Anda di halaman 1dari 26

TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-184701

JEMBATAN
Naufal Yasir Faisal 03111640000019
Jagad Dhita Kustyaningrum 03111640000086

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penyusun panjatkan kepada Tuhan yang Maha Esa karena dengan
rahmat dan karunia yang dilimpahkannya, penyusun dapat menyelesaikan Tugas Besar
Perancangan Jembatan bidang Hidroteknik dengan sebaik-baiknya dan tepat pada waktunya.
Tugas besar ini merupakan tugas besar dari mata kuliah Perancangan Struktur Beton
sebagai salah satu prasyarat kelulusan mata kuliah tersebut. Pada kesempatan yang baik ini,
penyusun meminta izin untuk menyampaikan rasa hormat dan ucapan terima kasih kepada:
1. Dr. Ir. Edijatno, DEA., selaku dosen asistensi tugas besar yang telah memberikan
saran, bimbingan, dan petunjuk yang diberikan kepada penyusun selama pengerjaan
tugas besar ini.
2. M. Bagus Ansori, S.T., M.T., selaku dosen pengajar yang telah menyampaikan materi
Perencanaan Jembatan ini untuk bagian hidrologi.
3. Teman – teman angakatan S59 yang telah banyak membantu dalam terselesaikannya
laporan ini.
Penyusun menyadari bahwa Tugas Besar Perancangan Jembatan bidang Hidroteknik
ini masih terdapat banyak kekurangan baik dari bentuk, isi, maupun teknik penyajiannya.
Oleh sebab itu kritikan dan saran yang bersifat membangun dari berbagai pihak akan
penyusun terima dengan ringan hati demi kemajuan penyusun sendiri. Atas perhatian dan
kerjasama semua pihak yang terlibat, penyusun sampaikan terimakasih.

Surabaya, 5 Desember 2019

Penyusun

Departemen Teknik Sipil i


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-184701
JEMBATAN
Naufal Yasir Faisal 03111640000019
Jagad Dhita Kustyaningrum 03111640000086

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR................................................................................................................i
DAFTAR ISI..............................................................................................................................ii
DAFTAR GAMBAR................................................................................................................iii
DAFTAR TABEL.....................................................................................................................iv
BAB I
DATA PERENCANAAN..........................................................................................................1
BAB II
ANALISA PERHITUNGAN.....................................................................................................3
2.1 Perhitungan R50..............................................................................................................3
2.1.1 Perhitungan Rata-Rata Hujan Harian (mm).........................................................4
2.1.2 Perhitungan Rata-Rata Hujan Tahunan (mm)......................................................4
2.1.3 Perhitungan Hujan Rancangan Periode Ulang 50 Tahun (R50)............................6
2.2 Perhitungan Waktu Konsentrasi (tc)................................................................................7
2.3 Perhitungan Intensitas Hujan (I).......................................................................................8
2.4 Perhitungan Debit Banjir..................................................................................................8
2.5 Perhitungan H Banjir........................................................................................................8
BAB III
PERHITUNGAN SCOURING................................................................................................11
3.1 Data Perencanaan........................................................................................................11
3.2 Analisa Hidrolika Sungai............................................................................................12
3.3 Perhitungan Kedalaman Scouring...............................................................................12
3.3.1 Perhitungan Scouring Akibat Penyempitan........................................................12
3.3.2 Perhitungan Scouring Akibat Abutmen..............................................................15
3.3.3 Perhitungan Scouring Akibat Pilar......................................................................16
3.4 Perhitungan Total Scouring.........................................................................................18
BAB IV
PENUTUP................................................................................................................................19
4.1 Kesimpulan.................................................................................................................19
LAMPIRAN.............................................................................................................................20

Departemen Teknik Sipil i


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-184701
JEMBATAN
Naufal Yasir Faisal 03111640000019
Jagad Dhita Kustyaningrum 03111640000086

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2. 1 Potongan Sungai Tipe C......................................................................................2


Gambar 2. 2 Potongan Sungai C Tampak Atas........................................................................8
Gambar 2. 3 Penampang Sungai Tipe C...................................................................................9
Gambar 2. 4 Grafik Rating Curve..........................................................................................10
Gambar 3. 1 Potongan Memanjang dan Normalisasi Sungai.................................................12
Gambar 3. 2 Grafik Cd...........................................................................................................14
Gambar 3. 3 Ratio of Depth Scour.........................................................................................16
Gambar 3. 4 Tipe-Tipe Pilar...................................................................................................17

