LAPORAN MAGANG INDUSTRI

SERVIS BERKALA MOBIL TOYOTA AVANZA PADA KM 20.000

TAHUN PERAKITAN 2013 DI BENGKEL AUTO2000 TOYOTA
CABANG INDRAMAYU

Oleh :
Nama Mahasiswa : FAHMI BASTIAN
Nomor Induk Mahasiswa : 2018006011

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN VOKASIONAL TEKNIK MESIN

FAKULAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SARJANAWIYATA TAMANSISWA
TAHUN 2021

i
ii
 LAPORAN MAGANG INDUSTRI
SERVIS BERKALA MOBIL TOYOTA AVANZA PADA KM 20.000
TAHUN PERAKITAN 2013 DI BENGKEL AUTO2000 TOYOTA
CABANG INDRAMAYU

Dipertahankan di depan Tim Penguji Ujian Magang Industri

Program Studi Pendidikan Vokasional Teknik Mesin
Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan
Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa
Tahun 2021

Pada tanggal:_______________________

Susunan Tim Penguji:

Nama Tanda Tangan

1. Penguji I :
(Merangkap ketua)
2. Penguji II :
(Merangkap sekretaris)

iii
 PENGESAHAN

LAPORAN MAGANG INDUSTRI

SERVIS BERKALA MOBIL TOYOTA AVANZA PADA KM 20.000
TAHUN PERAKITAN 2013 DI BENGKEL AUTO2000 TOYOTA
CABANG INDRAMAYU

Laporan Magang Industri ini Disusun untuk

Memenuhi Sebagian Persyaratan
Mencapai Gelar Sarjana

Disetujui
Pada tanggal:_____________________

Oleh:
Pembimbing I Pembimbing II

NURKHOLIS ARIFIN H, M.Pd MULYADI

(Dosen Pembimbing) (Pembimbing Industri)

Mengesahkan
Dekan FKIP UST

Dr.SITI MARIAH,M.Pd.

NIDN 0005126508

iv
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas segala berkat dan rahmat-NYA, sehingga
Laporan Magang Industri dapat diselesaikan dengan baik dan tepat pada waktunya. Penyusun
menyadari bahwa yang telah diperoleh dan disusun dalam laporan ini tidak semata – mata hasil
dari jerih payah penyusun, akan tetapi tidak terlepas dari hasil keterlibatan semua pihak terutama
membimbing yang mengarahkan dan membantu penyusunan dalam menyelesaikan laporan ini.
Laporan ini merupakan laporan tertulis dari aktivitas mahasiswa dalam kegiatan mata kuliah
magang industri yang telah dilaksanakan pada 02 Agustus 2021 sampai dengan 16 September
2021 di AUTO2000 TOYOTA Indramayu. Oleh sebab itu , Ucapan terimakasih ini
penyusun sampaikan terutama kepada :

1. Prof. Drs. H. Pardimin, M.Pd, Ph.D, Rektor Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa.

2. Dr.Siti Mariah,M.Pd. Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas
SarjanawiyataTamansiswa.
3. Nurkholis Arifin H, M.Pd selaku Dosen Pembimbing
4. Suparmin M.Pd Ketua Program Studi Pendidikan Tekhnik Mesin.
5. Mulyadi, selaku Pembimbing Praktik Industri
6. Semua Pihak yang telah membantu kelancaran penyusun Laporan Praktik
Industri di AUTO2000 TOYOTA Indramayu.

Dalam penyusunan laporan ini penyusun menyadari bahwa laporan ini masih kurang dari
kata sempurna, oleh karena itu penyusun mengharapkan kritik dan saran dari semua pihak yang
bersifat membangun demi kesempurnaan laporan ini. Semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi
penyusun khusunya dan pembaca pada umumnya.

Yogyakarta, 12 November 2021

Fahmi Bastian

v
 DAFTAR ISI

PENGESAHAN ........................................................................................................................ iv
KATA PENGANTAR ............................................................................................................... v
DAFTAR ISI............................................................................................................................. vi
BAB I PENDAHULUAN .......................................................................................................... 1
A. Latar Belakang Masalah ................................................................................................. 1
B. Identifikasi masalah ........................................................................................................ 2
C. Pembatasan Masalah ....................................................................................................... 2
D. Rumusan Masalah ........................................................................................................... 2
E. Tujuan ............................................................................................................................. 3
BAB II PELAKSANAAN MAGANG INDUSTRI .................................................................. 4
A. Kondisi Perusahaan ......................................................................................................... 4
1. Sejarah Singkat Perusahaan ........................................................................................ 4
2. Visi Misi ...................................................................................................................... 8
3. Kepegawaian ............................................................................................................... 8
4. Struktur Organisasi .................................................................................................... 11
5. Deskripsi Jabatan....................................................................................................... 12
6. Sarana Prasarana ....................................................................................................... 16
B. Pelaksanaan Magang Industri ....................................................................................... 17
BAB III KAJIAN TEORI ........................................................................................................ 19
A. Pengertian Servis Berkala ............................................................................................. 19
B. Tujuan Perawatan Berkala ............................................................................................ 20
C. Manfaat Perawatan Berkala .......................................................................................... 21
D. Pekerjaan yang dilakukan setiap interval ...................................................................... 22
BAB IV PEMBAHASAN........................................................................................................ 23
A. Langkah-langkah Service 20.000 km Pada Mobil Avanza ........................................... 23
1. Langkah – langkah pengerjaan Akhir servis berkala .................................................... 31
Periksa kondisi ban – ban dan tekanan pemompanya .......................................................... 31
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN .................................................................................. 33
A. Kesimpulan ................................................................................................................... 33
DAFTAR PUSTAKA .............................................................................................................. 34
LAMPIRAN ............................................................................................................................. 35

vi
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Surat Pengantar Peserta Magang Industri ........................................................ 36

Lampiran 2. Daftar Nama Mahasiswa Peserta Magang Industri.......................................... 36
Lampiran 3. Surat Balasan Magang Industri........................................................................ 37
Lampiran 4. Kesan Rekomendasi Industri Terhadap Praktikan ........................................... 38
Lampiran 5. Presensi Kehadiran Magang Industri ............................................................... 39
Lampiran 6. Lembar Penilaian ............................................................................................. 41
Lampiran 7. Dokumentasi .................................................................................................... 42

vii
 DAFTAR TABEL

Tabel 1. Daftar kepegawaian berdasarkan unit kerja ............................................................. 8

Tabel 2. Data kepegawaian berdasarkan umur....................................................................... 9
Tabel 3. Data kepegawaian berdasarkan tingkat pendidikan .............................................. 10
Tabel 4. Data kepegawaian berdasarkan masa kerja ............................................................ 10
Tabel 5. Data kepegawaian berdasarkan jenis kelamin ....................................................... 10

viii
 DAFTAR TABEL

Gambar 1. Foto depan AUTO2000 Cabang Indramayu ....................................................... 4

Gambar 2. Struktur organisasi PT. Astra International Tbk Cabang Indramayu ................ 11
Gambar 3. Menyiapkan peralatan yang digunakan ............................................................ 23
Gambar 4. Foto oli Toyota Motor Oil (TMO) ................................................................... 24
Gambar 5. Filter oli toyota avanza ...................................................................................... 24
Gambar 6. Pengecekan tangki air radiator ......................................................................... 25
Gambar 7. Pengecekan radiator menggunakan radiator tester ............................................ 25
Gambar 8. Pemeriksaan kondisi busi .................................................................................. 26
Gambar 9. Pemeriksaan kondisi elektrolit aki mobil ........................................................... 27
Gambar 10. Pembersihan filter udara ................................................................................... 28
Gambar 11. Pemeriksaan pedal kopling .............................................................................. 29
Gambar 12. Pemeriksaan pedal rem .................................................................................... 29
Gambar 13. Pemeriksaan kanvas rem depan ....................................................................... 29
Gambar 14. Pemeriksaan kanvas rem tromol belakang ....................................................... 30
Gambar 15. Pemeriksaan ketinggian minyak rem pada tangki minyak rem ........................ 30
Gambar 16. Pemeriksaan kondisi tekanan ban ................................................................... 31

