PT. AMS Bab-3

PT.
Asia Mineral Samudra
BAB III
DAMPAK LINGKUNGAN YANG AKAN TERJADI
3.1 Tahap Pra Konstruksi

3.1.1 Sumber Dampak
1. Kegiatan Pengurusan Izin
 Berubahnya pola kepemilikan lahan dari masyarakat dan pemerintah
menjadi milik perusahaan/pemrakarsa kegiatan.
 Meningkatnya Pendapatan Asli Daerah (PAD).
2. Kegiatan Sosialisasi
 Munculnya persepsi negative dari masyarakat setempat.
 Munculnya keresahan masyarakat setempat.
3. Kegiatan Pembebasan Lahan
 Munculnya persepsi negatif terhadap proyek dari masyarakat
setempat apabila terjadinya perbedaan nilai/harga besaran “ganti
layak” terhadap lahan mereka.
 Adanya masyarakat yang resah apabila terjadinya perbedaan nilai
harga besaran “ganti layak” terhadap lahan mereka.
 Adanya peningkatan pendapatan masyarakat yang diperoleh “ganti
layak” terhadap lahan mereka.
3.1.2 Jenis Dampak

Jenis dampak yang ditimbulkan adalah kekhawatiran masyarakat
terhadap dampak yang ditimbulkan dari rencana kegiatan tersebut.
BAB III. DAMPAK LINGKUNGAN YANG AKAN TERJADI

Penambangan Batuan aspal Blok Winning, Kab.Buton
III-1
PT. Asia Mineral Samudra
3.1.3 Besaran Dampak

Besaran dampak diestimasi dari jumlah pengaduan/penolakan (complain)
masyarakat terhadap rencana kegiatan yang akan dilakukan.
3.1.4 Sifat dan Tolok Ukur Dampak
- Sifat dampak adalah negatif terhadap rencana kegiatan khusunya
kelancarana kegiatan.
- Tolok ukur dampak adalah jumlah pengaduan/penolakan (complain)
masyarakat.
3.2 Tahap Konstruksi

3.2.1 Sumber Dampak
1. Kegiatan Pembersihan Lahan
 Aktivitas kendaraan dalam pembersihan lahan menimbulkan
peningkatan partikel debu.
 Adanya kebisingan akibat aktivitas kendaraan dalam kegiatan
pembersihan
lahan (land clearing).
 Pembersihan lahan akan terjadi pemadatan tanah sehingga
menyebabkan naiknya tingkat erosi tanah.
 Pembersihan lahan berdampak terhadap TSS, pH, TDS, kekeruhan,
serta masuknya logam – logam terlarut (Cd, Hg, Cu, Pb, Zn) ke
perairan sehingga penurunan kualitas air laut.
 Menurunnya keanekaragaman vegetasi alami dan tanaman budidaya
masyarakat serta terganggunya habitat dan migrasinya fauna darat.

III-2
 Adanya penurunan derajat kesehatan yang dialami masyarakat
sekitar.
 Rendahnya keselamatan dan kesehatan kerja yang dialami oleh
tenaga kerja.
2. Kegiatan Pembangunan Sarana Prasarana
 Kegiatan pembangunan sarana penunjang penambangan batuan
aspal akan menyebabkan naiknya tingkat erosi.
 Kegiatan pembangunan sarana prasarana penunjang penambangan
batuan aspal akan menyebabkan penurunan kualitas air permukaan.
 Menurunnya keanekaragaman vegetasi alami serta terganggunya
habitat bagi fauna darat.
tenaga kerja.
3. Kegiatan Mobilisasi Peralatan
 Penurunan kualitas udara akibat peningkatan kadar debu di udara.
 Peningkatan kebisingan.
tenaga kerja.

III-3
4. Kegiatan Penerimaan Tenaga Kerja
 Munculnya persepsi negative terhadap proyek bahkan criminal dari
masyarakat
setempat bila proses penerimaan tenaga kerja tidak melibatkan
masyarakat local sekitar daerah penambangan.
 Timbulnya keresahan masyarakat terhadap proyek bahkan bila
proses penerimaan tenaga kerja tidak melibatkan masyarakat local
sekitar daerah penambangan.
- Peningkatan sumber mata pencaharian dan pendapatan keluarga.
3.2.2 Jenis Dampak

- Jenis dampak yang ditimbulkan dari kegiatan mobilisasi tenaga kerja
dan peralatan adalah menurunnya kualitas udara ambien, meningkat
emisi gas, dan peningkatan kebisingan.
- Jenis dampak yang ditimbulkan dari kegiatan pembangunan sarana
dan prasarana penunjang adalah terganggunya flora/fauna,
penurunan kualitas udara ambien, peningkatan emis gas, peningkatan
kebisingan serta penurunan kualitas air permukaan.

