BAB LIMA
mengalihkan fokusnya ke arah stabilitas ekonomi dan diperkirakan akan mencapai pertumbuhan sebesar 8,5%.
pertumbuhan.1 Lonjakan permintaan luar dan kenaikan harga dapat menyebabkan PDB
pertumbuhan di negara-negara emerging market. Perlu dicatat bahwa pemulihan ekonomi bergantung
pada kemunculan kembali gelombang COVID-19 dan ketidakseimbangan
dalam upaya vaksinasi, dan tindakan yang diambil oleh pemerintah.3 Selain itu
dampak langsung dari pandemi ini, negara-negara berkembang juga terkena dampaknya
berkurangnya keterampilan karena hilangnya pekerjaan dan terhambatnya pendidikan, investasi yang
lebih sedikit, utang yang lebih besar, dan struktur ekonomi yang rentan.4
COVID-19 dan Tujuan Pembangunan Hak Cipta © 2022 Elsevier Inc. 105
Berkelanjutan https://doi.org/10.1016/B978-0-323-91307-2.00002-X Seluruh hak cipta.
Machine Translated by Google
wilayah-wilayah tersebut akan segera pulih, terutama Asia bagian timur, terutama karena
kekuatan yang dimiliki oleh Tiongkok.7 Di sisi lain, peningkatan tajam pandemi di India,
Pakistan, dan Nepal, khususnya gelombang kedua, akan menghambat pemulihan di
negara-negara tersebut. Asia Selatan. Timur Tengah akan mengalami pertumbuhan;
namun, pertumbuhan ini mungkin tidak cukup untuk mengimbangi dampak penyusutan
sebelumnya.
Terkait dengan Amerika Latin dan Karibia, dapat diantisipasi bahwa mereka juga
tidak akan mampu mengatasi dampak buruk terhadap perekonomian mereka yang
terjadi pada tahun 2020.8 Pemulihan di wilayah sub-Sahara dipengaruhi oleh rendahnya
vaksinasi dan penundaan program-program besar. investasi di bidang infrastruktur dan
sektor ekstraktif. Namun, wilayah-wilayah ini mungkin didukung oleh eksternalitas
pemulihan di seluruh dunia. Perlu dicatat bahwa meskipun tantangan-tantangan tersebut
telah diantisipasi, gambarannya hanya akan terlihat jelas dalam jangka panjang.
Beberapa permasalahan lain menjadi ancaman besar bagi negara-negara tersebut,
khususnya setelah krisis COVID-19.9 Misalnya, beban utang yang tidak dapat dikelola
akibat meningkatnya pinjaman untuk melawan pandemi. Dengan lesunya aktivitas
ekonomi, pemulihan bertahap pada tahun 2021, dan peningkatan belanja sosial dan
ekonomi terkait kesehatan, beban utang negara-negara berkembang yang
berpendapatan rendah telah meningkat ke tingkat yang tidak berkelanjutan. Oleh karena
itu, melunasi kewajiban yang berkaitan dengan utang luar negeri merupakan tugas besar.
900
800
700
600
500
400
liM
aiS
narD U
300
200
100
0
NAE HIC MIC dan LIC
2020 2021
Gambar 1 Utang luar negeri publik untuk MICs dan LICs dan utang pemerintah untuk HICs
dan NAEs (berdasarkan perhitungan sekretariat UNCTAD). NAE (negara maju baru):
Federasi Rusia, Republik Korea, Turki, Hong Kong, Ukraina. HIC (negara berkembang
berpendapatan tinggi): Argentina, Lebanon, Brasil, Kolombia, Tiongkok, Chili, Meksiko,
Malaysia, Arab Saudi, Thailand, UEA. MICs dan LICs (negara berkembang berpendapatan
menengah dan rendah): India, Ghana, Mesir, Indonesia, Pakistan, Nigeria, Burkina Faso,
Ethiopia, Filipina, Madagaskar, Rwanda, Nepal, Sierra Leone, Yaman, Uganda, Belize,
Bangladesh, Bolivia, Kamerun, Djibouti, Pantai Gading, Fiji, Guatemala, Kenya, Honduras,
Nikaragua, Paraguay, Papua Nugini, Kepulauan Solomon, Tonga.
Perbedaan pendapat yang disebabkan oleh pandemi ini memaksa para pemimpin
bisnis di seluruh dunia untuk segera menyesuaikan sistem mereka demi kesejahteraan
dan keamanan karyawannya. Namun, kelangsungan hidup organisasi merupakan ujian
nyata yang dihadapi para pemimpin bisnis selama masa pandemi. Tindakan tersebut,
seperti lockdown, dilakukan untuk mencegah penyebaran infeksi, yang kemudian diikuti
dengan skenario terhentinya fasilitas produksi, sehingga menghancurkan seluruh jaringan
rantai nilai di seluruh dunia. Dapat dengan mudah diketahui bahwa manufaktur merupakan
salah satu sektor yang paling terkena dampaknya. Industri manufaktur mewakili hampir
16% PDB dunia pada tahun 2018.13 Oleh karena itu, fokus badan-badan pemerintah di
seluruh negara pada dasarnya berpusat pada pemberdayaan sektor ini yang mengarah
pada inisiatif seperti Make for India dan Made in China 2025. Made in China 2025 telah
menjadi strategi dasar untuk mengubah Tiongkok menjadi pusat manufaktur.
