DINAS PEKERJAAN UMUM, PENATAAN

RUANG DAN PERUMAHAN RAKYAT

BIDANG BINA MARGA

KERANGKA ACUAN KERJA

(KAK)

NAMA PEKERJAAN :
DATA BASE JALAN

TAHUN ANGGARAN 2022

KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

1
 PEKERJAAN :
DATA BASE JALAN

1. LATAR BELAKANG
Meningkatnya mobilitas penduduk di Provinsi Gorontalo khususnya dikabupaten Bone
Bolango dan sejalan dengan pertumbuhan dan perkembangan wilayah permukimam
dan industri di daerah perkotaan menyebabkan semakin meningkatnya kebutuhan
akan penyediaan sarana dan prasarana transportasi yang mencukupi. Untuk
memenuhi kebutuhan akan sarana dan prasarana transportasi maka diadakan
kebijakan pembinaan prasarana jalan. dan Salah satu kebijakan pembinaan prasarana
jalan adalah data mengenai kondisi jalan di Kabupaten Bone Bolango. Sebagai
konsekuensinya maka diperlukan Kegiatan Survey Kondisi Jalan Kabupaten Bone
Bolango.
Dengan diadakannya kegiatan survey kondisi Jalan maka akan diperoleh data
mengenai kondisi fisik jalan untuk mempersiapkan prioritas jenis penanganan
selanjutnya.
2. MAKSUD DAN TUJUAN
Jasa pelayanan ini dimaksudkan untuk membantu Bidang Bina Marga Dinas PUPR
Kabupaten Bone Bolango dalam rangka melaksanakan pekerjaan Survey Kondisi
Jalan Kabupaten Bone Bolango.
Tujuan dari kegiatan ini adalah ketersediaan data survey mengenai kondisi fisik jalan
terbaru yang selanjutnya dapat diproses dan menghasilkan berbagai rekomendasi
untuk mendukung pembuat kebijakan dan lembaga donor dalam menentukan dan
menyusun rencana dan program pembinaan rehabilitasi ataupun penggantian
prasarana jalan.
3. SASARAN
Sasaran yang dicapai dari pekerjaan ini adalah :
1. Tersedianya data survey mengenai kondisi jalan Kabupaten Bone Bolango.
2. Tercapainya penyelesaian penanganan masalah dan berbagai rekomendasi
sehingga mendukung pembuat kebijakan dan lembaga donor dalam menentukan
dan menyusun rencana dan program pembinaan rehabilitasi ataupun penggantian
prasarana jalan.
4. NAMA DAN ORGANISASI KUASA PENGGUNA ANGGARAN
Pengguna jasa adalah Bidang Bina Marga Dinas PUPRPR Kabupaten Bone Bolango.

2
5. SUMBER PENDANAAN
a. Untuk pelaksanaan kegiatan ini tersedia pagu anggaran sebesar Rp. 500.000.000
(Lima Ratus Juta Rupiah) termasuk PPN, sumber dana DAU Tahun Anggaran
2022
b. Total perkiraan HPS Rp 499,250,250.00- (Empat Ratus Sembilan Puluh
Sembilan Juta Dua Ratus Lima Puluh Ribu Dua Ratus Lima Puluh Rupiah)
6. LOKASI KEGIATAN
Lokasi pelaksanaan pekerjaaan Data Base Jalan berada dilokasi Kabupaten Bone
Bolango.
7. LINGKUP PEKERJAAN DATA BASE JALAN
A. Jenis Pekerjaan yang diperlukan
1) Persiapan Pelaksanaan Survey
1) Mempersiapkan sumber daya manusia alat dan bahan
yang dibutuhkan;
2) Menyusun rencana kerja pelaksanaan Survei;
3) Melaksanakan Survei kondisi jalan beserta sarana penunjangnya;
4) Melaksanakan pengolahan data kondisi jalan;
5) Melaksanakan seluruh prosedur yang terdapat dalam
manajemen mutu pengumpulan data;
6) metode Survei yang dilaksanakan dalam Survei ini adalah
 Survei Titik Refensi disingkat STR data refence point survey (DRP).
 Survei inventarisasi jalan dengan metode Visual (RNI).
 Survei kondisi jalan disingkat SKJ road condition survey (RCS).
2) Pelaksanaan Pekerjaan
1) Survei Data Titik Referensi (STR)
Survei ini dilakukan untuk menyiapkan informasi/data tentang simpul-
simpul ruas jalan yang ada dengan menggunakan peralatam Video
Kamera yang dilengkapi dengan GPS atau Video Kamera yang telah
dibenamkan GPS didalamnya (Geo Reference) untuk merekam semua
fitur jalan referensi lokal.
Penyedia harus mengambil, mendata, mengoreksi, dan mengkalkulasi
setiap ruas jalan yang ada, dengan berdasarkan hasil geo reference,
seperti:
 Nomor Ruas
 Nama Ruas
 Panjang Ruas dengan titik koordinat secara interval
 Koordinat Awai Ruas
 Koordinat Akhir Ruas

3
  Status Ruas Jalan
Penyedia diwajibkan melakukan tracking dengan alat GPS pada setiap
ruas jalan yang di survey, data hasil tracking disimpan didalam media
penyimpanan (Flashdisk) yang telah ditentukan.
Keseluruhan data yang diambil dimasukkan ke dalam formulir
Survey yang sudah ditentukan oleh PPK atau ke dalam Geo database
2) Survei Inventarisasi Jaringan Jalan disingkat SIJ (Road Network
Inventory,RNI)
Survei ini dilakukan dalam interval Setiap jarak 100 Meter (100 M), untuk
mendapatkan informasi dasar tentang obyek, jenis, atribut dan lokasi
asset. lnformasi ini sangat diperlukan untuk pengambilan keputusan dalam
manajemen asset, dan pelaporan yang diperlukan. Berbagai elemen dan
komponen inventori asset merupakan bagian penting untuk pelaporan
asset, standar pelayanan pengukuran kinerja asset atau sebagai kegiatan
manajement asset. dilakukan dengan Metode Non-Contact Analisis yaitu
Surface Digital Image Video Kamera yang berintegrasi dengan GPS,
sehingga titik-titik Object maupun awal-akhir object kerusakan Kondisi
Jalan secara otomatis berkoordinat sehingga menghasilkan data
penguatan database Kondisi Jalan yg baik. Atribut data yang dikumpulkan
pada survei inventarisasi jalan sebagai berikut:
Atribut data yang dikumpulkan pada survei inventarisasi jalan
sebagai berikut:
 Tipe Jalan
 Jenis Permukaan
 Lebar perkerasan (m)
 Lebar median (m)
 Lebar bahu (m)
 Lebar saluran samping (m)
 Jenis Terrain
 Alignment Horozontal
 Alignment Vertical
 Tata guna lahan
Penyedia diwajibkan melakukan tracking dengan alat GPS pada setiap
ruas jalan yang di survey, data hasil tracking disimpan didalam media
penyimpanan (Harddisk/Flashdisk) yang telah ditentukan. Keseluruhan
data yang diambil dimasukkan ke dalam formulir Survey yang
sudah ditentukan oleh PPK atau ke dalam Geo database.

