PT. WASKITA KARYA (Persero),Tbk.

INDUSTRI KONSTRUKSI INFRASTRUCTURE 1 DIVISION

GD. Waskita Rajawali Tower, Jl .MT. Haryono Kav. No. 12,RT.4/RW.11 Jakarta Timur 13330 • Telp. (021) 806 00899 • E-mail : infrastructure1@waskita.co.id • www.waskita.co.id

BERITA ACARA

Sehubungan dengan pelaksanaan Program Lean Construction pada proyek

Pembangunan Jembatan Musi Sta. 49+681 s/d Sta. 51+365 Tol KAPB Seksi II Paket III.2
yang bertujuan untuk mengurangi waste, maka pada pekerjaan bored pile Pier P14.III
dapat dilakukan pengendalian waste di lapangan dengan incian impact value sebagai
berikut :
1. Waste Beton Bored Pile
- Rencana waste beton APP adalah 2%, sedangkan realisasi waste beton di lapangan
adalah 0,29% sehingga terdapat deviasi 1,71%;
- Nilai efisiensi yang dihitung sebesar Rp. 62.000.000,- untuk pekerjaan 27 titik (saat
observasi);
- Estimasi sisa nilai efisiensi dari pekerjaan 45 titik bored pile yaitu Rp. 103.000.000,
dimana nilai ini adalah perkiraan, yang bisa berubah tergantung kondisi tanah
pengeboran;
- Total nilai efisiensi yang didapat dari pengendalian waste beton bored pile adalah
Rp. 165.000.000,-;
2. Waste Besi Bored Pile
- Rencana waste besi APP adalah 1%, sedangkan realisasi waste besi di lapangan
adalah 0,9% sehingga terdapat deviasi 0,1%;
- Nilai efisiensi yang dihitung Rp. 19.000,- untuk pekerjaan 27 titik (saat observasi);
- Estimasi sisa nilai efisiensi dari pekerjaan 45 titik bored pile yaitu Rp. 32.000, dimana
nilai ini adalah perkiraan, yang bisa berubah apabila terjadi revisi pada desain
tulangan;
- Total nilai efisiensi yang didapat dari pengendalian waste besi adalah Rp. 51.000,-;

Demikian berita acara impact value lean construction di proyek Pembangunan

Jembatan Musi Sta. 49+681 s/d Sta. 51+365 Tol KAPB Seksi II Paket III.2 ini dibuat, untuk
dipergunakan sebagaimana mestinya.
Palembang, 21 Oktober 2022
Dibuat dan Disetujui Oleh,

Project Manager Lean Champion

( Heriyanto )
( Satya Hardiyanto ) ( Edy Wahyono )
 PT. WASKITA KARYA (Persero),Tbk.
INDUSTRI KONSTRUKSI INFRASTRUCTURE 1 DIVISION
GD. Waskita Rajawali Tower, Jl .MT. Haryono Kav. No. 12,RT.4/RW.11 Jakarta Timur 13330 • Telp. (021) 806 00899 • E-mail : infrastructure1@waskita.co.id • www.waskita.co.id

BERITA ACARA

Sehubungan dengan pelaksanaan Program Lean Construction pada proyek

Pembangunan Jembatan Musi Sta. 49+681 s/d Sta. 51+365 Tol KAPB Seksi II Paket III.2
yang bertujuan untuk mengurangi waste, maka pada pekerjaan pondasi spun pile dia. 1,000
mm Pier P12.I dapat dilakukan percepatan pelaksanaan di lapangan sebagai berikut :
a. Modifikasi pemanjangan guide beam dari semula untuk 3 titik menjadi untuk 6 titik,
sehingga mengurangi waktu untuk setting guide beam;
b. Perubahan pelaksanaan pemancangan dari semula per 1 titik diselesaikan s.d final set
menjadi bottom pile dipancang terlebih dahulu 5 titik kemudian joint middle dan
dilanjutkan pemancangan s.d final set;
c. Dengan dilakukannya poin a dan poin b diatas, maka didapatkan peningkatan
produktivitas pemancangan dari semula 2 titik / hari menjadi 5 titik / hari dengan catatan
kondisi cuaca cerah;
Tabel Siklus Pekerjaan Pemancangan
TANGGAL KE 1
NO URAIAN JAM
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

