SISTEM PENGEREMAN LAPORAN KERJA PRAKTEK

DAN PERAWATANPADA
MOBIL MITSUBISHI XPANDER
PT.Dipo Intenasional Pahala Otomotif

Disusun Oleh :
YOKI MAILZA PUTRA
190102048

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN

JURUSAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK MESIN
UNIVERSITAS MUAHAMMADIYAH RIAU
2023
 HALAMAN PENGESAHAN FAKULTAS

LAPORAN KERJA PRAKTEK

SISTEM PENGEREMAN PERWATAN

PADA MOBIL MITSUBISHI XPANDER
PT. Dipo Internasional Pahala Otomotif

Disusun untuk memenuhi syarat

Program S-1 pada Program Studi Teknik Mesin
Fakultas teknik Universitas Muhammadiyah Riau

Disusun Oleh :
YOKI MAILZA PUTRA
190102048

Telah di periksa dan setujui oleh pembimbing

Pada tanggal :

Mengetahui
Ketua Jurusan Teknik Mesin Dosen pembimbing

(Nama) (nama)
NIDN NIDN
 HALAMAN PENGESAHAN INSTITUASI/INDUSTRI

LAPORAM KERJA PRAKTEK

SISTEM PENGEREMAN PADA MOBIL MITSUBISHI XPANDER
PT.Dipo Internasional Pahala Otomtif

Lapran ini telah di setujui dan disahkan

Pekanbaru, 2023

Mengetahui

Pembimbing Lapangan

( Nama )

Mengetahui

( Kepala Instasi yang terkait dengan kerja praktek )

Manager Kepala Mekanik

( nma) (Nama )
 KATA PENGATAR

Segala puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rah
karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan kerja praktek di PT.
DIPO INTERNASIONAL PAHALA dengan baik.
Laporan kerja praktek ini disusun berdasarkan atas data yang pe
peroleh selama kerja praktek di PT. DIPO INTERNASIONAL PAHALA dari
tanggal 12 Desember 2022 sampai dengan tanggal 13 Januari 2023 serta ditambah
bahan-bahan yang penulis dapatkan dari bangku perkuliahan dan literatur yang
ada.

Dengan selesainya laporan kerja praktek ini tidak terlepas dari duk
dan kerja sama yang baik dari banyak pihak yang secara langsung maupun tidak
langsung terlibat dalam Kerja Praktek ini. Oleh karena itu, pada kesempatan ini
sudah selayaknya penulis menyampaikan terima kasih dan apresiasi kepada :

Penulis menyadari akan keterbatasan ilmu dan pengetahuan yang d

serta menyadari bahwa dalam penyusunan laporan kerja praktek ini masih sangat
jauh dari sempurna, seperti kata pepatah “Tiada gading yang tak retak”.

Untuk itu, dengan segala kerendahan hati, penulis selalu mengharapkan saran dan
kritik yang sifatnya membangun demi kesempurnaan laporan ini dimasa yang
akan datang.
Akhir kata, semoga laporan kerja praktek ini dapat memberikan m
bagi pembaca pada umumnya dan bagi penulis khususnya.

DAFTAR ISI
 Halaman judul...........................................................................................................I
Halaman Pengesahan................................................................................................ii
Halaman surat keterangan kerja praktek...................................................................ii
Kata Pengantar..........................................................................................................iv
Daftar isi....................................................................................................................v
Daftar Gambar..........................................................................................................vi
Daftar Tabel.............................................................................................................vii
BAB I PENDAHULUAN.........................................................................................1
1.1. 1atar Belakang...........................................................................................1
1.2. Rumusan Masalah......................................................................................1
1.3. Batasan Masalah........................................................................................1
1.4. Tujuan........................................................................................................1
1.5. Sistematika Penyusunan............................................................................1
A OTOMOTIF
2.1. Sejarah Singkat Perusahaan........................................................................
2.2. Profil Perusahaan........................................................................................
....................................................................................................................
....................................................................................................................
....................................................................................................................
....................................................................................................................
....................................................................................................................
2.3. Struktur Organisasi.....................................................................................
BAB III DASAR TEORI...........................................................................................
3.1.........................................................................................................................
3.2.........................................................................................................................
BAB IV PELAKSANAAAN KERJA PRAKTEK....................................................
4.1. Hjfj
4.2.
BAB V DATA PEMBAHASAN...............................................................................
5.1. SS
5.2. D
5.3. d
BAB VI PENUTUP
6.1. Kesimpulan
6.2. Saran
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
 BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

1.2 Rumusan Masalah
1.3 Mm
1.4 Tujuan
1.5 Sistematika Penyusunan

BAB II TINJAUN UMUM PERUSAHAN

2.1. Sejarah Perusahaan

Berbekal pengalaman 24 tahun, sejak tahun 1997, DIPO yang

dahulunya bernama PEKANPERKASA BERLIAN MOTOR kini Telah
Memiliki jaringan Dealer Layanan Penjualan dan Purna Jual yang
berlokasi di Bagan Batu dan Batam, DIPO RIAU Juga memiliki Outlet
yang tersebar di Provinsi Riau seperti di Kota Dumai, Kota Duri (Kab.
Bengkalis), Ujung Batu/Pasir Pengaraian (Kab.Rokan Hulu), Air Molek
(Kab.Indragiri Hulu), Teluk Kuantan (Kab. Kuantan Singingi), dan Kota
Pangkalan Kerinci.