ix
 BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah

Perkembangan teknologi dibidang kendaraan bermotor pada saat ini

mengalami peningkatan seiring dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan
kebutuhan transportasi pada masyarakat. Seiring dengan meningkatnya jumlah
kendaraan bermotor di Indonesia, proses perbaikan dan perawatan kendaraan pun
ikut meningkat. Sehingga dalam proses perbaikan kendaraan pada bengkel resmi
maupun bengkel swasta dituntut untuk lebih efektif dan efisien agar produktifitas
kerja semakin meningkat.
Mobil merupakan sarana transportasi yang seringkali digunakan oleh kita
untuk melindungi dari panas dan hujan. Sarana transportasi yang memudahkan
manusia untuk pergi kemana saja dengan bantuan mesin ini merupakan suatu hal
yang perlu dirawat dan dijaga kebugaran mesin mobil tersebut.
Pada hakikatnya kerusakan mesin merupakan akibat kurangnya perawatan
yang dilakukan oleh pemilik mobil. Sehingga banyak kasus kecelakaan yang tidak
jarang akibat kelalaian manusia dalam menjaga dan merawat mesin mobil mereka
mulai dari Rem blong, kopling mobil, mesin mobil, suspensi mobil, ban dan lain
sebagainya. Perawatan berkala dilaksanakan untuk menjaga ketahanan dan
ketangguhan kendaraan Toyota. Perawatan berkala juga berdampak menurunkan
beban biaya perawatan dan perbaikan kendaraan.
Pendidikan Vokasi Teknik Mesin Memiliki arah yang fokus untuk
mempersiapkan mahasiswa yang segera dapat memasuki dunia kerja. Inilah
keungulan system pendidikan Vokasi Teknik Mesin untuk mampu bersaing dengan
lulusan pendidikan tinggi lainnya
Untuk itu Prodi Vokasional Teknik Mesin Universitas Sarjanawiyata
Yogyakarta menggunakan sistem pendidikan yang akan mampu menjawab
kesenjangan tersebut dengan menetapkan pendidikan dengan menekankan perpaduan
antara pengetahuan dan kemampuan yang akan dapat diamati dan diukur.
Kompetensi (kemampuan) lulusan merupakan modal utama untuk bersaing di tingkat
global. Sedangkan berbasis kewirausahaan Social Enterpreneurship Kewirausahaan
Sosial merujuk pada suatu usaha yang memiliki tujuan sosial sebagai nilai mereka
yang paling utama.
Pada jenjang Sarjana (S-1), sebelum terjun kebidang pendidikan, mahasiswa
dapat mengenali struktur organisasi, jenjang karir kompetensi yang dimiliki pada
profesi tersebut. Untuk itulah dibuat kegiatan magang industri juga untuk
pengembangan individu ketika beradaptasi dengan lingkungan kerja.
Magang Industri adalah salah satu kebutuhan bagi mahasiswa untuk
menambah kompetensi, wawasan, dan pengetahuan industri. Prodi Vokasional
Tekhnik Mesin Universitas Sarjanawiyata Yogyakarta adalah perguruan tinggi swasta
yang didirikan untuk mendukung penyediaan SDM guna mendorong pertumbuhan
industri kreatif di Indonesia, khususnya di bidang pendidikan tekhnik mesin.
Masalah magang telah diatur dalam Undang-Undang No. 13 tahun 2003
tentang Ketenagakerjaan khususnya pasal 21 – 30. Dan lebih spesifiknya diatur
dalam Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi no. Per.22/Men/IX/2009
tentang Penyelenggaraan Pemagangan di Dalam Negeri.

1
 Magang adalah kegiatan pembinaan yang dikelola secara terpusat dan
merupakan suatu program nasional bertujuan untuk meningkatkan kemampuan
seorang tenaga akademik dalam melaksanakan Tridharma Perguruan Tinggi dengan
mengutamakan pada dharma pendidikan dan pengajaran yang dikoordinasikan oleh
Direktorat Jenderal Pendidikan Tinggi, Departemen Pendidikan Nasional.

Laporan Magang indusri ini disusun sebagai pedoman dalam melaksanakan

kegiatan magang industri mahasiswa Semester VII Prodi Pendidikan Vokasional
Teknik Mesin Universitas Sarjanawiyata Yogyakarta.

B. Identifikasi masalah
Berdasarkan latar belakang yang telah dijelaskan, maka dapat diidentifikasi
masalahnya adalah :

1. Mahasiswa Pendidikan Vokasional Teknik Mesin Universitas Sarjana Wiyata

Yogyakarta belum pernah dilatih sebagai calon guru yang nantinya mendidik
siswa untuk siap bekerja di industri.

2. Perlunya praktik di Industri yang berkaitan dengan dunia otomotif.

3. Perlunya mempelajari dan mempraktikan secara langsung prosedur service

perawatan berkala di bengkel otomotif.
C. Pembatasan Masalah
Pemeliharaan (Maintenance) adalah suatu kombinasi dari setiap tindakan yang
dilakukan untuk menjaga suatu barang dalam, atau untuk memperbaikinya sampai
suatu kondisi yang bisa diterima. Yang dimaksud dengan pemeliharaan disini meliputi
perawatan dan perbaikan.Pemeliharaan terdiri dari 2 macam, yaitu: 1) Perawatan
terencana atau perawatan berkala dan 2) Perawatan tak terencana atau perbaikan jika
terjadi kerusakan sewaktu-waktu. Penyusun membatasi penulisan laporan ini pada
Servis berkala mobil Toyota Avanza pada km 20.000 tahun perakitan 2013 di Bengkel
Auto 2000 Toyota Cabang Indramayu.

D. Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang masalah diatas, maka rumusan masalah adalah sebagai
berikut :
1. Alat dan bahan apa saja yang digunakan pada servis berkala kendaraan
Toyota Avanza di AUTO2000 ?
2. Bagaimana prosedur service kendaraan Toyota Avanza di AUTO2000 ?

2
 3. Bagaimana hasil pemeriksaan servis berkala kendaraan Toyota Avanza di
AUTO2000 ?
E. Tujuan

1. Untuk mengetahui alat dan bahan perawatan berkala service kendaraan Toyota Avanza di
AUTO2000

2. Untuk mengetahui prosedur service perawatan berkala service kendaraan Toyota Avanza
di AUTO2000

3. Untuk mengetahui hasil service berkala kendaraan Toyota Avanza di AUTO2000

3
 BAB II
PELAKSANAAN MAGANG INDUSTRI
A. Kondisi Perusahaan
1. Sejarah Singkat Perusahaan
AUTO2000 adalah jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan
penyediaan suku cadang TOYOTA yang berdiri sejak tahun 1975 dengan nama
Astra Motor Sales, dan baru pada tahun 1989 berubah nama menjadi
AUTO2000 dengan manajemen yang sudah ditangani sepenuhnya oleh PT.
Astra International Tbk. Saat ini AUTO2000 adalah retailer TOYOTA terbesar
di Indonesia, yang menguasai sekitar 45% dari total penjualan TOYOTA.
Dalam aktivitas bisnisnya, AUTO2000 berhubungan dengan PT. TOYOTA
ASTRA MOTOR sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) TOYOTA,
yang menjadikan AUTO2000 adalah salah satu founder dealer resmi TOYOTA.

Gambar 1. Foto depan AUTO2000 Cabang Indramayu

AUTO2000 saat ini memiliki 101 outlet (terdiri dari 14 outlet V-hanya
melayani jual beli kendaraan, 71 outlet VSP - melayani jual beli & service
kendaraan, & 16 outlet VSPBP - melayani jual beli, service, perbaikan &
pengecatan bodi kendaraan) yang tersebar di hampir seluruh Indonesia kecuali
Sulawesi, Maluku, Irian Jaya, Jambi, Riau, Bengkulu, Jawa Tengah dan D.I.Y.
Di samping itu, AUTO2000 pun bekerjasama dengan 840 partshop yang
tersebar di berbagai penjuru Indonesia, untuk menjamin keaslian suku cadang

