* Persediaan air
* Pompa
* Perpipaan
* Kopling outlet
* Kopling inlet
* Selang
* Nozzle
KLASIFIKASI HYDRANT :
HYDRANT HALAMAN
ADALAH HYDRANT YANG TERLETAK DILUAR
BANGUNAN, SEDANG INSTALASI DAN
PERALATANNYA DISEDIAKAN SERTA
DIPASANG DILINGKUNGAN BANGUNAN
TERSEBUT
KLASIFIKASI BANGUNAN MENURUT
TINGGI DAN JUMLAH LANTAI
tahan gesekan
dengan ukuran
NOZZLE
Nozle yang dihubungkan pada slang
kebakaran ada dua tipe yaitu jenis jet (fix
nozzle) dan nozzle kombinasi.
Nozle dengan semprotan jet (semprotan
lurus) untuk tujuan semprotan jarak jauh.
Nozzle kombinasi yang dapat diatur
dengan bentuk jenis pancaran lurus dan
pancaran spray.
Jenis pancaran spray bertujuan sebagai
perisai untuk mendekati kedaerah
kebakaran.
KEHILANGAN TEKANAN KARENA GESEKAN PADA SLANG
DAN NOZZLE HARUS DIPERHITUNGKAN SESUAI DENGAN
TABEL SBB. :
Kehilangan
Tekanan
Kapasitas Aliran
Ukuran Nozle gesekan dalan
Liter / menit
Slang
2,5” per 100 m
2 1/2 Inc
2 1/2 Inc
Out door
RESERVOAR
FIRE HYDRANT
Jaringan instalasi pipa air
untuk pemadam kebakaran
yang dipasang secara permanen
1 1/2 Inc
Komponen sistem Hidrant
- Sistem persediaan air
- Sistem tekanan/aliran (Pompa)
- Jaringan pipa 2 1/2 Inc
- Kopling outlet / Pilar / Landing valve 2 1/2 Inc
- Slang dan nozle
- Sistem kontrol tekanan & aliran
Out door
Seamiest
Connection
RESERVOAR
Rumah pompa,
Buka pintu rumah pompa, Apakah pintu dapat dibuka dengan
mudah
Periksa semua peralatan didalam rumah pompa ,
Apakah dalam keadaan baik dan lengkap ?
1. Manometer menunjukan tekanan diatas 4,5 kg/cm².
2. Periksa priming tank
- Priming tank air penuh / cukup
- plumbing untuk pengisi priming tank normal.
3. Solar penuh.
4. Periksa panel listrik. Lihat lampu-lampu indickator apakah
menyala, jika putus diganti
5. Selector pada posisi Auto
6. Air reservoir , apabila kurang harus segera diisi.
7. Catat dalam buku harian, apabila ada kelainan segera
laporkan ke atasan.
8. Tutup kembali rumah pompa.
TESTING MINGGUAN
INTALASI PEMADAM KEBAKARAN
Pemeriksaan dan testing hidran sebagai
berikut :
1. Periksa olie diesel
Tambah apabila perlu.
2. Periksa air accu diesel
Tambah apabila perlu.
3. Periksa solar di tangki
Buang endapan air dan tambah solar.
4. Periksa air primming tank
Tambah apabila perlu.
5. Periksa semua valve
5.1. Primming valve terbuka
5.2. Cooling valve diesel terbuka
5.3. Venting valve dipompa terbuka
5.4. Supply valve untuk primming tank terbuka
5.5. Supply valve solar terbuka
5.6. Valve utama terbuka
5.7. Valve untuk jockey pump terbuka
5.8. Valve manometer terbuka
5.9. Valve bantalan angin terbuka
5.10. Test valve tertutup
5.11. Veting valve pada pipa isap tertutup
5.12. Drin Test valve tertutup.
6. Periksa auto start panel
6.1. Charging light ON
6.2. Ampere meter menunjukan 1 ampere
6.3. Volt meter menunjukan 15 volt
6.4. Selector switch diesel pada posisi Auto
6.5. Apabila ada kelainan segera laporkan
pada atasan