Program Konversi Motor BBM ke Listrik

Materi Diskusi dengan Asosiasi Lembaga Pembiayaan

Jakarta | 8 Februari 2023

KEMENTERIAN ENERGI DAN SUMBER DAYA MINERAL

REPUBLIK INDONESIA

esdm.go.id | @kesdm #TransisiEnergi 1

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral |
1 Landasan Hukum Program KBLBB & KBLBB ex Konversi

esdm.go.id | @kesdm Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral | 2

 2 Multiplyer Efek Program Konversi motor BBM ke Listrik
Konversi 50rb Motor Konversi 150rb Motor
Motor Motor Motor Motor
Pebandingan Biaya Satuan Pebandingan Biaya Satuan
BBM Listrik BBM Listrik
target sasaran RT 1 1 target sasaran RT 1 1
29,5 25,4 Rata-rata penggunaan 29,5 25,4
Rata-rata penggunaan liter/bulan kWh/bulan
liter/bulan kWh/bulan
10.000 1.700 Harga Konsumen 10.000 1.700
Harga Konsumen Rp/liter Rp/kWh
Rp/liter Rp/kWh
11.050 1.700 Harga Keekonomian 11.050 1.700
Harga Keekonomian Rp/liter Rp/kWh
Rp/liter Rp/kWh
1.050 -
Subsidi/Kompensasi 1.050 -
Subsidi/Kompensasi Rp/kWh Rp/liter Rp/kWh
Rp/liter

DARI SISI PENGGUNA DARI SISI PENGGUNA

Payback Insentif untuk :
Biaya Bulanan Rp/bulan (295.000) (43.147) Biaya Bulanan Rp/bulan (295.000) (43.147) 1. Konversi 50.000 Motor =
SAVING BIAYA TAHUNAN Rp/tahun 2.772.234 SAVING BIAYA TAHUNAN Rp/tahun 2.772.234
1,9 Tahun
Biaya Konversi Rp/motor - 15.000.000 Biaya Konversi Rp/motor - 15.000.000
Payback Pembelian Motor Tahun 2,9 Payback Pembelian Motor Tahun 2,9 2. Konversi 150.000 Motor =
DARI SISI PEMERINTAH - TAHUNAN DARI SISI PEMERINTAH - TAHUNAN 1,9 Tahun
Target Konversi s.d. tahun 2025 Kendaraan 50.000 Target Konversi s.d. tahun 2025 Kendaraan 150.000
Subsidi Rp Miliar (18,6) - Subsidi Rp Miliar (55,8) -
TOTAL INSENTIF YANG DIBERIKAN Rp Miliar (350,0) TOTAL INSENTIF YANG DIBERIKAN Rp Miliar (1.050,0) Asumsi:
SAVING SUBSIDI/KOMPENSASI Rp Miliar 18,6 SAVING SUBSIDI/KOMPENSASI Rp Miliar 55,8
1. Kurs Rp 15.000/USD
PENGHEMATAN DEVISA Rp Miliar 161,8 PENGHEMATAN DEVISA Rp Miliar 485,3
PAYBACK PEMBERIAN INSENTIF Rp Triliun 1,9 PAYBACK PEMBERIAN INSENTIF Rp Triliun 1,9 2. MOPS 104,5 USD/barel
BENEFIT LAINNYA BENEFIT LAINNYA
Tambahan Konsumsi Listrik GWh 15,23 Tambahan Konsumsi Listrik GWh 45,69
Pengurangan impor BBM Juta KL 0,02 Pengurangan impor BBM Juta KL 0,05
Penghematan Devisa US$ Miliar 0,01 Penghematan Devisa US$ Miliar 0,03
Pengurangan Emisi Juta Ton Co2e 0,03 Pengurangan Emisi Juta Ton Co2e 0,10
Bengkel UKM Unit 63 Bengkel UKM Unit 188
Tenaga Kerja Orang 188 Tenaga Kerja Orang 563

KEBUTUHAN SPBKLU KEBUTUHAN SPBKLU

Jumlah Ketersediaan Baterai Baterai/hari 50.000,00 Jumlah Ketersediaan Baterai Baterai/hari 150.000,00
Jumlah SPBKLU SPBKLU 2.500,00 Jumlah SPBKLU SPBKLU 7.500,00
www.esdm.go.id 3
3 Prosedur Program Konversi
Pemilik Motor BBM

