ORGANISASI RISET PENGKAJIAN DAN

PENERAPAN TEKNOLOGI

Peran Inovasi dalam Pengembangan

Sarana Perkeretaapian
Focus Group Discussion
Pemetaan Ekosistem Industri
Sarana Perkeretaapian di Indonesia

Mulyadi Sinung Harjono

Plt. Kepala Pusat Teknologi Sistem dan
Prasarana Transportasi - BRIN

Banyuwangi, Kamis 28 Oktober 2021

 INOVASI
DEFINISI UMUM:
Suatu proses dan/ atau hasil pengembangan pemanfaatan suatu produk/
sumber daya yang telah ada sebelumnya, sehingga memiliki nilai yang
lebih berarti.

UU No. 19 Tahun 2002

Suatu kegiatan penelitian, pengembangan, dan atau perekayasaan yang
dilakukan untuk pengembangan penerapan praktis nilai dan konteks ilmu
pengetahuan yang baru, atau pun cara baru untuk menerapkan ilmu
pengetahuan dan teknologi yang sudah ada ke dalam produk atau pun
proses produksinya.
 1 Meningkatkan Kualitas
T Tujuan inovasi meningkatkan nilai sesuatu hal yang sudah ada, baik itu produk
atau layanan

U 2 Mengurangi Biaya

J Misalnya penggunaan otomasi atau mesin menggantikan tenaga kerja

U 3 Menciptakan Pasar Baru

Misalnya produk-produk dari hasil inovasi menjadi pasar baru di masyarakat
A
N 4 Memperluas Jangkauan Produk
Misalnya inovasi e-commerce untuk jangkauan pelanggan yang lebih luas

5 Mengganti Produk/ Layanan

Misalnya inovasi pada mesin sepeda motor sehingga hemat BBM

6 Mengurangi Konsumsi Energi

Misalnya energi terbarukan: listrik tenaga surya, angin dan air
CIRI-CIRI 1 Memiliki ciri khas, dengan kata lain suatu ide dapat
dikategorikan dalam inovasi bila memiliki ciri khas yang
INOVASI spesifik.

2 Merupakan ide baru, yaitu suatu ide yang belum pernah

dipublikasi atau diungkapkan oleh orang lain sebelumnya.

3 Dilakukan secara terencana, suatu ide dapat dikategorikan

sebagai suatu inovasi bila dilakukan dengan sengaja dan
terencana dalam pengembangannya.

4 Memiliki tujuan, masih berhubungan dengan poin sebelumnya,

inovasi merupakan ide yang dieksekusi secara sengaja dan
terencana dengan tujuan tertentu.
 ORGANISASI RISET PENGKAJIAN
DAN PENERAPAN TEKNOLOGI

ROADMAP PENGEMBANGAN TEKNOLOGI PERKERETAAPIAN

NASIONAL

URBAN RAIL INTERCITY HIGH SPEED TRAIN

• Penerapan rancangan struktur • Peningkatan kapasitas dan • Bogie KA kecepatan tinggi

ringan dan material maju kualitas manufaktur • Penerapan rancangan struktur
• Persinyalan dan control • Bogie untuk rail gage 1435mm ringan dan material
AddmajuText
mutakhir dll untuk peningkatan • Aspek crsahworthiness
• Peningkatan kapasitas dan keceptan desain kereta • Persinyalan dan control
kuliatas manufaktur • Aspek crshworthiness mutakhir
• Rancang bangun bogie untuk • Lokomotif diesel ramah
berbagai macam urban lingkungan, spt dengan BBG
transport • Motor traksi untuk kereta
antarkota berpenggerak
sendiri
• Industri baja pendukung KA
dalam negeri : roda rel
 ORGANISASI RISET PENGKAJIAN
DAN PENERAPAN TEKNOLOGI

PRIORITAS PENGEMBANGAN INDUSTRI PERKERETAAPIAN

Industri Infrastruktur Industri Pengoperasian

Industri Rolling Stock Perkeretaapian Kereta Api
 TAHAPAN PRODUK PERKERETAAPIAN
Basic Design: (design & engineering):
Basic Design Detail Design Design Manufacture
1. DRNO
2. Konsep Desain Komponen
3. Verifikasi Desain Komponen
4. General Arrangement/ Layouting Komponen
5. Spesifikasi Teknis Komponen
6. BoM Komponen Utama
7. Iterasi 1-6 (untuk eliminasi asumsi-asumsi)
8. Freeze

Detail Design (siap masuk manufacturing/ siap Design Manufacture:

procurement): 1. Manufactur Drawing/ Shop Drawing
1. Design Drawing tiap komponen (mekanik, 2. Process Instruction/ Flow Process Production
electric/wiring schematic, piping schematic) 3. Welding Procedures
2. BoM (detail & material, termasuk komponen elektrik) 4. Jig. Fixture, tools
3. Tree Diagram (komponen detail, buat/beli) sambungan 5. Work Instruction (cutting, milling, CNC, dsb)
dari BoM
4. Instalasi Komponen
5. Instalasi Bracket
6. Instalasi Kabel-kabel
Verifikasi Desain
1. Perbandingan Desain
2. Perhitungan Berat & Distribusi Beban
M, TC & T
3. Perhitungan Kekuatan Konstruksi
Carbody M, TC & T
4. Analisis Kekuatan Konstruksi Motor
Bogie & Trailer Bogie
5. Analisis Kinematic Gauge
6. Cooling Load Calculation
7. Analisis Distribusi Udara
8. Brake Calculation
9. Traction Performance Calculation
10. Auxiliary Power Consumption
11. Analisis Vibrasi & Gerak Dinamis
Bogie
12. Roll Over Analysis
13. Aerodynamic Analysis
14. Noise Analysis
15. Crashwortiness Analysis
 KENAPA TEKNOLOGI HST?
HST Kecepatan 250 km/jam

LOMPATAN TEKNOLOGI

KA kecepatan < 120 km/jam

▪ Engineer BOGIE
SDM ▪ Engineer Carbody
▪ dll

▪ LAB. BOGIE SDF

▪ LAB PROPULSI
▪ TEST TRACK DLL
 ORGANISASI RISET PENGKAJIAN
DAN PENERAPAN TEKNOLOGI Road Map HST 2020 – 2024

2024
Pengujian 2023
Aerodinamika
HST - B2TA3 2022 ❑ Uji Prototipe
HST
❑ Integrasi HST &
Uji Fungsional
DED Sistem HVAC HST ❑ Manufaktur Detail
2021 Desain- Proses
Indonesia – BT2MP
Produksi & Pengujian
Komponen
❑ Detail design HST
2020

❑ Kliring Tek HST

❑ Desain Dasar HST

KONSURSIUM :
ORGANISASI RISET PENGKAJIAN
DAN PENERAPAN TEKNOLOGI PRN Teknologi Perkeretaapian
Tahun 2020-2024

Pemetaan Riset
dan Inovasi
untuk Kereta
Api Cepat
 PENGUJIAN

• PENGUJIAN STATIS
Pengujian statis antara lain : uji statis carbody, bogie
Lab penunjang : Lab Kekuatan Struktur

• PENGUJIAN DINAMIS
Pengujuan dinamis
Lab : Roller Rig, Test Track

• PENGUJIAN – PENGUJIAN LAIN

1. Pengujian crashworthiness (simulasi)
2. Pengujian Kebisingan
3. Pengujian Ride Indeks
 ORGANISASI RISET PENGKAJIAN
DAN PENERAPAN TEKNOLOGI

FASILITAS LABORATORIUM DI BRIN

 ORGANISASI RISET PENGKAJIAN
DAN PENERAPAN TEKNOLOGI

DOKUMENTASI KEGIATAN
• Persiapan Uji
• Pelaksanaan Uji Di Wind Tunnel
• VISUALISASI FOW DI LAB Particle
Image Velocimetry (PIV)
 ORGANISASI RISET PENGKAJIAN
DAN PENERAPAN TEKNOLOGI

Balai Besar Teknologi Aerodinamika, Aeroelastika &Aeroakustika

(BBTA3)

Station Blok M Station Blok A

Melakukan kajian aeroelastik jembatan, baik di wind tunnel

ataupun pengujian di lapangan.
Memanfaatkan dan melakukan pengembangan BAMS (Bridge
Aeroelastic Monitoring System) yang telah diterapkan pada
Jembatan Suramadu.
LPDP - 2020\21 Tahap 3 – SHMS Jembatan
 ORGANISASI RISET PENGKAJIAN
DAN PENERAPAN TEKNOLOGI