4
produk TOYOTA. Kedepannya jumlah jaringan AUTO2000 pun akan terus
bertambah seiring dengan pertumbuhan bisnis, serta untuk memenuhi kebutuhan
seluruh pelanggan TOYOTA, serta memberi kemudahan bagi calon pembeli
TOYOTA.
Sesuai dengan slogan-nya “Urusan TOYOTA Jadi Mudah!”,
AUTO2000 senantiasa berupaya memberikan pelayanan yang terbaik bagi
seluruh pelanggannya dalam membeli & memiliki kendaraan TOYOTA
melalui:
a) Kemudahan dalam mencari informasi tentang TOYOTA di AUTO2000
melalui website, aplikasi mobile, & call center yang dapat diakses
kapanpun & dimanapun.
b) Kenyamanan bagi pelanggan dengan fasilitas outlet AUTO2000 yang
modern, warm, & pressure free.
c) Kemudahan & kenyamanan transaksi dengan layanan one stop shopping
service AUTO2000 yang bekerjasama dengan berbagaivalue chain.
d) Kemudahan dalam mendapatkan kendaraan sesuai kesepakatan, tepat
waktu, dan melampaui harapan pelanggan.
e) Kemudahan mendapatkan jasa layanan after sales service terbaik selama
kepemilikan kendaraan, dengan berbagai project penunjang yang
inovatif seperti:
1) TOYOTA Home Service (THS) – kemudahan service secara
fleksibel untuk menghargai kualitas waktu pelanggan.
2) Express Maintenance – kehandalan serta kecepatan perawatan
kendaraan & service berkala kurang dari 1 jam.
3) Express Body & Paint – kehandalan perbaikan body kendaraan 3
panel dalam waktu 8 jam yang merupakan satu-satunya layanan
yang sudah tersertifikasi oleh TOYOTA di wilayah Asia
Tenggara.
4) Booking Service – kemudahan pemesanan untuk memastikan
pengerjaan perawatan kendaraan yang berkualitas.
5) Maintenance Reminder System – layanan atau jasa pengingat
bagi pelanggan dalam melakukan pengecekan, perawatan, serta
service berkala untuk memastikan kualitas kendaraan TOYOTA
tetap prima.
5
 6) Serta berbagai produk inovatif lainnya yang akan senantiasa
AUTO2000 hadirkan bagi pelanggan untuk merasakan “Life is
Easy”.
7) Serta berbagai produk inovatif lainnya yang akan senantiasa
AUTO2000 hadirkan bagi pelanggan untuk merasakan “Life is
Easy”.
PT Astra International pertama kali didirikan pada tanggal 20 Februari
1957 dengan nama PT. Astra International Incorporation (AII). Perusahaan ini
didirikan oleh Drs. Tjia Kian Tie (Alm), Wiliam Soerjadja (Tjia Kiang Liong),
dan E.Hariman (Liem Peng Hong). PT Astra International bergerak dalam
bidang usaha ekspor-impor hasil bumi, inventaris alat-alat kereta api untuk PKA
(sekarang PJKA), serta bahan-bahan untuk proyek pengembangan PLTA
Jatiluhur.
Berkat usaha patungan antara Pemerintah Indonesia, maka pada tanggal
25 Februari 1969 berdirilah PT. Gaya Motor. Pada tanggal 1 Juli 1969 PT. Astra
International Incorporation (AII) mendapatkan pengakuan resmi dari
Pemerintah Republik Indonesia sebagai agen tunggal kendaraan bermotor merek
“Toyota” untuk seluruh wilayah Indonesia.
Pada tahun 1970 PT. Astra International Incorporation (AII) membentuk
“Toyota Division” yang menangani distributor dan pemasaran kendaraan merek
Toyota. Pada tahun 1971 didirikan perusahaan baru yang diberi nama PT.
Toyota Astra Motor (TAM) yang merupakan patungan antara Indonesia dengan
Jepang. Perusahaan dari pihak Jepang adalah Toyota Motor Company LTD, dan
Toyota Sales Company LTD. Sedangkan dari pihak Indonesia adalah PT. Astra
International dan PT. Gaya Motor.
Kegiatan PT. Toyota Astra Motor adalah mengimpor mobil-mobil merek
Toyota dalam keadaan Completely Knock Down (CKD) dari Jepang dan
merakitnya di PT. Gaya Motor serta menyalurkan pada dealer-dealer utama di
Indonesia. Disamping sebagai agen tunggal PT. Toyota Astra Motor juga
bergerak sebagai importir suku cadang untuk mobil-mobil merek Toyota. Pada
tanggal 1 Januari 1976 didirikan PT. Astra Motor Sales (AMS) berdasarkan
Akta Notaris Kartini Mulyadi, SH. No. 195 tanggal 30 Juli 1975 dan No. 52
tanggal 10 Oktober 1975. PT. Astra Motor Sales bergabung dan menjadi divisi
penjualan dari PT. Astra International pada tahun 1989. Kegiatan utama PT.
6
Astra International adalah menjual mobil merek Toyota, menjual sahamnya
pada masyarakat (go public) dengan nilai nominal yang tidak terlalu tinggi.
Pada saat go public, nama PT. Astra International diubah menjadi PT. Astra
International Toyota Division. Pada tanggal 8 Agustus 1995 menurut Akte
Notaris Ny. Rukmasanti Hardjasatya, SH No. 2, PT. Astra International Toyota
Division berubah menjadi PT. Astra International Toyota Sales Operation yang
bertempat di Jl. Dr. Djunjunan 192 Bandung. Maka pada tanggal 4 Maret 1996
diresmikan PT. Astra International-Toyota Cabang Pasteur Bandung oleh Chief
Executive AUTO 2000 Yap Tjay Soen. AUTO 2000 berdiri pada tahun 1975
dengan nama Astra Motor Sales, dan pada tahun 1989 berubah nama menjadi
AUTO 2000.
AUTO 2000 memiliki cabang yang tersebar diseluruh Indonesia (kecuali
Sulawesi, Maluku, Irian Jaya, Jambi, Riau, Bengkulu, Jawa Tengah dan D.I.Y).
AUTO 2000 memiliki 63 cabang (disebut Direct) dan 67 dealer (disebut
InDirect) yang tersebar di seluruh Indonesia. Dengan demikian, AUTO 2000
memiliki 130 cabang (Direct Sub cabang dan InDirect) yang mewakili
penjualan AUTO 2000 di seluruh Indonesia. 48 Bengkel milik AUTO 2000
merupakan yang terbesar dan terlengkap di Asia Tenggara. Disamping itu
AUTO 2000 juga memiliki 407 Patshop yang menjamin keaslian suku cadang
produk Toyota. Masing-masing cabang berdiri dan dalam kegiatan
operasionalnya bertanggungjawab langsung ke kantor pusat PT. Astra
International Tbk-Toyota yang beralamat di Jl. Gaya Motor III No. 3 Sunter II
Jakarta Utara.
Pada tanggal 27 januari 2012 AUTO 2000 mendirikan cabang baru di
Kabupaten Indramayu yang bertempat di Jl. Jend. Gatot Subroto No 88
Indramayu. AUTO 2000 Cabang Indramayu merupakan perluasan dan
penambahan cabang guna memenuhi kebutuhan customer akan kendaraan
keluarga di wilayah III Cirebon. Sampai saat ini AUTO 2000 Cabang
Indramayu telah berhasil membuka 1 kantor cabang pembantu ( KCP ) yang
bertempat di Jl. Jendral Sudirman No. 179 Kec. Haurgeulis – Indramayu.
Saat ini AUTO 2000 adalah main dealer Toyota terbesar di Indonesia,
yang menguasai antara 70-80 % dari total penjualan Toyota. AUTO 2000 adalah
jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan penyediaan suku cadang
Toyota yang manajemennya ditangani penuh oleh PT. Astra International Tbk.
7
2. Visi Misi
Visi :
Visi PT. Astra International Tbk. Auto 2000 Indramayu adalah “Menjadi Dealer
Toyota Terbaik dan Terhandal di Indonesia, Melalui Proses Bisnis Berkelas Dunia”
Misi :
Misi PT. Astra International Tbk. Auto 2000 Indramayu adalah sebagai berikut:
1) Melayani pelanggan melalui pengalaman kepemilikan yang paling
memuaskan.
2) Menjadi Share Contributor terbaik bagi Toyota di Seluruh Kota dan
Kabupaten.
3) Menciptakan pertumbuhan yang berkesinambungan bagi seluruh Stakeholders.
4) Senantiasa berkomitmen untuk menjalankan bisnis sesuai kaidah Good
Corporate Governance & Corporate Social Responsibility.

