4/20/2020 4/20/2020

Kegiatan Penanganan Muatan (Satuan)

Perencanaan Pelabuhan:
Fasilitas Sisi Darat

SI 4244 Rekayasa Antarmoda

Bona Frazila, Dr. Eng.

1 3

Kelompok Fasilitas Pelabuhan Fasilitas Bongkar-Muat/penanganan

muatan
• Fasilitas penanganan muatan yang diperlukan
tergantung kepada:
terminal akses dan tempat fasilitas
penumpang, parkir penumpukan bongkar- – jenis komoditas yang dibongkar/muat
kantor kendaraan barang muat
– jenis dan ukuran kapal yang dilayani
– jumlah komoditas dan kapal yang dilayani serta kinerja yang
ingin dicapai
– fasilitas terkait lain (ketersediaan ruang, sistem penumpukan
barang, dll.)
fasilitas
penunjang
lainnya

2 4

1 2
 4/20/2020 4/20/2020

Bongkar/muat untuk General, Bag dan Bongkar/muat untuk General, Bag dan
Unitized Cargo [1] Unitized Cargo [3]
• Orang tanpa alat bantu
angkut

• Dengan alat bantu angkut

ringan
– gerobak dorong (platform)
– kereta dorong (hand truck)

5 7

Bongkar/muat untuk General, Bag dan Bongkar/muat untuk General, Bag dan
Unitized Cargo [2] Unitized Cargo [3]
• Derek Kapal (married fall system), berada di kapal dan
tidak berfungsi selama pelayaran. Kapasitas angkut 3 –
15 ton atau 15-40 ton

6 8

3 4
 4/20/2020 4/20/2020

Bongkar/muat untuk General, Bag dan Bongkar/Muat Container di Demaga (Ship to

Unitized Cargo [3] Shore): Mobile Harbour Crane (MHC)

• Kurang efisien
dibanding CC,
namun
fleksibilitas
lebih tinggi

9 11

Bongkar/Muat Container di Demaga: Bongkar/Muat Container di Demaga

Geared Ship (Ship to Shore): Container Crane [1]
• Terdapat kapal • Container crane,
petikemas yang memiliki lengan
memiliki crane (boom) yang
sendiri (Geared panjangnya
Ship) melebihi lebar
kapal dan dapat
dilipat. Dapat
berjalan sejajar
dermaga diatas rel.

10 12

5 6
 4/20/2020 4/20/2020

Bongkar/Muat Container di Demaga Penanganan muatan untuk General,

(Ship to Shore): Container Crane [2] Bag dan Unitized Cargo [1]
• Bagian2 container crane
• Forklift, kapasitas angkut 1 –
4 ton dengan ketinggian
maksimum 7 meter

13 15

Penanganan muatan untuk General,

Penanganan Muatan (Dryage)
Bag dan Unitized Cargo [2]
• Kelompok jenis peralatan penanganan muatan untuk • Straddle carrier dan peralatan untuk penanganan
general, bag, unitized dan container: muatan panjang (long article handling), mobile crane,
truk, dll.
– transporting equipment, peralatan yang memindahkan barang
secara horizontal

– elevating equipment, peralatan yang memungkinkan gerakan

perpindahan muatan secara vertikal

– conveying equipment, peralatan yang memungkinkan gerak

menerus dan perpindahan muatan secara horizontal/miring

– transfering equipment, peralatan yang memungkinkan

perpindahan antarmoda

14 16

7 8
 4/20/2020 4/20/2020

Penanganan Container: Penanganan Container di Yard (Stacking):

Lay Out Tipikal Rubber Tyre Gantry Crane (RTG)

• Dengan 8
atau 16
roda (di
setiap
sudut)
• Untuk
menumpuk
5-6
petikemas
dengan
lebar 6-7
petikemas

17 19

Penanganan Container di Yard (Stacking): Penanganan Container di Dermaga-Yard

Rail Mounted Gantry Crane (RMG) (Quay to Stack): Chasis-Truk

• Chasis dan Truk

• Bekerja Trailer
pada rel • Automated Guided
yang tetap Vehicle (AGV)
• Bisa
menumpuk
sampai 5
petikemas
dengan
lebar
sampai 18
petikemas