Balai Besar Teknologi Aerodinamika, Aeroelastika &Aeroakustika

(BBTA3)

Kenyamanan Berkendara dengan Uji Kebisingan Noise Uji Transmission Loss untuk
Uji Vibrasi (Ride Index) di dalam kabin kereta Material Insulasi Dinding
 ORGANISASI RISET PENGKAJIAN
DAN PENERAPAN TEKNOLOGI
Advance Portable Equipment – Sound Camera
Identifikasi Sumber Noise

Door Leakage . Identifikasi terhadap transmisi suara

Sound source identification pada saat kereta melintas
menggunakan akustik kamera untuk mengetahui bagian
(exterior noise) menggunakan sound camera
mana yang paling berkontribusi mentransmisikan suara

17
 ORGANISASI RISET PENGKAJIAN
DAN PENERAPAN TEKNOLOGI
Pengukuran Vibrasi
Lokasi Sensor Pengukuran

Lokasi Lantai

Titik 1: atas Titik 2: atas

bogie dekat bogie dekat
cabin Masinis cabin Masinis

Lokasi diatas kursi

18
 Balai Teknologi Termodinamika, Motor & Propulsi (BT2MP)
- Lab Perhitungan Tata Aliran Udara/ HVAC-

Perhitungan Cooling Load

Simulasi Kenyamanan
Udara Gerbong pada
www.bppt.go.id BPPT RI @BPPT_RI @BPPT_RI Carbody
 Balai Teknologi Polimer (BTP) &
Pusat Teknologi Material (PTM)
Horizontal Burning Vertical Burning

Composite Insulator
Research

Pengujian Fire Retardant

www.bppt.go.id BPPT RI @BPPT_RI @BPPT_RI

Balai Teknologi Infrastruktur Pelabuhan dan Dinamika Pantai
(BTIPDP)
Rencana Desain Penguatan Struktur Tanah Bangunan Jalan
Rel di Bibir Pantai sepanjang Pantura untuk jalur kereta cepat

Penanganan Erosi, Sedimentasi & Banjir di

sepanjang jalan rel

www.bppt.go.id BPPT RI @BPPT_RI @BPPT_RI

 Pusat Teknologi Elektronika (PTE)
Lab Kompatibiltas Elektromagnetik

Laboratorium untuk pengujian

dan pengembangan perangkat
terkait Kompatibilitas
Elektromagnetic

www.bppt.go.id BPPT RI @BPPT_RI @BPPT_RI

 Usulan Laboratorium

Lab. Uji Sistem Propulsi KA (Usulan)

Prototipe Kereta • Inverter, Traction Motor
Cepat 250 km/jam • Fly Wheel & Gear Unit & Coupling
• Universal bed, Sistem Sensor
• Power Source

Lab. Uji Sistem Bogie (Usulan)

• Bogie Load test & Measuring Eq.
• Bogie Dynamic & Fatique Test
• Derailment Safety Test Rig

Sistem Test Track - KemenHub

• Lintasan Test Track, Sistem Sensor
• Sistem Persinyalan & Telekomunikasi
• Sistem Elektrifikasi 23
 RUANG INOVASI BIDANG SARANA KA CEPAT

• SISTEM PROPULSI
• PINTU
• KOPLER
• BOGIE
• MOTOR TRAKSI
• PERSINYALAN
• DLL
 KONSEP SIGNALLING DAN KOMUNIKASI
(FASE UJI COBA LAPANGAN)
Sistem Signalling Perangkat
ETCS Level 1 perangkat yang ada & beberapa perangkat baru

Sistem Komunikasi Radio Lokasi

Tetra Petak Jalan Rel
Kecepatan maksimum
200 km/jam Deteksi Kereta
(Track Circuit / Axle ATP
Panjang Rel Uji Coba (Sarana)
+ 25 km Counter (Existing))

SISTEM CONTROL
Sistem Block

INTERLOCKING
Fix block Point

SISTEM

KERETA
Machine
On Board
(Existing)
Unit (OBU)
(Sarana)

OBU

SISTEM
Balise
BALISE INTERLOCKING (Prasarana)
Interlocking
(Existing)

ORGANISASI RISET PENGKAJIAN

DAN PENERAPAN TEKNOLOGI
 Terima Kasih

ORGANISASI RISET PENGKAJIAN

DAN PENERAPAN TEKNOLOGI