LABORATORIUM FISIKA DASAR

FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI

UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pesawat Atwood merupakan alat eksperimen yang sering digunakan untuk

mengamati hukum mekanika pada gerak yang dipercepat secara beraturan.
Sederhananya pesawat atwood tersusun atas 2 benda yang terhubung dengan seutas
kawat atau tali. Bila kedua benda massanya sama, keduanya akan diam. Tapi bila
salah satu lebih besar (misal m1>m2). Maka kedua benda akan bergerak ke arah m1
dengan dipercepat. Gaya penariknya sesungguhnya adalah berat benda 1. Namun
karena benda 2 juga ditarik ke bawah (oleh gravitasi), maka gaya penarik
resultannya adalah berat benda 1 dikurangi berat benda 2. Berat benda 1 adalah
m1.g dan berat benda 2 adalah m2.g Gaya resultannya adalah (m2-m1).g Gaya ini
menggerakkan kedua benda. Sehingga, percepatan kedua benda adalah resultan
gaya tersebut dibagi jumlah massa kedua benda.

Di dalam ilmu fisika, kita dapat mengenal apa yang dimaksud dengan
pengertian Hukum I Newton, Hukum II Newton, Hukum III Newton. Ketiga hukum
tersebut diungkapkan oleh salah seorang ilmuan besar dalam sejarah, beliau
bernama Sir Isaac Newton. Jasanya telah membawa peradaban yang luar biasa,
Akibatnya banyak sekali manfaat yang dapat kita ambil dengan adanya hukum
newton tersebut terhadap gejala-gejala. Pada percobaan ini, kami mencoba untuk
membuktikan apakah hukum Newton tersebut dapat diaplikasikan terhadap
pesawat atwood. Alat peraga yang terdiri dari tiang berskala R yang pada ujung
atasnya terdapat katrol, tali penggantung yang massanya dapat diabaikan, dua
beban M1, M2 dan M3 berbentuk lempengan dengan massa yang sama masing-
masing M diikatkan pada ujung tali penggantung, dua beban tambahan dengan
massa masing-masing m1 dan m2, dan yang terakhir genggaman dengan pada
pegas. Hal ini dapat diterapkan danjuga berpengaruh dalam kehidupan kita sehari-
hari. Jasanya telah membawa peradaban yang luar biasa, akibatnya banyak sekali
manfaat yang dapat kita ambil dengan adanya hukum newton tersebut.

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
1.2 Tujuan percobaan

1.2.1 Tujuan Instruksi Umum (TIU)

Kami dapat memahami Penggunaan Pesawat Atwood dalam penentuan

tetapan grafitasi

1.2.2 Tujuan Instruksi Khusus (TIK)

1. Kami dapat menjelaskan peristiwa Gerak Lurus Berubah Beraturan

(GLBB) dan Gerak Lurus Beraturan (GLB).

2 . Kami dapat menentukan percepatan.

3. Kami dapat menentukan nilai grafitasi.

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
BAB II

TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Pesawat Atwood

Pesawat Atwood merupakan alat eksperimen yang digunakan untuk

mengamati hukum mekanika gerak yang berubah beraturan. Pesawat Atwood
adalah alat yang digunakan untuk menjelaskan hubungan antara tegangan, energi
potensial dan energi kinetik dengan menggunakan 2 pemberat (massa berbeda)
dihubungkan dengan tali pada sebuah katrol. Pada pengoperasian alat ini, yang
dihitung adalah waktu yang dibutuhkan oleh suatu beban yang bergerak dengan
kecepatan awalnya sama dengan nol sampai beban tersebut berhenti bergerak. Jika
sistem yang terdiri dari suatu benda yang bermassa m1, dan m2 pada percobaan
pesawat atwood akibat suatu gaya baik bumi yang menurut hukum II newton yang
berbunyi apabila ada gaya yang dapat bekerja pada suatu benda yang akan
mengalami sesuatu pada percepatan yang arahnya sama dengan arah gaya, maka
benda akan mengalami suatu percepatan.