Strategi ini bertujuan untuk meningkatkan Tiongkok dalam rantai pasokan dengan
menggunakan inovasi teknologi atau teknologi Industri 4.0. Dilaporkan bahwa 75%
organisasi memiliki satu atau lebih dari satu pemasok Tingkat 1 dari Tiongkok.
Demikian pula, Make in India diluncurkan pada tahun 2015 untuk memperkuat
penciptaan produk di India dan mengurangi ketergantungan India pada negara-negara
dagang dengan melakukan produksi di negara mereka sendiri. Sejak saat itu, penanaman
modal asing di negara ini telah menunjukkan arah yang ideal. FDI yang diterima di
negara ini sejak April 2000 adalah sebesar $592 miliar, yaitu sekitar dua kali lipat FDI
India dari April 2014 hingga Maret 2019, yaitu $286 miliar.14 Hal ini memungkinkan FDI di
berbagai sektor disertai dengan kebijakan yang ramah terhadap usaha . Sayangnya,
wabah COVID-19 dapat menyebabkan kontraksi FDI di seluruh dunia sebesar 5%–15%
karena penutupan pabrik yang menyebabkan penyusutan sektor manufaktur.1 Konsekuensi
buruk dari COVID-19 terhadap usaha FDI telah berdampak buruk pada sektor manufaktur.
lebih banyak bergerak di bisnis energi, otomotif, dan pesawat terbang. Karena merebaknya
wabah COVID-19 di seluruh dunia, produsen bahan kimia, perangkat elektronik, dan
pesawat terbang menghadapi kekhawatiran terkait pasokan bahan baku. Banyak dari perusahaan-perus
Machine Translated by Google
62 negara yang bersama-sama menyumbang sekitar 9/10 nilai tambah manufaktur secara global.
Analisis menunjukkan bahwa lebih dari 50% negara-negara tersebut mengalaminya
mengalami kemerosotan ekonomi yang berkepanjangan selama Januari – Juni 2020. A
hanya sedikit negara yang membatasi ekspornya dan mempercepat impornya. Banyak
negara-negara tidak menerapkan kebijakan perdagangan.19 Selain itu, di sebagian besar negara maju,
belanja modal berkurang pada tingkat yang berbeda-beda. Mayoritas dari
negara-negara lain mengalami penurunan investasi pada mesin dan peralatan.18 Hal ini
berarti perdagangan yang lebih rendah dengan negara lain. Meskipun telah dilakukan beberapa tindakan,
seperti pengenalan likuiditas dan pengurangan pinjaman, itu
investasi dibatasi pada tahun 2020. Kesulitan yang dihadapi dunia internasional
perdagangan diperburuk oleh penurunan tajam harga energi. Ini perlu diperhatikan
bahwa energi merupakan komponen penting dalam perdagangan sebagian besar negara agraris. A
terutama penurunan drastis dalam keuntungan perdagangan mereka yang tidak biasa, ditambah
dengan kesulitan yang sebelumnya disebabkan oleh kemerosotan uang dibandingkan dolar AS.20,21
Pada tahun 2020, dampak pandemi terhadap volume perdagangan
barang dagangan berbeda di berbagai wilayah. Sebagian besar negara mencatat angka yang sangat besar
penurunan impor dan ekspor.22 Satu-satunya pengecualian adalah Asia. Di Asia,
volume ekspor mengalami lonjakan sebesar 0,3%. Volume impor adalah
turun 1,3%. Penurunan impor terbesar terjadi di negara-negara yang kaya akan sumber daya alam,
yaitu Afrika, Timur Tengah, dan Timur Tengah.
Amerika Selatan. Hal ini dapat disebabkan oleh rendahnya pendapatan ekspor, dengan
harga minyak turun 35%. Dibandingkan dengan wilayah lain, Amerika Utara
mengalami penurunan impor yang relatif lebih rendah. Karena langkah-langkah fiskal yang besar di
di Amerika Serikat, permintaan terhadap produk dagangan didorong oleh
Amerika Utara, yang juga menjadi motivasi bagi negara-negara lain. Amerika Selatan dan Eropa
mengalami peningkatan impor, sedangkan wilayah lain yang mengikuti liga ini mengalami sedikit
peningkatan.23
Sebagian besar permintaan impor dunia dipenuhi oleh Asia
ekspor. Ekspor dari Asia diperkirakan meningkat sebesar 8,4% pada tahun ini
2021. Ekspor dari Eropa juga akan tumbuh dengan tingkat yang sama. Namun,
Amerika Utara dan Selatan akan mengalami peningkatan ekspor yang lebih kecil dibandingkan Amerika Utara
Asia dan Eropa pada tahun 2021. Ekspor dari Afrika dan Timur Tengah bergantung
pada sektor perjalanan karena permintaan minyak akan meningkat dalam hal ini.24
mengantisipasi bahwa FDI hanya akan menunjukkan pemulihan pada tahun 2022 atau
bahkan setelahnya. Berbagai pengumuman proyek ditunda. Pada jalur yang sama, sebagian besar
merger dan akuisisi ditunda untuk waktu yang tidak pasti atau bahkan
dibatalkan. Bahkan merger yang dihebohkan pun tertunda di Amerika Serikat dan
Eropa karena masalah dengan persetujuan.