Periksa Dokumen Motor

BBM
Komponen Konversi
N
Lengkap dan Legal
Y

Periksa kondisi fisik dan

fungsi Motor BBM

N
Setuju Konversi

PROSES KONVERSI

Proses Pengujian
laik Jalan Waktu konversi sekitar ±1 Jam
(komponen tersedia), dengan
N
LULUS jumlah teknisi 2~3 orang
Y Diperlukan pelatihan masif
kepada Bengkel bengkel UKM
Penerbitan SUT & SRUT
Binaan dari bengkel Konversi
bersertifikat untuk memastikan
Perubahan STNK, BPKB, kualitas hasil pekerjaan
dan Cetak TNKB
konversi
SELESAI Diperlukan standard kualifikasi
bengkel Konversi untuk
menjaga kualitas hasil konversi
www.esdm.go.id 4
4
4 Prosedur Sertifikasi Uji Tipe Motor Listrik Konversi & Usulan
Penyederhanaan Proses
2 3 4
1

5
**Rata rata
Lampiran Pernmen Hub PM No. mengalami
92/2021 ( Butir A) kesulitan memenuhi
Sertifikasi SUT & SRUT Rp 0,- *Kendala Mekanisme dan standard
Uji Tipe kend listrik untuk mendorong
9 Biaya Pengiriman • Uji Lampu
pertumbuhan ekonomi = 10%
• Uji Spedometer
8 7 6 • Uji Klakson

PENERBITAN SUT & SRUT KONVERSI

Usulan Penyederhanaan Proses

1. Pengujian motor listrik konversi cukup dilakukan untuk setiap tipe motor BBM yang dikonversi dan dilakukan di bengkel konversi bersertifikat
2. Kemenhub memberikan mentoring dan pendampingan proses sertifikasi uji tipe di setiap bengkel konversi
3. Seluruh proses penerbitan SUT dan SRUT motor konversi dapat terintegrasi di platform digital KESDM
4. Waktu pelaksanaan sertifikasi uji tipe (Service Level Agreement) tidak lebih dari 3 hari

www.esdm.go.id 5
 5 Prosedur Perubahan STNK dan TNKB serta Usulan Penyederhanaan Proses
+
1 2 3 4
Proses Uji Tipe di Balai Uji Ditjen
5
Bengkel mengajukan Polisi melakukan pengecekan Bengkel melakukan pekerjaan
permintaan cek fisik status status sepeda motor Konversi sepeda motor BBM Perhubungan Darat Penerbitan SUT & SRUT
kendaraan ke Korlantas menjadi motor Listrik oleh Dirjen
Perhubungan Darat
Lampiran PP No 60 tahun 2016
**Pengecekan Fisik secara PNBP di Kepolisian RI , Biaya :
manual ->biaya belum diatur Status Sepeda Motor tidak 1. STNK Rp 100 Ribu
bermasalah hukum 2. TNKB Rp 60 Ribu
3. BPKB Rp 225 Ribu
6 Permohonan perubahan STNK & BPKB :
1. Surat Permohonan
7
2. Surat Kuasa dari Pemilik
8 +
Polisi
3. Copy KTP 1. melakukan pengecekan fisik kendaraan
4. Faktur Pembelian Motor Listrik & dokumen Pembayaran Biaya oleh bengkel dan
5. SUT, SRUT 2. Melakukan pencatatan nomor Mesin Polisi melakukan Penerbitan :
6. Rekomendasi bengkel konversi & Copy Sertifikat Motor Listrik sbg pengganti Nomor ✓ STNK baru,
Bengkel Rangka mesin lama ✓ Nomor Plat Kendaraan Listrik,
3. Melakukan perubahan STNK & TNKB ✓ Perubahan BPKB – jika diperlukan
Usulan Penyederhanaan Proses baru

1. Terbitnya Instruksi Kapolri / Korlantas Polri mengenai Prosedur baku perubahan STNK, TNKB dan BPKB dari motor BBM yang telah dikonversi menjadi
motor listrik agar dipahami setiap petugas di lapangan baik di korlantas maupun SAMSAT masing masing wilayah,
2. Pengecekan status legalitas sepeda motor cukup berdasarkan kepada dokumen kepemilikan sepeda motor (KTP, STNK, dan BPKB) yang di submit oleh
bengkel berdasarkan foto dan video yang disampaikan oleh bengkel melalui platform sistem IT terpadu.
3. Motor listrik hasil konversi yang telah terbit SUT dan SRUT diusulkan dapat digunakan di jalan raya menggunakan surat kendaraan lama s/d batas waktu
pembaharuannya
4. Kemudahan Pengecekan fisik motor yang akan diajukan untuk dikonversi www.esdm.go.id 6
 6 Usulan Konsep One Stop Service / Layanan Satu Pintu oleh Bengkel Konversi
Bersertifikat Untuk Kemudahan Layanan Jumlah Masiv

