POLIBUTADIENA
2
KELAS :XII MIA
KELOMPOK :3
NAMA KELOMPOK
1. VINA AMELIA
2. NIRWANA SARTIKA
3. RETNO WULANDARI
4. ADIL PUJA TAPA PERMADI
5. ALAN PRASETYO
TAHUN AJARAN
2023/2024
i
KATA PENGANTAR
ii
DAFTAR ISI
Halaman Judul……………………………………………………………………………………………………………i
Kata Pengantar………………………………………………………………………………………………………….ii
Daftar Isi…………………………………………………………………………………………………………………..iii
BAB I PENDAHULUAN
BAB II PEMBAHASAN
3.1 Kesimpulan……………………………………………………………………………………………….6
3.2 Saran………………………………………………………………………………………………………..6
iii
BAB 1
PENDAHULUAN
1
BAB 2
PEMBAHASAN
2.1 Pembentukan polybutadiene
Karet polibutadiena adalah polimer yang dibentuk dari polimerisasi monomer 1,3-
butadiena. Polibutadiena memiliki ketahanan yang tinggi untuk dipakai dan digunakan
terutama dalam pembuatan ban, yang mengkonsumsi sekitar 70% dari produksi, berikut
penggunaan yang di hasilkan:
2.2 Hasil pembuatan polibutena
Ban balap
Polybutadiene banyak digunakan di berbagai bagian ban mobil; pembuatan ban
menghabiskan sekitar 70% dari produksi polibutadiena dunia, dengan
mayoritas cis tinggi . Polybutadiene digunakan terutama di dinding samping ban truk, hal ini
membantu untuk meningkatkan umur kelelahan karena kelenturan yang terus menerus selama
berlari. Alhasil, ban tidak akan meledak dalam kondisi servis yang ekstrim. Hal ini juga
digunakan di bagian tapak ban truk raksasa untuk meningkatkan abrasi, yaitu mengurangi
keausan, dan untuk menjalankan ban relatif dingin, karena panas internal keluar dengan
cepat. Kedua bagian dibentuk oleh ekstrusi .
Pesaing utamanya dalam aplikasi ini adalah karet stirena-butadiena (SBR) dan karet
alam. Polybutadiene memiliki keunggulan dibandingkan dengan SBR dalam suhu transisi kaca
cair yang lebih rendah , yang memberikan ketahanan tinggi terhadap keausan dan ketahanan
gelinding yang rendah. Hal ini membuat ban lebih awet dan konsumsi bahan bakar
rendah. Namun, suhu transisi yang lebih rendah juga menurunkan gesekan pada permukaan
basah, itulah sebabnya polibutadiena hampir selalu digunakan dalam kombinasi dengan salah
satu dari dua elastomer lainnya. Sekitar 1 kg polibutadiena digunakan per ban di mobil, dan 3,3
kg di kendaraan utilitas.
2
Plastik
Sekitar 25% dari polibutadiena yang diproduksi digunakan untuk meningkatkan sifat
mekanik plastik, khususnya polistiren berdampak tinggi (HIPS) dan pada tingkat yang lebih
rendah akrilonitril butadiena stirena (ABS). [19] [29] Penambahan antara 4 dan 12% polibutadiena
ke polistirena mengubahnya dari bahan yang rapuh dan halus menjadi bahan yang ulet dan
tahan.
Kualitas proses lebih penting dalam penggunaan plastik daripada ban, terutama dalam hal
warna dan kandungan gel yang harus serendah mungkin. Selain itu, produk tersebut harus
memenuhi daftar persyaratan kesehatan karena penggunaannya dalam industri makanan.
Bola golf
3
2.3.Jenis polibutadiena
Katalis yang digunakan dalam produksi sangat mempengaruhi jenis produk polibutadiena.
