni 2023
sampai dengan 22 Juni 2023.
VI. DATA TEKNIK
1. Data mesin
- Merk : DEUTZ
- Type : F6L - 912
- No. Seri : 816360164
- Daya : 40 KW
- Putaran : 1500 rpm
- jumlah silinder : 6 silinder
- Bore : 100 mm
- Stroke : 120 mm
- Firing order : 1-5-3-6-2-4.
- Celah katup (dingin) IN &OUT : 0,15 mm dan 0,15 mm
- Tekanan injektor : 175 +8 Bar
- Diameter Main Jurnal : 70,00 mm ( Standard).
- Diameter Crankpin Jurnal : 60,00 mm ( Standard).

2. Data generator
- Merk : STAMFORD.
- Type : AC 234 D
- No. Seri : 438001
- Daya : 50 Kva / 40 kw.
- Tegangan : 380 / 220 Volt
- Arus : 76 Amp.
- Putaran/frekuensi : 50 Hz – 1500 Rpm
- Phase :3
- Tegangan eksitasi : 34,5 Volt
- Arus eksitasi : 1,13 Amper.
- Bearing Generator : 6312 ZZ C3 & 6309 ZZ C3.
3. Data pengusahaan
- Nama sentral pembangkit : PLTD Sabutung.
- No. unit : 01
 - Mulai operasi tahun : 1997 pada PLTD Sabutung.
- Daya terpasang : 40 kW
- Daya mampu yang diisinkan : 35 kw.
- Beban puncak : 30 kw
- Waktu operasi : 18.00-20.00 (2 jam)
- JSOT/JSMO : 6.349 / 18.349 Jam
- Pemeliharaan terakhir : SO (Juni 2013)
- Pemakaian BBM rata-rata ( SFC) :
- Sebelum MO : 0,328 liter/kwh.
- Sesudah MO : 0,315 liter /Kwh.
- SLC sebelum MO : 13,157 cc/kwh
- SLC sesudah MO : 6,578 cc/kwh.

VII. URAIAN PELAKSANAAN PEMELIHARAAN

Uraian pelaksanaan Pemeliharaan Mayor Overhaul mesin Deutz F6L-912
PLTD Sabutung dapat dilihat pada lampiran.

VIII. MATERIAL YANG DIGUNAKAN

Material yang digunakan pada Pemeliharaan Mayor Overhaul mesin Deutz
F6L-912 PLTD Sabutung terdiri dari mateial utama dan material pendukung yang
rinciannya dapat dilihat pada lampiran daftar material.

IX. HASIL YANG DIPEROLEH

1. Kondisi mesin lebih baik dari sebelum overhaul, hal ini tercemin dari kondisi
komponen yang telah diperbaiki yaitu :
- Penggantian Nozzle Injector dan penyetelan tekanan pengabutan antara 175
Bar sampai dengan 180 Bar.
- Katup intake dan Exhaust, Seat Insert Ring In & Ex dan Guide Valve telah
diganti baru.
- Piston Ring diganti semua, Piston ganti baru 2 buah.
 - Main Bearing, Locating Bearing, Big End Bearing, Big End Bolt dan Shaft
Seal Crankshaft diganti baru.
- Cylinder Liner 2 buah diganti baru.
- Connecting Piece,Oil Breather Valve,Rubber Pad,Hose,Ball Bearing, Roller
Bearing,Locating Plate,Spacer Ring dan Glandular Gasket, digantibaru.
- Shaft Seal, O-Seal, Washer/Ring dan Gasket diganti baru
- Rubber Roll Coupling, diganti baru.
- Generator dibersihkan, dan diperbaiki Isolasi Kabelnya dan Terminalnya,
Ganti Bearing Generator..
- Penyetelan kerenggangan Katup dan Penyetelan Fuel Timing Injection.
2. Daya mampu mesin meningkat.
3. Efisiensi meningkat dengan menurunnya pemakaian bahan bakar dan minyak
pelumas. SFC menurun dari 0,328 liter/kWh s/d 0,35 liter/kWh menjadi 0,315
liter/Kwh s/d 0,33 liter/Kwh, SLC menurun dari 13’157 cc/kWh menjadi
6,578 cc/kWh.
4. Masa manfaat mesin meningkat/bertambah karena setelah penggatian spare
part dan penyetelan ulang maka kondisi/spesifikasi komponen kembali ke
kondisi baru dan standar.

X. PENGARUH TERHADAP SISTEM

Saat ini Sistem Pembangkitan Pulau Sabutung beroperasi 24 jam dengan
dilayani oleh 2 Jenis Pembangkit yaitu; Pembangkit PLTS yang beroperasi dari
pukul 06.00 sampai dengan 18.00 dan Pembangkit PLTD yang memiliki 3
Unit ,Mesin Unit 2 Deutz F10L-413 F daya = 100 kw, Mesin Unit 1 Deutz F6L-
912 daya = 40 Kw, Mesin Unit 3 Komatsu SA6D108-1 Daya 100 kw.
Pembangkit PLTD beroperasi dari pukul 18.00 sampai dengan 06.00.
Penyulangan distribusi ada 3 Jurusan, Penyulang Selatan dan Penyulang Utara
serta Penyulang Tengah.
Sebelum mesin unit 1 Deutz F6L-912 dilaksanakan Pemeliharaan MO ini,
system pengoperasian mesin PLTD Sabutung yaitu ;Sekitar pukul 17.55 Mesin
Unit 3 distart selanjutnya dibebani, kemudian beroperasi sampai jam 06.00 .Pada
saat beban Mesin Unit 3 sekitar 90 kw, Mesin Unit 1 distart lalu diparalel dengan
 Mesin Unit 3.Sekitar pukul 20,00 Mesin Unit 1 distop karena beban sudah bisa
dipikul sendiri oleh Mesin Unit 3.
Pada saat mesin unit 1 ini dilaksanakan Pemeliharaan MO, system
pengoperasian Mesin PLTD Sabutung yaitu ; dilakukan pemadaman bergilir
setiap 30 menit pada ke 3 penyulang yang ada. Dan sekitar pukul 19.30 beban
yang dilepas sudah masuk Kembali, hal ini terjadi karena Mesin Unit 2 dengan
Mesin Unit 3 belum bisa parallel .
Setelah pemeliharaan Mesin Unit 1 selesai maka system pengoperasian
Mesin PLTD Sabutung kembali kesystem pertama diatas.

XI. KESIMPULAN
1. Pemeliharaan Mayor Overhaul telah dilaksanakan sesuai target waktu yang
ditetapkan dengan hasil baik, kondisi yang baik, daya mampu dan efisiensi
meningkat.
2. Pemeliharaan Mayor Overhoul ini berhasil baik dengan tercapainya tujuan
Pemeliharaan sebagaimana diuraikan pada point IX. Hasil Yang Diperoleh.

XII. SARAN
1. Untuk mempertahankan kondisi mesin tetap baik dan andal, agar dilakukan
Pemeliharaan Rutin dengan seksama (P0-P5) rutin dan tepat waktu, serta
melakukan inspection rute atau pemantauan terhadap mesin beroperasi agar
lebih ditingkatkan.
2. Pada pemeliharaan periodic berikutnya agar Silinder Head no. 3,4,5 & 6
diganti.
3. Bushing Connecting Rod harus ganti semua.
4. Indikator Tekanan Minyak Pelumas tidak berfungsi, agar segera dipasangi
Manometer Tekanan Oli 0 – 10 bar yang bisa dibaca langsung.

XIII. LAIN-LAIN
Lampiran-lampiran yaitu :
1. Uraian Rencana dan Realisasi Pekerjaan Mayor Overhoul.
2. Daftar Pemakaian Material Utama.
 3. Daftar Pemakaian Material Pendukung.
4. Laporan Operasi Harian Sebelum dan Sesudah Overhoul.
5. Data-data hasil pengukuran.
6. Foto-foto Dokumentasi.

Demikian Laporan Pelaksanaan Pemeliharaan Mayor Overhoul ini dibuat

sebagai Laporan, Bahan Evaluasi dan Referensi untuk Pemeliharaan Periodik
berikutnya.
Makassar, 22 Juni 2023.
Diketahui : Dibuat Oleh,
Pengawas Pekerjaan, Pelaksana Pekerjaan,

SUSTRI NATALIE SAIDAR K A H R I L.

FATHUL JIHAD H. MUH. YUSUF B