LAPORAN PRAKTIKUM SISTEM KONTROL

KONTROL LAMPU LALU LINTAS DENGAN LED

Dosen Pengampu:
Diana Pebriani Daulay, S.T.P., M.P.

Dibuat Oleh:
Melja Shaputra D1C221070

PROGRAM STUDI TEKNIK PERTANIAN

JURUSAN TEKNOLOGI PERTANIAN
FAKULTAS PERTANIAN
UNIVERSITAS JAMBI
2023
 KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan
rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan makalah ini dengan
baik, adapun makalah ini merupakan tugas mata kuliah Sistem Kontrol. Penulis
berharap makalah ini dapat memberikan hal yang bermanfaat dan menambah
wawasan bagi pembaca dan khususnya bagi penulis juga. Penulis juga
mengharapkan saran dan kritik yang membangun dalam penyempurnaan makalah
ini.

Akhir kata, penulis sampaikan terima kasih kepada semua pihak yang telah
berperan dalam penyusunan makalah ini dari awal sampai akhir, khususnya terima
kasih kepada Diana Pebriani Daulay, STP, M.P.yang telah membimbing penulis
agar dapat menyelesaikan makalah ini tepat pada waktunya.

Desa Sinar wajo, 29 november 2023

Melja Shaputra

II
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ....................................................................................................... II

DAFTAR ISI..................................................................................................................... III
BAB I .................................................................................................................................. 1
PENDAHULUAN ............................................................................................................. 1
1.2. Latar Belakang ....................................................................................................... 1
1.2. Tujuan Praktikum Dan Manfaat.......................................................................... 2
BAB II ................................................................................................................................ 3
TINJAUAN PUSTAKA .................................................................................................... 3
2.1 Lampu Lalu Lintas ................................................................................................. 3
2.2 LED (Light Emitting Dioda) .................................................................................. 3
BAB III............................................................................................................................... 4
METODA .......................................................................................................................... 4
3.1 Metoda ..................................................................................................................... 4
BAB IV ............................................................................................................................... 5
HASIL DAN PEMBAHASAN ......................................................................................... 5
4.1 Hasil.......................................................................................................................... 5
4.2 Pembahasan ............................................................................................................. 5
BAB V ................................................................................................................................ 6
KESIMPULAN DAN SARAN ......................................................................................... 6
5.1 Kesimpulan .............................................................................................................. 6
5.2 Saran ........................................................................................................................ 6
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................................ 7

III
 BAB I

PENDAHULUAN
1.2. Latar Belakang
Perkembangan teknologi saat ini sudah semakin pesat dalam kehidupan
manusia sehingga dibutuhkan suatu kemampuan dalam menyeimbangkan
perkembangan teknologi tersebut tetapi tidak hanya perkembangan pada dunia
teknologi komunikasi dan informasi saja melainkan perkembangan teknologi dalam
bidang elektronika juga menjadi salah satu faktor penting yang mendukung
teknologi dapat mengalami perkembangan yang sangat pesat hanya dalam kurun
waktu yang sangat singkat. Banyaknya aktivitas manusia menyebabkan banyaknya
sarana yang digunakan untuk mempermudah kepentingan manusia salah satunya
adalah sarana transportasi darat seperti mobil, sepeda motor, serta angkutan darat
lainnya kondisi ini kadang menyebabkan kemacetan terutama di daerah perkotaan
yang banyak aktivitasnya.
Lampu lalu lintas sangat berperan mencegah terjadinya kemacetan karena
pemakai jalan menjadi tertib untuk mengikuti hidup matinya lampu tersebut. Saat
ini di Indonesia teknologi kendali lampu lalu lintas terus dikembangkan sedemikian
rupa sehingga peran lampu lalu lintas bukan hanya untuk menghindari kemacetan
saja tapi juga berperan meningkatkan keselamatan lalu lintas. Lampu lalu lintas
adalah lampu yang mengendalikan arus lalu lintas yang terpasang di persimpangan
jalan tempat penyeberangan jalan kaki (zebra cross) dan tempat arus lalu lintas
lainnya. Lampu ini menandakan kapan kendaraan harus berjalan dan berhenti
secara bergantian dari berbagai arah. Karena fungsinya yang begitu penting maka
lampu lalu lintas harus dapat dikendalikan atau dikontrol dengan semudah mungkin
demi memperlancar arus lalu lintas di suatu persimpangan jalan hal ini disebabkan
karena seiring dengan perkembangan zaman sekaligus perkembangan teknologi
jumlah kendaraan yang ada juga bertambah banyak, lalu lintas di jalan juga
bertambah padat maka dari itu praktikum kali ini membahas mengenai rangkaian
lampu lalu lintas LED.