3. Kepegawaian

Karyawan yang bekerja di Auto 2000 Indramayu sebanyak 89 orang. Berikut

ini adalah data kepegawaian berdasarkan unit kerja, tingkat pendidikan, masa kerja,
dan jenis kelamin. Data kepegawaian Auto2000 Indramayu berdasarkan unit kerja
adalah sebagai berikut :
Tabel 1. Data Kepegawaian Berdasarkan Unit Kerja :
NO UNIT KERJA JUMLAH
1 Kepala Cabang 1
2 Kepala Administrasi 1
3 Kepala Bengkel 1
4 PGA 1
5 Sales Supervisor 2
6 Salesman 24
7 Counter Sales 2
8 Kasir 2
9 Administrasi Unit 2
10 Administrasi Service 1
11 Administrasi Gudang Bahan 1
12 Instruktur Bengkel 1

8
 13 CRC 1
14 MRS 1
15 Booking 1
16 Service Advisor 4
17 Foreman 3
18 PTM 1
19 Partman 2
20 Mekanik 16
21 PDS 2
22 Courier 1
23 Security 9
24 Driver 2
25 Vallet 1
26 Cleaning Service 7
Total 90
*Sumber : PT. Astra International Tbk, Auto2000 Indramayu, 2021

Data kepegawaian PT. Astra International Tbk, Auto2000 Indramayu berdasarkan

umur adalah sebagai berikut :
Tabel 2. Data Kepegawaian Berdasarkan Umur
NO UMUR JUMLAH
1 20 - 25 Tahun 13
2 26 - 30 Tahun 27
3 31 - 35 Tahun 27
4 36 - 40 Tahun 15
5 41 - 45 Tahun 6
6 46 - 50 Tahun 2
7 51 - 55 Tahun -

Total 90
*Sumber : PT. Astra International Tbk, Auto2000 Indramayu, 2021

Data kepegawaian PT. Astra International Tbk, Auto2000 Indramayu berdasarkan tingkat
pendidikannya adalah sebagai berikut :

9
 Tabel 3. Data Kepegawaian Berdasarkan Tingkat Pendidikan
NO TINGKAT PENDIDIKAN JUMLAH
1 Sarjana ( S2 ) 1
2 Sarjana ( S1 ) 35
3 Diploma ( D3) 5
4 SMA/SMK 49

Total 90
*Sumber : PT. Astra International Tbk, Auto2000 Indramayu, 2021

Data kepegawaian PT. Astra International Tbk, Auto2000 Indramayu berdasarkan masa
kerja adalah sebagai berikut :

Tabel 4. Data Kepegawaian Berdasarkan Masa Kerja

NO MASA KERJA JUMLAH
1 < 1 Tahun 21
2 1 Tahun s.d 3 Tahun 50
3 4 Tahun s.d 6 Tahun 15
4 7 Tahun s.d 9 Tahun 4

Total 90
*Sumber : PT. Astra International Tbk, Auto2000 Indramayu, 2021

Data kepegawaian PT. Astra International Tbk, Auto2000 Indramayu berdasarkan jenis
kelamin adalah sebagai berikut :
Tabel 5. Data Kepegawaian Berdasarkan Jenis Kelamin
NO JENIS KELAMIN JUMLAH
1 Laki - laki 80
2 Perempuan 10

Total 90
*Sumber : PT. Astra International Tbk, Auto2000 Indramayu, 2021

10
4. Struktur Organisasi
Setiap badan usaha baik berupa usaha kecil maupun usaha yang telah
berkembang pesat pada umumnya memiliki struktur organisasi, meskipun struktur
organisasi tersebut masih tergolong sederhana. Struktur organisasi diperlukan
perusahaan untuk membedakan batas-batas wewenang dan tanggung jawab secara
sistematis yang menunjukan adanya hubungan/keterkaitan antara setiap bagian untuk
mencapai tujuan yang telah ditetapkan.
Demi tercapainya tujuan umum suatu perusahaan, diperlukan suatu wadah
untuk mengatur seluruh aktivitas maupun kegiatan perusahaan tersebut. Pengaturan
ini dihubungkan dengan pencapaian tujuan perusahaan yang telah ditetapkan
sebelumnya. Wadah tersebut disusun dalam suatu struktur organisasi dalam
perusahaan. Adapun struktur organisasi PT. Astra International Tbk, Auto 2000
Indramayu adalah sebagai berikut :
Branch Manager

Finance Administration Sales Supervisor

Head Service Manager
CRC
Service Instructor
Personal General Affair

Salesman Sales Counter Service Advisor

Cashier PTM

Admin Unit Foreman & TL Partman

PDS
Admin Service Mekanik

Admin Gudang Bahan MRS

PIC Booking

Courier
Washing

Security
Vallet

Cleaning Service
Dispatcher
Driver

Gambar 2. Struktur Organisasi PT. Astra International Tbk, Auto 2000 Indramayu
Sumber : PT. Astra International Tbk, Auto 2000 Indramayu

11
5. Deskripsi Jabatan
Berikut ini adalah deskripsi jabatan dari masing-masing fungsi pada PT. Astra
International Tbk, Auto 2000 Indramayu :
a. Kepala Cabang (Branch Manager)
Tugas dan tanggung jawab kepala cabang (branch manager) adalah sebagai
berikut:
1) Mengawasi dan mengkordinasi seluruh kegiatan kantor cabang yang
dipimpinnya sesuai dengan kebijakan yang telah ditetapkan.
2) Membuat analisa mengenai perkembangan perusahaan baik dilihat dari sisi
keuangan maupun pelaksanaan operasional perusahaan untuk menilai efesiensi
dan efektivitas kerja.
b. Customer Relation Coordinator (CRC)
CRC merupakan staff khusus dari Toyota Sales Operation yang berfungsi untuk
menjaga hubungan yang harmonis dengan pelanggan.
Adapun tugas CRC (Customer Relation Coordinator ) adalah sebagai berikut :
1) Membeikan laporan kepada kepala cabang mengenai hasil kegiatannya.
2) Memelihara hubungan baik dengan pelanggan atau calon pembeli agar
tercapai Customer For Time (pelanggan seumur hidup)
c. Kepala Administrasi (Administration Departemen Head)
Tugas dan tanggung jawab Kepala Administrasi (Administration Departemen
Head) adalah sebagai berikut :
1) Melaksanakan tugas-tugasnya sesuai dengan penugasan serta
kebijaksanaan yang diberikan oleh kepala cabang.
2) Menyusun dan menetapkan pengaturan anggaran dalam rangka menilai
efisien dan efektifitas Auto 2000, dan memrikan saran-saran atau
perbaikan jika memungkinkan.
d. Personal General Affair (PGA)
Tugas dan wewenang Personal General Affair (PGA) adalah sebagai berikut :
1) Melaksanakan Administrasi kepersonaliaan.
2) Melaksanakan Administrasi General Affair dan memonitor
pelaksanaannya baik Aktivitas Internal maupun Eksternal.
3) Melakukan recruitment pegawai disaat kurang pegawai.

