Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat lulus mata pelajaran Aircraft
Performance
Program Studi Diploma IV Lalu Lintas Udara Angkatan Ke-26
1
KATA PENGANTAR
Puji Syukur kehadirat Allah SWT atas berkat dan rahmat sehingga penulis dapat
menyelesaikan tugas ini sesuai dengan waktu yang telah ditentukan. Tugas
Aircraft Performance dengan judul, “RUNWAY LIMITATION BANDAR
UDARA PATTIMURA” diajukan untuk memenuhi salah satu syarat lulus Mata
Kuliah Aircraft Performance.
NIT.31419019
i
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR...............................................................................................................i
DAFTAR ISI..........................................................................................................................ii
BAB I...................................................................................................................................1
PENDAHULUAN..............................................................................................................1
1. Latar Belakang Masalah......................................................................................1
2. Tujuan................................................................................................................1
3. Manfaat..............................................................................................................1
BAB II..................................................................................................................................2
Pembahasan...................................................................................................................2
A. Aktifitas Berdasarkan Kategori...........................................................................2
B. Tabulasi..............................................................................................................2
BAB III.................................................................................................................................5
KESIMPULAN..................................................................................................................5
REFERENCE.........................................................................................................................5
ii
BAB I
PENDAHULUAN
Informasi runway sangat membantu kinerja dalam bekerja seorang Air Traffic
Controller. Dengan mengetahui batasan sebuah runway dalam sebuah bandar
udara, air traffic controller dapat membayangkan berapa jarak yang ditempuh
sebuah pesawat untuk melakukan take off maupun landing.
Salah satu syarat untuk lulus mata kuliah aircraft performance adalah dengan
membuat makalah berupa data sebuah runway dari Bandar Udara Pattimura. Dari
hal tersebut penulis mencoba menyusun laporan tugas aircraft perfromance
dengan judul “Runway Limitation Bandar Udara Pattimura”
2. Tujuan
3. Manfaat
Makalah ini disusun agar dapat dipergunakan untuk kepentingan umum dan
dijadikan sebagain referensi. Makalah ini ditujukan kepada taruna/I penerbangan
dan air traffic controller sebagai informasi tambahan.
1
BAB II
Pembahasan
A. Aktifitas Berdasarkan Kategori
Bandar Udara Pattimura, Maluku
Kategori : Internasional
Terminal :
Domestik
Total Area : 6694 m²
Internasional
Total Area : 1206 m²
B. Tabulasi
Apron 1
Dimensi Apron : 90 m x 151.5 m
Kapasitas Pesawat : A-330 / DC-10 / MD-11 B-737 / F-100 F-27 HE-248 MD-
82 HS-748 C-212
2
Konstruksi Apron : Aspal Hotmix
Apron 2
Kapasitas Pesawat : A-330 / DC-10 / MD-11 B-737 / F-100 F-27 HE-248 MD-
82 HS-748 C-212
Besar Runway
Panjang : 2500 m
Lebar : 45 m
Total Area : 112500 m²
Konstruksi : Aspal Hotmix
Azimuth : 04-22
3
Stopway
Runway 04
Ukuran Dimensi
Panjang : 60 m
Lebar : 45 m
Total Area : 2700 m²
Konstruksi : Tanah Padat
Runway 22
Ukuran Dimensi
Panjang : 60 m
Lebar : 45 m
Total Area : 2700 m²
Konstruksi : Tanah Padat
Runway Strip
Panjang : 2620 m
Lebar : 150 m
Total Area : 393000 m²
Konstruksi : Rumput
4
BAB III
KESIMPULAN
Dari uraian dan pembahasan pada bab sebelumnya, dapat diambil kesimpulan
sebagai berikut:
1. Panjang kedua runway yang terdapat pada bandar udara pattimura
sama
2. Bandar udara pattimura memiliki Panjang TODA yang berbeda,
sedangkan TORA, ASDA, dan LDA nya sama
3. Panjang stopway yang dimiliki bandar udara pattimura memiliki
Panjang yang sama.
Diharapkan dengan diketahuinya spesifikasi runway bandar udara pattimura,
dapat membantu kinerja air traffic controller serta taruna/i yang akan melakukan
On the Job Training di bandar udara Pattimura. Saya sebagai penulis memohon
maaf apabila masih terdapat kekurangan atau kesalahan penggunaan kata pada
makalah ini. Atas perhatiannya, saya sebagai penulis mengucapkan terima kasih
banyak.
REFERENCE
http://hubud.dephub.go.id/website/BandaraDetail.php?id=18
https://www.google.com/maps/place/PKP-PK+Bandar+Udara+Pattimura/@-
3.7096521,128.0875561,1763m/data=!3m1!1e3!4m8!1m2!2m1!
1sbandar+udara+pattimura!3m4!1s0x0:0xe7de45d958c66dcd!8m2!3d-3.7105063!
4d128.0859759?hl=id
https://www.skyscanner.co.id/bandara/amq/ambon-bandara.html#:~:text=Beliau
%20adalah%20pahlawan%20nasional%20yang,memiliki%20luas%20sekitar
%20195%20hektar.