industri.27 Gangguan pada industri otomotif India dan jaringan rantai pasokannya mungkin
akan menimbulkan kerugian lebih dari US$ 800 juta pada tahun 2021. Pekerja kontrak
mewakili lebih dari separuh angkatan kerja dan terutama berada di sektor industri.
bahaya dalam jangka pendek dan menengah. Penurunan di bidang manufaktur dan
permintaan memberikan dampak yang sangat besar terhadap pekerja, baik dalam hal bisnis
dan kondisi kerja di bidang manufaktur pakaian jadi. Diharapkan 200
pabrik di Kamboja menunda atau mengurangi produksi,
dan lebih dari 5000 karyawan kehilangan posisinya.26 Di Myanmar,
tidak adanya bahan mentah dari Tiongkok telah mendorong penutupan
Machine Translated by Google
suatu tempat di sekitar 20 fasilitas industri dan bertindak sebagai palu di sekitar
10.000 pekerjaan.25 Pada saat yang sama, jumlah pesanan menurun. Di Vietnam,
sekitar 440.000–880.000 pekerja menghadapi pengurangan jam kerja atau pengangguran.
Dalam dampak terburuk yang bisa dibayangkan, jumlah ini bisa mencapai 1,3 juta. Lebih
dari 2,17 juta pekerja di Bangladesh terkena dampak keadaan darurat ini, dan banyak di
antara mereka yang menghadapi pengangguran karena berkurangnya pesanan, dan
menurunnya produksi secara drastis. Sekitar 20% perusahaan tetap membayar
kompensasi staf selama lebih dari sebulan dalam kondisi ini.
Lebih dari 1.000.000 pekerja telah diberhentikan atau dirumahkan.25 Lebih lanjut,
dampaknya terhadap pekerjaan layak di beberapa sektor telah dibahas.
populasi yang tidak dapat mengakses layanan kesehatan karena kekurangannya diperkirakan
sebesar 84% di negara-negara berpendapatan rendah. Di beberapa negara Asia dan Afrika, lebih
4.2 Pertanian
Berbagai negara agraris penting di Eropa, termasuk Perancis, Italia, Jerman, Spanyol, dan Polandia,
sangat lemah. Diperkirakan lebih dari seperempatnya
Pangan yang diproduksi di negara ini bergantung pada sekitar 370.000 normal
sesekali menjadi buruh tani migran. Pandemi ini juga berdampak besar pada proses panen yang
membutuhkan banyak tenaga kerja dan kekurangan pasokan
tenaga kerja, lockdown, dan penghentian singkat pertanian. Untuk
Misalnya, daerah pedesaan di Eropa menghadapi kekurangan yang luar biasa
karena perjalanan dihentikan. Pekerja paruh waktu yang tak terhitung jumlahnya tidak dapat tiba
peternakan yang bergantung pada pekerjaan mereka selama masa menuai. Efeknya
pada sektor ini diandalkan sebagai jangka panjang. Sekitar 100.000 pekerja pertanian
kemungkinan besar tidak akan bisa datang ke Italia tahun ini,31 dan angkanya mungkin saja
menjadi dua kali lipat dibandingkan di Perancis. Di Jerman, sekitar 286.000 kasus bersifat sementara
pekerja terkunci secara tidak konsisten pada produk organik, sayuran, dan anggur
penciptaan; pemerintah sedang menyelidiki berbagai metode untuk mendapatkan pekerja yang
memadai untuk pengumpulan, termasuk menjalankan penerbangan nonstop untuk pekerja pertanian
dan memberikan izin kerja tidak tetap. Pada tanggal 2 April 2020,
Komisi Eropa telah memberikan arahan yang tepat bagi negara-negara anggotanya
untuk bekerja dengan perjalanan lintas jalur untuk pekerja paruh waktu dalam pekerjaan dasar, yang
menggabungkan pekerja area makanan, sambil menyiapkan semua sarana penting untuk menjauh
dari penyebaran tambahan pandemi ini. Pandemi mungkin juga terjadi
berdampak sebaliknya terhadap penghidupan jutaan buruh perkebunan yang bekerja di sana
ekspor. Misalnya, penangguhan tidak permanen yang baru terhadap salah satu
barter teh terbesar di dunia di Mombasa, Kenya, di mana banyak sekali teh
pertukaran yang terjadi di negara-negara Afrika bagian timur, jika ditunda, dapat menimbulkan dampak yang sangat buruk
mempengaruhi perekonomian di sekitarnya. Di Kenya saja, teh menyediakan lapangan kerja bagi
sekitar 600.000 peternak terbatas dan penerima upah harian.