12
e. Kasir (Cashier)
Tugas dan tanggung jawab Kasir adalah sebagai berikut:
1) Menerima uang atau mengeluarkan pembayaran dengan bukti yang sah.
2) Membuat laoran kas dan bank secara harian
3) Menyetor check/bliyet giro/tunai bank.
f. Admin Unit
Tugas dan tanggung jawab Admin Unit adalah :
1) Memeriksa surat pesanan kendaraan (SPK), yaitu memeriksa kelengkapan
dan kebenaran data SPK yang dibuat oleh Salesman karena SPK
merupakan sumber data pertama yang menjadi dasar argument bila terjadi
masalah dikemudian hari atas penjualan tersebut.
2) Melakukan order pembelian optional sesuai dengan SPK kepada supplier
yang telah ditunjuk oleh Toyota Sales Operation pusat dan mem-follow up
pelaksanaannya dilapangan.
3) Memproses pembuatan STNK dan BPKB.
g. Admin Service
Wewenang dan tanggung jawab Admin Service adalah :
a. Membuat invoice extern dan intern baik perorangan maupun pelanggan tetap.
b. Membuat laporan penjualan, pembayaran, dan pembatalan harian ke kepala
administrasi
h. Admin Gudang Bahan
Tugas dan tanggung jawab bagian gudang bahan adalah sebagai berikut:
1) Melakukan proses adminstrasi untuk pengadaan dan pemakaian stok bahan
dengan efektif dan efisien
2) Melayani peminjaman tools bengkel termasuk proses administrasinya.
i. Courier
Tugas dan tanggung jawab bagian courier adalah sebagai berikut :
1) Mengirim dokumen-dokumen ke kantor pengiriman
2) Melakukan pencatatan register dokumen-dokumen yang akan dikirim
j. Security
Tugas dan tanggung jawab bagian security adalah :
1) Menjaga keamanan perusahaan
2) Melakukan pengecekan keluar masukknya kendaraan
3) Menerima dan meregister pengiriman paket dari luar
13
k. Cleaning Service
Tugas dan tanggung jawab bagian cleaning service adalah sebagai berikut :
1) Menjaga kebersihan dan keasrian kantor
l. Supir (Driver)
Tugas dan tanggung jawab bagian supir (driver) adalah sebagai berikut :
1) Membantu wiraniaga mengirim mobil yang dipesan oleh customer.
2) Mengambil unit yang ada di cabang lain.
m. Sales Supervisor
Tugas dan Tanggung jawab sales supervisor adalah sebagai berikut :
1) Membantu kepala cabang dalam menyusun dan mengontrol program
penjualan.
2) Mengawasi dan mengarahkan penjualan para salesman dan counter sales
dari saat pemesanan ampai dengan realisasi.
n. Wiraniaga (Salesman)
Adapun tugas dari seorang Wiraniaga (Salesman) adalah sebagai berikut :
1) Melakukan Prosopecting baik melalui kunjungan ke calon pelanggan atau
melalui telepon.
2) Menunjukan sifat ramah, sopan santun, dan menarik dalam penawaran dan
negosiasi, penutupan penjualan, penyerahan kendaraan serta pelayanan
purna jual.
o. Sales Counter
Tugas dari sales counter antara lain adalah :
1) Melayani tamu – tamu yang datang ke showroom.
2) Melayani penjualan counter.
3) Menjaga hubungan baik dengan para pelanggan.
p. Kepala Bengkel (Workshop Head)
Tugas dan tanggung jawab Kepala Bengkel (Workshop Head) adalah sebagai
berikut:
a. Mengelola seluruh kegiatan bengkel dalam rangka meningkatkan mutu dan
pelayanan melalui SOP yang berlaku.
b. Menginformasikan kompetensi jajaran personel bengkel dalam usaha
pencapaian target untuk meningkatkan produktifitas dan pencapaian
performance bengkel serta kepuasan pelanggan.

14
q. Instruktur Servis (Service Instructor)
Tugas dan tanggung jawab instruktur service adalah sebagai berikut :
a. Merencanakan, menyiapkan, dan melaksanakan training – training untuk
meningkatkan skill man power.
b. Memastikan pelaksanaan BST ( Basic ServisTraining ) berjalan dengan
baik.
r. Service Advisor
Tugas dan tanggung jawab service advisor adalah :
1) Bertanggung jawab melayani kebutuhan pelanggan yang datang dan keluar
bengkel dengan mendengarkan, menganalisa, dan menjelaskan tentang
kerusakan kendaran.
2) Membuat PKB dan estimasi waktu, serta untuk mencapai kepuasan
pelanggan.
3) Menjaga kerapian data-data kendaraan pelanggan.
s. Foreman dan TL
Peran dan tanggung jawab foreman dan TL adalah :
1) Membimbing, men-support dan men-training mekanik.
t. Pembagian Tugas Mekanik (PTM)
Tugas dan tanggung jawab Pembagian Tugas Mekanik adalah sebagai berikut :
1) Mengecek kendaraan yang booking keesokan harinya, mengkoordinasi
teknisi dan stall.
2) Membuat pencatatan tertulis mengenai kendaraan booking.
u. Partman
Tugas partman adalah sebagai berikut :
1) Menyiapkan parts yang dipesan untuk kendaraan booking.
2) Memesan parts ke part devision apabila pesanan belum tersedia.
v. Mekanik
Tugas dan tanggung jawab mekanik adalah sebagai berikut :
1) Melakukan pekerjaan perbaikan mobil.
2) Meminta dan mengambil suku cadang dan bahan yang dibutuhkan dalam
pekerjaan perbaikan kendaraan.

15
 w. Maintenance Reminder System (MRS)
Tugas Maintenance Reminder System (MRS) adalah sebagai berikut :
1) Mengingatkan customer untuk melakukan servis berkala maupun lainnya lewat
telepon.
2) Mem-follow up customer.
x. Booking Service
Peran booking servis dalam tugasnya adalah :
1) Melayani customer yang ingin service dengan membooking nomor antrian
service.
2) Memberikan pelayanan kemudahan untuk melakukan servis.
y. Wasing
Tugas washing adalah :
1) Melakukan pencucian interior dan exterior kendaraan serta karpet tambahan.
2) Membersihkan ruangan kendaraan yang telah dilakukan final test oleh foreman
dengan cara mem-vacum karpet dan seluruh jok.
z. Vallet
Tugas vallet antara lain :
1) Memindahkan kendaraan dari stall penerimaan ke lubbing, stall tunggu
perbaikan maupun stall inovasi.
2) Memindahkan kendaraan dari stall tunggu ke stall perbaikan.
aa. Dispatcher
Adapun tugas dispatcher adalah :
1) Mengirim komponen kendaraan ke supplier untuk dilakukan perbaikan sesuai
work order (misalnya : bubut disc brake, servis radiator dan lain – lain).
2) Membuat OPL (order pekerjaan luar) sesuai work order.

6. Sarana Prasarana
a. Sarana
Beberapa sarana yang dimiliki oleh PT. Astra International Tbk, Auto 2000
Indramayu adalah sebagai berikut :
1) 15 Unit komputer
2) 13 Unit AC
3) CCTV disetiap sudut ruangan
4) 5 Unit Mobil Test Drive

16
 5) 2 Unit TV
6) 2 Unit Wifi
b. Prasarana
Beberapa prasarana yang dimiliki PT. Astra international Tbk, Auto 2000
Indrmayu adalah sebagai berikut :
1) 1 Ruangan Kepala Cabang
2) 1 Ruangan Kepala Administrasi
3) 1 Ruangan Kepala Bengkel
4) 1 Ruang Tunggu Service
5) 1 Ruangan Administrasi
6) 1 Ruangan Adm Service
7) 1 Ruangan Kasir
8) 1 Ruangan Sparepart
9) 1 Ruangan Gudang Bahan
10) 1 Ruangan Tamu VIP
11) 1 Ruangan Istirahat Mekanik
12) 2 Ruangan Mushola
13) 1 Toilet Umum dan 2 Toilet Karyawan
14) Lahan parkir
15) Pos security
16) Kantin
17) Lahan Test Drive
B. Pelaksanaan Magang Industri
Pelaksanaan Praktik Industri berlangsung selama 40 hari, dimulai sejak 2 Agustus
2021 sampai dengan 16 September 2021. Pelaksanaan Praktik Industri dimulai dari
pukul 08.00 hingga 16.00 WIB dan mendapat libur pada hari Minggu dan hari libur
nasional. Selama pelaksanaan praktik industri waib mentaati tata tertib yang berlaku
di perusahaan Auto 2000 Toyota Indramayu, tata tertib yang dimaksut adalah sebagai
berikut :
1. Datang dan pulang tepat pada waktunya.
2. Mengikuti peraturan yang berlaku industri.
3. Menyiapkan alat secara lengkap dan siap pakai sebelum memulai bekerja.
4. Merapihkan kembali alat-alat setelah dipakai

17
 Kegiatan praktik ini terbagi dalam 3 kegiatan inti, yaitu observasi, wawancara,
dan pelaksanaan praktik. Pada kegiatan observasi penulis mengamati tentang teknik
kerja lingkungan industri, selain itu juga tentang industri tersebut. Hasil pelaksanaan
yang dilakukan diuraikan sebagai berikut :
a. Hasil observasi
Hasil observasi merupakan langah awal untuk mengetahui situasi lingkungan
sekitar tempat praktik industri. Dalam melakukan praktik di indutri “Auto
2000 Toyota Indramayu“ pengenalan tempat bekerja dilakukan pada hari
pertama praktik dimulai. Observasi dilakukan dengan mengamati dan diberi
penjelasan-penjelasan oleh pembimbing tentang lingkungan sekitar, alat-alat,
dan pengenalan dengan karyawan. Dilanjutkan tentang materi materi dan tugas
yang akan dikerjakan selama praktik industri.
b. Kegiatan wawancara

Kegiatan ini dilakukan untuk mengetahui manajemen industri. Pada kegiatan

ini penulis mengadakan wawancara langsung dengan pimpinan industri,
pembimbing industri maupun dengan pada karyawannya baik secara formal
maupun non formal.
c. Kegiatan praktik
Setelah mengadakan obsrvasi mengenai cara kerja dan keadaan perusahaan
serta mengadakan wawancara, maka langkah selanjutnya adalah mengadakan
praktik langsung diindustri. Pelaksanaan praktik industri ini disesuaikan
dengan tugas-tugas yang ditentukan oleh pembimbing agar dikerjakan
disamping kegiatan rutin dibeberapa unit yang ada diindustri.