Departemen Teknik Sipil i


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-184701
JEMBATAN
Naufal Yasir Faisal 03111640000019
Jagad Dhita Kustyaningrum 03111640000086

DAFTAR TABEL

Tabel 1. 1 Data Sedimen...........................................................................................................1


Tabel 1. 2 Data Pilar..................................................................................................................1
Tabel 2. 1 Tinggi Hujan Pada Stasiun Pengamatan..................................................................3
Tabel 2. 2 Tabel Perhitungan Hujan Rata-Rata.........................................................................5
Tabel 2. 3 Nilai Yn....................................................................................................................6
Tabel 2. 4 Nilai Sn.....................................................................................................................7
Tabel 2. 5 Perhitungan Rating Curve........................................................................................9
Tabel 3. 1 Data Sedimen.........................................................................................................11
Tabel 3. 2 Data Perencanaan Pilar...........................................................................................11
Tabel 3. 3 Nilai Suhu Terhadap Kecepatan.............................................................................13
Tabel 3. 4 Nilai k1....................................................................................................................14
Tabel 3. 5 Faktor Koreksi K1...................................................................................................15
Tabel 3. 6 Faktor Koreksi K1...................................................................................................17
Tabel 3. 7 Faktor Koreksi K2...................................................................................................17
Tabel 3. 8 Faktor Koreksi K3...................................................................................................18

Departemen Teknik Sipil i


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19

BAB I

DATA PERENCANAAN
Jembatan yang akan direncanakan memiliki data-data perencanaan antara lain sebagai
berikut:
- Lebar Sungai = 70 m
- Kemiringan Sungai Rata-Rata = 0,0009
- Luas DAS = 1200 km2
- Stasiun Hujan yang Berpengaruh = 5 stasiun
- Panjang Sungai = 140 km
- Koefisien Pengaliran (Cgabungan) = 0,6
- Data Sedimen
Tabel 1. 1 Data Sedimen

Data Diameter Diameter


Sedimen (mm) (ft)
D16 0.08 0.0002625
D50 0.8 0.0026247
D65 1 0.0032808
D84 4 0.0131234
D90 4 0.0131234

- Data Perencanaan Pilar


Tabel 1. 2 Data Pilar

Pilar
Tebal 2 m 6.56168 ft
Bentuk Muka Pilar Round Nose
Geometri Vertical Vertical Wall
Sudut Attack 10
Panjang Pilar 10 m 32.8084 ft

- Gambar Potongan Sungai

Departemen Teknik Sipil 1


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19

Gambar 2. 1 Potongan Sungai Tipe C

Departemen Teknik Sipil 2


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
BAB II

ANALISA

PERHITUNGAN
2.1
Perhitungan R50
Perhitungan hujan rancangan periode ulang 50 tahun (R50) dengan menggunakan
distribusi Gumbel dari data hujan.
Tabel 2. 1 Tinggi Hujan Pada Stasiun Pengamatan

Koef. Thiessen 0.1 0.2 0.4 0.15 0.15


TINGGI HUJAN PADA STASIUN
Tanggal
Tahun PENGAMATAN (mm)
/ Bulan
I II III IV V
15-Sep 0 137 20 38 56
2004 5-Oct 22 55 95 51 95
17-Jan 99 10 25 57 149
4-Jan 9 4 118 0 39
2005 1-Oct 0 108 39 86 37
24-Oct 115 0 52 19 70
20-Jan 0 10 79 73 72
2006 5-Apr 0 145 20 101 84
1-Nov 74 0 26 120 119
19-Jan 117 93 96 105 47
2007 21-Jan 107 90 86 94 94
17-Aug 17 0 112 40 146
20-Jan 52 92 130 109 84
2008 29-Jan 57 32 85 59 62
17-Aug 103 88 74 0 91
26-Jan 45 57 86 64 81
2009 30-Mar 37 69 27 70 64
12-Dec 80 30 49 77 98
1-Mar 0 62 27 22 64
2010 30-Apr 74 15 35 49 83
1-Dec 16 40 75 39 32
17-Mar 100 4 110 103 80
2011 26-Mar 192 5 50 46 107
15-Dec 107 78 83 56 93
4-Jan 4 72 21 26 39
2012 13-Jan 138 52 70 50 98
11-Dec 20 0 75 111 131
6-Feb 161 0 63 95 141
2013 17-Feb 90 120 84 95 74
7-May 40 12 9 0 46

