BAB III

METODE PENELITIAN

A. WAKTU DAN TEMPAT PENELITIAN

1. Waktu Penulisan.
Penulis mengadakan penelitian pada saat menjalani praktik kerja nyata di
Perusahaan Pelayaran Humolco LNG Indonesia. Selama kurang lebih 1 tahun dari
tanggal 23 juli 2019 sampai dengan 24 juni 2020.
2. Tempat Penelitian.
Tempat pelaksanaan penelitian tersebut, adalah pada perusahaan pelayaran
Humolco LNG Indonesia, Berikut adalah data-data peruahaan :
Tempat Pelaksanaan : Humolco LNG Indonesia.
Alamat Perusahaan : Jl. H.R.Rasuna Said Blok X-1 Kav.8-9
Jenis Usaha : Shipping Management
Telp : (021) 2521762
Fax : (021) 2521763
Email : marine-dept@humolco.co.id
Tehnic-dept@humolco.co.id
 Tanaka
(General Manager
M&T)

Heru T.Matsuda
(Marine Manager) (Sr.Tech.Manager)

Bambang Purwadi
T.Yatabe C/E Sarbini
(Asst.Marine
(Tech. Manager) (Tech. Manager)
Manager)

Bety E.Lestari
Dhian Chaerunisa Lidya Fransisca
(Asst.Technical
( secretary ) (secretary)
Manager)

Gambar 3.1
Struktur Organisasi Perusahaan Pelayaran Humolco Lng Indonesia.
2012-2013 Marine & Technical

Sutiyarso
(General. Manager)

Dandun widodo
Taufik
(Adm&Comm
(Fin&ComManager)
Manager)

Leidina Haryadi
(Acc.supervisor) (Com.supervisor)

Joko setyo Vita Syarifah Cahya

(Accounting Staff) (secretary) (Accounting Staff )

Gambar 3.2
Struktur Organisasi Finance Humolco LNG Indonesia

12
B. METODE PENDEKATAN DAN TEKNIK PENGUMPULAN DATA
1. Metode Pendekatan
Perusahaan Pelayaran Humolco LNG Indonesa. memiliki 3 buah kapal dengan
kepemilikan yang berbeda-beda yaitu Ekaputra, Surya Aki, dan Tri Putra. Dalam
kegiatan operasionalnya kapal-kapal di Perusahaan Pelayaran Humolco LNG
Indonesia., belum berjalan secara optimal dikarenakan terlambatnya waktu
keberangkatan perjalanan kapal. Hal tersebut disebabkan oleh masalah dalam
pengadaan Spare Part kapal. Dalam hal ini penulis akan membahas mengenai
pengaruh antara keterlambatan pengadaan spare part kapal dengan kelancaran
keberangkatan perjalanan kapal sehingga pada penelitian ini penulis
menggunakan pendekatan kuantitatif. Menurut Sugiyono (2003 : 14) kuantitatif
yaitu metode penelitian yang memusatkan perhatian pada masalah-masalah atau
fenomena yang bersifat aktual pada saat penelitian dilakukan, kemudian
menggambarkan fakta-fakta tentang masalah yang diselidiki sebagaimana adanya
diiringi dengan interprestasi yang rasional dan akurat atau penelitian dengan
memperoleh data yang berbentuk angka.
2. Teknik Pengumpulan Data
Penulis menggunakan teknik pengumpulan data berupa :
a. Dokumentasi
Teknik ini digunakan untuk mendukung data dan informasi yang penulis
sajikan guna melengkapi penulisan skripsi ini antara lain procurement &
Logistic Report dan Voyage Report di Perusahaan Pelayaran Humolco LNG
Indonesia.
b. Observasi
Pada teknik ini, penulis mengamati beberapa pengadaan spare part untuk
setiap bulannya dan kelancaran keberangkatan perjalanan kapal yang dapat
dilihat dari voyage report yang berbeda setiap voyage.
c. Studi Pustaka
Dalam pengambilan data dengan cara studi pustaka diambil dari buku dan
Referensi antara lain :
1) Shipping (Capt. R.P. Suyono ).
2) Metode Penelitian (Sugiyono).
3) Manajemen Transportasi (Drs. H.A. Abbas Salim, S.E., M.A).