18
 BAB III
KAJIAN TEORI

A. Pengertian Servis Berkala

Di dalam masyarakat, terdapat berbagai bengkel yang dikenal sebagai Bengkel Servis
Kendaraan, Bengkel Pemeliharaan Kendaraan, Bengkel Perawatan Kendaraan, Bengkel
Perawatan dan Perbaikan Kendaraan, Bengkel Reparasi Kendaraan, Bengkel Spooring dan
Balance, Bengkel AC Mobil, Bengkel Reparasi Bodi dan Cat Kendaraan, Bengkel Karoseri
Kendaraan dan sebagainya. Kendaraan baru dalam kondisi siap dimiliki dan digunakan oleh
masyarakat, dapat dibeli di toko penjual kendaraan. Kendaraan yang siap dijual ke
masyarakat, sebelumnya telah mengalami proses pembuatan atau produksi di pabrik pembuat
kendaraan.
Pembeli selain memperoleh kendaraan baru yang siap digunakan juga mendapatkan
buku pedoman bagi pemilik yang isinya memuat cara menggunakan kendaraan dan petunjuk
tentang kapan pemilik harus membawa kendaraannya ke bengkel kendaraan untuk dirawat.
Demikian juga bengkel kendaraan untuk dapat merawat kendaraan dengan benar, telah
memperoleh petunjuk teknis atau acuan pekerjaan melalui buku pedoman merawat kendaraan
yang telah disusun dan diterbitkan oleh pabrik pembuat kendaraan.
Kegunaan kendaraan secara umum adalah untuk mengangkut orang atau barang dari
suatu tempat ke tempat lain. Kendaraan yang terdiri atas ribuan komponen dalam operasi atau
bekerjanya mendapatkan berbagai beban gesekan, tekanan, benturan, pukulan, puntiran, gaya
tekan-tarik-tekuk, beban panas, beban kimia dan sebagainya. Semakin lama digunakan
komponen kendaraan pasti akan semakin aus, semakin longgar, semakin lemah, atau semakin
menyimpang kepresisiannya dari kondisi semula yang baik dan standar. Oleh karena itu,
dengan memperhatikan hal tersebut diatas, supaya kendaraan selalu dalam kondisi standar
sehingga selalu siap digunakan dengan efisien, ekonomis, aman dan nyaman, maka
kendaraan harus mendapatkan perawatan dan perbaikan kerusakan atau mendapatkan
pemeliharaan secara teratur di bengkel kendaraan.
Jadi bengkel kendaraan dengan berbagai nama yang ada di masyarakat, kegiatan
utama yang dilakukan adalah merawat dan memperbaiki atau melakukan pemeliharaan
kendaraan. Terdapat bengkel umum yaitu bengkel yang mengerjakan semua kerusakan pada
semua komponen atau sistem pada kendaraan dan terdapat bengkel khusus atau spesialis,
yang hanya mengerjakan pemeliharaan untuk satu atau beberapa komponen atau sistem yang

19
ada pada kendaraan, misalnya bengkel AC mobil. Khusus untuk Bengkel Karoseri Kendaraan
sebenarnya secara fungsi merupakan bagian dari pabrik yang melakukan sebagian kegiatan
dalam membuat atau memproduksi kendaraan. Terdapat pabrik kendaraan yang memproduksi
kendaraan secara utuh, sehingga kendaraan yang diproduksi langsung dapat digunakan oleh
masyarakat misalnya jenis sedan, jeep dan kendaraan niaga kecil, dan terdapat pabrik yang
memproduksi kendaraan tidak sampai tuntas, misalnya sebagian jenis kendaraan niaga kecil
dan bus, dimana penyelesaian pekerjaan untuk membangun bodinya harus dikerjakan secara
khusus oleh bengkel karoseri kendaraan.
Pemeliharaan (Maintenance) adalah suatu kombinasi dari setiap tindakan yang
dilakukan untuk menjaga suatu barang dalam, atau untuk memperbaikinya sampai suatu
kondisi yang bisa diterima.Yang dimaksud dengan pemeliharaan disini meliputi perawatan
dan perbaikan.Pemeliharaan terdiri dari 2 macam, yaitu:
1. Perawatan terencana atau perawatan berkala dan
2. Perawatan tak terencana atau perbaikan jika terjadi kerusakan sewaktu-waktu.
Perawatan terencana atau perawatan berkala atau servis dikerjakan atas dasar
sejauhmana atau berapa lama kendaraan telah berjalan (dalam km atau bulan), meskipun
dalam kegiatan ini sebenarnya juga kadang-kadang terjadi sedikit kegiatan perbaikan.
Sedangkan perawatan tak terencana disebut dengan perbaikan atau reparasi, yaitu jika
sewaktu-waktu terjadi kerusakan diluar jadwal perawatan berkala. Di masyarakat
pemeliharaan berkala mesin kendaraan dalam interval sekitar 10.000 km (servis besar)
disebut Tune-Up mesin kendaraan.

B. Tujuan Perawatan Berkala

Dengan dilakukannya servis secara teratur akan didapatkan beberapa keuntungan :
1. Kendaraan selalu dalam kondisi optimal dan selalu siap dioperasikan.
Kapanpun dan dimanapun kendaraan akan digunakan, kendaraan selalu siap
dioperasikan. Kendaraan membantu kelancaran transportasi orang maupun
barang. Dengan kondisi selalu siap, kendaraan merupakan faktor yang
menguntungkan, bukan merugikan. Apalagi kalau dikaitkan dengan kepentingan
bisnis, kendaraan sangat berpengaruh terhadap kelancaran bisnis.
2. Biaya operasional yang hemat
Semakin lengkap dan teliti servisnya, semakin panjang umur kendaraan dan
akhirnya semakin rendah biaya operasional kendaraan tersebut.

20
 3. Keamanan dan Keselamatan
Semakin teliti perawatan kendaraan, maka keamanan dan keselamatan operasi
kendaraan akan semakin pasti dan terjamin. Banyak pekerjaan kontrol dan
diagnosa yang harus dilakukan pada servis kendaraan. Kelalaian pada
pengontrolan akan menaikkan resiko gangguan dan kerusakan yang tidak dapat
diperkirakan sebelumnya. Penting untuk diketahui bahwa kekurangan pekerjaan
pengontrolan pada saat servis kendaraan dapat mengakibatkan kecelakaan yang
serius, minimal kendaraan bisa mogok di tengah perjalanan.
4. Unjuk Kerja dan Kenyamanan yang Optimal.
Hanya kendaraan yang dirawat dengan baik yang dapat menampilkan unjuk kerja
dan kenyamanan yang optimal.