Departemen Teknik Sipil 3


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
11-Apr 135 46 25 131 82
2014 20-Nov 65 78 26 38 57
13-Dec 10 78 84 39 47
14-Dec 105 28 85 46 105
2015 13-Apr 88 99 136 0 51
25-Oct 65 42 148 76 87
4-Jan 28 78 10 34 87
2016 17-Mar 0 58 128 61 62
8-Nov 91 51 0 55 47
4-Jan 40 172 172 94 93
2017 6-Jan 29 131 131 97 79
21-Jan 82 8 8 125 44
3-Feb 0 25 25 55 90
2018 5-Feb 126 181 181 78 54
15-Feb 120 134 134 47 63

2.1.1 Perhitungan Rata-Rata Hujan Harian (mm)


Contoh perhitungan utnuk tanggal 15 September 2004;
N
R̅ harian = ∑ Ri × Wi
i=1

= 0 × 0,1 + 137 × 0,2 + 20 × 0,4 + 38 × 0,15 + 56 × 0,15


= 49,5 mm
Pada tanggal 05 Oktober 2004 sampai 15 Februari 2018 menggunakan rumus atau cara
perhitungan yang sama dengan cara diatas maka didapatkan hasil perhitungan seperti pada
tabel 2.2.
2.1.2 Perhitungan Rata-Rata Hujan Tahunan (mm)
R̅ tahunan didapatkan dari data rata-rata hujan harian maksimum yang terjadi pada tahun
tersebut. Pada tahun 2004 didapatkan perhitungan hujan harian sebagai berikut:
15 September 2004 = 49,5 mm
05 Oktober 2004 = 73,1 mm
17 Januari 2004 = 52,8 mm
Pada tahun 2004 nilai rata-rata hujan harian yang terbesar pada tanggal 05 Oktober 2004
yaitu 73,1 mm. Maka didapatkan nilai rata-rata hujan tahunan adalah sebesar 73,1 mm.
Dengan perhitungan yang sama juga dilakukan pada tahun-tahun selanjutnya maka
didapatkan hasil seperti pada tabel 2.2.

Departemen Teknik Sipil 4


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
Tabel 2. 2 Tabel Perhitungan Hujan Rata-Rata

Koef. Thiessen 0.1 0.2 0.4 0.15 0.15 RATA- RATA-


TINGGI HUJAN PADA STASIUN RATA RATA
Tanggal
Tahun PENGAMATAN (mm) HUJAN HUJAN
/ Bulan
I II III IV V HARIAN TAHUNAN
15-Sep 0 137 20 38 56 49.5
2004 5-Oct 22 55 95 51 95 73.1 73.1
17-Jan 99 10 25 57 149 52.8
4-Jan 9 4 118 0 39 54.75
2005 1-Oct 0 108 39 86 37 55.65 55.65
24-Oct 115 0 52 19 70 45.65
20-Jan 0 10 79 73 72 55.35
2006 5-Apr 0 145 20 101 84 64.75 64.75
1-Nov 74 0 26 120 119 53.65
19-Jan 117 93 96 105 47 91.5
2007 21-Jan 107 90 86 94 94 91.3 91.5
17-Aug 17 0 112 40 146 74.4
20-Jan 52 92 130 109 84 104.55
2008 29-Jan 57 32 85 59 62 64.25 104.55
17-Aug 103 88 74 0 91 71.15
26-Jan 45 57 86 64 81 72.05
2009 30-Mar 37 69 27 70 64 48.4 72.05
12-Dec 80 30 49 77 98 59.85
1-Mar 0 62 27 22 64 36.1
2010 30-Apr 74 15 35 49 83 44.2 50.25
1-Dec 16 40 75 39 32 50.25
17-Mar 100 4 110 103 80 82.25
2011 26-Mar 192 5 50 46 107 63.15 82.25
15-Dec 107 78 83 56 93 81.85
4-Jan 4 72 21 26 39 32.95
2012 13-Jan 138 52 70 50 98 74.4 74.4
11-Dec 20 0 75 111 131 68.3
6-Feb 161 0 63 95 141 76.7
2013 17-Feb 90 120 84 95 74 91.95 91.95
7-May 40 12 9 0 46 16.9
11-Apr 135 46 25 131 82 64.65
2014 20-Nov 65 78 26 38 57 46.75 64.65
13-Dec 10 78 84 39 47 63.1
14-Dec 105 28 85 46 105 72.75
2015 98.55
13-Apr 88 99 136 0 51 90.65