1 Bengkel Konversi
Mengisi Formulir
Usulan konversi
Pemilik Motor BBM
9 standrad hasil
Penyerahan STNK,
TNKB,, BPKB,
motor Listrik ke
Pemilik
4
Permohonan uji tipe ke Permohonan perubahan STNK,
bersertifikat Dirjen perhubungan darat TNKB dan BPKB
Utama Parameter Uji : 7
2 ✓ Cek surat kendaraan 5 1. Pengujian Dimensi
✓ Data spesikasi Motor
2. Pengujian Berat
✓ Lakukan konversi
3. Pemeriksaan Konstruksi
✓ Pengujian teknis
4. Uji Klakson 8
✓ Quality control
5. Uji Speedometer Perubahan STNK,
✓ pengujian Tipe sesuai
6. Uji Lampu TNKB , BPKB
7. Uji Rem ( Landasan)
8. Pengujian Radius Putar
Bengkel UKM Binaan 9. Pengujian Kincup Roda Depan
3 10. Pengujian Keselamatan
✓ Bongkar motor Kendaraan Bermotor Listrik
✓ Pasang komponen konversi
✓ Pengujian teknis terbatas
6 LULUS ,
BELUM LULUS , Terbit SUT
Lakukan Perbaikan & SRUT

Layanan Satu Pintu / One Stop servive oleh Bnegkel Konversi

www.esdm.go.id
7 Kesiapan Bengkel Konversi (1/2)
• Target konversi 2023: 50.000 unit, kebutuhan bengkel konversi 63 bengkel.
• Target konversi 2024: 150.000 unit, kebutuhan bengkel konversi 188 bengkel.
• Bengkel yang sudah mendapat sertifikat Kemenhub 19 bengkel mampu mengkonversi 1.900 unit/bulan atau 22.800 unit/tahun
• Perkiraan bengkel terlatih s.d. Desember 2023 sebesar 1.020 bengkel, mampu mengkonversi 102.000 unit/bulan atau 1.224.000 unit/tahun

18 3 6 7 12 14 Bengkel yang Sudah Mendapat Sertifikat Kemenhub

4
11 2
19 5
13

16 10 8
17

1 9
15

1. Litbang KESDM - Bogor 8. Percik Daya Nusantara – Denpasar 14. PT Strum Techology Asia – Jakarta
2. PT Braja Elektrik Motor - Surabaya 9. PT Tri Mentari Niaga/ BRT – Bogor 15. PT Mitra Metal Perkasa – Karawang Asumsi:
3. Elders Garage - Jakarta 10. PT Roda Elektrik Gemilang – Denpasar 16. PT Ide Inovatif Bangsa - Bali • 1 bengkel = 3 orang = 1 unit/hari
• Bengkel beroperasi 5 jam/hari
4. Juara Bike/ Selis- Tangerang 11. PT Cogindo daya Bersama – Cirebon 17. CV Karya Kartanagari Group - Bogor • 1 minggu = 5 hari
5. Braja /Kampus ITS Surabaya 12. PT Spora EV – Jakarta 18. Politerkik Negeri Jakarta – Jakarta • 1 bulan = 100 unit
6. PT Nagara Sains Konversi- Jakarta 13. PT Sarana Makmur Sejahtera- 19. PTDI – STTD - Bekasi
7. PT Handhika Garda Parama – Jakarta Mojokerto www.esdm.go.id 8
8 Kesiapan Bengkel Konversi (2/2)
Perkiraan Bengkel Terlatih s.d Akhir Desember 2023
2
20 1000
32 32
Total = 1020

16
1 1 1

8
1
3
24 2
1 87
175 1 1
4 1
8 40 8
16
397
151
8

Bengkel Rekanan Aktif (ICE) + E Forecast bengkel binaan BRT 2023

(Asumsi tidak ada penambahan)
www.esdm.go.id 9
9 Kebutuhan Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU)
• Target konversi 2023: 50.000 unit, kebutuhan SPBKLU 2.500 Unit.
• Target konversi 2024: 150.000 unit, kebutuhan SPBKLU 7.500 Unit.
• SPBKLU tersedia s.d. Desember 2022 sebanyak 961 Unit
Rencana 2023-2024 mewajibkan Pertamina membangun SPBKLU di semua SPBU Pertamina dan Swasta. Mendorong retail minimarket
(antara lain Alfamart dan Indomaret) menyediakan SPBKLU

