LAPORAN

PRAKTIK KERJA LAPANGAN

DI STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM
54.631.09
Tanggal 1 November s/d 31 Desember 2020

Disusun oleh :
1. Armando Fabio F (10734/137/061)
2. Elga Bintang Sekar Mayang (10739/142/061)
3. Ihanna Dyah Ayu Fatwari (10741/144/061)
4. Muhammad Bagus Setiono (10744/147/061)
5. Nur Wahid (10747/150/061)
6. Satria Dwi Setiawan (10758/161/061)
7. Yulian Indar Pratama (10761/164/061)

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 3 MADIUN

JL. Mayjend. Panjaitan No. 20A (0351 457359)
2020/2021
 LEMBAR PENGESAHAN INSTANSI

“SPBU 54.631.09”
Hari :
Tanggal :
Pembimbing Lapangan Pimpinan

TJATUR PRAMUDJI BONIE LAKSMANA

Laporan Praktik Kerja Lapangan ini telah diterima,diperiksa dan disahkan oleh :

ii
 LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH

Laporan praktikum yang berjudul “Praktik Kerja Lapangan di Stasiun Pengisian

Bahan Bakar Umum 54.631.09” telah disahkan pada :

HARI :
TANGGAL :

Disahkan oleh :

Mengetahui, Kepala Kompetensi Keahlian

Guru Pembimbing Teknik Pengolahan Minyak, gas dan
Petrokimia

MUH. JAENAL ARIFIN, S.T DYAH FAHMAWATI, S.Pd.,M.Si.P.

NIP. - NIP. 19810417 200312 2003

Kepala Sekolah
SMK Negeri 3

SUNARDI. S.Pd.M.pd
NIP. 1966111619992031008

iii
 KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur kami panjatkan kehadiran Allah SWT yang telah
menganugerahkan rahmat dan karunia-Nya sehingga penyusun dapat
melaksanakan Praktek Kerja Lapangan dan menyeselaikan laporannya di Stasiun
Pengisian Bahan Bakar Umum 54.631.09 di Madiun.
Praktek kerja merupakan salah satu syarat untuk melaksanakan Ujian
Nasional dan Ujian Sekolah di SMK Negeri 3 Madiun. Diharapkan dengan
praktek kerja lapangan siswa dapat lebih mengenal dunia kerja yang
sesungguhnya, sehingga nantinya dapat memberikan solusi dan pemecahan
permasalahan di lapangan. Dalam era modern ini masyarakat dituntut harus bisa
bersikap profesionalisme dan beretos kerja yang tinggi untuk bisa bersaing sehat
demi tercapai tujuan usaha khusunya dalam bidang kerja. Kualitas SDM yang
bermutu dan berakhlak yang menjadi kunci utama mencapai kesuksesan kerja.
Dalam kesempatan ini penyusun mengucapkan terima kasih kepada
berbagai pihak yang telah memberikan do’a, dukungan, bantuan, dan saran
sehingga penyusun dapat menyelesaikan laporan Praktek Kerja Lapangan,
khususnya kepada :
1. Bapak Sunardi, S.Pd., M.Pd., selaku Kepala SMKN 3 Madiun.
2. Bapak Bonie Laksmana selaku pimpinan SPBU 54.631.09 Madiun.
3. Bapak Tjatur Pamudji Selaku pembimbing Praktek Kerja Lapangan di
SPBU 54.631.09 Madiun.
4. Ibu Dyah Fahmawati,S.Pd.,M.Si.P. selaku Kepala Program Jurusan Teknik
Pengolahan Migas dan Petrokimia.
5. Bapak Muh Jaenal Arifin, ST selaku pembimbing Praktek Kerja Lapangan
dari sekolah.
6. Karyawan dan teknisi SPBU 54.631.09 yang senantiasa membantu dalam
kelancaran menyelesaikan tugas-tugas dan kewajiban selama PKL.
7. Orang Tua, yang telah memberikan dukungan baik spiritual, material,
maupun secara moril.

iv
 8. Buat teman-teman seperjuangan dari Sekolah lainnya yang tidak bisa saya
sebutkan satu per satu.
Penyusun menyadari sepenuhnya bahwa dalam penyusunan laporan ini
masih jauh dari sempurna, oleh karena itu dengan segala kerendahan hati,
penyusun mohon para pembaca dan pembimbing berkenan memberikan saran atau
kritik demi perbaikan laporan berikutnya. Semoga laporan ini dapat memberikan
suatu manfaat bagi pembaca dan semua pihak yang terlibat dalam penyusunan
Laporan Kerja Lapangan.

Madiun, 2020

Penyusun

v
 DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN INSTANSI .......................................................ii
LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH .....................................................iii
KATA PENGANTAR ...................................................................................iv
DAFTAR ISI ..................................................................................................v
DAFTAR GAMBAR .....................................................................................vii
BAB I PENDAHULUAN ..............................................................................1
A. Pengertian Praktik Kerja Lapangan (PKL) ..........................................1
B. Tujuan Praktik Kerja Lapangan (PKL) ................................................1
C. Kegiatan Peserta Praktik Kerja Lapangan Di Industri .........................2
BAB II URAIAN UMUM ..............................................................................3
A. Tinjauan Umum Tentang SPBU 54.631.09 ..........................................3
B. Sejarah Singkat SPBU ..........................................................................3
C. Struktur Organisasi di SPBU 54.631.09 ...............................................5
1. Direktur (owner) ............................................................................6
2. Manager / Kepala Operasional ......................................................6
3. Supervisor ......................................................................................6
4. Administrasi ...................................................................................6
5. Operator .........................................................................................6
6. Office Boy .....................................................................................7
D. Disiplin Kerja di SPBU 54.631.09 ........................................................7
E. Visi dan Misi SPBU 54.631.09 .............................................................8
F. Keselamatan dan Kesehatan Kerja di SPBU 54.631.09 ........................9
BAB III URAIAN KEGIATAN ....................................................................10
A. Bongkar Muatan ..................................................................................10
B. Cara Bongkar Tanki Muatan BBM.......................................................11
C. Macam-macam alat berserta fungsinya ...............................................17
D. Uji kualitas BBM .................................................................................20
1. Pengertian density ..........................................................................20
2. Pengertian suhu ..............................................................................20
3. Specific gravity .............................................................................20

v
 4. Langkah-langkah mengukur specific grafity suatu jenis BBM .....23
E. Penyegelan Sampel BBM ....................................................................24
F. Pelayanan Konsumen ...........................................................................25
G. Pengoperasian Mesin ...........................................................................25
1. Tata Cara Pengisian BBM dari Pompa Gilbarco ke Kendaraan ....25
2. Tata Cara Pengisian BBM dari Pompa Tatsuno ke Kendaraan .....26
H. Produk ..................................................................................................27
1. Bahan Bakar Kendaraan Bermotor ................................................27
2. Bahan Bakar Diesel .......................................................................29
BAB IV PENUTUP .......................................................................................30
A. Kesimpulan ..........................................................................................30
B. Saran ....................................................................................................30
DAFTAR PUSTAKA .....................................................................................31
GLOSARIUM ................................................................................................35
LAMPIRAN ...................................................................................................43

vi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 SPBU 54.631.09 ..........................................................................3