Departemen Teknik Sipil 5


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
25-Oct 65 42 148 76 87 98.55
4-Jan 28 78 10 34 87 40.55
2016 17-Mar 0 58 128 61 62 81.25 81.25
8-Nov 91 51 0 55 47 34.6
4-Jan 40 172 172 94 93 135.25
2017 6-Jan 29 131 131 97 79 107.9 135.25
21-Jan 82 8 8 125 44 38.35
3-Feb 0 25 25 55 90 36.75
2018 5-Feb 126 181 181 78 54 141 141
15-Feb 120 134 134 47 63 108.9

2.1.3 Perhitungan Hujan Rancangan Periode Ulang 50 Tahun (R50)


Perhitungan hujan rancangan periode ulang 50 tahun (R50) dengan menggunakan metode
Gumbel, sebagai berikut:
Umur Rencana (T) = 50 tahun
Banyak Data (N) = 15
R̅ 2004 +R̅ 2005 +R̅ …+R̅ 2018
Rata − Rata Hujan dalam N Tahun = = 85,41 mm
15

Yt = − [ln T
)]
(ln T−
1
50
Yt = − [ln )]
(ln 50 − 1
= 3,902 Tabel 2. 3 Nilai Yn

Departemen Teknik Sipil 6


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
Tabel 2. 4 Nilai Sn

Dengan menggunakan n = 15, dari tabel 2.2 dan tabel 2.3 maka didapatkan;
Yn = 0,5128
Sn = 1,0206
Maka nilai dari KT ;
YT − Yn
KT=
Sn
3,902 − 0,5128
=
1,0206
= 3,321
Untuk nilai dari Standar Deviasi adalah;
0 𝑋 − 𝑋̅ )2
∑𝑁(
𝜎𝑁−1 = √
𝑁−1
= 26,256

R50 = ̅X + (𝐾𝑇 × 𝜎𝑁−1)


= 85,41 + (3,321 x 26,256)
= 172,599 mm
2.2
Perhitungan Waktu Konsentrasi (tc)
Dengan menggunakan rumus Kirpich, maka didapatkan nilai tc
adalah; L = 140 km = 140000 m
S = 0,0009

Tc = 0,0195 x L0,77 x S-0,395


= 0,0195 x (140000)0,77 x (0,0009)-0,395
= 2661,76 menit

= 44,363 jam

Departemen Teknik Sipil 7


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
2.3
Perhitungan Intensitas Hujan (I)
R50 = 172,599 mm

tc = 44,363 jam
Dengan menggunakan rumus Mononobe maka didapatkan nilai I yaitu;
2
I=R 24 3
×( )
24 tc
2
172,599 24 3
mm ×( )
= 44,363 jam
24
= 4,775 mm/jam
2.4
Perhitungan Debit Banjir
C gabungan = 0,6
A DAS = 1200 km2
I = 4,775 mm/jam

Dengan menggunakan rumus rasional maka didapatkan nilai Q50 yaitu;


1
Q50 = × C gabungan × I × A
3,6
1
=
× 0,6 × 4,775 × 1200 km2
3,6
= 954,963 m3/dtk
2.5
Perhitungan H Banjir

Gambar 2. 2 Potongan Sungai C Tampak Atas

Departemen Teknik Sipil 8


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19

Gambar 2. 3 Penampang Sungai Tipe C

Dari potongan sungai diplotkan sesuai kontur yang ada menggunakan program bantu
AutoCAD dan didapatkan hasil penampang sungai seperti pada gambar 2.3.
Untuk menentukan H banjir dapat menggunakan Rating Curve. Rating Curve
didapatkan melalui peta toprografi yang telah diberikan dari penampang sungai pada
potongan huruf C seperti yang ditampilkan pada gambar 2.3. Didapatkan debit H banjirnya
yaitu;
Tabel 2. 5 Perhitungan Rating Curve

