IDENTITAS

ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN

KONSENTRASI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN

BIDANG KEAHLIAN : TEKNOLOGI MANUFAKTUR DAN REKAYASA

PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK OTOMOTIF
MATA PELAJARAN : TEKNIK KENDARAAN RINGAN
FASE : F / XI & XII
NAMA PENYUSUN : Agus Budi santoso.S.Pd
INSTITUSI : SMK Muhammadiyah Salatiga
 A. INFO GRAFIS ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN
Berdasarkan pada capaian pembelajaran dan tujuan pembelajaran, alur tujuan pembelajaran dapat dilihat dalam bentuk info grafis sebagai berikut:

URUTAN TAHAP 1: URUTAN TAHAP 2: URUTAN TAHAP 3:

1.1. Memahami proses konversi energi kendaraan 4.1. Melakukan perawatan berkala 5.1. Melakukan perawatan dan overhaul
ringan. kendaraan ringan. komponen utama engine.
1.2. Mengidentifikasi sumber energi dan jenis – 4.2. Melakukan Servis Berkala New 5.2. Melakukan perawatan sistem
jenis sumber energi kendaraan ringan. Prosedur (SBNP). pelumasan.
2.1. Memahami alur proses pelayanan servis. 6.3. Melakukan perawatan dan 5.3. Melakukan perawatan sistem
2.2. Memahami job diskripsi. overhaul poros propeller. pendinginan.
2.3. Mengelola alat dan bahan (sparepart). 6.1. Melakukan perawatan dan 5.4. Melakukan perawatan sistem
3.1. Melakukan WAC (Walk Arround Check) overhaul sistem kopling/clutch. bahan bakar.
sebelum melaksanakan servis. 6.2. Melakukan perawatan 5.5. Melakukan perawatan engine
3.2. Mengoperasikan kendaraan manual dan/atau dan overhaul sistem transmisi. management system (EMS)
automatic. 8.2. Melakukan perawatan 5.6. Melakukan perawatan sistem
7.1. Melakukan perawatan dan overhaul jaringan kelistrikan. pemasukan, pembuangan dan control
sistem rem. 8.3. Melakukan perawatan sistem emisi.
7.2. Melakukan perawatan dan overhaul penerangan. 6.4. Melakukan perawatan dan overhaul
sistem kemudi. . 8.4. Melakukan perawatan sistem differential.
7.4. Melakukan perawatan roda dan ban. lampu tanda. 6.5. Melakukan perawatan dan overhaul
7.5. Melakukan spooring dan balancing. 8.5. Melakukan perawatan wiper dan poros penggerak.
7.3. Melakukan perawatan dan overhaul washer. 8.11. Melakukan perawatan sistem AC.
sistem suspensi. 8.6. Melakukan perawatan sistem 8.12. Melakukan perawatan sistem audio
8.1. Melakukan perawatan batterai. power window dan central lock. – video.
8.8. Melakukan perawatan sistem starter. 8.7. Melakukan perawatan elektrical 9.1. Memahami sistem pengaman
8.9. Melakukan perawatan sistem pengisian. mirror. kendaraan ringan.
8.10. Melakukan perawatan sistem pengapian. 9.2. Memahami sistem control elektronik
kendaraan ringan.