C. Manfaat Perawatan Berkala

Manfaat yang Anda dapatkan apabila melakukan servis berkala pada kendaraan
yaitu kondisi mesin kendaraan akan selalu dalam performa yang maksimal. Seiring
dengan pemakaian kendaraan untuk keperluan sehari-hari, pastinya beberapa
komponen akan mengalami perubahan. Misalnya seperti saringan udara menjadi
kotor, busi menjadi aus, atau kampas rem yang semakin tipis. Pada perawatan berkala,
komponen tersebut dilakukan pembersihan atau penyetelan kembali. Jika ada part
mobil yang tidak dapat berfungsi maka akan dilakukan penggantian. Dengan begitu
maka kondisi mesin mobil akan selalu dalam kondisi yang maksimal.
Dengan melakukan perawatan kendaraan secara rutin, maka semua sistem bisa
dipastikan bekerja dengan baik. Jika kendaraan selalu dalam kondisi yang baik maka
pengendara akan terhindar dari perasaan was-was. Berkendara pun menjadi lebih
tenang dan nyaman.
Manfaat lainnya adalah dapat mengurangi beban pengeluaran yang lebih besar.
Jika masalah pada kendaraan dapat terdeteksi lebih awal sebelum terjadi kerusakan
yang lebih parah dan lebih banyak. Hal ini cukup penting karena pada mobil banyak
berbagai system yang saling berkaitan. Dengan mengetahui kondisi lebih awal maka
Anda bisa mengatur pengeluaran untuk penggantian komponen yang rusak tersebut.
Mobil mogok di jalan menjadi hal yang paling dihindari bagi pengendara. Dengan
melakukan servis berkala maka kondisi tersebut dapat diminimalisir. Kendaraan yang
tiba-tiba mogok bisa disebabkan oleh berbagai hal. Misalnya seperti kondisi aki yang
lemah, aliran bahan bakar yang tidak lancar, sistem pengisian yang tidak normal,

21
 minyak kopling habis, dll. Selain itu, resiko akan adanya kerusakan juga dapat
dikurangi sehingga umur kendaraan juga menjadi lebih lama.
Sebagai pengguna jalan raya, ada syarat yang harus dipenuhi untuk bisa
mengemudikan kendaraan di jalan raya. Misalnya seperti melakukan uji emisi untuk
menekan tingkat polusi udara. Jika tidak melakukan oerawatan secara rutin maka
kendaraan Anda akan sulit memenuhi peraturan tersebut.

D. Pekerjaan yang dilakukan setiap interval

1. Servis interval 20.000 km
a) Pemeriksaan interior & eksterior
b) Pemeriksaaan bagian bawah kendaraan (under body)
c) Ganti oli & Oil Filter
d) Clean Throotle body
e) Pemeriksaan Rem

22
 BAB IV
PEMBAHASAN

A. Langkah-langkah Service 20.000 km Pada Mobil Avanza

Perawatan 20.000 km merupakan perawatan lanjutan yang mengganti komponen
setelah melakukan service 10.000 km.
Adapun langkah-langkah dalam melakukan perawatan 20.000 km adalah sebagai
berikut :
a. Persiapan peralatan yang diperlukan sesuai SOP

Gambar 3. Menyiapkan peralatan yang digunakan

Mempersiapkan peralatan yang akan digunakan kemudian dikumpulkan pada toolbox
yang telah tersedia. Adapun beberapa peralatan yang digunakan diantaranya :
- Kunci ring dan pas set
- Kunci rachet set
- Kunci filter oil
- SST yang sesuai dengan kendaraan Toyota Avanza

b. Ganti Oli dan Filter

23
 Gambar 4. Foto oli Toyota Motor Oil (TMO) 4L
Oli mesin Avanza 3 liter oli setiap penggantian oli servis dan jika tidak
memakai filter oli 2.7 liter jika pakai filter oli 3 liter. Pada Avanza tahun
2013 spek oli nya memakai API service berkode SM 10-40 W, mengganti
oli mesin kurang lebih 6 bulan dari pertama servis. Hasil pemeriksaan dari
pengecekan stik oli yaitu oli sudah waktu nya di ganti warna yang
menghitam dan kualits oli mesin yang menurun.
Langkah-langkah pengerjaan :
1) Membuka baut ini dengan kunci ring atau kunci sok putar lah baut
berlawanan dengan jarum jam.
2) Tunggu sebentar dan rasakan apalabila sudah panas itu adalah bak oli,
apabila dirasakan tidak panas itu bisa bak transmisi.
c. Penggantian filter Oli Mesin

Gambar 5. Filter Oli Toyota Avanza

Filter oli Avanza dibuat di Indonesia dengan nomor part 15601-YZZT1 berbentuk
kaleng dengan warna hitam.
d. Pemeriksaan Cairan Pendingin

24
 Gambar 6. Tangki air radiator
Buka tutup radiator yang terdapat diatas radiator lalu buang sedikit airnya
dengan membuka baut pembuangan yang berada dibagian bawah. Buang air
radiator sekitar 300ml. Kencangkan baut pembuangan tadi lalu tuangkan radiator
flush melalui lubang masuk dibagian atas . pasang tutup radiator dan hidupkan
mesin kurang lebih 10 menit, hal ini bertujuan agar saluran pendingin radiator
bersih.
Jika tutup radiator diberi tekanan tertentu maka dia harus segera membuka.
Lihat berapa tekanan yang tertulis pada tutup radiator.

Gambar 7. Pemeriksaan Radiator Menggunakan Cup Tester

Pemeriksaan air radiator meliputi pemeriksaan kapasitas dan kualitas air,

pemeriksaan terhadap endapan karat atau kotoran di sekitar tutup radiator atau
lubang pengisian radiator.air radiator pun tidak boleh menggandung minyak
plumas dan kapasitas radiator. Pada tutup radiator mobil avanza tahun 2013 ini
setelah dilakukan pemeriksaan menunjukan angka 0.9 bar hasil tersebut diketahui
bahwa tutup radiator ini dalam kondisi normal tidak di perlukan penggantian tutup

25
 radiator.

e. Pemeriksaan Busi

Gambar 8. Pemeriksaan Kondisi Busi

Hasil pemeriksaan servis ini diketahui busi dari kendaraan Toyota Avanza
ini kotor dengan karbon hasil pembakaran diruang bakar mesin. Maka
dilakukan pembersihan pada ke 4 busi tersebut menggunakan cairan carbon
cleaner.
Lepas kotak filter udara diatas mesin dan ada 3 baut penahan kotak lalu
lepas baut yang menempel pada plug busi dan lepaas soket yang menempel
pada kabel busi, kemudian buka busi dengan kunci busi. Periksalah keadaan
busi lama terlihat ada empat busi yang terlihat kepala busi sempit karna tidak
mampu membakar semua bahan bakar yang masuk dan lebih baik mengganti
semua busi.
Biasanya pada busi tidak hanya di bersihkan tetapi juga bisa diganti
dengan yang baru tergantung kepada keadaan busi masih bagus atau tidak.
Tetapi biasanya penggantian busi sering dilakukan pada km 20.000. Jadi jika
keaadaan busi masih bagus bersihkan busi menggunakan amplas atau sikat
kawat. Pengaturan celah busi menggunakan feeler gauge untuk mendapatkan
keakuratan. Jika elektroda masa busi pabrik adalah sudah menipis berarti
sudah harus diganti.
Elektroda busi, Anjuran pabrik adalah 0.8-0.9 mm. Busi baru bisa
langsung dipasang, jangan sampai jatuh , semisal jatuh harus dipastikan jarak
gap elektroda Dengan melihat ke dalam lubang angin, dapat dibandingkan
ketinggian elektrolit masing-masing sel. Setiap sel seharusnya memiliki
jumlah cairan yang sama.
f. Pemeriksaan baterai

26
 Gambar 9. Pemeriksaan Kondisi Electrolit Aki Mobil
Dengan melihat ke dalam lubang angin, dapat dibandingkan ketinggian
elektrolit masing-masing sel. Setiap sel seharusnya memiliki jumlah cairan
yang sama. Langkah-langkah :
1) Periksa kotak baterai
2) Periksa kebersihan baterai dan terminal baterai
3) Periksa tegangan baterai
4) Periksa juga saluran ventilasi baterai dan tutup baterai
g. Pemeriksaan filter pembersih udara

Gambar 10. Pembersihan Filter Udara

Pemeriksaan filter udara pada mobil Toyota Avanza menghasilkan

27
 bahwa filter pada kendaraan ini sudah kotor. Maka di lakukan pembersihan
menggunakan Udara bertekanan agar bersih kembali dan dapat di pasang pada
box air filter.
Langkah-langkah :
a. Lepas filter udara dari tempatnya
b. Lalukan penyemprotan dengan udara yang bertekanan rendah
c. Periksa kondisi filter udara
d. Usahakan bersihkan tempat filter udara dari kotoran dan debu
e. Kembali filter udara pada wadah nya
h. Pemeriksaan Casiss dan Body