1
1.2. Tujuan Praktikum Dan Manfaat
Menambah wawasan mahasiswa dalam penggunaan alat elektronik
terutama rangkaian lampu lalu lintas serta mahasiswa dapat mengetahui cara
kontrol lampu lalu lintas dengan LED.

2
 BAB II

TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Lampu Lalu Lintas
Lampu Lalu Lintas adalah lampu yang mengendalikan arus lalu lintas yang
terpasang pada persimpangan jalan, seperti tempat penyeberangan untuk penjalan
kaki (zebra cross), dan tempat arus lalu lintas lainnya. Lampu ini lah yang
menandakan kapan suatu kendaraan harus berjalan dan berhenti secara bergantian
dari berbagai arah (Aditama,dkk. 2021). Lampu ini yang menandakan kapan
kendaraan harus berjalan dan berhenti secara bergantian dari berbagai arah.
Pengaturan lalu lintas di persimpangan jalan dimaksudkan untuk mengatur
pergerakan kendaraan pada masing-masing kelompok pergerakan kendaraan agar
dapat bergerak secara bergantian sehingga tidak saling mengganggu arus arus yang
ada. Lampu lalu lintas setelah diadopsi di hampir semua kota di dunia ini. Lampu
ini menggunakan warna yang diakui secara universal untuk menandakan berhenti
adalah warna, merah hati-hati yang ditandai dengan warna kuning dan hijau yang
berarti dapat berjalan.
Tujuan diterapkannya peraturan lampu lalu lintas adalah sebagai berikut:
1. Menciptakan pergerakan-pergerakan dan hak berjalan secara bergantian dan
teratur sehingga meningkatkan daya dukung pertemuan jalan dalam melayani
arus lalu lintas.
2. Mengurangi terjadinya kecelakaan dan kelambatan lalu lintas.
3. Memberikan mekanisme pengaturan lalu lintas yang efektif dan murah
dibandingkan pengaturan manual.
2.2 LED (Light Emitting Dioda)
LED adalah singkatan dari Light Emitting Dioda, merupakan komponen
yang dapat mengeluarkan emisi cahaya, LED RGB adalah LED yang berisikan tiga
warna yang terintegrasi menjadi satu lampu LED. LED RGB mengandung warna
RED (merah), GREEN (hijau), dan BLUE (biru) (Supegina & Sukindar. 2014).

3
 BAB III
METODA
3.1 Metoda
Lampu lalu lintas adalah bagian penting dari sistem pengaturan lalu lintas
dan digunakan untuk mengatur aliran kendaraan di persimpangan jalan. Metode
lampu lalu lintas dapat bervariasi tergantung pada jenis persimpangan dan volume
lalu lintas. Beberapa metode umum yang digunakan dalam lampu lalu lintas adalah
sebagai berikut