1
 B. CAPAIAN PEMBELAJARAN, TUJUAN PEMBELAJARAN DAN ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN
ELEMEN CAPAIAN PEMBELAJARAN (CP) TUJUAN
PEMBELAJARAN (TP)
1. Konversi Energi Pada akhir fase F, peserta didik mampu memahami proses 1.1. Memahami proses
Kendaraan Ringan konversi energi kendaraan ringan, identifikasi sumber energi konversi energi
kendaraan ringan, jenis – jenis sumber energi kendaraan ringan kendaraan ringan.
(Gasoline, Diesel, Listrik dan 1.2. Mengidentifikasi
Hybrid). sumber energi dan jenis
– jenis sumber energi
kendaraan
ringan. ( sumber energi
kendaraan gasoline, solar,
hybrid, mobil listrik)
2. Proses Pelayanan Pada akhir fase F, peserta didik mampu memahami alur proses 2.1. Memahami alur
dan Manajemen penerimaan service, pelaksanaan service, pengelolaan alat dan proses pelayanan
Bengkel bahan (sparepart), proses quality check, tugas kerja pada servis. (standar bengkel
Kendaraan Ringan. Security, Customer Relation Officer, Sales Advisor, Mechanic, resmi Daihatsu)
Toolman dan Cleaning service. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai 2.2. Memahami job diskripsi.
Prosedur Operasional Standar (POS). Penggunaan Alat Pelindung Yang ada di bengkel resmi
Diri (APD) atau peraturan keselamatan kerja Daihatsu
yang berlaku. 2.3. Mengelola alat dan bahan
(sparepart). Penerapan
pelaksanaan 5S.
3. Prosedur Pada akhir fase F, peserta didik mampu menerapkan prosedur 3.1. Melakukan WAC (Walk
Penggunaan pengecekan sebelum dan sesudah berkendara, mengoperasikan Arround Check) sebelum
Kendaraan kendaraan manual melaksanakan servis.
Ringan dan/atau automatic. (total produktif
maintenance)
3.2. Mengoperasikan
kendaraan
manual dan/atau
automatic.
Penerapan safety ridding,
safety driving
ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN (ATP)
Tahap 1:
1.1. Memahami proses konversi energi kendaraan
ringan.
1.2. Mengidentifikasi sumber energi dan jenis – jenis
sumber energi kendaraan ringan.
2.1. Memahami alur proses pelayanan servis.
2.2. Memahami job diskripsi.
2.3. Mengelola alat dan bahan (sparepart).
3.1. Melakukan WAC (Walk Arround Check) sebelum
melaksanakan servis.
3.2. Mengoperasikan kendaraan manual dan/atau
automatic.
7.1. Melakukan perawatan dan overhaul sistem rem.
7.2. Melakukan perawatan dan overhaul
sistem kemudi. .
7.4. Melakukan perawatan roda dan ban.
7.5. Melakukan spooring dan balancing.
7.3. Melakukan perawatan dan overhaul
sistem suspensi.
8.1. Melakukan perawatan batterai.
8.8. Melakukan perawatan sistem starter.
8.9. Melakukan perawatan sistem pengisian.
Melakukan perawatan sistem pengapian.
2
4. Perawatan Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan perawatan 4.1. Melakukan perawatan
Berkala berkala kendaraan 1000 KM,10.000 KM, berkala
Kendaraan 20.000 KM dan kelipatannya. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai kendaraan ringan.
Ringan Prosedur Operasional Standar (POS). Penggunaan Alat Pelindung 10K,20K,40K sesuai dengan
Diri (APD) atau peraturan standar Daihatsu
keselamatan kerja yang berlaku. 4.2. Melakukan Servis
Berkala New
Prosedur (SBNP).
Melaksanakan
prosesudur service super
cepat (ssc)
5. Sistem Engine Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan perawatan 5.1. Melakukan perawatan
Kendaraan Ringan dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan dan dan overhaul komponen
pemasangan) pada: komponen utama engine, sistem utama engine.
pelumasan, sistem pendinginan, sistem bahan bakar Sesuai dengan manual
Gasoline/Diesel (konvensional dan elektronik), Engine repair
Management 5.2. Melakukan
System (EMS), sistem pemasukan udara, sistem perawatan sistem
pelumasan.
Melakukan Basic Service
Training ( BST)
5.3. Melakukan
perawatan sistem
pendinginan.
Melakukan Basic Service
Training ( BST)

3
 ELEMEN CAPAIAN PEMBELAJARAN (CP) TUJUAN ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN (ATP)
PEMBELAJARAN
(TP)
pembuangan dan kontrol emisi. Setiap pekerjaan 5.4. Melakukan Tahap 2:
dilakukan sesuai Prosedur Operasional Standar perawatan sistem
(POS). Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) atau bahan bakar. 4.1. Melakukan perawatan berkala kendaraan
peraturan keselamatan kerja yang berlaku. Melakukan Basic ringan.
Service Training
4.2. Melakukan Servis Berkala New Prosedur (SBNP).
( BST)
5.5. Melakukan 6.3. Melakukan perawatan dan overhaul poros
perawatan propeller.
engine management 6.1. Melakukan perawatan dan overhaul sistem
system (EMS) kopling/clutch.
Melaksanakan 6.2. Melakukan perawatan dan overhaul sistem
prosedur transmisi.
penggunaan
8.2. Melakukan perawatan jaringan kelistrikan.
Scanner EFI
5.6. Melakukan 8.3. Melakukan perawatan sistem penerangan.
perawatan 8.4. Melakukan perawatan sistem lampu tanda.
sistem pemasukan, 8.5. Melakukan perawatan wiper dan washer.
pembuangan dan 8.6. Melakukan perawatan sistem power window
control dan central lock.
emisi.
8.7. Melakukan perawatan elektrical mirror.
Melaksanakan
prosedur
penggunaan Gas
Analyzer
6. Sistem Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan 6.1. Melakukan Tahap 3:
Pemindah perawatan dan overhaul (pembongkaran, perawatan dan
Tenaga pemeriksaan, perbaikan dan pemasangan) pada: overhaul sistem 5.1. Melakukan perawatan dan overhaul komponen
Kendaraan sistem clutch, sistem transmisi (manual dan kopling/clutch. utama engine.
Ringan otomatis), poros propeller, differential, poros Melakukan Basic 5.2. Melakukan perawatan sistem pelumasan.
penggerak roda. Service Training
5.3. Melakukan perawatan sistem pendinginan.
Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur ( BST) sesuai
Operasional Standar (POS). Penggunaan Alat dengan manual 5.4. Melakukan perawatan sistem bahan bakar.
Pelindung Diri (APD) atau peraturan keselamatan repair 5.5. Melakukan perawatan engine management
Kerja yang berlaku. Melakukan system (EMS)
4
 perawatan dan
overhaul sistem
transmisi.
Melakukan Basic
Service Training
( BST) sesuai
dengan manual
repair
6.2. Melakukan
perawatan dan
overhaul poros
propeller.
Melakukan Basic
Service Training
( BST) sesuai
dengan manual
repair
6.3. Melakukan
perawatan dan
overhaul
differential.
Melakukan Basic
Service Training
( BST) sesuai
dengan manual
repair
6.4. Melakukan
perawatan dan
overhaul poros
penggerak.
Melakukan Basic
Service Training
( BST) sesuai
dengan manual
repair
7. Sistem Sasis Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan 7.1. Melakukan
Kendaraan perawatan dan overhaul (pembongkaran, perawatan dan
Ringan pemeriksaan, perbaikan dan pemasangan) pada: overhaul sistem
sistem rem (Anti-lock Brake System dan Non ABS), rem tromol,
5
sistem kemudi (Manual Steering, Hidrolik Power Cakram dan
Steering, Electronic Power Steering), sistem ABS.
suspensi. roda dan ban, spooring dan balancing Melakukan Basic
roda. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur Service Training
Operasional Standar (POS).Penggunaan Alat ( BST) sesuai
Pelindung Diri (APD) dengan manual
atau peraturan keselamatan kerja yang berlaku. repair, system
ABS
7.2. Melakukan
perawatan dan
overhaul sistem
kemudi Manual
dan EPS.
Melakukan Basic
Service Training
( BST) sesuai
dengan manual
repair
Hidrolis dan
elctrical
7.3. Melakukan
perawatan dan
overhaul sistem
suspensi.
Melakukan Basic
Service Training
( BST) sesuai
dengan manual
repair
7.4. Melakukan
perawatan roda dan
ban.
Melakukan Basic
Service Training
( BST) sesuai dengan
manual repair
7.5. Melakukan spooring
dan balancing
Melakukan Basic
6
 Service Training
( BST) sesuai dengan
manual repair.
8. Elektrikal Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan 8.1. Melakukan
Kendaraan perawatan baterai serta perawatan dan overhaul perawatan batterai.
Ringan (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan dan Sesuai dengan SOP
pemasangan) pada: jaringan kelistrikan, sistem dan safety
penerangan dan sistem lampu tanda, sistem wiper 8.2. Melakukan
dan washer, sistem power window dan central perawatan
lock, jaringan
elektrical mirror, sistem starter, sistem kelistrikan
pengisian, Engine E /
G.
Sesuai dengan SOP
dan safety dan
Manual Repair
8.3. Melakuka
n
perawata
n sistem
penerang
an Body.
Sesuai dengan SOP
dan safety dan
Manual Repair
8.4. Melakukan
perawatan sistem
lampu tanda.
Sesuai dengan SOP
dan safety dan
Manual Repair

7
ELEMEN CAPAIAN PEMBELAJARAN (CP) TUJUAN ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN (ATP)
PEMBELAJARAN
(TP)
sistem pengapian, sistem AC, sistem audio-video. 8.5. Melakukan perawatan 5.6. Melakukan perawatan sistem
Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur wiper dan washer. pemasukan, pembuangan dan control
Operasional Standar (POS).Penggunaan Alat Sesuai dengan SOP dan emisi.
Pelindung Diri (APD) atau peraturan keselamatan safety dan Manual 6.4. Melakukan perawatan dan overhaul differential.
kerja yang berlaku. Repair 6.5. Melakukan perawatan dan overhaul poros
8.6. Melakukan penggerak.
perawatan sistem 8.11. Melakukan perawatan sistem AC.
power window 8.12. Melakukan perawatan sistem audio – video.
dan central lock. 9.1. Memahami sistem pengaman kendaraan ringan.
Sesuai dengan SOP dan 9.2. Memahami sistem control elektronik
safety dan Manual kendaraan ringan.
Repair 6.5. Melakukan perawatan dan overhaul poros
8.7. Melakukan perawatan penggerak.
elektrical mirror. 8.11. Melakukan perawatan sistem AC.
Sesuai dengan SOP dan 8.12. Melakukan perawatan sistem audio – video.
safety dan Manual 9.1. Memahami sistem pengaman kendaraan ringan.
Repair 9.2. Memahami sistem control elektronik kendaraan
8.8. Melakukan perawatan ringan.
sistem starter.
Sesuai dengan SOP dan
safety dan Manual
Repair
8.9. Melakukan
perawatan
sistem
pengisian.
Sesuai dengan SOP dan
safety dan Manual
Repair
8.10. Melakukan
perawatan
sistem
pengapian.
8
 Sesuai dengan SOP dan
safety dan Manual
Repair
8.11. Melakukan
perawatan sistem
AC.
Sesuai dengan SOP dan
safety dan Manual
Repair
8.12. Melakukan
perawatan sistem
audio – video.
Sesuai dengan SOP dan
safety dan Manual
Repair

9. Sistem Pada akhir fase F, peserta didik mampu memahami 9.1. Memahami sistem
Pengaman dan sistem keamanan kendaraan (Alarm, Keyless, pengaman
Sistem Kontrol Immobilizer, Intelligent automotive Safety System) kendaraan ringan.
Elektronik dan sistem kontrol elektronik seperti: Sensor, 9.2. Memahami sistem
Kendaraan Radar, Lidar, Ultrasonic, Camera, Engine Control control elektronik
Ringan. Module, Breaking MCU, Chassis MCU, Steering kendaraan ringan.
MCU, Powertrain MCU, Body MCU, Transmission 9.3. EV/ Motor Listrik
Control Module, ABS Control Module, Airbag
Control Module. Elektric Vehicle/motor Listrik
Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur
Operasional Standar
(POS).Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD)
atau peraturan keselamatan kerja yang
berlaku.