Gambar 2.2 Struktur Organisasi SPBU 54.631.09 ..........................................5
Gambar 2.3 pelayanan .....................................................................................8
Gambar 2.4 APAR ...........................................................................................9
Gambar 3.1 DO ( Daftar Order ) .....................................................................10
Gambar 3.2 Mobil tangki pada posisi pembongkaran .....................................11
Gambar 3.3 Alat pemadam api di mobil tangki................................................11
Gambar 3.4 Segel bawah .................................................................................12
Gambar 3.5 Segel atas .....................................................................................12
Gambar 3.6 Pengukuran ruang kosong di mobil tangki ..................................13
Gambar 3.7 Tutup man hole atas yang terbuka ...............................................13
Gambar 3.8 Menutup man hole atas ................................................................14
Gambar 3.9 Pengukuran SG ............................................................................14
Gambar 3.10 Memasang kabel arde/penjepit buaya ........................................15
Gambar 3.11 Memasang selang bongkar pada inlet pipa saluran tangki..........15
Gambar 3.12 Memastikan muatan BBM pada mobil tangki habis ..................16
Gambar 3.13 Melepas selang bongkar .............................................................16
Gambar 3.14 Man Hole ...................................................................................17
Gambar 3.15 Selang .........................................................................................17
Gambar 3.16 Control Box ................................................................................18
Gambar 3.17 Penjepit Buaya / Arde ................................................................18
Gambar 3.18 Dover Corp ................................................................................19
Gambar 3.19 Summer Sible .............................................................................19
Gambar 3.20 Gelas ukur 1 liter ........................................................................21
Gambar 3.21 Hydrometer ................................................................................22
Gambar 3.22 Thermometer ..............................................................................22
Gambar 3.23 Memasukkan thermometer dan hydrometer ..............................23
Gambar 3.24 Melihat angka pada thermometer dan hydrometer ....................23
Gambar 3.25 Cek kualitas pada tabel ASTM ..................................................24

vii
Gambar 3.26 Memasukkan pada botol untuk penyimpanan ...........................26
Gambar 3.27 Menyegel/melapisi botol dengan perekat...................................26
Gambar 3.28 Menyimpan dalam lemari penyimpanan ....................................27
Gambar 3.29 Memandu Kendaraan .................................................................27
Gambar 3.30 3S (Senyum, Salam, Sapa) .........................................................28
Gambar 3.31 3S (Senyum, Salam, Sapa) .........................................................28
Gambar 3.32 Membuka Tutup tangka .............................................................29
Gambar 3.33 Menunjukkan angka 0 ................................................................29
Gambar 3.34 Mengisi dan interaksi .................................................................30
Gambar 3.35 Pengisian BBM ..........................................................................31
Gambar 3.36 Pertamax ....................................................................................32
Gambar 3.37 Pertalite ......................................................................................33
Gambar 3.38 Bio Solar ....................................................................................34
Lampiran 1 Kerangan Man Hole Bawah .........................................................43
Lampiran 2 Control Box ..................................................................................43
Lampiran 3 Memasukkan thermometer dan hydrometer .................................44
Lampiran 4 Tutup man hole atas yang terbuka ...............................................44

viii
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Pengertian Praktik Kerja Lapangan (PKL)

Praktik Kerja Lapangan merupakan pembelajaran berbasis produksi dimana
kegiatan pembelajaran menyatu dengan proses produksi atau menggunakan proses
produksi sebagai media pembelajaran. Pendekatan ini dilakukan dengan tujuan untuk
memperkenalkan peserta didik dengan iklim kerja yang nyata. Waktu Praktik Kerja
Lapangan di industri dilaksanakan selama 2 bulan pada industri yang terkait.
Pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan di SMK Negeri 3 Madiun pada tahun pelajaran
2020/2021 dilaksanakan selama 2 (Dua) bulan mulai bulan November sampai dengan
Desember 2020.

B. Tujuan Praktik Kerja Lapangan (PKL)

Penyelenggaraan Praktik Kerja Lapangan (PKL) bertujuan untuk :
1. Menghasilkan tenaga kerja berkualitas unggul yang memiliki keahlian
profesional, memiliki tingkat pengetahuan, keterampilan dan etos kerja yang
sesuai dengan tuntutan lapangan kerja sehingga peserta didik sebagai peserta PKL
dapat menguasai kompetensi terstandar.
2. Memperkokoh hubungan keterkaitan dan kesepadanan (Link and Match) antara
sekolah dan industri.
3. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja yang
berkualitas, professional serta peserta didik dapat mengembangkan dan
menginternalisasikan sikap dan nilai professional.
4. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai bagian
dari proses pendidikan.

C. Kegiatan Peserta Praktik Kerja Lapangan Di Industri

1. Tahap Adaptasi (Penyesuaian)
a. Pengenalan dunia industri yang meliputi kegiatan produksi dan misi.
b. Pengenalan lingkungan sosial industri yang meliputi tata tertib/peraturan dan
birokrasi.

1
 c. Bobot waktu yang digunakan adalah sekitar 5-10% dari total waktu PKL.
2. Tahap Induksi
a. Pembentukan sikap kerja yang proporsional dengan melakukan praktik kerja
sebagaimana pekerja di industri sesuai dengan tuntutan dunia kerja.
b. Pembentukan rasa tanggung jawab terhadap seluruh aspek dalam kegiatan
PKL di industri yang meliputi : kebersihan, keselamatan kerja, serta seluruh
fasilitas yang ada.
c. Penghayatan terhadap unsur-unsur keselamatan kerja sesuai dengan tuntutan
profesinya.
d. Bobot waktu yang digunakan berkisar 10-20% dari total waktu PKL.
3. Tahap Elaborasi (Pelaksanaan)
a. Penyesuaian diri untuk kemudian ikut melaksanakan kegiatan produksi
secara menyeluruh pada unit-unit yang ada di industri
b. Bobot yang digunakan berkisar 70% dari total waktu PKL.