- Besaran dampak kegiatan mobilisasi tenaga kerja dan peralatan
diestimasi dari jumlah intensitas kendaraan yang digunakan dalam
mobilsiasi tenaga kerja dan peralatan (jumlah hari dan lama waktu
operasi)

III-4
- Besaran dampak dari kegiatan pembangunan sarana dan prasarana

penunjang diestimasi dari luas areal (lahan) yang dibuka untuk
pembangunan sarana dan prasarana penunjang tersebut.

- Sifat dampak adalah negatif terhadap lingkungan dan masyarakat
sekitar terutama yang dilintasi jalur mobilsiasi dan masyarakat sekitar
area pembangunan sarana dan prasarana penunjang.
- Tolok ukur dampak adalah jumlah hari mobilisasi dan luas areal
(lahan) yang dibuka untuk pembangunan sarana dan prasarana
penunjang.
3.3 Tahap Operasi

3.3.1 Sumber Dampak
1. Kegiatan Pengupasan Tanah Pucuk
 Aktivitas kendaraan dalam pengupasan tanah pucuk menimbulkan
peningkatan partikel debu.
 Kebisingan akibat aktivitas kendaraan dalam kegiatan pengupasan
tanah pucuk.
 Pengupasan tanah pucuk menyebabkan lahan menjadi terbuka
sehingga aliran permukaan dan erosi tanah akan meningkat.
 Pengupasan tanah pucuk berdampak terhadap aliran permukaan
beserta sedimen yang akan masuk ke air permukaan sehingga
mengakibatkan tingginya sedimen, dan logam berat terangkut ke
dalam air permukaan.

III-5
 Dampak lanjutan kekeruhan perairan permukaan adalah
menurunnya keanekaragaman biota perairan.
 Adanya penurunan derajat kesehatan masyarakat sekitar.
 Rendahnya tingkat keselamatan dan kesehatan kerja.
2. Kegiatan Penggalian, Pemindahan dan Penimbunan Tanah Penutup
 Aktivitas kendaraan dan alat berat pada kegiatan penggalian,
pemindahan, dan pemindahan, dan penimbunan tanah penutup
menimbulkan partikel debu.
 Kebisingan akibat aktivitas kendaraan dalam kegiatan penggalian,
pemindahan, dan penimbunan tanah penutup.
 Perubahan bentuk wilayah dan kelerengan akibat aktivitas kendaraan
dalam kegiatan penggalian, pemindahan, dan penimbunan tanah
penutup.
 Penggalian, pemindahan, dan penimbunan tanah penutup
menyebabkan lahan menjadi terbuka sehingga aliran permikaan dan
erosi tanah akan meningkat.
 Penggalian, pemindahan, dan penimbunan tanah penutup
berdampak terhadap aliran permukaan beserta sedimen yang akan
masuk ke permukaan sehingga mengakibatkantingginya sedimen,
minyak dan logam berat terangkut ke permukaan.

III-6
3. Kegiatan Penambangan/Penggalian Batuan aspal
 Aktivitas kendaraan dalam penggalian batuan aspal menimbulkan
penigkatan partikel debu.
 Kebisingan akibat aktivitas kendaraan dalam kegiatan penggalian
batuan aspal.
 Perubahan bentuk wilayah dan kelerengan akibat aktivitas kendaraan
penambangan/penggalian batuan aspal.
 Kegiatan penggalian batuan aspal menyebabkan aliran permukaan,
erosi tanah bahkan potensi longsor akan meningkat.
 Penambangan batuan aspal berdampak terhadap kekeruhan air
sungai akibat sedimen dan akan langsung ke permukaan sehingga
mengakibatkan tingginya sedimen terangkut ke permukaan.

