PERANCANGAN PANEL

MOTOR CONTROL CENTER (MCC)

PROYEK BKP PT. PRINA DUTA REKAYASA

LAPORAN KERJA PRAKTIK

PAUJI
NIM 191010100106

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS PAMULANG

TANGERANG SELATAN

2022
 PERANCANGAN PANEL

MOTOR CONTROL CENTER (MCC)

PROYEK BKP PT. PRINA DUTA REKAYASA

LAPORAN KERJA PRAKTIK

Diajukan Untuk Memenuhi Persyaratan Mata Kuliah
Kerja Praktik pada Prodi Teknik Elektro Strata S1

PAUJI
NIM 191010100106

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS PAMULANG

TANGERANG SELATAN

2022

i
 LEMBAR PENGESAHAN

Laporan Kerja Praktik Ini Telah Disetujui

Pada Tanggal …………………………….

Judul : Perancangan Panel Motor Center Central (MCC)

Proyek BKP PT. Prina Duta Rekayasa

Nama : Pauji

NIM : 191010100106

Prodi : Teknik Elektro

Tempat Kerja Praktik : PT Prina Duta Rekayasa

Periode Kerja Praktik : November – Desember 2022

Menyetujui,

Dosen Pembimbing, Pembimbing Instansi,

Nurkahfi Irwansyah, S.T., M.T Prasojo S.T.

NIDN. 0407119201 NIK. PDR010
Mengetahui
Sekretaris Prodi Teknik Elektro
Universitas Pamulang

Seflahir Dinata, S.T., M.Pd.T

NIDN. 0427098001

ii
 KATA PENGANTAR

Pertama-tama perkenankanlah saya memanjatkan puji syukur kehadapan Allah

SWT Tuhan Yang Maha Esa, karena hanya atas anugerahNya laporan kerja Praktik
yang berjudul “Perancangan Panel Motor Center Central (MCC) Proyek BKP PT.
Prina Duta Rekayasa“ dapat diselesaikan.

Dalam penyusunan laporan kerja praktik ini, penulis banyak memperoleh

petunjuk dan bimbingan dari berbagai pihak. Sehingga pada kesempatan ini
perkenankanlah penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada:

1. Bapak Syaiful Bakhri, S.T., M.Eng., Ph.D. selaku Ketua Program Studi Teknik
Elektro Fakultas Teknik Universitas Pamulang.
2. Bapak Seflahir Dinata, S.T., M.Pd.T. selaku Sekretaris Program Studi Teknik
Elektro Fakultas Teknik Universitas Pamulang.
3. Bapak Nurkahfi Irwansyah, S.T, M.T sebagai Dosen Pembimbing Program
Studi Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Pamulang.
4. Bapak Prasojo, S.T sebagai Pembimbing Instansi/Perusahaan yang dengan
penuh perhatian telah memberikan dorongan, semangat, bimbingan dan saran
selama dalam melakukan kegiatan dan penulisan Laporan Kerja Praktik.

5. Pimpinan dan seluruh staff karyawan PT. Prina Duta Rekayasa. Terimakasih
atas dukungan terhadap saya. Semoga menjadi semakin sukses dan maju.
6. Semua pihak yang tidak dapat saya sebutkan satu persatu yang telah
memberikan bantuan sampai laporan ini dapat terselesaikan.

iii
 Penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna, oleh karena itu
segala kritik dan saran yang bersifat membangun sangat diharapkan demi
kesempurnaan penulisan di masa yang akan datang. Semoga Allah Tuhan Yang Maha
Esa selalu melimpahkan rahmat-Nya kepada semua pihak yang telah membantu
pelaksanaan dan penyelesaian laporan Kerja Praktik.

Tangerang Selatan, 30 November 2022

Pauji

iv
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ......................................................................................... i

LEMBAR PENGESAHAN ..............................................................................ii

KATA PENGANTAR .................................................................................... iii

DAFTAR ISI ..................................................................................................... v

DAFTAR GAMBAR ......................................................................................vii

DAFTAR TABEL ......................................................................................... viii

DAFTAR SINGKATAN ................................................................................. ix

BAB I PENDAHULUAN ................................................................................. 1

1.1 Latar Belakang..................................................................................... 1

1.2 Perumusan Masalah ............................................................................. 4

1.3 Batasan Masalah.................................................................................. 4

1.4 Tujuan Kerja Praktik ........................................................................... 4

1.5 Metode Kerja Praktik........................................................................... 5

1.6 Sistematika Penulisan .......................................................................... 6

BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN ................................................ 7

2.1 Gambaran Umum Perusahaan ............................................................. 7

2.2 Visi dan Misi Perusahaan .................................................................... 7

2.3 Sejarah Perusahaan .............................................................................. 8

2.4 Logo Perusahaan.................................................................................. 8

2.5 Struktur Organisasi Perusahaan ........................................................... 9

BAB III TINJAUAN UMUM ......................................................................... 10

v
 3.1 Pengertian Panel Listrik ................................................................. 10

3.2 Panel Motor Control Central (MCC) ............................................. 10

3.2.1 Pengertian Panel Motor Control Central (MCC) ........................... 10

3.2.2 Komponen Panel Motor Control Central (MCC) .......................... 12

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ........................................................ 35

4.1 Flow Chart Pelaksaann Kerja Praktek ............................................... 35

4.2 Jadwal Pelaksanaan Kerja ................................................................. 36

4.3 Alur Proses Pembuatan Panel MCC .................................................. 37

4.3 Proses Pengumpulan Data Panel MCC .............................................. 38

BAB V PENUTUP.......................................................................................... 42

5.1 Kesimpulan ........................................................................................ 42

5.2 Saran .................................................................................................. 43

DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................... 44

vi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2. 1 Logo PT Prina Duta Rekayasa …………………...…………… 8

Gambar 2. 2 Struktur Organisasi PT Prina Duta Rekayasa ………………… 9

Gambar 3. 1 Inverter VSD ………………………………………………… 12

Gambar 3. 2 Magnetic Kontaktor.................................................................... 13

Gambar 3. 3 Proggrammable Logic Control (PLC) ........................................ 14

Gambar 3. 4 ACB ............................................................................................ 18

Gambar 3. 5 MCCB ........................................................................................ 21

Gambar 3. 6 MCB ........................................................................................... 23

Gambar 3. 7 Timer .......................................................................................... 26

Gambar 3. 8 Relay........................................................................................... 27

Gambar 3. 9 Trafo Arus (CT).......................................................................... 28

Gambar 3. 10 Selector Switch......................................................................... 29

Gambar 3. 11 Lampu indicator ....................................................................... 30

Gambar 3. 12 Push Button .............................................................................. 31

Gambar 3. 13 Busbar....................................................................................... 32

Gambar 3. 14 Door Switch.............................................................................. 33

Gambar 3. 15 Lampu Panel ............................................................................. 33

Gambar 4. 1 Flow Chart Pelaksanaan Kerja Praktek .................................... 35

Gambar 4. 2 Single Line Diagram ................................................................ 37

Gambar 4. 3 Draft Sistem HMI ..................................................................... 38

Gambar 4. 4 Test Form Incoming Panel MCC ............................................. 41

vii
 DAFTAR TABEL

Tabel 4. 1 Jadwal Pelaksaan Kerja .................................................................. 36

Tabel 4. 2 Breakdown Komponen Panel......................................................... 40

viii
 DAFTAR SINGKATAN

ACB = Air Circuit Breaker

PLC = Programmable Logic Controller

BAS = Building Automatic System

CT = Current Transformator

DOL = Direct On Line

LCP = Local Control Panel

MCB = Miniature Circuit Breaker

MCC = Motor Control Center

MCCB = Moulded Case Circuit Breaker

MK = Magnetic Kontraktor

N/C = Normally Close

N/O = Normally Open

PLC = Programmable Logic Control

SDM = Sumber Daya Manusia

SLD = Single Line Diagram

UNPAM = Universitas Pamulang

UVT = Under Voltage Release

VSD = Variable Speed Drive

VFD = Variable Frequency Drive

ix
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Proses pembuatan panel listrik merupakan proses yang kompleks dan tidak

sembarangan, banyak hal yang perlu diperhatikan mulai dari proses penerimaan

gambar dari customer, proses gambar design maupun proses produksi panel itu sendiri.

