PENDAHULUAN
sipil, baik sebagai tempat bertumpu (landasan) maupun sebagai bahan konstruksi
pada bangunan-bangunan sipil. Agar konstruksi yang akan didirikan di atas tanah
tersebut dapat berdiri kokoh, aman dan sesuai dengan umur rencana, maka
Kota Pontianak, memiliki kondisi tanah lunak pada lapisan permukaannya dan
dilapisi oleh tanah gambut yaitu sejenis tanah yang berlumpur, berserat dan
mempunyai kandungan air yang sangat tinggi, mengandung bahan organik yang
tanah yang mengandung material organik yang tinggi, pada umumnya terbentuk
dari fragmen- fragmen material organik yang bersal dari tumbuhan yang
menimbulkan masalah bagi konstruksi yang akan di bangun/di atas lapisan tanah
lahannya sebagian besar berupa tanah gambut. Banyak masalah yang kita hadapi
apabila kita mendirikan suatu konstruksi (struktur, bangunan air, jalan) diatas
tanah gambut disamping itu biaya pemeliharaannya mahal. Hal diatas tersebut
terjadi pada umumnya, diakibatkan oleh rendahnya daya dukung tanah gambut.
yang sangat besar dan ketebalan lapisan gambut yang bervariasi. Salah satu
akibatnya banyak kerusakan konstruksi dalam waktu yang relative cepat dari
umur rencana.
untuk melihat seberapa besar penurunan konstruksi jalan pada tanah gambut.
2. Resiko apa saja yang mungkin akan terjadi pada masa pelaksanaan
mengenai estimasi satabilitas dan penurunan konstruksi jalan pada tanah gambut.
: 68)
perencanaan konstruksi jalan pada tanah gambut. Dan dapat dijadikan sebagai
tanah gambut.
1.7 Sistematika Penulisan
Penelitian ini disusun dalam lima bab dimana masing – masing bab dibagi
BAB I PENDAHULUAN
sistematika penulisan.
Bab ini berisi tentang teori yang mendukung studi yang digunakan
digunakan.
Pada bab ini akan diuraikan mengenai hasil dan analisa data
Pada bab ini berisi kesimpulan dan saran dari penulisan tugas akhir