III-7
4. Kegiatan Pemuatan, Pengangkutan dan Penimbunan Batuan aspal
 Aktivitas kendaraan dalam kegiatan pengangkutan dan penimbunan
batuan aspal menimbulkan peningkatan CO dan partikel debu.
 Kebisingan akibat aktivitas kendaraan dalam kegiatan pengangkutan
dan penimbunan batuan aspal.
 Pengangkutan dan penimbunan batuan aspal sehingga
mengakibatkan tingginya sedimen terangkut ke permukaan sehingga
menurunkan kualitas air permukaan.
menurunnya keanekaragaman biota air.
- Adanya penurunan derajat kesehatan masyarakat sekitar.
3.3.2 Jenis Dampak

- Jenis dampak yang ditimbulkan dari kegiatan pembukaan lahan (land
clearing) adalah hilangnya flora dan fauna, penurunan kualitas udara
ambien, peningkatan emisi gas, peningkatan kebisingan, dan
penurunan kualitas air permukaan.
- Jenis dampak yang ditimbulkan dari kegiatan pengupasan dan
pengumpulan tanah pucuk (top soil) adalah terganggunya fauna
tanah, penurunan kualitas udara ambien, peningkatan emisi gas,
peningkatan kebisingan, dan penurunan kualitas air permukaan.
- Jenis dampak yang ditimbulkan dari kegiatan pengupasan lapisan
tanah penutup (stripping) adalah terganggunya fauna tanah,
penurunan kualitas udara ambien, peningkatan emisi gas,
peningkatan kebisingan, dan penurunan kualitas air permukaan.

III-8
- Jenis dampak yang ditimbulkan dari kegiatan operasi penambangan

batuan aspal adalah penurunan kualitas udara ambien, peningkatan
emisi gas, peningkatan kebisingan, dan penurunan kualitas air
permukaan.
- Jenis dampak yang ditimbulkan dari kegiatan pemuatan kapal adalah
penurunan kualitas udara ambien, peningkatan emisi gas,
peningkatan kebisingan, dan penurunan kualitas air permukaan, serta
terganggunya biota perairan.

- Besaran dampak diestimasi dari lama waktu operasi, jumlah
kendaraan (alat berat) yang beroperasi, luas areal (lahan) yang dibuka
dan tingkat kedalam galian.

- Sifat dampak adalah negatif terhadap lingkungan fisik, flora dan
fauna, biota air dan masyarakat sekitar.
- Tolok ukur dampak adalah Peraturan Menteri Lingkungan Hidup
No.05 tahun 2006 tentang sumber emisi bergerak, Keputusan Menteri
Lingkungan Hidup No.48 tahun 1996 tentang baku mutu kebisingan,
dan Peraturan Pemerintah No.82 tahun 2001 tentang Pengelolaan
Kualitas Air dan Pengendalian Pencemaran Air.
3.4 Tahap Pasca Operasi

3.4.1 Sumber Dampak
1. Kegiatan Penimbunan Kembali Tanah Penutup dan Tanah Pucuk
 Aktivitas kendaraan dalam rangka penimbunan kembali tanah
penutup menimbulkan peningkatan CO dan partikel debu.

III-9
 Kebisingan akibat aktivitas kendaraan dalam kegiatan penimbunan
kembali tanah penutup.
 Penimbunan kembali tanah penutup berdampak terhadap aliran
sedimen yang akan masuk ke permukaan sehingga menurunkan
kualitas air permukaan.
menurunnya keanekaragaman biota air.
2. Kegiatan Reklamasi dan Revegetasi setiap Blok Penambangan
 Kegiatan reklamasi setiap blok yang telah ditambang menyebabkan
menurunnya aliran permukaan, erosi tanah bahkan potensi longsor.
 Kegiatan reklamasi dan rehabilitasi lahan bekas tambang akan
menyebabkan bertambahnya keaneka ragaman dan vegetasi dan
fauna darat.
3. Kegiatan Penutupan Tambang
Munculnya persepsi negatif masyarakat setempat dan bahkan muncul
kriminal akibat adanya penutupan tambang.
4. Kegiatan Pemutusan Hubungan Kerja
 Munculnya persepsi negative dan masyarakat setempat dan bahkan
muncul criminal akibat adanya pemutusan hubungan kerja.

III-10
 Hilangnya sumber mata pencaharian dan penghasilan keluarga.
3.4.2 Jenis Dampak

- Jenis dampak yang ditimbulkan dari reklamasi dan revegetasi adalah
tumbuhnya kembali flora dan fauna.
- Jenis dampak yang ditimbulkan dari kegiatan demobilisasi tenaga
kerja dan peralatan adalah menurunnya kualitas udara ambien,
meningkat emisi gas, dan peningkatan kebisingan.