2
 BAB II
URAIAN UMUM

A. Tinjauan Umum Tentang SPBU 54.631.09

Gambar 2.1 SPBU 54.631.09

Sumber : Dokumen pribadi

Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum 54.631.09 berlokasi di :

Kelurahan : Kronggahan
Kecamatan : Mejayan
Kota : Caruban
Provinsi : Jawa Timur
Tempat berada di Jalan Panglima Besar Sudirman,Kecamatan Mejayan, Kabupaten
Madiun Jawa Timur, Kode Pos 63153

B. Sejarah Singkat SPBU

SPBU (Stasiun Pengisian Bahan Bakar untuk Umum) merupakan prasana umum yang
disediakan oleh PT. Pertamina untuk masyarakat luas guna memenuhi kebutuhan bahan
bakar. Pada umumnya SPBU menjual bahan bakar sejenis premium, pertalite, pertamax,
solar.
Hingga pertengahan Oktober 2005, perusahaan pemerintah, Pertamina, merupakan
satu-satunya perusahaan yang mendirikan SPBU di Indonesia. Pada Oktober 2005, Shell
menjadi perusahaan swasta pertama yang membuka SPBU-nya di Indonesia, yang
terletak di Lippo Karawaci, Tangerang. Shell menjual bahan bakar beroktan tinggi yang

3
 diimpor dari singapura dan memasang harga yang kompetitif dengan harga milik
Pertamina.
Mungkin untuk menghadapi kemungkinan datangnya pesaing, Pertamina akhir-akhir
ini telah meremajakan stasiun-stasiunnya, misalnya dengan perubahan pada penampilan
dan penambahan fasilitas. Selain itu, mereka kini lebih banyak membuka stasiun-stasiun
milik mereka sendiri (bukan dengan system waralaba). Stasiun-stasiun tersebut umumnya
lebih besar daripada stasiun-stasiun waralaba.
Untuk bangunan SPBU, Pertamina membuat standar anatomu bangunan:
1. Desain bangunan harus disesuaikan dengan karakter lingkungan sekitar (contoh:
letak pintu masuk,pintu keluar, dan lain-lain).
2. Elemen bangunan yang adaptif terhadap iklim dan lingkungan (sirip penangkal
sinar matahari, jendela yang menjorok kedalam, dan penggunaan material dan
tekstur yang tepat).
3. Desain bangunan SPBU harus sesuai dengan bangunan di lingkungan sekitar yang
dominan.
4. Arsiktektur bangunan sarana pendukung harus terintegrasi dengan bangunan
utama.
5. Seluruh fasade bangunan harus mengekspresikan detail dan karakter arsitektur
yang konsisten.
6. Variasi bentuk dan garis atap yang menarik.
7. Bangunan harus adaptif terhadap panas matahari dan pantulan sinar matahari
dengan merancang sirip penangkal sinar matahari dan jalur pejalan kaki/trotoar
yang tertutup dengan atap.
8. Bangunan dibagi menjadi komponen yang berskala lebih kecil untuk menghindari
bentuk massa yang terlalu besar.

C. Struktur Organisasi di SPBU 54.631.09

Struktur organisasi adalah susunan komponen-komponen (unit-unit kerja) dalam
organisasi. Struktur organisasi menunjukkan adanya pembagian kerja dan menunjukkan
bagaimana fungsi-fungsi atau kegiatan-kegiatan yang berbeda-beda tersebut
diintegrasikan (koordinasi). Selain itu struktur organisasi juga menunjukkan spesialisasi-
spesialisasi pekerjaan, saluran perintah dan penyampaian laporan. Adapun struktur

4
organisasi pada SPBU 54.631.09 Madiun secara jelas dapat dilihat pada gambar berikut
ini:

Struktur organisasi SPBU 54.631.09

Caruban

Gambar 2.2 Struktur Organisasi SPBU 54.631.09

Sumber : Dokumen SPBU 54.631.09
Deskripsi jabatan uraian tugas pada bagian-bagian dari struktur organisasi SPBU
54.631.09, yaitu
1. Direktur (owner)
Tujuan Utama Pekerjaan yaitu mengambil kebijakan penting yang berkaitan
dengan Perusahaan.
2. Manager / Kepala Operasional
Tujuan Utama Pekerjaan :
a) Melakukan perencanaan pekerjaan.
b) Bertanggung jawab penuh terhadap kelancaran kegiatan operasional.
c) Melaksanaan pembinaan karir karyawan (Mutasi, Demosi, Promosi).

5
 d) Melakukan Recruitment karyawan.
3. Supervisor
Tujuan Utama Pekerjaan :
a) Monitoring stock, penebusan BBM dan mengatur permintaan kiriman.
b) Menerima bongkar BBM dari DEPO Pertamina Madiun.
c) Membantu Manager melakukan pengawasan dilapangan.
d) Memotivasi karyawan.
e) Mengatur jadwal kerja karyawan.
f) Melakukan penilaian kinerja karyawan untuk selanjutnya dilaporkan kepada
Manager Kepala Operasional.
g) Melakukan pencatatan penerimaan hasil kegiatan penjualan BBM.
h) Membuat laporan gaji karyawan.
4. Administrasi
Tujuan Utama Pekerjaan :
a) Melakukan penebusan BBM.
b) Melakukan pengurusan external perusahaan.
c) Melakukan penyetoran uang ke bank.
5. Operator
Tujuan Utama Pekerjaan :
a) Melayani pembelian BBM.
b) Menjalankan SOP (Standar Operasional Procedure). Melakukan penyetoran
uang hasil penjualan BBM.
c) Melakukan rekaputulasi penjualan BBM untuk dilaporkan kepada supervisor.
6. Office Boy
Tujuan utama pekerjaan yaitu bertanggung jawab penuh atas kebersihan area SPBU.

D. Disiplin Kerja di SPBU 54.631.09

Untuk meningkatkan kinerja dan pelayanan terhadap konsumen, maka pihak
SPBU menerapkan sistem kerja yang sesuai dengan Standart Operasional Prosedure
( SOP ) yang telah ditetapkan Pertamina mengingat SPBU 54.631.09 sebagai SPBU
percontohan, maka semua karyawan harus mentaati peraturan serta mendukung semua
program yang dibuat oleh Management SPBU.