4
3) Survey Kondisi Jalan (SKJ) Road Condition Survey (RCS)
1) Survei ini dilakukan untuk mendapatkan informasi kerusakan yang ada
pada setiap Ruas jalan, baik dari jenis kerusakan dan tingkatan kerusakan
yang ada, berikut point-point penting yang harus dilakukan untuk
malakukan survey :
 Dilakukan dengan menggunakan Form RCS perhitungan
Metode SDI per 100 meter.
 Foto Tagging perseratus (100) meter untuk jalan beraspal dan 200
meter untuk jalan tanah dilengkapi dengan tracking GPS.
 Selain pengambilan data per interval dilakukan juga per kerusakan.
2) Survei kondisi perkerasan harus dilakukan dengan menggunakan:
 Seperangkat alat Video Kamera yang telah dibenamkan
GPS didalamnya, termasuk pencatatan data dan analisisnya; atau
 seperangkat alat pendeteksi kerusakan semi-otomatis, pencatatan
data dan analisisnya dilakukan secara manual.
3) Analisa Survey Kondisi Jalan Terdiri dari;
a. Kondisi Jalan (Beraspal)
Deskripsi kondisi jalan (Beraspal)
 Permukaan Perkerasan
 Textur susunan permukaan jalan
 Kondisi permukaan jalan
 Penurunan permukaan jalan.
 Penambalan
 Retak-retak
 Jenis retakan
 Lebar retakan
 Area retakan
 Kerusakan Lain
 Jumlah lubang
 Ukuran lubang
 Bekas roda
 Kerusakan tepi jalan
 Kondisi bahu, saluran dan lainnya
 Kondisi bahu jalan
 Ketinggian bahu jalan
 Kondisi saluran samping
 Kerusakan lereng

5
 b. Kondisi Jalan (Tidak Beraspal)
Deskripsi kondisi jalan (Tidak
Beraspal)
1. Kemiringan Permukaan Perkerasan
2. Penurunan Permukaan Jalan
3. Erosi Permukaan Jalan
4. Ukuran Batu/Kerikil
5. Kedalaman
6. Distribusi
7. Jumlah Lubang
8. Ukuran Lubang
9. Bekas Roda
10. Korugasi (Gelombang)
11. Kondisi Bahu Jalan
12. Ketinggian Bahu Jalan
13. Kondisi Saluran Samping
14. Kerusakan Lereng
15. Trotoar
Data-data tersebut dimasukan kedalam formulir Survei
Kondisi Jalan Aspal/Tanah Kerikil.
4) Analisis Perhitungan Surface Distress Index (SDI)
Surface Distress Index (SDI) yang merupakan parameterukur kondisi
fungsional permukaan jalan berdasarkan metode Bina Marga. Nilai SDI
dihitung dari beberapa data yang diperoleh dalam survei. Salah satu
yang menjadi latar belakang dari penelitian ini adalah melakukan analisis
terhadap nilai SDI terkait sumber perolehan data, sistem pengolahan
data serta hasil yang diperoleh. Faktor-faktor yang menentukan
penentuan besaran indeks SDI adalah kondisi retak pada permukaan
jalan (total luas dan lebar retak rata-rata), kerusakan lainnya yang terjadi
(jumlah lubang per 100 m panjang jalan), serta bekas roda/rutting
Perhitungan indeks SDI dilakukan secara akumulasi berdasarkan
kerusakan pada jalan untuk kemudian dapat ditentukan kondisi jalan
yang ditetapkan seperti pada tabel di bawah ini:

KONDISI JALAN NILAI SDI

BAIK <50
SEDANG 50-100
RUSAK RINGAN 100-150
RUSAK BERAT >150
Tabel Kondisi Jalan berdasarkan Indeks SDI

6
 B. Daftar ruas jalan yang harus disurvai adalah sebagai berikut :

KEL PANJANG LEBAR

NO.
AS JALAN JALAN
NO NAMA RUAS
JAL
AN RUAS (Km) (M)
1 2 3 4 5 6
1 001 Ruas Bube - Bulotalangi 10.300 4,00
2 002 Ruas Sp.Bonedaa - Tulabolo 6.720 4,00
3 003 Ruas Sp.1 Bube Baru - Moutong 1.100 3,50
4 004 Ruas Sp.2 Bube Baru - Moutong ( Akses SMK) 0.390 2,50
5 005 Ruas Sp. Danau Perintis - Sungai Bone 4.460 6,00
6 006 Ruas Sp.Danau Perintis - Lombongo 7.080 4,00
7 007 Ruas Sp.Danau Perintis - Ulantha 2.340 3,50
Ruas Sp.Danau Perintis - Tilongkabila - Boludawa
8 008 3.800 3,50
(POLRES)
9 009 Ruas Sp.Tingkohubu - Tingkohubu Barat - Duano 2.640 3,00
10 010 Sp Tinelo - Bubeya 0.883 3,50
11 011 Sp Tinelo -Tinelo Dalam 0.378 3,00
12 012 Sp. 1 Tinelo - Sungai Bone 0.890 3,50
13 013 Sp. 2 Tinelo - Sungai Bone 0.583 4,00
14 014 Sp. 1 Jl. Desa Boludawa (Jl. Sukun) 0.880 3,00
15 015 Sp. Bube - Perintis -Ulantha 2.880 5,00
16 016 Sp. 2 Bube Baru - Perintis 0.890 3,00
17 017 Sp. Helumo Perintis 0.700 3,00
18 018 Sp. 1 Ulantha - Ulantha Dalam (BLK) 1.750 4,00
Sp. 2 Ulantha - Ulantha Dalam (Komp. Kajari
19 019 1.220 6,25
Sww,BLH Bonbol)
Sp. 3 Ulantha - Ulantha Dalam (Kompleks Kantor
20 020 2.200 3,50
Bupati)
21 021 Sp. Jl. Akses KIAT 0.333 2,50
22 022 Sp. 2 Jl. Desa Boludawa 0.636 3,50
23 023 Sp. Huluduotamo - Ulantha (Depan PU Bonbol) 0.700 3,50
24 024 Sp. Tingkohubu (Akses Polsek Suwawa) 0.387 2,50
25 025 Sp. Tingkohubu Barat (Akses SMA 1 Suwawa) 0.533 3,00
26 026 Sp. 1 Tingkohubu Barat - Duano 0.760 3,00
27 027 Sp. Jl. Desa Duano 0.740 3,50
28 028 Sp. 2 Jl. Desa Duano (Akses Lap. Duano) 0.620 4,00
29 029 Sp. 3 Jl. Desa Duano 0.389 4,00
30 030 Sp. Duano - Alale 1.060 4,00
31 031 Sp. Duano - Pasar Minggu - Lombongo (Jl. 1.230 4,00
7
 Inspeksi)
32 032 Sp. Jl Desa Lombongo 0.360 3,00
33 033 Sp. Jl. Desa Tapadaa 1.570 3,50
34 034 Sp. Jl. Desa Tolomato 1.300 3,50
35 035 Sp. Jl. Desa Lompotoo 0.275 3,00
36 036 Sp. Jl. Desa Tinemba 0.870 2,50
37 037 Sp. Jl. Desa Dumbaya Bulan 1.230 3,50
38 038 Sp. 1 Jl. Desa Bulondala 0.366 3,50
39 039 Sp. 3 Jl. Desa Bulondala (Akses Agro) 1.850 4,00
40 040 Sp. 1 Jl. Desa Libungo (SDN Libungo) 0.730 4,00
41 041 Sp. 2 Jl. Desa Libungo (Dusun Binggele) 0.970 4,00
42 042 Sp. Jl. Akses Kantor Camat Suwawa Selatan 0.450 3,50
43 043 Sp. Jl. Lingkar Molintogupo - Kantor Desa 1.200 3,50
44 044 Sp. Jl. Desa Molintogupo (Akses Agro) 1.870 3,50
45 045 Sp.2 Jl. Desa Bonedaa 0.525 3,50
46 046 Sp. Jl. Desa Pancuran 0.070 3,50
47 047 Sp. Jl. Desa Libungo Pancuran 1.720 3,50
48 048 Sp. Jl. Desa Tilemba - Bondauna 0.822 3,00
49 049 Sp. Jl. Lingkar Kantor Camat Suwawa Timur 0.437 3,50
50 050 Ruas Sp. Panggulo 0.930 3,50
51 051 Sp. 1 Jl. Desa Tilangobula 1.550 3,00
52 052 Ruas Sp. Tulabolo - Tulabolo Barat 3.350 2,50
53 053 Ruas Tulabolo Lingkar Pasar 1.400 3,00
54 054 Sp. 2 Jl. Desa Lompotoo 0.150 3,00
55 055 Sp. 2 Jl. Desa Tapadaa ( Akses Agro) 1.650 3,50
56 056 Sp. 1 Jl. Desa Alale 0.700 3,00
57 057 Sp. 4 Jl. Desa Duano 0.272 3,50
58 058 Sp. 5 Jl. Desa Duano 0.444 3,50
59 059 Sp. Jl. Desa Duano Sungai Bone 0.529 4,00
60 060 Sp. Jl. Desa Duano (Akses Kantor Camat) 0.382 3,50
61 061 Sp. Jl. Desa Tingkohubu Duano 0.487 2,50
62 062 Sp. 6 Jl. Desa Tingkohubu 0.870 3,50
63 063 Sp. 5 Jl. Desa Tingkohubu 0.270 3,50
64 064 Sp. 4 Jl. Desa Tingkohubu 0.293 3,50
65 065 Sp. 3 Jl. Desa Tingkohubu 0.267 2,50
66 066 Sp. 2 Jl. Desa Tingkohubu 0.516 2,50
67 067 Sp. 1 Jl. Desa Tingkohubu 0.920 3,00
68 068 Sp. 3 Jl. Desa Tingkohubu Timur 0.248 3,00
69 069 Sp. 2 Jl. Desa Tingkohubu Timur 0.263 3,00
70 070 Sp. 1 Jl. Desa Tingkohubu Timur 0.355 3,00
71 071 Sp. 5 jl. Desa Bolodawa 0.408 4,00
72 072 Sp. 1 Jl. Desa Bolodawa 0.472 3.00
8
73 073 Sp. Danau Perintis Ulantha 0.728 3,00
74 074 Ruas Sp. Bube Baru Tingkohubu Sungai Bone 1.950 4,50
75 075 Ruas Jl. Tinelo Boludawa 0.710 3,50
76 076 Ruas Jl. Bube Sungai Bone 0.295 3,50
77 077 Ruas Sp. Bube Boludawa (Makam Nani Watabone 0.726 2,50
78 078 Sp. 1 Jl. Desa Bube 0.472 2,00
79 079 Sp. 2 Jl. Desa Bube 3.870 3,50
80 080 Sp. Jl. Gintapi 3.870 3,50
81 081 Sp. 1 Jl. Desa Batu Barani 0.204 3,50
82 082 Sp. 2 Jl. Desa Batu Barani 0.528 2,50
Sp. Jl Desa Huangobotu (Akses Perikanan Dan
83 083 0.670 3,00
Agro)
84 084 Sp. Jl Akses Kantor Camat Kabila Bone 0.575 3,50
85 085 Sp. Jl Desa Biluango (PPIP) 0.464 2,85
86 086 Sp. Jl. Lingkar Desa Modelomo 0.874 3,46
87 087 Sp. 1 Jl. Pantai Botutonuo 0.171 3,50
88 088 Sp. 2 Jl. Pantai Botutonuo 0.371 3,40
89 089 Sp. 3 Jl. Pantai Boston 0.060 3,00
90 090 Sp. Botutonuo - Molotabu 0.963 3,00
91 091 Sp. Jl. Desa Molotabu 1.012 2,46
Sp. 1 Jl. Desa Bintalahe (Akses Agro Dan
92 092 4.280 3,50
Tambang)
93 093 Sp.2 Jl Desa Bintalahe 0.271 3,10
94 094 Sp. 3 Jl. Lingkar Desa Bintalahe (Akses Agro) 0.367 3,20
95 095 Sp. 4 Jl. Lingkar Desa Bintalahe (Akses Pantai) 0.271 3,20
96 096 Sp. Jl. Lingkar Desa Oluhuto Kec. Kabila Bone 0.450 3,40
97 097 Sp. Jl. Akses Taman Wisata Laut Olele 3.128 5,50
98 098 Sp. Jl. Desa Tolotio (Akses Agro) 1.540 5,60
99 099 Sp. 1 Jl Desa Tunas Jaya 2.469 3,90
100 100 Sp. 2 Jl. Desa Tunas Jaya (Akses Agro) 0.444 2,60
101 101 Sp. 3 Jl. Desa Tunas Jaya (Akses Agro) 0.190 3,80
102 102 Sp. Jl. Lingkar Pusat Desa Bilungala 3.084 4,60
103 103 Sp. 1 Jl. Desa Bilungala 0.250 3,80
104 104 Sp. 2 Jl. Desa Bilungala 0.610 4,30
105 105 Sp. Jl. Lingkar Bilungala - Pasar - Tihu 2.307 3,40
106 106 Sp. Jl. Desa Tihu 0.382 3,20
107 107 Sp. 2 Jl. Desa Tihu (Akses Pemukiman Nelayan) 0.866 6,00
108 108 Sp. Jl. Desa Tongo 0.717 3,10
109 109 Sp. Jl. Akses Pelelangan Ikan Tongo 0.590 2,70
110 110 Sp. Jl. Desa Batu Hijau 1.116 3,50
Sp. Jl. Desa Batu Hijau (Akses Pemukiman
111 111 0.486 3,00
Nelayan)