Dampak langsungnya akan terasa di berbagai pusat rantai, termasuk
pabrik pengolahan, ruang penyimpanan, dan pengangkut, serta wisma, yang mungkin saja
terpaksa menghentikan produksi dan memberhentikan para pemetik, yang sering kali melakukan hal tersebut
di antara para pekerja yang paling terbebani dan sangat tidak berdaya melawan hal tersebut
inversi keuangan.
Machine Translated by Google
4.3 Konstruksi
Pekerja konstruksi termasuk di antara migran terlemah yang menghadapi kerentanan
kritis dan kesulitan keuangan akibat pandemi ini.
Lingkungan mereka sehari-hari sedemikian rupa sehingga isolasi sosial untuk mencegah
penyebaran pandemi tidak dapat dilakukan, sehingga menimbulkan kekhawatiran
mengenai penyebaran infeksi. Pembatasan perjalanan ke seluruh dunia secara langsung
berdampak pada pergerakan buruh, sehingga menimbulkan situasi sulit, misalnya
penundaan pendaftaran, status hukum yang dipertanyakan atau tidak dapat diprediksi di
suatu negara, dan hambatan untuk kembali ke tanah air.32 Selain itu, buruh sementara
pada umumnya ditolak untuk masuk ke negara asal mereka . langkah-langkah reaksi
masyarakat, misalnya, sponsor gaji, manfaat pensiun yang didukung pemerintah, dan
langkah-langkah jaminan sosial. Kebutuhan perjalanan dan kesejahteraan yang terus
berubah menyulitkan kantor pendaftaran dan pendaftaran militer untuk melindungi pekerja
selama perpindahan dan setelah kedatangan mereka di negara tujuan, menempatkan
pekerja dalam keadaan tidak berdaya dan kadang-kadang berisiko. Wisatawan yang
kehilangan pekerjaan mungkin terpaksa kembali ke negara yang sebelumnya menghadapi
tingkat pengangguran dan kemiskinan yang tinggi, sementara wisatawan lain yang
ditinggalkan di negara tuan rumah mungkin berada dalam bahaya tindakan ganda dan
penolakan terhadap kebebasan dasar. Hilangnya gaji juga menyebabkan penurunan yang
signifikan dalam pemukiman yang dipulangkan oleh pekerja migran pada umumnya.
Pada akhirnya, keadaan darurat ini dapat memicu atau memperburuk keluhan, segregasi,
keraguan, dan perasaan tidak adil dalam mengakses layanan kesejahteraan, posisi-posisi bagus.
5. Kebijakan pemulihan
Saat ini, mencari cara terbaik menuju pemulihan yang komprehensif memerlukan
pengelolaan kerentanan proses perencanaan dan pelaksanaan kebijakan bisnis yang
disusun oleh pemerintah. Titik temu antara dampak darurat COVID-19 dan kelangsungan
pekerjaan terletak pada aspek inovasi, perubahan demografi, dan lingkungan.
Faktor-faktor ini seolah-olah menjadi ciri kebutuhan strategis utama selama beberapa
tahun ke depan. Sebagaimana disoroti oleh penelitian ILO, keadaan darurat COVID-19
telah berdampak buruk terhadap perempuan dalam berbagai cara. Kemajuan dalam
bidang kesetaraan gender yang dicapai dalam beberapa tahun terakhir telah nihil.
Selain itu, ketimpangan gender di pasar kerja semakin meningkat. Tenaga kerja
perempuan menghadapi risiko yang jauh lebih serius dibandingkan pekerja perempuan
Machine Translated by Google
laki-laki, terutama disebabkan oleh efek kemerosotan pada industri jasa. Perlu dicatat bahwa
perempuan mewakili sebagian besar angkatan kerja di pekerjaan front-end. Misalnya, di bidang
kesehatan dan kesejahteraan, perempuan mewakili sekitar 70% dari seluruh pekerjaan. Pada saat
yang sama, perempuan mewakili sebagian besar pekerja di pekerjaan terdepan, khususnya di
bidang kesejahteraan dan kepedulian sosial di mana perempuan menangani sekitar 70% dari seluruh
spesialis. Untuk mengatasi dampak darurat COVID-19 yang berorientasi gender, pembuat kebijakan
perlu mempertimbangkan bagaimana kesetaraan gender dapat dimasukkan ke dalam pendekatan
pekerjaan umum sebagai tujuan utama di berbagai bidang strategi. Langkah-langkah kebijakan perlu
ditargetkan pada daerah-daerah yang terkena dampak paling parah (misalnya, ritel, toko swalayan)
dan komunitas (misalnya, perempuan, generasi muda, dan lainnya, seperti penyandang disabilitas),
khususnya mereka yang berada dalam perekonomian kasual, selama masa reaktivasi dan pemulihan.