6
Berikut disiplin kerja yang diterapkan di SPBU 54.631.09 diantaranya:
1. Disiplin Waktu

Sumber : Dokumen SPBU 54.631.09

Semua karyawan harus hadir maksimal 15 menit sebelum jam kerja dimulai.
Dengan tujuan sebelu diadakan briefing, untuk pengecekan perlengkapan kerja
( sepatu, kaos kaki, tas pinggang, topi dan kerapian ) dan menyampaikan informasi
terbaru dari management.

2. Disiplin Pelayanan
Operator harus selalu berkomitmen untuk menjalankan SOP pelayanan dan
berperilaku jujur, meskipun tidak dalam pengawasan manager atau pengawas. Seperti
uang pengembalian harus sesuai, mengucapkan salam, menunjukkan mulai dari
“Nol”, menawarkan BBK (Bahan Bakar Kualitas), memasang safety cone, serta
mengucapkan Terima Kasih.

7
 Gambar 2.3 pelayanan
Sumber : Dokumen Pribadi

3. Loyalitas
Setiap karyawan harus memiliki loyalitas yang tinggi terhadap pekerjaan,
sehingga akan membuat pekerjaan terasa ringan serta kinerja akan bisa maksimal.

E. Visi dan Misi SPBU 54.631.09

1. Visi:
Menjadi SPBU yang terbaik, unggul dan terpercaya
2. Misi:
- Melaksanakan misi pertamina dengan penuh tanggung jawab.
- SPBU 54 .631.09 akan senantiasa berupaya untuk meningkatkan mutu layanan
yang beorientasi pada kepuasan pelangganan dengan efisiensi dan efektivitas
sumber daya serta meningkatkan kemampuan pencapaian laba usaha melalui
pemanfaatan ilmu pengetahuan dan teknologi yang didukung dengan staff
yang teriatih dan termotivasi dengan baik.

8
F. Keselamatan dan Kesehatan Kerja di SPBU 54.631.09
Mengingat bahwa SPBU adalah tempat yang sangat beresiko tinggi terhadap
terjadinya bahaya kebakaran, maka SPBU 54.631.09 telah membekali semua karyawan
dengan pelatihan tentang keselamatan dan kesehatan kerja (K3).
Disamping itu di SPBU juga di persiapkan peralatan keselamatan kerja diantaranya
APAR. Dengan mengikutsertakan karyawan dalam pelatihan yang diadakan Pertamina
maupun instansi terkait, diharapkan seluruh karyawan sudah memiliki pengetahuan dan
kemampuan tentang bagaimana menjaga, mengatasi serta meminimalisir terjadinya
kecelakaan kerja.
Semua karyawan SPBU 54.631.09 telah memiliki sertifikat pemadam, K3 dan
operator. Disamping itu SPBU 54.631.09 juga sudah memberikan jaminan kesehatan, hari
tua serta kecelakaan kerja, dengan mengikutkan semua karyawan dalam program BPJS
Kesehatan dan BPJS Ketenagakerjaan.

Gambar 2.4 APAR

Sumber : Dokumen Pribadi

9
 BAB III
URAIAN KEGIATAN

A. Bongkar Muatan
Bongkar muatan BBM merupakan suatu kegiatan yang bertujuan memindahkan BBM
dari mobil tangki ke tangki pendam yang ada di SPBU.
Sebelum dilakukan bongkar muatan BBM , terlebih dahulu dilakukan pengecekan
data yang terdapat pada lembar DO (Daftar Order) yang dibawa oleh awak tangki
pengangkut BBM dari pihak DEPO Pertamina Madiun. Pengecekan yang dilakukan
bertujuan untuk memastikan apakah kiriman BBM yang dikirim dari DEPO Pertamina
Madiun sesuai dengan tujuan pengiriman pada lembar DO (Daftar Order).

Gambar 3.1 DO ( Daftar Order )

Sumber : Dokumen Pribadi

10
B. Cara Langkah Aman Cara Bongkar Tanki Muatan BBM dari Mobil Tanki ke
Tanki Pendam
1. Menempatkan mobil tanki pada posisi pembongkaran yang benar.

Gambar 3.2 Mobil tangki pada posisi pembongkaran

Sumber : Dokumen Pribadi
2. Menarik rem tangan, matikan mesin dan biarkan kunci mobil tetap terpasang.
3. Menurunkan alat pemadam api dan tempatkan pada posisi yang aman dan mudah
terjangkau.

Gambar 3.3 Alat pemadam api di mobil tangki

Sumber : Dokumen Pribadi

4. Memeriksa keutuhan segel bawah dan atas.

11
 Gambar 3.4 Segel bawah
Sumber : Dokumen Pribadi

Gambar 3.5 Segel atas

Sumber : Dokumen Pribadi

5. Mengukur BBM dan tinggi ruang kosong sebelum pembongkaran dari mobil tangki
ke tangki pendam di SPBU

12
 Gambar 3.6 Pengukuran ruang kosong di mobil tangki
Sumber: dokumen pribadi

6. Membuka tutup man hole atas, check jenis BBM dan volume BBM dari ukuran bout-
nya dan tutup kembali.

Gambar 3.7 Tutup man hole atas yang terbuka

Sumber : Dokumen Pribadi

13
 Gambar 3.8 Menutup man hole atas
Sumber : Dokumen Pribadi

7. Mengambil sampel BBM dari kerangan, kemudian diukur dan dicocokkan dengan
SG yang tercantum di dokumen pengiriman, melaporkan jika ada selisih mencolok.

Gambar 3.9 Pengukuran SG

Sumber : Dokumen Pribadi

8. Memasang kabel arde dan yakinkan terpasang dengan baik.

14
 Gambar 3.10 Memasang kabel arde/penjepit buaya
Sumber : Dokumen Pribadi

9. Memasang selang bongkar pada inlet pipa saluran tanki pendam kemudian outlet
mobil tanki (gunakan quick coupling).

Gambar 3.11 Memasang selang bongkar pada inlet pipa saluran tangki pendam
Sumber : Dokumen Pribadi

10. Melakukan pembongkaran dengan membuka dengan sedikit demi sedikit, pastikan
tidak ada kebocoran.
11. Seusai bongkar, memastikan muatan BBM di mobil tanki benar-benar telah habis.

15
 Gambar 3.12 Memastikan muatan BBM pada mobil tangki habis
Sumber : Dokumen Pribadi

12. Menutup kerangan dan lepas selang bongkar.

Gambar 3.13 melepas selang bongkar

Sumber : Dokumen Pribadi

13. Menutup dombak pengisian, lepaskan kabel arde serta kembalikan alat pemadam ke
tempat semula.
14. Menyelesaikan proses administrasi.