9
 Sp. 1 Jl. Desa Kaidundu -Lingkar Kantor Camat
112 112 0.517 3,00
Bulawa
113 113 Sp. 2 Jl. Desa Kaidundu (Akses Agro) 0.471 3,50
114 114 Sp. 3 Jl. Lingkar Desa Kaidundu 0.481 3,00
115 115 Sp. 4 Jl. Desa Kaidundu (Akses Agro) 2.720 3,60
116 116 Sp. 1 Jl. Desa Mopuya 0.764 3,50
117 117 Sp. Mopuya - Bunga Hijau 1.240 3,50
118 118 Sp. 1 Jl Desa Mamungaa 2 0.371 3,00
119 119 Sp. Jl Lingkar Desa Mamungaa lingkar pemukiman 0.955 3,60
120 120 Sp. Jl. Lingkar Desa Laut Biru 1.916 3,00
121 121 Sp. 2 Jl. Desa Laut Biru Dusun Tintilo 0.484 3,20
122 122 Sp. Motinelo - Bunga - Alo 3.026 3,00
123 123 Sp. 1 Tombulilato - Alo 1.238 3,50
124 124 Sp. Mopuya - Tombulilato 2.821 3,50
125 125 Sp. Mootinelo - Moopiya 1.254 3,50
126 126 Sp. Jl. Akses Kantor Camat Bone Raya 1.249 3,50
127 127 Sp. Monano -Tumbuh Mekar 1.444 3,00
128 128 Sp.Monano -Butato 2.022 3,50
129 129 Sp. Jl. Lingkar Desa Monano (Akses Agro) 1.200 3,70
130 130 Sp. Jl. Desa Sogitia (Akses Agro) 2.336 4,00
131 131 Sp. Jl. Lingkar Desa Sogitia 0.867 3,50
132 132 Sp. Inogaluma - Permata 0.730 4,00
133 133 Sp. Jl. Desa Permata 0.125 3,00
134 134 Sp. Taludaa -Ilohuuwa - Masiaga 2.286 3,50
135 135 Sp. Taludaa - Masiaga (Akses Agro) 1.700 3,00
136 136 Sp. Ilohuuwa - PLTM - Bandungan 0.774 4,00
Sp. Jl. Lingkar Taludaa (Akses Pasar,Kantor
137 137 0.845 4,20
Camat)
138 138 Sp. Jl. Desa Taludaa 0.310 2,00
139 139 Sp. 2 Jl. Desa Taludaa (Akses Pantai) 0.119 4,00
140 140 Sp. Jl. Desa Ilohuuwa 1.358 2,50
141 141 Sp. Jl. Desa Muara Bone 0.700 4,00
142 142 Sp. Jl. Lingkar Desa Modulio (Lap. Modulio) 0.825 2,75
143 143 Sp. 3 Jl. Desa Batu Barani 0.219 3
144 144 Sp. 4 Jl. Desa Batu Barani 0.427 3
145 145 Sp. 5 Jl. Desa Batu Barani 0.227 3.5
146 146 Sp. 2 Jl. Desa Huangobotu (Akses Perikanan ) 0.054 5.5
Sp. 3 Jl. Desa Huangobotu (Akses TPI dan Pabrik
147 147 0.345 3.5
Es)
148 148 Sp. 1. Jl Desa Modelomo 0.138 3.46
149 149 Sp. 2. Jl Desa Molotabu 0.339 3.5
150 150 Sp. Jl Desa Molotabu - Botupingge 1.388 3.8

