TRANSPORTASI REGIONAL ANGKUTAN

BARANG

OLEH : Ir. HUJIYANTO,ST.,MPWK

FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI SIPIL
UNIVERSITAS SULAWSI TENGGARA
 KINERJA PELABUHAN
Lanjutan ….

.Adapun kinerja pelabuhan meliputi :

1.Waiting time (WT) => waktu tunggu
2.Berthing Time (BT) -> waktu siap opr. tambatan
3.Berthing Working Time (BWT) -> waktu kerja opr tambatan
4.Not Operation Time (NOT), - Waktu opr terbuang
5.Effective Ttime (ET) -> waktu efektif
6. Receiving Deliverry (RD)-> kecepatan pelayanan
7.Berth Occupancy Ratio ( BOR ), tingkat penggunaan dermaga
8.Shed Occupancy Ratio (SOR) -> pperbandingan penggunaan ruang tmpat
barang
dll
A. Indikator kinerja pelabuhan :

1. Berth Occupancy Ratio ( BOR ) = Tingkat pemakaian

dermaga
Vs x St
BOR = ---------
Et x n
Dimana :
Vs = kunjungan arus kapal rata –rata per tahun (unit)
St = Waktu pelayanan pelabuhan per hari (jam) (Service time)
Et = Waktu efektif pelayanan pelabuhan per tahun ( jam)
n = jumlah dermaga /tambatan (unit atau bh)
Standar BOR menurut UNTCAD 1978

Jumlah tambatan 1 2 3 4 5 6-10

BOR 40% 50% 55% 60% 65% 70%

Jika nilai BOR > dari standart, perlu penambahan dermaga /tambatan)
2.Berth Through Put ( BTP )

BTP = Jumlah TEU’s (peti kemas) yang ditangani pada satu dermaga dalam
periode per tahun.

Σ Box x BOR
BTP = -----------------
Lp x n

Dimana :
Σ Box = jumlah petim kemas per tahun (Box)
BOR = tingkat pemakaian dermaga per tahun (%)
Lp = Panjang Dermaga (m’)
n = jumlah dermaga /tambatan (unit)

TEU = Twenty feet Equivalent Unit (peti kemas uk. 20 feet)

1 TEU = 1024 Ft = 29 M3
3. KAPASITAS DERMAGA (KD)

KD adalah kemampuan dermaga untuk dapat menerima arus bongkar muat

peti kemas..
KD = Lp x BTP x f

Dimana :
KD = Kapasitas Dermaga (Box / tahun)
BTP = Bert Trought Put (box/m/thn)
Lp = Panjang Dermaga (m’)
f = faktor konversi TEU’s ke box ( 1box =0,9 TEU’s), jika
diperlukan
B. KEBUTUHAN DERMAGA
1. Panjang Dermaga
Penentujan panjang dermaga untuk melyani jumlah kapal tertentu diperoleh
dengan mempertimbangkan rata-rata panjang kapal yang dilayani.
Menurut IMO (international Maritime Org.) Kebutuhan panjang dermaga
tunggal (single berth) yang disyaratkan untuk melayani satu kapal adalah :
Lp = 10% LOA + LOA + 10% LOA

Dimana :
Lp = Panjang Dermaga (m’)
LOA = Panjang kapal rata-rata (Length Over All) (m’)
Kebutuhan panjang dermaga yang melayani kapal dalam jumlah banyak (
berth group), panjang dermaga yang disyaratkan adalah :

Lp = n (10% LOA + LOA) + 10% LOA

dengan n = jumlah tambatan

 2.CONTAINER YARD

Kontainer Yard adalah kebutuhan luas lapangan penumpukan kontainer

dipelabuhan.
Adapun cara menghitung kebuthan konatiner year adalah :
Σ TEUs x Dt x Sf
A = -------------------------
365 x Sth x (1-Bs)
Dimana :
A = Luas lapangan penumpukan (m2, ha)
Σ TEUs = jumlah arus peti kemas per tahun
Dt = Dwelling Time -> waktu tinggal barang (hari)
Sf = Stowage factor  faktor penyimpanan (M3/ton)
Sth = Stacking hight (banyak tumpukan atau tinggi susunan) (box)
Bs = Broken Stowage of cargo (volume penyimpanan yg hilang
rusak)
 3.GUDANG CONTAINER FREIGHT STATION (CFS)

CFS Adalah gudang penumpukan sementara dari kontainer

Adapun cara menghitung kebuthan konatiner year adalah :

(10% Σ TEUs x Dt x Sf)
A = ---------------------------------
365 x Sth x (1-Bs)
Dimana :
A = Luas lapangan penumpukan (m2)

Σ TEUs = jumlah arus peti kemas per tahun

Dt = Dwelling Time -> waktu tinggal barang (hari)
Sf = Stowage factor  faktor penyimpanan (M3/ton)
Sth = Stacking hight (banyak tumpukan atau tinggi susunan) (box)
Bs = Broken Stowage of cargo (volume penyimpanan yg hilang rusak)
C.KINERJA PERALATAN PENANGANAN CONTAINER

Kinerja peralatan penanganan adalah kemampuan alat untuk menangani

bongkar muat dan penyusunan kontiner dilapangan penumpukan.
Adapun perhitungan nya adalah :

Tc = B x D X H

Dimana :
Tc = Trought Capacity kapasitas layanan (box)
B = kec. Pelayanan (box/jam/alat)
D = waktu kerja dalam satu tahun (hr)
H = Jam kerja efektif dalam satu hari (jam)
Sedangkan kapasitas terpasang peralatan kontainer dapat dihitung dengan
persamaan ;

Kapasitas terpasang =Tc x n

Dimana :
n = jumah alat
Peralatan pelayanan dipelabuhan /kontainer berupa :
- Crane kapal
- Fork klif
- Reach staker
- Head truck dsn chasisi 40’
- tronton

- Crane kapal - Fork klif

 - Head truck dan chasisi
- Reach staker 40’

- tronton