Kemajuan pendekatan program moneter dan pemulihan kerja publik yang menggabungkan
dan mengatur komitmen dari berbagai layanan dan organisasi adalah kunci untuk berhasil dalam
kondisi normal baru.
Berfokus pada penciptaan posisi yang relevan dan berguna, termasuk data yang dapat diandalkan
dan pemantauan terus-menerus harus menjadi bagian integral dari paket pemulihan. Perubahan
yang berguna adalah dukungan dasar untuk posisi yang lebih efisien dan berkualitas. Pemerintah
harus menyesuaikan akses terhadap sumber informasi, inovasi, dan informasi utama di seluruh
dunia dengan dukungan khusus untuk menciptakan dan merombak batasan penciptaan lingkungan.
Hal ini akan berjalan lebih baik jika kita mengikuti perubahan dan hubungan penting antara
pemerintah dan perusahaan swasta. Diperlukan cara yang kooperatif dan partisipatif terbuka dalam
menangani prosedur, rencana dan pelaksanaan strategi. Hal ini mencakup wacana sosial dan kerja
sama antara pemerintah, delegasi manajer dan buruh, komunitas ilmiah dan masyarakat umum—
menyepakati kebutuhan-kebutuhan utama dan memperoleh sumber daya untuk pelaksanaan dan
identifikasi tanggung jawab lebih lanjut. Intervensi ini, secara umum, akan mempunyai dampak yang
kritis. Pada akhirnya, pengaturan atau perantaraan ini sebaiknya dilakukan bersama-sama.
Pengalaman formalisasi juga menunjukkan bahwa persyaratannya harus menentukan perpaduan
strategi keuangan dan kelembagaan yang spesifik di setiap bidang. Cakupan 6:4 terbukti menarik
dalam formalisasi Amerika Latin dan Karibia pada tahun 2005–2015.1 Koordinasi dari berbagai
perantaraan, bagaimanapun juga, merupakan sebuah ujian rumit yang harus ditangani oleh lembaga-
lembaga publik.1
Ketika pandemi ini melanda negara-negara tersebut, pemerintah fokus pada langkah-langkah
kebijakan sementara untuk menjaga kelangsungan usaha dan mempertahankan lapangan kerja.3
Bantuan keuangan segera juga diberikan kepada dunia usaha untuk mengatasi permasalahan tersebut.
Machine Translated by Google
dengan masalah keuangan seperti hutang. Kebijakan tersebut dibuat untuk menjaga
pekerja dan merangsang dimulainya kembali pekerjaan rumah tangga dengan cepat
manufaktur. Beberapa kebijakan pengadaan publik dan subsidi untuk digunakan
diimplementasikan.
Langkah-langkah kebijakan jangka panjang dan menengah diperkirakan akan mengambil langkah maju
kursi sebagai tindakan jangka pendek dalam COVID-19 tidak membuktikan manfaatnya, seperti
dunia menyaksikan berkurangnya model bisnis tradisional pada masa itu
pandemi. Tinjauan terhadap perusahaan-perusahaan Afrika yang dilakukan UNIDO menyoroti hal yang mendasarinya
perubahan dalam rantai pasokan, seperti perubahan pola permintaan terhadap produk
dan layanan serta permintaan yang tidak terpenuhi, harus diperhitungkan karena dampak buruknya
pada industri. Oleh karena itu, tidak dapat dihindari lagi untuk menyusun kebijakan-kebijakan seperti itu
memperkuat alternatif jaringan produksi dan pasokan. Penting juga bagi perusahaan untuk berinvestasi
pada fasilitas produksinya dan mengikuti strategi
yang membuat mereka tangguh untuk masa depan. Pemerintah harus menyusun kebijakan yang
mendorong upaya organisasi untuk merombak dan memperbarui sistem mereka
operasi menuju menjadi lebih tangguh. Langkah-langkah seperti penempatan kembali tenaga kerja,
transisi ke model bisnis baru, peningkatan produktivitas, dan
merancang produk yang lebih baik perlu diterapkan secara maksimal. Itu
Oleh karena itu, para pengambil kebijakan harus menyusun kebijakan yang sejalan dengan apa yang diharapkan
langkah-langkah untuk mentransformasi dunia usaha. Kasus Jerman patut disebutkan dalam hal ini.
Jerman, misalnya, telah menjadi pelopor Industri
4.0 dan mendukung investasi pada teknologi mutakhir untuk mendorong pertumbuhan
dan ketahanan.33 Selandia Baru merumuskan strategi manufaktur baru sebagai a
akibat COVID-19. Kebijakan baru ini berfokus untuk menjadikan sektor energi, transportasi, dan logistik
lebih tangguh. Selandia Baru juga, seperti Jerman, punya
telah berinvestasi dalam teknologi Industri 4.0 di semua sektor.34 Baru
Pengembangan model bisnis akan sejalan dengan kemajuan dalam inovasi teknologi, produk yang lebih
baik, dan mendorong produk-produk ini ke pasar baru.35 Semua ini dapat dicapai dengan bantuan
pengetahuan
penciptaan dan penyebaran pengetahuan teknologi. Universitas dan
ikatan industri akan mendorong inisiatif ini. Oleh karena itu pariwisata dan
sektor pendidikan juga memerlukan perhatian besar dalam waktu dekat.
Kontribusi pemulihan akan memenuhi kebutuhan keuangan yang luar biasa di tahun ini
COVID-19. Misalnya, pengecualian pajak penghasilan pribadi bagi masyarakat berpendapatan tinggi
kelompok dapat digabungkan.36 Lebih jauh lagi, pajak atas keuntungan yang tinggi akan menegaskan hal ini
yang disumbangkan oleh organisasi-organisasi yang makmur selama dan setelah krisis
membangun masa depan yang lebih baik.37 Pandemi ini dapat mempercepat gerakan perpajakan
permanen di negara-negara yang ingin meningkatkan pendapatan negaranya
pemerintah.38
Machine Translated by Google
infrastruktur yang diberikan oleh FORE School of Management, New Delhi dalam menyelesaikan bab buku ini sangat
kami hargai.
Referensi
1. UNCTAD. Dampak pandemi COVID-19 terhadap perdagangan dan pembangunan: transisi ke a
keadaan normal baru; 2020.
2. Bank Dunia. Perekonomian global berada pada jalur pertumbuhan yang kuat namun tidak merata karena masih
membebani COVID-19; 2021 https://www.worldbank.org/en/news/feature/2021/06/08/the-global-economy- on-
track-for-strong-but-uneven-growth-as-covid-19-still -beratnya. [Diakses 5 September 2021].
3. Hamid MZSA, Karri RR. Ikhtisar langkah-langkah pencegahan dan kebijakan tata kelola yang baik untuk
memitigasi kurva wabah COVID-19 di Brunei. Dalam: COVID-19: risiko dan ketahanan sistemik. Cham: Peloncat;
2021. hal. 115–40.
4. Harilal KN. Perekonomian dunia dan negara-negara pasca COVID-19. Ekon Pol Mingguan 2020.
5. Legese FH. Perekonomian dunia dalam masa karantina COVID-19: tinjauan kontemporer. Int J Econ Financ
Manag Sci 2020.https: //doi.org/10.11648/j.ijefm.20200802.11.
6. Dana Moneter Internasional. Mitigasi perubahan iklim—strategi yang ramah pertumbuhan dan distribusi; 2020
https://www.elibrary.imf.org/view/IMF081/29296-9781513556055/ 29296-9781513556055/29296-9781513556055.xml?
bahasa¼en.
7. Vidya CT, Prabheesh KP. Implikasi pandemi COVID-19 terhadap jaringan perdagangan global. Perdagangan
Keuangan Emerg Mark 2020. https://doi.org/10.1080/1540496X.2020. 1785426.
8. UNCTAD. Perekonomian di Amerika Latin dan Karibia didesak untuk meningkatkan ketahanan terhadap guncangan
akibat kenaikan harga komoditas; 2021 https://unctad.org/news/economies-latin-america-and-caribbean-urged-
boost-resilience-shocks-following-commodity-price .
[Diakses 20 September 2021].
9. UNCTAD. Pemulihan perdagangan global dari krisis COVID-19 mencapai rekor tertinggi; 2021 https://unctad.org/
news/global-trades-recovery-covid-19-crisis-hits-record-high .
10. Perserikatan Bangsa-Bangsa, Buku Tahunan Perserikatan Bangsa-Bangsa 1978, hal 1083-1092. Desember 1978.
doi:10.18356/cfa20042-en.
11. Chakraborty I, Maity P. Wabah COVID-19: migrasi, dampak terhadap masyarakat, lingkungan global dan
pencegahan. Sci Total Lingkungan 2020. https://doi.org/10.1016/j.scitotenv. 2020.138882.
Machine Translated by Google
12. Foad HS, Katz R, Migrasi IO Untuk. Laporan migrasi dunia 2020 (laporan lengkap). jilid. 54; 2015.https ://
publications.iom.int/books/world-migration-report-2020.
13. Jalan Dun & Brad. Dampak bisnis dari virus corona (COVID-19) terhadap logistik regional; 2020. hal. 2 [Juli]
https://www.dnb.com/content/dam/english/economic-and-industry-insight/
DNB_Business_Impact_of_the_Coronavirus_US.pdf .
14. Vet JMDE, Nigohosyan D, Ferrer JN, Gross A, Kuehl S, Flickenschild M. Dampak pandemi COVID-19 pada
industri UE. Publ Comm Ind Res Energi, Kebijakan Dep Econ Sci Qual Life Policies, Eur Parliam; 2021.
hal. 1–83 [Maret] https://cdn.g4media.ro/wp-content/uploads/2021/03/IPOL_STU2021662903_EN.pdf .
15. Pemerintah India. laporan tahunan Kementerian Elektronika dan Informatika; 2020.
Tersedia di: https://www.meity.gov.in/writereaddata/files/MeitY_AR_English_ 2020-21.pdf.
16. Giroud A, Ivarsson I. Laporan investasi dunia 2020: produksi internasional setelah pandemi. jilid. 3; 2020.
https://doi.org/10.1057/s42214-020-00078-2.
17. Layanan Berita Indo-Asia. Keluarnya Ford India: apa yang salah dengan Ford di India dan siapa yang
mendapat manfaat dari keluarnya Ford? Berita Otomotif ET Otomatis; 2021. https://
auto.economictimes.indiatimes. com/news/passenger-vehicle/cars/apa-yang-salah-dengan-ford-in-india-
dan-siapa- yang akan mendapat manfaat dari pintu keluarnya/86120886.
18. Hartwich F, Hammer C. Produksi industri di negara-negara berkembang dan perdagangan di era COVID
dan reaksi kebijakan yang diakibatkannya; 2021. Tersedia di: https://www.unido.org/sites/default/files/ files/
2021-05/Keynote%20-%20LDC%20industrial%20 Performance%20in%
20COVID%20era%20and%20resulting%20policy% 20reaksi%20%28final%29.pdf.
19. Evenett S, Fiorini M, Fritz J, dkk. Respons kebijakan perdagangan terhadap krisis pandemi COVID-19: bukti
dari kumpulan data baru. Ekonomi Dunia 2021.https: //doi.org/10.1111/twec.13119 .
20. Persatuan negara-negara. Guncangan akibat Covid-19 di negara-negara berkembang: menuju “apapun yang diperlukan”
program untuk dua pertiganya. UNCTAD; 2020. hal. 13.
21. Saif NMA, Ruan J, Obrenovic B. Mempertahankan perdagangan selama pandemi Covid-19: mengembangkan
model konseptual termasuk dampak Covid-19. Keberlanjutan 2021.https : //doi.org/10.3390/su13105418.
22. Hayakawa K, Mukunoki H. Dampak COVID-19 terhadap perdagangan internasional: bukti dari guncangan
pertama. J Jpn Int Econ 2021. https://doi.org/10.1016/j.jjie.2021.101135.
23.WTO. Perdagangan dunia bersiap menghadapi pemulihan yang kuat namun tidak merata setelah guncangan pandemi COVID-19.
WTO; 2021. https://www.wto.org/english/news_e/pres21_e/pr876_e.htm. Diakses 20 September 2021.
24. Obayelu AE, Edewor SE, Ogbe AO. Dampak perdagangan, respons kebijakan, dan peluang wabah
COVID-19 di Afrika. J Studi Perdagangan Luar Negeri Ekon Cina 2021. https://doi.org/ 10.1108/
JCEFTS-08-2020-0050.
25. Espitia A, Mattoo A, Rocha N, Ruta M, Winkler D. Perdagangan pandemi: COVID-19, pekerjaan jarak jauh,
dan rantai nilai global. Ekonomi Dunia 2021.https: //doi.org/10.1111/twec.13117 .
26. ILO (Organisasi Perburuhan Internasional). Laporan sektoral ILO: COVID-19 dan industri otomotif. ILO;
2020. hal. 1–6 [April] https://www.ilo.org/wcmsp5/groups/public/— ed_dialogue/—sector/documents/
briefingnote/wcms_741343.pdf.
27. Salvatore D. Perekonomian AS dan dunia setelah Covid-19. Model Kebijakan J 2021; 43(4):728–38. https://
doi.org/10.1016/j.jpolmod.2021.02.002.
28.ILO . Laporan sektoral ILO: COVID-19 dan sektor kesehatan 2020; 2019. hal. 1–12 [April].
29. Mousazadeh M, Naghdali Z, Rahimian N, Hashemi M, Paital B, Al-Qodah Z, dkk.
Pengelolaan kesehatan lingkungan untuk mencegah berjangkitnya COVID-19: tinjauan.
Pengelolaan lingkungan dan kesehatan penyakit virus corona baru (COVID-19); 2021. hal. 235–67.
30. Dehghani MH, Roy S, Karri RR. Novel coronavirus (COVID-19) dalam perspektif teknik lingkungan. Res
Pencemaran Sains Lingkungan 2022;1–3.
Machine Translated by Google
31. Canevelli M, Palmieri L, Raparelli V, dkk. Kematian akibat COVID-19 di kalangan migran yang
tinggal di Italia. Ann Ist Super Sanita 2020. https://doi.org/10.4415/ANN_20_03_16.
32.ILO. Daftar tindakan COVID-19 untuk industri konstruksi; 2020. hal. 6–9. https://www.ilo. org/wcmsp5/
groups/public/—ed_protect/—protrav/—safework/documents/ instructionalmaterial/
wcms_764847.pdf.
33. Keenan JM. COVID, ketahanan, dan lingkungan binaan. Sistem Lingkungan Des 2020. https://
doi.org/10.1007/s10669-020-09773-0 .
34. Kementerian Pembangunan Ekonomi. Strategi industri yang diperbarui dalam menanggapi
COVID-19. Pengembangan Portf Econ 2020;57–78.
35. Czifra G, Molna´r Z. Covid-19 dan industri 4.0. Dalam: Res Pap Fac Mater Sci Technol Slovakia
Univ Technol; 2020. https://doi.org/10.2478/rput-2020-0005.
36. Collier R, Pirlot A, Vella J. Kebijakan pajak dan krisis COVID-19. antar pajak; 2020.https ://
doi.org/10.2139/ssrn.3646035.
37. Allain-Dupre D, Chatry I, Michalun V, Moisio A. Dampak teritorial COVID-19: mengelola krisis di
seluruh tingkat pemerintahan. OECD Mengatasi Virus Corona; 2020.
38. Jalan Dun & Brad. Dampak bisnis dari virus corona. Tim Dun Bradstreet; 2020.
39. Dubey R, Gunasekaran A, Childe SJ, dkk. Mengkaji peran big data dan analisis prediktif terhadap
kinerja kolaboratif dalam konteks perilaku konsumsi dan produksi yang berkelanjutan. J Clean
Prod 2018. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2018.06.097.
40. Benzidia S, Makaoui N, Bentahar O. Dampak analisis data besar dan kecerdasan buatan pada
integrasi proses rantai pasokan ramah lingkungan dan kinerja lingkungan rumah sakit. Perubahan
Sosial Prakiraan Teknologi 2021. https://doi.org/10.1016/j.techfore.2020. 120557.
41. Papadopoulos T, Gunasekaran A, Dubey R, Altay N, Childe SJ, Fosso-Wamba S. Peran Big Data
dalam menjelaskan ketahanan bencana dalam rantai pasokan untuk keberlanjutan. J Bersih Prod
2017;142:1108–18. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.03.059.
42. PWC. Melakukan lompatan menuju operasional yang lebih digital, dinamis dan efisien; 2021 https://
www. pwc.com/gx/en/industries/industrial-manufacturing.html. Diakses 3 September 2021.
43. Alkahtani M, Khalid QS, Jalees M, Omair M, Hussain G, Pruncu CI. Manajemen rantai pasokan e-
pertanian ditambah dengan efek blockchain dan strategi kooperatif. Keberlanjutan 2021. https://
doi.org/10.3390/su13020816.
44. Kramer MP, Bitsch L, Hanf J. Blockchain dan dampaknya terhadap manajemen jaringan rantai
pasokan pertanian pangan. Keberlanjutan 2021.https ://doi.org/10.3390/su13042168.
45. Ayala NF, Le Dain MA, Merminod V, Gzara L, Enrique DV, Frank AG. Kontribusi kemampuan
pemanfaatan TI untuk pengembangan produk kolaboratif dengan pemasok.
Sistem Inf J Strategi 2020. https://doi.org/10.1016/j.jsis.2020.101633.
46. Chi M, Wang W, Lu X, George JF. Anteseden dan hasil dari kemampuan inovasi kolaboratif pada
lingkungan kolaborasi platform. Int J Inf Kelola 2018. https://doi.org/10.1016/j.ijinfomgt.2018.08.007.
47. Dubey R, Altay N, Blome C. Kepercayaan dan komitmen Swift: mata rantai yang hilang untuk
koordinasi rantai pasokan kemanusiaan? Ann Opera Res 2019;283(1–2):159–77. https://doi. org/
10.1007/s10479-017-2676-z.
48. Mehdikhani R, Valmohammadi C. Kolaborasi strategis dan manajemen rantai pasokan berkelanjutan:
peran mediasi berbagi pengetahuan internal dan eksternal. J Enterp Inf Manag 2019. https://doi.org/
10.1108/JEIM-07-2018-0166.
49. Pohlmann CR, Scavarda AJ, Alves MB, Korzenowski AL. Peran perusahaan fokus dalam tujuan
pembangunan berkelanjutan: studi kasus rantai pasokan unggas pangan Brasil. J Bersih Prod
2020;245. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2019.118798, 118798.
50. Silva SAYA, Figueiredo MD. Mempraktikkan keberlanjutan untuk bisnis yang bertanggung jawab
dalam rantai pasokan. J Clean Prod 2020. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2019.119621.