Gambar 11. Pemeriksa pedal kopling

3) Periksa, bahwa tinggi pedal benar
Tinggi pedal dari lantai 143,7 – 153,7 mm
4) Periksa bahwa gerak bebas pedal benar
Tekan pedal perlahan-lahan, sampai permulaan hambatan terasa.
Gerak bebas pedal: 15 – 25 mm
penyetelan ini berguna agar kopling tidak terus menerus menempel
pada flywheel karena bisa membuat kampas menjadi cepat habis.
Pada pemeriksaan di mobil avanza tahun 2013 ini di dapati tinggi
157,2mm maka dilakukan penyetelan menggunakan kunci pas 12
untuk mengkendurkan lalu di ukur sesuai hingga 150,0mm tinggi pedal
lalu di kencangkan kembai baut penyetel kopling ini.

i. Pemeriksaan Pedal Rem

28
 Gambar 11. Pemeriksaan Pedal Rem
Ketinggian pedal rem dari lantai : 150,9 mm (15,090 cm) pada pedal rem
biasa nya ketinggiannya disesuaikan dengan ketinggian pedal kopling jika
sudah dirasa sudah pas maka tidak di perlukan penyetelan pada pedal rem.
Dan di mobil ini ketinggian pedal ini adalah 151.4 mm.
j. Pemeriksaan kanvas dan tromol rem
1) Pemeriksa Kanvas

Gambar 13.Pemeriksaan Kanvas Rem Depan

Ditemukan kampas rem yang masih dalam batas normal ketebalan
kampas rem depan kendaraan Toyota Avanza . Maka hanya dilakukan
pembersihan kotoran dari kampas rem tersebu tidak perlu penggantian kampas
rem.

a) Ketebalan minimum : 1,0 mm (0,039 in)

b) Maksimum : 6,0 mm (0,236)

2) Pemeriksaan Tromol Rem

29
 Gambar 14. Pemeriksaan kampas rem tromol
Hasil dari pemerikaan tromol rem belakang kendaraan tersebut
kotor dengan debu kotoran pemakaian. Maka di perlukan pembersihan
menggunakan udara bertekanan. Kondisi kampas rem belakang masih
dalam batas sepsifikasi normal dan tidak terdapat kebocoran pada
Whelle Cilinder.
Ukuran diameter tromol rem
a) Diamater maksimum : 230,6 mm (9,079 in)
b) Diameter standar : 228,6 mm (9,000 in)
k. Pemeriksaan minyak rem

Gambar 15. Pemeriksaan ketinggian minyak rem pada tangki minyak rem
Langkah-langkah :
1) Periksa bahwa tinggi permukaan minyak rem dan master silinder adalah di
antara garis MAX dan MIN.
2) Jika tinggi permukaan minyak rem dibawah atau dekat garis MIN, periksa
kemungkinan terdapat kebocoran pada sistem hidrolis dan tambahkan
minyak rem hingga garis MAX.

30
 3) Menggunakan minyak rem yang telah lama disimpan karena minyak rem
adalah bahan yang mudah dipengaruhi cuaca. Jangan lupa menutup dan
memberi perapat pada tutup tempat minyak rem.

4) Usahakan agar reservoir master silinder tidak kemasukkan kotoran.

Bersihkan setiap minyak rem yang mengenai bagian yang bercat karena
minyak rem akan merusak cat.
B. Langkah – langkah pengerjaan Akhir servis berkala
Periksa kondisi ban – ban dan tekanan pemompanya
a) Memeriksa tekanan ban pada mobil dan menyesuaikan tekanannya dengan
rekomendasi dari pabrikan mobil. Pada umumnya ukuran tekanan ban yang
dianjurkan oleh pabrik tertera di buku manual atau di bagian pintu mobil.
b) Lakukan pemeriksaan ketebalan ban kendaraan. Normalnya ketebalan ban
minimum mencapai 1,6 mm. Cara memastikannya, gunakan koin dan
masukkan ke dalam garis ban. Apabila koin tersebut masuk maka kedalaman
tapak ban masih baik.
c) Periksa ban secara keseluruhan meliputi ada atau tidaknya benjolan, apakah
ada kawat ban yang keluar, begitu seterusnya hingga dipastikan ban tersebut
masih layak digunakan.

Gambar 16. Periksa kondisi ban dan tekanannya

C. Pemeriksaan lampu-lampu, klakson, wiper dan pembasuh kaca depan
a) Langkah pemeriksa lampu-lampu
Apa bila bohlam lampu dalam keadaan baik, namun saat difungsikan tidak
menyalal, ada kemungkinan terjadi kerusakan terjadi pada sekring yang
berhubungan dengan lampunya
b) Langkah pemeriksaan klakson

31
 Tekan tombol klakson perhatikan baik-baik bunyi yang ditimbulkan bunyi
yang tidak normal menunjukan adanya kerusakan pada klakson.
1) Wiper dan pembasuh kaca.
2) Berikan pelumasan secara rutin di setiap sendi-sendi wiper, hal ini
untuk menjaga agar wiper mobil mudah di gunakan.
3) Pembersihan wiper mobil ada alangkah baiknya dilakukan secara
berhati-hati terutama pada karetnya.
4) Lakukan perggantian karet wiper jika karet wiper mulai rusak atau
keras, ini untuk menjaga supaya kaca agar tetap mulus.

D. Cek quality control

Pada proses ini dilakukan pengecekan menyeluruh oleh Formen atau Teknikal
leader apa saja yang telah dilakukan pada saat servis berkala pada kendaraan Toyota
Avanza. Dilakukan test drive oleh Formen atau Teknikal leader apabila semua sudah
di pastikan aman maka unit kendaraan Toyota Avanza di berikan ke pemiliknya.

32
 BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
A. Kesimpulan
Berdasarkan hasil servis berkala Toyota avanza di Toyota AUTO2000 Indramayu
dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut:

1. Ditemukan beberapa komponen kerusakan mobil dapat diklasifikasikan menjadi 3

yaitu komponen yang memerlukan penggantian, pemeriksaan, dan adjustment
(penyesuaian). Komponen yang memerlukan penggantian antara lain adalah oli
mesin, filter udara, minyak rem, minyak kopling, dan busi.

2. dapat mengetahui alat-alat apasaja yang digunakan pada servis berkala dan
mempermudah dalam melakukan penggantian yang didalam nya terdapat
berbagai macam alat-alat khusus

3. Usulan perbaikan yang perlu dilakukan untuk menjaga performa kesetabilan

kendaraan Toyota avanza dan mengganti sparepart kualitas bagus melakukan
tindakan preventive maintenance secara cepat dan tepat.
B. Saran
a. Bagi Mahasiswa
1) Mahasiswa sebaiknya menyiapkan mental dan fisik sebelum magang
Industri.
2) Mahasiswa harus disiplin dengan aturan Industri.
b. Bagi Dosen Pembimbing
1) Dosen pembimbing sebaiknya memonitoring lebih rutin terhadap
Mahasiswa yang Magang Industri.
2) Sebaiknya ketika Dosen pembimbing memonitoring Mahasiswa Dosen
pembimbing harus lebih interaktif dengan Mahasiswa.
c. Bagi Industri
1) Kerja sama yang baik terjalin semoga bisa berlanjut terus dan tetap
terpelihara serta di kembangkan untuk program pendidikan selanjutnya.
2) Disiplin kerja waktu dan ketertiban agar dipertahankan.

33
 DAFTAR PUSTAKA

M.FARID. 2013. PEMELIHARAAN SASIS DAN PEMINDAH TENAGA KENDARAAN

RINGAN. JAKARTA: Katalog Dalam Terbitan (KDT).

Assauri. 1998. “Pengertian Pemeliharaan (.” : 1.

https://www.kajianpustaka.com/2019/07/tujuan-fungsi-jenis-dan-kegiatan-perawatan-
maintenance.html.

Autoridad Nacional del Servicio Civil. 2021. “No Title No Title No Title.” Angewandte
Chemie International Edition, 6(11), 951–952.: 2013–15.

A, Daryus. 2008. Manajemen Pemeliharaan Mesin. Diakses dari

www.seputarpengertian.blogspot.com

34
 LAMPIRAN
Lampiran 1. Surat Pengantar Tempat Magang Industri

35
Lampiran 2. Daftar Nama Mahasiswa Peserta Magang Industri

36
Lampiran 3. Surat Balasan Magang Industri

37
Lampiran 4. Kesan Rekomendasi Industri Terhadap Praktikan

38
Lampiran 5. Presensi Kehadiran Magang Industri

39
40
Lampiran 6. Lembar Penilaian

41
Lampiran 7. Dokumentasi

42
43
44
45
46
47
48
49