C. Macam-macam alat berserta fungsinya yang digunakan saat bongkar

muatan.
1. Man hole

16
 Berfungsi untuk pengisian dan bongkar atau sebagai lewatnya BBM dari tanki
maupun keluar tanki.

Gambar 3.14 Man Hole

Sumber : Dokumen Pribadi
2. Selang
Berfungsi untuk menyalurkan BBM dari tanki menuju ke tanki pendam.

Gambar 3.15 Selang

Sumber : Dokumen Pribadi

3. Control Box
Berfungsi untuk memberikan tekanan pada fluida agar tidak membutuhkan
waktu yang relatif lama selama pemindahan dari tanki ke tanki timbun.

17
 Gambar 3.16 Control Box
Sumber : Dokumen Pribadi
4. Penjepit buaya / Arde
Berfungsi untuk menghilangkan arus statis yang adadalam mobil tanki agar
saat bongkar muatan tidak ada percikan api yang timbul.

Gambar 3.17 Penjepit Buaya / Arde

Sumber : Dokumen Pribadi

5. Dover Corp
Berfungsi sebagai penghubung antara man hole dengan pipa/selang.

Gambar 3.18 Dover Corp

Sumber : Dokumen Pribadi
6. Summer Sible
18
 Berfungsi untuk mendorong BBM dari tanki pendam ke mesin pompa.

Gambar 3.19 Summer Sible

Sumber : Dokumen Pribadi

D. Uji kualitas BBM

Uji kualitas BBM adalah suatu kegiatan yang dilakukan untuk mengetahui kualitas
suatu jenis BBM. Uji kualitas BBM dilakukan untuk dapat mengetahui apakah BBM
tersebut layak atau tidak apabila dijual kepada konsumen dan digunakan sebagai bahan
bakar kendaraan bermotor. Uji kualitas dapat diketahui dengan membandingkan density
BBM dengan suhu BBM, kemudian menghitung selisih perbandingan density BBM dan
suhu BBM DO dengan perbandingan density BBM dan suhu BBM saat penerimaan.
Pengujian kualitas BBM dilakukan pada saat setiap kali tangki pengiriman BBM bongkar
dan 2 jam pasca pengiriman BBM.

1. Pengertian density
Density atau massa jenis adalah besarnya massa setiap satuan volume suatu
benda. Semakin tinggi massa jenis suatu benda, maka semakin besar pula massa
setiap volumenya. Massa jenis rata-rata setiap benda merupakan total massa dibagi
dengan total volumenya. Sebuah benda yang memiliki massa jenis lebih tinggi
(misalnya besi) akan memiliki volume yang lebih rendah.

2. Pengertian suhu

19
 Suhu adalah suatu besaran yang menunjukan derajat panas dari suatu benda.
Benda yang memiliki panasakan menunjukan suhu yang tinggi daripada benda
dingin. Sering kita menyebutkan suatu benda panas atau dingin dengan cara
menyentuh banda tersebut dengan alat indra kita,walau kita tidak dapat
menyimpulkan berapa derajat panas dari benda tersebut, untuk mengetahui seberapa
besar suhu benda tersebut maka digunakanlah thermometer.

3. Specific gravity
Specific Gravity (SG) dari minyak bumi adalah perbandingan antara berat
yang diberikan oleh minyak bumi tersebut pada volume tertentu dengan berat air
suling pada volume tertentu, dengan berat air suling pada volume yang sama dan
diukur pada temperatur 60ºF atau perbandingan anatara berat jenis minyak pada
tempratur standar dengan berat jenis air .
Penentuan Specific gravity / berat jenis minyak ( crude oil ) dilakukan dengan
alat hydrometer, dimana penunjuk specific gravity dapat dibaca langsung pada
alat. Pada pengukurannya, selain menggunakan hydrometer, digunakan juga
thermometer untuk mengetahui temperatur fluida saat diukur. Hal ini sangat penting
karena SG berubah seiring perubahan temperatur.
Dalam proses pengolahan migas, istilah Specific Gravity banyak dijumpai
terutama berkaitan dengan analisis karakteristik atau spesifikasi feed dan produk. SG
suatu fluida dinyatakan dalam angka dengan 4 digit dibelakang koma dan tidak
bersatuan.

20
Berikut peralatan dan langkah-langkah mengukur specific gravity suatu jenis BBM:

 Alat-alat yang digunakan :

1. Gelas ukur 1 liter

Gambar 3.20 Gelas ukur 1 liter

Sumber : Dokumen Pribadi
2. Hydrometer

Gambar 3.21 Hydrometer

Sumber : Dokumen Pribadi

3. Thermometer
21
 Gambar 3.22 Thermometer
Sumber : Dokumen Pribadi

4. Langkah-langkah mengukur specific grafity suatu jenis BBM:

1. Memasukkan BBM ke dalam gelas ukur 1 liter
2. Masukkan thermometer dan hydrometer ke dalam BBM

Gambar 3.23 Memasukkan thermometer dan hydrometer

Sumber : Dokumen Pribadi
3. Tunggu beberapa saat hingga hydrometer tenang
4. Lihat angka yang tertera pada hydrometer dan thermometer

22
 Gambar 3.24 Melihat angka pada thermometer dan hydrometer
Sumber : Dokumen Pribadi

5. Kemudian cari nilai kualitasnya pada tabel ASTM

Gambar 3.25 Cek kualitas pada tabel ASTM

Sumber : Dokumen Pribadi

E. Penyegelan Sampel BBM

Penyegelan sampel BBM bertujuan sebagai bukti bahwa produk yang masuk
dalam keadaan bagus atau tidak tercampur bahan lain yaitu air, ketika ada konsumen

23
 yang komplain karena kendaraanya bermasalah atau mogok setelah diisi BBM di
SPBU tersebut dan meminta pertanggungjawaban pihak SPBU.