Pesawat Atwood merupakan alat eksperimen yang digunakan untuk

mengamati hukum mekanika gerak yang berubah beraturan.Alat ini mulai
dikembangkan sekitar abad ke delapan belas untuk mengukur percepatan gravitasi.
Sederhananya alat ini tersusun atas seutas tali yang dihubungkan dengan sebuah
katrol, dimana pada ujung tali dikaitkan massa beban m1 dan m2. Jika massa benda
m1 dan m2 sama (m1 = m2), maka keduanya akan diam. Akan tetapi jika massa
benda m2 lebih besar dari pada massa benda m1 (m2 > m1), maka massa m1 akan
tertarik oleh benda m2.

Penggunaan suatu alat secara manual dinilai sudah umum, sangat sederhana,
dan hasil yang diperoleh kurang akurat. Demikian juga pada pengoperasian pesawat
Atwood data yang diperoleh secara manual mempunyai perbedaan persentase yang
tinggi terhadap teori Alat ini mulai dikembangkan sekitar abad kedelapan belas
untuk mengukur percepatan gravitasi. Sederhananya alat ini tersusun atas seutas tali
yang dihubungkan dengan sebuah katrol, dimana pada ujung tali dikaitkan massa

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
beban m1 dan m2. Jika massa benda m1 dan m2 sama (m1 = m2), maka keduanya
akan diam. Akan tetapi jika massa benda m2 lebih besar dari pada massa benda
m1 (m2 > m1), maka massa m1 akan tertarik oleh benda m2.

Gambar 2.1 Pesawat Atwood

2.2 Hukum Newton

Hukum newton adalah tiga rumusan dasar dalam fisika yang menjelaskan
dan memberikan gambaran tentang kaitan gaya yang bekerja dengan gerak yang
terjadi pada suatu benda. Kata Newton berasal dari ilmuan yang menemukan dan
memperkenalkannya yaitu Sir Isaac Newton, Ketiga hukum tersebut dirangkum
dalam karyanya Philosophiae Naturalis Principia Mathematica. Hukum Newton
dijelaskan untuk meneliti dan mengamati gerak dalam berbagai mekanisme maupun
sistem. Hukum juga dapat membuat kita paham mengenai hukum gaya yang
bekerja dengan gerakan yang terjadi pada benda yang berkaitan mengenai suatu
gaya dan gerak pada permukaan benda.

a. Hukum Newton I

Newton mengatakan bahwa “Jika resultan gaya pada suatu benda sama
dengan nol, maka benda yang diam akan tetap diam dan benda yang bergerak akan

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
tetap bergerak dengan kecepatan tetap”. Kesimpulan Newton tersebut dikenal
sebagai hukum I Newton.

........................................................................................................................
∑𝐹 = 0 (2.2.1)

Dimana :∑F = Resultan gaya yang bekerja pada benda diam (v = 0)

b. Hukum Newton II
Dalam Hukum Newton II ini dengan menjelaskan bahwa “Percepatan yang
dihasilkan oleh resultan yang bekerja pada suatu benda berbanding lurus dengan
resultan gaya, dan berbanding terbalik dengan massa benda”. Atau biasa juga
diartikan resultan gaya yang bekerja pada suatu benda sama dengan turunan dari
momentum linear benda tersebut terhadap waktu. Dapat dirumuskan sebagai
berikut:

........................................................................................................................
∑𝐹 = 𝑚 ×𝑎 (2.2.2)

Dimana :∑F= Gaya (N), m = Massa Benda (Kg), a= Percepatan (m/s2)

c. Hukum Newton III
Setiap aksi akan menimbulkan reaksi, jika suatu benda memberikan gaya
pada benda yang lain maka benda yang terkena gaya akan memberikan gaya yang
besarnya sama dengan gaya yang diterima dari benda pertama, tetapi arahnya
berlawanan.

∑ 𝐹𝑎𝑘𝑠𝑖 = ∑ 𝐹𝑟𝑒𝑎𝑘𝑠𝑖
........................................................................................................................ (2.2.3)

2.3 Gaya
Gaya merupakan dorongan atau tarikan yang akan mempercepat atau
memperlambat gerak suatu benda.

𝐹 =𝑚×𝑎
........................................................................................................................ (2.2.4)

Dimana : F= Gaya ( N ), a= Percepatan (m/s), m= Massa Benda (kg)

2.4 Macam-Macam Gaya

a.G aya Gesek

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
Gaya Gesek adalah gaya yang bekerja antara dua permukaan benda yang
saling bersentuhan.