- Besaran dampak dari kegiatan reklamasi dan revegetasi adalah luas
areal (lahan) yang di reklamasi dan revegatasi.
- Besaran dampak dari kegiatan demobilisasi tenaga kerja dan
peralatan diestimasi dari jumlah intensitas kendaraan yang digunakan
dalam demobilsiasi tenaga kerja dan peralatan (jumlah hari dan lama
waktu operasi)

- Sifat dampak adalah positif dari kegiatan reklamasi dan revegetasi
dan bersifat dampak negatif dari kegiatan demobilisasi terhadap
lingkungan dan masyarakat sekitar terutama yang dilintasi jalur
demobilsiasi.
- Tolok ukur dampak adalah luas areal yang direklamasi dan
direvegetasi, serta jumlah hari demobilisasi.

III-11

PT. AMS Bab-3

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

PT. AMS Bab-3

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PT.

Asia Mineral Samudra

3.1 Tahap Pra Konstruksi

 Berubahnya pola kepemilikan lahan dari masyarakat dan pemerintah

menjadi milik perusahaan/pemrakarsa kegiatan.

 Meningkatnya Pendapatan Asli Daerah (PAD).

 Munculnya persepsi negative dari masyarakat setempat.

 Munculnya keresahan masyarakat setempat.

3. Kegiatan Pembebasan Lahan

 Munculnya persepsi negatif terhadap proyek dari masyarakat

setempat apabila terjadinya perbedaan nilai/harga besaran “ganti

layak” terhadap lahan mereka.

 Adanya masyarakat yang resah apabila terjadinya perbedaan nilai

harga besaran “ganti layak” terhadap lahan mereka.

 Adanya peningkatan pendapatan masyarakat yang diperoleh “ganti

layak” terhadap lahan mereka.

3.1.2 Jenis Dampak

BAB III. DAMPAK LINGKUNGAN YANG AKAN TERJADI

3.1.3 Besaran Dampak

3.2 Tahap Konstruksi

 Aktivitas kendaraan dalam pembersihan lahan menimbulkan

peningkatan partikel debu.

 Adanya kebisingan akibat aktivitas kendaraan dalam kegiatan

lahan (land clearing).

 Pembersihan lahan akan terjadi pemadatan tanah sehingga

menyebabkan naiknya tingkat erosi tanah.

 Pembersihan lahan berdampak terhadap TSS, pH, TDS, kekeruhan,

perairan sehingga penurunan kualitas air laut.

 Menurunnya keanekaragaman vegetasi alami dan tanaman budidaya

masyarakat serta terganggunya habitat dan migrasinya fauna darat.

BAB III. DAMPAK LINGKUNGAN YANG AKAN TERJADI

 Adanya penurunan derajat kesehatan yang dialami masyarakat

 Rendahnya keselamatan dan kesehatan kerja yang dialami oleh

2. Kegiatan Pembangunan Sarana Prasarana

 Kegiatan pembangunan sarana penunjang penambangan batuan

aspal akan menyebabkan naiknya tingkat erosi.

 Kegiatan pembangunan sarana prasarana penunjang penambangan

batuan aspal akan menyebabkan penurunan kualitas air permukaan.

 Menurunnya keanekaragaman vegetasi alami serta terganggunya

habitat bagi fauna darat.

 Rendahnya keselamatan dan kesehatan kerja yang dialami oleh

3. Kegiatan Mobilisasi Peralatan

 Penurunan kualitas udara akibat peningkatan kadar debu di udara.

 Rendahnya keselamatan dan kesehatan kerja yang dialami oleh

BAB III. DAMPAK LINGKUNGAN YANG AKAN TERJADI

4. Kegiatan Penerimaan Tenaga Kerja

 Munculnya persepsi negative terhadap proyek bahkan criminal dari

setempat bila proses penerimaan tenaga kerja tidak melibatkan

masyarakat local sekitar daerah penambangan.

 Timbulnya keresahan masyarakat terhadap proyek bahkan bila

proses penerimaan tenaga kerja tidak melibatkan masyarakat local

sekitar daerah penambangan.

- Peningkatan sumber mata pencaharian dan pendapatan keluarga.

3.2.2 Jenis Dampak

3.2.3 Besaran Dampak

BAB III. DAMPAK LINGKUNGAN YANG AKAN TERJADI

- Besaran dampak dari kegiatan pembangunan sarana dan prasarana

3.2.4 Sifat dan Tolok Ukur Dampak

3.3 Tahap Operasi

 Aktivitas kendaraan dalam pengupasan tanah pucuk menimbulkan

peningkatan partikel debu.

 Kebisingan akibat aktivitas kendaraan dalam kegiatan pengupasan

 Pengupasan tanah pucuk menyebabkan lahan menjadi terbuka

sehingga aliran permukaan dan erosi tanah akan meningkat.