TITIK 1
Persiapan ponton pancang, breaching beam,
1
pemancangan pipa beam

2 Setting gate beam, cincin pancang

3 Pemancangan bottom 20 m, 5 titik

4 Pengelasan joint 5 titik, (4 welder)

5 Pemancangan middle 16 m, 5 titik

Demikian berita acara lean construction pada proyek Pembangunan Jembatan

Musi Sta. 49+681 s/d Sta. 51+365 Tol KAPB Seksi II Paket III.2 ini dibuat, untuk
dipergunakan sebagaimana mestinya.
Palembang, 21 Oktober 2022
Dibuat dan Disetujui Oleh,

Project Manager Lean Champion

( Heriyanto )
( Satya Hardiyanto ) ( Edy Wahyono )
 PT. WASKITA KARYA (Persero),Tbk.
INDUSTRI KONSTRUKSI INFRASTRUCTURE 1 DIVISION
GD. Waskita Rajawali Tower, Jl .MT. Haryono Kav. No. 12,RT.4/RW.11 Jakarta Timur 13330 • Telp. (021) 806 00899 • E-mail : infrastructure1@waskita.co.id • www.waskita.co.id

BERITA ACARA

Sehubungan dengan pelaksanaan Program Lean Construction pada proyek

Pembangunan Jembatan Musi Sta. 49+681 s/d Sta. 51+365 Tol KAPB Seksi II Paket III.2
yang bertujuan untuk mengurangi waste, maka pada pekerjaan pondasi bored pile dia.
1,500 mm Pier P14.III dapat dilakukan percepatan pelaksanaan di lapangan sebagai
berikut:
a. Memastikan batching plant siap untuk stand by setiap saat, sehingga mengurangi waktu
jeda setelah instal tulangan ke pengecoran yang berpotensi akan menimbulkan endapan
lumpur lagi setelah cleaning akibat waktu jeda tersebut;
b. Penambahan welder dan travo las untuk mempercepat pengelasan sambungan tulangan
bored pile;
c. Dengan dilakukannya poin a dan poin b diatas, maka didapatkan peningkatan
produktivitas pekerjaan dari semula 1 titik / 3 hari menjadi 1 titik / hari dengan catatan
kondisi cuaca cerah;

Tabel Siklus Pekerjaan Pemancangan

TANGGAL KE 1
NO URAIAN JAM
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

TITIK 1
1 Pengeboran 57 m

2 Cleaning 57 m

Instal besi 55 m, 5 Joint. *Tanpa pipa CSL, Jika

3
dengan Pipa CSL tambah 2 jam

Pasang Tremi 55 m, dia 15 cm, 17 pcs 3 m, 1

4
pcs 7,5 m

5 Pengecoran

TANGGAL KE 2
NO URAIAN JAM
24 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

TITIK 2
1 Pengeboran 57 m

2 Cleaning 57 m

Instal besi 55 m, 5 Joint. *Tanpa pipa CSL, Jika

3
dengan Pipa CSL tambah 2 jam

Pasang Tremi 55 m, dia 15 cm, 17 pcs 3 m, 1

4
pcs 7,5 m

5 Pengecoran
 PT. WASKITA KARYA (Persero),Tbk.
INDUSTRI KONSTRUKSI INFRASTRUCTURE 1 DIVISION
GD. Waskita Rajawali Tower, Jl .MT. Haryono Kav. No. 12,RT.4/RW.11 Jakarta Timur 13330 • Telp. (021) 806 00899 • E-mail : infrastructure1@waskita.co.id • www.waskita.co.id

Demikian berita acara lean construction di proyek Pembangunan Jembatan Musi

Sta. 49+681 s/d Sta. 51+365 Tol KAPB Seksi II Paket III.2 ini dibuat, untuk dipergunakan
sebagaimana mestinya.
Palembang, 21 Oktober 2022
Dibuat dan Disetujui Oleh,

Project Manager Lean Champion

( Heriyanto )
( Satya Hardiyanto ) ( Edy Wahyono )