1
0
151 151 Sp. 1 Jl Desa Oluhuta 0.122 2.7
152 152 Sp. 2 Jl Desa Oluhuta 0.122 2.7
153 153 Sp. 3 Jl Desa Oluhuta 0.101 2.7
154 154 Sp. 2 Jl. Desa Tolotio (Akses Agro) 0.183 2.5
155 155 Sp. 3 Jl. Desa Tolotio 0.259 2.6
156 156 Sp. 4 Jl. Desa Tunas Jaya 0.582 3.1
157 157 Sp. Jl. Aladi - Tulabolo 4.480 4.3
158 158 Sp. Tongo - Kamiri 6.600 2.2
159 159 Sp. 2 Jl Desa Tongo 0.203 3
160 160 Sp. 3 Jl Desa Tongo 0.148 2.8
161 161 Sp. Jl Uabanga - Ombulo Hujau 2.600 2.1
162 162 Sp. 3 Jl Batu Hijau 0.236 2.5
163 163 Sp 2 Jl Desa Pinomantiga 0.099 4.5
164 164 Sp 3 Jl Desa Pinomantiga 0.114 4
165 165 Sp. 4 Jl. Desa Pinomantiga 0.067 4.5
166 166 Sp. 5 Jl. Desa Pinomantiga (Akses Pantai) 0.135 2.2
167 167 Sp 1 Jl Desa Kaidundu Barat (Akses Pantai) 0.245 3.3
168 168 Sp. 5 Jl. Desa Kaidundu 0.193 2.4
169 169 Sp. 6 Jl. Desa Kaidundu 0.094 2.2
170 170 Sp. 7 Jl. Desa Kaidundu 0.287 2.6
171 171 Sp. Jl. Lingkar Desa Dungilata 0.241 3.7
172 172 Sp. Jl Lingkar Desa Patoa 0.110 2.2
173 173 Sp. 2 Jl. Desa Mamungaa Timur 0.130 2.5
174 174 Sp. 3 Jl. Desa Mamungaa Timur (Akses Pantai) 0.178 2.5
175 175 Sp. 4 Jl. Desa Mamungaa Timur (Akses Agro) 0.232 2.8
176 176 Sp. Jl. Lingkar Desa Pelita Jaya 0.170 2.6
177 177 Sp. 2 Jl. Desa Inomata 0.094 3.4
178 178 Sp. 1 Jl Desa Moopiya 0.305 3
179 179 Sp. 1 Jl Desa Tombulilato 0.328 3.3
180 180 Sp. 1 Jl Desa Alo 0.433 3.1
181 181 Sp. Jl Desa Mootayu 1.070 2.7
182 182 Sp. Jl Lingkar Desa Bilolantunga 0.250 3.3
183 183 Sp. 1 Jl Desa Monano 0.336 2
184 184 Sp. 2 Jl Desa Monano 0.055 3.5
185 185 Sp. 1 Jl Lingkar Desa Molamahu 0.174 2
186 186 Sp. 2 Jl Desa Molamahu 0.288 2.9
187 187 Sp. 2 Jl Desa Permata 0.221 2.7
188 188 Sp. 3 Jl Desa Permata (Akses Agro) 0.389 3.3
189 189 Sp. 1 Jl Desa Masiaga 0.159 2.4
190 190 Sp. 2 Jl Desa Masiaga 0.114 2.6
191 191 Sp. 3 Jl Desa Masiaga 0.069 2
192 192 Sp. 4 Jl Desa Masiaga 0.166 2.4
1
1
 Sp. 3 Jl Desa Taludaa (Akses Wisata Pantai
193 193 0.123 3
Taludaa)
194 194 Sp. 2 Jl Desa Muara bone 0.208 2.8
195 195 Sp. 3 Jl Desa Muara bone 0.103 2.6
196 196 Sp. 4 Jl Desa Muara bone 0.171 3
197 197 Sp. 5 Jl Desa Muara bone 0.275 3.1
198 198 Sp. 2 Jl Desa Moodulio 0.212 2.4
Ruas Sp. Jl. Taludaa - Botutonua - Bulonthala -
199 199
Botupingge - Kota
200 200 Ruas Sp. Ayula - Tilango (Bengawan Solo) 2.360 6,00
201 201 Ruas Sp. Huntu Barat - Huntu Selatan 2.740 3,50
Ruas Sp. Huntu Utara - Bulotalangi Barat (Depan
202 202 2.110 3,50
Polsek )
203 203 Ruas Sp. Ayula - Huntu Selatan 1.980 3,00
204 204 Sp. Ayula -Upo 0.600 4,00
205 205 Sp. Ayula -Sejahtera 0.610 3,50
206 206 Sp. 1 Ayula - Tilango 1.620 4,00
207 207 Sp. 2 Ayula -Tilango 0.546 3,50
208 208 Sp. 1 Ayula 0.592 3,00
209 209 Sp. Jl. Desa Huntu Barat 0.852 3,50
210 210 Sp. Jl. Desa Ayula Tinelo 0.614 3,00
211 211 Ruas Sp. Toluwaya - Bulotalangi Barat 1.630 4,00
212 212 Ruas Sp. Bulotalangi - Tamboo 2.580 3,50
213 213 Ruas Sp. Toluwaya - Bulotalangi Barat 1.630 4,00
Sp. 1 Jl. Desa Bulotalangi - Bulotalangi Dalam
214 214 2.130 3,00
(Akses Agro)
Sp. 2 Jl. Desa Bulotalangi - Bulotalangi Dalam
215 215 0.970 3,00
(Akses Agro)
Sp. 3 Jl. Desa Bulotalangi - Bulotalangi Dalam
216 216 0.680 4,00
(Akses Agro)
217 217 Sp. 4. Jl. Desa Bulotalangi - Bulotalangi Dalam 0.313 4,00
218 218 Sp. Jl. Lingkar Kantor Camat Bulango Timur 1.250 3,00
219 219 Sp. Popodu - Talumopatu 0.455 3,00
220 220 Sp. Jl. Akses Kantor Desa Popodu 0.772 3,00
221 221 Sp. Bulotalangi Barat - Bulotalangi 0.694 3,00
222 222 Sp. Popodu - Talumopatu (Lingkar Pasar) 0.910 3,00
223 223 Sp. Popodu - Popodu Dalam 0.296 3,20
224 224 Ruas Sp. Bandungan -Hubulo 1.010 4,00
225 225 Ruas Bunuo -Owata 0.490 3,00
226 226 Sp. 1 Jl. Desa Kopi 0.473 3,50
227 227 Sp. 2 Jl. Akses Kantor Desa Kopi 0.194 2,50
228 228 Sp. Jl. Akses Kantor Camat Bulango Utara 0.494 4,00
229 229 Sp. Jl. Lingkar Desa Bunuo 1.770 3,00