Berikut merupakan langkah-langkah penyegelan sampel BBM

1. Mengambil 1 liter sample BBM
2. Memasukkan pada botol untuk penyimpanan

Gambar 3.26 Memasukkan pada botol untuk penyimpanan

Sumber : Google

3. Menyegel/melapisi botol dengan perekat dengan diberi identitasnya

Gambar 3.27 Menyegel/melapisi botol dengan perekat dengan

diberi identitasnya
Sumber : Google

4. Menyimpan dalam lemari penyimpanan

24
 Gambar 3.28 Menyimpan dalam lemari penyimpanan
Sumber : Google

F. Pelayanan Konsumen
1. Hak pelayanan konsumen
a. Memandu kendaraan

Gambar 3.29 Memandu kendaraan

Sumber : Google

b. 3S (Senyum, Salam, Sapa)

Gambar 3.30 3S (Senyum, Salam, Sapa)

Sumber : Google

25
 Gambar 3.31 3S (Senyum, Salam, Sapa)
Sumber : Google

c. produk tertinggi
d. Mengingatkan bahaya
e. Membuka tutup tangki

Gambar 3.32 Membuka tutup tangka

Sumber : Google

f. Menunjukkan angka 0

Gambar 3.33 Menunjukkan angka 0

Sumber : Google

26
 g. Mengisi dan interaksi

Gambar 3.34 Mengisi dan interaksi

Sumber : Google
h. Menunjukkan angka terakhir
i. Memberikan struk
j. Mengucapkan terima kasih dan doa

G. Pengoperasian Mesin
1. Tata Cara Pengisian BBM dari Pompa Gilbarco ke Kendaraan
1. Sesudah dan sebelum pengeluaran minyak, gelas harus tetap
penuh.
2. Sebelum minyak dikeluarkan angka penunjuk harus nol.
3. Mengangkat nozzle.
4. Menaikkan handle ke posisi nol.
5. Menunggu sampai lampu di layar menunjukkan nol.
6. Mengarahkan nozzel ke tangki pembeli.
 Mesin Gilbarco merupakan buatan Amerika sehingga
relative lebih tahan lama dari pada mesin Tatsuno buatan
Cina.
 Untuk pemrograman pada mesin Gilbarco sedikit lebih
rumit dari mesin tatsuno.
 Mesin Tatsuno merupakan buatan Cina sehingga kurang
tahan lama.
 Kelebihan dari mesin Tatsuno untuk pemrogramannya lebih
mudah dibanding mesin Gilbarco.

27
  Kelemahan pada mesin Tatsuno yaitu ketika saat pompa
ditaruh dan kurang pas pada posisinya maka ketika ditekan
tombolnya/ketika dimasukkan format rupiah atau liter tidak
bisa.

2. Tata Cara Pengisian BBM dari Pompa Tatsuno ke Kendaraan

1. Mengangkat nozzle.
2. Menaikkan handle ke posisi on.
3. Menunggu sampai lampu dilayar menunjukkan angka nol.
4. Mengarahkan nozzle ke tangki pembeli.

Gambar 3.35 pengisian BBM

Sumber : Dokumen Pribadi

28
H. Produk
SPBU 54.631.09 BBM menjual 3 macam produk yang dipasarkan dan dibagi
menjadi 2 jenis bahan bakar yaitu :
1. Bahan Bakar Kendaraan Bermotor
a. Pertamax

Gambar 3.36 Pertamax

Sumber : Dokumen Pribadi

 Ciri – ciri
- Berwarna biru
- Berbau menyengat
- Memiliki nilai oktan 92
o Kelebihan
- Proses pembakaran lebih sempurna
- Ruang bakar lebih bersih
- Kompresi lebih sempurna
- Gas buang lebih ramah lingkugan ( karena tidak mengandung
timbal )

o Kelemahan
 Harga lebih mahal dari pertalite

29
 b. Pertalite

Gambar 3.37 Pertalite

Sumber : Dokumen Pribadi
o Ciri – ciri
- Berwarna biru kehijauan
- Berbau tidak menyengat
- Memiliki nilai oktan 90
o Kelebihan
- Pemakaian lebih bersih dan irit
- Ramah lingkungan
- Tanpa timbal
o Kelemahan
- Harga lebih mahal dari premium

2. Bahan Bakar Diesel

a. Bio Solar

30
 Gambar 3.38 Bio Solar
Sumber : Dokumen Pribadi
o Ciri – ciri
- Berwarna kuning kecoklatan
- Memiliki angka cetan 51
o Kelebihan
- Harga murah
- Dijual di semua SPBU
- Masih di subsidi
o Kekurangan
- Tidak sesuai untuk kendaraan keluaran terbaru
- Kurang ramah lingkungan
- Kandungan sulfurnya 3500 ppm

31
 BAB IV
PENUTUP

A. Kesimpulan
Setelah melaksanakan Praktek Kerja Lapangan selama dua bulan di SPBU
54.631.09, penyusun dapat menarik kesimpulan yaitu sebagai berikut:
1. Pemindahan BBM dari mobil tangki ke dalam tangki timbun di SPBU melalui
kegiatan bongkar muatan BBM.
2. Setiap setelah bongkar muatan BBM dan 2 jam pasca pengiriman BBM dilakukan
pengujian kualitas BBM dengan menghitung Specific Gravity.
3. Pengecekan tera mesin pompa BBM dilakukan setiap hari guna mengetahui ada atau
tidaknya kerusakan pada mesin pompa BBM.
4. Konsumen berhak mendapat 10 hak pelayanan dari pihak SPBU.
5. Terdapat 2 jenis mesin pompa BBM yaitu mesin Gilbarco dan Tatsuno.
6. Produk yang dijual ada 3 macam yaitu, pertamax, pertalite, dan bio solar.
B. Saran
Untuk kebaikan dan kemajuan dalam perkembangan pelayanan terhadap konsumen
yang semakin baik, penulis menyampaikan beberapa saran sebagai berikut :
1. Lebih mempertegas akan potensi bahaya agar konsumen dapat lebih berhati-hati.
2. Menerapkan dengan lebih disiplin tentang cara bersikap operator ketika sedang
bekerja.
3. Lebih teliti dan mampu mengatasi dengan baik apabila terjadi gangguan terhadap
mesin pompa.

32
 DAFTAR PUSTAKA

a. Jumat , 11 Desember 2020 pukul 08.00

 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Iklim
 https://www.google.co.id/search?q=logo+pasti+prima&client=ms-android-
samsung&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi_mY-
kgrvw
 http://www.pengertianku.net/2015/07/pengertian-suhu-dan-termometer-serta-
jenis-jenisnya.html
 http://www.myspbu.com/?p=230.
 https://www.google.co.id/search?
q=pengertian+density&oq=pengertian+density&aqs=chrome.0.69i59j0l5.10065j0j
9&sourceid=chrome&ie=UTF-8
b. Jumar,11 Desember 2020 pukul 11.00
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Efisiensi_ekonomi
 https://www.google.co.id/amp/s/kbbi.web.id/internalisasi.html
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Birokrasi
 https://www.google.co.id/amp/s/kbbi.web.id/proporsional.html
 https://www.google.co.id/amp/s/kbbi.web.id/elaborasi.html
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Distribusi_(bisnis)
 http://www.contohsurat.co.id/2017/01/customer-service.html?m=1#
 https://www.google.co.id/amp/s/kbbi.web.id/sertifikat.html
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Audit
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Spesialisasi
c. Jumat, 11 Desember 2020 pukul 18.00
 https://www.google.co.id/amp/s/kbbi.web.id/mutasi.html
 https://nenglyla.wordpress.com/tag/demosi/
 https://www.google.co.id/search?client=ms-android-
samsung&ei=XrHcWaCTFYn4vgSa2K9A&q=rekrutmen+adalah&oq=rekrutmen
+ada&gs_l=mobile-gws-serp.1.0.0l5.5992.6659.0.7706.5.5.0.0.0.0.395.1269.2-
2j2.4.0....0...1.1j4.64.mobile-gws-serp..1.4.1267...0i67k1.899.8304NXUPi2w
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Monitoring