𝐹𝑔a.= 𝑈(2.2.588……………………………………………………………..(2.2.5)
𝑔 ×𝑁

Di mana : Fg = Gaya Gesek ( N ), µg= Kofisien gesekan , N = Gravitasi Bumi.

b. Gaya Berat

Gaya Berat adalah gaya tarik bumi yang bekerja pada suaru benda. Berat
suatu benda adalah didefinisikan sebagai suatu besarnya gaya tarik bumi yang
bekerja pada benda tersebut. Berat benda itu sangat dipengaruhi oleh besarnya
kuat medan dari grafitasi dimana benda itu tepat berada. Jadi ketika kita
berbicara soal tentang gaya berat yang di mana gaya berat adalah suatu yang
didefiniskan sebagai gaya tarik bumi yang bekerja pada suatu benda berat suatu
benda adalah suatu besarnya gaya tarik bumi yang bekerjapada suatu benda
tersebut. Dapat di tuliskan seperti rumus berikut yang di bawah ini:

𝑊b.= 𝑚
............................................................................................................
×𝑔 (2.2.6)

Dimana :w = Gaya berat (N), m = Massa benda (kg), g = Gravitasi bumi (m/s2)

2.5 Percepatan

Percepatan adalah perubahan kecepatan dan atau arah dalam selang waktu
tertentu. Percepatan merupakan besaran vektor. Tiap benda yang mengalami
perubahan kecepatan, baik besarnya saja atau arahnya saja atau kedua-duanya,
akan mengalami percepatan. Percepatan rata-rata (a) adalah hasil bagi antara
perubahan kecepatan ( ∆v ) dengan selang waktu ( ∆t ). Secara matematis dapat
ditulis sebagai berikut :
∆𝑉 𝑣2 − 𝑣1
𝑎 = ............................................................................................................
= (2.2.7)
∆𝑡 𝑡2 − 𝑡1

Dimana : a = percepatan rata-rata (m/s2), ∆v = perubahan kecepatan (m/s), ∆t=

selang waktu (s), V1 = kecepatan awal (m/s), V2= kecepatan akhir (m/s),
t1= waktu awal (s), t2 = waktu akhir (s).

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
2.6 Gerak Lurus

Gerak lurus adalah gerak suatu obyek yang lintasannya berupa garis lurus.
Jenis gerak ini disebut juga sebagai suatu translasi beraturan. Pada rentang waktu
yang sama terjadi perpindahan yang besarnya sama besar. Dinamika gerak meliputi
berbagai jenis gerak. Gerak adalah gerakan suatu obyek yang itu lintasanya berupa
garis lurus, dapat pula jenis gaya ini disebut suatu translasi yang beraturan pada
rentang waktu yang sama terjadi perpindahan yang besarnya sama.

a. Gerak Lurus Beraturan

Gerak adalah perubahan atau perpindahan posisi suatu objek atau suatu benda
yang diamati dari suatu titik acuan. Di dalam ilmu fisika, kita dapat mengenal
apakah yang dimaksud dengan pengertian Hukum I Newton, Hukum II Newton,
Hukum III Newton. Ketiga hukum tersebut diungkapkan oleh salahseorang ilmuan
besar dan terkenal dalam sejarah karena penemuannya, namabeliau bernama Sir
Isaac Newton. Suatu benda dikatakan dapat bergerak secara beraturan yaitu jika
benda tersebut percepatan atau kecepatannya dalam posisi tetap atau tidak ada
percepatan baik diperlambat maupun dipercepat (Muhammad Satrio Bimasakti,
2015).

Gambar 2.2 Grafik kedudukan terhadap waktu dari gerak lurus beraturan.

Contoh dari gerak lurus adalah mobil yang dan bergerak pada jalan yang lurus.

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
Secara matematis gerak lurus beraturan dapat dirumuskan sebagai berikut:
𝑆 𝑆
V= 𝑡 S= 𝑉 × 𝑡 t= 𝑉
........................................................................................................................ (2.2.8)
Dimana: v = Kecepatan (m/s), s= Jarak atau Perpindahan (m), t= Waktu (s)
Hubungan dari antara jarak tempuh (s) terhadap waktu tempuh (t) dari sebuah
benda yang akan melakukan gerak lurus beraturan tersebut grafik linear atau berupa
garis lurus dengan tangan (tan) sudut kemiringan grafik dan menunjukkan nilai
kecepatan benda serta semakin curam kemiringan grafik, semakin besar pula nilai
kecepatannya.Dan begitupun dengan sebaliknya. Itulah hubungan antara ketiganya,
yang saling berkaitan dan tidak dapat dihilangkan dari hubungan tersebut.