a) Metode Waktu Tetap (Fixed Time): Lampu lalu lintas diatur untuk
mengubah warna pada interval waktu tetap. Misalnya, pada suatu
persimpangan, lampu hijau dapat menyala untuk arah tertentu selama 30
detik, kemudian berganti menjadi lampu merah untuk memberikan
kesempatan kepada arah yang lain.
b) Metode Deteksi (Traffic-Actuated): Sensor lalu lintas digunakan untuk
mendeteksi keberadaan kendaraan atau pejalan kaki. Lampu akan
mengubah warna berdasarkan kebutuhan aktual di persimpangan. Jika ada
kendaraan atau pejalan kaki yang mendekati persimpangan, sistem dapat
memberikan waktu lebih lama untuk arah tersebut.
c) Metode Koordinasi (Traffic Coordination): Beberapa persimpangan dapat
diatur sedemikian rupa sehingga lampu-lampu lalu lintas berkoordinasi satu
sama lain untuk menciptakan aliran lalu lintas yang lancar. Ini dapat
dilakukan dengan mengatur timing lampu agar meminimalkan waktu
tunggu dan meningkatkan efisiensi lalu lintas.
d) Metode Adaptif (Adaptive Traffic Control): Sistem ini menggunakan
teknologi canggih untuk memantau lalu lintas secara real-time dan
menyesuaikan waktu siklus lampu berdasarkan volume lalu lintas aktual. Ini
membantu mengoptimalkan aliran lalu lintas sesuai dengan kondisi lalu
lintas yang berubah-ubah.

4
 BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Hasil
Penerapan lampu lalu lintas dapat meningkatkan efisiensi lalu lintas di
persimpangan jalan. Lampu lalu lintas berperan penting dalam meningkatkan
keamanan dan keselamatan berkendara dijalan, sehingga dengan adanya lampu lalu
lintas di persimpangan jalan sangat bermanfaat dan mempermudah pekerjaan
dalam mengatur lalu lintas. Penggunaan sensor dan sistem kontrol otomatis dapat
meningkatkan kinerja lampu lalu lintas supaya lebih maksimal dalam mengatur lalu
lintas dipersimpangan. Koordinasi yang baik antar persimpangan dapat
meningkatkan aliran lalu lintas regional tertata dan berjalan sesuai dengan aturan
yang telah di tentukan.

4.2 Pembahasan
Lampu lalu lintas dapat mengurangi kemacetan dan mengoptimalkan aliran
lalu lintas dengan mengatur waktu berjalannya lampu sesuai dengan volume lalu
lintas yang berbeda. Pemisahan waktu antara lampu hijau, kuning, dan merah
memberikan panduan yang jelas kepada pengemudi dan pejalan kaki, mengurangi
risiko kecelakaan.

5
 BAB V

KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan
Lampu lalu lintas adalah lampu yang mengendalikan arus lalu lintas yang
terpasang di persimpangan jalan, tempat penyeberangan pejalan kaki ( zebra
cross ), dan tempat arus lalu lintas lainnya.LED merupakan singkatan dari Light
Emitting Diode. Dari sisi penggolongan, LED merupakan komponen aktif bipolar
semikonduktor, karena itu hanya mampu mengalirkan arus dalam satu arah saja.
Untuk menyalakan LED, cukup dengan mengalirkan arus dari anoda ke katoda
(forward biass) dengan beda potensial minimum berkisar antara 1,5 hingga 2 volt
dan arusnya berkisar di 20mA. Praktikum kali ini berhasil dilakukan bahwa lampu
Led menyala (ON).
Dengan percobaan ini diharapkan kita dapat memahami sistem lampu lalu
lintas yang selalu kita patuhi di jalan raya. Dan juga agar kita dapat mempelajari
tentang bagaimana cara pengembangan sistem lampu lalu lintas yang biasa menjadi
lampu lalu lintas yang lebih baik lagi agar lalu lintas di jalan raya dapat
lebih lancar dan tingkat kecelakaan dapat dikurangi
5.2 Saran
Pada saat melalukan praktikum sebaiknya dilakukan persiapan yang benar-
benar siap. Agar setiap melakukan praktikum dapat berjalan dengan benar sehingga
hasil ataupun ilmu yang diperoleh dapat diterima dengan baik.

6
 DAFTAR PUSTAKA

Adittama, V. R., Firdaus, T., & Yudi, M. (2021). Lampu Lalu Lintas.

Supegina, F., & Sukindar, D. (2014). Perancangan Robot Pencapit Untuk Penyotir
Barang Berdasarkan Warna Led Rgb Dengan Display Lcd Berbasis Arduino
Uno. Jurnal Teknologi Elektro, 5(1), 143417.

7
8