Rating Curve
h air Q
A (m2) P (m) R (m) n i
(m) (m3/s)
0.0 0.00 0.00 0.00 0.04 0 0.00
1.0 34.90 40.99 0.85 0.04 0.0018 33.25
2.0 78.75 47.32 1.66 0.04 0.0018 117.30
3.0 127.25 51.27 2.48 0.04 0.0018 247.42
4.0 178.44 54.19 3.29 0.04 0.0018 418.91
5.0 232.13 57.93 4.01 0.04 0.0018 621.14
6.0 288.39 61.10 4.72 0.04 0.0018 860.69
7.0 346.12 63.23 5.47 0.04 0.0018 1140.26
8.0 404.40 65.29 6.19 0.04 0.0018 1446.65
9.0 463.46 67.67 6.85 0.04 0.0018 1772.83
10.0 523.66 70.00 7.48 0.04 0.0018 2124.52
11.0 587.05 75.63 7.76 0.04 0.0018 2441.02

Dengan Q banjir = 954,963 m3/dtk


Maka didapatkan nilai H banjir dengan menggunakan rumus interpolasi yaitu;

954,963 − 1446,65
H banjir = 8 +(1772,83 − 1446,65) × = 6,493 m
(9−8)

Departemen Teknik Sipil 9


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19

Sungai F 1:1000
15.0

10.0

5.0

0.0 0.00200.00 400.00 600.00 800.00 1000.00 1200.00 1400.00 1600.00 1800.00 2000.00 2200.00 2400.00

Gambar 2. 4 Grafik Rating Curve

Departemen Teknik Sipil 1


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
BAB III

PERHITUNGAN SCOURING
3.1 Data Perencanaan
Dalam tugas besar ini, diperhitungan kedalaman gerusan (scouring) total dengan
menghitung scouring akibat penyempitan sungai (contraction scour), scouring akibat
abutmen, dan scouring akibat pilar. Dalam penyelesaian perhitungan tersebut berikut adalah
data perencanaan perhitungan kedalaman scouring:

- Lebar Sungai (b) = 70 meter = 229,659 ft


- Kemiringan Sungai (S) = 0,0009
- Kedalaman Banjir (h) = 6,493 m = 21,301 ft
- n Manning = 0,035
- Data Sedimen;

Tabel 3. 1 Data Sedimen

Data Diameter Diameter


Sedimen (mm) (ft)
D16 0.08 0.00026247
D50 0.8 0.00262467
D65 1 0.00328084
D84 4 0.01312336
D90 4 0.01312336

- Data Pilar;

Tabel 3. 2 Data Perencanaan Pilar

Pilar
Tebal 2 m 6.56168 ft
Bentuk Muka Pilar Round Nose
Geometri Vertical Vertical Wall
Sudut Attack 10
Panjang Pilar 10 m 32.8084 ft

Departemen Teknik Sipil 1


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
3.2 Analisa Hidrolika Sungai

Gambar 3. 1 Potongan Memanjang dan Normalisasi Sungai

a. Menghitung Luas Penampang Sungai (A)


Dari gambar 3.1 didapatkan nilai dari luas penampang setelah dinormalisasi dengan
menggunakan program bantu AutoCAD adalah sebesar;
A = 7264,402 ft2
b. Menghitung Penampang Basah (P)
Dari gambar 3.1 didapatkan nilai dari penampang basah setelah dinormalisasi dengan
menggunakan program bantu AutoCAD adalah sebesar;
P = 202,146 ft
c. Menghitung Jari-Jari Hidrolis (R)
R=A
P
7264,402 ft2
=
202,146 ft
= 35,936 ft
d. Menghitung Kecepatan Aliran (u)
1 2 1

𝑢 = × R3 × S2
n
1 2 1
= × (35,936)3 × (0,0009)2
0,035
= 9,334 ft/dtk
e. Menghitung Debit
Q=VxA
= 9,334 ft/dtk x 7264,402 ft2
= 67807,19 ft3/dtk
3.3 Perhitungan Kedalaman Scouring
3.3.1 Perhitungan Scouring Akibat Penyempitan
Sungai dipersempit dengan adanya 1 pilar dengan jarak antara 50 meter. Didapatkan Q
antar pilar sebagai berikut:
229,659 ft − 1 × 6,562ft
Lebar antar pilar = = 111,549 ft
1+1