13
 4) Manajemen Perusahaan Pelayaran (Engkos Kosasih, S.E, MM & Prof.
Capt. Hananto Soewodo, M.Mar. S.E., M.M, ph.D)

3. Subjek Penelitian
Dalam hal ini, penulis menggunakan populasi yaitu jumlah kapal yang dimiliki
Perusahaan Pelayaran Humolco LNG Indonesia. Jakarta sebanyak 3 buah kapal
dengan sampel yang diambil dalam analisis data yaitu 1 buah kapal.

C. TEKNIK ANALISA DATA

Proses pengolahan data dengan memecah menjadi beberapa bagian pokok yang
selanjutnya dipakai untuk menguji hipotesis disebut proses analisis data sehingga data
menjadi lebih sederhana dan mudah dibaca serta mudah di interpretasikan. Data
dianalisis dengan menggunakan teknik analisis statistik yaitu sebagai berikut ;
1. Analisis Korelasi
Korelasi adalah statistik yang mengukur keserasian hubungan diantara dua
variabel yang masing-masing diukur pada skala interfal atau ratio, dengan asumsi
bahwa masing-masing variabel itu terdistribusi menurut distribusi normal (Gulo
2002:181 ).
Analisis korelasi digunakan untuk mencari saling hubungan atau keeratan
hubungan antara variabel bebas (independent Variable) dan variabel tidak bebas
(dependent Variable) persamaannya adalah :
n ∑ XY −∑ X . ∑ Y
........................................................................................(3.1)
√ n ∑ X −¿ ¿ ¿ ¿
2

Dimana :
N = Banyaknya data
r = Besarnya pengaruh antara variabel x dan y
x = Keterlambatan pengadaan spare part kapal (independent vaiabel)
y = Waktu keberangkatan perjalanan kapal (dependent variabel)
Besarnya r dapat dinyatakan dari -1 < r > 1 artinya :
1) Bila r = +1 atau mendekati 1, mempunyai pengaruh antara variabel x dan y,
dimana pengaruhnya sangat kuat dan positif.
2) Bila r = 0, tidak mempunyai pengaruh antara variabel x dan y atau sangat
lemah.

14
 3) Bila r = -1 atau mendekati -1, mempunyai pengaruh antara variabel x dan
variabel y, dimana pengaruh sangat kuat dan negatif.
Penafsiran akan besarnya koefisien korelasi yang umum digunakan adalah :
0,00 – 0,19 = korelasi sangat rendah
0,20 – 0,39 = korelasi rendah
0,40 – 0,59 = korelasi cukup kuat
0,60 – 0,79 = korelasi kuat
0,80 – 1,00 = korelasi sangat kuat
2. Analisis Koefisien Penentu atau Determinasi.
Analisis ini dilakukan untuk mengetahui seberapa besar persentase pengaruh
variabel nilai keterlambatan pengadaan spare part kapal sebagai variabel bebas
(X) terhadap kelancaran keberangkatan perjalanan kapal sebagai variabel terikat
(Y) dengan menggunakan rumus :
Koefisien penentu = r2......................................................................................(3.2)
3. Uji Hipotesis
Analisis uji hipotesis bertujuan untuk mengetahui seberapa jauh hipotesis
penelitian yang telah disusun yang semula dapat diterima berdasarkan data yang
telah dikumpulkan. Analisis uji hipotesis tidak menguji kebenaran hipotesis, tetapi
menguji dapat diterima atau ditolaknya hipotesis yang bersangkutan (Gulo
2002:153)
Uji “t” untuk sampel kurang dari 30 dan menetapkan tingkat signifikan (misal:
1%, 5%, 10% ) persamaannya adalah :
to = t hitung
√ n−2 r
to = ....................................................................................................(3.3)
√1−(r 2)
Dapat diambil kesimpulan menerima atau menolak Ho.
Uji hipotesis yang digunakan oleh penulis adalah sebagai berikut:
1) Ho : t = 0 artinya tidak ada pengaruh antara keterlambatan pengadaan spare
part kapal dengan kelancaran keberangkatan perjalanan kapal
2) Ho : t > 0 artinya ada pengaruh antara keterlambatan pengadaan spare part
kapal dengan kelancaran keberangkatan perjalanan kapal
3) Ho : t < 0 artinya ada pengaruh yang kuat negatif antara keterlambatan
pengadaan spare part kapal dengan kelancaran keberangkatan perjalanan
kapal

15