Perusahaan pembuatan panel listrik harus mampu menawarkan produk panel yang baik

dengan standar keamanan pengoperasian panel yang baik juga.

PT. Prina Duta Rekayasa merupakan perusahaan yang didirikan pada tahun

2018 untuk menjawab kebutuhan pelanggan dalam integrator sistem kelistrikan dan

kontrol sistem. Pengalaman, dedikasi, dan rekam jejak para pendiri memberi

kepercayaan lebih kepada pelanggan untuk dapat bekerjasama dengan perusahaan. PT

Prina Duta Rekayasa menangani jasa instalasi listrik baru/exsisting yang akan

diperbarui dan jasa instalasi listrik pada system control di berbagai industri

BUMN/SWASTA. Salah satu jenis jasanya ialah perancangan Panel MCC (Motor

Central Control).

Untuk dapat terjun ke dunia kerja setelah lulus kuliah, setiap mahasiswa harus

memiliki kesiapan dalam menghadapi pekerjaan yang sesuai dengan bidang yang

digeluti. Banyak hambatan bagi seseorang yang belum banyak pengetahuan kerja untuk

terjun ke dunia pekerjan, seperti halnya ilmu pengetahuan yang diperoleh di kampus

bersifat statis (pada kenyataan masih kurang adaptif atau kaku terhadap kegiatan-

1
 2

kegiatan dalam hidup kerja yang nyata), teori yang diperoleh belum tentu sama dengan

praktik kerja di lapangan, dan keterbatasan waktu dan ruang yang mengakibatkan ilmu

pengetahuan yang diperoleh masih terbatas.

Ilmu Pengetahuan dan Teknologi yang berkembang semakin pesat, menuntut

mahasiswa untuk menyiapkan diri untuk menghadapinya. Tidak hanya berupa teori

semata tetapi juga aplikasinya dalam dunia kerja secara nyata. Pengetahuan yang

didapat dalam dunia pendidikan akan menjadi kurang bermanfaat jika tidak disertai

dengan satu pengalaman aplikatif yang dapat memberikan gambaran kepada

mahasiswa tentang dunia kerja secara nyata juga penerapan ilmu dan teknologi dalam

bidang yang ditekuninya.

Universitas Pamulang menetapkan mata kuliah kerja praktik agar para

mahasiswa memperoleh ilmu pengetahuan yang tidak diberikan oleh kampus. Pada

umumnya kegiatan kerja praktik yang dilakukan pada salah satu perusahaan (berkaitan

dengan desain interior) itu meliputi keterkaitan antara gagasan desain dengan

pelaksaan, keterampilan teknis yang memadai, dan tata laksana proses dalam desain.

Praktik kerja lapangan menjadi salah satu mata kuliah praktik wajib pada studi Teknik

Elektro di Universitas Pamulang (UNPAM). Dengan diadakannya kerja praktik

diharapkan dapat menjadi sebuah media dalam pengembangan knowledge

(pengetahuan), skill (keahlian), maupun experience (pengalaman) bagi Sumber Daya

Manusia (SDM) Indonesia khususnya mahasiswa sehingga dapat mengetahui tentang

teknologi terkini secara langsung dari dunia industri.

 3

Perkembangan teknologi industri saat ini sudah bergeser kepada otomatisasi

system control yang semakin canggih sehingga campur tangan manusia dalam system

pengontrolan sangat kecil. Pada proses perindustrian khususnya pada pengangkuta n

material batubara dengan menggunakan belt conveyor. Diperlukan optimasi baik dari

kinerja dan hasil produksinya sehingga diperoleh efisiensi kerja yang maksimal.

Dalam proses pergerakan conveyor menggunakan motor servo yang juga

membutuhkan system untuk on atau off dan pengontrolan proses pergerakannya. System

control tersebut menggunkan PLC (Programmable Logic Control) yang sudah

dirancang programnya dan komponen lainnya seperti MCB, kontaktor, relay, dan

inverter yang kemudian dirakit menjadi satu dalam panel control. Dalam perakitan

panel control tersebut dibutuhkan ketelitian yang tinggi. Maka dari itu penting dibuat

gambar rancangan terlebih dahulu sebelum dilakukan perakitan panel control. Dalam

pembuatan gambar rancanganpun dibutuhkan pengetahuan tentang komponen-

komponen apa saja yang digunakan dan ketelitian yang tinggi agar memudahkan dalam

proses perakitan yang menyesuaikan gambar rancangan.

 4

1.2 Perumusan Masalah

Rumusan masalah berdasarkan latar belakang yang telah dijelaskan sebagai

berikut:

1. Bagaimana proses pembuatan panel MCC ?

2. Apa saja komponen-komponen yang diperlukan dalam proses pembuatan panel

MCC ?

1.3 Batasan Masalah

Pembatasan suatu masalah digunakan untuk menghindari adanya penyimpanga n

maupun pelebaran pokok masalah agar laporan kerja praktek ini lebih terarah dan

memudahakan dalam pembahasan. Batasan masalah dalam laporan kerja praktik ini

adalah Ruang lingkup proses pembuatan panel MCC.

1.4 Tujuan Kerja Praktik

1.4.1 Tujuan Umum

Tujuan umum setelah mahasiswa melakukan kerja praktik dan menulis laporan

ini adalah untuk memenuhi salah satu syarat kelulusan mata kuliah kerja praktik di

Program Studi Teknik Electro Universitas Pamulang.

 5

1.4.2 Tujuan Khusus

Adapun tujuan khusus setelah mahasiswa melaksanakan kerja praktik dan menulis

laporan ini adalah sebagai berikut:

1. Mengetahui proses dan hal-hal yang perlu diperhatikan dalam pembuatan

panel listrik (dalam hal ini panel MCC).

2. Mengetahui Komponen-komponen dalam Panel MCC.

1.5 Metode Kerja Praktik

Didalam penyusunan kerja praktik ini metode-metode yang penulis gunakan untuk

mengumpulan data-data adalah sebagai berikut:

1. Studi Literatur
Metode studi literatur ini dilakukan dengan mempelajari dan membaca
gambar
2. Pengamatan langsung ke lapangan

Mengadakan pengamatan langsung dengan mempelajari objek yang menjadi

pembahasan dalam kuliah kerja praktik

 6

1.6 Sistematika Penulisan

Untuk memahami lebih jelas laporan ini, maka materi-materi yang tertera pada

Laporan Kerja Praktik dikelompokan menjadi beberapa sub-bab dengan sistematika

penyampaian sebagai berikut:

BAB 1 PENDAHULUAN

Pada bab ini akan dibahas mengenai latar belakang, tujuan, manfaat penelitian, ruang

lingkup penelitian, lokasi dan waktu penelitian serta sistematika penulisan laporan.

BAB II TUJUAN UMUM

Pada bab ini akan dibahas profil dari instansi terkait dan sejarah singkat dari instansi

terkait juga.