1
2
230 230 Sp. Lomaya - Kopi - Bulango Ulu 7.581 3,50
231 231 Ruas Sp. Keramat - Lomaya 2.080 3,50
232 232 Ruas Sp. Donggala - Langge - Owata 7.581 3,50
233 233 Sp. Jl. Desa Talulobutu - Talulobutu Selatan 0.262 4,00
234 234 Sp. Jl. Desa Upo - Talulobutu Selatan 0.387 4,00
235 235 Sp. Mongiilo - Mongiilo Utara 1.635 3,00
236 236 Ruas Sp. Talulobutu 0.320 2,50
237 237 Sp. Keramat - Hubulo 0.373 2,50
238 238 Ruas Sp. Jl. Desa Tupa 0.510 2,50
239 239 Sp. Desa Tupa 0.343 2,50
240 240 Sp. Desa Longalo 0.316 2,40
Ruas Sp. Talumopatu - Bulotalangi Barat (Depan
241 241 0.276 2,50
Koramil)
242 242 Sp. 1 Talumopatu 0.292 2,50
243 243 Sp. Dunggala - Talumopatu 0.588 3,00
244 244 Sp. Talumopatu - Bulotalangi 0.881 5,00
245 245 Sp. Ayula - Huntu Selatan 2.970 4,00
246 246 Sp. Dunggala - Dunggala Dalam 0.930 4,00
247 247 Sp. 1 Langge 0.146 3,50
248 248 Sp. Talumopatu - Bulotalangi Barat 0.180 3,50
249 249 Sp. Talulobutu Selatan - Talumopatu 1.340 4,00
250 250 Sp. Jl. Akses Panti Asuhan 0.770 3,50
251 251 Sp. Jl. Akses Kantor Desa Bulotalangi Barat 0.489 370
252 252 Sp.2 Meranti 0.356 2,50
253 253 Sp. 1 Desa Tupa (Jalur Evakuasi) 1.000 3,50
254 254 Sp. 2 Huntu Selatan 0.740 3,10
255 255 Sp. 1 Huntu Selatan ( Jalan Kiki) 0.577 3,00
256 256 Sp. Lingkar Lapangan IPPOT 0.241 3,50
257 257 Sp. 1 Meranti 0.398 2,50
258 258 Sp. 3 Meranti 1.240 3,00
259 259 Sp. 3 Langge 0.281 2,50
260 260 Sp. Bulotalangi - Lonuo 0.720 3,00
261 261 Sp. Dunggala - Lomaya 0.860 3,50
262 262 Sp. Dunggala - Keramat 0.587 2,50
263 263 Sp. Jl. Akses Kantor Desa Talulobutu Selatan 0.227 2,50
264 264 Sp. Popodu - Toluwaya 0.635 4,00
265 265 Sp. 2 Dunggala - Dunggala Dalam 0.635 4,00
266 266 Sp. Jl. Lingkar Langge 1.017 2,50
267 267 Ruas Sp. Toto - Kantor Bupati - Danau Perintis 8.290 4,20
268 268 Ruas Sp. Toto Utara Permata (RSUD Toto) 1.514 6,00
269 269 Ruas Sp. 2 Toto Utara - Permata 0'474 3,00
270 270 Ruas Sp. 1 Jl. Desa Moutong 0.538 3,50
1
3
271 271 Ruas Sp. 1 Jl. Desa Butu 0.998 4,00
272 272 Ruas Sp. 2 Jl. Desa Butu 0.937 3,00
Ruas Sp. 1 Jl. Desa Iloheluma - Iloheluma Dalam (
273 273 1.250 4,00
Akses Agro)
Ruas Sp. Jl. Desa Iloheluma - Iloheluma Dalam
274 274 1.290 3,00
(Akses Agro)
Ruas Sp. 2 Jl. Desa Iloheluma - Bongopini (Akses
275 275 0.700 4,00
Kasiba/Madrasah)
276 276 Ruas Sp. Bongopini - Tunggulo 1.120 3,00
277 277 Ruas Sp. Tunggulo - Tunggulo Selatan 2.350 4,00
278 278 Ruas Sp. 1 Jl. Desa Tunggulo (Akses Agro) 0.910 3,50
279 279 Ruas Sp. Mootilango - Tunggulo (Akses Agro) 1.855 3,20
280 280 Ruas Sp. Mootilango - Lonuo 0.578 4,00
281 281 Ruas Sp. Mootilango - Lonuo (Akses Agro) 1.785 4,00
282 282 Ruas Sp.Jl. Akses Kantor Camat Tilongkabila 0.498 4,00
283 283 Ruas Sp. Bongohulawa - Bongoime - Mootilango 1.980 3,50
284 284 Ruas Sp. Jl. Desa Mootilango (Akses Poskesdes) 2.071 3,00
285 285 Ruas Sp. Tamboo - Lonuo 1.150 3,00
286 286 Ruas Sp. Tamboo - Tunggulo 1.590 3,20
287 287 Ruas Sp. Tamboo - Tamboo Dalam 0.810 3,00
288 288 Ruas Sp. Moutong - Iloheluma 1.600 3,00
289 289 Ruas Sp. Moutong - Tunggulo - Toto Utara 7.225 4,00
290 290 Ruas Permata - Huntu Utara - Ayula 3.870 4,00
291 291 Ruas Sp. Lonuo 0.860 4,00
292 292 Ruas Sp. 1. Tunggulo 1.300 4,00
293 293 Ruas Sp. 2 Tunggulo 0.278 3,00
294 294 Ruas Sp. 4 Tamboo 0.100 4.00
295 295 Ruas Sp. 3 Tamboo 0.264 3,00
296 296 Ruas Sp. 2 Tamboo 228.000 3,00
297 297 Ruas Sp. Tamboo (Trandes/Akses Madrasah) 1.140 3,00
298 298 Ruas Sp. Jl. Tinaloga (Permata) 0.356 4,00
299 299 Ruas Sp. 2 Lonuo 0.780 4,50
300 300 Ruas Sp. 3 Lonuo (Akses Agro) 0.750 4,50
301 301 Ruas Sp. Iloheluma 0.600 4,00
302 302 Ruas Sp. Bongoime 1.530 3,00
303 303 Ruas Sp. Tamboo - Lonuo 2.930 3,50
304 304 Ruas Sp. Oluhuta - Bulotalangi 6.850 5,00
305 305 Ruas Sp. Talango - Bube 4.687 4,00
306 306 Ruas Sp. Talango - Padengo 2.640 5,00
Ruas Sp. Dutohe - Bulotalangi / Sp.Dutohe -
307 307 2.750 6,00
Iloheluma
308 308 Ruas Sp. Bongoime - Poowo 2.790 6,00
309 309 Sp. 1 Pauwo - Pauwo Dalam 1.435 3,80
1
4
310 310 Sp. 2 Pauwo -Pauwo Dalam 0.730 3,50
311 311 Sp. 3 Pauwo - Pauwo Dalam 0.199 4,00
312 312 Sp. 4 Pauwo - Pauwo Dalam 0.303 3,00
313 313 Sp. 5 Pauwo - Pauwo Dalam 0.303 3,50
314 314 Sp. 6 Pauwo - Pauwo Dalam 0.503 3,20
315 315 Sp. 7 Pauwo - Pauwo Dalam 0.239 2,80
316 316 Sp. 8 Pauwo - Pauwo Dalam 0.278 2,80
317 317 Sp. Tumbihe - Pasar jum'at - Pauwo 0.894 4,50
318 318 Sp. 1 Tumbihe - Tumbihe Dalam 0.575 3,50
319 319 Sp. Tumbihe - Tumbihe Dalam 0.251 3,20
320 320 Sp. Tumbihe - Oluhuta 0.361 3,50
321 321 Sp. Jalan Lingkar Lapangan Likada 0.290 3,50
322 322 Sp. 1 Oluhuta - Oluhuta Dalam 0.765 3,50
323 323 Sp. 2 Oluhuta - Oluhuta Dalam 0.290 3,30
324 324 Sp. Padengo - Padengo Dalam 0.370 3,00
325 325 Sp. Padengo - Tanggilingo 1.115 3,50
326 326 Sp. Tanggilingo - Tanggilingo Dalam 0.533 3,00
327 327 Sp. Tanggilingo - Dutohe 0.516 3,00
328 328 Sp. 1 Dutohe - Dutohe Dalam 0.815 4,00
329 329 Sp. 2 Dutohe - Dutohe Dalam 0.163 4,00
330 330 Sp. 3 Dutohe - Dutohe Dalam 0.630 3,50
331 331 Sp. 4 Dutohe - Dutohe Dalam 0.432 3,50
332 332 Sp. 5 Dutohe - Dutohe Dalam 0.636 2,90
333 333 Sp. Dutohe Barat 0.105 3,50
334 334 Sp. Tumbihe - Talango 0.652 2,00
335 335 Sp. 1 Talango - Talango Dalam 0.625 3,50
336 336 Sp. 2 Talango - Talango Dalam 0.945 3,00
337 337 Sp. Toto -Talango 0.890 3,00
338 338 Sp Poowo Barat Dusun II (Akses Agro) 0.840 2,50
339 339 Sp. 1 Poowo Barat 0.552 3,00
340 340 Sp. 2 Poowo Barat 0.212 4,50
341 341 Sp. 1 Toto Utara - Toto Utara Dalam 0.204 3,70
342 342 Sp. 2 Toto Utara - Toto Utara Dalam (TK Mawar) 1.248 2,50
343 343 Sp. 1 Dutohe - Bube 1.275 4,00
344 344 Sp. 2 Dutohe - Bube 1.155 3,50
345 345 Sp 1 Tanggilingo 0.234 '2,80
346 346 Sp. 2 Tanggilingo - Tanggilingo Dalam 0.256 2,80
347 347 Sp. 1 Padengo - Padengo Dalam 0.113 2,50
348 348 Sp. 2 Padengo - Padengo Dalam 0.302 3,00
349 349 Sp. 2 Padengo - Tanggilingo 0.111 2,80
350 350 Ruas Sp 2 Talango 0.072 3,00
351 351 Ruas Sp 3 Talango 0.072 1,80
1
5
352 352 Ruas Sp 4 Talango(PPIP 2013) 0.211 3,00
353 353 Ruas Sp 4. Talango 0.052 2,00
354 354 Ruas Sp 2 Talango - Poowo 0.293 2,00
355 355 Ruas Sp. 2 Poowo 0.485 2,50
356 356 Ruas Sp. 2 Poowo Barat 0.262 3,50
Ruas Sp. Poowo Dalam ( Akses Kantor Desa
357 357 0.333 3,00
Poowo)
358 358 Ruas Poowo - Talango 0.384 3,00
359 359 Ruas 3 Poowo ( Masuk Pasar Rakyat Oluhuta) 0.262 3,00
360 360 Ruas Sp. 6 Dutohe -Dutohe Dalam 0.309 3,00
361 361 Ruas Sp. 7 Dutohe - Dutohe Dalam 0.464 3,00
362 362 Ruas Sp. 8 Dutohe - Dutohe Dalam 0.285 2,80
363 363 Sp. 2 Dutohe 0.262 2,00
364 364 Sp. 3 Dutohe 0.167 2,70
365 365 Sp. 4 Dutohe 0.162 2,70
366 366 Sp. 5 Dutohe 0.031 2,70
367 367 Sp. 6 Dutohe 0.506 3,00
368 368 Sp. 7 Dutohe 0.310 1,60
369 369 Sp. 8 Dutohe 0.195 2,20
370 370 Sp. 9 Dutohe 0.215 2,60
371 371 Sp. 10 Dutohe 0.082 2,20
372 372 Sp. 11 Dutohe 0.577 2,60
373 373 Sp 2 Pauwo 0.230 2,80
374 374 Sp 3 Pauwo 0.368 3,40
375 375 Sp 4 Pauwo 0.162 1,30
376 376 Sp. Poowo - Padengo 2 0.072 4,00
377 377 Sp. 2 Oluhuta 0.251 3,50
378 378 Sp. 3 Oluhuta 0.064 3,50
379 379 Sp. 2 Oluhuta Utara 0.178 3,50
380 380 Sp. 3 Oluhuta Utara 0.132 4,00
381 381 Sp. 2 Padengo 0.341 4,00
382 382 Ruas Sp. Buata - Tumbihe 0.610 4,00
383 383 Sp. 1 Jl. Desa Tanah Putih 0.987 3,50
384 384 Ruas Sp. Buata -Timbuolo Tengah 0.890 3,00
385 385 Ruas Sp. Jl. Desa Timbuolo Tengah 0.780 3,00
386 386 Ruas Sp. Timbuolo Tengah - Timbuolo Timur 0.940 3,50
387 387 Sp. Jl. Akses Kantor Camat Botupingge 0.760 3,50
388 388 Sp. Jl. Lingkar Timbuolo (SMP Botupingge) 0.785 3,50
389 389 Sp. Timbuolo Timur - Panggulo Barat - Panggulo 1.060 4,00
390 390 Ruas Sp. Jl. Desa Panggulo 1.060 3,50
391 391 Ruas Buata - Luwohu 1.060 3,50
392 392 Sp. Luwohu -Timbuolo 0.475 3,00
1
6
393 393 Ruas Sp. Buata - Alale / Botupingge - Suwawa 12.395 4,00
394 394 Ruas Sp. 2 Panggulo 0.110 3,60
395 395 Ruas Sp. 2 Panggulo Barat 0.910 3,60
396 396 Ruas Sp. 3 Panggulo Barat 0.750 2,80
397 397 Ruas Sp. 2 Timbuolo 0.338 3,00
398 398 Ruas Sp. 3 Timbuolo 0.410 3,00
399 399 Ruas Sp. 2 Luwohu 0.144 2,50
400 400 Ruas Sp. 3 Luwohu 0.663 3,70
401 401 Ruas Sp. 2 Jl. Desa Tanah Putih 0.432 3,00
402 402 Ruas Sp. 2 Tanah Putih 0.910 3,50
403 403 Ruas Sp. 3 Bitupingge 0.481 4,00
404 404 Ruas Sp. 2 Buata 0.165 3,00
405 405 Ruas Sp 3 Buata 0.290 2,00
406 406 Ruas Sp 4 Buata 0.106 3,00
407 407 Ruas Sp 2 Timbuolo 0.194 3,50
408 408 Ruas Sp 2 Timbuolo Tengah 0.414 3,50
Total Panjang Jalan 633.799 Km
KEPALA
DINAS
PEKERJAAN
UMUM
DAN
PENATAAN
RUANG
KABUPATE
N BONE
BOLANGO