18 20

9 10
 4/20/2020 4/20/2020

Penanganan Container di Dermaga-Yard

(Quay to Stack):Top Loader/Reach Stacker Straddle Carrier
• Top Loader,
berfungsi untuk
menaik/turunkan
container ke/dari
truk trailer

21 23

Penanganan Container di Dermaga-Yard

(Quay to Stack): Straddle Carrier Rubber Tyred Gantry Crane
• Straddle Carrier

22 24

11 12
 4/20/2020 4/20/2020

Penanganan muatan untuk Cargo

Automatic (Truck) Chasis Curah Kering [2]

25 27

Penanganan muatan untuk Cargo Penanganan muatan untuk Cargo

Curah Kering [1] Curah Kering [3]

26 28

13 14
 4/20/2020 4/20/2020

Penanganan muatan untuk Cargo

Penanganan muatan untuk Cargo
conveyor atau truck (dari crane via
Curah Kering [3]
hopper ke truck)

29 31

Coal Ship Loader Pelabuhan Semen (Dry bulk)

30 32

15 16
 4/20/2020 4/20/2020

Penanganan muatan untuk Cargo

Pelabuhan Batubara (Drybulk) Curah Cair [2]

33 35

Penanganan muatan untuk Cargo Penanganan muatan untuk Cargo

Curah Cair [1] Curah Cair [3]

34 36

17 18
 4/20/2020 4/20/2020

Marine Loading Arm (MLA) Penumpukan Barang

• Penumpukan Sementara:
– Apron
– Transit Shade

• Penumpukan Lama:
– Lapangan penumpukan (Yard)
– Gudang (Warehouse)

37 39

Pelabuhan Minyak Penumpukan Barang General Cargo

38 40

19 20
 4/20/2020 4/20/2020

Penumpukan Barang Container [1] Penumpukan Barang Curah (Cair)

41 43

Penumpukan Barang Container [2] Pelabuhan dengan Terminal Penumpang

42 44

21 22
 4/20/2020 4/20/2020

Perkerasan Alokasi Terminal di Tanjung Priok

• Heavy Duty
Concrete
Pavement

45 47

Allocation of traffic to port zones

Alokasi Terminal di Tanjung Priok [1]
TOTAL
PORT
TRAFFIC

LIQUID BULK
UNIT LOAD CARRIERS
CARRIERS

CONVENTIONAL
LINERS DRY BULK
CARRIERS

CONTAINER
TERMINAL
OIL
TERMINAL

MULTI-PURPOSE BULK
TERMINAL TERMINAL
OLD
BERTH

46 48

23 24
 4/20/2020 4/20/2020

KEBUTUHAN FASILITAS DARAT LAINNYA

Alokasi Terminal di Tanjung Priok [2]
◼ Fasilitas Penampungan, Pengelolaan Limbah, Jaringan air Limbah
dan Pembuangan Sampah
◼ Fasilitas Bunker (BBM)
◼ Fasilitas Pemadam Kebakaran
◼ Fasilitas gudang untuk bahan/barang berbahaya dan beracun
◼ Fasilitas Pos dan Telekomunikasi
◼ Rumah Pompa dan Genset
◼ Instalasi Listrik
◼ Instalasi air bersih
◼ Jaringan Jalan masuk pelabuhan
◼ Jaringan Jalan dalam pelabuhan
◼ Jaringan drainase
◼ Kawasan Perkantoran
◼ Gudang peralatan

49 51

Alokasi Terminal di Tanjung Priok [3] Pertimbangan Layout Fasilitas Pelabuhan

◼ Kondisi Perairan
◼ Kondisi Daratan
◼ Karakteristik Kapal
◼ Efisiensi
◼ Tata Letak Bangunan

50 52

25 26
 4/20/2020

Kriteria Perencanaan Bangunan

Hal yang perlu diperhatikan:

1. Faktor teknis: kekuatan, kekakuan, dan kestabilan
struktur.
2. Faktor non teknis : ekonomi (spesifikasi bahan)
◼ Mudah diperoleh di pasaran.
◼ Menggunakan potensi yang ada di sekitar lokasi.
◼ Pertimbangan biaya pengangkutan ke lokasi.
◼ Standar bahan yang ditetapkan oleh instansi terkait.

53

27