Departemen Teknik Sipil 1


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
Q2 antar pilar = Qhidrolika/2
= 16606,846/2

= 8303,846 ft3/s
Untuk menentukan transpor material dasar perlu diketahui Kecepatan kritis (ucr) dan
dibandingkan dengan kecepatan aliran rata2 (u). Dalam tugas ini kecepatan kritis (ucr)
didapatkan dengan menggunakan Laursen sebagai berikut :
ucr = 10,95 x y 1/6
1
x d 1/350
= 10,95 x (6493 mm)1/6 x (0,8mm)1/3
= 43,905 mm/dtk
= 2,515 ft/dtk
dimana;
ucr = kedalaman kritis
y1 = kedalaman banjir
Didapatkan hasil ucr < u, maka terjadi Live Bed Contraction Scour. Untuk mencari kedalaman
scouring akibat penyempitan sebagai berikut :
y1 Q 2 6/7 K1
W1) x ( n2 )
K2
y2 = ( Q1 ) x (
W2 n1
dimana;
y1 = kedalaman air di upstream (ft)
y2 = kedalaman air di daerah kontraksi (ft)
W1 = lebar dasar di upstream (ft)
W2 = lebar dsar di daerah kontraksi (ft)
Q1 = debit di upstream (ft3/sec)
Q2 = debit di daerah konbtraksi
(ft3/sec) u* = √g × y1 × S1
= √9,806 × 6,493 × 0,0009
= 0,239 m/dtk
γs = 2650 kg/m3
γw = 1000 kg/m3
Ws = 1/6 x π x d3x (γs – γg) x g
= 1/6 x π x (0,8x10-3)3 x (2650-1000) x 9,806
= 4,338 x10-6
Ρw x v2 = Diasumsikan T = 20̊ C
Tabel 3. 3 Nilai Suhu Terhadap Kecepatan

Ρw x v2 = 1000 x (1,011 x 10-6)2

Departemen Teknik Sipil 1


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
= 1,022x10-9
Ws/ρxv2 = 4,338 x10-6/1,022x10-9 = 4244,177

Gambar 3. 2 Grafik Cd

Maka didapatkan nilai Cd = 0,9


4 (𝑠−1)𝑥 𝑔 𝑥 𝑑
ω =√ ; dimana s = gravity sediment rata-rata (2,65)
3 𝑥 𝐶𝐷

0,8
4 (2,65−1)𝑥 9,806 𝑥 ( )
=√ 3 𝑥 0,9
1000

= 0,138 m/dtk

𝑢∗ 0,239 m/dtk
= 1,729
0,138 m/dtk
𝜔
=

Setelah didapatkan nilai 𝑢 maka dapat dicari nilai
yang dapat dilihat pada tabel 3.3.
k 1
𝜔

Tabel 3. 4 Nilai k1

Departemen Teknik Sipil 1


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
Dari tabel 3.3 maka didapatkan nilai k1 = 0,64

y1 Q 2 6/7 K1
y2 = ( Q1 ) x ( W1)
W2

21,301 ft 6/7
33903,59 ft3/dtk 229,659 0,64
ft
𝑦2 =( 𝑥( )
67807,19 111,549 ft
)
ft3/dtk

y2 = 24,306 ft
= 7,408 m

Maka diadapatkan kedalaman scouring akibat penyempitan sebesar :

ys = y2 − y1

ys = 7,408 m − 6,493 m

ys = 0,916 m
3.3.2 Perhitungan Scouring Akibat Abutmen
ys a 0,4
= 2,27 × K1 × K2 × ( 3 × Fr 0,61
ya +1
y)
a
Ve
Fr =
√g × ya
dimana;
ys = kedalaman scouring (ft)
ya = kedalaman rata-rata aliran pada daerah hulu abutmen (ft)
K1 = koefisien bentuk abutment
K2 = koefisien sudut abutmen terhadap aliran, ( θ ) × 0,13

a = Panjang abutmen 90

Fr = bilangan Froude

- Menentukan nilai K1 dan K2

Tabel 3. 5 Faktor Koreksi K1

Departemen Teknik Sipil 1


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19

Didapatkan nilai untuk K1 = 1, karena menggunakan Vertical-wall Abutment.