33
  http://sahabatnesia.com/contoh-sop-perusahaan/
 https://www.kamusbesar.com/rekapitulasi
 https://www.google.co.id/amp/s/penyala.wordpress.com/2012/04/15/pentingnya-
briefing/amp/
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Manajemen
 https://www.google.co.id/amp/s/kbbi.web.id/operator.html
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Kerucut_lalu_lintas
 http://ciputrauceo.net/blog/2015/11/19/pengertian-loyalitas-dan-serba-serbi-
pengertian-loyalitas-karyawan
 https://www.google.co.id/amp/s/dansite.wordpress.com/2009/03/28/pengertian-
efektifitas/amp/
 https://sumberteknikproteksindo.wordpress.com/edukasi/pengertian-apar/
d. Sabtu , 12 Desember 2020 pukul 08.00
 https://www.kamusbesar.com/instansi
 http://cariarti.com/kata/segel/
 http://aldinosya.blogspot.co.id/2015/03/arti-dombak-dan-tangki-pendam-
spbu_10.html?m=1
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Volume
 http://www.arti-definisi.com/Manhole
 http://pengertianmenurutahli.blogspot.co.id/2013/07/inlet-dan-outlet-
geotube.html?m=1
 http://aldinosya.blogspot.co.id/2015/03/arti-dombak-dan-tangki-pendam-
spbu_10.html?m=1
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Administrasi
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Kualitas
 https://wawanfisika.wordpress.com/2010/10/24/massa-jenis-zat-density/
 https://id.m.wikibooks.org/wiki/Subjek:Fisika/Materi:Suhu
 https://www.google.co.id/search?
q=specific+gravity+wikipedia+indonesia&oq=spe&aqs=chrome.1.69i59l2j69i57j
69i59j69i60.4403j0j4&client=ms-android-samsung&sourceid=chrome-
mobile&ie=UTF-8
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Minyak_bumi
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Hidrometer

34
  https://www.google.co.id/search?
q=termometer+adalah&oq=termometer+ad&aqs=chrome.1.69i57j0l3.6197j0j4&c
lient=ms-android-samsung&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
e. Selasa, 12 Desember 2020 pukul 19.00
 http://www.pengertianmenurutparaahli.net/pengertian-temperatur/
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Fluida
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Analisis
 https://www.google.co.id/amp/s/kbbi.web.id/karakteristik.html
 https://www.google.co.id/amp/s/kbbi.web.id/spesifikasi.html
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Sampel_(statistika)
 http://paulussimbisa.wixsite.com/pelaut-indonesia/single-post/2013/11/30/Studio-
Visit-Benjamin-Cruz
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Nosel
 https://www.google.co.id/amp/s/kbbi.web.id/bejana.html
 https://www.google.co.id/amp/s/kbbi.web.id/referensi.html
 http://www.pengertianku.net/2014/12/pengertian-transaksi-dan-bukti-transaksi-
terlengkap.html
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Waterpass
 https://www.google.co.id/amp/s/kbbi.web.id/komplain.html
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Interaksi
 http://www.babla.co.id/bahasa-inggris-bahasa-indonesia/handle
 https://www.google.co.id/amp/s/kbbi.web.id/format.html
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Bilangan_oktan
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Injeksi_bahan_bakar
 http://arti-definisi-pengertian.info/pengertian-kompresi/
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Emisi_gas_buang
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Timbal
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Belerang
 http://mengerjakantugas.blogspot.co.id/2009/02/zat-aditif.html?m=1
 http://yamatoikwan.blogspot.co.id/2013/11/angka-setana-pada-solar-cetane-
number.html?m=1
 https://id.m.wikipedia.org/wiki/Subsidi

35
 GLOSARIUM
A
Administrasi Usaha dan kegiatan yang berkenaan dengan penyelenggaraan
kebijaksanaan untuk mencapai tujuan.
Analisis Kajian yang dilaksanaka tersebut secara mendalam.
APAR (Alat Pemadam Api) Alat perlindungan kebakaran aktif yang digunakan untuk
memadamkan api atau mengendalikan kebakaran kecil,
umumnya dalam situasi darurat
Audit Pemeriksaan
B
Bejana Benda berongga yang dapat diisi dengan cairan atau serbuk dan
digunakan sebagai wadah.
Belerang atau sulfur Unsur kimia dalam tabel periodik yang memiliki lambang S
dan nomor atom 16.

Bilangan Oktan Angka yang menunjukkan seberapa besar tekanan yang bisa
diberikan sebelum bensin terbakar secara spontan.
Birokrasi Sebagai suatu organisasi yang memiliki rantai komando
dengan bentuk piramida, di mana lebih banyak orang berada
ditingkat bawah daripada tingkat atas, biasanya ditemui pada
instansi yang sifatnya administratif maupun militer.
Briefing Pengarahan
C
Cetane Number Ukuran yang menunjukkan kualitas dari bahan bakar untuk
diesel, Dalam mesin diesel angka bahan bakar setana yang
lebih tinggi akan memiliki periode pengapian lebih pendek
daripada bahan bakar setana bernilai rendah.
Customer Service Setiap kegiatan yang diperuntukkan atau ditujukan untuk
memberikan kepuasan melalui pelayanan yang diberikan
seseorang secara memuaskan.
Crude Oil Minyak mentah.

36
D
Demosi Penurunan jabatan dalam suatu instansi yang biasa dikarenakan oleh
berbagai hal.
Density Perbandingan antara massa suatu zat dengan volumenya.
Distribusi Salah satu aspek dari pemasaran.
Dombak Tempat dihubungkannya selang bongkar yang bentuknya persegi
empat ataupun lingkaran berukuran kurang lebih 40 x 40 centimeter
(relatif).