Asumsi SPBKLU:
• Kapasitas: 10 Baterai/Unit
• Waktu Charging: 4 Jam
• Jam Operasional: 8 Jam
• Jarak Tempuh Baterai: 50 km/Unit

www.esdm.go.id 10
 10 Konsep Mekanisme Paket Pembiayaan dalam Pengelolaan Insentif Motor Listrik Konversi

B
Evaluasi & Pengawasan
Persetujuan

A
Pengajuan Anggaran Fasilitas Pinjaman Modal Kerja kpd
Insentif & Anggaran C 5
Bengkel
Pendamping
9a Proses perubahan Surat Kendaraan
Penetapan
alokasi
Anggaran 1a
Cek fisik Motor

1b pendaftaran BENGKEL KONVERSI

Uji prototype
BERSERTIFIKAT
7
4a Fasilitas Pembiayaan bg Pemilik Motor 6
D
Mekanisme 3a Proses konversi s/d terbit
insentif melalui Dasar Rencana SUT dan SRUT
Platform IT Pemberian 8
Lingkup 2
Fasilitas Perhitungan Biaya
Konversi Konversi Terbit SUT & SRUT
Pembiayaan
& Biaya
4b 9b
Persetujuan Insentif / 3b
Rekomendasi Penyerahan Motor & Proses Penetapan Anggaran Insentif &
Verifikasi rencana insentif dokumen Mekanisme Pelaksanaan
BA Proses fasilitas pembiayaan leasing dan
11 Serah
Verifikasi pencairan Laporan selesai konversi dari pinjaman Modal Kerja
10 terima
insentif bengkel ke BBSP KESDM
Proses one stop service konversi oleh
Platform IT Pencairan insentif kepada Bengkel
bengkel konversi
12
Proses pencairan insentif

esdm.go.id | @kesdm Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral | 11

Terima
Kasih
Ikuti kami di akun media sosial:

@kesdm Kementerian ESDM

@KementerianESDM KementerianESDM

www.esdm.go.id 12
www.esdm.go.id
www.esdm.go.id 13
www.esdm.go.id
www.esdm.go.id
www.esdm.go.id
www.esdm.go.id
www.esdm.go.id
www.esdm.go.id
Catatan Diskusi pada Rapat 8 Februari 2023

1. Isu dari Lembaga pembiayaan , untuk dipertimbangkan dalam rencana mitigasi risiko risiko :
a. pihak asuransi kerugian masih mempelajari risiko motor listrik konversi, yang dinilai dapat menaikkan risiko
b. perjanjian fidusia diatur oleh kumham – perubahan spesifikasi motor perlu perubahan dan dapat menimbulkan tambahan biaya
c. Treatment status ex mesin untuk menghindari penggunaan Kembali motor bekas mjd motor BBM
d. Klausul pengikatan jaminan dan bila ada yang ingin kembali ke motor lama setelah dilakukan konversi
e. Persyaratan perbankan ttg usia motor perlu disesuaikan karena da Batasan / aturan
f. Konsumen lama yang telah memiliki fidusia eksisting , dan tertarik untuk konversi, menjadi peluang baru
g. Kriteria penerima perlu dijelaskan untuk mengukur riisko bagi Lembaga pembiayaan
h. Risiko pencurian baterai atau komponen lainnya perlu di mitigasi
i. Kemudahan charge baterai [ charge di mana saja dari 0% sd 100% : 4 jam dengan daya listrik 450 VA]
j. Lembaga pembiayaan perlu survey calon konsumen
k. Bagaimana perhitungan Nilai OTR dari motor listrik konversi yang menjadi dasar nilai perhitungan pembiayaan
l. Perjanjian pembiayaan tripartite : pemilik mtor- leasing dan bengkel. Agar kriteria bengkel dapat dipastikan kredibel secara bisnis karena
harus terikat dalam perjanjian pembiayaan minimal 3 tahun periode pinjaman kredit
m. Lebih baik jika dikembangkan sistim block chain dalam proses bisnis ekosistim konversi

2. Tindak lanjut
a. Direncanakan test drive motor listrik konversi mengundang wakil OJK, pihak asuransi umum, Lembaga pembiayaan, perbankan , Kumham,
untuk memahami dan merasakan motor listrik konversi . Pak Tomy Huang Presdir BRT mempersilahkan lokasi test drive
b. Pertemuan lanjutan dengan pihak OJK dan kumham mengenai perlunya penyesuaian aturan terkait untuk mendukung program konversi

www.esdm.go.id