DIPO INTERNASIONAL PAHALA OTOMOTIF GROUP

memiliki jaringan penjualan dan purna jual yang terluas di INDONESIA
dengan memiliki 46 dealer Mitsubishi yang berlokasi di 32 kota dan 11
provinsi yang tersebar di SUMATERA, JABOTABEK, JAWA dan
KALIMANTAN dibawah Holding Company, PT PUTRA MANDIRI
JEMBAR Tbk.

PT DIPO INTERNASIONAL PAHALA OTOMOTIF Perusahaan

didirikan pada tahun 1976 dengan nama PT Sumatera Motor Ltd. Co.
kemudian menjadi PT Sumatera Berlian Motors dan terakhir menjadi PT
Dipo Internasional Pahala Otomotif (DIPO).

DIPO adalah dealer resmi kendaraan bermotor merek Mitsubishi

baik kendaraan penumpang maupun niaga produksi dari Mitsubishi
Motors Corporation dan Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation
dengan jaringan dealer di wilayah Sumatera, Jawa, DKI Jakarta dan
Kalimantan.

DIPO merupakan dealer resmi kendaraan bermotor merek

Mitsubishi terbesar di Indonesia yang melayani penjualan unit kendaraan
beserta layanan purna jualnya, termasuk penjualan suku cadang original,
pelayanan bengkel dan perbaikan body kendaraan.
2.2. Profil Perusahaan

Gambar 2.2.1. Profil Perusahaan

Mitsubishi Dipo Pekanbaru adalah salah satu dealer Mitsubishi

yang melayani penjualan mobil baru di Kota/Kab Pekanbaru. Dealer yang
berada di bawah PT. Dipo Internasional Pahala Otomotif berlokasi di Jl.
Jend. Sudirman No.230, Tengkerang Tengah, Kec. Marpoyan Damai,
Pekanbaru, Riau. Dapatkan info mengenai penjualan berupa promo,
diskon, test drive, harga cash maupun kredit serta mendapatkan penawaran
terbaik, membeli mobil Mitsubishi.

Nama Mitsubishi Dipo Pekanbaru

AlamatJl. Jend. Sudirman No.230, Tengkerang Tengah
Kecamatan : Marpoyan Damai
Kota/Kab. : Pekanbaru
Provinsi : Riau
Kodepos : 28282
No. HP ☏ : (Sales)
Whatsapp : ✆ (Sales)
Sales Area : Pekanbaru

2.3. Struktur Organisasi

Perusahaan adalah suatu badan yang didalamnya terdapat orang

yang bekerja sama untuk mencapai tujuan. Untuk mencapai kerja sama
yang baik diperlukan suatu wadah atau tempat untuk menyelenggarakan
yang dinamakan organisasi. Membentuk suatu organisasi berarti meliputi
tugas-tugas menentukan bagian-bagian dari unit-unit serta personel yang
harus mengerjakan tugas tersebut, menetapkan hubungan kerjasama
diantara bagian dan unit tersebut, sehingga dengan demikian masing-
masing personel mengetahui tugasnya.

Untuk mengetahui hubungan kerja dari semua orang yang sama

dalam organisasi terdapatkan tergambar dalam struktur organisasi.
Sturktur organisasi perusahaan mempunyai arti yang sangat penting,
karena dalam struktur tersebut akan terlihat pembagian tugas dan
kewajiban serta tanggung jawab yang jelas dari setiap karyawan. Hal ini
akan mempermudah impinan mengawasi dan mengarahkan kegiatan
karyawan karena struktur organisasi rnemberikan wewenang tugas.
 Dengan adanya struktur organisasi tersebut para pekerja juga akan
lebih mudah dan cepat untuk mengetahui siapa yang menjadi pimpinannya
mulai dari tingkat terendah sampai tingkat tertinggi. Disamping itu dengan
adanya struktur organisasi tersebut para pekerja akan mengetahui bidang
pekerjaan apa yang harus mereka kerjakan dan kepada siapa mereka
bertanggung jawab atas pekerjaan tersebut dengan kata lain tugas dan
wewenang masing-masing karyawan ditentukan dengan adanya struktur
organisasi tersebut.

Sehubungan dengan hal diatas, PT. Pekanperkasa Motor Berlian

Pekanbaru merupakan suatu perusahaan yang untuk mencapai tujuan
diharapkan disamping menyediakan fasilitas alat dan bahan serta bantuan
orang untuk bekerja demi kelancaran perusahaan dalam melaksanakan
aktivitasnya, maka dalam hal ini perusahaan telah membuat struktur
organisasi sedemikian rupa sesuai dengan kegiatan usaha yang dijalankan.
Adapun struktur organisasi tersebut dapat dilihat pada gambar di bawah
ini: