333-Article Text-747-1-10-20221205

p-ISSN: 2774-1907; e-ISSN: 2774-1915; Vol.2, No.
3 Juli 2022
ANALISIS HUKUM ASURANSI KENDARAAN BERMOTOR MENURUT KITAB

UNDANG-UNDANG HUKUM DAGANG
LEGAL ANALYSIS OF MOTOR VEHICLE INSURANCE ACCORDING TO THE

COMMERCIAL LAW
Rhayza Hayuarsi Sekar Abstrak: Pengaturan asuransi komersial di Indonesia diatur dalam KUHPerdata dimana
Sagita1 asuransi sebagai sebuah perjanjian yang tunduk pada perjanjian pada umumnya sebagai
STISIP 17-8-1945 acuan pembuatan perjanjian asuransi, KUHD dalam Undang-Undang Nomor 2 Tahun
Makassar, Indonesia¹ 1992 yang mengatur asuransi sebagai sebuah bisnis yang mengatur perilaku mereka yang
email: menjalankan usaha perasuransian. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif
sekarmakkii88@gmail.c dengan Teknik deskriptif dalam menganalisis hukum asuransi kendaraan bermotor
om menurut Kitab Undang-Undang Hukum Dagang. Hasil analisis menunjukkan bahwa
usaha asuransi sebagai sebuah lembaga yang menghimpun dana milik dari masyarakat
usaha asuransi sebagai sebuah lembaga yang menghimpun dana milik dari masyarakat
yang menjalankan usahanya dengan berpegang pada prinsip usaha yang sehat dan
bertanggung jawab yang tunduk pada pengaturan yang dilakukan pemerintah, serta
pertanggungjawaban dapat dilakukan dengan diawali pada terbitnya polis asuransi yang
telah disepakati secara bersama oleh tertanggung dan penanggung serta telah
dilakukannya pembayaran premi oleh tertanggung kepada pihak penanggung sehingga
dengan demikian terjadi peralihan resiko serta timbul hak dan kewajiban diantara
keduanya.
Kata Kunci: Asuransi; Kendaraan Bermotor; Tanggungjawab.
Abstract: Commercial insurance arrangements in Indonesia are regulated in the Civil Code where
insurance as an agreement is subject to an agreement in general as a reference for making insurance
agreements, the Commercial Code in Law Number 2 of 1992 which regulates insurance as a business
IJI Publication that regulates the behavior of those who run the insurance business. This study uses a qualitative
p-ISSN: 2774-1907 approach with descriptive techniques in analyzing motor vehicle insurance law according to the
e-ISSN: 2774-1915 Commercial Code. The results of the study indicate that the insurance business as an institution that
Vol.2, No.3, pp.123-128 collects funds belonging to the insurance business community as an institution that collects funds
Juli 2022 belonging to the community that runs its business by adhering to the principles of a healthy and
responsible business that is subject to government regulations, as well as. Liability can be carried out
starting with the issuance of an insurance policy that has been mutually agreed upon by the insured
Unit Publikasi Ilmiah and the insurer and premium payments have been made by the insured to the insurer so that there
Intelektual Madani is a transfer of risk and rights and obligations arise between the two.
Indonesia Keywords: Insurance; Motor vehicle; Responsibility.
PENDAHULUAN Hukum Perdata dan Kitab Undang-Undang

Bisnis asuransi dapat berperan penting Hukum Dagang. Sementara Pengaturan
dalam perekonomian nasional tetapi berbagai asuransi sebagai sebuah lembaga yang
tantangan masih menghadang industri menghimpun dana milik masyarakat yang
asuransi nasional untuk mengambil peran mana harus menjalankan usahanya dengan
tersebut termasuk hak dan kewajiban berpedoman pada prinsip usaha yang sehat
tertanggung dalam sebuah perjanjian asuransi. dan bertanggungjawab, sebagaimana yang
Sementara itu pula kecuali terhalang oleh diatur dalam Kitab Undang-Undang Hukum
masalah hukum pada badan peradilan, pada Perdata (KUHPerdata) dan Kitab Undang-
umumnya pemahaman hukum praktisi Undang Hukum Dagang sebagai sebuah bisnis
asuransi terhadap hukum asuransi Indonesia yang akan mengatur perilaku mereka yang
masih terbatas pada undang-undang tentang menjalankan usaha perasuransian.
asuransi sebagai sebuah bisnis padahal Peningkatan kendaraan bermotor inilah
asuransi tidak dapat dipisahkan dari yang menyebabkan angka kecelakaan lalu
kedudukan sebagai sebuah perjanjian yang lintas semakin meningkat, bahkan menurut
diatur di bawah Kitab Undang-Undang data kepolisian, kecelakaan lalu lintas
Analisis Hukum Asuransi Kendaraan Bermotor Menurut Kitab Undang-Undang Hukum Dagang Page | 123
p-ISSN: 2774-1907; e-ISSN: 2774-1915; Vol.2, No.3 Juli 2022
merupakan ‘mesin pembunuh’ pertama HASIL DAN DISKUSI

terutama di kota-kota besar. Oleh karena itu Asuransi Sebagai Sebuah Perjanjian
mengendarai mobil tanpa asuransi adalah Menurut KUHP
sesuatu yang sangat berisiko tinggi. Menurut Pasal 1313 KUHPerdata
Asuransi kendaraan bermotor menyatakan bahwa suatu perjanjian adalah
diperlukan dalam meringankan beban baik suatu perbuatan dengan mana satu orang atau
kepada korban kecelakaan, lalu lintas ataupun lebih mengikatkan dirinya terhadap satu orang
jaminan kendaraan bermotor itu sendiri. lain atau lebih. Menurut Subekti, perjanjian
Jumlah santunan yang disediakan asuransi adalah suatu peristiwa yang seorang berjanji
santunan kepada pengguna kendaraan kepada seseorang lain atau dimana dua orang
bermotor dan pengendara yang menjadi itu saling berjanji untuk melaksanakan suatu
korban relatif cukup besar dan bermanfaat hal.
bagi para korban dan mendapat kembali Perjanjian asuransi disebutkan sebagai
kendaraan bermotor yang rusak menjadi layak sebuah perjanjian dimana atas imbalan
untuk dipakai kembali. Asuransi kendaraan sejumlah premi yang telah disepakati, satu
bermotor sebagai akibat kemajuan teknologi di pihak menyanggupi untuk memberikan ganti
bidang industri pengangkutan baik darat, laut rugi kepada pihak yang lain atas subyek
maupun udara berkembang dengan pesat, di tertentu sebagai akibat dari sebuah bahaya
Indonesia pun penggunaan hasil-hasil tertentu. Hukum asuransi pada dasarnya berisi
produksi teknologi yang tinggi di bidang alat ketentuan yang berkaitan dengan hak dan
angkut pesat sekali, meskipun yang menikmati kewajiban para pihak sebagai akibat dari
hasil produksi tersebut baru sebagian golongan perjanjian pengalihan dan penerimaan resiko
masyarakat saja, saat ini tidak terbilang oleh para pihak. hukum asuransi pada
jumlahnya disebabkan persaingan harga dan pokoknya merupakan objek hukum perdata,
kualitas kendaraan pribadi dan alat angkut dengan demikian dapat disimpulkan bahwa
penumpang umum, baik yang melalui darat, kecuali telah ditentukan lain dalam
laut maupun udara, dari tahun ke tahun KUHDagang sebagai suatu ketentuan yang
semakin meningkat jumlahnya yang bersifat khusus sebagai sebuah perjanjian,
merupakan dampak lain yang harus perjanjian asuransi diatur di bawah
diperhitungkan dari segi ekonomi. KUHPerdata. Secara substansi pengaturan
tentang perikatan dalam Buku Ketiga tersebut
METODE dalam kaitan dengan perjanjian asuransi dapat
Metode penelitian ini menggunakan tipe dikelompokkan sebagai berikut: Syarat-Syarat
penelitian kualitatif dengan pendekatan Sahnya sebuah Perjanjian. Pasal 1320
yuridis empiris. Penelitian ini melihat secara KUHPerdata menyatakan bahwa terdapat
langsung fenomena hukum yang terjadi di empat syarat sahnya suatu perjanjian, yaitu:
masyarakat. Penelitian ini menggambarkan sepakat, cakepan, suatu hal tertentu; dan suatu
secara umum terkait Hukum Asuransi sebab yang halal (Brigitta Kalangi, Hal.80).
Kendaraan Bermotor Menurut Kitab Undang-
Undang Hukum Dagang. Tujuan dari Asuransi Sebagai Sebuah Perjanjian
penelitian ini adalah untuk memahami Menurut KUHD
Menurut Pasal 1 KUHD hukum dagang
fenomena dan proses kerja yang dialami oleh
dapat merupakan lanjutan dari Hukum
subjek penelitian sehingga memberikan solusi
Perdata. Oleh karena itu ketentuan yang
terhadap permasalahan yang diteliti.
terdapat dalam KUHPerdata sebagai
ketentuan umum dapat berlaku bagi KUHD KUHD. Terlepas dari keterbatasan dalam
sebagai ketentuan khusus selama oleh penggolongan tersebut di atas, KUHD
ketentuan yang terakhir itu belum diatur memungkinkan jenis penutupan asuransi
ataupun sebaliknya. Penting untuk diingat secara luas, sesuai dengan ketentuan Pasal 268
bahwa perjanjian asuransi adalah perjanjian KUHD, yang berbunyi: Suatu pertanggungan
atas dasar “uberrimae fidei, utmost good faith.” dapat mengenai segala kepentingan yang
Dalam sistem Common Law terdapat dapat dinilaikan dengan uang, dapat diancam
kewajiban yang luas bagi para pihak untuk oleh sesuatu bahaya dan tidak dikecualikan
melakukan keterbukaan (disclosure). Perjanjian oleh Undang-Undang.
asuransi dapat diartikan sebagai sebuah
perjanjian dimana satu pihak (penanggung) Pelaksanaan Perjanjian Asuransi Kendaraan
dengan imbalan tertentu sepakat untuk Bermotor Menurut KUHD
menanggung resiko dari suatu kejadian, yang 1. Pengaturannya
mana kejadian yang waktunya tidak dapat Tidak seperti asuransi kebakaran yang
ditentukan, atas hal tersebut, pihak yang lain mendapat pengaturan khusus dalam KUHD,
(tertanggung) terancam (exposed) dan namun asuransi kendaraan bermotor adalah
mempunyai kepentingan, dan sepakat dalam asuransi kerugian yang tidak mendapat
hal timbulnya kejadian, kejadian yang pengaturan khusus dalam KUHD. Karena
ditanggung, penanggung akan membayar tidak mendapatkan pengaturan khusus, maka
kepada tertanggung berupa sejumlah uang semua ketentuan umum asuransi kerugian
atau menyediakan manfaat dalam bentuk lain dalam KUHD berlaku terhadap asuransi
yang memiliki nilai keuangan (yang tidak kendaraan bermotor antara tertanggung dan
selalu membayar dalam bentuk uang). penanggung. Polisnya ditandatangani oleh
Pasal 247 KUHD, asuransi dapat penanggung dan menjadi alat bukti tertulis
termasuk bahaya kebakaran, bahaya-bahaya bagi kedua pihak untuk memenuhi kewajiban
yang mengancam hasil-hasil pertanian yang dan memperoleh hak secara timbal balik.
belum dipanen, jiwa seseorang atau terlebih Untuk membahas lebih lanjut mengenai
lagi bahaya laut dan perbudakan dan bahaya asuransi kendaraan bermotor, polis standar
yang mengancam pengangkutan di daratan, asuransi kendaraan bermotor dapat diikuti
sungai dan perairan darat. Dari jenis-jenis sebagai acuan utama disamping ketentuan
asuransi yang disebutkan dalam KUHD, umum dalam KUHD.
dapat dilakukan penggolongan besar yaitu: a) 2. Polis Asuransi Kendaraan Bermotor
asuransi kerugian atau asuransi umum yang Polis asuransi kendaraan bermotor selain
terdiri dari asuransi kebakaran dan asuransi harus memenuhi syarat-syarat umum Pasal
pertanian, b) asuransi jiwa, c) asuransi 256 KUHD, juga harus memuat syarat-syarat
pengangkutan laut, darat dan sungai. khusus yang hanya berlaku bagi asuransi
Analisis tentang asuransi dalam KUHD kendaraan bermotor. Untuk memahami
menunjukkan bahwa lingkup pengaturan syarat-syarat umum Pasal 256 KUHD yang
KUHD menitikberatkan kepada asuransi berlaku juga pada asuransi kendaraan
kebakaran saja sementara telah terdapat bermotor, berikut ini disajikan syarat-syarat
berbagai jenis asuransi lainnya yang umum yaitu:
memerlukan pengaturan. Sebagai contoh 1) Hari penutup untuk pertanggungan
asuransi kendaraan bermotor, asuransi 2) Nama orang yang tertanggung atas
tanggungan sendiri atau atas tanggungan
kesehatan dan asuransi penerbangan yang
orang ketiga.
sudah umum sekarang belum dikenal oleh
3) Keterangan yang harus cukup jelas sesudah premi diterima oleh penanggung
mengenai kendaraan motor yang atau asuransi menjadi batal demi hukum
diasuransikan terhadap bahaya (resiko) apabila premi tidak dibayar setelah lewat
yang ditanggung. 90 hari terhitung mulai tanggal
4) Jumlah biaya yang diasuransikan terhadap berlakunya asuransi. Dari pembatalan
bahaya (resiko) yang ditangguhkan. ini penanggung berhak atas premi untuk
5) Bahaya (resiko) yang ditanggung si jangka waktu yang sudah berjalan
penanggung. sebesar 20% dari premi setahun.
6) Waktu asuransi kendaraan bermotor mulai b) Resiko yang ditanggung oleh
berjalan dan berakhir yang menjadi penanggung terdiri dari 2 jenis yaitu:
tanggungan si penanggung. pertama, kerugian atas kerusakan
7) Premi pertanggungan. kendaraan bermotor dan kedua,
8) Janji khusus yang diadakan antara tanggung jawab hukum kepada
tertanggung dan penanggungan. tertanggung oleh pihak ketiga.
Didalam polis standar asuransi Penanggung memberikan penggantian
kendaraan bermotor selain ketentuan kepada tertanggung.
mengenai resiko yang ditanggung dan resiko c) Resiko yang tidak ditanggung
yang tidak ditanggung, dimuat juga syarat- (eksonerasi) Peristiwa ini merupakan
syarat khusus tersebut adalah sebagai berikut: resiko yang membatasi tanggung jawab
1) Wilayah Negara berlakunya asuransi penanggung sehingga tidak ditanggung
kendaraan bermotor. dalam asuransi kendaraan bermotor.
2) Pembayaran premi. Oleh sebab itu, penanggung tidak
3) Pemberitahuan kecelakaan, tindakan memberikan ganti kerugian yang
pencegahan, tuntutan dari pihak ketiga, ditimbulkan atas akibat peristiwa
tuntutan pidana terhadap tertanggung. tersebut.
4) Kerugian, ganti kerugian, asuransi rangkap, 3. Kerugian dan ganti kerugian.
laporan tidak benar, subrogasi Pasal 284 a) Kerugian
KUHD, dan hilangnya hak ganti kerugian. Jika kendaraan bermotor yang
a) Perselisihan dan arbitrase. diasuransikan pada saat terjadi kerugian atau
b) Berakhirnya asuransi kendaraan kerusakan oleh suatu bahaya yang ditanggung
bermotor. dalam asuransi kendaraan bermotor, dimana
5) Premi dan Resiko harga dari kendaraan bermotor tersebut lebih
a) Pembayaran Premi Agar resiko beralih besar dari pada harga asuransi, maka
kepada penanggung, maka tertanggung penanggung akan menggantikan menurut
harus membayar uang premi lebih hitungan dari bagian yang diasuransikan
dahulu, kecuali apabila diperjanjikan terhadap bagian yang tidak diasuransikan.
lain. Jika premi tidak dibayar dalam Kerugian ini disebut kerugian sebagian atau
waktu 10 hari kerja terhitung mulai partial loss dan asuransi ini disebut asuransi di
tanggal permulaan asuransi atau tanggal
bawah harga atau under insurance.
perpanjangan asuransi, berlakunya
Penanggungjawab wajib menyelesaikan
asuransi ditunda oleh penanggung tanpa
pembayaran ganti kerugian dalam waktu 30
pemberitahuan lebih dahulu. Jika
sewaktu-waktu terjadi suatu (tiga puluh) hari kalender sejak adanya
kerugian/kerusakan atas kendaraan kesepakatan tertulis antara penanggung dan
bermotor yang diasuransikan, tertanggung mengenai jumlah ganti rugi yang
tertanggung tidak berhak atas suatu harus dibayar". Pertanggungjawaban yang
penggantian kerugian. Dimana dilakukan oleh penanggung wajib melalui
penundaan akan berakhir 24 jam mekanisme prosedur klaim kendaraan yang
telah melakukan kesepakatan bersama oleh perjanjian asuransi ini dan persengketaan
kedua belah pihak sebagaimana yang tersebut tidak dapat diselesaikan secara
tercantum pada isi polis asuransi, sebagai musyawarah dalam waktu 30 hari sejak
berikut: terjadinya kerugian yang menjadi pokok
persengketaan tersebut kepada Dewan
Asuransi Kerugian Indonesia.
KESIMPULAN
Hasil analisis menujukkan bahwa usaha
asuransi sebagai sebuah lembaga yang
menghimpun dana milik dari masyarakat
Dengan demikian, pentingnya usaha asuransi sebagai sebuah lembaga yang
tertanggung melakukan pemberitahuan menghimpun dana milik dari masyarakat yang
apabila mengalami kejadian yang menjalankan usahanya dengan berpegang
menimbulkan kerugian dan/atau kerusakan. pada prinsip usaha yang sehat dan
Hal ini sebagaimana yang tertuang pada bunyi bertanggung jawab yang tunduk pada
pasal 11 dalam Polis Standar Asuransi pengaturan yang dilakukan pemerintah, serta
Kendaraan Bermotor Indonesia mengenai pertanggungjawaban dapat dilakukan dengan
kewajiban tertanggung dalam hal terjadi diawali pada terbitnya polis asuransi yang
kerugian dan/atau kerusakan. telah disepakati secara bersama oleh
Apabila suatu peristiwa yang terjadi dan tertanggung dan penanggung serta telah
menimbulkan kerugian sebagaimana yang dilakukannya pembayaran premi oleh
diperjanjikan dalam polis asuransi maka pihak tertanggung kepada pihak penanggung
penanggung bertanggung jawab secara mutlak sehingga dengan demikian terjadi peralihan
dengan melakukan kewajibannya untuk resiko serta timbul hak dan kewajiban diantara
menanggung kerugian tersebut. Dengan keduanya.
adanya perlindungan yang diatur dalam polis
asuransi maka memberikan tanggungjawab REFERENSI
kepada pihak penanggung dalam hal Abdulkadir Muhammad. (2011) Hukum
menyelesaikan dan penetapan ganti kerugian Asuransi Indonesia. Bandung: PT. Citra
kepada tertanggung. Perihal mengenai ganti Aditya Bakti.
kerugian, sebagaimana yang tecantum pada Emmet J. Vaughan and Vaughan, Therese.
bunyi pasal 16 dalam Polis Standar Asuransi (2003). Fundamental of Risk and Insurance,
Kendaraan Bermotor. John Wiley & Son, US, 9th Edition.
b) Ganti kerugian Ganie Junaedy. (2010). Hukum Asuransi
Penanggung memberikan ganti kerugian Indonesia. Jakarta: Sinar Grafika.
kepada tertanggung atas kerusakan atau Suparman, Man. (2003) Hukum Asuransi:
kehilangan kendaraan bermotor yang Perlindungan Tertanggung Asuransi
diasuransikan berdasarkan harganya sesaat Deposito Usaha Perasuransian. Alumni,
sebelum terjadi kerusakan dan kehilangan atau Edisi ke-2, Cetakan ke-1. Bandung:
atas tuntutan pihak ketiga, setinggi-tingginya Simon & Scuster.
sebesar jumlahnya, persengketaan dan
penyelesaian. Apabila timbul persengketaan
antara penanggung dan tertanggung
sebagaiakibat pelaksanaan atau penafsiran
Kalangi Brigitta. (2015). Suatu Kajian Tentang

Asuransi Kendaraan Bermotor Dalam
Perspektif Hukum Perasuransian di
Indonesia. Lex Privatum, 3(2), 78-85.
Badrulzaman, M.D. (2001). Kompilasi Hukum
Perikatan, Cetakan ke-1. Bandung: Citra
Aditya Bakti.
Wirjono Prodjodikoro. (1986) Hukum Asuransi
di Indonesia. Jakarta: Intermasa.
Kitab Undang-Undang Hukum Perdata.
Kitab Undang-Undang Hukum Dagang.
Undang-Undang Nomor 2 Tahun 1992
tentang Usaha Perasuransian.

333-Article Text-747-1-10-20221205

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

333-Article Text-747-1-10-20221205

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

p-ISSN: 2774-1907; e-ISSN: 2774-1915; Vol.2, No.

ANALISIS HUKUM ASURANSI KENDARAAN BERMOTOR MENURUT KITAB

LEGAL ANALYSIS OF MOTOR VEHICLE INSURANCE ACCORDING TO THE

PENDAHULUAN Hukum Perdata dan Kitab Undang-Undang

merupakan ‘mesin pembunuh’ pertama HASIL DAN DISKUSI

Kalangi Brigitta. (2015). Suatu Kajian Tentang

Anda mungkin juga menyukai