BAB III TUJUAN PUSTAKA

Pada bab ini yang akan di bahas adalah teori-teori yang mendukung dalam pembuatan

laporan.

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

Pada bab IV akan dibahas mengenai hasil kerja praktik mahasiswa, serta data hasil

kerja praktik, dan breakdown komponen-komponen panel MCC

BAB V PENUTUP

Pada bab ini berisi tentang kesimpulan yang diperoleh selama kerja praktik dan saran

tentang penyempurnaan untuk hasil kerja praktik yang telah dilaku

 BAB II

TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN

2.1 Gambaran Umum Perusahaan

Nama Perusahaan : PT PRINA DUTA REKAYASA

Alamat : Operasional : Serpong Natura City Ruko NCU 668

Kel. Pengasinan, Kec. Gunung Sindur, Kab. Bogor

Workshop : Jln. BTN Cijujung Permai No. 15-16

Kel. Cijujung, Kec. Sukaraja, Kab. Bogor

Spesialisasi Jasa : Kontraktor Electrical & Control System

Telp/Fax : (021) 75682833

Email : info@prinaduta.com

2.2 Visi dan Misi Perusahaan

1.2.1 Visi

Menjadi perusahaan terkemuka dalam solusi dan layanan teknik elektro dan
dikenal karena dedikasi dan komitmennya.
1.2.2 Misi

1. Membantu karyawan untuk meningkatkan kompetensinya

2. Menjadi minta memberikan manfaat dan nilai tambah bagi semua

pihak yang berkepentingan

3. Menjawab tantangan dengan solusi yang tepat dan bertanggung jawab.

4. Bekerja pada perencanaan yang dan manajemen yang baik kemudian

memenuhi target klien.

7
 8

5. Kordinasi dan Komunikasi yang baik dalam menyelesaikan tantangan

6. Menjalankan rencana dengan aman dan menyeluruh dengan tim yang

sangat baik dan terkoordinasi, mengukur hasil dan melaporkan kepada

pelanggan.

7. Bertanggung jawab untuk membuat rencana komprehensif dengan

kebutuhan pelanggan.

8. Mengkomunikasikan dan mengklarifikasi temuan kami unutk

koordinasikan yang lebih baik.

2.3 Sejarah Perusahaan

PT. Prina Duta Rekayasa dibentuk pada tahun 2018 untuk menjawab

kebutuhan pelanggan dalam integrator sistem kelistrikan dan kontrol. Pengalaman,

dedikasi, dan rekam jejak para pendiri memberi kepercayaan lebih kepada

pelanggan untuk dapat bekerjasama dengan perusahaan. Pada tahun 2022 ini sudah

lebih dari 20 (dua puluh) pekerjaan yang sudah ditangani oleh PT. Prina Duta

Rekayasa yang mana pelanggan yang bekerjasama adalah perusahaan BUMN dan

swasta.

2.4 Logo Perusahaan

Gambar 2.1 Logo PT Prina Duta Rekayasa

 9

2.5 Struktur Organisasi Perusahaan

Direktur
M. Abhizar

Komisaris
Zulfan

Project Manager HRD dan Finance

Prasojo Faizah Ummi

Project Control Administrasi

M. Farhan Sari Murti

Site Engineer
1. Attila Taraz Bulba
2. Kevin Jogi

2.2 Gambar Struktur Organisasi PT. Prina Duta Rekayasa

 BAB III

TINJAUAN PUSTAKA

3.1 Pengertian Panel Listrik

Panel listrik adalah sebuah perangkat yang berfungsi membagi,

menyalurkan dan mendistribusikan tenaga listrik dan sumber/pusat listrik ke

konsumen/pemakai. Komponen panel listrik yang pertama ialah box panel listrik.

Kegunaan box panel ialah untuk menempatkan semua alat yang digunakan dalam

jaringan listrik. Sebagian box panel disertasi dengan proteksi terhadap air (IP) dan

debu. Biasanya dalam box tersebut tertulis proteksi kekuatan mekanik (IK), Kode

Internasional Proteksi (IP) dan sertifikasi lainnya.

3.2 Panel Motor Control Central (MCC)

3.2.1 Pengertian Panel Motor Control Central (MCC)

Motor Control Center (MCC) merupakan pusat pengontrolan operasi motor

listrik, sebagai pusat pengontrolan harus mampu mengontrol operasi motor secara

bersamaan. Yang dimaksud motor control center (MCC) adalah kumpulan

beberapa komponen untuk mengendalikan motor-motor dengan berbagai jenis

motornya inverter VSD (Variable Speed Drive) starter DOL (Direct On Line), dll.

Busbar dan peralatan kontrol yang semuanya berfungsi untuk melakukan

pengontrolan operasi motor listrik dan menempatkan komponen-kompone n

tersebut dalam satu panel-panel yang terintegrasi. Pada panel (MCC) ini

diperuntukan untuk menggerakan beberapa bagian dari conveyor seperti loading

10
 11

conveyor, feeder conveyor, rotating chute, distribution panel lighting dan

maintenance conveyor.

Conveyor merupakan alat yang dapat dipakai pada proses produksi, pabrik,

dan pertambangan. Pada kondisi ini dapat dipergunakan karena mempercepat daya

produksi dan cukup ekonomis dengan di banding dengan transportasi alat berat

seperti dump truck. Conveyor yang digunakan adalah conveyor dengan jenis belt

conveyor. Belt conveyor memiliki daya dengan beban yang tinggi dan panjang jalur

pengangkutan yang besar, desain yang sederhana, serta perawatan yang mudah, dan

keandalan operasi yang tinggi. Conveyor juga dapat mengangkut beban ataupun

material dengan jumlah yang cukup banyak untuk pengangkutan dari suatu tempat

menuju ketempat lain. Perpindahan pada beben ataupun material tersebut harus

mempunyailokasi yang cukup strategis agar mudah pada saat loading.

 12

3.2.2 Komponen Panel Motor Control Central (MCC)

3.2.2.1 Inverter (VSD)

Gambar 3. 1 Inverter VSD

Sumber : (Dokumen Pribadi)

Inverter adalah suatu peralatan electronika daya yang berfungsi untuk

mengubah listrik DC menjadi AC. Inverter seringkali disebut sebagai Variable

Speed Drive (VSD) atau Variable Frequency Drive (VFD). Prinsip Kerja inverter

adalah mengubah input motor (listrik AC) menjadi DC dan kemudian dijadikan AC

lagi dengan frekuensi yang dikehendaki sehingga motor dapat dikontrol sesuai

dengan kecepatan yang diinginkan.

Dalam industri, inverter merupakan alat/komponen unutk mengatur

kecepatan motor-motor listrik/servo. Atau bisa juga disebut converter drive. Untuk

servo lebih dikenal dengan istilah `servo drive. Kecepatannya bisa diubah-ubah atau

disetting sesuai dengan kebutuhan. Pada panel ini VSD yang digunakan adalah
 13

Siemens dengan Type VSD M 240-2 Power Module, 90 KW Type 6SL3210-

1PE32-1UL0 dengan include didalamnya Control Unit, CU 240E-2, BOP 2.

3.2.2.2 Magnetic Kontaktor

Gambar 3. 2 Magnetic Kontaktor

Sumber : (Dokumen Pribadi)

Magnetic Kontaktor (MC) adalah sebuah komponen yang berfungsi sebagai

penghubung/ kontak dengan kapasitas yang besar dengan menggunakann daya

minimal. Dapat dibayangkan MC adalah relay dengan kapasitas arus yang lebih

besar. Umumnya MC terdiri dari 3pole kontak utama (main contact) dasn kontak

bantu (auxiliary contact). Unutk menghubungkan kontak adalah dengan cara

memberikan tegangan pada koil MC sesuai spesifikasinya. Fungsi dari kontak

utama terdiri dari kontak tiga NO dan kontak bantu terdiri dari kontak NO dan NC.

Kontak utamanya mempunyai luas bidang kontak lebih luas dan tebal sedang

kontak bantu lebih kecil dan tipis. Kontak uatam digunakan untuk mengalirkan arus
 14

utama untuk aliran 3 phasa, misalnya motor listrik, pesawat pemanas dan

sebagainya sedangkan kontak bantu digunakan untuk mengalirkan arus bantu yaitu

arus kontrol dan sinyal yang diperlukan untuk rangkain utama. Kontak Normally

Open = NO berarti saat kontaktor magnet belum bekerja kedudukan kontak

membuka, bila kontaktor bekerja kontak itu menutup/menghubung. Sedang kontak

Normally Close = NC, berarti saat kontaktor normal/belum bekerja kedudukan

kontaknya menutup dan bila kontaktor bekerja kontak itu membuka.

3.2.2.3 Programmable Logic Control (PLC)

Gambar 3. 3 Programmable Logic Control (PLC)

Sumber : (Dokumen Pribadi)

PLC (Programmable Logic Controller) adalah suatu peralatan kontrol yang

dapat diprogram untuk mengontrol proses atau operasi mesin. Kontrol program dari

PLC (Programmable Logic Controller) adalah menganalisa sinyal input kemudian

mengatur keadaan output sesuai dengan keinginan pemakai. Keadaan input Plc

(Programmable Logic Controller) digunakan dan disimpan di dalam memory

 15

dimana PLC (Programmable Logic Controller) melakukan intruksi logika yang

deprogram pada keadaan inputnya. Peralatan input dapat berupa sensor photo

elektrik, push button pada panel kontrol. Limit switch atau peralatan lainnya dimana

dapat menghasilkan suatu sinyal yang dapat masuk ke dalam PLC (Programmable

Logic Controller). Peralatan output dapat berupa switch yang menyalakan lampu

indicator, relay yang menggerakkan motor atau peralatan lain yang dapat

digerakkan oleh sinyal output dari PLC (Programmable Logic Controller).

Selain itu PLC (Programmable Logic Controller) juga mengguna ka n

memory yang dapat deprogram untuk menyimpan instruksi-instruksi yang

melaksanakan fungsi-fungsi khusus seperti logika pewaktuan, sekuensial dan

aritmetika yang dapat mengendalikan suatu mesin atau proses melalui modul -

modul I/O baik analog maupun digital. PLC (Programmable Logic Controller)

merupakan peralatan elektronik yang dibangun dari mikro prosesor untuk

memonitor keadaan dari peralatan input untuk kemudian dianalisa sesuai dengan

kebutuhan perencana (programmer) untuk mengontrol keadaan output.

Sinyal input diberikan kedalam input card . ada 2 jenis input card, yaitu :

1. Analog output card

2. Digital output card

Setiap output card mempunya alamat tertentu dan di proses oleh

mikroprosesor menurut alamatnya . banyaknya output tergantung jenis PLC

(Programmable Logic Controller)-nya. Pada PLC (Programmable Logic

Controller) juga dipersiapkan internal input dan output unutk proses dalam PLC
 16

(Programmable Logic Controller) sesuai dengan kebutuhan program. Dimana

internal input dan output ini hanya sebagai flag dalam proses. Didalam PLC

(Proggrammable Logic Controller) juga dipersiapankan timer yang dapat dibuat

dalam konfigurasi on delay, off delay , on timer, off timer dan lain-lain sesuai

dengan programnya. Untuk memproses timer tersebut, PLC (Programmable Logic

Controller) memanggil berdasarkan alamatnya.

Struktur Dasar PLC (Programmable Logic Controller)

1. Central Prosesing Unit (CPU)

CPU berfungsi untuk mengontrol dan mengawasi semua pengoperasian dalam

PLC (Programmable Logic Controller), melaksanakan program yang disimpan

di dalam memori. Selain itu CPU juga memproses dan menghitung waktu,

memonitor waktu pelaksanaan perangkat lunak dan menterjemahkan program

perantara yang berisi logika dan waktu yang dibutuhkan untuk komunikasi data

dengan program.

2. Memori

Memori yang terdapat dalam PLC (Programmable Logic Controller) berfungsi

untuk menyimpan program dan memberikan lokasi-lokasi dimana hasil -hasil

perhitungan dapat disimpan di dalamnya. PLC (Programmable Logic

Controller) menggunakan peralatan memori semi konduktor seperti RAM

(Random Acces Memory), ROM (Read Only Memory) dan PROM

(Programmable Read Only Memory. RAM mempunyai waktu akses yang cepat

dan program-program yang terdapat di dalamnya dapat diprogram ulang sesuai

dengan keinginan pemakainnya. RAM disebut juga sebagai volatile memory,

 17

maksudnya program-program yang terdapat mudah hilang jika disupply listrik

padam tersebut maka diberi supply cadangan daya listrik berupa baterai yang

disimpan pada RAM. Seringkali CMOS RAM dipilih untuk pemakaian power

yang rendah. Baterai ini mempunyai jangka waktu kira-kira 5 (lima) tahun

sebelum harus diganti.

3. Input / Output

Sebagaimana PLC (Programmable Logic Controller) yang direncakan untuk

mengontrol sebuah proses atau operasi mesin, maka peran modul input/output

sengatlah penting karena modul ini merupakan suatu perantara antara perangkat

kontrol dengan CPU. Suatu peralatan yang dihubungkan ke PLC

(Programmable Logic Controller) dimana mengirimkan suatu sinyal ke PLC

(Programmable Logic Controller) dinamakan peralatan input. Sinyal masuk

kedalam PLC (Programmable Logic Controller) melalui terminal atau melalui

kaki-kaki penghubung pada unit. Tempat dimana sinyal memasuki PLC

(Programmable Logic Controller) dinamakan input poin. Input poin ini

memberikan suatu lokasi di dalam memory dimana mewakili keadaannya, lokasi

memory ini dinamakan input bit. Ada juga output bit didalam memory dimana

diberikan oleh output poin pada unit, sinyal output dikirim ke peralatan output.

Setiap input / output memiliki alamat dan nomor urutan khusus yang digunakan

selama membuat program untuk memonitor satu persatu aktivitas input dan

output di dalam program. Indikasi urutan status dari input output ditandai Light

Emiting Diode (LED) pada PLC atau Modul input/output, hal inidi maksudka n
 18

unutk memudahkan pengecekan proses pengoperasian input/output dari PLC itu

sendiri.

4. Power Supply

PLC tidak akan beroperasi bila tidak ada supply daya listrik. Power supply

merubah tegangan input menjadi tegangan listrik yang dibutuhkan oleh PLC.

Dengan kata lain sebuah supply daya listrik mengkonversikan supply daya PLC

(220 V) ke daya yang dibutuhkan CPU atau modul input / output.

3.2.2.4 Air Circuit Breaker (ACB)

Gambar 3.4 ACB

Sumber : (Dokumen Pribadi)
Air Cicuit Breaker (ACB) merupakan jenis circuit breaker dengan saran

pemadam busur api berupa udara. ACB dapat digunakan pada tegangan rendah dan

tegangan menengah. Udara pada tekanan ruang ruang atmosfer digunakan sebagai

busur api yang timbul akibat proses switching maupun gangguan. Di dalam ACB
 19

juga terdapat assories komponen yang di gunakan untuk mempermudah pengguna

dalam mengoperasikanACB, diantaranya adalah sebagai berikut :

MN/UVR/UVT = Under Voltage Release, dengan sitem operasi :

Bila UVT diisi tegangan maka coil akan bekerja menarik toggle

mekaniknya sehingga ACB/MCCB bisa bekerja secara Normal Close (ON) Open

(OFF) tanpa ada hambatan. Bila tegangan dilepas maka togle mekanik akan

kembalinormal melepas togle dan menekan/mengunci system mekanik pada ACB

sehingga ACB akan trip (bila posisi sebelum ON) atau akan mengunci system

mekanik ACB/MCCB sehingga tidak bisa di operasikan ON/OFF baik secara auto

maupun Manual bila UVT terpasang.

XF = Closing Release, dengan system operasi :

Bila diisi tegangan maka akan bekerja menekan/mendorong toggle mekanik

ACB sehingga ACB akan Close/ON (Pemasangan parallel dengan tombol mekanik

ON), setelah ACB/MCCB ON/Close maka Closing Release coil harus dilepas

tegangannya agar togle kembali diposisi semula dan tidak mengunci system

OFF/Open, ini biasa dilakukan dengan cara interlock salat satu cable control yang

menuju ke coil melalui Auxiliary contact yang tersedia (NC) sehingga sewaktu

ACB sudah Close/ON, system ke coil terputus dan XF tidak bekerja lagi.

MX = Shunt Trip, dengan system operasi :

Sistem kerja persis sama dengan biasanya barangnya juga sama/satu

macam, hanya sedikit perbedaanya adalah terletak pada fungsi dan letak

pemasangannya, fungsi MX adalah untuk membuka ACB, pada saat di isi tegangan
 20

coil akan mendorong toggle mekanik yang menekan system mekanik Off pada

ACB, sehingga ACB akan Off/Open. Pemasangan biasanya parallel dengan tombol

mekanik Off pada ACB. Karena system kerja hanya sesaat maka wiring kabel harus

dilewatkan dulu melalui auxiliary contact Normally Open (NO), dan harus kontak

pada saat ACB pada posisi on/close.

OFF/SD = Auxiliary Contact , dengan operasi sitem :

Hanya Berupa Switch ON/OFF NO (Normally Open/kondisi normal

terbuka/lepas), NC (Normally Close/kondisi normal berhubungan/sambung) dan C

(Common/basis yang bisa dihubungkan dengan NO/NC).

SDE = Auxiliary Trip System operasi pada prinsipnya sama hanya saja Auxiliary

jenis ini hanya akan bekerja /posisi switch berubah akibat terjadinya Trip Overload/

OverCurrrent/ Fault lainnya. Fungsi auxiliary ini adalah untuk memberikan

proteksi tambahan agar bila terjadi Fault semacamnya maka motor ACB/MCCB,

MN,MX,XF akan secara automatis tidak dapat difungsikan kecuali di reset secara

manual atau melalui Remote Reset.

MCH = Gear Motor atau Motor Mechanism, dengan system operasi :

Berupa system mekanik dan motor dan berfungsi untuk menyiapkan spring

mekanik dalam keadaan siap untuk dioperasikan on (close) atau off (open),

Biasanya sudah dilengkapi dengan fasilitas pemutus tegangan bila kondisi motor

sudah selesai tugasnya, maka motor tidak akan bekerja lagi.

Pada panel ini ACB yang digunakan adalah Siemens dengan Type ACB 4P

55kA 1250A Fixed Type 3WT8206-5AA04-5AA2 dengan include didalamnya

 21

UVT, Geared Motor dan Closing coil yang bekerja di tegangan 220VAC dengan

frequensi 50 Hz.

3.2.2.5 Moulded Case Circuit Breaker (MCCB)

Gambar 3. 5 MCCB
Sumber : (Dokumen Pribadi)

Moulded Case Circuit Breaker (MCCB) merupakan salah satu alat

pengaman yang dalam proses operasinya mempunyai dua fungsi yaitu sebagai

pengaman dan sebagai alat unutuk penghubung. Jika dilihat dari segi pengaman,

maka MCCB dapat berfungsi sebagai pengaman gangguan arus hubung singkat dan

arus beban lebih. Pada jenis tertentu pengaman ini, mempunyai kemampua n

pemutusan yang dapat diatus sesuai dengan kebutuhan beban.

Cara Kerja MCCB : MCCB harus benar-benar sesuai dengan Standar IEC

bagian dan kontaknya harus terbuat dari bahan moulded berinsulasi yang kuat

secara mekanis dan tidak mudah tergores. Mekanisme tripnya harus dikalibrasi
 22

berdasarkan standar IEC atau British Standar di pabrik tersebut dan breaker tersebut

harus disegel untuk mencegah gesekan/kerusakan sebelum dipakai. MCCB harus

trip/off secara otomatis maupun manual seperti yang dipersyaratkan. Jenis alat

otomatisnya masing-masingnya harus berhubungan dengan suatu unit trip untuk

memberikan perlindungan terhadap beban lebih (overload) dan hubung singkat.

Unit trip ini untuk tiap pole harus memberi invers time delay dalam kondisi beban

lebih dan trip magnetic seketika (instantaneous magnetic tripping) untuk

perlindungan terhadap peristiwa hubung singkat. Unit-unit trip dalam semua circuit

breaker harus dapat ditukar-tukar. Perlindungan terhadap erath fault harus diberikan

bilamana diperlukan dan tertera dalam spesifikasi dan gambar MCCB harus

didisain sedemikian rupa sehingga ketika pada kondisi trip, circuit breaker tidak

dapat dihidupkan lagi jika breaker tersebut belum dikembalikan dengan

memindahkan saklar ke posisi off dahulu. Kondisi pengoperasian (seperti on, off

atau trip) cicuit breaker tersebut harus terlihat dengan jelas. MCCB mempunyai

beberapa jenis, yaitu; single pole,double pole atau triple pole atau four pole seperti

ditentukan dalam gambar spesifikasi. Kontruksi dan pengoperasian cicuit breaker

harus sedimikian rupa hingga jika fault muncul, semua pole-pole circuit breaker

harus beroperasi serentak untuk mengisolasi dan menghilangkan fault tersebut

secara efisien dan aman tanpa resiko terhadap operator atau instalasi. Ada beberapa

typeyang digunakan diantaranya adalah MCCB 3P 36Ka (250-630)A Siemens

3VA1180-4EE36-0AA0.
 23

3.2.2.6 Miniature Circuit Breaker (MCB)

Gambar 3. 6 MCB
Sumber : (Dokumen Pribadi)

Miniatur Circuit Breaker (MCB) adalah saklar atau perangkat

elektromekanis yang berfungsi sebagai pelindung rangkain instalasi listrik dari arus

lebih over current. Terjadinya arus lebih ini, mungkin disebabkan oleh beberapa

gejala , seperti : hubung singkat short circuit dan beban lebih overload. MCB

sebenarnya memiliki fungsi yang sama dengan sekring fuse, yaitu akan memutus

aliran arus listrik circuit ketiak terjadi gangguan arus lebih . Yang membedakan

keduanya adalah saat terjadi gangguan . MCB akan trip dan ketika rangkai normal

, MCB bisa di on-kan lagi reset secara manual , sedangkan fuse terputus dan tidak

bisa digunakan lagi. MCB biasa diaplikasikan atau digunakan pada instalasi rumah

tinggal , pada instalasi penerangan , pada instalasi motor listrik di industry dan lain

sebagainya.
 24

Cara Kerja MCB ialah ketika ada arus lebih maka arus lebih tersebut akan

menghasilkan panas pada bimetal, saat terkena panas bimetal akan melengkung

sehingga memutuskan kontak MCB trip, selain beimetal, pada MCB biasanya juga

terdapat solenoid yang akan mematikan MCB ketika terjadi grounding atau hubung

singkat short cicuit. Namun penting juga untuk di ingat, bahwa MCB juga bisa trip

dengan panas over heating yang diakibatkan karena kesalahan desain/perencanaan

instalasi, seperti ukuran kabel yang terlalu kecil untuk digunakan dalam arus yang

tinggi, sehingga menghasilkan panas, yang lama-kelamaan akan melengkung

bimetal dan mentripkan MCB oleh karena itu penggunaan kabel instalasi juga harus

memperhatikan standar maksimum arus (A) kabel yang akan di gunakan, dan arus

kabel tersebut tidak boleh lebih kecil dari arus maksimum rangkaian/circuit.

Berdasarkan penggunaan dan daerah kerjanya, MCB digolongkan menjadi

5 (lima) jenis ciri yaitu:

1. Type Z (rating dan breaking capacity kecil) digunakan untuk pengaman

rangkaian semikonduktor dan tarfo-trafo yang sensitive terhadap tegangan.

2. Type K (rating dan breaking capacity kecil) Digunakan untuk mengamanka n

alat-alat rumah tangga.

3. Type G (rating besar) untuk pengaman motor

4. Type L (rating besar) untuk pengaman kabel atau jaringan.

5. Type H untuk pengaman instalasi penerangan bangunan.

 25

Menurut karakteristik tripnya, ada tiga type utama dari MCB.

1. MCB type b, adalah type MCB yang akan trip ketika arus beban lebih besar 2

sampai 5 kali dari arus maksimum atau arus nominal MCB.

2. MCB type c, adalah type MCB yang akan trip ketika arus beban lebih besar 5

sampai 10 kali arus nominal MCB. Karakteristik trip mcb type ini akan

menguntugkan bila digunakan pada peralatan listrik dengan arus yang lebih

tinggi, seperti lampu, motor dan lain sebagainya.

3. MCB type d, adalah type MCB yang akan trip ketika arus beban lebih besar 8

sampai 12 kali arus nominal MCB. Karakteristik trip MCB type d merupakan

karakteristik trip yang biasa digunakan pada peralatan listrik yang dapat

menghasilkan lonjakan arus kuat seperti, transformator, dan kapasitor.

Pada panel ini MCB yang digunakan adalah siemens dan spesifikasi MCB

1P 6kA 6A type 5SL6106-7CC.

 26

3.2.2.7 Timer

Gambar 3. 7 Timer
Sumber : (Dokumen Pribadi)
Timer adalah sebuah komponen listrik penghitung waktu. Ketika waktu

yang telah ditentukan tercapai, maka output kontaknya akan bekerja. Output kontak

timer biasanya berupa kontak NO (Normally Open) dan NC (Normali Close). Sinyal

timer didapat dari supply arus listrik pada koil timer yang akan membuat timer on

respon terhadap sinyal tersebut, dapat diatur sesuai dengan fungsi timer itu sendiri,

Pada rangkain kontrol timer digunakan untuk menunda waktu on air circuit

breaker, selain itu timer juga sering digunakan pada rangkaian motor listrik seperti

rangkaian bintang segitiga hal ini difungsikan untuk menghindari lonjakan arus

yang besar pada saat start awal motor listrik. Timer yang digunakan pada panel ini

adalah Omron H3CR-A8 dengan tegangan kerja 220VAC, datasheet dapat dilihat

pada lampiran 10.

 27

3.2.2.8 Relay

Gambar 3. 8 Relay

Sumber : (Dokumen Pribadi)

Relay adalah saklar yang dioperasikan secara listrik dan merupakan

komponen elektromagnetik yang terdiri dari 2 bagian utama yakni elektromagnetik

coil dan mekanikal seperangkat kontak. Relay menggunakan prinsip

elektromagnetik untuk menggerakkan kontak saklar sehingga dengan arus listrik

yang kecil dapat menghantarkan listrik bertegangan lebih tinggi. Sebagai contoh,

dengan relay yang menggunakan electromagnet 5V dan 50 mA mampu

menggerakkan armature relay yang berfungsi sebagai sebagai saklar untuk

menghantarkan listrik 220V 2A.

Di lihat dari fungsi relay digunakan untuk membantu sebuah rangkaian

seperti kontrol kendali ACB, rangkaian DOL (Direct On Line) yaitu rangkaian

kendali motor-motor yang ada dalam dunia industri. Relay juga biasa digunakan

pada rangkaian BAS (Building Automatic Sistem) yaitu rangkaian kontrol jarak jauh
 28

yang menggunakan system PLC. Relay yang digunakan pada panel ini adalah Idex

dengan rating arus 15A type RU4S-C-A220 yang bekerja ditegangan 220V,

datasheet dapat dilihat pada lampiran 6 dan 8

3.2.2.9 Trafo Arus (CT)

Gambar 3. 9 Trafo Arus (CT)

Sumber : (Dokumen Pribadi)

Trafo arus atau Current transformator (CT) adalah peralatan pada system

tenaga listrik yang berupa trafo yang digunakan untuk pengukuran arus yang

besarnya hinggar ratusan ampere dan arus yang mengalir pada jaringan tegangan

tinggi. Disamping untuk pengukuran arus, trafo arus juga digunakan untuk

pengukuran daya dan energi , pengukuran jarak jauh, dan relay proteksi . Kumparan

primer trafo dihubungkan seri dengan rangkaian atau jaringan yang akan diukur

arusnya sedangkan kumparan sekunder dihubungkan dengan meter atau dengan

relay proteksi. Trafo arus yang digunakan pada panel ini adalah SEG dengan
 29

spesifikasi CT 1500/5 dengan Type S-80a, datasheet dapat dilihat pada lampiran

13.

3.2.2.10 Selector Switch

Gambar 3. 10 Selector Switch

Sumber : (Dokumen Pribadi)

Pada dasarnya Selector Swicth adalah kontak/saklar yang digerakkan oleh

tombola tau tuas putar untuk memilih satu dari dua atau lebih posisi. Ada yang

berlaku seperti toggle switch dimana. Selector dapat berhenti pada satu posisi, dan

ada yang berlaku seperti push button, dimana setelah melakukan pemilihan maka

selector akan kembali ke posisi semula atau posisi netral. Selector switch yang

digunakan pada panel ini adalah K&N dengan Type CA10, datasheet dapat dilihst

pada lampiran 12.

 30

3.2.2.11 Lampu Indikator

Gambar 3. 11 Lampu indicator

Sumber : (Dokumen Pribadi)

Lampu indicator berfungsi sebagai penanda untuk mengetahui apakah

rangkaian bekerja dengan normal, bisa juga sebagai tanda peringatan bahwa terjadi

sesuatu pada rangkaian panel tenaga listrik, misalnya saat suatu breaker atau suatu

rangkaian sedang on jika lampu indicator tidak menyala maka breaker tersebut

dinyatakan off, warna lampu indicator juga memiliki arti tersendiri, yaitu

Merah : Fasa R atau Indikasi ON

Kuning : Fasa S atau Indikasi Trip

Hijau : Fasa T atau Indikasi OFF (standby)

Lampu yang digunakan pada panel ini adalah IDEC dengan

tegangan kerja 220VAC Type YWIP-IEQM

 31

3.2.2.12Push Button

Gambar 3. 4 Push Button

Sumber : (Dokumen Pribadi)

Saklar tombol tekan (push button switch) adalah perangkat / saklar

sederhana yang berfungsi untuk menghubungkan atau memutuskan aliran arus

listrik dengan system kerja tekan unlock (tidak mengunci). Sistem kerja unlock

disini berarti saklar akan bekerja sebagai alat penghubung atau pemutus aliran arus

listrik saat tombol ditekan, dan saat tombol tidak ditekan (dilepas), maka saklar

akan kembali pada kondisi normal. Sebagai alat penghubung atau pemutus, push

button switch hanya memiliki 2 kondisi, yaitu On dan Off (1 dan 0). Istilah On dan

Off ini menjadi sangat penting karena semua perangkat listrik yang memerlukan

sumber energi listrik pasti membutuhkan kondisi On dan Off.

Push button yang digunakan pada panel ini adalah IDEC dengan tegangan

kerja 220vac Type YWIB-MIE

 32

3.2.2.13 Busbar

Gambar 3. 5 Busbar

Sumber : (Dokumen Pribadi)

Busbar adalah komponen penghantar listrik yang dapat menghantarkan arus

dan tegangan listrik kapasitas besar. Busbar memang sudah tidak lazim dipakai

untuk perakitan panel, busbar sendiri terbusat dari tembaga karena tembaga

memiliki tingkat korosi yang sangat kecil atau bahkan 0% korosi akan tetapi ada

yang lebih baik dari tembaga yakni emas, Emas merupakan penghantar yang paling

bagus karena memiliki tingkat karat yang lebih rendah atau sama sekali tidak

memiliki tingkat karat, namun sangat jarang sekali digunakan sebagai media

penghantar listrik karena akan memakan biaya yang besar terlebih lagi jika

digunakan dalam perakitan panel listrik.

 33

3.2.2.14 Door Switch & Lampu Panel

Gambar 3. 64 Door Switch

Sumber : (Dokumen Pribadi)

Gambar 3. 75 Lampu Panel

Sebenarnya door switch merupakan salah satu jenis saklar seperti pada

umumnya yang membedakan door switch ini dengan saklar biasa adalah door
 34

switch ini memiliki bagian ujung seperti roda yang ketika pintu panel tertutup

bagian ujung door switch in akan tertekan ke dalam, door switch memiliki dua

kontak yaitu NO dan NC, prinsip kerjanya jika saat NO dan didorong oleh pintu

maka kontak akan berubah menjadi NC, kontak NC inilah yang akan

menghubungkan sumber listrik ke lampu panel, lampu tersebut berfungsi untuk

menerangi panel pada saat pintu paneldibuka ataupun pada saat terdapat masalah

pada panel tersebut, karena biasanya sumber lampu ini terpisah sehingga lampu

akan tetap menyala walaupun panel tersebut mati atau sedang bermasalah

Rangkain door switch memiliki 3 komponen yaitu :

1. Fuse sebagai pengaman rangkaian

2. Door switch sebagai saklar

3. Lampu sebagai penerangan dalam panel listrik.

Door switch yang digunakan pada panel ini adalah TMAZTZ dan lampu Panasonic

8 watt yang sama-sama bekerja pada tegangan 220VAC.

 BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Flow Chart Pelaksanaan Kerja Praktek

Gambar 4.1 Flow Chart Pelaksanaan Kerja Praktek

35
 36

4.2 Jadwal Pelaksanaan Kerja Praktek

2022
No Tahapan Kegiatan
September Oktober November Desember
1 Pemilihan Tempat Kerja
2 Persiapan Kerja Praktek
3 Pengajuan Judul Kerja Praktek
4 Penulisan Judul Laporan Kerja Praktek
Acc Judul Kerja Praktek Oleh Dosen
5 Pembimbing
6 Pelaksaan Kerja Praktek
7 Pengumpulan Data Kerja Praktek
8 Penyusunan Laporan Kerja Praktek
9 Kesimpulan Dan Saran
10 Sidang KP
Tabel 4. 1 Jadwal Pelaksanaan Kerja Praktek

4.3 Alur Proses Pembuatan Panel MCC

a. Mengutamakan selalu keselamatan dan kesehatan kerja (K3)

b. Pengukuran sheet metal

c. Proses potong dan proses puch sesuai ukuran kemudian periksa

d. Proses bending

e. Proses pengecatan box panel

f. Pengerjaan assembly box total

g. Proses wiring panel

h. Pengetesan panel

i. Proses packing dan pengiriman

 37

4.4 Proses Pengumpulan Data Panel MCC

4.4.1 Single Line Diagram (SLD)

Gambar 4. 2 Single Line Diagram

Sumber : (Dokumen Pribadi)

Pada gambar diatas merupakan single line diagram Motor Control Center
panel box Barge Loading Conveyor, Genset merupakan sumber kelistrikan utama
pada MCC panel box BLC, genset tersebut memberikan daya sebesar 750kVA yang
akan salurkan kedalam ACB-1000A 50kA/4Phase dengan menggunakan Busbar,
setelah arus masuk kedalam ACB utama akan dibagikan ke dalam 6 MCCB 3Phase.
dan dilanjutkan kedalam inverter sebagai sumber daya, inverter tersebut
membutuhkan daya sebesar 22 kW yang akan digunakan untuk mengatur kecepatan
dari gear motor pada Vibrating Screen.
 38

4.4.2 Draft Sistem HMI Control

Gambar 4. 3 Draft Sistem HMI

Sumber : (Dokumen Pribadi)

Salah satu penerapan PLC (Programmable Logic Control) dan HMI

(Human Machine Interface) adalah pada pengendalian proses mesin-mesin

pengemasan di dunia industry. Penerapan PLC dan HMI dimaksudkan terutama

untuk mempermudah system operasional mesin-mesin terutama dalam melakukan

setting dan juga troubleshooting bilan terjadi maslah pada pengendalian proses serta

mempermudah untuk meng-upgrade system kendali proses di masa mendatang.

HMI berfungsi sebagai tampilan operasi mesin tersebut.

 39

4.4.3 Breakdown Komponen Panel

` ITEM/SPECIFICATION TYPE BRAND QTY

INCOMING ( CEL 1)

1 ACB 4P 1000A 55kA, c/w : 3WT8104-5AA00-0AA2 SIEMENS 1

2 Aux. Contact & Signal Alarm (standart) SIEMENS 1

3 Motorized 220VAC 3WT9832-1JK00 SIEMENS 1

4 Closing release 220VAC 3WT9851-1JK00 SIEMENS 1

5 Under Voltage Release 220VAC 3WT9854-1JK00 SIEMENS 1

6 Connector for Motorized 3WT9825-1JC00 SIEMENS 1

7 AMPERE METER 0- 1000/5A MI-96 CIC 3

8 VOLT METER 0- 500V MI-96 CIC 1

9 VOLT SELECTOR SWITCH 7 POSITION - SALZER 1

10 CT 1000/5A 10VA CL.1 ICY-2 CIC 3

11 Push Button ON (GREEN) 1NO YW1B IDEX 1

12 Push Button OFF (RED) 1NC YW1B IDEX 1

13 Emergency Stop (Mushroom) YW1B IDEX 1

14 Selector Switch 3 Posisi (Man - OFF - Auto) YW1S IDEX 1

15 Pilot Lamp (R,S,T) AC 220V YW1P IDEX 6

16 Auxiliary Relay 220VAC + Socket MY4N OMRON 3

17 Timer Relay 220VAC H3CRA OMRON 1

18 Flourescent Lamp 10watt + Door Switch - PHILIPS 1

19 MCB 1P 2A 6kA 5SL3106-7M B SIEMENS 5

OUTGOING VS VSD for Motor 22 kW (CEL 1)

1 MCCB 3P 35…50A 36kA 3VA1150-4EE36-0AA0 SIEMENS 1

2 M 240-2 Power Module, 22 KW 6SL3210-1PE27-5UL0 SIEMENS 1

3 Control Unit, CU 240E-2 6SL3244-0BB12-1BA1 SIEMENS 1

4 BOP 2 6SL3255-0AA00-4CA1 SIEMENS 1

5 Relay 220VAC/50Hz + Socket MY4N OMRON 3

6 Pilot Lamp (RL:1,GL:1,YL:1) AC 220V YW1P IDEX 3

7 MCB 1P 6A 6KA 5SL6106-7CC SIEMENS 1

OUTGOING VSD RC for Motor 30 kW 2 Set
(CEL 2)
1 MCCB 3P 56…80A 36kA 3VA1180-4EE36-0AA0 SIEMENS 2

2 M 240-2 Power Module, 30 KW 6SL3210-1PE27-5UL0 SIEMENS 2

3 Control Unit, CU 240E-2 6SL3244-0BB12-1BA1 SIEMENS 2

4 BOP 2 6SL3255-0AA00-4CA1 SIEMENS 2

5 Relay 220VAC/50Hz + Socket MY4N OMRON 6

6 Pilot Lamp (RL:1,GL:1,YL:1) AC 220V YW1P IDEX 4

7 MCB 1P 6A 6KA 5SL6106-7CC SIEMENS 2

 40

OUTGOING RC F-R for Motor 2,2 kW 1 Set

(CEL 2)
1 MPCB 3P 4,5~6,3A 3RV6011-1GA10 SIEMENS 1

2 Trip Alarm Switch 3RV6921-1M SIEMENS 1

3 Contactor Class 10, COIL 220VAC 3RT6015-1AP01 SIEMENS 2

4 Relay 220VAC/50Hz + Socket MY4N OMRON 6

5 Pilot Lamp (RL:1,GL:1,YL:1) AC 220V YW1P IDEX 4

6 MCB 1P 6A 6KA 5SL6106-7CC SIEMENS 1

OUTGOING VF DOL for Motor 0,75 kW 2 Set
(CEL 2)
1 MPCB 3P 1,8~2,5A 3RV6011-1CA10 SIEMENS 2

2 Trip Alarm Switch 3RV6921-1M SIEMENS 2

3 Contactor Class 10, COIL 220VAC 3RT6023-1AP00 SIEMENS 2

4 Relay 220VAC/50Hz + Socket MY4N OMRON 3

5 Pilot Lamp (RL:1,GL:1,YL:1) AC 220V YW1P IDEX 3

6 MCB 1P 6A 6KA 5SL6106-7CC SIEMENS 1

Tabel 4.2 Breakdown Komponen Panel

 41

4.4.4 Test Form Incoming Panel MCC

Gambar 4.4 Test Form Incoming Panel MCC

 BAB V

KESIMPULAN & SARAN

5.1 Kesimpulan

Dari hasil kerja praktek yang telah dilakukan di PT. Prina Duta Rekayasa,

maka penulis mendapat kesimpulan sebagai berikut:

1. Panel Motor Control Center (MCC) merupakan pusat pengontrolan operasi

motor listrik, sebagai pusat pengontrolan harus mampu mengontrol operasi

motor secara bersamaan. Motor control center (MCC) adalah kumpulan

beberapa komponen untuk mengendalikan motor-motor dengan berbagai

jenis motornya inverter VSD (Variable Speed Drive) starter DOL (Direct On

Line), dll.

2. Panel MCC berfungsi untuk mengontrol dan mendistribusikan beban-beban

motor yang ada disekitarnya dan melalui local control panel (LCP) yang ada

pada setiap conveyor agar distribusi listrik pada gedung tersebut berjalan

dengan sempurna tanpa ada kendala yang berarti.

3. Komponen Panel Motor Control Center (MCC) dintaranya Inverter,

Magnetic Kontraktor, Programmable Logic Control (PLC), Air Circuit

Breaker (ACB), Moulded Case Circuit Breaker (MCCB), Miniature Circuit

Breaker (MCB), Timer, Relay, Trafo Arus (CT), Selector Switch, Lampu

Indikator, Push Button, Busbar, Door Switch dan Lampu Panel.

4. Proses pembuatan panel MCC dimulai dengan pengukuran sheet metal,

proses potong dan proses puch sesuai ukuran kemudian periksa, proses

42
 43

bending, proses pengecatan box panel, pengerjaan assembly box total, proses

wiring panel, pengetesan panel, proses packing dan pengiriman.

5. Untuk membuat design Panel MCC tersebut harus mengikuti sistem atau tata

kerja yang telah di tetapkan oleh pemilik pekerjaan sebagai pemberi tugas

pada kontraktor pada suatu proyek.

5.2 Saran

1. PT Prina Duta Rekayasa sebagai perusahaan Panel Maker sebaiknya

dapat melakukan review produk standar Box panel secara berkala setiap

3 bulan sekali oleh tim khusus agar apabila ada masalah yang timbul dapat

cepat diketahui dan diselesaikan dengan cepat.

2. Untuk proses pembuatan Box panel dan proses wiring sebaiknya

dilakukan di satu tempat saja untuk mempercepat proses produksi, karena

saat ini proses pembuatan panel tersebut dilakukan pada tempat terpisah

sehingga butuh waktu dan biaya.

3. Terkait dengan komponen yang indent maka unutk pemilihan komponen

harus banyak alternative pilihan sehingga dalam proses pembuatan panel
tidak mengalami keterlambatan dalam penyelesaian.
 DAFTAR PUSTAKA

PT PRINA DUTA REKAYASA. (2018). profil perusahaan

http://prinaduta.com/profil

PT PRINA DUTA REKAYASA. (2018). visi-misi perusahaan

http://prinaduta.com/visi-misi perusahann

PT PRINA DUTA REKAYASA. (2018). sejarah perusahaan

http://prinaduta.com/sejarah perusahaan

APRIANI, Y. ANALISA SISTEM PENGAMAN MOTOR LISTRIK

DENGAN MENGGUNAKAN MAINE CONTROL CENTER (MCC) PT.
PERTA-SAMTAN GAS SUNGAI GERONG.

Pramudito, M. H. (2022). SISTEM PENGENDALI BARGE LOADING

CONVEYOR PADA BELT CONVEYOR PEMINDAH BATU BARA. Power
Elektronik: Jurnal Orang Elektro, 11(2), 168-174.

Kerscher, J. (2006). Siemens new vacuum circuit-breaker-The new line in

medium voltage.

Herlambang, R. (2021). Analisis Pengasutan Motor Induksi Daya Besar

Menggunakan Soft Starter dan Inverter (Doctoral dissertation).

Ummah, K. V. N. R., Sutedjo, S., Rifadil, M. M., & Mahendra, L. S. (2022).

Alat Uji MCB 1 Fasa Instalasi Milik Pelanggan (IML). Emitor: Jurnal Teknik
Elektro, 22(2).

Tukiman, T., & Karyanta, E. (2017). Rancangan Bus Bar Perangkat Hubung
Bagi (Phb) Listrik Bangunan Iradiator Gamma Kapasitas 200 kci-PRFN. PRIMA-
Aplikasi dan Rekayasa dalam Bidang Iptek Nuklir, 13(2), 12-18.

Sudaryana, I. G. S. (2015). Pemanfaatan relai tunda waktu dan kontaktor

pada panel hubung bagi (phb) untuk praktek penghasutan starting motor star delta.
Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan, 12(2), 97-108.BPPT-B2TKE.
(2017).profil perusahaan

44
LAMPIRAN 1

GA PANEL MCC
LAMPIRAN 2

WIRING PANEL MCC