1
7
 C. Pengawasan Pelaksanaan Survai Lapangan.
Pengawasan survai lapangan dilakukan oleh Petugas yang ditunjuk oleh
Pengguna Jasa, Petugas Pengawasan akan melakukan pengambilan data
secara sampling.

D. Pengimputan Data

Pelaksana Konsultan melakukan pengimputan data kedalam Sistem SIPJD (

Sistem Pengelolaan Database Jalan Provinsi dan Kabupaten/Kota) Kabupaten
Bone Bolango.

Waktu pengimputan menyesusaikan dengan waktu verifikasi data Adminstrasi

dan Teknis yang di selenggarakan Oleh PFID (Pusat Fasilitasi Infrastruktur
Daerah) Kementrian PUPR
8. PENDEKATAN DAN METODOLOGI
a) Persyaratan Teknis Pelaksanaan Survai
1) Survei Data Titik Referensi harus dilaksanakan sesuai
Buku Panduan Survei Data Titik Referensi, Direktorat Jenderal Bina
Marga 24 Agustus 1998.
Mencatat/merekam lokasi setiap objek (sesuai dengan buku panduan)
pada ruas jalan yang disurvei dan dilengkapi dengan pengambilan foto
patok Km menggunakan kamera digital.dan juga dimaksudkan
menentukan titik-titik referensi pada satu ruas jalan yang akan
digunakan sebagai pedoman dalam pelaksanaan survey jalan lainnya.
2) Survei Inventarisasi Jaringan Jalan (SIJ) harus dilaksanakan sesuai
Petunjuk Pengisian Formulir Survei Inventarisasi Jalan, Direktorat
Jenderal Bina Marga 12 Agustus 1998.
Mencatat/merekam data inventarisasi jalan pada ruas dan lokasi
yang telah ditentukan pada waktu Survei Data Titik
Referensi. Pencatatan dilakukan setiap ada perubahan dari tipe jalan,
tipe perkerasan, lebar perkerasan, lebar/tipe bahu, drainase, terain,
grade dan patok km jalan. Dilengkapi dengan video visual
sepanjang ruas , video tersebut diedit dan disandingkan dengan
tracking GPS.
3) Survei Kondisi Jalan (SKJ) harus dilaksanakan sesuai
Buku Panduan Survei Kondisi Jalan Direktorat Jenderal Bina Marga
28 Juli 1998.
Mencatat/merekam data kondisi jalan pada ruas dan
lokasi yang telah ditentukan. Pencatatan kondisi/kerusakan permukaan
1
8
 jalan, kondisi tepi jalan, bahu, drainase, lereng/tebing, trotoar dengan
interval 100 meter.
4) Pengambilan foto kondisi jalan pada interval rata-rata 1 (satu) Km
dan pada kondisi yang mewakili. Foto diambil dengan menggunakan
camera digital dan hasilnya diserahkan kepada Kuasa Pengguna
Anggaran Bidang Bina Marga Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan
Ruang Kabupaten Bone Bolango baik dalam bentuk hard copy
maupun dalam bentuk soft copy.

1
9
 5) Adapun survei Kondisi Jalan dilakukan setiap ruas jalan dengan atribut
data yang dikumpulkan pada survei ini antara lain :
 Retak : Luas area, jenis dan lebar
 Lubang : jumlah, luas area, dan kedalaman
 Drainase : Eksisting (ada/tidak)
 Badan jalan : Tipe (Aspal/Rigid/Kerikil)
 Bahu : Kondisi (Baik, Sedang, Rusak),identifikasi beda
tinggi (visual)
 Photo Dokumentasi kerusakan dan disandingkan dengan
titik GPS
 Video visual full Ruas diedit dan disandingkan dengan
tracking GPS.
 Pencatatan kondisi/kerusakan permukaan jalan, kondisi tepi
jalan, bahu, drainase, lereng/tebing, trotoar dengan interval
100 meter.
6) Adapun inventarisasi jaringan jalan dilakukan setiap ruas atribut data yang
dikumpulkan pada survei ini antara lain :
 Tipe Jalan
 Tipe Perkerasan
 Lebar Perkerasan (m)
 Lebar Bahu (m)
 Lebar Saluran Samping (m)
 Tata guna lahan : Perkotaan/rural
 Aliyemen : Data RAW GPS yang ada
 Photo Dokumentasi kerusakan dan disandingkan dengan titik
GPS
 Video visual full Ruas diedit dan disandingkan dengan tracking
GPS.
7) Survei Perkerasan tanpa penutup :
 Kondisi baik/sedang/rusak ringan/rusak berat/(sesuai MDP 2017)
 Kondisi Bahu : Ada/tidak ada/Baik/Sedang/Rusak/dentifikasi beda
tinggi bahu dan perkerasan
 Saluran samping : Ada/tidak ada
 Form Hitungan SDI untuk jalan Beraspal Hasil Dari RCS.
b) Data Kondisi Jalan sesuai dengan format data dalam SiPDJD

2
0
9. JANGKA WAKTU PELAKSANAAN
Sesuai dengan lingkup kegiatan, maka untuk menyelesaikan kegiatan ini diperkirakan
membutuhkan waktu pelaksanaan dalam 3 (Tiga) Bulan kalender sejak dikeluarkannya
surat perintah dinas/surat keputusan dimulainya pelaksanaan kegiatan tersebut
10. PERKIRAAN KEBUTUHAN TENAGA
 Ketua Tim
Ketua Tim yang di perlukan adalah 1 (satu) orang dengan Rincian Persyaratan
Ketua Tim :
Adalah Sarjana (S1) Teknik Sipil lulusan Universitas / Perguruan Tinggi Negeri
atau Perguruan Tinggi Swasta yang telah terakreditasi. Memiliki NPWP & Sertifikat
Keahlian konsultansi (Ahli Muda Teknik Jalan) dari LPJK. Dengan Berpengalaman
minimal 3 (Tiga) Tahun.
Tugas dan Tanggung Jawab Ketua Tim :
a. Melakukan Koordinasi dengan Instansi terkait di daerah antara lain Dinas/Sub
Dinas yang menangani bidang prasarana jalan, memimpin dan
mengkoordinir semua tenaga/personil yang terlibat dalam pekerjaan Survai
Pengumpulan Data Jaringan Jalan Provinsi sehingga tercapai hasil yang
optimal.
b. Bertanggung jawab terhadap keakuratan data, kelengkapan dan
ketepatatan waktu survai, sesuai dengan Buku Panduan Survai dan Jadwal
waktu yang telah ditetapkan, termasuk hasil masukan data.
c. Bertanggung jawab atas semua pekerjaan yang dipersyaratkan dalam
Kerangka Acuan Kerja (KAK).
 Ahli Jalan Raya
Ahli Jalan Raya yang di perlukan adalah 1 (satu) orang dengan Rincian Persyaratan
Ahli Jalan Raya :
Adalah Sarjana (S1) Teknik Sipil lulusan Universitas / Perguruan Tinggi Negeri atau
Perguruan Tinggi Swasta yang telah terakreditasi. Memiliki NPWP & Sertifikat
Keahlian konsultansi (Ahli Muda Teknik Jalan) dari LPJK. Dengan Berpengalaman
dalam pelaksanaan Survai Kondisi Perkerasan Jalan 2 (Dua) Tahun.
Tugas dan Tanggung Jawab Ahli Jalan Raya :

a. Mengendalikan Suveyor dan memberikan petunjuk seperlunya dalam Survai

Inventarisasi Jalan dan Survei Kondisi Perkerasan Jalan dimaksud sesuai
wilayah.

b. Mengendalikan Suveyor dan memberikan petunjuk dalam hal Pengambilan Foto

Taging

c. Memberikan Petunjuk kepada Surveyor dalam hal Pengambilan tracking GPS

d. Memeriksa dan menganalisa semua hasil Survai Inventarisasi Jalan dan Survei

1
 Kondisi Perkerasan Jalan sehingga diperoleh data yang dapat dipertanggung
jawabkan.

e. Bertanggung jawab terhadap keakuratan kelengkapan hasil Survai Inventarisasi

Jalan dan Survei Kondisi Perkerasan Jalan yang dimaksud serta ketepatan
waktunya sesuai wilayah tanggung jawabnya.

f. Membantu dan memberikan petunjuk kepada Surveyor, atau Petugas lainnya

pada saat Pengambilan Data lapangan.

g. Bertanggung jawab terhadap keakuratan hasil Pemasukan Data.

h. Dalam melaksanakan tugas, Ahli Jalan raya bertanggung jawab kepada Ketua
Tim.

i. Membantu Ketua Tim dalam Penyusunan Laporan Inventarisasi Jalan

 Ahli Transportasi
Ahli Transportasi yang di perlukan adalah 1 (satu) orang dengan Rincian
Persyaratan Ahli Transportasi :
Adalah Sarjana (S1) Teknik Sipil lulusan Universitas / Perguruan Tinggi Negeri atau
Perguruan Tinggi Swasta yang telah terakreditasi. Memiliki NPWP & Sertifikat
Keahlian konsultansi (Ahli Muda Teknik Jalan) dari LPJK. Dengan Berpengalaman
dalam pelaksanaan Survai Kondisi Perkerasan Jalan 2 (Dua) Tahun.
Tugas dan Tanggung Jawab :

a. Mengendalikan Suveyor dan memberikan petunjuk seperlunya dalam Survei

Lalulintas dimaksud sesuai wilayah tanggung jawabnya.

b. Memeriksa dan menganalisa semua hasil Survei Lalulintas sehingga diperoleh

data yang dapat dipertanggung jawabkan.

c. Bertanggung jawab terhadap keakuratan kelengkapan hasil Survei Lalulintas

yang dimaksud serta ketepatan waktunya sesuai wilayah tanggung jawabnya.

d. Bertanggung jawab terhadap keakuratan hasil Pemasukan Data.

e. Dalam melaksanakan tugas, Ahli Transportasi bertanggung jawab kepada Ketua

Tim Tentang Pengambilan Data Survey Lalu Lintas.

f. Membantu Ketua Tim dalam Penyusunan Laporan Survey Lalulintas.

 Ahli Gis
Ahli Gis yang di perlukan adalah 1 (satu) orang dengan Rincian Persyaratan Ahli Gis:
Adalah Seorang Sarjana (S1) Teknik Sipil lulusan Universitas / Perguruan Tinggi
Negeri atau Perguruan Tinggi Swasta yang telah terakreditasi. Memiliki NPWP &
Sertifikat Keahlian konsultansi (Ahli Muda Geodesi) dari LPJK. Dengan
Berpengalaman dalam pelaksanaan Survai Kondisi Perkerasan Jalan 2 (Dua)
Tahun.
Tugas dan Tanggung Jawab :
1
 a. Memberikan Petunjuk Kepada Operator Komputer dalam hal Pembuatan Peta
GIS.

b. Memeriksa menganalisa serta menyesuaikan keakuratan Peta GIS dengan ruas

jalan yang ada.

c. Bertanggung jawab terhadap keakuratan kelengkapan hasil Peta GIS/SHP

serta ketepatan waktunya sesuai dengan daftar ruas jalan yang akan
dilaksanakan.

d. Bertanggung jawab terhadap keakuratan hasil Pemasukan Data.

e. Dalam melaksanakan tugas, Ahli GIS bertanggung jawab kepada Ketua Tim
Tentang Pembuatan Peta GIS.

Membantu Ketua Tim dalam Penyusunan Laporan Survey Lalulintas.

 Ahli K3
Ahli K3 yang di perlukan adalah 1 (satu) orang dengan Rincian Persyaratan Ahli K3:
Adalah Seorang Sarjana (S1) lulusan Universitas / Perguruan Tinggi Negeri atau
Perguruan Tinggi Swasta yang telah terakreditasi. Memiliki NPWP & Sertifikat
Keahlian konsultansi (Ahli Muda K3) dari LPJK. Dengan Berpengalaman 2 (Dua)
Tahun.

a. Menerapkan ketentuan peraturan perundang-undangan tentang dan terkait K3

Konsultansi/Konstruksi

b. Mengkaji dokumen kontrak dan metode kerja pelaksanaan konsultansi/Konstruksi

c. Merencanakan dan menyusun program K3

d. Membuat prosedur kerja dan instruksi kerja penerapan ketentuan K3

e. Melakukan sosialisasi, penerapan dan pengawasan pelaksanaan program,

prosedur kerja dan instruksi kerja K3

f. Melakukan evaluasi dan membuat laporan penerapan SMK3 dan pedoman teknis
K3 konsultansi/Konstruksi

g. Melakukan penanganan kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja serta keadaan
darurat

 Surveyor
Persyaratan Surveyor dengan Jumlah 12 (Dua Belas) Orang :
Adalah seorang Diploma 3 Teknik Sipil atau STM Teknik Sipil dan
berpengalaman dibidangnya minimal selama 3 (Tiga) tahun untuk Diploma 3
atau 6 (Enam) tahun untuk STM.
Tugas dan Tanggung Jawab Surveyor :

1
 a. Melaksanakan Survai Pengumpulan Data Jalan yang dimaksud, yang telah
ditetapkan dengan baik dan benar.

b. Bertanggung jawab atas keakuratan data, kelengkapan data dan ketepatan

jadwal waktu sesuai Buku Panduan yang telah ditetapkan.

c. Bertanggung jawab atas pelaksanaan pengambilan data lapangan.

 Operator Komputer
Persyaratan Operator Komputer dengan Jumlah 1 (Satu) Orang :
Operator Komputer merupakan tamatan SMA Sederajat.
Tugas dan Tanggung Jawab :

a. Memasukan Data Hasil Survai kedalam format SIPJD yang sudah disesuaikan
sesuai dengan petunjuk Tenaga ahli.

b. Bertanggung jawab atas keberadaan dan ketepatan waktu terhadap pemasukan

data.

c. Mengecek dan Memeriksa Kekurangan Kelengkapan Dokumen-Dokumen yang

diminta oleh KPA/PPTK
 Administrasi
Persyaratan :
Persyaratan Administrasi dengan Jumlah 1 (Satu) Orang :
Administrasi merupakan tamatan SMA Sederajat dengan Tugas dan Tanggung
Jawab :

1
 a. Melaksanakan semua tugas administrasi kantor.
b. Membantu Ketua Tim dalam bidang administrasi untuk menjamin keakuratan dan
ketepatan waktu atas semua laporan dan penagihan dari pekerjaan yang telah
dilaksanakan.
c. Melaksanakan pengarsipan surat-surat masuk dan surat keluar.
d. Membantu Ketua Tim dalam Pengetikan Surat Penting.
e. Membantu Ketua Tim dalam Penyusunan Invoce.
f. Dalam melaksanakan pekerjaan, Administrasi Bertanggung Jawab kepada Ketua
Tim.
g. Membantu Operator Komputer dalam rangka masukan data di Komputer.
11. HASIL PEKERJAAN
Laporan Teknik yang dihasilkan dari jasa konsultansi ini, adalah sebagai berikut :
1) Laporan Inventarisasi Jalan
Hasil dari survey inventarisasi dibuat dalam satu laporan inventarisasi yang
memuat :
 Foto dokumentasi
 Data lapangan
 Usulan penanganan
 Laporan teknik
2) Laporan Survey Lalu lintas
Hasil dari lapangan harus dibuat dalam bentuk laporan lengkap yang berisi :
 Foto dokumentasi
 Data lapangan
 Perhitungan
 Laporan teknik (hanya untuk peningkatan jalan)
3) Laporan Survey Kondisi Perkerasan Jalan
Hasil penyelidikan dibuat dalam satu laporan lengkap yang memuat :
 Data lapangan
 Perhitungan
 Usulan penanganan sementara
 Laporan teknik
4) Laporan Pendahuluan
Laporan pendahuluan merupakan apresiasi terhadap kerangka acuan kerja
kegiatan yang antara lain meliputi latar belakang masalah, maksud dan tujuan,
ruang lingkup yang diharapkan, metode / cara pendekatan, teknik dan prosedur
pengumpulan data serta analisis. Pada pelaporan ini dicantumkan juga
pentahapan pekerjaan, jadwal rencana kerja dan organisasi pelaksanaan studi
yang akan dibahas dalam pertemuan dengan Pengguna Jasa. Laporan ini

1
 diserahkan pada hari kalender ke 15 (Lima Belas) setelah diterbitkan SPMK
dan diserahkan sebanyak 5 (Lima) buku dan soft copy.
5) Draft Laporan Akhir
Laporan ini merupakan produk akhir sementara yang akan dibahas dalam
pertemuan dengan Pengguna Jasa. Jumlah buku yang akan diserahkan
sebanyak 5 (Lima) buku dan soft copy.
6) Laporan Akhir
A. Laporan Akhir ini merupakan penyempurnaan dari Konsep/Draft Laporan
Akhir. Laporan ini akan diserahkan pada akhir masa kontrak pada setelah
dikeluarkannya SPMK berjumlah sebanyak 5 (Lima) buku dan soft copy.
B. Peta GIS Bentuk File SHP
Peta Gis Merupakan File SHP yang memuat seluruh Daftar Ruas Jalan
Provinsi yang akan di survey dan diberikan kepada Kuasa Pengguna
Anggaran/PPTK dalam bentuk Soft Copy
12. DISKUSI / SEMINAR
Agar produk akhir dari pekerjaan ini dapat dipergunakan oleh pihak-pihak yang
berkepentingan, maka saran dan masukan dari pihak terkait sangat diperlukan demi
kesempurnanya hasil pekerjaan. Maka Diskusi/seminar akan dilakukan pada saat
pembahasan laporan pendahuluan.
13. PERSYARATAN KUALIFIKASI
a. Persyaratan Kualifikasi yang harus dimiliki yaitu Sertifikat Badan Usaha (SBU)
Subklasifikasi Jasa Desain Rekayasa Untuk Pekerjaan Teknik Sipil Transportasi
(RE 104)
b. SIUJK yang masih berlaku.
c. SPT Tahun 2020/2021
d. Akta Pendirian/Perubahan Terakhir Perusahaan.
14. LAIN- LAIN
Kerangka Acuan Kerja kegiatan ini sudah diupayakan rinci. Namun demikian, demi
sempurnanya hasil kegiatan ini maka dimungkinkan adanya perubahan-perubahan
berdasarkan masukan dan hasil pembahasan pada saat proses pelaksanaannya.
Semua perubahan yang bertujuan mendapatkan hasil yang terbaik akan dicatat sesuai
kesepakatan pihak-pihak bersangkutan.
Sewaktu-waktu Konsultan dapat dipanggil oleh Pemberi Tugas untuk mengadakan
diskusi atau memberikan penjelasan tentang hasil kerja atau yang berkaitan dengan
pekerjaan ini.
a. Konsultan harus menunjuk seorang wakilnya sewaktu-waktu dapat dihubungi
dalam rangka pelaksanaan pekerjaan tersebut dan mempunyai kuasa penuh
untuk bertindak dan mengambil keputusan atas nama Konsultan;

b. Konsultan diharuskan untuk mendiskusikan substansi pekerjaan ini dengan

1
 Pengawas Pekerjaan dan instansi terkait;

c. Semua peralatan yang diperlukan dalam rangka pelaksanaan pekerjaan ini

harus disediakan oleh Konsultan;

Gorontalo, 16 Mei 2022

Kuasa Penguna Anggaran

Ir. Sanovera S. Abbas, ST, MT

Nip. 19751110 200312 2 007

Gorontalo, 16 Mei 2022

Kuasa Penguna Anggaran