E
Efektifitas Suatu ukuran yang menyatakan seberapa jauh target kuantitas,kualitas
dan waktu) yang telah dicapai oleh manajemen, yang mana target
tersebut sudah ditentukan terlebih dahulu.
Efisiensi Dalam ilmu ekonomi digunakan untuk merujuk pada sejumlah konsep
yang terkait pada kegunaan pemaksimalan serta pemanfaatan seluruh
sumberdaya dalam proses produksi barang dan jasa.
Elaborasi Penggarapan secara tekun dan cermat.
Emisi Gas Buang Sisa hasil pembakaran bahan bakar di dalam mesin pembakaran dalam,
mesin pembakaran luar, mesin jet yang dikeluarkan melalui sistem
pembuangan mesin.
F
Fluida Sub-himpunan dari fase benda, termasuk cairan, gas, plasma, dan padat
plastik.
Format Bentuk, ukuran.
H
Handle Pemegang.
Hidrometer Alat yang digunakan untuk mengukur berat jenis (atau kepadatan
relatif) dari cairan; yaitu, rasio densitas cairan kepadatan air.
I
Iklim Kondisi rata-rata cuacaberdasarkan waktu yang panjang untuk suatu
lokasi di bumi atau planet lain.

37
Injeksi Bahan Bakar Sebuah teknologi yang digunakan dalam mesin pembakaran
dalam untuk mencampur bahan bakar dengan udara sebelum
dibakar.
Inlet Lubang pengisi.
Interaksi Suatu jenis tindakan yang terjadi ketika dua atau lebih
objekmempengaruhi atau memiliki efek satu sama lain.
Internalisasi Penghayatan terhadap suatu ajaran, doktrin, atau nilai sehingga
merupakan keyakinan dan kesadaran akan kebenaran doktrin
atau nilai yang diwujudkan dalam sikap dan perilaku.
Instansi Badan pemerintah umum.
K
Karakteristik Mempunyai sifat khas sesuai dengan perwatakan tertentu.
Komplain Keluhan.
Kompresi Proses pemampatan gas sehingga tekanannya lebih tinggi
daripada tekanan semula.
Kualitas Tingkat baik buruknya atau taraf atau derajat sesuatu.
L
Loyalitas Kepatuhan atau kesetiaan.
M
Man Hole Tempat untuk memeriksa atau memperbaiki saluran dari
kotoran yang terbawa aliran.
Manajemen Sebuah proses perencanaan, pengorganisasian,
pengkoordinasian, dan pengontrolan sumber daya untuk
mencapai sasaran secara efektif dan efesien.
Monitoring Pemantauan
Mutasi Pemindahan pegawai dari satu jabatan ke jabatan lain.
N
Nozzle Alat atau perangkat yang dirancang untuk mengontrol arah
atau karakteristik dari aliran fluida (terutama untuk
meningkatkan kecepatan) saat keluar (atau memasuki) sebuah
ruang tertutup atau pipa.

38
O
Operator Orang yang bertugas menjaga, melayani, dan menjalankan
suatu peralatan, mesin, telepon, radio, dan sebagainya.
Outlet Lubang keluaran.
P
Performa Hal melakukan, hal menyelenggarakan
Promosi Penghargaan dengan kenaikan jabatan dalam suatu organisasi
ataupun instansi baik dalam pemerintahan maupun non
pemerintah (swasta).
Proporsional Pembanding.
R
Referensi Sumber acuan.
Rekapitulasi Pembuatan rincian data yg bercampur aduk menurut kelompok
utama
Rekrutmen Proses menarik, skrining, dan memilih orang yang memenuhi
syarat pekerjaan.
S
Safety Cone Perangkat pengaturan lalu lintasyang bersifat sementara berupa
kerucut yang terbuat dari plastik atau karet.
Sampel Merupakan bagian dari populasi yang ingin diteliti.
Segel Surat kecil (untuk membeli barang-barang pembagian).
Sertifikat Tanda atau surat keterangan (pernyataan) tertulis atau tercetak
dari orang yang berwenang yang dapat digunakan sebagai bukti
pemilikan atau suatu kejadian.
SOP Standar Operasional Prosedur merupakan dokumen yang
berkaitan dengan standar prosedur yang dilakukan secara
kronologis untuk dapat menyelesaikan suatu pekerjaan.
Subsidi Bentuk bantuan keuangan yang dibayarkan kepada suatu bisnis
atau sektor ekonomi.
Suhu Besaran fisika yang menyatakan derajat panas suatu zat.
Specific Gravity Berat jenis.
Spesifikasi Proses, cara, perbuatan.

39
Spesialisasi Suatu bentuk pembagian tenaga kerja di mana individu atau
perusahaan memusatkan usaha-usaha produktif mereka pada
sebuah kegiatan atau sejumlah kegiatan-kegiatan yang terbatas.
Stock Persediaan barang.
T
Tabel ASTM Sebuah lembaga non profit internasional yang menerapkan
standar, metode tes, rekomendasi praktek, hingga definisi atas
sebuah material benda, termasuk di industri perminyakan.
Tangki Pendam Tempat atau wadah untuk menampung cairan bbm dari truk
tangki.
Temperatur Ukuran panas dinginnya Keadaan.
Termometer Alat yang digunakan untuk mengukur suhu (temperatur),
ataupun perubahan suhu.
Timbal Suatu unsur kimiadalam tabel periodik yang memiliki lambang
Pb dan nomor atom 82.
Transaksi Suatu aktivitas perusahaan yang menimbulkan perubahan
terhadap posisi harta keuangan perusahaan, misalnya seperti
menjual, membeli, membayar gaji, serta membayar berbagai
macam biaya yang lainnya.

V
Volume Penghitungan seberapa banyak ruang yang bisa ditempati
dalam suatu objek.
W
Waterpass Alat yang digunakan untuk mengukur atau menentukan sebuah
benda atau garis dalam posisi rata baik pengukuran secara
vertikal maupun horizontal.
Z
Zat Aditif Zat-zat yang ditambahkan pada makananselama proses
produksi, pengemasan atau penyimpanan untuk maksud
tertentu.

40
 Lampiran

Lampiran 1 Kerangan Man Hole Bawah

Sumber : Dokumen Pribadi

Lampiran 2 Control Box

Sumber : Dokumen Pribadi

41
Lampiran 3 Memasukkan thermometer dan hydrometer
Sumber : Dokumen Pribadi

Lampiran 4 Tutup man hole atas yang terbuka

Sumber : Dokumen Pribadi

42