Neodymium 98 1 1
kobalt 96 2 2
Nikel 96 3 1
Titanium 93 3 4
Polibutadiena cis tinggi
Jenis ini ditandai dengan proporsi cis yang tinggi (biasanya lebih dari 92%) dan proporsi vinil
yang kecil (kurang dari 4%). Itu diproduksi menggunakan katalis Ziegler-Natta
berdasarkan logam transisi . Tergantung pada logam yang digunakan, sifatnya sedikit berbeda.
Menggunakan kobalt memberikan molekul bercabang , menghasilkan bahan dengan viskositas
rendah yang mudah digunakan, tetapi kekuatan mekaniknya relatif rendah. Neodymium
memberikan struktur paling linier (dan karenanya kekuatan mekanik lebih tinggi) dan
persentase cis 98% lebih tinggi. Katalis lain yang jarang digunakan termasuk nikel dan titanium.
Polibutadiena cis rendah
Menggunakan alkylitium (misalnya butyllitium ) sebagai katalis menghasilkan polibutadiena
yang disebut " cis rendah " yang biasanya mengandung 36% cis , 59% trans dan 10%
vinil. Meskipun memiliki transisi kaca-cair yang tinggi, polibutadiena cis rendah digunakan
dalam pembuatan ban dan dicampur dengan polimer ban lainnya, juga dapat digunakan secara
menguntungkan sebagai aditif dalam plastik karena kandungan gelnya yang rendah.
4
Polibutadiena vinil tinggi
Pada tahun 1980, peneliti dari perusahaan jepang zeon , menemukan bahwa polibutadiena
vinil tinggi (lebih dari 70%), meskipun memiliki transisi kaca-cair yang tinggi, dapat digunakan
secara menguntungkan dalam kombinasi dengan cis tinggi pada ban. Bahan ini diproduksi
dengan katalis alkyllitium.
Polibutadiena trans tinggi
Polibutadiena dapat diproduksi dengan lebih dari 90% trans menggunakan katalis yang
mirip dengan cis tinggi : neodymium, lanthanum , nikel. Bahan ini adalah kristal plastik (bukan
elastomer) yang meleleh pada suhu sekitar 80 °C. Itu sebelumnya digunakan untuk lapisan luar
bola golf. Saat ini hanya digunakan secara industri, tetapi perusahaan seperti Ube sedang
menyelidiki kemungkinan aplikasi lain.
Metalosena polibutadiena
Penggunaan katalis metalosena untuk mempolimerisasi butadiena sedang dieksplorasi oleh
peneliti Jepang. Manfaat tampaknya menjadi tingkat kontrol yang lebih tinggi baik dalam
distribusi massa molekul dan proporsi cis/trans/vinil. Pada tahun 2006, tidak ada pabrikan yang
memproduksi "metallocene polybutadiene" secara komersial.
5
BAB 3
PENUTUP
3.1 KESIMPULAN
Bedasarkan hasil percobaan yang telah di lakukan maka dapat disampaikan bahwa:
1.Polibutadiena adalah karetsintetis. Karet polibutadiena adalah polimer yang dibentuk dari
polimerisasi monomer 1,3-butadiena. Polibutadiena memiliki ketahanan yang tinggi untuk
dipakai dan digunakan terutama dalam pembuatan ban, yang mengkonsumsi sekitar 70% dari
produksi. Lain 25% digunakan sebagai aditif untuk meningkatkan ketangguhan (resistensi
dampak) dari plastik seperti polistirena dan akrilonitril butadiena stiren (ABS).
2.Polibutadiena dapat menghasilkan ban, plastik, dan bola golf
3.Katalis yang digunakan dalam produksi sangat mempengaruhi jenis produk polibutadiena.
3.2 Saran
Untuk yang melakukan percobaan yang berhubungan tentang polibutadiena di harapkan
untuk lebih kreatif lagi dan bish menemukan penemuan baru yang bisah di manfaatkan untuk
peluang ekonomi
6
DAFTAR PUSTAKA
http://en.wikipedia.org/wiki/Butadiene
http://digilib.its.ac.id/public/ITS-NonDegree-8696-2306030035-Chapter1.pdf
http://cuxamin-d3teknik-kimia.blogspot.com/2010/12/