Gambar 2.3 Grafik x terhadap t untuk benda yang bergerak lurus beraturan.

Selanjutnya untuk sebuah benda yang bergerak lurus berubah beraturan:

1
.....................................................................................................................
𝑥 = 𝑥0 + 𝑣𝑜 × 𝑡 + × 𝑎 × 𝑡 (2.2.9)
2

Dimana: X0= Posisi awal (m), X= Posisi akhir (m), V0= Kecepatan awal (m/s), V=
Kecepatan akhir (m/s), A= Percepatan (m/s2),t = Waktu (s).

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
b. Gerak Lurus Berubah Beraturan

Gerak lurus berubah beraturan adalah gerak benda pada lintasan lurus dengan
dan percepatan dan kecepatan yang berubah secara teratur contoh dari percepatan
GLBB dalam kehidupan sehari-hari adalah gerak pada buah yang jatuh dari
pohonnya dan kertas dilempar keatas pada umumnya GLBB didasari oleh Hukum
Newton II. Dan kecepatan yang berubah secara teratur contoh dari percepatan
GLBB dalam kehidupan sehari-hari adalah gerak pada buah yang jatuh dari
pohonnya dan kertas dilempar keatas Pada umumnya (Serway, 2016)

Dimana: S = Jarak atau perpindahan (m), v = Kelayakan atau kecepatan (m/s),

t= Waktu yang dibutuhkan (s), a= Percepatan benda (m/s2), V0=
Kecepatan awal (m/s)

Suatu benda yaitu melakukan suatu gerak lurus berubah beraturan (GLBB)
jika percepatannya itu selalu konstan. Percepatan adalah atau merupakan besaran
vektor yaitu (besaran yang mempunyai besar dan arah). Percepatan konstan adalah
atau berarti besar dan arah percepatan selalu konstan pada setiap saat. Dan
walaupun besar percepatan suatu benda itu selalu konstan tetapi jika arah
percepatan selalu berubah maka percepatan benda tidak akan konstan. Dan
demikian juga sebaliknya, jika arah percepatan suatu benda itu selalu konstan, dan
akan tetapi besar percepatannya selalu dikatakan Gerak Lurus Berubah Beraturan
(GLBB). Sebenarnya kedua tipe gerak benda yang dibahas di atas bukanlah jenis
gerak yang banyak kita jumpai dalam kehidupan sehari-hari. Gerak yang banyak
kita jumpai pada umumnya jauh lebih kompleks dan rumit. Percepatan adalah
besaran vektor yaitu (besaran yang mempunyai besar dan arah). Percepatan konstan
adalah atau berarti besar dan arah percepatan selalu konstan pada setiap saat. Dan
walaupun besar percepatan suatu benda itu selalu konstan tetapi jika arah
percepatan selalu berubah maka percepatan benda tidakakan konstan. Dan
demikian juga sebaliknya, jika arah percepatan suatu benda itu selalu konstan, dan
akan tetapi besar percepatannya selalu berubah-ubah.

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar

Gambar 2.4 Grafik Kedudukan terhadap waktu dari gerak lurus

Jika benda bergerak lurus berubah beraturan tanpa kecepatan awal (v0 = 0), maka
menjadi :

𝑿 = 𝑿𝒐 + 𝟏⁄𝟐 𝒂×𝒕
...................……...............................................................(2.2.10)

Dimana: X0= Posisi awal (m), X = Posisi akhir (m), a = Percepatan (m/s2), t=
Waktu (s)

Dari persamaan di atas akan diperoleh grafik linier jika diplot antara x
terhadap t2 dengan kemiringan grafik tan ( ) = a/2. Gerak benda yang mengalami
percepatan disebut gerak lurus berubah beraturan dipercepat, sedangkan gerak
yang di perlam

Gambar 2.5 Grafik x terhadap t2 untuk GLBB

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar

c. Gerak Melingkar Beraturan

Gerak Melingkar adalah jika senuah benda dapat bergerak dengan cara
melingkar dilakukan pada benda maka akan berlaku persamaan gerak lingkar
sehingga dalam hal ini ada visis momen inersia (momen lembap) yang ekuivalen
pada besaran visis massa (m) pada gerak momen inersia (i) suatu benda pada pokok
harganya sama dengan sesuai porosnya. Arah dari kecepatan sudut pada GMB
searah dengan arah dari kecepatan linearnya. Kecepatan sudut dari gerak melingkar
beraturan memang tetap, tetapi arah kecepatan sudutnya berbeda–beda karena
gerak benda dipengaruhi oleh gaya yang membelokkan benda tersebut, gaya ini
disebut dengan gaya sentripetal. Karena arah kecepatan yang berbeda ini, maka
terdapat arah percepatan yang berubah-ubah pada GMB. Percepatan yang
dipengaruhi oleh gaya sentripetal ini disebut dengan percepatan sentripetal, arah
percepatan tersebut selalu menuju titik pus=-poooooooat lingkaran tetapi besar
percepatan sentripetal tetap sama karena tidak terjadi perubahan kecepatan sudut
benda.

Gambar 2.6 Arah kecepatan terus berubah sementara benda bergerak

Gerak Melingkar adalah jika sebuah benda dapat bergerak dengan cara

melingkar dilakukan pada benda maka akan berlaku persamaan gerak lingkar
sehingga dalam hal ini ada visis momen inersia (momen lembap) yang ekuivalen
pada besaran visis massa (m) pada gerak momen inersia (i) suatu benda pada pokok
harganya sama dengan sesuai porosnya.
PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
2.6 Hukum Newton tentang Grafitasi
Contoh yang dikemukakan oleh Sir Isaac Newton dalam bidang mekanika
klasik bahwa benda apapun di atas atmosfer akan ditarik oleh bumi, yang kemudian
banyak dikenal sebagai fenomena benda jatuh.Besar gaya grafitasi ini sesuai
dengan Hukum Newton tentang grafitasi tersebut dapat dirumuskan sebagai
berikut. “Setiap benda dialam akan narik benda lain dengan gaya yang besarnya
sebanding dengan hasil kali suatu massa atau suatu partikel tersebut dan sebanding
atau berbanding terbalik dengan suatu kuadrat jaraknya. Dan secara matematis
Hukum Newton tentang suatu Grafitasi tersebut dapat pula dirumuskan sebagai
berikut (Haridan Subbangi, 2017).

𝑀𝑚
𝐹~ 𝑎𝑡𝑎𝑢 𝐹 = 𝐺𝑀 …................................................................ (2.2.11)
𝑅

Dimana :F = Gaya Grafitasi (W), M = Massa kedua benda (kg), R = Jarak antara
benda (M), G = Konstanta Grafitasi (6,67.10-4 Nm/kg).

2.7 Percepatan Grafitasi

Percepatan grafitasi adalah atau disebut juga sebagai kuat medan grafitasi
yang menyatakan suatu besarnya gaya grafitasi yang dirasakan oleh suatu benda
dengan persatuan massa. Kecepatan sudut atau yang juga sering disebut dengan
kecepatan anguler adalah atau merupakan sudut yang ditempuh oleh sebuah titik
yang bergerak di suatu tepi lingkaran dalam satuan waktu (t) tertentu. Dari
pengertian ini maka kita dapat membuat suatu rumus yang secara matematisnya
adalah sebagai berikut :
𝑀 ............. …...…….………........……….......................……..(2.2.12)
𝑔=𝐺
𝑅2

Dimana: g = Percepatan grafitasi (m/s2), M = Massa Benda (kg), R = Jarak antara

benda (M), G = Konstanta Grafitasi (6,67.10-4 Nm2kg)

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
BAB III

PROSEDUR KERJA

3.1 Alat dan Bahan

a. b. c.

d. e. f.

(a) Massa beban (kepingan), (b) Neraca analitik,(c) Roll meter,(d) Beban
silinder,(e) Peraga pesawat atwood,(f) Stopwach

3.2 Prosedur Kerja

Pertama-tama kami menyiapkan alat peraga pesawat atwood lalu memasang
M1 dan M2 dan juga dua buah pemberat.Kemudian biarkan bergerak melintasi C-
B-A. Setelah itu, kami menghitung dan mengamati waktu tempuh dari X-AB dan
X-BC serta mengukur pola X-AB dan X-BC. Pengamatan dilakukan beberapa kali
sampai data terkumpul. Dan yang terakhir, kami menimbang massa beban M1 dan
M2 menggunakan Neraca Analitik Digital.

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
BAB IV

TABEL PENGAMATAN

WAKTU(S)
NO JARAK(CM) Keterangan
TCB TBA

XBC XBA 1 2 3 1 2 3

1 60 40 0,92 0,96 0,97 1,20 1,22 1,24 Ms = 0,157

Mb = 0,011
2 40 60 0,40 0,48 0,56 1,32 1,35 1,36

Hari/Tanggal Praktikum : Selasa / 11 Oktober 2022

Frekuensi :4
Anggota Kelompok : IIB
1) Juliana 09320220121
2) A. Azhabul Khahfih Masuki 09320220123
3) Andi Andri Samir 09320230124
4) Surkarnain Saputra 09320220125

Makassar,17 oktober 2022

ASISTEN

( ADNAN FIRDAUS )

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
BAB VII

PENUTUP

7.1 Kesimpulan
Dari percobaan yang telah dilakukan maka kita dapat mengalami
beberapa kesimpulan yaitu sebagai berikut.
1. Pada percobaan pesawat atwood , kami melakukan percobaan sesuai
prosedur kerja dan kami menemukan percepatan gravitasi dan percepatan
benda yang sesuai.
2. Gerak Lurus Berubah Beraturan (GLBB) adalah gerak benda pada
lintasannya lurus yang kecepatannya berubah secara berurutan, baik semakin
cepat atau semakin lambat. Namun demikian percepatan benda adalah tetap.
Gerak Lurus Beraturan (GLB) adalah gerakan benda yang lintasannya lurus
dan kecepatannya tetap. Berarti, sebuah benda yang bergerak lurus beraturan
menempuh jarak yang sama untuk selang waktu yang sama.
3. Kami dapat menentukan persamaan benda dan percepatan gravitasi
sehingga memperoleh nilai 2017,454

7.2 Saran

1. Laboratorium
Diharapkan agar fasilitas laboratorium bisa lebih dilengkapi, misalnya
pendingin ruangan. Dan juga kebersihan ruangan bisa lebih ditingkatkan.
2. Asisten

Saya berharap agar asisten membangun komunikasi yang baik kepada

bimbingan nya agar dapat berkomunikasi dengan baik dan akrap dengan
praktikan.

7.3 Ayat yang berhubungan

“(Kami menetapkan yang demikian) sebagai suatu ketetapan terhadap

rasul-rasul Kami yang Kami utus sebelum kamu dan tidak akan kamu
dapati perubahan bagi ketetapan Kami itu”.(QS. Al-Isra’ Ayat 77)

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar
DAFTAR PUSTAKA

Halilday dan Resnick, 2016 .“Fisika Universitas”, Erlangga. Jakarta.

Halliday,Resnick,Walker. 2019. “dasar-dasar fisika jilid 1” , Erlangga. Jakarta

Satrio Bimasakti, Muhammad. 2017 .
“Fisika Dasar I” . Bandung. 29 Maret 2018.
Arsy, Widya, 2021.“Fisdas Pesawat Atwood”, Bogor.
Nurachmandani, Setya, 2019 .“Fisika 1: Untuk SMA/MA kelas X” ,Pusat
Perbukuan,Departemen Pendidikan Nasional. Jakarta.
Serway, Raymond A, 2020 .“Fisika untuk Sains dan Teknik” , Salemba Teknika.
Jakarta.
Sumarsono, Joko, 2019 .“Fisika untuk SMA/MA kelas X” , Pusat Perbukuan,
Departemen Pendidikan Nasional. Jakarta.

PESAWAT ATWOOD
 LABORATORIUM FISIKA DASAR
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
Gedung Laboratorium Teknik Lt. 3 Kampus II UMI, Jln. Urip Sumoharjo km. 05 Makassar
Makassar

PESAWAT ATWOOD