Departemen Teknik Sipil 1


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19

Gambar 3. 3 Ratio of Depth Scour

Dengan menggunakan nilai Ɵ = 900 maka didapatkan nilai K2 yaitu;


90
K2 = ( ) × 0,13 = 0,13
90

- Mencari Bilangan Froude


9,334 ft/dtk
Fr =
√9,806 × 3,28084 × 21,301
= 0,357

- Mencari Kedalaman Scouring Akibat Abutment


ys a 0,4
= 2,27 × K1 × K2 × ( 3 × Fr 0,61
ya y) +1

a
𝑦𝑠 0,4
6,562 3
21,30 = 2,27 × 0,9 × 0,13 × ( 𝑥 0,3570,61 + 1
21,30 )
1 1
ys = 25,336 ft
ys = 7,722 m

3.3.3 Perhitungan Scouring Akibat Pilar


ys a 0,6
= 2,0 x K1 x K2 x K3 x ( 5 x 0,43
y1 ya )
Fr
dimana:
ys = kedalaman scouring
y1 = kedalaman aliran upstream

K1 = Faktor Koreksi untuk bentuk ujung/hidung Pier

Departemen Teknik Sipil 1


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
K2 = Faktor Koreksi untuk sudut datang aliran

Departemen Teknik Sipil 1


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
K3 = Faktor Koreksi untuk kondisi dasar saluran/sungai
a = lebar pier
L = panjang pier
a. Mencari angka Froude Fr ;
Fr = Angka Froude = u1/(gy1)1/2
9,334 ft/dtk
𝐹𝑟 =
√9,806 × 3,28084 × 21,301 ft
Fr = 0,356

b. Menentukan nilai faktor K


- Nilai K1
Tabel 3. 6 Faktor Koreksi K1

Gambar 3. 4 Tipe-Tipe Pilar

K1 = 0,9, karena tipe pilar yang dipilih adalah tipe Sharp Nose.

- Nilai K2
Tabel 3. 7 Faktor Koreksi K2

Departemen Teknik Sipil 1


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19

Dimana L/a = 20/2 = 5 dengan sudut 15̊ maka didapat hasil K2 sebesar interpolasi
K2 = 2 - ((10 – 8)/(12 – 18)*(2 – 2,5)) = 2,25

- Nilai K3
Merupakan kondisi clear water scour, K3 = 1,1
Tabel 3. 8 Faktor Koreksi K3

c. Mencari kedalaman scouring akibat pilar


ys a 0,6
= 2,0 x K1 x K2 x K3 x ( 5 0,43
y1 ya x
) Fr
𝑦 𝑠
= 2,0 𝑥 𝐾1 𝑥 𝐾2 𝑥 𝐾3 0,3
𝑦1 5 0,43
𝑥( 𝑥 𝐹𝑟
𝑎 𝑎
)

𝑦𝑠
21,30 0,3
5
6,562 = 2,0 𝑥 0,9 𝑥 2,25 𝑥 1,1 1 𝑥 0,3560,43
𝑥( )
6,562
ys = 28,329 ft
= 8,635 m
3.4 Perhitungan Total Scouring
Akibat Penyempitan = 0,916 m
Akibat Abutment = 7,722 m
Akibat Pilar = 8,635 m +
= 17,273 m

Departemen Teknik Sipil 2


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19
BAB IV

PENUTU

4.1 Kesimpulan
Dari perhitungan yang telah dilakukan pada bab sebelumnya maka didapatkan;
- H banjir = 6,493 m.
- Total scouring = 17,273 m.
Dari kedua data diatas maka dapat disimpulkan bahwa scouring atau penggerusan
yang terjadi lebih besar maka diperlukan pemasangan pondasi yang lebih dalam dan
memerlukan adanya penahan dengan tipe turap untuk pengaman pada pondasi
bangunan bawah.

Departemen Teknik Sipil 2


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh
TUGAS BESAR PERANCANGAN RC-
Naufal Yasir Faisal 031116400000
Jagad Dhita 19

LAMPIRAN

Departemen Teknik Sipil 2


Fakultas Teknik Sipil, Lingkungan, dan
Kebumian Institut Teknologi Sepuluh

Anda mungkin juga menyukai